納智捷推新車 深耕台灣 破除收攤謠言
裕隆自主品牌納智捷發表「URX 5+1樂活款」多功能運動休旅車,納智捷總經理蔡文榮親自站台,宣示品牌持續在台營運深耕。(圖/業者提供)
裕隆集團汽車事業轉型後,自主品牌納智捷汽車首度發表新車,3日上市「URX 5+1樂活款」多用途SUV(運動休旅車),納智捷總經理蔡文榮說,藉此宣示納智捷深耕台灣市場的決心,要持續做出符合台灣人需求的新產品。
裕隆自主汽車事業從以往獨力負擔龐大汽車開發成本的「重資產」策略,透過開放平台的策略轉型,納智捷改以「輕資產」模式,持續在台灣市場營運下去。
為宣示持續發展品牌的決心,納智捷3日在裕隆集團新店總部舉行今年首場新車發表會,上市URX 5+1樂活款新車,並透露明年將推出全新跨界休旅車MBU,意欲透過持續推出新車的動作,破除品牌將收攤的謠言。
據了解,裕隆集團汽車研發中心華創車電與鴻海合資成立的新公司,將於第三季正式成立,投入新車、電動車的開發,納智捷將成為合資新公司的客戶之一,MBU則會是納智捷委託合資新公司開發的第一款車。
3日上市的URX 5+1樂活款是納智捷在去年底推出的URX延伸車款,斥資超過3億元進行設計開發,主打一車多用途,透過便利伸縮式斜坡板、後艙平整化空間,及七秒易扣裝置,整合多樣用車需求,通吃「全齡」家庭市場,也是市面上第一款由原廠製造兼具福祉功能的SUV。
納智捷主管表示,台灣邁向高齡化社會,家庭用車選擇上要有「超前布署」的思維,當有乘坐輪椅家人同行時,URX 5+1樂活款有便利上下的伸縮型斜坡板,搭配輪椅快扣裝置,讓輪椅乘客可以七秒輕鬆上下車,省去一般福祉車固定輪椅耗時耗力的不便。
而URX 5+1樂活款後艙未放置輪椅時,空間平整與一般休旅車行李箱無異,而可乘載300公斤的便利伸縮型斜坡板,更讓車輛可以作為野餐郊遊、毛小孩的樂趣踏板,或是購物、擺攤方便上下貨品的幫手,是一般休旅車享受不到的便利。
URX 5+1樂活款享有福祉車零貨物稅的優惠,納智捷全數回饋消費者,新車兩車型定價分別為86.8萬、96.8萬元,7月底前購車提供早鳥折扣2萬元,還同享其他納智捷車款的購車優惠。納智捷期待透過新車上市,讓品牌新車月銷衝上500輛大關。