中捷重大工安意外　綠委：強化公司治理

台中捷運事故造成學者林雅淑死亡，而相關業者興富發集團過去5年因重大工安事故已造成10人死亡，凸顯興富發公司治理出現問題；對此，立委郭國文今（17）日召開記者會，指出由於建商產業特殊性，更需要強化公司治理，可銀行授信和證券市場上，應面臨更嚴格的審查，來要求建商善盡社會責任。

郭國文說，這次中捷事故引起社會轟動，因工安疏失導致民眾連搭個捷運都面臨生死關頭，更何況興富發還是工安意外前科累累的上市企業，顯然不重視公司治理，才會5年鬧出10條人命都未補上大洞，一再由社會大眾為其疏失付出代價。他也說，過去興富發也有「排隊搶購預售屋」等誇張炒紅單噱頭的前科，顯然公司只在乎獲利，將社會責任與公司治理拋諸於腦後。

郭國文表示，建商有3大特殊性，因此公司治理對建商更加重要。他說，首先建商因融資規模大，被銀行視為「好客戶」，卻可能產生資金過度集中不動產，影響金融穩定，目前銀行法跟央行信用管制都有相關限制；第二是建商的「商品」為住宅，涉及基本居住權，恐會不當經營恐為獲利過度炒作，透過「平均地權條例」新增的打炒房措施，可以減少相關行為。

此外，郭國文也說，最後是職安議題，營建工程面臨較高風險，勞動部特別設置「營造安全衛生設施標準」，確保營建業遵守更嚴格的職安規範，但即便經過勞動部宣示，職業災害保險給付千人率於去年降至千分之2.269，營建業卻仍高達千分之7.749，顯然營建職災居高不下。

郭國文強調，若建商遊走在法律邊緣，甚至觸法也不怕罰則，會對社會產生重大負面影響，因此主張公司治理和ESG要強化，提升建商對於企業社會責任的重視。他指出，目前上市櫃公司治理評鑑當中，違反企業社會責任屬於額外扣分的項目，顯然金管會也有意透過引流資金來「懲罰」不重視社會責任者，但目前效果不彰，興富發2022年公司評鑑卻還在前半端。

郭國文認為，將企業社會責任納入授信5P原則中的「借款人展望」指標，可強化建商的公司治理，會比參考性評鑑更有效。他以興富發為例，指出5年造成10件工安致死意外，就應減少興富發可承貸金額，若僅提高利率恐讓建商容易將成本轉嫁給消費者，減少放貸金額會是更有效的作法。

郭國文主張，可成立由獨董組成的ESG委員會，若有重大工安事件，ESG委員會必須調查缺失並公開報告，並強制董事會也回應調查的缺失，提出改善措施。他說，調查結果與社會企業報告書也應該由公正第三方進行審查，確保內容可信度。