林政則力挺何志勇E-bike政見　打造新竹成「3宜」城市

前新竹市長林政則今（16）日陪同國民黨新竹市議員參選人何志勇等人，在「新竹17公里海岸線」騎電動輔助自行車（E-bike），推廣新竹觀光，並宣傳E-bike與廣設腳踏車道政見；何志勇表示，新竹市基礎建設有限，導致人口慢慢往竹北移動，新竹除了是科技城外，也要追求自然力，未來將致力讓新竹成為宜居、宜行和宜人的城市。

林政則表示，當初設立17公里海岸線是因為新竹的姊妹市加州庫比蒂諾（Cupertino）沿海建有17里灣風景線（17miles），因此新竹海邊就設17公里海岸線，太平洋東西兩端互相輝映。他說，過去南寮海邊很空曠，成為不良份子與吸毒犯的聚集地，甚至讓南寮變成走私港口，民眾都不敢來海邊；現在17公里海岸線開通後，慢慢繁榮起來，房子都建起來、假日遊客很多，改變很大。

何志勇表示，新竹除了是科技城外，也要追求自然力，讓新竹成為宜居、宜行和宜人的城市，先前曾在新竹市區與國民黨立委江啟臣、嘉義縣婦女會理事長吳亮儀一起推行E-bike，但市區腳踏車道建置不完善，唯一完善車道在17公里海岸線，這剛好也是林政則市長的政績。他也提到，南寮有國際風箏節，也有觀光漁港，希望未來能向國際推廣新竹，竹科有很多商務旅客，希望這些旅客能留在新竹觀光消費，也讓外縣市的人能湧進來。

對於為何要在新竹推動E-bike？何志勇表示，林政則市長曾是台灣縣市首長施政滿意度第一名，新竹身為科技城市就應該走在前面，U-bike 2.0所有縣市都在推，並沒什麼了不起，而台中和嘉義都已經換成E-bike，「別的城市開始推動了，沒道理新竹不趕快動作，這樣也能展現新竹的科技力」。他說，推行E-bike的前提是新竹要有腳踏車道，這並非太大建設，而是一般老百姓會用到的建設，不會花太多錢。

何志勇也批評，民進黨在新竹執政，總是用包裝方式宣傳，成果又不紮實，錢一下就用完，過去8年基礎建設相當有限，這也是為何現在新竹市人口慢慢往竹北移動。他表示，如果城市要進步，基礎建設不可少，新竹要挽救就必須擴大基礎建設，確保未來發展。

除林政則出席力挺何志勇政見外，同行者還有曾為自行車賽國際裁判的新竹市光復里吳建銘里長、三民里范姜財里長和自行車國手吳澤宗等人。