CEO看產業1／童子賢：6個項目有很多好機會

今年以來，新冠肺炎疫情衝擊世界各國，美國第1季國內生產總值（GDP）衰退1.3％、第2季GDP衰退9.5％、第3季季增7.4％，但相較2019年底，仍是負3.5％。歐元區第2季下滑12.1％，第3季成長12.6％，相較去年周期衰退4.4％，全球經濟在第2季時，似乎經歷一場世界大戰的戰火蹂躪一樣，根據主許處公布我國第3季GDP季成長3.3％，台灣成為經濟與疫情的香格里拉，台灣的產業發展方向要如何掌握，和碩董事長童子賢提出半導體、個人電腦、網路、IoT、5G、電動車，可以有很多很好的機會。

童子賢表示，疫情為經濟的活力帶來嚴苛的挑戰，全球G20國家第2季GDP衰退6.9％，這個幅度遠超過2008年、2009年的金融危機，當時GDP衰退1.6％，台灣相較於全球各國表現較佳，根據主許處資料，我國第3季GDP季成長3.3％，全球之中，台灣成為經濟與疫情的香格里拉。

童子賢分析，目前電腦（筆電加桌機）全球產值不超過2,000億美元（約新台幣6兆元），值得注意是蘋果一家公司產值就有2,300億美元（約新台幣6.9兆元）、醫療、醫藥及器材，全球約有1.3兆美元（約新台幣39兆元）、汽車產業遭遇疫情產值下滑，原本是預估有4兆美元、半導體產業則有4,300億美元以上。

其中，2035汽車產業要全部使用乾淨能源，龐大的6兆美元（約新台幣180兆元）產業，要整個脫胎換骨，會對世界整個產業結構帶來什麼樣的挑戰跟機會？童子賢認為對台灣是「帶來無窮的機會。」

拆解汽車來看，其組成是70％的機械業加30％的電子業；過去10幾、20年會讓汽車更舒適、更便利、更安全的，都是資訊電子業的貢獻，包括剎車、噴油嘴、引擎等都變成電子式，汽車不用像過去在雪中發動需要暖車20分鐘，因為電子化而得到很大的便利，但是這仍不是最大的改變。

根據研究機構統計2023年電動車產值將達到4,500億美元（約新台幣13.5兆元），2035年所有的汽車都使用乾淨能源，整個汽車產業會轉變為機電、電機、電子、資訊加上網路，意味電動車發展還有很大空間，而目前電動車的產值已經快追上半導體了。

6兆美元的產業，轉變為其中的70％主要以機電、電機、電子、資訊與網路為主，輪胎與車殼等，原來的傳統機械業只占30％。對台灣產業是有很深遠的影響，是挑戰與機會並存，值得大家去把握。