休旅霸主 全新RAV4 2.0旗鑑型

豐田RAV4從2008年導入台灣迄今，累售超過16萬輛，並且連續8年蟬聯同級銷售冠軍，All New RAV4內外觀、安全、動力均同步升級，加上豐田獨創TNGA新世代造車工藝，駕乘體驗煥然一新。

說真的，All New RAV4最初外電公布外觀定裝照，看了就喜歡；此時近距離凝視，更欣賞它難掩的霸氣！幾何多邊形元素遍布全車，水箱罩及下氣壩完全展現侵略性格，車側肌肉線條，搭配車尾雙梯造型與LED光條尾燈，視覺上的反饋，時尚又洗鍊。

這次試駕車是All New RAV4 2.0旗鑑型，採18吋鈦銀鋁圈，質感極佳，配合左右雙出尾管，不僅有型，而且散發一股豪華休旅氣息。

嶄新座艙讓All New RAV4大大加分，駕駛儀表中央7吋全彩資訊顯示螢幕用得好，讓駕馭性為之進階；高鞍部設計及大量採皮質裝飾，亦使車內質感明顯提升；坐進駕駛座，所有操作很容易上手，新款多功能方向盤也很討喜。試用內建的主動式定速車距維持系統，不用踩油門僅需監控，整趟宜蘭之行舒適極了。

過彎穩　抑制側傾優

值得一提的是，試駕車標配足踢感應式電動尾門，實用性高；同時全新採TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統，內含衛星導航、一鍵救援，以至快找停車位等功能，都讓用車效率大舉提高。

動力採2.0升汽油引擎，搭配Direct Shift無段變速，馬力達173匹，20.7公斤米扭力夠大，又有駕馭模式，感覺normal模式已足敷使用；若想熱血一下，sport模式肯定受用。這顆新引擎熱效率達40%，平均油耗每公升可跑上15.1公里呢！

透過動態試駕，再次感受豐田自豪的TNGA新世代造車工藝，高剛性底盤與前後獨立懸吊搭配恰到好處，特別又配以低重心設定，雖然雨天道路濕滑，但轉彎安定，側傾抑制優異，駕乘信賴感比前代大幅躍升。

即使品牌強，豐田可未掉以輕心！All New RAV4全車系標配TOYOTA Safety Sense、ACA主動過彎輔助、VSC車輛穩定控制含循跡防滑、HAC上坡起步輔助、PBC車身起伏控制等高階系統。試駕車還多了BSM盲點偵測警示與PVM環景影像輔助系統，再加7SRS氣囊，All New RAV4這麼拚，其他同級SUV可得當心了。(于模珉)

基本規格表

車型：

All New RAV4 2.0旗艦型

引擎型式：

直列4缸自然進氣

排氣量：

1,987c.c.

變速箱：

無段變速附10速序列式手自排

最大馬力：

173ps/6,600rpm

最大扭力：

20.7kgm/4,400~4,900rpm

參考售價:

104.9萬元

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