成運交車56輛快充電巴上路　首都客運總座：每年將汰換逾100輛油車

為配合政府「2030公車全面電動化」政策，將有39輛示範型電動巴士加入敦化幹線營運，加上18輛一般型電動公車使用於685路，共56輛電動公車為成運汽車生產製造。首都客運總經理李建文也表示，「目前首都全台大約500台電車、3,500台油車，預計之後每年更新100至200台電車。」

首都客運總經理李建文表示，敦化幹線車輛屬於成運快充型電動公車，從20%電量充至80%僅15分鐘，電池電量達109 kWh，且電池管理系統也是由台灣設計。

至於為什麼選擇快充型的電動公車？李建文提到，快充型電動公車的特色就是使用一座充電樁，就能充多輛電動車，可以解決都會區尋地不易的困擾，「像56台敦化幹線及685線電動車只需配置9支充電樁。」可大幅降低土地使用，節省場站空間。

敦化幹線「麟光新村-榮總」行經敦化南、北路、民權東路、中山北路、忠誠路、天母東、西路、石牌路，是貫穿台北市南北向重要的幹線公車路線，運量是北市17條幹線公車中的前段班。

李建文喊話，「未來每年會有100至200台油車汰舊換電車，雖然目前政府有補助，但是客運業者負擔還是不小，希望能擴大補助。」他也提到，目前台北市中山、松山、南港、內湖等4區尚未設置充電設備，盼政府協助尋找充電設備安裝場域。