黃國昌踢爆宜蘭橋梁檢測標案：同一團隊「自己得標、自己監審」

宜蘭南方澳斷橋意外，目前警消還在搜救最後一名失聯者，而時代力量立委黃國昌，昨天在臉書踢爆，宜蘭縣政府每2年都會有橋梁檢測標案，過去3次都是由健行科大陳明正為代表的團隊，透過「限制性招標」取得標案，且他控訴，這3次標案，都是同一個團隊「自己得標、自己監審、自己審查」。

黃國昌在臉書發文提到，前兩次標案，陳明正團隊都是以健行科技大學的名義申請，在牽涉此次南方澳大橋的105年檢測案後，卻在107年，突然改用「萬喬豐工程技術顧問有限公司」的名義取得標案，而陳明正在這間公司，正好擔任負責人職務。

黃國昌質疑，在陳明正以「萬喬豐工程技術顧問有限公司」取得標案後，竟然又回頭與自己的「健行科大非破壞檢測研究中心」簽約，雙方代表人又都是陳明正，他痛批，這根本就是「自己簽給自己」。

針對這些橋梁檢測，事後再花錢進行的「監審服務」標案，黃國昌發現，竟然是由健行科大「非破壞檢測研究中心」技術顧問陳浩賢擔任董事長的「綠產業發展教育基金會」得標；更離譜的是，最後的檢測成果審查，委員竟然也是健行科大「非破壞檢測研究中心主任陳明正」聘請的技術顧問（延允中）。

黃國昌怒斥，這攸關人命的「橋梁檢測」，竟然變成不肖團隊的斂財工具，在全國各地大肆取得橋梁檢測標案，然後再利用不具專業資格者，負責執行實際檢測；而檢測的草率隨便，更是讓人瞠目結舌。他痛批：「這不僅是人禍，更是罔顧公安、無良撈錢的犯罪行為！我會一路追查、持續揭露下去，徹底掃除這群蠹蟲。」

黃國昌更對於宜蘭縣政府提出4點疑問：

（1.） 105年的檢測標案，品質如此低劣，最後如何驗收通過？為何107年繼續讓陳明正團隊取得限制性招標？（2.）在這些檢測標案中，「實際進行檢測的是何人」？是否由具專業橋檢資格者進行？（3.）由陳明正聘請的顧問陳浩賢，來「監審」陳明正的橋梁檢測，會不會太離譜？（4.）由陳明正聘請的顧問延允中，來「審查」陳明正的橋梁檢測報告，會不會太離譜？