交通部預告將修法 「年代旅遊」丟包新條款最高罰百萬
美加旅行社「年代旅遊」今年初發生富國島丟包案，被交通部觀光署撤照，又衍生假單據申請代償案外案仍在偵辦中，爭議不斷。交通部坦言，「發展觀光條例」現行裁罰金額難遏阻詐騙旅客行為，預告修法重大違規罰鍰上限自50萬元提高至100萬元，保護旅客權益。發展觀光條例第53條規定，旅行業若有玷辱國家榮譽、損害國家利益、妨害善良風俗或詐騙旅客行為，處3萬元以上、15萬元以下罰鍰，情節重大者處15萬元以上、50萬元以下罰鍰。觀光署依違反發展觀光條例與旅行業管理規則共罰年代旅遊81萬元，此案在發展觀光條例最高僅能罰50萬元，前交通部長王國材曾喊要重罰，仍被質疑金額太低。交通部表示，目前規定情節重大者，罰鍰金額上限50萬元，似乎難有效達成遏阻作用，故提高罰鍰上限至100萬元，強化法規遏阻力道，避免類似嚴重影響國家利益或旅客權益等狀況再度發生。不過，當初交通部也是依發展觀光條例第53條做為赴陸禁團令的法源依據，旅行公會全聯會理事長蕭博仁質疑，何謂損害國家利益？不是政府說了算，應明確列出相關事項，不該有模糊空間；中華兩岸旅行協會理事長許晉睿說，業者從未將帶團赴陸旅遊和傷害國家利益掛在一起聯想，他不預設有針對性立場，但應思考國家利益與人民利益又有何不同。另為整頓國內非法旅宿，交通部指出，非法經營行為對消費者住宿安全及權益有嚴重影響，為有效遏止，將發展觀光條例第55條裁罰上限自50萬元提高至200萬元，非法旅宿宣傳也加重罰鍰為6萬至150萬元。修正草案預告期2個月，期間將聽取外界意見。
06月30日, 2024
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豪雨轟花蓮 蘇花兩路段坍方「只出不進」
西南風影響及對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署針對宜蘭、花蓮發布豪雨特報。交通部公路局今晚表示，蘇花公路和中至崇德路段發生坍方落石及土石泥流，派員搶通中，目前相關路段只出不進。宜蘭、花蓮29日晚間豪雨特報，蘇花和中至崇德路段坍方落石與土石泥流，現正搶通中。（圖／公路局提供）公路局表示，今日蘇花公路受對流雲系發展旺盛影響，和中至崇德路段發生大豪雨，台9線148附近及台9丁61.2k，發生坍方落石及土石泥流，搶修機具已在現場採即坍即清，考量用路人行車安全，台9線148.8k~165.7k及台9丁線60.2k~63.9k，自今晚8時起只出不進，後續待雨勢稍緩再另公告開放通行。公路局提醒用路人，山區道路受地震影響，易發生落石，如遇豪雨或連續降雨，路況難以掌握，非必要請勿於災後進入山區道路，並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。蘇花公路和中至崇德路段29日晚間發生坍方落石及土石泥流，公路局管制相關路段只出不進。（圖／公路局提供）
06月29日, 2024
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大雨狂炸雙北 松機地面作業暫停、部分航班延誤
對流雲系發展旺盛，因台北地區豪大雨影響，交通部民航局表示，松山機場目前暫停地面作業，部分航班可能因此延誤，提醒旅客及接機民眾，注意航班異動資訊，如有航班問題請洽詢航空公司。民航局表示，受此影響，此段時間內與松山機場有航班往來的機場也將連帶影響，航班起飛或到達時間將有延誤，民航局已要求相關航空站立即於官網提供最新航班資訊供民眾查詢，旅客可多加利用。
06月21日, 2024
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易引發二次事故！「國道火燒車」每年平均146起 高公局曝5大肇因
交通部高速公路局統計，近3年國道火燒車相關事故1年平均發生146起，火燒車除造成用路人生命財產損失外，對道路交通影響範圍及時間也較一般事故更廣，也可能引發二次事故。高公局呼籲用路人平時確實做好車輛保養，行前做好車輛檢查，以確保行車安全。高公局統計，近3年國道火燒車事故件數為2021年113件、2022年140件及去年185件；另統計今年1至4月為56件，較去年1至4月的53件略為增加。常見的火燒車原因則包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當撞擊等。高公局提醒，用路人平時保養車輛時，即應注意輪胎、五油（燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油）及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養，亦應避免於車內放置易燃物品；同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起，並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。高公局表示，用路人於行進中若發現車況異常，應儘速啟亮方向燈並注意後方來車，將車輛逐漸滑離車道停在路側待援；若車輛無法滑離車道，應立即顯示危險警告燈減速停車，在確認安全下儘速疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援，並於車輛後方100公尺放置車輛故障標誌，再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報交控中心。高公局提醒駕駛人，平時做好車輛保養，行前落實車況檢查，行駛中隨時注意車輛狀況，勿疲勞及分心駕駛，確保人車都保持在最佳狀況，即能避免火燒車等事故，維護自身人車安全。
05月31日, 2024
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機車考照注意！6月5日起筆試「納入5影片題」 22部動畫片今上架
交通部公路局6月5日起將於機車駕照筆試中新增5題影片題，公路局表示，為提升機車騎士行車安全，加強防禦駕駛觀念，新製作動畫影片22部，今日新鮮上架於「機車危險感知教育平台」。公路局表示，為模擬實境影片較不易拍攝的情境，如平交道、隧道濃霧、違規及路面油漬等，今上架影片皆為動畫製作，題目除原有「危險感知」題目外，新增「行為判斷」、「風險問答」、及「複合」等不同題目型態各22題，提供民眾更多元的體驗。另為加強機車騎士在非號誌化路口的路權判斷能力，特別製作8部有關「非號誌化路口讓車」的路權題目，提供自我檢視。想要檢視自身於路上騎車觀念是否正確，可至該平台「影片測驗」專區下「綜合測驗」中體驗，公路局溫馨提醒，記得要看完正解說明。公路局提到，現行須完成5部危險感知影片體驗且答對4題以上，並觀看全部解析影片後，始得至監理服務網登錄體驗紀錄及預約機車考照的作法並未改變。這次新增動畫新型態題目，公路局提醒務必要注意每題開頭題目說明，相關題型測驗說明可至該平台「測驗說明」專區下閱讀，該專區並提供不同題型的影片說明及模擬測驗。公路局提醒，於機車危險感知教育平台體驗影片後，務必要記得再觀看正解影片，正解影片除本題危險情境或行為判斷說明外，還有潛在危險提醒及所涉交通法規詳解，可提升自身防護力。
05月23日, 2024
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注意！機車考照筆試改版了 6／5起增「影片題」通過撇步報你知
機車駕照筆試題型重要改革！交通部公路局今宣布，6月5日起將新增5題「危險感知影片」考題，培養用路人查知道路交通環境潛在風險與及時應變能力，民眾可至監理服務網線上模擬考熟悉題型，公路局也分享過關祕訣，建議先看完題目再播放影片，影片播畢將出現3個選項，找到正確答案「不會太難」。公路局副局長張舜清表示，台灣每年約32萬人報考機車駕照，其中約24萬人通過，通過率約75％，機車考照筆試將迎來重大變革，為培養查知道路交通潛在風險、及時應變能力，公路局參考英國與澳洲做法，將「影片題」納入筆試，題目數量維持50題，圖片情境題減少5題，大多影片約15秒內，最長有21秒。機車駕照筆試6月5日起將新增危險感知影片題。（圖／中國時報記者蔡明亘攝）公路局監理組長魏武盛說明，危險感知是當駕駛人發現路況或交通情形辨識判斷，若危害行車安全時，能盡早採取行動，公路局自2019年起推出「危險感知教育平台」，該平台影片採實境道路拍攝，據實反映交通路況，且提供完整危險感知解析可延伸閱讀，目前平台上累積有117部影片，迄今累積318萬人次瀏覽，藉由教育平台、預約線上體驗到納入筆試，循序漸進推動。魏武盛提到，歷經試題研擬、全國監理機關筆試室電腦設備汰換及筆試系統設計規劃，現已完成危險感知影片題上線前置作業，並找來81名老、中、青民眾試考，約有17％試考生不及格。機車駕照筆試危險感知影片題示意圖。（圖／中國時報記者蔡明亘攝）筆試考題以選擇題型式出題，分4大主題，包括機車常犯交通事故違規主因、交通部政策、防禦駕駛、機車特性。題幹明確界定問題，考生由選項中擇選一個最佳答案，可鑑別考生是否具備正確行車用路觀念和危險感知思維，公路局盼透過「建置教育平台、預約考照前體驗危險感知影片、納入機車筆試」等規畫，有步驟，有程序地推動，強化考生危險感知應變能力，減少機車交通事故發生。張舜清建議，對於新考題民眾不必恐慌，只要仔細看影片、用心讀題目，建議先看完題目文字，再點選播放影片，接著會出現3個答案選項，相信要找到正確答案不會太難。魏武盛表示，公路局在機車筆試新增危險感知影片題新制上線前，先邀民眾體驗筆試系統操作，已蒐集意見並修正，民眾大部分均可在不特別說明情況下，自行操作系統答題。5月23日起，筆試線上模擬考系統將配合改版，提供機車危險感知影片試題，該模擬考系統提供有8國語言筆試及10種語音口試，外加台語和客語，屆時考生可於應考前多加利用該系統，熟悉筆試作答操作。
05月17日, 2024
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高鐵3月運量創新高！台鐵漲價估更多乘客湧入 乘車品質拉警報
台鐵與國道客運漲聲響起，台鐵自強號台北至高雄最高恐漲至1218元，逼近高鐵票價，而高鐵今年首季運量達1947.9萬人次、3月運量679.7萬人次，雙雙創下新高，外界預估台鐵漲價後更多乘客將湧入高鐵，恐讓高鐵乘車品質更惡化。台灣高鐵表示，7月將再定期增班，另購置12組新車預計2027年投入營運。台灣高鐵近5年日均運量。台灣高鐵統計，今年1至3月載運旅客約630.1萬、638萬、679.6萬人次，總共1947.9萬人次，與去年同期的1757.3萬相比，增加約190.6萬人次，成長10.8％，創單季新高；另3月單月運量也是繼去年12月的671萬人次後再創新高，超過679萬人次。高鐵現已是西部交通的命脈，不只連假一票難求，平常日尖峰時段，自由座車廂也擠滿人，引發不少抱怨。面對台鐵與客運有漲價計畫，外界擔憂若真調漲，高鐵未跟進，更多民眾將選擇搭高鐵，更影響服務品質。高鐵自2007年起，台北至高雄票價為1490元，2013年曾漲至1630元，2015年又因財改降至1490元，迄今再未調整。據悉，交通部與台灣高鐵每年檢討基本費率，今年再達調整門檻，只是基本費率調高，是否調漲票價仍須報至董事會決議，而高鐵雖非國營，但交通部仍是董事會大股東，因此「漲價實權仍在董事會」，須交通部點頭。交通部長王國材日前承諾，雙鐵上半年不漲價，待下半年討論，代表將由準交通部長李孟諺與其團隊處理。台灣高鐵表示，去年已與日立東芝聯盟簽約完成採購12組、共144節車箱的新世代列車，預計2026年陸續交車，2027年投入營運。因應旅運需求，去年7月、10月及今年1月，3度實施增班，將每周總班次從1016班增至目前1060班，另配合節日或大型活動規畫短期增班。台灣高鐵強調目前「運能足夠」，7月將再次定期增班43班，屆時每周總班次將達1103班次。
05月11日, 2024
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國道掉貨櫃害聯結車撞上釀1死！ 外包駕駛逃1天落網了
國道1號北向65公里桃園平鎮路段26日清晨有物流貨櫃掉落路面，導致44歲劉姓聯結車駕駛撞上傷重身亡，而肇事逃逸的物流外包廠商駕駛棄車於中壢交流道後逃逸，警方調監視器沿線追查近1天時間，終於將該駕駛查緝到案。國道警方表示，26日清晨5時2分，國1北向65公里處發生事故，一輛物流車輛因不明原因自撞內側護欄，貨櫃掉落車道上，後方劉男駕駛的聯結車閃避不及，直接撞上，傷重不治。警方發現肇事車輛在距離事故地點約3公里遠的中壢交流道下路邊，但駕駛棄車逃逸。據悉，肇事駕駛非該物流公司內部員工，是委外廠商的駕駛，國道警方與桃園警方合作，沿線調閱監視器全力追查，終於抓到肇事駕駛。國道警方證實，目前該駕駛已落網，正在隊部做筆錄訊問中，詳細肇事原因還有待後續釐清。
04月27日, 2024
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桃園觀音區注意了！3653戶將在「4／29停水」 記得預先儲水備用
台灣自來水公司第二區管理處將辦理桃園市觀音配水池600mm流量計更新工程，預計4月29日9時起至29日24時止施工停水，觀音區有3個里內約有3653戶受影響，提醒民眾注意預先儲水備用。桃園市經發局指出，台水公司4月29日9時至24時將辦理觀音配水池600mm流量計更新工程，公告將施工停水15小時，停水區域包括觀音區富林里、樹林里、草漯里，停水戶數約3653戶。經發局表示，將持續督促自來水公司盡速完工復水，降低民眾用水不便，也提醒民眾，為避免管線恢復供水後，有部分地勢較高或管線末端等供水弱勢地區住戶出現供水不穩現象，請民眾於停水前提早6小時完成儲水，避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間應關閉抽水機電源慎防火警，若未關閉抽水機電源，馬達空轉過久會產生高溫致馬達損壞或造成火災，易造成供水管網產生負壓吸入汙水，危害用水衛生安全。建築物自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間，請將總表前制水閥栓關閉，避免發生可能虹吸汙染。另水龍頭使用橡皮管接水時，勿將橡皮管浸在水中，以免停水時因虹吸作用產生二次汙染。經發局表示，恢復供水後若仍無水可用，請通知自來水公司或經發局立即處理，如有任何供水問題，可電洽自來水公司24小時免付費服務專線1910，或向當地里長洽詢，相關停復水資訊可至自來水公司網站查詢。
04月26日, 2024
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食安問題連環爆！燒臘便當有蛆、拿坡里賣過期蛋糕 衛生局稽查結果曝
桃園市楊梅區中山北路二段某燒臘店被民眾發現，外帶便當內主菜肉類與配菜表面，竟有多隻灰白色「蛆」不停蠕動，在便當內爬上爬下，噁心畫面令人反胃，桃園衛生局稽查後發現多項缺失，命該店限期改善否則將開罰。高雄市大寮披薩店則拿疑似過期14天的重乳酪蛋糕給客人，業者表示是製造日期非效期引發誤會。桃園市衛生局獲報後前往該燒臘店稽查，發現病媒出沒，且無防止病媒侵入措施及防治紀錄、廚房地面積水、牆面與器具不潔、食材未離地，覆蓋、束口、分裝食材未有品名及日期管理，供膳人員無體檢等多項缺失。衛生局表示，已責令限期改善，若未改善將依《食品安全衛生管理法》裁罰6萬元以上、2億元以下罰鍰，現場也抽驗1份便當檢驗衛生標準，後續依結果處辦。目前該店已拉下鐵門並張貼暫停營業公告，加強環境清潔。高雄大寮一間拿坡里披薩16日發生拿疑似過期14天的重乳酪蛋糕給客人，民眾點了餐點後由於吃不下先將蛋糕冰至冰箱，隔天卻發現，蛋糕呈現水水稠稠狀態，拿起盒子一看才發現，盒子外觀的標示日期寫著4月2日，讓她氣憤難平。高市衛生局接獲通報後，前往全市16間分店稽查，經查該蛋糕品項為各門市自行製作後標示製造日期，出貨前依據總公司安全試驗評估規範，包括產品冷凍保存15天、解凍後冷藏保存4天等，業者表示，消費者反應蛋糕日期113年4月2日是製造日期非效期，當天因作業繁忙未依內部程序去除該標示導致，有關產品標示及安全試驗評估情形相關疑義，將移請總公司所轄台北市衛生局依權責釐清是否符合食安法規範。
04月19日, 2024
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