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「中國時報朱紹聖」記者的文章列表

共發表 71 篇文章
韓國總統尹錫悅遭停職,國會推動彈劾過程中,差點釀成外交危機。(圖/路透)

尹錫悅遭彈劾停職 過程險釀外交危機

韓國總統尹錫悅遭停職,但在國會推動彈劾的過程中,先是在野黨首次提交的彈劾尹錫悅動議中,指責尹錫悅推進價值外交的名義無視地緣政治平衡,不點名批評美日,引發白宮不滿;繼之堅不請辭的尹錫悅指責中國侵害國安,在野杯葛施政讓他無法妥為應對,惹怒中國,國內政治紛爭差點釀成外交危機。以李在明為首的在野黨推動的首次彈劾案,7日投票時,因大多數執政黨議員中途離場,最終僅195人投票,未能達成門檻,彈劾案未通過。不過在該提交的彈劾動議中,指責尹錫悅「與北韓、中國和俄羅斯對立,以所謂價值外交的名義無視地緣政治平衡,堅持以日本為中心的怪異外交政策」。這番措詞引起美國不滿,等於是間接指責美日韓的外交同盟,因此,在第2次彈劾動議中,將此表述刪除,結果又招致中方私下向在野黨質疑。韓國在野黨趕忙透過外交管道,向中美雙方解釋。尹錫悅12日在對國民談話中除表態不請辭外,發表涉中言論,除列舉中國人涉嫌偷拍韓國軍事及國安設施等事件,更主張若擾亂國家憲政秩序的「亡國勢力」執政,核電和半導體產業等未來產業將失去發展動力,中國的太陽能設備將破壞韓國森林。該發言引發北京抗議,中國外交部發言人毛寧同一天表示,「中方注意到有關情況,對韓方上述言論深感意外和不滿」。她說,「中方對韓國內政不做評論,但堅決反對韓方將內政問題與涉華因素相關聯,炒作莫須有的所謂中國間諜,抹黑正常的經貿合作,這不利於中韓關係健康穩定發展」。韓國外交部也趕緊滅火,13日出面說明,「不管國內局勢如何變化,韓方都願意與中方進行必要的溝通,持續推動韓中關係發展。」美國前首席副助理國務卿李維亞(Evans Revere)在接受美國之音採訪認為,在野黨發動的首次彈劾動議中,有直接攻擊尹錫悅促進與日本和美國三邊合作的措辭,非常令人不安。站在美方立場,李維亞認為,彈劾理由中包括了尹錫悅的最大成就之一,即恢復韓日關係和信任,以及三邊夥伴關係,所有這些都是令人擔憂的跡象。但就下個月即將接任美總統的川普而言,對北韓持強硬態度的尹錫悅停職,甚至之後下台,有助於他推動朝鮮半島和解,與北韓領導人金正恩直接會談。下任韓國總統大黑馬、在野黨魁李在明曾多次批評尹錫悅外交路線,曾說「台灣問題跟我們有什麼關係?」、「只要對中國說謝謝就好」等言論,李在明上台,川普可能歡迎,中國也樂見。

海峽兩岸食品營養與健康產業發展大會22日在大陸江蘇省無錫市舉行,旺旺集團總經理蔡旺庭出席致詞。(主辦單位提供)

四緣相聚就是一家人 兩岸食品大會無錫登場

海峽兩岸食品營養與健康產業發展大會22日在大陸江蘇省無錫市舉行,旺旺集團總經理蔡旺庭表示,兩岸人緣相親、地緣相近、文緣相承、商緣相連,旺旺作為兩岸交流合作的橋梁,將繼續精耕細作,創新突破,深度融合海峽兩岸的優勢和強項,攜手共創更多優質產品。當天,兩岸食品業界的專家教授、企業家、行業組織負責人、食品園區等200多人齊聚無錫,兩岸企業家峰會綜合合作交流推進小組副召集人畢美家、中國食品科學技術學會常務副理事長邵薇、江蘇省台辦副主任郭玉振、無錫市委常委周常青、江南大學副書記戴月波、蔡旺庭等人出席致詞。蔡旺庭表示,旺旺從台灣出發,扎根大陸已經32年,見證了兩岸經濟文化交流日益密切的歷程。我們期盼未來兩岸交流合作的無限可能,在下一個32年乃至更長的時間裡繼續精耕細作,創新突破,深度融合海峽兩岸的優勢和強項,攜手共創更多優質產品。蔡旺庭指出,大陸與台灣「人緣相親、地緣相近、文緣相承、商緣相連」,就是一家人,都是中國人!未來,旺旺集團將繼續秉持「兩岸一家親」的理念,作為兩岸交流合作的橋梁,相信在兩岸的共同努力下,一定能夠開創兩岸食品營養與健康產業發展的新局面。海峽兩岸食品營養與健康產業發展大會22日在大陸江蘇省無錫市舉行。(主辦單位提供)從食品產業出發,兩岸年輕人有哪些合作機會?蔡旺庭會後受訪表示,台灣年輕人應該多來大陸市場看看,實地了解大陸的市場機會在哪裡,而非只透過網路或媒體來認識中國大陸。兩岸年輕人應該就像交朋友一樣,彼此分享交流。邵薇則表示,2024年大陸食品工業前3季盈收近6.7兆人民幣,利潤總額為4386億元,而台灣明顯擁有成熟完善的食品產業,兩岸食品產業應該積極推進優勢互補,在互利共贏中不斷地將兩岸食品產業做大、做強、做優,以服務於百姓的幸福生活。本次大會主題為「共築兩岸食品營養與健康新未來」,由旺旺集團、無錫市台辦、江南大學食品學院、無錫梁溪科技城、無錫惠山未來健康科技產業園共同主辦。大會還同步舉行海峽兩岸食品科技產業(無錫)合作試驗區顧問聘任和相關合作項目的簽約儀式。

陸委會副主委梁文傑29日主持陸委會例行記者會。(圖/中國時報記者朱紹聖攝)

王以太因宣傳照「中國台北」來台遭拒 陸委會:主辦單位應負風險與責任

大陸歌手王以太預定來台舉辦演唱會,宣傳照指稱「中國台北」遭陸委會以違規為由拒絕批准入台,導致邀請單位大失血。對此,陸委會副主委梁文傑表示,有時邀請單位本身或許沒有違規,但是邀請對象違規了,主辦單位應自行負起風險和責任。邀請王以太來台的主辦單位發聲明,強調未用「中國台北」來宣傳,指無權審查大陸的媒體,並舉大陸影星胡歌此前也有表達大陸價值觀的政治立場卻能來台,批評陸委會「雙標」。對此,梁文傑29日在例行記者會坦言,並不清楚宣傳照是由哪個單位所拍,但陸委會在審查時,有的時候是邀請單位本身或許沒有違規,但是其邀請對象違規了。他以此前有佛教團體邀請一名前大陸宗教局幹部來台,但因該人員被列入迫害法輪功的名單,故無法來台。梁文傑指出,此次台灣的主辦單位產生一些損失,但畢竟這是在政府批准之前就已經先賣票了,「我們不會用有沒有賣票來作為審查的標準」,主辦單位要負起該風險和後續的相關責任。陸委會指王以太的宣傳內容違反《大陸地區人民進入台灣地區的許可辦法》,這是否代表審查標準收嚴?對此,梁文傑表示,該宣傳照確實是對此次台灣演唱會的宣傳,造成違規,並強調政府不會去做天羅地網式的搜查。近期是否有大陸歌手或藝人因此停止申請來台?梁文傑指出,今年到8月份,有許可來台從事演唱活動的申請案約40件,來台大陸藝人超過120人次,目前持續有大陸演藝人士申請來台。除王以太外,陸委會目前沒有否准其他案件,或有其他案件撤回申請的狀況。

美國財政部助理部長尼曼將率團訪中,並於15日、16日在上海舉行第5次美中金融工作小組會談。圖為美國財政部長葉倫。(圖/中新社)

維持經濟關係穩定  美中金融會談明上海登場

美國政府當地時間12日表示,負責國際金融事務的美國財政部助理部長尼曼(Brent Neiman)本周將率團訪中,並於15日、16日在上海舉行第5次美中金融工作小組會談,希望在兩國貿易緊張局勢日益加劇的情況下,保持雙方經濟關係的穩定。美中金融工作小組於2023年與美中經濟工作小組一起成立,直接向美國財政部長葉倫和中國國務院副總理何立峰報告。法新社報導,此次會談將是該工作小組第5次會議,也是在中國舉行的第2輪會談;美國財政部、聯準會和證券交易委員會的代表,將與大陸央行副行長宣昌能等中方官員會面。尼曼表示,美方打算在本次工作組會議上討論金融穩定、跨境數據、借貸和支付相關問題,以及私營部門推進轉型金融的努力,和在出現金融壓力時可採取的改善溝通之具體措施。美國財政部稱,雙方預計還將討論中國可能修訂的《反洗錢法》。尼曼說,此次美中經濟官員會面,是以美國總統拜登和葉倫「建立持久溝通管道,負責任地管理與北京關係」為基礎。此前,葉倫4月在北京和廣州舉行美中高層會談,其間就中國產能過剩的風險發出強烈警告;中國官員則對此一直進行反駁。與此同時,隨著中國本土品牌的崛起和競爭,外媒引述消息稱,2018年曾在中國賺取數十億美元利潤的美國知名車廠通用汽車(GM),正在裁減中國市場相關部門的人員;未來幾周,通用將與上汽集團討論可能的產能削減,進一步對在中銷售策略進行調整。消息人士表示,此次業務重組涉及轉向生產電動車,並專注於生產及進口更高檔車型,甚至考慮削減工廠產能和進一步裁員。但報導也指出,通用汽車將繼續透過與上汽和五菱汽車成立的合資企業,在中國生產較便宜的燃油車和電動車,其中部分產品將從當地出口。

海基會18日舉辦兩岸經貿講座,全國工業總會大陸處長黃健群以「兩岸經貿關係新情勢及未來展望」為題發表演講。(圖/中國時報記者朱紹聖攝)

中共20屆三中全會落幕「將改變陸經濟路線?」 專家:或處理人事問題

中共20屆三中全會今天落幕,外界多認為大陸經濟路線會有改變。專家分析,大陸經濟路線此前已有非常清楚的路線論述,此次全會很大的機率是在處理人事問題,且該會議事實上是在做好整個國際情勢轉變的一個「防禦性」準備,如何帶動國內「內循環」或是未來大陸經濟發展不會改變的方向。海基會18日舉辦兩岸經貿講座,全國工業總會大陸處長黃健群以「兩岸經貿關係新情勢及未來展望」為題發表演講。他在演講前接受媒體採訪時做出上述表示。中共三中全會延期至今才舉行,外界多認為大陸經濟路線會有改變。但黃健群觀察,從去年底中共舉行中央經濟工作會議以來,中國國家主席習近平對包括推進「中國式現代化」等都已經有非常清楚的路線論述,會議之所以延期,很大的機率是在處理人事問題,而非經濟路線。許多人把此次中共20屆三中全會與1978年的11屆三中全會比較。黃健群指出,後者強調開放,前者更多強調的是改革,就是把18屆三中全會提到的問題,繼續進一步地往前推進,包括社會及經濟體制改革,或有可能賦予國有企業更多在發展所謂「新質生產力」的任務。黃健群指出,目前大陸的經濟改革重點還是在於產業的轉型、轉軌,譬如降低房地產的比重,提高新興產業的占比,但這可能要花4到5年的時間。黃健群認為,本屆三中全會事實上是在做好整個國際情勢轉變的一個「防禦性」準備,即中共認為,以美國和歐洲為主所帶動的國際形勢,勢必對中國大陸的出口帶來重大的影響。所以習近平日前在中共黨媒《求是》雜誌發文強調「自信自立」及自主發展,顯示如何帶動大陸「內循環」或是未來不會改變的方向。

行政院長卓榮泰30日拍板兩岸觀光方案,考量有一定數量旅行團未能在5月底前執行,為維護旅客和業者權益,6月前規畫旅行團可繼續執行。圖為旅行團領隊在機場集合團員。(圖/中國時報陳麒全攝)

向陸方喊話!行政院重申「歡迎陸客來台政策」始終沒變 勿禁團客來台

針對福州市旅遊協會來函馬祖觀光協會原定6月中旬赴馬祖旅遊踩線團,因故擬延期一事,陸委會30日表示,本會已從媒體報導獲知。陸委會歡迎陸方來台進行旅遊踩線考察的立場不變,希望陸方在方便的時候盡快進行;行政院昨日也重申,歡迎陸客來台政策始終沒有改變,並向陸方喊話,盼陸方釋善意,不要禁止團客來旅遊。行政院長卓榮泰昨裁示,交通部原宣布赴陸團禁令執行到本月31日,但考量有一定數量旅行團未能於5月底前付諸執行,為維護旅客、旅行業者權益,決定今年6月前規畫旅行團可以繼續執行,但旅行社6月1日起仍不能招團赴陸,維持「禁團令」。卓也強調,歡迎陸客來台政策始終沒有改變,兩岸可先從重啟觀光對等旅遊,跨出第一步,期盼中國展現相對善意跟努力,共同為兩岸和平與交流做出貢獻。對於行政院昨日仍未解除6月1日禁陸團限制,陸委會副主委梁文傑解釋,該決策是考慮到近期一連串情勢,及保障尚未出團旅客的權益,未來是否恢復招攬新團,將會「動態評估」。梁文傑30日在陸委會例行記者會表示,政府長期以來希望兩岸旅遊團正常化,但是現實上遇到種種障礙。去年8月,我方就已宣布,歡迎大陸團客來台,但目前未有任何一團旅客來台灣。大陸日前稱,等平潭與台灣海上客運直航恢復,就會啟動福建團客到台旅遊。對此梁文傑強調,兩岸旅遊不須處處設下前提,「兩件事根本不要扣在一起」。交通部長李孟諺30日到宜蘭視察地方建設,對業界期待解除赴陸禁團限制時提到,要看對岸開放的程度,因對岸目前自由行也還沒開放來台,而我們已開放,若自由行開放,那接著應該是開放團客。從今年1月到4月我們到對岸觀光旅遊人數80幾萬,對岸來台統計約12萬。

外媒披露,美國今年將派遣近半數的航空母艦前往西太平洋地區;圖為美國雷根號、羅斯福號及尼米茲號航母。(圖/路透)

歷史首見!美5航空母艦將齊聚西太平洋 擬為520台灣新總統就職做準備

中美關係近期看似有和緩跡象,但外媒披露,美國今年計畫將近半航空母艦艦隊派往西太平洋地區。目前,已有3艘美國航母在西太平洋活動,還有2艘可能很快加入。學者分析,即使美中雙邊關係和緩,但威懾中國仍是美國的首要之務,並為5月20日台灣新總統就職前的台海局勢做準備。據海事新聞網站Marine Insight近日報導,截至5日,美國太平洋艦隊旗下航母「林肯號」被發現駛離加州聖地牙哥母港,航向西太平洋;2008年至2015年部署在日本的首艘美國核動力航母「喬治華盛頓號」也預計部署在西太平洋,取代返回美國維修保養的「雷根號」。報導指,上述部署顯示出在現代歷史上,美國11艘的航母編隊中,首次有5艘特遣隊同時在西太平洋執行任務。美國航母近期參加在西太平洋的軍事演習,凸顯該地區的戰略重要性。譬如,「羅斯福號」和「卡爾文森號」航母戰鬥群日前在菲律賓海與日本聯合演習。據了解,各國航母部署,通常有所謂「三三制」原則,即「1/3航母海上部署」、「1/3在廠維修」,與「1/3執行訓練」。這次美軍同時派遣5艘航母出海,情況罕見。但有專家認為,這種高出動率不會長時間持續。分析指,美軍這一不尋常的舉動,是對北韓和中國的強烈威懾。香港《南華早報》引述英國諾丁罕大學馬來西亞分校副教授巴頓(Benjamin Barton)表示,這項部署旨在表明美國已將重心放在印太地區,即使歐洲及中東目前都有衝突,「即使美中雙邊關係升溫,在該地區威懾中國仍是美國的首要之務」。新加坡拉惹勒南國際關係學院高級研究員許瑞麟(Collin Koh)指出,朝鮮半島、台灣海峽和南海等戰略地區的緊張局勢持續,顯示美國需要展示其強大的存在,來安撫盟友並抵禦可能威脅和敵人。報導稱,此次部署也引發外界對北京對台灣意圖的擔憂,即在5月20日台灣總統就職典禮之前,大陸可能計畫舉行更多非比尋常的軍事演習。美國智庫蘭德公司資深國際軍事專家希思(Timothy Heath)認為,美國的部署可能是為了應對中國大陸在該地區可能採取的入侵行動。

大陸國台辦發言人陳斌華1月31日在北京舉行例行新聞發布會。 (圖/中新社)

取消偏西飛!國台辦:台灣同屬一中,不存在海峽中線

大陸民航局宣布2月起取消M503偏置航線,將更貼近海峽中線,被認為是對台灣海空權進行施壓。對此,大陸國台辦表示,大陸和台灣同屬一個中國,不存在所謂的海峽中線;陸委會則反嗆陸方罔顧區域飛安、威脅區域和平穩定,呼籲北京盡速與我方透過既有機制進行協商。大陸國台辦發言人陳斌華1月31日在記者會上表示,M503航線是民用航線,啟用該航線是為緩解相關空域航路擁堵、保障航空安全,屬大陸民航空域管理的一項常規工作,「無需與台方協商」。他強調,大陸和台灣同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的「海峽中線」。大陸此舉是否在為兩岸航線全面恢復做準備?陳斌華回應指,目前,大陸14個城市每周執飛兩岸航線共500多班客運航班,運送旅客8萬多人次,但因航點有限,兩岸往來仍有較大不便。民進黨當局應盡快取消兩岸航空運輸方面的不合理限制,滿足兩岸民眾特別是台灣民眾的出行需求。陸委會同日發聲明指出,陸方國際航線航班數較疫情前大為減少,既有M503、W122及W123航線運行並無滯礙或擁擠情況,陸方明顯是出於政治目的,意圖片面改變台海現狀,罔顧區域飛安,「此做法將嚴重破壞兩岸關係,並威脅區域和平穩定」,要求對岸盡速透過兩岸既有機制與我方協商。而今年1月1日至26日間,已經有54枚來自大陸的空飄汽球接近或飛越台灣上空。這些是否為「間諜氣球」?陳斌華解釋,空飄氣球多是民間企業的自主行為,其高度都在3000公尺以上,多用於氣象監測等民生用途,由來已久。

美媒引述華府官員消息稱,美國總統拜登計畫和大陸國家主席習近平於今年春天通話。圖為2022年11月14,習近平在印尼巴峇島同拜登會晤。(圖/新華社)

尋求更多高級外交!拜登擬今年與習近平通話 布林肯再訪北京

美國家安全顧問蘇利文(Jake Sullivan)甫與中共中央外辦主任、中國外長王毅舉行會談,美媒即引述華府官員消息稱,美國總統拜登計畫和中國國家主席習近平於今年春天通話,美國務卿布林肯今年亦擬再次訪問北京,兩國同時尋求更多的高級外交,管理雙邊的競爭關係。蘇利文和王毅27日在泰國曼谷完成了兩天逾12個小時的會談。白宮表示,雙方都很坦誠,曼谷會談具實質性和建設性,共同討論全球和地區議題,包括俄烏戰爭、中東、北韓、南海和緬甸。大陸外交部發聲明稱,兩國將良好利用目前的戰略溝通管道,妥善處理敏感議題。美國之音28日報導,美國政府一名高級官員表示,兩人之間的「悄然低姿態管道」,是兩國「負責任管理競爭和緊張局勢的重要方法」。該名官員還證實,布林肯今年將再次訪問北京。布林肯是去年訪問大陸的首位美國內閣成員,而作為對口官員,王毅其後也應邀回訪美國。報導觀察指,蘇利文和王毅自2023年5月以來,大約每隔4個月就在美國以外地方舉行會談,包括兩人2023年5月在奧地利維也納、同年9月在馬爾他展開會談,及今年1月在泰國曼谷舉行會談。在王毅2023年10月訪問華府期間,兩人也舉行了會談。此外,美中將在30日至31日在北京舉行緝毒正式工作組會談,以停止加劇芬太尼危機的合成毒品和前體化學品(precursor chemicals)流入美國。美國官員認為,中國是墨西哥販毒集團合成芬太尼時,所使用前體化學品的主要來源;華府尋求在一些美國機場減少來自中國的前體化學品數量。在下周即將舉行的禁毒工作組會談之外,美中還準備在今年春季舉行人工智慧(AI)對話,並舉行「軍事海事協商協議」(MMCA)會談,以及國防部長和戰區指揮官之間的溝通。美中商務工作小組亦將在華府舉行首次面對面會議,但具體時間不明。

中共中央政治局委員、外交部長王毅24日在北京與諾魯外長安格明簽署公告,雙方正式恢復外交關係。(圖/翻攝自央視新聞)

諾魯宣布與大陸復交 喊出不再與台灣官方往來

太平洋國家諾魯日前宣布與我斷交後,諾國外長安格明24日在北京與中共中央政治局委員、大陸外長王毅舉行會談並簽署聯合公報,宣布兩國即日起恢復大使級外交關係。聯合公報指,諾魯承認台灣是中國領土不可分割的一部分,並承諾不再與台灣發生任何官方關係,不進行任何官方往來。大陸央視新聞報導,聯合公報稱,兩國政府同意在互相尊重主權和領土完整、互不侵犯、互不干涉內政、平等互利、和平共處的原則基礎上發展兩國友好關係。大陸和諾魯政府商定,將依規定和國際慣例,盡早互派大使,並在對等基礎上在各自首都為對方設立使館和履行職務提供一切必要的協助。聯合公報指,諾魯政府承認世界上只有一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。諾魯政府即日斷絕與台灣的外交關係,並承諾不再與台灣發生任何官方關係,不進行任何官方往來。陸方對諾魯政府的上述立場表示讚賞。

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