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「工商時報 袁顥庭」記者的文章列表

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私募金額共6.15億,成員包括行政院國發基金、昱昇創能等國內大廠。(圖/報系資料照片)

元晶加入太陽能國家隊 完成私募國發基金占31%

元晶太陽能(6443)表示,私募案已經完成,此次參與的成員包括行政院國發基金,以及太陽能產業上下游供應鏈的數家龍頭廠商,台灣太陽能國家隊成形。募得資金將用於新一代大尺寸高效能太陽能產品的產能擴充,2022年底電池與模組的產能都將達到1.5GW,除了支持台灣綠能政策之外,未來也將重返國際市場。元晶此次私募總股數2,589萬股,總金額近6.15億元。其中約31%由行政院國發基金投資,其餘則由國內太陽能上下游供應鏈廠商所組成的昱昇創能認購。元晶表示,此次私募案得到國發基金的認同與加入,對元晶在本土市場與國際業務拓展上有著深刻的意義。政府支持綠能的政策與作為,不僅體現於推動終端太陽能電廠的開發與建造,並且透過本案實際支持台灣的太陽能製造業,代表了國家級隊伍的形成。元晶以此次私募案募得的資金,將開始進行新一代大尺寸高效能太陽能產品的產能擴充。預計2022年底電池與模組的產能都將達到1.5GW。由於加入私募團隊的成員在不同的材料領域都是頂尖的龍頭企業,元晶希望藉由這個私募案形塑國內太陽能的上下游結盟,以國內廠商在電子材料上面的研發能力,配合元晶在國際太陽能市場的既有優勢,組成台灣太陽能復仇者聯盟重返國際市場。元晶表示,台灣的太陽能製造業在過去幾年市場淘汰賽之後,留下來的都是適者生存的勝利者。這些優質廠商,未來面對的將是由政府主導的能源轉型、台灣電子產業國際供應鏈綠電的需求,以及國際碳權碳稅政策推動的再生能源大未來。此次私募案在此關鍵時刻順利完成,在政府支持下整合台灣優勢企業,期望共同迎接綠能產業下個階段蓬勃商機。

近6個月電視面板價格走勢

缺工又缺料 2月面板漲聲響起

市場研究機構WitsView公布最新2月面板報價,在市場上缺料、缺工的氛圍影響之下,2月面板價格漲勢擴大,中小尺寸電視面板單月平均漲幅約4~5美元,大尺寸電視面板漲幅又回到8美元以上,而IT面板平均也都有1.5~3美元的漲幅。面板漲價力道續強,預期第一季面板仍有10~20%的強勁漲勢。WitsView研究副總邱宇彬表示,第一季面板採購淡季不淡,以六大電視品牌(三星、樂金電子、TCL、海信、創維、索尼)採購數量來看,第一季電視面板採購量相比去年第四季仍有4%的成長,面板需求面持續攀高。從供給面來看,供應鏈缺料和缺工等問題直接限制了面板產出,使得面板廠更有信心漲價。供應鏈問題難解,IC供應的前置時間(leadtime)愈來愈長,玻璃基板供給缺口擴大,隨著影響的時間拉長,預期面板價格漲勢將延續到第二季。三星集團鎖住了自家的驅動IC產能,在排擠效應擴大之下,第一季驅動IC供給缺口更大。另一個關注焦點則是玻璃基板,日本電氣硝子(NEG)和韓國旭硝子(AGC)工廠接連發生意外,使得玻璃基板供應缺口擴大,而且影響的生產線世代從10.5代擴大到8.5代、甚至6代,影響層面更廣。在經過去年12月和今年1月面板價格漲幅收斂之後,2月面板價格漲勢又再擴大。2月份電視面板價格全面大漲,估計單月32吋電視面板價格漲幅高達4美元,43吋面板也有4~5美元的漲幅。而50吋、55吋、65吋等大尺寸電視面板單月價格漲幅更是擴大到8~10美元。IT面板價格在2月份的漲幅也有所擴大,監視器面板來看,23.8吋面板單月漲幅約2.5~3美元,其他尺寸監視器面板平均漲幅也有2~3美元。筆電面板價格平均漲幅則是落在1.5~2美元。邱宇彬表示,這一波在中國面板廠主導之下面板價格大漲,台灣面板廠近年幾乎沒有擴產,產能有限的情況之下,跟進漲價也是毫不手軟。2月面板價格漲勢擴大,3月也將續漲,預估第一季面板價格仍將有10~20%的強勁漲勢。

美國波士頓輕軌電子紙站牌,來自這一間台廠

美國波士頓輕軌電子紙站牌 來自這一間台廠

元太28日宣布,與美國麻薩諸塞灣交通局(Massachusetts Bay Transit Authority, MBTA)合作擴大電子紙看板於公共交通應用的建置。在波士頓的輕軌綠線轉型 (Green Line Transformation, GLT)計畫中,原輕軌綠線已於沿線建置10個可顯示輕軌班次抵達時間的太陽能供電的電子紙站牌,而為因應新冠肺炎(COVID-19)的防疫措施縮減了公車班次,因此,電子紙公車站牌具備即時更新班次抵達時間與班次表的功能,對於乘客來說更為重要。本次拓展計畫將於大波士頓地區,橫跨6個城市的公車站點,新增18個電子紙站牌。 電子紙站牌以顯示即時到站資訊與服務提醒等功能設計,確保乘客可隨時掌握地鐵或公車的班次。第一階段電子紙站牌試點計畫已於2017年啟動,該階段於波士頓輕軌綠線的D支線設置太陽能供電的電子紙站牌,以測試裝置的耐用性、效能,並收集使用者反饋意見。在輕軌綠線沿線有許多站點受限於連接電力與光纖網路的困難。因此,僅有39%的站點站牌具備提供即時動態資訊的功能,而此項試點計畫的目的,即是測試運用電子紙站牌能否解決電力問題。本次拓展的18個新增公車站點,即設置在許多施缺少電力及網路的車站站點,結合具超低耗電的電子紙特性的太陽能電子紙站牌,便於安裝於任何站點,並可即時顯示行車資訊。元太董事長李政昊表示,電子紙技術起源於波士頓麻省理工學院的多媒體實驗室,我們很榮幸的宣布電子紙成為本次麻薩諸塞灣交通局擴大公車站牌試點的選擇。在現今瞬息萬變的大環境中,元太科技將以電子紙站牌提供準確即時資訊顯示,為乘客提供最新的服務訊息,同時,以節能環保的電子紙站牌帶來環境永續的價值,以實現更佳的交通服務體驗。電子紙薄膜與紙張相似的閱讀性,可清晰且有效率的顯示時刻表與服務提醒。不同於一般紙張,電子紙站牌在更新各個站點資訊時,不會產生紙張資源的浪費,或是需人力手動更新的需求。電子紙的堅固耐用特性,可承受夏季至寒冬的各種溫度環境,此外,電子紙顯示器具備反射式、不發光的特性,可降低光害,並為候車環境打造流暢的美學。 麻薩諸塞灣交通局總經理Steve Poftak表示,公共運輸體驗其中一項關鍵為即時的資訊顯示,與元太科技一同擴大電子紙站牌的試點計畫,將可提供輕軌綠線沿線的更多乘客獲取即時的地鐵與公車的相關資訊,進而提升乘車體驗。

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