武漢肺炎／國泰航空要求放3周無薪假　華航百位新人恐被砍

武漢肺炎疫情持續延燒，航空業首當其衝，總部設於香港的國泰航空公司(Cathay Pacific Airways)，行政總裁鄧健榮4日表示，因為武漢肺炎引發的疫情持續延燒，導致航空需求減少，國泰航空因此計畫將全球的短程運輸量削減30%，其中包括對大陸90%運輸量。國泰航空並要求2萬7000名員工，在未來幾個月期間內放無薪假3個星期，目前國泰航空台灣辦事處約500人將受影響。

鄧健榮指出，武漢肺炎疫情對國泰航空的業務造成「非常顯著」的影響，為了因應疫情爆發及市場對航班需求顯著下跌，將大幅削減運力。國泰航空表示，保存營運資金是目前保障業務的關鍵，目前已採納多項應對措施。業者並鼓勵所有員工參與特別假期計劃，於3月1日至6月30日期間放取3周的無薪假。

除了國泰航空，國內的華航也開第一槍，加速檢討人力，原訂本周一與2月17日要報到的兩批新進空服人員「錄取不報到」，這是自2008年全球金融海嘯以來首例，加上還沒通知、預計下月報到的第3批，等於先砍百人。

華航原本在農曆年後，將補足百位空服員，分別為本周一、2月17日和3月16日分批報到，但在2月1日緊急通知，2月兩批新進空服人員都延後開訓。華航表示，「因應武漢費研議情持續蔓延，國內已發生幾起確診案例，未達大家的身體保健及確保風險降低，本期新進客艙組員開訓將因此延後，並俟疫情發展，另以郵件通知開訓日，謝謝您對全員防疫的支持與配合」。但對於何時才能報到，並無時間表。

目前華航、長榮航兩岸航班取消超過800班，且持續增加當中。這波兩岸航班取消波及到多條黃金航線，像是華航的香港線、長榮的松山-虹橋線，都在取消行列，兩岸航線占兩家航空業者運能約15%，大幅減班直接影響業者的人力調度。

對於華航精簡人力，長榮航與剛開航的星宇航空則表示，目前仍按照既定招募計畫進行，根據知情人事透露，如果航班大砍，就不需要這麼多空服員，甚至連地勤人員數量也會斟酌。