BMW新年首發2系列雙門跑車 M2更推限量手排車型
BMW 總代理汎德正式發表全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車，全車系導入 BMW 220i M Sport 與 BMW M240i xDrive 兩款車型，售價分別為212 萬元、306萬元起；全新BMW M2雙門跑車也同步亮相，除了搭載 M Steptronic 運動化八速手自排變速箱版本外，BMW 台灣總代理汎德更限量引進30輛經典 BMW M2 六速手排車型，售價為375萬元起。全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車以雙腎型水箱護罩搭配水波紋柵條與光型變化智慧 LED 頭燈，展現濃厚跑格氣息。無窗框車門、平整化把手及經典 Hofmeister Kink 後窗設計，融合流暢車尾線條、M 擾流尾翼與外擴輪弧，勾勒出強烈肌肉感。此次，全新 M240i xDrive 更升級黑色高光澤外觀套件與 19 吋 M 雙輻式 995 M 型輪圈，並於下進氣壩點綴專屬 M 徽飾，散發蓄勢待發的強悍氣息。不僅如此，全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車座艙展現豪華質感，中控台設計融入新世代語彙，搭配頂級水晶中控套件，並結合更為精緻的飾板與全新冷氣出風口設計，營造極致的駕乘體驗。此外，更升級 M Nappa 真皮平底方向盤，進一步強化性能氛圍，讓駕駛沉浸於純粹駕馭樂趣。汎德也表示，全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車導入最新 BMW Operating System 8.5，並搭載 AR 擴增實境導航功能。全車系更標配 360 度環景輔助攝影、BMW 手機數位鑰匙、手機無線充電裝置與智慧 Comfort Access 免鑰匙系統，讓 BMW 2 系列 Coupé 在數位科技層面全面領先同級對手。在性能方面，220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎，搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱，可輸出184匹最大馬力與30.6公斤米最大扭力，0-100 km/h加速僅需7.5秒；來自M家族的M240i xDrive則搭載BMW經典的3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎，具備374匹最大馬力與51公斤米最大扭力，透過傳輸效率極致優異的Steptronic運動化8速手自排變速箱，0-100 km/h加速僅需4.3秒，展現驚人的動力輸出，並搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統，進一步強化操控穩定性。BMW M2也同步登場，推出8種嶄新的獨特外觀車漆選擇，包括4款標準及銀粉塗裝——M Portimao Blue Metallic、M Sao Paulo Yellow Solid、Skyscraper Grey Metallic與Fire Red Metallic，並加碼提供BMW Individual客製化車色，包含Twilight Purple Pearl Metallic、Grigio Telesto Pearl Effect Metallic、Voodoo Blue Solid以及Java Green II Metallic。車室空間同步升級，駕駛艙採用全新M Nappa真皮平底方向盤，並配有紅色12點鐘方向標記，還有全新Vernasca真皮內裝採Black/Red highlight雙色搭配，打造熱血澎湃的駕馭氛圍，同時提升座艙質感；儀錶檯採新式設計，搭配冷氣出風口氣氛燈，營造兼具豪華與舒適的車室體驗。全新BMW M2標配BMW Operating System 8.5，提供更直覺化的圖像式操作邏輯，讓駕駛操作更加輕鬆流暢。此外，AR擴增實境導航功能首次列為標配，透過即時影像與動態指引，確保BMW M2在日常行駛時提供更精準直覺的視覺化導航。至於性能部分，全新BMW M2搭載BMW 3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎，承襲BMW M3/M4動力技術與M專屬底盤結構等領先科技，搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱，全新BMW M2可榨出最大馬力高達480匹馬力、最大扭力61.2公斤米，0-100km/h加速則減少0.1秒僅需4秒。本次更限量引進全新 BMW M2 六速手排車型，採用六速手排變速箱，重量較M Steptronic運動化八速手自排變速箱減輕25公斤，動力表現上擁有4.2秒完成0-100 km/h加速的深厚實力，最大馬力達480匹，最大扭力高達56.1公斤米。本次更限量引進全新 BMW M2 六速手排車型，採用六速手排變速箱。（圖／總代理汎德提供）
02月14日, 2025
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百貨蛇年開戰3／信義區新「三強鼎立」 統一董娘引進全球最大星巴克Dream Plaza擺脫文青包袱
北台灣百貨業主戰場台北信義計畫區，2025年的商戰龍頭大戲，就是2年前熄燈的「誠品信義店」原址，將由統一集團「Dream Plaza」重磅登場，這也是唯一的「大房東」收回建物，自己下海拚搏的新商場。屆時，信義區百貨戰場將成新光三越、微風及統一「三強鼎立」的局面。Dream Plaza原為誠品信義店，在2006年開幕，1.4萬坪面積是誠品量體規模最大的門市，原為「24小時書店」的誠品敦南店在2020年熄燈後，由信義店接手24小時的服務，不過2023年初統一集團決定收回店址，最後在當年平安夜（12月24日）熄燈，開幕18年來，乘載2億人的回憶。據了解，誠品信義店租金為4.5億元，對統一而言，年度投資報酬率僅1.5%，遠低於信義計畫區該有的行情。知情人士透露，依照雙方合約規定，誠品每年包底的業績是50億元，若超過50億元統一即可按比例抽成，不過經營的這些年來，誠品信義店單年業績從未達到50億元，也就是說，統一把信義店租給誠品後，年年零抽成，只能收租金。事實上，這位大房東將信義區物業租給誠品的隔年，在取得日本關西主力百貨業者阪急百貨店技術合作後，2007年跨足百貨業，在高雄成立「統一阪急百貨」高雄店，2010年北上再開第2間統一阪急百貨，落腳台北市市府轉運站，正好與誠品信義店為鄰。不過，統一集團與日本阪急的合作於2016年3月2日約滿，雙方結束合作關係後，更名為「統一時代百貨」；而高雄店則與夢時代購物中心合併，成為「統一夢時代購物中心」，改由統一美麗事業董事長高秀玲親自領軍。統一百貨業在女董娘掌舵下，表現不凡，統一時代百貨台北店2024年營收約50億元，高雄夢時代更創下160億元佳績，這讓決定收回誠品店址成立「Dream Plaza」的高秀玲，如吃下定心丸。高雄夢時代在2024年也創下160億元佳績，是高雄市及全台灣規模最大的購物中心。（圖／翻攝自夢時代購物中心臉書）去年6月高秀玲在統一股東會上透露，集團旗下線上書店「博客來」首間實體店將開在Dream plaza，佔地一整個層樓、約1000坪；不僅如此，6、7樓將與星巴克美國西雅圖總部共同打造超越全球旗艦店的頂級門市，將是全球最大間的星巴克。統一高層主管透露，為擺脫文青書店風包袱，未來Dream Plaza招商策略會更靈活有彈性。高秀玲也公開表示，「信義區已有許多百貨業者，Dream Plaza會努力爭取不同業種廠商進駐。」至於業績期許？統一集團董事長羅智先強調「不談業績」，只表示Dream Plaza沒有租期壓力，不趕著開幕，將朝長遠經營方向規劃，「投入金額超過原本預計的1倍」，儘管如此，羅智先也表示，「一切都按照計劃進行中，Dream Plaza預計2025年正式開幕。」對於Dream Plaza的開幕，CTWANT記者實際走訪詢問信義商圈遊客，不少人提到，「很期待最大星巴克」、「如果有24小時專櫃就可以吸引夜貓族」、「有新的百貨就會吸引人想去逛」。自新光三越信義新天地A11館在1997年11月正式開業，成為信義計畫區第1間百貨公司，至今28年，幾經洗牌，現由新光三越信義A8、A9、A11、A4共4個館以及微風集團信義、松高、南山共3個館激戰，統一集團加入後，此一全球百貨密度最高的戰區，將呈「三強鼎立」，熱戰可期。截稿後，全台最會賺的新光三越台中館2/14日發生氣爆死傷意外，為台灣百貨史上最嚴重的公安事故，這不但使蛇年百貨單店營收排名恐洗牌，新光三越總座吳昕陽的千億新春目標，也將面臨挑戰。統一時代百貨每年都有聖誕點燈儀式，有許多民眾前往感受聖誕氛圍。（圖／翻攝自統一時代百貨台北店臉書）
02月14日, 2025
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百貨蛇年開戰2／遠東Garden City進駐大巨蛋拼100億營收 「聽歌」民眾挹注餐飲消費
台北大巨蛋經歷11年波折終於在2023年11月正式啟用舉辦棒球賽事，去（2024）年天王周杰倫、天后張惠妹更接續辦大型演唱會。CTWANT記者實地訪查，巨星演唱會期間，光是彩排時，大巨蛋商場餐廳「潮美食公園GOURMET PARK」訂位全數客滿，「聽歌」民眾帶來2至3成的業績增幅。「這是全台北最後一塊最大的商場！」遠東Sogo董事長黃晴雯於2022年6月宣布拿下大巨蛋，向遠雄巨蛋承租超過4.2萬坪，將結合大巨蛋體育館，提供購物、餐飲體驗、休閒娛樂業種，打造「Garden City」。今年62歲的黃晴雯原是新聞工作者，2006年受遠東集團董事長徐旭東邀請，轉軌百貨業，接掌遠東Sogo後，營運績效不斷創新高。然2020年，東區最早的「貴婦百貨」Sogo敦北館房東易主，皇翔建設收購房東「仁愛企業」股權，打算都更改建，Sogo敦北確定今年底熄燈，與此同時，東區最大都更案正義國宅改建為Diamond Towers（鑽石塔），由新光三越承租，正好與Sogo獲利王復興館為鄰。對此，為坐穩東區百貨霸主，10年未開新店的遠東Sogo百貨急於擴點，而正在招商的台北大巨蛋，成了遠東Sogo頭號目標，志在必得。據了解，遠雄集團招商初期找來三井OUTLET及遠東Sogo等，後來評估遠東Sogo已深耕東區近40年，雙方歷經超過1年的現勘、溝通與磨合，終於簽下合作契約。依遠東Sogo規劃，大巨蛋Garden City分四區，D區「潮美食公園GOURMET PARK」去年5月啟用，佔地約1300坪的美食街由一條綠蔭休憩廊道連結，為吸引家庭客、球迷用餐聚會，Sogo首度嘗試寵物餐廳及24小時營業，引進日式、美式、港式等14家特色餐廳，年營業額上看8億元。位在B2的「花園綠廊」（C區）也在去年9月開幕，包括全台唯一日本寵物用品精品店等共18家品牌。天王周杰倫、天后張惠妹接續辦演唱會，帶動大巨蛋周遭餐廳人流。（圖／杰威爾音樂提供）黃晴雯表示，開幕以來C＋D區總業績超過預期2成，她也指出，Sogo過去消費年齡層約35至55歲，自Garden City試營運開幕至今，帶動Sogo年齡層下修至25到55歲；尤其C區年齡層以年輕人為主，甚至連10幾歲的客群都有，其中有四分之三為新客，未來朝全客層為目標前進。大巨蛋商場其他兩區將陸續開幕，其中A區影城將在今年第2季開張，頂樓有露天餐廳，2至5樓為影城；重頭戲是B區百貨賣場，預計第4季登場，位在B2樓至8樓，靠近忠孝東路側可看到台北101，為營造跨年熱門區域，Sogo預計引進米其林餐飲入駐。遠東Garden City潮美食公園有許多餐廳24小時營業，為Sogo首度嘗試。（圖／報系資料照）蛇年開春黃晴雯提到，Garden City餐飲、最美地下街去年陸續營運，正好迎來奧運賽事、世界棒球12強與演唱會等，半年來業績比預期高出1成，且帶進8成新客人，40歲以下占比達36%，「有機會成為東區更年輕、時尚、沉浸式體驗商場。」Sogo去年繳出525億元業績，黃晴雯喊出 2025年目標528億元，大巨蛋Garden City明年將貢獻100億元業績。至於營運30年的Sogo敦化館確定今年12月下旬熄燈，館內精品將移至鄰近Garden City、復興館等Sogo百貨。敦化館店長許淑賢表示，為感謝消費者30年來的支持與陪伴，11月周年慶檔期將推出閉幕優惠，為這座地標畫下圓滿的句點。1994年開幕的Sogo敦化館，由於都更關係將於今年12月熄燈。（圖／報系資料照）
02月14日, 2025
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百貨蛇年開戰1／LaLaport插旗南港恐造成「交通地獄」 這支外籍兵團拚300億營收
「台北的百貨公司超多！」光是信義區0.5平方公里內（約莫2個大安森林公園）就有15間百貨，堪稱全世界百貨密度最高的區域。即使如此，百貨業者並未停下腳步，金蛇年台北有3間大型商場要大展身手，包含三井不動產集團的南港LaLaport、大巨蛋遠東Garden City及統一集團Dream Plaza，總超過10萬坪商場搶在今年開幕，再掀戰火。這場百貨三巨頭大戰中，日本三井不動產集團是唯一的外籍兵團。從和服服飾店轉進不動產業的三井不動產，1914年設立、1949年上市，跨入住宅和度假地事業，建造日本首座摩天大樓霞關大廈，更成功打造13座MITSUI OUTLET PARK。穩居日本商用不動產龍頭的三井不動產集團，近來拓展海外市場，其中又以台灣為重點。2016年，台灣三井不動產以「MITSUI OUTLET PARK林口」，首度進軍台灣，營運首個週末就創下單日訪客數10萬人高峰。三井OUTLET開在郊區林口，提高餐飲佔比的策略，寫下亮眼營收，讓台灣零售業者刮目相看。近5年，三井不動產也馬不停蹄地在北中南新開店，包括台中港、台南及林口二館等3間OUTLET，還引進母集團百貨事業「LaLaport」，第一間開在台中，2024年營收一舉超過260億元，儼然零售新天王。接下來，三井不動產將在南港經貿園區C3複合式商場打造LaLaport。為何插旗南港？三井不動產內部曾評估，此案緊鄰南港展覽館、中信金融園區，鄰近有捷運板南線及文湖線，與高鐵南港站形成三鐵共構站，將吸引大量國內外商務旅客，周邊有密集的住宅人口，未來商機及周邊效益可期。南港LaLaport早在2017年向台灣人壽承租，2年後動土，原訂2021年底營業，但因工期、疫情等因素延後，蛇年開春後確定3月20日開幕，樓地板面積4.7萬坪，遠超過台北101購物中心的2.3萬坪。據了解，南港LaLaport將有近300間店鋪進駐，設有威秀影城、台北市首間LOPIA日本超市、Kidzania兒童體驗等設施，是一個匯集高端時尚、異國美食、居家生活、親子娛樂、藥妝美容的全方位商場，預估能帶動三井集團台灣業績衝向300億元。日本大型連鎖超市「LOPIA」首度插旗台北市，將在LaLaport南港店開幕。（圖／報系資料照）至於LaLaport和信義區、東區百貨有何區別？三井不動產內部人員告訴CTWANT記者，LaLaport定位是「區域型購物中心」，以所在區域的居民需求出發來規劃商場，像三井在日本的LaLaport據點，除了服飾餐飲娛樂店舖，還有寵物美容、藥局、診所、廚藝教室、瑜珈中心、按摩舒壓、美甲等，依周邊居民或顧客需要而引進，「這跟台灣民眾熟悉的『都心型百貨』常見店舖，有些差異。」新商場的開幕令不少台北人期待，對南港人來說可能是交通惡夢的開始。南港居民張先生就告訴CTWANT記者，「現在週六、日或南港展覽館有大型展覽時就會很塞。」對於接下來LaLaport的進駐，他表示，「一定更塞，不過之後又多一個可以遛小孩的地方，其實也不錯。」事實上，去年Computex（台北國際電腦展）在南港展覽館登場，4天即創下10萬觀展人數，較前一年人潮暴增7成，為「史上最多的一次」，大批人流、車流，以及總統車隊交管，造成汐止往南港路段大塞車，市區車潮也是水泄不通。由於LaLaport緊鄰南港展覽館、中信金融園區，加上捷運汐東線工程即將啟動，台北市議員李明賢提到，台中LaLaport在2023年5月開幕時湧進約3千人造成周邊交通大塞車，且觀察內湖Costco假日購物車潮來看，南港周遭道路服務水準怎麼可能不塞車？台北市政府也表示，「將成立專案小組因應。」
02月14日, 2025
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百貨店王新光三越台中中港店「全面停業」 外界：估損失達60億元
百貨店王「新光三越台中中港店」今（13）日發生氣爆事件，目前傳出4人死亡、30人輕重傷。新光三越總經理吳昕陽第一時間率同副總吳昕昌趕到台中現場，並趕往醫院對傷者表達關心及撫卹，並分別提供慰問金。1974年新光集團由吳火獅主導成立新光百貨，由吳東興擔任總經理，後續接任新光三越百貨與新光三越文教基金會董事長直至病逝。據了解，吳東興很早就把3個兒子（吳昕達、吳昕陽、吳昕昌）帶在身邊學習，父子4人齊心經營新光三越，早在過世前就啟動接班計畫，由長子吳昕達在2004年任新光三越總經理，次子吳昕陽擔任執行副總，三子吳昕昌負責新光影城與電商等。2007年，吳昕達和華聯集團合開北京新光天地，主導工程、招商及人事，不過隔年北京新光天地開幕時，華聯質疑台灣幹部收回扣，強迫新光讓出經營權，吳昕達更在北京遭軟禁5天，直到返台才結束惡夢。沒想到，吳昕達的波折並未停止，2019年6月新光三越舉行股東會改選董監時，新光三越的第一大股東、日商三越伊勢丹不滿吳昕達在大陸布局與經營績效，因此吳昕達無預警遭到撤換，從董事變監察人；並在7月4日卸下總經理位子，由吳昕陽接任。此次發生氣爆意外的新光三越台中中港店，是吳昕陽在1999年南下負責的第一個重大展店案，面積達47,000坪且位於台中超級蛋黃區，去（2024）年營業額達258.3億元，年增0.1%，續創歷史新高，蟬連14年全台百貨店王。針對此次意外事件，吳昕陽第一時間趕到台中現場，並強調會「盡所能負起該負的責任。」接下來也會配合市政府、消防局及相關單位調查。台中市長盧秀燕表示，此案已由檢方介入調查，此案發生原因以檢方調查為準，台中新光三越需無限期停業，直到結果出爐。據了解，由於新光結構體受損，包含調查以及檢修恐需停業超過3個月，損失將高達60億元左右。也就是說，新光三越台中中港店今年恐怕將拱手讓出「百貨店王」寶座，而這也是吳昕陽接任總經理後面對的最大挑戰。
02月13日, 2025
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國內史上最嚴重百貨公安 新光三越總經理吳昕陽到場：會負該負的所有責任
百貨龍頭新光三越台中中港店今（13）日嚴重氣爆意外造成死傷悲劇，新光三越總經理吳昕陽第一時間率同副總吳昕昌趕到台中現場，吳昕陽在受訪時表示，會把人的善後列為第一優先，針對傷者表達關心及撫卹，也強調「新光三越身為重要的消費場域，會盡所能負該負的所有責任。」新光三越台中中港店發生氣爆意外造成多人死傷，成百貨史上最嚴重的工安意外。吳昕陽在早上11點33分第一時間知道這件事後就馬上趕往台中，他在事故現場也表示，「感到震驚及悲傷」，目前事故原因待市政府、消防局、檢調單位鑑定，同時也採取更多安全指揮措施，新光三越會全力配合。吳昕陽表示，目前最關切的是在傷痛裡救災、搜救、善後，照顧「人」是目前最重要的事。「新光三越會盡全力，把人的善後列為第一優先，新光三越也一定會負起該有的責任。」此外，新光三越也有同仁受傷，後續工安調查會再對外說明。
02月13日, 2025
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百貨店王台中新光三越氣爆釀嚴重死傷 總座面臨創店最大危機急南下
新光三越台中中港店今（13）日上午傳嚴重氣爆意外，目前已釀成5死13傷悲劇，根據消防局初步調查，案發原因疑是新光三越12樓拆卸裝潢釀禍。新光三越除了稍早緊急宣布全日暫停營業以外，台北總部總經理吳昕陽也隨即南下坐鎮，全力進行搶救。據了解，新光三越台中中港店面積達47,000坪，是吳昕陽在1999年南下負責的第一個重大展店案。而新光三越台中中港店位於台中超級蛋黃區，去（2024）年營業額達258.3億元，年增0.1%，續創歷史新高，蟬連14年全台百貨店王。不過今日氣爆意外發生在11、12樓美食區，爆炸威力過大，不僅商場1樓玻璃全震碎，就連2公里外的建築物都聽見爆炸巨響並感受到劇烈震動，現場一片狼籍，也釀成死傷悲劇。針對氣爆事故，台中市長盧秀燕在臉書發文，「我們正在全力救災，請給救災人員更好的搶救空間。稍早，新光三越百貨台中中港店發生氣爆意外，我們已經啟動周邊道路實施交通管制，所有人車均應避免行經該處，以利救援行動順利進行。」目前吳昕陽已南下坐鎮，此次的氣爆意外，將是吳昕陽創店以來面臨的最大危機。台中新光三越稍早則出面表示，顧客及員工安危為第一優先，正進行全館疏散，事故原因待釐清。
02月13日, 2025
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比亞迪全新智駕系統「天神之眼」登場 新台幣45萬元車款就標配
大陸新能源汽車霸主比亞迪發表全新高階智慧駕駛系統「天神之眼」（DiPilot），能達到在高速公路、交流道、匝道、市區道路、山路以及鄉間小路的自動駕駛效果，人民幣10萬元（約新台幣44.9萬元）以上的車型全列為標配。比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，「天神之眼高階智駕可實現全程高速0接管。」根據陸港媒體報導，比亞迪將新推出的「天神之眼」智慧駕駛系統配備 5 顆毫米波雷達、12 顆光學影像鏡頭，以及12顆超音波雷達的感測系統，透過結合3種不同類型的感測器，分為3個不同版本，能滿足單一系統的不足之處。據了解，比亞迪旗下共21款車型都將搭載「天神之眼」高階智駕，其中，售價為人民幣20萬元（約新台幣89.9萬元）、15萬元（約新台幣67.4萬元）、10萬元車型全系列標配，人民幣10萬元以下車型多數搭載，而最高等級版本主要搭載於仰望車型。不僅如此，比亞迪宣布旗下「璇璣架構」將導入Deepseek的AI人工智慧技術，透過Deepseek的學習及推理能力，應用於改善自動駕駛的效率，提升自動駕駛的安全性。王傳福指出，2025年將成為全民智慧駕駛的元年，他認為在未來2至3年，汽車智駕將成為「和安全帶、安全氣囊一樣不可少的配置」。他也呼籲供應鏈繼續擴大產能，「推動全民智駕」。比亞迪在2024年繳出銷售427萬輛的成績，擠入全球汽車品牌集團銷售第5名，展望2025年，比亞迪年銷售目標為500萬輛。對此，比亞迪近期也積極拓展海外市場，包括在東南亞市場設立工廠、入門電動車款Atto 3進入韓國市場等。不過在中美關稅戰陰霾下，11日陸港汽車股走弱。比亞迪A股收報329.9元，跌0.07%，但過去1周上漲近20％、1年來累計大漲8成；比亞迪港股收報327.8港幣，跌0.73%。
02月12日, 2025
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裕隆賣車也賣火鍋！全新鍋物品牌開在「這裡」 開幕前3日買一送一
裕隆集團（2201）旗下紡織事業布局餐飲事業，繼成功打造「勺日咖啡」及「TOK盡興食光」後，推出全新鍋物品牌「荿蒔 敘」今（12）日在裕隆城展店開幕，食材選用宜蘭小農行健米、嚴選小農契作蔬菜，更提供友善兒童免費特製餐點，持續布局餐飲事業。裕隆說明，「荿蒔」取自「誠實」的諧音，以艸字頭象徵食材與土地的緊密連結，忠於農作的四時五令，部分選用小農契作食材，將新鮮作物從產地直送餐桌；「敘」則代表聚會與敘舊的意義，店內裝潢以溫暖木質調空間與柔和燈光，打造令人舒適放鬆的用餐環境。「荿蒔 敘」用溫度串聯情感，期望帶給消費者的不僅是味蕾的享受，更是一份有溫度的約定，每一位到店用餐的顧客都能像回到家般感受到放鬆的心情與滿溢的幸福。同時，呼應品牌核心精神「真誠款待，美好延續」，在荿蒔敘，每一道料理及每一個體驗環節都經過精心設計。從鍋具開始，獨家訂製具品牌調性與精神的八角鍋到核心食材餐點的挑選，提供8+1款基底湯、依照不同季節推出限定特色湯底及多種嚴選自助吧食材、獨門特製醬料，滿足不同消費者的喜好，拼出符合自己口味的餐點。主餐共有23種套餐可選擇，包含牛肉、豬肉及海鮮等。選擇困難戶也不擔心，想要大口吃肉的無肉不歡者，主推升級大份有感且平價好入手的特選豬五花或特選牛五花；想要大啖海陸美味的饕客們，則推薦獨享單人海陸套餐，同時有8種豐富海鮮包含一盤肉品，不到千元一次滿足。裕隆集團也強調，「荿蒔 敘」特別推出兒童友善服務，身高120公分以下孩童皆可以享有一份免費特製兒童餐，且於用餐期間不定期有驚喜甜點，打造親子友善的用餐體驗。「荿蒔 敘」即日起在新店裕隆城5樓正式開幕，同時祭出多項開幕優惠，開幕首三日（2月12日至2月14日）享買一鍋送一鍋（每日午餐、晚餐活動時段各限20組顧客）；2月15日至2月27日，4人同行開鍋即享1人免費（贈送以價低者計）。
02月12日, 2025
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和潤旗下「和潤興業」成軍周年資產破百億 董座：持續導入AI＋海外拓點
台灣汽車金融龍頭和潤企業（6592）今（12）日攜手子公司和勁企業、和潤電能、和潤興業發布2025年度營運展望。和潤企業董事長劉源森表示，今年以「向下紮根，向上突圍」為核心策略，除了穩固小車和重車的分期業務市場位居領導地位，也透過商品分期、企業金融驅動整體分期業務成長，同時加速數位科技應用，持續導入AI、BI雙智能前瞻技術，也積極評估南向新據點的發展潛力。和潤表示，歷經去（2024）年的市場挑戰，和潤企業合併總營收與總保有資產仍雙雙攀升。不僅旗下專注企業金融業務的「和潤興業」成立首年業績亮眼，展現驚人爆發力；同時，和潤電能多元發展綠能事業，成立僅3年即獲利轉正，營運表現亮眼。截至2024年，車輛分期業務已連續21年穩坐業界冠軍寶座，商品分期業務透過新品牌「Pay4U」帶動發展，合作通路已達5,000家，而企業金融領域也在醫療設備及醫美設備分期業務穩居市場龍頭地位；2025年將持續穩固各項分期業務，商品分期採取線上、線下並進策略，攜手大型知名電商、3C通路等多元商家合作，打造數位生態圈。旗下專精重車事業的「和勁企業」，截至2024年已連續兩年穩居市場首位，未來將持續深化與經銷商的合作關係，鞏固重車市場領導地位，並擴大車行金融服務與分群行銷，以進一步提升成長動能。和潤也指出，作為集團綠能先鋒的「和潤電能」，憑藉多元綠能事業布局，在成立3年後（2024年）成功實現盈利，展現強勁成長動能；今年將持續衝刺案場簽約，擴大保有容量，同時加速推動售電業務，目標年轉供綠電突破2,500萬度，並評估各項綠能發展機會，為集團開創更高價值。2024年新成立的「和潤興業」則專注於中小企業金融服務，透過集團資源整合與精準布局，成立滿周年收益資產快速突破百億，並完成六都據點建置，展現強勁發展潛力；2025年「和潤興業」將成為集團營運重點，進一步整合資源，驅動業績翻倍成長，持續擴大市場影響力，目標成為全台企業融資的首選平台。此外，和潤企業於2023年底正式進軍東南亞市場，「HFC Cambodia和潤金融（柬埔寨）」已於2024年成功升格為微型金融企業；放眼2025年，將聚焦提升品牌知名度，擴大市場佔有率，目標在未來5年內，成為柬埔寨前三大MFI微型金融公司。
02月12日, 2025
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