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詐騙花樣愈來愈多!政府輕縱詐騙集團 打詐國家隊白搭
台灣的詐騙案件在蔡政府去年成立跨部會的「打詐國家隊」後,不僅愈打愈多,普及性愈高,而且詐騙花樣更是魔高千丈。蔡政府不思從根本解決這一問題,卻是頭痛醫頭,腳痛醫腳,現在行政院更要動用第二預備金,為全台各地檢署增設檢察官助理,幫忙處理堆積如山的詐騙案件。政府不從源頭解決詐騙集團不斷增生的問題,只知道在地檢署增設助理來處理忙不過來的案件,那麼,檢察官助理增加了之後,法院呢?司法院要不要也在各地方法院增設詐騙集團專庭,增加法官、書記官員額?還有,警察機關、調查局是不是也要增加員額,增設「打擊詐騙集團中心」?當然都要。要解決詐騙集團為害社會的問題,必須了解根本問題的所在,否則成立打詐國家隊、花錢推「打詐行動綱領1.5版」,以及增設打詐員額,都只是表象,只是在幫政府擦脂抹粉,顯示政府「有在做事」而已,對打擊及消滅詐騙集團效果有限。詐騙集團無法根絕,且愈來愈猖狂的根本原因何在?政府官員只要關注幾個事實就可了解。例如,在網路及臉書上有愈來愈多的律師廣告宣稱:「專打詐欺罪,具有豐富勝訴經驗,擅長人頭戶詐騙、詐欺洗錢、警示帳戶、車手詐欺案件」,還指出,帳戶被盜用警示應尋求律師辯護,爭取不起訴、無罪判決。另一個現象是,每當有台灣的詐騙集團分子在國外基地台被捕後,他們立刻透過在台家屬找上民意代表,拿「台灣主權」說事,施壓政府爭取回台受審,免得他們落入「對岸」的手裡,結果嫌犯返台在機場馬上就地解散。而且,國內法院對詐騙集團分子的審判多流於「情堪可憫」的陳述,也多接受他們在法庭的「臨訟悔悟」,而給予輕判。就以提供或者賣自己銀行帳戶給詐騙集團的人來說,法院大多同情這些人的「一時失慮」,而多判刑極輕微,只判決幾千或幾萬元的刑罰。但法官卻沒意識到,就因為這些人提供的銀行帳戶,詐騙集團才能四處遂行詐騙,讓社會持續受害。也因此在法律不彰、執法不嚴下,台灣的詐騙集團這30多年來不僅沒被消滅,而且還不斷擴大「營業範圍」,開始大規模經營網軍,並透過網軍的政治接觸及操作,直接影響及介入政局。總結這些因詐騙集團而生的現象,可以很容易判斷,政府如果不從法律上嚴究詐騙集團分子,設再多的打詐國家隊也是白搭,只是浪費公帑;而且很有可能台灣未來的政局將由詐騙集團掌控。看看im.B詐騙集團案,起訴名單中包括行政院前政務顧問陳振坤,連行政院副院長鄭文燦也因此被告,就可知問題的嚴重性。訂定嚴罰的打擊詐騙集團專法,成立專門的打擊詐騙機關,及嚴審詐騙集團案件的專門法庭才是治本之道,蔡政府不要再花錢卻治絲益棼了。(作者為資深媒體人)
吳怡農提「松機遷建」議題 遭批選舉炒作
台北市第3選區補選立法委員,民進黨的吳怡農對上國民黨的王鴻薇。照常理,戰場應該局限在中山及北松山,但就因為吳怡農挑起了松山機場遷建的議題,讓遠在台灣海峽的3個離島縣民,感到不安。松山機場的遷建是個老議題,這20多年來,台北市只要有選舉,就有候選人拿出來炒作。從已經當兩任的總統蔡英文算起,曾經競選總統落敗的謝長廷、參選台北市長慘輸的李應元、姚文智,以及今年參選台北市長的黃珊珊,都提過遷移松機的議題。民進黨全面執政多年,從來沒有認真碰觸松山機場遷建的問題,可以確認民進黨上下應該都有松機不宜遷建的共識。因此,吳怡農這回突然提出松機遷建,自然會被批是選舉操作。對這樣的批評,吳怡農當然不同意。他說,在2030年桃園國際機場第三跑道完工時,遷移松山機場,213公頃全區保留闢建為公園,周邊3000公頃禁限建區,都市更新後的回饋容積,則用於興蓋社會住宅與公共設施。做為一個參選立委的候選人,吳怡農著眼於北松山的發展,要把松山機場改為台北市的大公園,爭取選票,表面上看起來沒有什麼不對,但是吳怡農和民進黨可能忘了,做為全國首善之都的台北市,還有照顧其他縣市尤其是偏鄉離島人民權益的責任。吳怡農只看到台北市需要一個都市之肺,需要把這個每天製造噪音,影響周邊區域發展的機山機場變成公園,他不會想到這個松山機場對於台灣東部偏鄉及金馬澎3個離島縣人民有多重要。幾年前,澎湖有個家境不富裕的婦人,單親養了個兒子。因為兒子生病,這位婦人帶著兒子搭飛機到台北住進榮民總醫院,她沒有多餘的錢住旅館,只能陪著兒子在醫院的健保病房待著。出院那天,婦人趕辦手續,帶著兒子到松山機場搭機,沒想到下午的班機全客滿。婦人急哭了,她擔心萬一補不到機位,母子倆當晚要住哪裡?台北市旅館到處有,但她們母子倆沒多餘的錢住。我見狀幫了小忙,解決困難。許多離島居民要到北部的醫院就診看病,掛號都掛早上的,而且都會透過各種方式拜託醫院先讓他們看診,因為他們都還要趕搭下午或晚上的班機回到澎湖,免得還要多花錢住旅館。依吳怡農的規畫,即使把松山機場遷移,也只是給各種資源都極豐厚的台北市多了一座比大安公園大8倍的公園。但是吳怡農沒有想到的是,他把松山機場遷到桃園,等於剝奪離島居民到北台灣就醫看診的權益。吳怡農還因為澎湖立委楊曜堅決反對松機遷移,強調他主張松機遷建絕對是在航線不縮減、服務品質不犧牲狀況下執行。說差了,吳怡農先生!松山機場對離島居民的重要性,不在航線有沒有縮減,服務品質如何,而是松山機場就在台北市區,方便。