龍哥摳很大4／政壇金童不把基層員工放眼裡　台鐵風暴恐掀翻林佳龍閣揆夢

不少綠營人士都知道，交通部長林佳龍老早就懷抱鴻鵠之志，他留學美國耶魯大學攻讀政治學博士期間，許多同期的台灣學子皆聽聞他立志當總統。返台後，林佳龍接受扁政府邀請，陸續擔任國安會諮詢委員、行政院發言人和新聞局長等職，2014年更拿下藍營長期執政的台中市，坐上市長寶座。

雖然在2018年縣市長大選中，林佳龍未能連任，敗給國民黨的盧秀燕，但他隨即被總統蔡英文拔擢為交通部長，外界有人評估林佳龍確實有「先搶閣揆、再拿總統」的野心。一名政壇人士說，「林佳龍的仕途順遂，他娶到奇美集團創辦人許文龍的外甥女廖婉如，也是從政的一大助力。」

由於持續累積對交通部和台鐵的不滿，近日傳出部分台鐵員工將在中秋節等連假，「集體休假」表達抗議並爭取權益。對此，台鐵產業工會理事長王傑坦言，確實已有少數員工表達類似想法。

不過，王傑強調，工會現階段只會先以連署方式，向交通部表達員工期盼的改革方向，當然工會也會審慎評估「集體休假」的效果，畢竟這牽涉列車長、售票員、運轉員、剪收票員等運務人員，也攸關民眾權益。

一名綠營人士說，如果台鐵員工發動「集體休假」，撩撥的社會效應將是林佳龍不可承受之重；另一藍委則悲觀預測，台鐵若下半年仍不時上演類似爭議，引發基層員工高度不滿，牽動的民怨必會反噬林佳龍的政途。

此外，一名民進黨正國會人士觀察，前年台中市長敗選後，林佳龍沉潛一年反省，期間民調一度頗高，今年初蔡英文大勝後，他以總統人馬之姿留在蘇內閣，大頭症就跑出來了，「台鐵風暴若持續不退，林佳龍很可能陰溝裡翻船。」