林佳龍提研議重懲惡意逼車　鄭運鵬：我上會期已提案修法

日前一輛水產行的貨車在快速道路上惡意逼車，導致重機騎士出車禍，引起民眾群起激憤，還到該水產行前聚集；交通部長林佳龍在立法院交通委員會表態支持立委提案修法，強調惡意逼車是「全民公敵」，應該要研議提高罰則。民進黨立院黨團幹事長鄭運鵬今（15）日指出，「其實，交通部不必研議，上會期我早就提案了。」
鄭運鵬說，逼車、闖紅燈、超速等等行為，幾乎都是意識主動下的行為，造成他人傷亡，相較起來，酒駕還有可能是無意識跑的行為，他認為這些行為比酒駕更惡劣。上屆立法院在修正《刑法》第一百八十五條之三「酒駕不能安全駕駛罪」時，鄭運鵬就已提出修正，要將危險駕駛行為納入，因為危險駕駛惡意更甚於酒駕，傷亡也不少於酒駕，同時目前刑度過低，和酒駕相比，失去比例原則，以至兩相比較下讓法官讓對酒駕採輕判立場。
不過，鄭運鵬指出，當時立院委員會考量若將危險駕駛納入公共危險罪，因為是非告訴乃論的罪，導致重傷者將沒有提告與否的籌碼，不利當事人進行和解；而且若發生公共危險罪中本刑最高超過五年的情況時，許多其情可憫的案例，就算獲判六個月以下刑期，也將失去得易科罰金之機會，最後未獲共識而納入。
「現在，只剩下行政院同意修正而已！」鄭運鵬上會期已經提出《道路交通管理處罰條例》第八十六條修正案，將危險駕駛行為納入加重刑罰的範圍，依目前的《刑法》規範，最高將可處七年六個月的有期徒刑，但法案仍躺在立法院。鄭運鵬說，以飆車肇事為例，常常在新聞中看到都是有錢人都名車闖禍，而酒駕行為多數是勞工受薪階級，一樣肇事他人傷亡，卻有「有錢人輕判、沒錢人重判」的結果，也不公平。他呼籲林佳龍一起「拆彈」，改正危險駕駛罰則過輕的問題。