台塑汽車聯手歐洲VDL集團 形塑頂級大客車新典範
![(圖/台塑汽車提供。)](https://static.ctwant.com/images/cover/21/354721/md-daa1ce0935c4973db2b6d7b2e17f580d.jpg)
(圖/台塑汽車提供。)
台塑汽車在商用車市場用心經營已近20年頭,專業組裝技術和全台服務網路設置完善。秉持著奉獻社會,永續經營的經營理念,追求車輛高效能與環境永續,這與同樣重視品質且擁有眾多領先科技的VDL集團不謀而合。
![(圖/台塑汽車提供。)](https://static.ctwant.com/images/content/21/354721/29a2d027b4d502cd6ea9e9e122c76854.jpg)
VDL集團成立於1953年,經過70多年的發展,已跨足重型商用車輛與小型汽車組裝生產、電動車、機械、食品加工、半導體等產業,集團涉足天文望遠鏡到先進物理領域對撞型粒子加速器的製造參與,堪稱是歐洲一流的綜合性工業集團。
台塑汽車與VDL合作,是在經過詳實的市場研究調查後,針對台灣蜿蜒山路與繁忙都市的行駛環境,以及台灣安全法規及道路環境,和VDL反覆討論修改設計、組裝和測試,將旗下SB-4000大客車底盤產品再針對台灣市場的特殊需求改良,成為專為台灣量身設計的正歐洲底盤。
由於凱米颱風影響,發表會延期舉行,VDL貴賓特別在台期間前往台塑攝影棚預錄祝賀稿,以此方式傳遞誠摯的祝福。總經理Mr.Robbert表示,本次發表會具有特殊意義,象徵著VDL品牌的回歸。1980年代VDL曾以DAF BUS的名義在台灣市場銷售底盤,如今以嶄新之姿再度回到台灣,代表了VDL品牌的再度啟程,並期望能與台塑汽車開展更多合作項目,為台灣交通運輸市場帶來更多創新與優質的選擇。
![(圖/台塑汽車提供。)](https://static.ctwant.com/images/content/21/354721/0d40308d0a2298d4f882c470589c7ce6.jpg)
全車由荷蘭VDL原廠設計、製造、組裝成SKD件後,引進台灣,提供最高品質與安全的正歐洲底盤
本次推出的SB-4000大客車底盤進行了全面升級,配備了PACCAR MX-11 450HP柴油引擎和ZF TRAXON 12速自手排變速箱,提供強大動力並保有低油耗低碳排優勢。此外,車輛採用德國ZF氣壓式獨立懸吊系統與VDL設計的避震系統,提升乘坐舒適性和行駛穩定性,底盤也搭載先進ADAS主被動安全輔助系統,為乘客提供全方位保護,並特別針對台灣市場進行調整,如降低方向盤高度、設計超低床前軸,提供駕駛區與休息室之間的平整地板,並增加剎車儲氣筒調整底盤配置擴大車內空間。在省油和低故障率的基礎上,結合台塑汽車的專業團隊和維修服務網,能讓客戶有感降低使用VDL大客車的持有總成本。
台塑汽車表示,這是台塑汽車專注耕耘商用車市場多年有成之後的新里程碑,這次與VDL的合作不僅僅是商業上的夥伴關係,更是跨越國界的友誼,同時也為台灣的大客車與遊覽車市場,提供更優質的產品與價值。未來,台塑汽車和VDL集團將有機會攜手推動新能源交通運輸解決方案,敬請關注台塑汽車與VDL在創新與永續運輸方面更多精彩合作。