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遭外資狂賣12天股價低迷 中鋼拼轉型躋身國防軍工隊

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中鋼表示,自己是「潛艦國造」的一員,海鯤號的軍用船板鋼就是他們研發生產的。(圖/黃威彬攝)

中鋼表示,自己是「潛艦國造」的一員,海鯤號的軍用船板鋼就是他們研發生產的。(圖/黃威彬攝)

全球鋼市需求萎靡不振,台灣鋼業龍頭的中鋼(2002),面臨內外銷的量價雙重困境,股價也持續低迷,不過近年來以「精緻鋼品」為營運策略,陸續完成超強韌軍用船板鋼及抗彈鋼板開發,最新曝光的「海鯤號」就是使用中鋼研發的產品,希望能以國防軍工的供應鏈一員,重獲市場信心。

中鋼已遭外資連12天大量賣超,4日股價持續探底,加上台股大盤疲弱,最後收在24.25元,下跌2.41%,外資與投信賣了超過1.3萬張,是2年8個月來的低點。

中鋼董事長翁朝棟日前給中鋼員工的一封信,透露「今年營運恐面對建廠以來最大挑戰」,引發市場熱議。中鋼2日公布9月出貨量,中鋼與中龍共計94.5萬噸,也的確比目標量96.3萬噸略少,中鋼副總劉敏雄表示,9月出貨量未達預期,除了碰到中秋連假,也與庫存、市況相關,因此客戶下單相對保守。

不過在光輝的十月,也希望能有點利多消息。我國首艘自製潛艦「海鯤號」日前在國人面前亮相,中鋼表示,其艦體製造就是採用中鋼研發的新一代超強韌軍用船板鋼,此潛艦用鋼在世界各國都是戰略管制品,無法隨意採購,所以中鋼是靠自主研發完成產製,投資了20多億元。

中鋼介紹,潛艦在低溫深海中要承受極大水壓,也必須抵抗可能的爆震,因此潛艦用鋼需具備零下84℃的良好衝擊韌性,遠優於一般陸上結構用鋼零下5℃或海洋結構用鋼零下40℃之水準。

除了海鯤號艦體製造採用中鋼新一代超強韌軍用船板鋼,超過600輛雲豹甲車也是使用中鋼抗彈鋼板,中鋼表示,他們在國防產業鏈用鋼需求,是扮演重要的關鍵角色。

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