邊境解封觀光航空拚掛牌 雄獅旅遊有望成首家掛牌旅行社
疫後報復性旅遊噴出。圖為初五迎財神活動,吸引大批信眾排隊搶領發財金。(圖/粘耿豪攝)
國境解封、觀光產業大翻身,這股氣勢也向資本市場蔓延,繼星宇航空登上興櫃、台灣虎航改以創新板股票上市、長榮航空旗下長榮航太也要上市,旅行業龍頭雄獅旅遊看準疫後旅行社產業大洗牌,將透過子公司旅天下與全台中小型旅行社資源整合,並將其推上台股,有望成為疫後首家掛牌的旅行社。
悶了將近3年,觀光產業迎來曙光,尤其向來靠境外旅遊的航空業、旅行社,營收有望出現爆炸性成長,看準疫後報復性出遊,利用這股氣勢助攻資本市場,其中星宇航空去年9月底登錄興櫃,股價甚至一度超越華航。
台灣虎航原本疫情前就要申請上市,被疫情打亂陣腳,財報出現赤字,疫後重啟上市規畫,考量營運方式多元創新,跟一般航空業者不同,決定改申請股票創新板上市,按照目前時程規畫,有望在2023年8月掛牌,屆時將成為航運業第一家申請創新板掛牌業者。
台灣虎航董事長陳漢銘認為,台灣虎航在疫情期間有許多創舉,低成本的營運模式確實也與傳統航空公司不同,借鏡歐美市場的復甦趨勢,低成本航空因靈巧、現金流強勁、以區域航線為主,將是最大受益者,改以創新板上市符合「虎航style」,董事會都很支持。
旅行社方面,龍頭雄獅在股價重回百元大關之後,將推集團第二品牌─旅天下上市。旅天下前身為雙獅旅行社,與雄獅的直營作法不同,是以「借牌」方式與全台中小型旅行社合縱連橫,擴大各地布點,也補足雄獅觸角無法觸及客群,但擴張行動因疫情停滯。
眼看疫情旅遊復甦,全台中小型旅行社能活下來的,體質多半不差,為了淡化雄獅集團色彩,雄獅悄悄地幫「雙獅」更名為旅天下,並啟動後續上市規畫,目前旅天下在全台已有23間加盟業者,其中又以中彰投最多,待旅天下推向台股後,爭取加盟也會更夠力。
雄獅主管表示,疫情不只汰弱留強,經營型態也出現變化,中小型旅行社在地經營,人脈並非在台北的大型旅行社能比,但比較缺的是資源,若能透過雄獅的「中央廚房」設計出更符合需求的客制行程,就能截長補短。