「中國時報潘千詩」記者的文章列表
![國道5號從今天上午10時起就出現北返車潮。(圖/中國時報李忠一)](https://static.ctwant.com/images/cover/63/104863/sm-2212845e856842cef33f8b821859dc4d.jpg)
228收假塞爆!國5北上湧車潮 時速降至40公里
今天是228連假最後一天,預估全天交通量為114百萬車公里。高公局表示,今天0-5時國道交通量為5.8百萬車公里,為平日的1.6倍,截止上午7時,交通量為8.7百萬車公里。根據即時路況顯示,國5北上宜蘭至坪林,自上午10時起開始湧入車潮,時速已降至40公里。高公局預判,今日下午時段,包括:國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北,國3竹山-中興、霧峰系統-霧峰、關西-大溪,國5頭城-坪林等將出現壅塞,建議北向用路人儘量於上午時段出發。省道路況,公路總局指,注意台9線礁溪、台9線蘇花路廊、台1線水底寮、台61線鳳鼻等為易車多或壅塞路段。今日疏導措施,包括:全日封閉國1埔鹽系統及西濱北向入口、14-21時國5蘇澳至頭城之北向入口高乘載管制、假期間採單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。至於昨天全日交通量,高公局表示,為113.9百萬車公里,是平日的1.3倍,國5交通量為3.1百萬車公里,是平日的1.2倍。昨日下午車多路段,除國1北向頭份-湖口,國3北向茄苳-寶山、關西-鶯歌系於23時紓解,國5宜蘭-坪林於凌晨1時紓解以外,其餘路段大致正常。昨日省道路況,有部分風景區,如:台2乙線淡水及台18線阿里山路段都有車多情形。
![國1北向7.7公里處發生2輛小客車追撞事故。(圖/高公局提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/81/104781/sm-b749fa753e0e8c79394fef858fdaacd3.jpg)
收假日北返上午出發 高公局曝國道10大易塞路段管制措施
明天是收假日,高公局預估,國道交通量為114百萬車公里,為平日的1.3倍,其中北向可達62百萬車公里,為平日的1.4倍,預判易壅塞路段,包括:國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北、圓山-大華系統、國3北向竹山-中興、霧峰系統-霧峰、大山-香山、關西-大溪、國5北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等,建議北向用路人儘量於上午時段出發。高公局表示,西部國道部分路段,下午2、3時會出現車潮,傍晚4、5時慢慢紓解,最晚塞到晚間8時;國5約中午前後會有車流湧現,晚間8點多紓解,深夜10點恢復正常,行車時間是平常7倍。明日國道疏導措施,包括:0至24時,封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。省道路況,公路總局預估自9時至18時,包括:台9線蘇花、南迴路廊,台2線關渡-淡水、萬里-大武崙、福隆-瑞濱,台61線北上鳳鼻路段等,將湧現返回工作崗位及旅遊車潮。公路總局將實施交通管制措施:1. 台61線鳳鼻至香山路段:全日雙向實施竹北西濱路與新港三街路口封閉、竹1路口封閉。2. 台68線:全日西向實施南寮端出口匝道封閉。3. 台61線竹南路段:下午15至23時雙向實施冷水坑、中美里、保福路、垃圾掩埋場、苗11共5處平交路口封閉。4. 台9線蘇花路廊:上午7時至13時,實施21噸以上大貨車禁止通行及蘇花改開放大客車通行路肩(緊急空間)。收假日北部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日中部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日南部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日國道疏導措施。(圖/高公局提供)
![西部國道上午好塞還有車禍 下午注意6處易塞車。(圖/報系資料照片)](https://static.ctwant.com/images/cover/44/104744/sm-8d2c79300d66724b2c4d99f0a2063835.jpg)
連假第2天也好塞!西部國道今上午多處壅塞 注意6處易塞車
今天是228連假第二天,高公局預估今天交通量為110百萬車公里。根據即時路況顯示,上午10時許,西部國道多處壅塞,國1湖口路段不到20公里、國3鶯歌大溪、土城樹林不到40公里。高公局表示,截至上午11時,國道全線交通量為31.3百萬車公里。高公局研判,下午國1台中、苗栗路段;國3南投、香山路段;國5北向宜蘭-坪林及國6西向東草屯-霧峰系統等路段可能會出現車多情形;另外,今天14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口高乘載管制,結束時間將視交通狀況機動調整。高公局另查,今天凌晨2時28分,國1南向50.4公里,內側2小車及外側1小車翻覆追撞事故,凌晨3時7分排除;上午11時19分,國1北向15.4K發生1槽車及1小車追撞,回堵3公里,11時24分排除;上午11時35分,國3南向19.6公里2小客車追撞,11時45分排除,回堵1公里,均影響整體車流甚鉅。上午國道壅塞路段,主要為國1南向楊梅至新竹,國1北向圓山至五堵,國1高架南向機場系統至中壢轉接,國3南向三鶯至關西服務區、烏日至霧峰系統,國3北向白河至中埔等,國6霧峰系統至東草屯,其餘路段均能維持行車正常。省道路況,公路總局表示,至中午12時止,包括:台2線大武崙、台74線大里二至霧峰已有壅塞情形,另外,台2線淡水東向、台3線新北市三峽南向、台61線竹北南向、台21線草坪頭南向、日月潭路段南向及台86線關廟路段東向等有車多情形。
![北部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/21/104721/sm-680b684f166290b7dd711b9a18dde175.jpg)
228連假第2天!國道路況看這裡
今天是228連假第2日,高公局預估今天交通量為110百萬車公里。根據即時路況顯示,上午10時許,北部路段已湧入車潮,北部除國5順暢外,包括國3南下烏日-霧峰,國1南下湖口服務區-竹北、國1南下內湖-東湖均不到40公里,其中,湖口路段速度低於20公里。高公局預判,今日上午壅塞路段,將出現在國1南向楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統、國3南向三鶯-關西、烏日-霧峰、國5南向南港系統-坪林等,建議南向下午出發,北向上午出發。0-5時平均交通量為4.4百萬車公里,是平日的1.3倍,截至上午7時,交通量為8.3百萬車公里。中部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)南部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)今日疏導措施,包括:0-12時封閉國5石碇、坪林南向入口、假期間採單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。省道路況,公路總局預估,今日國內各大風景區及鄰近遊樂區路段會有局部壅塞情形,包含 :台2線關渡-淡水、台2線萬里-大武崙、台2線福隆-瑞濱、台3線、台7線大溪-慈湖、台3線大湖、台9線礁溪、台9線蘇花路廊、台9線麻里巴橋、台61線鳳鼻、台14甲線霧社-清境農場、台18線中埔交流道、台21線日月潭周邊路段、台26線墾丁、台65線接國3土城交流道、台74線台中環線接國3、台86線接國3關廟交流道等。至於連假首日國道路況,高公局表示,昨日全日交通量為112.8百萬車公里,為平日 的1.3倍,國5交通量為3.2百萬車公里,為平日的1.2倍,昨日除國5南向石碇至頭城路段於23時逐漸紓解外,其餘路段於20時後大致順暢。省道則是台66線平鎮及台74線霧峰、新竹縣台1線及台61線等主要聯絡道南向車多壅塞。
![明天國道易塞路段及時段。(圖/高公局提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/44/104344/sm-7d45af9e520da09336035a7ef72e1ca2.jpg)
228連假到!首波車潮明湧現 國5南下9時開始塞
後天228連假開跑,國道明天將湧入首波車潮。高公局預測,明天上午9時起,國5南向南港系統至頭城將有車多壅塞情形,恐持續至深夜24時,再自星期六5時起車多至16時始紓解;西部國道預估下午4時後開始塞。明天國道交通量預期較平常周五增1成。連假期間,國道交通量最大量是周六,交通量上看115百萬車公里,是平常1.3倍,其中國5南下是平常1.8倍。依據觀光局訂房率資料,228連假宜花東訂房率,尖峰日星期六達5成,高公局表示,國5勢必湧入大量車潮,連假首日、次日南向旅行時間預估將達平日的5倍,星期天與下周一收假日,北向旅行時間預估將達平日的7倍。明天國道易塞路段及時段。(圖/高公局提供)高公局預測星期六易塞路段,包括:國1南向楊梅-新竹系統、南下彰化系統-埔鹽系統、北上圓山-大華系統,國3南向三鶯-關西、南下烏日-霧峰系統,國5南向南港系統-坪林,行車時間為平常3倍到5倍。南下建議下午出發,北上建議在中午前。明天國道易塞路段及時段。(圖/高公局提供)高公局規劃,國5實施匝道封閉及分向高乘載管制,2月27日至28日0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口匝道,並且於6至12時,實施國5南港系統南向入口高乘載管制;2月28日至3月1日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口高乘載管制,國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
![外傳我國首批新冠疫苗最快本周抵台,中華航空有無接到運送疫苗的訂單?(華航提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/15/104215/sm-8cca783c399c1df9a957dff459f63ad1.jpg)
傳首批新冠疫苗最快本周抵台 華航董事長:已全部準備好只等訂單
外傳我國首批新冠疫苗最快本周抵台,中華航空有無接到運送疫苗的訂單?華航董事長謝世謙表示,疫苗屬於溫控,疫苗基本上都是CIF(賣方決定)到岸價格,除非衛福部的貨主有特別安排,不然廠商生產時會找自己的貨運代理,貨運代理再接洽航空公司,航空公司運到後再交給貨主,華航只是在整個運送中,是鏈的一環。謝世謙表示,原則上是以製造商選定貨運代理商,事實上華航在溫控運送有IATA證書(危險貨物訓練課程),華航全部準備好,只等訂單。
![民航局長林國顯。(圖/中國時報潘千詩攝)](https://static.ctwant.com/images/cover/6/104206/sm-1b8b6b1185227173893d3b928604a3ef.jpg)
向指揮中心提機組員檢疫規定鬆綁?民航局長回應了
機組員檢疫規定加強版已實施近2個月,民航局有無打算向指揮中心提案鬆綁?民航局長林國顯表示,原則上指揮中心希望檢視過去1個月機組員執行作業原則,在國內、機艙上、國外的遵守情形,若能依照要求,航空公司、機組員都盡到責任,就會考慮適度放寬,至於放寬到何種程度要再討論。談及上月執行狀況,林國顯表示,目前為止還不錯,有少數違規,要看實質內容,有些可能是個人疏忽,航空公司倒是都很善盡責任。據悉,國內違規案例,在檢疫第7天航空公司會載機組員去醫院檢查,有1人誤認檢查完畢代表居家檢疫結束,回家後開車去加油;國外違規案例,因航空公司要落實監控機制,得跟飯店簽約,如果飯店不負責就要有監視器,有1人醒來後慣性走到房間外面的販賣機投幣,結果房卡無法使用,進不去房間。2案已經處理,直接改14天,就回歸一般民眾居家檢疫規定。因指揮中心授權民航局處分,民航局可處理就直接開罰,另外則是移送航空公司,像是違規期間是在作業原則核定前則由航空公司處理,還有一類是國外行為,尤其是外籍組員或在國外行為,可能不適用國內規定,則由航空公司行政處理。對於開罰狀況,民航局表示,目前還不適合公開,現在還在調查說明階段,要讓違規者陳述意見,罰款可能幾萬元。至於航空公司是否爭取機組員檢疫放寬?華航董事長謝世謙表示,由衛福部決定,當然希望機組員檢疫期縮短,但前提是防疫要做好,前陣子會加長是因為症狀太多,太多確診案例。謝世謙說,去年靠貨運支撐,算平安度過,今年疫情比去年更嚴重,1、2月客運沒有,只靠運貨,又逢過年,非常辛苦,包括檢疫期加長,機師調度出了一些問題,整體運能掉10%多。今年審慎,貨運為主力。
![重點路線尖峰時段、易壅塞路段及大客車優先道措施圖。(圖/公路總局提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/43/104143/sm-411d129ca644fcd78a2651ada2f6f6b2.jpg)
228連假到恐湧現車潮 圖解省道易塞路段及時段
228連假即將到來,公路總局預估主要旅次以旅遊為主,為紓解觀光旅遊車潮,公路總局規劃省道交通疏導措施;在省道重要幹道部分,針對台9線蘇花公路、南迴公路及台61線西濱快速公路等3條主要幹道,盤點預估各路段的尖峰時段。台9線蘇花公路南下往花蓮尖峰時段,2月27日上午5時至11時,公路總局在蘇花路廊南下蘇澳及和平於2月27日上午5時至下午5時實施大客車優先道措施;北上往蘇澳尖峰時間,3月1日中午12時至下午5時,公路總局在蘇花路廊北上和平及崇德路段於3月1日上午11時至下午4時實施大客車優先道措施,視車流狀況解除措施。連假開放蘇花改路段雙向路肩供大客車行駛,開放時間為2月27日上午5時至下午5時、2月28日上午7時至下午1時及3月1日中午12時至下午4時。台61線西濱快,預判228連假尖峰時段部分瓶頸路段,如:鳳鼻路段等將出現局部車多情形,公路總局將啟動相關路口管制措施:台68線南寮端交流道銜接台15線南下出口匝道,於2月26日21時至3月1日21時封閉,南下民眾可繼續行駛台68線主線至終點後,經榮濱路接台15線南下;竹南-香山北上路段,高公局規劃2月28日及3月1日全日封閉西濱北上匝道,公路總局將透過CMS導引用路人續駛台61線北上轉香山聯絡道銜接國道3號,並發布北上方向國道3號及台61線旅行時間,供用路人選擇行駛路線參考;竹南路段於2月28日及3月1日15時至晚間11時封閉冷水坑、中美里、保福路、竹南垃圾場、苗11大山腳等5處路口,請用路人多加注意。台9線南迴公路南下往屏東尖峰時段,為3月1日中午12時至晚間9時,瓶頸路段,如:草埔森永隧道等將出現局部車多情形;南迴公路香蘭金崙路段雙向實施大客車優先道措施,北上路段實施時間為2月27日上午9時至下午2時,南下路段實施時間3月1日下午1時至晚間7時。
![台鐵台東海端火車站23日發生工程車撞擊工人意外,造成2死1傷,運安會和檢察官下午將釐清事發原因及責任。(圖/台鐵局提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/73/103973/sm-e713b92ff31cbe28ef73449885f41934.jpg)
近20年撞死9工人!台鐵「不積極作為」 工會擬提國賠
台鐵局3名道班工遭維修車追撞,釀2死1傷工安事件,近20年來,台鐵營運或測試列車撞擊施工人員,已有9人不幸罹難,逾10個家庭遭遇重大變故,台鐵企業工會表示,在制度不健全、人力不足、設備不先進、台鐵局不積極作為等情況下,不排除協助死傷員工及其家屬提起國賠訴訟。依台鐵相關規定,在軌道路線上保養維修、車輛路線訓練均需提出申請。根據台鐵內部調查,雙方都有依規定提出申請。只是憾事仍發生,其中是否有人為疏失或其他原因,台鐵內部、運安會等單位將進一步調查釐清。台灣鐵道暨國土規劃學會表示,歷經2006年崇德站5人事故後,台鐵在營運規章及作業規定皆有全面性檢討與改善,但規章、制度、程序及現場作業,台鐵往往只完成前面的檢討,若交通部、台鐵局始終不願正視台鐵組織文化問題,再多規章,再多公文往返,再多列管表,都無法保證不會再出現下一個破碎的家庭。台灣鐵路企業工會研究組長林佑哲直指,工會、職安委員會長年以來不斷要求台鐵局,在員工制度、設備、人力調派下一定要以安全為優先,但仍不斷發生憾事,包括嘉義電擊致死、潮州調車致死等工安意外,運、工、機、電都有問題,在制度不健全、人力不足、設備不先進、台鐵局不積極作為等情況下,工會擬協助死傷者家屬提起國賠。
![3月2日起,放寬大眾運具及郵局飲食規定。(圖/本報資料照)](https://static.ctwant.com/images/cover/26/103926/sm-861851b9f6faaf92bd33025d7f570298.jpg)
疫情趨緩!高鐵、台鐵、郵局禁食規定3/2號放寬 自由座將恢復
為配合中央流行疫情指揮中心規劃,交通部已於今日指揮中心會議中提報並獲同意,自3月2日起放寬大眾運具與郵局營業區域內禁止飲食限制,並恢復高鐵自由座服務及取消台鐵城際列車站票數限制,另雙鐵各車站大廳亦恢復場地租借服務。交通部表示,在未放寬飲食限制前,228連期仍維持原有於大眾運具不得飲食之規定,呼籲國人務必配合搭乘大眾運輸量體溫、戴口罩及遵守飲食相關規定,做好自我防護,保護自己也維護他人健康。交通部配合指揮中心規劃,自3月2日起放寬旅客搭乘大眾運具之飲食限制,旅客如能與不特定對象保持社交距離或有適當阻隔設備之情形下,得於飲食期間暫時取下口罩,惟飲食完畢後仍須佩戴口罩,另於郵局營業區域內亦同步放寬相關飲食限制。同時高鐵亦恢復提供自由座服務,臺鐵取消城際列車銷售站票數之限制,雙鐵各車站大廳亦恢復對外租借場地服務。部立桃醫因群聚感染,加上農曆春節假期將至,為避免車廂內群聚造成傳播風險,指揮中心1月底拍板,自2月1日起禁止於搭乘大眾運具及郵局營業區域內飲食;另春節期間取消高鐵自由座,並限制台鐵城際列車銷售站票數。同時,雙鐵各車站大廳亦暫停或延期租借,並停止辦理各項活動。