道路交通安全基本法等了20年　立委盼會期內三讀通過

民眾黨立委邱臣遠指出，昨（18）日出席立法院交通委員會「《道路交通安全基本法》草案公聽會」，歷經2年多的推動爭取，行政院終於在本屆最後一個會期開議前將行政院草案版本送到立法院。因此今（19）日的公聽會格外重要，出席的專家與各黨派委員都有共識，基本法已經推動超過20年，無論如何應該要在本會期完成三讀。

邱臣遠表示，我國道路交通安全問題嚴重，今年「820大遊行」就是希望能夠催生一部上位的基本法，從人本的立場重新規範整個道路交通管理的權責與道路安全運作機制，並統合工程、教育、監理、執法等政策面向，打造人本交通環境。對於交通部這次提出的基本法版本，他認為雖然還不夠全面，但先求有再求好，希望儘速在本會期通過，將來持續精進。

此外，邱臣遠也指出，《道路安全交通基本法》最重要的政策目標，就是降低交通肇事率，達成道路交通事故零死亡願景。民眾黨團所提出的版本最大不同就是，在第31條中定有倡議性條文，目標是「施行後5年內，每10萬人口死亡人數，降至10人以下；10年內應降至5人以下。」而交通部目前只承諾2030年降低30%，也未入法，這部份他認為可另以執行計畫或辦法規定。

邱臣遠也提到，以他所參選的中和區為例，民眾最大的痛苦就是交通問題，機車擦撞之外，行人更是身陷交通地獄之中，半年來已經發生數起行人死亡車禍，甚至發生地方政府錯誤劃設標線型行人道，將整個加油站封閉起來，導致加油車輛必須強行穿越行人道的問題。改善交通需要全盤的法令檢討與政策指導。

最後，邱臣遠坦言，這部基本法或許還不夠完整，面向也只限縮在「道路交通安全」層面，而不是全面性的「交通安全」，但先求有再求好，希望本會期就能通過，接續子法的部分才能儘速展開完整的討論與訂定。並希望未來這部基本法通過後，能真正引起中央、各縣市首長與全民的重視，共同落實道路交通安全。