台灣通運導入亞太首輛電動貨車　減碳效果達300輛電動機車

環保意識抬頭，除了電動汽車、電動機車和電動巴士以外，台泥（1101）集團旗下台灣通運攜手瑞典商用車製造商Scania Taiwan，交付全亞太地區首輛26噸純電動貨車，並掛牌上路，與一般柴油大貨車比較，一年減碳量達52噸。

台灣通運董事長辜公怡指出，運輸服務佔碳排四分之一，如果把產業鏈上下游範疇三的碳排減少，會讓企業更有競爭力。未來將結合關係企業台泥儲能，可規劃結合綠電及儲能的低碳充電方案，並搭配能源管理系統，協助優化充電效率。

Scania Taiwan總經理柏明希（Michaela Boye）表示，Scania今年在台剛好滿40周年，是車界裡第一間簽屬SBT（科學基礎減量目標Science based target）的公司，台泥和Scania都有簽署SBT。台灣通運致力於發展零碳排運輸，Scania不僅提供電動車，還協助規畫路徑、車體打造、保養維修等內容，提供電動車整體解決方案。

台灣通運自2001年起採用Scania車款，累計採購60輛Scania拖車，今年起陸續升級較潔淨的歐盟六期環保車款；更採購Scania 26噸純電動大貨車2輛，其中一台於12月20日交付，實踐綠色物流服務。

在動力上，連續最大輸出可達310匹馬力，瞬間最大輸出可達 400匹馬力，並保留兩檔變速箱。駕駛無須手動換檔，由電腦自動操控，以達最佳化行駛，也是全台第一輛原廠搭配環景行車影像系統的重型商用貨車，提升行車安全。

電池部分搭載 9 個鋰三元電池，總容量為 297kWh，充電功率支援最大 130kW 的 CCS2 直流充電規格，充滿電擁有 250 公里的續航里程。

商用大貨車由於年里程高，減碳效果遠優於機車、轎車與小客貨車。以台灣通運規劃營運路線、貨趟等操作型態假設下，減碳效果相當於300輛電動機車。

國際級指標企業已紛紛在運輸載具上朝電動化轉型，像是亞馬遜、沃爾瑪、百事可樂、DHL等。