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碳費費率、制度拍板定案 明年如期開徵

碳費 環境部 彭啟明 費率 制度
環境部長彭啟明表示碳費制度將在明年如期上路。圖為彭啟明13日出席慈濟教育三十五「三教五育樹成林」論壇開幕式。(圖/中國時報黃世麒攝)

環境部長彭啟明表示碳費制度將在明年如期上路。圖為彭啟明13日出席慈濟教育三十五「三教五育樹成林」論壇開幕式。(圖/中國時報黃世麒攝)

環境部上周依照碳費費率審議會建議預告一般費率每公噸300元、優惠費率分別為100元、50元。環境部長彭啟明昨坦言,各界給予不少壓力,企業認為碳費應更低、延後上路,環團則期望費率更高,但仍尊重碳審會決議公告費率,碳費制度也將在明年如期上路。

環境部8日預告「碳費徵收費率」草案,一般費率每公噸300元、優惠費率B每公噸100元、優惠費率A每公噸50元,並明定費率生效日期為明年1月1日,預告期7天。

彭啟明今天也將到立法院專題報告「台灣的碳費收費標準決議」,他13日坦言,只要牽涉收費,一定沒辦法討好每個人,推動碳費制度期間,確實承受到各界壓力,部分企業認為碳費費率應更低、應更晚上路,環團則希望費率更高,但目前的碳費費率只是第一步,之後一定會往上走,而且環境部過去花不少時間推動,碳費制度上路日期不會改變,並尊重碳審會決議公告費率。

上任至今近半年,彭啟明笑說,過去在大愛電視台擔任17年氣象主播,如今擔任環境部長,兩份工作最大不同在於慈濟提出理念即行動,沒有人反對,如今外界光看顏色「就先把我分一半」,他擔任部長過程也面臨不少落差,例如很多企業ESG報告寫得很好,卻不接受徵收碳費。

彭啟明表示,上任至今表現、適應得還可以,即便遇到垃圾山、碳費等難題,很多人建議自己不要踩這些地雷,但他不害怕,因為只要是對的事情,就要去做。

此外,彭啟明表示,碳費制度配套措施「綠色成長基金」、「綠色金融創新基金」及「台灣淨零基金」,其中綠色成長基金爭取國發會100億元,依照減碳量決定投資對象,壯大減碳新創公司幫助減碳,預計今年11月送國發會審查,與金管會合作的「綠色金融創新基金」相關規畫,約年底會有結果,如果順利,預計最快明年上路。

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