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航空城保留區恐僅剩1條4米道路 住戶憂安全

航空城 道路 安全 都市計畫 住戶 社區 啟動 居民 權益 都發局 國民黨籍 行人優先 桃園捷運 人行道
桃園航空城保留區內的大園區埔心里天地戀社區原有2條連外道路,受航空城都市計畫影響,僅剩1條約4米道路,住戶憂路幅過小,若有緊急事件發生,恐耽誤救災。(圖/議員徐其萬提供/中國時報廖姮玥桃園傳真)

桃園航空城保留區內的大園區埔心里天地戀社區原有2條連外道路,受航空城都市計畫影響,僅剩1條約4米道路,住戶憂路幅過小,若有緊急事件發生,恐耽誤救災。(圖/議員徐其萬提供/中國時報廖姮玥桃園傳真)

位在桃園航空城保留區內的大園區埔心里天地戀社區,原有2條連外道路,受航空城都市計畫影響,僅剩1條約4米道路,住戶憂路幅過小,若有緊急事件發生,恐耽誤救災。國民黨籍議員徐其萬說,市府應重視原有住戶的權益,拓寬為10米道路並增設人行道。桃園市都發局回應,後續啟動都市計畫檢討時,將由都市計畫規畫單位另行評估。

天地戀社區內有約百戶,原有2條通往大竹南路、海霸王飯店的道路,受航空城都市計畫影響,未來僅剩1條約4米道路,居民擔心日後若有車輛臨停或突發緊急事件,將影響救災,且近百戶的居民僅依賴1條小路進出,當地里長盧宜芳就說,將來都市計畫啟動,改為單一出口車輛就必須在社區繞行,浪費時間、金錢,市府應該重視原住戶的權利,不能因為都市計畫就剝奪居民既有道路通行權,盼維持社區既設的雙出入出口。

徐其萬說,目前該社區有2條約6米的環狀道路,若啟動都市計畫後僅剩1處約4米的出入口,不僅路幅過小連會車都不容易,更不用談發生緊急事故,恐造成救災不便,盼市府慎重考慮維持2處出入口,並拓寬道路為10米雙向道路並增設人行道,方便在地居民進出。

徐其萬也說,都市計畫應幫助地方共同進步,原有住戶的權益也應受到重視,盼市府能重視原住戶應有的權益。該社區為保留區,未來桃園捷運綠線GC04B標高架段,將橫跨國道2號高速公路與機場捷運線A16橫山站銜接,該社區就緊鄰機捷A16站,未來必定發展非常快速,呼籲市府能重視並遵循行人優先原則,保障住戶的通行權益。

都發局回應,為考量居民通行出入連接計畫,及道路雙向會車安全性,已辦理都市計畫變更準備,如後續啟動都市計畫檢討時,將依陳情內容由都市計畫規畫單位另行評估。

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