受新冠疫情影響 長榮員工今年再加碼分紅「每人56萬」
長榮（2603）去年海賺，EPS高達45.57元，去年底豪氣發放40個月年終獎金後，今年長榮將再發放員工紅利約56.65萬元。長榮每年提撥淨利的千分之五做為員工酬勞，去年長榮員工酬勞總計13.03億元，較前一年1.31億元成長逼近九倍，以2,300位員工估算，平均每位員工可拿到一筆約56.65萬的紅利，預計股東會後發放。不過，因員工的薪資資結構不同，入帳金額的非平均值。新冠肺炎疫情2020年疫情爆發，貨櫃航運沉浸在百年難得一見的大行情，主因疫情影響，櫃航運及國際物流供應鏈面臨塞港、缺工、缺櫃等艱鉅挑戰，供給受創，另一方面需求則隨著歐美經濟逐漸解封，企業採購與民眾消費支出增加，回補庫存的需求帶動貨量成長。在供需嚴重失衡下，各航線的運價持續攀，激勵全球貨櫃航運業者「海賺」。長榮去年合併營收年增1.36倍，獲利卻成長8.8倍，運價居高不下，享有高額的毛利率。長榮去（2021）年合併營收為4,894.07億元，年增136.34％，毛利率達61.69％，歸屬母公司稅後盈餘為2,390.15億元，年增880.98％，每股盈餘（EPS）45.57元，每股淨值躍升至61.76元，各項財務指標皆創下歷年新高。貨櫃航運市場在今（2022）年第一季受到俄烏戰爭、上海封城及升息影響，導致短期成長動能降溫，即期運價雖暫時回檔，但仍然超過去年同期水準。此外，多數貨主為了確保艙位，願意以較高運價簽訂新約，今年許多歐美航線的合約運價已較去年大幅增加，整體平均運價維持高檔。
05月30日, 2022
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15檔喜迎520風光股 一張表看八大行庫買超股
台股4月30日收月線，指數成功突破並守住年線，替520總統就職行情打下基礎。統計盤面上計有東元、彰銀、統一等15檔公股券商加持認證的績優股，可望扮演台股520行情領頭羊。疫情曙光乍現，最壞的情況就要過去，各國重振經濟即將在解封後展開，全球股市以美國為首陸續展開反攻，台股也在政府護盤、內資力挺、外資熱錢回補下，至4月30日順勢收復年線。回顧股市3月崩跌及4月強彈，均以趕進度方式進行，考驗著投資人的交易靈活度。台股成功收復年線後，第一金投顧董事長陳奕光認為520總統就職行情可期。至於5月如何布局，建議挑選八大公股券商3～4月以來強力護盤及展望佳的個股，有望在5月續放煙火。統計3月以來八大公股券商護盤，且本周四個交易日持續買超的個股，有東元、彰銀、統一、燁輝、長榮航、日月光、長榮、神達、華票、金寶、京元電、國巨、遠雄、京城、瑞儀等個股。永豐投顧總經理李學詩表示，各國各項經濟數據看來驚心動魄，每每要擔心市場是否又要重挫，隨著疫情露曙光，產業恢復秩序，股市逐步回春，4月股市迥異與3月表現，3月股市崩跌是恐慌性大拋售結果，第二季股市則多空並存，若受消息面震盪而拉回，建議長線投資人續抱至第四季。短線上，李學詩也認為520行情可期，尤其八大公股券商強力護盤的個股特別值得關注。八大公股行庫券商買超的被動元件龍頭國巨部分，主要受惠於漲價及與美國基美（KEMET）將在第三季合併題材而大漲，4月30日股價已收復所有均線。隨著復工及漲價雙利多，國巨自3月營收開始年增，法人估計第二季可望有兩位數的成長。另公股行庫彰銀去年每股盈餘（EPS）為1.16元，董事會決議配發0.4元現金股息及0.4元股票股利，合計0.8元，以30日股價計算，現金殖利率為2.04％。上述15檔個股各有基本面、題材面支撐，在公股券商提前卡位布局下，5月續航力值得期待。中國時報王淑以製
05月02日, 2020
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