大膽K董又出招 星宇逆勢再租18架客機
A330-900客機試飛。(圖/空巴提供)
星宇航空逆勢操作,決定加租12架客機,包括8架A330-900neo客機,該型機預計最快明年第4季引進,該型機可飛到札幌、中歐、澳洲。前航空界董事長級人士指出,K董真是膽識過人,估計這是星宇因應疫情調整營運策略的方案之一,在飛美國之前,以中運量客機搶飛中程航線,還可將該型機放在亞洲客量大的熱門航點。
星宇公關長聶國維表示,公司增租8架A330-900neo已確定,另外增租3架A321neo也已確定,所以A321neo由原10架增加至13架。另原A350機隊自購17架,再增租1架共18架,機型為A350-900 10架、A350-1000 8架共18架。以上39架機隊於2024年底前全部交機完畢。
聶國維指出,星宇是新設航空公司,需要儘快建立完整航網,有了三種機型,營運調度彈性大幅增加。A330-900neo初期將安排在亞洲航線,先建立完整的亞洲區間航線。
A330-900neo三艙等可載客約287名,星宇是國籍航空中首家引進該型機的航空公司。
星宇原與空巴簽約購入17架A350 XWB廣體客機,其中9架是A350-900、8架是A350-1000,原本首架A350 XWB預定明年第4季交機,現推遲到2022年初;星宇則再新租一架A350-900,變成10架A350-900、8架A350-1000。星宇預計2022年第2季之後才開美西航線。
Starlux Airlines計劃租賃八架空客A330-900neos,這些飛機將於2021年第四季度開始交付。
這將使Starlux航空公司成為台灣第一家使用A330-900neo的航空公司。
A330-900neo和A350-900有什麼區別?.在典型的三艙配置中,A330-900neo可容納260-300人,而A350-900可容納300-350人.A330-900neo的射程約為7200海裡,而A350-900的射程約為8100海裡
如您所見,儘管A330-900neo可以在許多市場上做到這一點,但A350的範圍更大,更長。
Starlux航空公司還略微增加了其A350訂單-Starlux正在訂購另一架A350-900,這意味著該航空公司最終將擁有10架,另外還有9架A350-1000。
Starlux的交貨時間會稍有延遲,這顯然不是根據其自身的要求,而是由於空客的交貨時間表。雖然Starlux原定於2021年第四季度開始交付A350,但現在的計劃是讓Starlux在2022年第一季度交付其第一架A350。屆時,Starlux將開通飛往美國西海岸的航班到2022年第二季度。