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桃園國道客運一位難求 9005、9023將增班
面對駕駛荒,桃園市交通局建議中央開放雙層巴士上國道以及外籍駕駛等方案解決。(圖/賴佑維攝)
9005、9023公車路線行駛桃園往返台北,尖峰時刻一位難求惹怨。桃園市交通局日前邀集新竹區監理所、客運業者協商,決定9023A於清晨增班1班次,9005則研議調整發車站點。交通局也呼籲中央開放雙層巴士上國道、聘請外籍駕駛改善駕駛荒問題。
通局公共運輸科科長黃心韻說,8月28日至9月14日期間,1999陳情信箱已有37案民眾反映9005、9023兩路線於清晨尖峰時段班次不足無法上車。為此9月初協調9005、9023各加開1班次。
另交通局日前邀集新竹區監理所、客運業者協商,9023A路線預計於清晨6時20分至6時40分間再增開1班次,9005路線則研議調整發車站點。對於調整站點,黃心韻解釋,這波投訴初步分析應是大學生開學上課,搭車人潮變多,但大學生上課時間並非每天都同時段,因此請客運業者幫忙注意,再來調整班次。
該次協商中,交通局建議中央調整國道路線,桃園也會搭配轉乘接駁,並研議跳蛙式公車可行性。交通局更喊出國道客運開放雙層巴士載客以疏解壅塞。桃園也建議駕駛相關補貼機制,或引進外籍大客車駕駛員加入服務,以因應國內駕駛荒問題。