新馬三越級挑戰 內裝豪華直逼雙B

對於新馬三售價提高的疑慮，其實一坐進車艙內就已完全說服我。很明顯，馬自達對內裝配備的豪華程度，有向上越級挑戰的決心，我個人的感覺甚至已有向雙B看齊的實力。

水平多層次線條與皮質包覆的中控台，搭配8.8 吋MZD Connect 懸浮式螢幕，雖然因考量中控螢幕距離較遠，取消觸控功能改由環型 MZD 旋鈕控制，但這顆旋鈕的質感、觸感與回饋聲響，都讓人想起BMW車上那顆i-Drive。

此外，旗艦型以上有360度環景顯示功能，影像解析度也比現行馬自達車款進步很多，而且還支援Apple CarPlay/Android Auto。標配的7吋數位儀表板與前代類似，方向盤則改採全新3輻式造型與按鍵布局，可惜的是少了換檔撥片，好像也少了點操控樂趣。

內裝和座椅的用料質感明顯提升很多，座椅的包覆性和舒適性也屬頂尖，進步最多的隔音效果加上Bose旗艦型配備的12顆Bose喇叭環繞音響，坐在車內聆聽古典樂的聽覺感受，宛如親臨音樂廳。不過對於音響發燒迷來說，能提供CD播放裝置就更完美了。

至於主被動的安全防護配備，在前一代馬三就已展現馬自達的用心，大改款後更上一層樓，列入標配的安全配備就超過20項。旗艦型以上更是族繁不及備載，尤其是首次導入的CTS巡航車道維持輔助系統、SBS-?RC智慧後車盲區煞車輔助系統，最是實用。只能說，除了自動駕駛外，你在150萬元這個級距的房車上看得到的安全配備；新馬三幾乎都有了。這點應是我對這代馬三最大的肯定。(王若)

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