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史上首次!桃機實施實兵操演 7月26日將管制空域
漢光39號演習將模擬敵軍進攻桃機,驗證國軍反空降作戰能力。圖為清泉崗機場渦輪發煙車演練畫面。(圖/報系資料照)國防部推估共軍若犯台,桃園國際機場必是共軍欲奪取的重點目標,因此今年漢光39號演習實兵操演首度在桃機操練反空降科目,據透露,桃機操演日期訂為7月26日,在7月12日與19日預演,每次管制空域在1小時內,預估實際操演時間約30至40分鐘。由於這是桃機首度實施實兵操演,又值暑假出國旅遊旺季,軍方相當謹慎,並與桃機航站舉行多次協調會,希望既能達到練兵目的,也儘量降低對旅客及起降航班的影響。操練反空降 海陸憲兵特戰均參演這次漢光實兵演練全程將依據防衛作戰構想及實際作戰場景,模擬共軍採空降突擊作戰、船團突擊登陸等方式,對我北部地區實施三棲突擊進犯。所以,當日演練不僅是桃機,還會有灘岸作戰等科目。據透露,桃機實兵演練將由國軍特戰部隊擔任紅軍,想定共軍空降控制桃機,包括海軍陸戰隊特戰部隊與憲兵「夜鷹」特戰部隊均參演,並將動用數架黑鷹直升機配合,實施人員機降突襲,模擬共軍空降作戰。至於藍軍則由陸軍6軍團擔任,在反空降作戰中,共軍雖意圖控制桃機,但陸軍將派出機步旅與裝甲旅、後備旅等,沿途掃蕩截擊,殺進桃機、殲滅來犯共軍,奪回機場。軍方官員說,每年漢光實兵操演都會做反空降操演,而為避免影響民航機起降,都選在清泉崗基地等軍用機場實施,但根據中共今年4月軍演,以及共軍犯台可能的模式,桃機必是共軍要奪取的重要目標,因此決定在桃機實兵操演。預演2時段 是否關閉跑道未定案這是繼2016年漢光演習首次演練封阻雪山隧道後,再度針對國內重大交通設施練兵,不同的是,封阻雪山隧道操演時間是在深夜與清晨,車流影響有限,而桃機操演時間安排在上午,但為避免影響太多航班,操演時間將壓縮在1個小時內,近日將發布國際飛航通報。桃機公司27日邀集駐場站航空業者,說明桃機漢光演習實兵操演時間、可能影響的航班與旅客,並討論應變措施。民航局表示,將發布飛航公告及引導航班。依桃園機場航班時刻表顯示,若演習時間在7月26日上午9時至11時,受影響航班離場越洋線約有6架次,區域線約有35架次,到場航班約有20架次,以一個航班200名旅客計算,受到影響旅客約有4000人。至於預演時段目前尚未確定,是否會關閉跑道暫停起降,桃機公司將等候通知。軍方官員說,外界指桃機操演將「關閉跑道」,但軍方不會使用這個詞語,而是用「管制空域」,機場內仍能正常運作,只是因空域管制,班機起降會受到影響。F-16V 演練起降台東豐年機場今年漢光實兵操演訂於7月24日至28日舉行,空軍亦規畫於台東民用豐年機場作為備援機場實施戰備起降,同時實施整補演練,參與機型分別有F-16V戰機及C-130H運輸機,目的是驗證備援機場在戰時能量,近日已完成豐年先期整備作業。國防部作計室處長林文皇少將昨天指出,徵用民用機場演練起降,有助於在台澎防衛作戰中提升戰機起降率、存活率。朝陽科大飛行與民航人員技術系主任盧衍良指出,漢光演習每年都有,針對不同科目演練是常態,可以平常心看待,只要提早通知各航空公司,就可以安排航班提早或延後進出場,且演習應只有影響低空,高空航道不會受到影響。
空軍12隊出生入死大陸偵搜 機密任務迄今仍不便公開
空軍12隊是空軍相當機密的單位,迄今仍有許多未解密檔案,早年台海空戰,很多都是因這些「空中情報員」飛偵照機到大陸而起。當時大陸對我戰機在大陸沿岸巡戈,通常沒有反應,但如果是偵照機出動,大陸一定派戰機監控,地面雷達與防空飛彈都會追瞄或鎖定,所以每次偵照機進陸區,都是高度冒險,因為飛機沒武裝,要快進快出,照了就跑。至於每次偵照機出任務,為什麼大陸都會知道?迄今仍是個謎。張延廷認為是我叛逃飛行員關係,空軍曾想盡辦法掩飾行動,包括更改偵照機密碼,出任務當天讓偵照機混進一般戰機,假裝進行大陸沿岸巡弋,最後都被識破。