霧鎖前線1／四鄉五島獨西莒沒肉？　幕後政治角力軍方不敢多說

前線馬祖離島西莒守軍「無肉」風波，震驚國人，國防部雖緊急啟動運輸機「千里送肉」、陸軍總司令陸軍司令徐衍璞上將更親赴西莒安撫駐軍，但為何馬祖「四鄉五島」軍民號稱同島一命，各島都沒傳出缺肉，獨西莒守軍沒肉可吃？迄今外界仍有議論。立委質疑，是有心人士為了打擊連江縣政府而操作缺肉風波，未料流彈不慎打到國防部。

事件爆發後，民進黨連江縣黨部主委李問在臉書發文痛批，民生物資缺乏，不是部隊的問題，而是貨船公司航班協調的問題，以及縣府是否積極協調的問題。國民黨籍的馬祖立委陳雪生在立院質詢國防部長邱國正時反擊，綠營人士欲將問題甩鍋連江縣政府，但明明馬祖民間沒缺肉，來往各離島間的貨輪也未全停擺，不該沒肉；而且，若西莒守軍缺肉不說，馬祖民間哪能得知？他認為，關鍵仍在離島軍方副食品供應若臨時「有缺口」，應設法解決。

陳雪生的國會辦公室主任王冠予解釋，民進黨指連江縣府放任貨運多日未到西莒運補，未積極介入協商，但當地貨輪主管機關是交通部航港局，貨輪是否航經西莒，則由船公司依當地貨運訂單、油耗成本、當地海象等市場機制決定。理論上說，若連江縣府得知西莒官兵向台灣訂購副食品無法運到西莒、真的多日缺肉，自掏腰包租貨輪代送，非完全不可行，但縣府沒有獲得軍方反應，且連江各島都沒傳出缺肉，縣府不可能「越俎代庖」，怪罪連江縣府並不公允。

長期來往台馬、熟悉馬祖政情人士則透露，台灣朝野政治惡鬥歪風近年漸吹向馬祖，不少議題被放大渲染，西莒守軍缺肉就是一例，若軍方處理時還得想到「顏色」而欲言又止，國軍形象受損就怪不得人。

馬祖列島由36個大小島嶼、礁嶼組成，「四鄉五島」是指有軍民的南竿鄉（南竿島）、北竿鄉（北竿島）、莒光鄉（東莒島、西莒島）、東引鄉（東引島）。因馬祖特有花崗岩地形，民生物資自產受限，僅東引、南竿有養豬場，各島雖也自種蔬菜，馬祖三寶「高麗菜、大白菜、白蘿蔔」頗有名，但離自給自足仍有距離。

此外，海巡署進駐馬祖後，因防疫查走私更嚴格，罰金動輒10萬元起跳，兩岸漁民「海上市集」換貨大減，冷凍肉類、蔬果、雞蛋得靠航行台馬及各島的貨船轉運。

本刊調查，往返台馬及馬祖各離島民間貨輪主要有新華輪、明福輪、東引88號3艘，航行台馬交通船及海巡艦也能少量運貨，儘管二、三月海象非太差，但新華輪2月下旬因吊桿大修停航（現已恢復營運），明福輪二月底停泊南竿，進行四月起旅遊旺季前歲修保養，僅東引88號平均二到三日會靠泊各島，但若某離島訂單少，船公司就可能停班，不繞道該離島，以節省油料。

馬祖當地盛傳，西莒守軍缺肉，是因貨輪還有運費協調等問題待解，連兩班未靠泊西莒，守軍庫存副食品用完，副食品中心的台灣冷凍肉品無法運抵，三月四日、五日主菜肉食全數改軍用肉罐頭烹調，阿兵哥五日放假離營，「覺得好玩的心態下」在沙灘「練字」抱怨都吃罐頭，被居民拍到，最後卻演變成「西莒守軍20日沒吃肉」風暴。

陳雪生指出，外島官兵主副食品都由馬祖國軍各島守備大隊，向台灣的國軍副食品中心下訂，定期由台馬間貨輪運補，馬祖各島民間雖都能買到肉，但若駐軍缺副食品不說，不主動向民間採買，連江縣府哪能得知軍中的事？要避免類似事件再被誇大，軍方應有緊急規定，一旦副食品運補未到位，守軍即可先向在地攤商採購。