桃園市政大樓局處分散 民眾洽公霧煞煞惹議
桃園市政府10樓和11樓的環保局搬遷到司法園區,釋出的空間預計將給都發局使用。(圖/蔡依珍攝)
桃園升格後公務員激增到6383人,但市政大樓僅能容納3000人,不分黨派議員都抱怨廳舍擁擠,高達4成局處散落各地,連議員都霧煞煞,遑論洽公民眾,也痛批第二行政園區喊7年仍停滯,300萬規畫費付諸流水。祕書處說,研擬在中路埤塘公園和捷運綠線G12站周邊2擇1,會從長計議。
市議員葉明月和張桂綿說,府內僅20局處,12局處散落各處,就連常往市府跑的議員都霧煞煞,遑論偶爾洽公民眾,若涉及跨局處業務還要東奔西走,要求標示清楚各局處位置且易查詢。
有議員認為,前朝到處「點點名」,舊司法園區、青埔、桃園後站都曾是第二行政園區選項,助長炒地皮,斥不要亂放消息。議員呂林小鳳、楊家俍也說停車空間不足不利洽公,且水務局等8機關年花2000萬另租辦公廳舍,盼第二園區趕快成立。
議員許家睿則說,升格前有4892名公務員,8年來提高到6383人,僅能容納3000人的市府大樓嚴重超載,高達4成局處分散各處,影響行政效率,更甚的是,2017年10月就喊要3年內決定市政大樓遷建卻無疾而終,籲納入都發局都市藍圖跨局處討論。議員周玉琴也說,討論7年一句「留給下屆市長決定」就擱置不理,諷刺:「300萬評估費還真好賺!」和議員劉曾玉春、李家興為南區發聲,嘆重北輕南、重海輕山,喊話將第二行政園區設在中壢,方便南桃洽公。
祕書處解釋,2021年以300萬委外先期評估,但因議題複雜,要配合桃園整體發展和軌道運輸建置期程,短期以舊司法園區為中繼方案,環保局、1999話務中心已於去年進駐,年省500萬元租金,長期則因中壢青埔由國泰人壽標得桃園高鐵站前地上權開發案,目前僅研擬在中路埤塘公園和捷運綠線G12站周邊2擇1。
祕書處強調,第二行政園區興建預算龐大,影響深遠,會考量南北平衡,並將桃園市議會遷建可行性一同納入評估,審慎完整規畫,一定會待府會達共識、市民支持下才會定案,並編列足夠預算執行。至於環保局釋出空間規畫由都發局、建管處進駐,並保留1樓服務窗口。