美國對烏金援又卡關 澤倫斯基取消簡報
美國在野的共和黨因美墨邊境問題、持續杯葛拜登政府10月向國會提出的1060億美元國家安全經費預算案，這筆預算包括軍援烏克蘭、以色列及台灣。烏克蘭總統澤倫斯基原訂於5日與參議院進行機密視訊會議請求美國國會通過預算以繼續支持烏克蘭，但在眾議院議長強生當天放話，「除非國會對邊境安全進行改革，否則共和黨不會通過對烏克蘭的援助」後，澤倫斯基突然單方面取消會議。美國對烏克蘭的現有援助資金將在今年年底前耗盡，澤倫斯基原訂於5日向美國參議員報告與俄羅斯衝突的最新進展，並敦促美國國會支持預計於6日就緊急援助計畫進行的程序性投票，其中包括對烏克蘭提供超過600億美元的援助。到了5日當天，參議院民主黨領袖舒默（Chuck Schumer）卻宣布，因最後一刻出現狀況，澤倫斯基無法參加機密簡報會。舒默雖仍決定繼續進行簡報會，但會議則變成一場兩黨口水戰。猶他州的共和黨參議員羅姆尼（Mitt Romney）說：「我們想幫助烏克蘭和以色列，但我們必須讓民主黨認識到交換條件就是停止開放邊境。」由於民主黨未同意在美墨邊境問題上妥協，羅姆尼憤怒提前離席，一些共和黨同僚也效仿。在這場會議前，強生（Mike Johnson）在5日給白宮的一封信中首次公開證實，除非國會對我們國家邊境安全法進行變革性改變，否則共和黨不會通過對烏克蘭的援助；眾議院於5月通過一項法案，該法案要求政府重新啟動南部邊境的隔離牆建設，並使移民在美國申請庇護變得更加困難。共和黨希望將此法案包裹在上述1060億美元的預算法案裡，但持續遭民主黨拒絕。烏克蘭總統幕僚長葉爾馬克（Andriy Yermak）5日表示，美國國會正就延後對烏克蘭援助事項進行討論，如真的延後援助，恐會為烏克蘭帶來輸掉俄烏戰爭的巨大風險。明年烏克蘭政府預算赤字將達430億美元，如美國拒絕提供直接援助，烏克蘭人民將面臨生死存亡的考驗。美國財政部長葉倫（Janet Yellen）5日表示，這筆美國對烏援助資金極其重要，是國際貨幣基金（IMF）繼續向烏克蘭提供支援的先決條件。一旦我們不能設法提供，可能要為烏克蘭的失敗負起責任。
12月07日, 2023
繼續閱讀
兩黨將達成協議！美國政府避免10月關門
距離月底美國政府停擺期限不到5天，美媒引述知情人士報導，美國參議院的共和黨和民主黨談判代表，已即將就一項短期支出措施的權宜法案內容達成協議，此一短期支出措施旨在讓政府在10月1日後得以繼續運作。國際信用評等公司穆迪（Moody’s）提前警告，美國若因國會政治僵局導致政府停擺，恐對美國最高信評等級產生負面影響。消息指兩黨協商出來的法案將把對政府撥款期限，延長4到6周。民主黨原希望能延長至12月，但只延長4到6周才可能有助於該法案、後續在共和黨占多數席次的眾議院獲得快速通過；目前尚不清楚參議院法案版本是否包含向烏克蘭提供240億美元軍事和人道主義援助。但遭到共和黨極右派強烈反對。路透26日報導，美國眾議院議長麥卡錫已表示，眾議院將於當地時間26日晚上就撥款措施進行辯論投票。但報導之後另引述消息人士透露，眾議院的一些強硬極右派共和黨人誓言要對這項權宜法案暫緩投票。《華盛頓郵報》報導，麥卡錫始終無法說服自家共和黨內極右派。多個共和黨方面來源透露，在月底大限前擺在麥卡錫眼前只剩兩條路：不是冒著議長一職被黨內極右派罷黜風險將參院版本權宜法案交付眾院表決，就是與極右派一起讓政府關門。穆迪投資者服務公司25日在通報客戶的訊息中稱：「雖然政府還本付息不會受到影響，而且短暫的停擺也不太可能擾亂經濟，但相對於近年來其他AAA級主權國家，這將凸顯出美國在制度和治理能力上的脆弱。將表明由於財政赤字擴大和債負能力惡化，政治兩極化加劇對美國財政政策的制定產生重大制約。且隨著政府停擺持續時間越長，對整體經濟的負面影響就越大，長期停擺恐會破壞經濟與金融市場。」同為全球三大信評機構的惠譽（Fitch Ratings）於今年8月宣布將美國信用評級由「AAA」下調至「AA＋」，以反映未來三年美國財政料將惡化、總體政府債務負擔提高等情況，而標普（S＆P Global）則在2011年便將美國信評降至「AA＋」，維持至今。三大信評機構中，僅剩穆迪仍維持最高的「AAA」評級。
09月27日, 2023
繼續閱讀
尼斯湖水怪之謎見真章！半世紀以來最大規模搜索行動開始 高科技助陣
位於蘇格蘭德拉姆納德羅希特（Drumnadrochit）的尼斯湖中心（Loch Ness Centre）和尼斯湖探索研究小組（LNE）合作，於8月26日起在尼斯湖展開自1972年以來、最大規模的尼斯湖水怪搜索行動，有近200位來自世界各地的志願者參與。此次搜索行動還用上以往從未在尼斯湖使用過的科學測量設備，包括使用無人機以紅外線攝影鏡頭在空中拍下水域的熱能感應圖，及出動水下聽音器。英國廣播公司（BBC）26日報導，LNE人員表示：「我們正在尋找地表的裂縫，以及要求志願者記錄尼斯湖上的各種自然行為。湖泊可能會欺騙人們的眼睛和思想，並不是每一道漣漪或波浪都是野獸。但其中一些可以解釋，也有少數無法解釋。」尼斯湖中心總經理尼克松（Paul Nixon）表示，世界各地的人們仍對尼斯湖水怪的故事著迷。我們希望世界上的任何人都能夠提供幫助，有許多人報名登錄搜索的直播，一同尋找是否能發現任何神祕的東西。尼斯湖最深處約230公尺，官方記錄的尼斯湖水怪目擊事件高達約1100次。第一份書面紀錄源自西元6世紀。當時愛爾蘭修士可倫巴（St Columba）記載，有「水怪」攻擊當地居民，他曾把一隻水怪驅逐至尼斯河（River Ness）深處。而尼斯湖水怪在近代的傳說，起源於約90年前的1933年4月。德拉姆納德羅希特酒店的女經理麥凱（Aldie Mackay）當時衝進酒吧表示，她在湖中看到了一種類似鯨魚的生物。而尼斯湖水怪最有名的照片，莫過於外科醫師羅伯特（Robert Kenneth Wilson）在1934年拍攝、被稱為「外科醫生的照片」（Surgeon’s Photograph）。黑白照片顯示一隻長脖子生物的黑影；不過羅伯特曾在臨終前坦承，該照其實是用玩具潛水艇綁上水怪玩具後，再放入湖中以「遠距離拍攝」而出。此次搜索是自1972年尼斯湖調查局（民間組織）之後，最大規模的搜尋行動。由於最終缺乏怪物存在的實質性證據，該局的調查於1977年結束；1987年，有24艘配備聲納的船隻掃瞄尼斯湖，其中有3次檢測到無法辨認的大型不明物體；到了2019年，有科學家採集環境DNA認為，尼斯湖水怪可能是巨型鰻魚。
08月27日, 2023
繼續閱讀
瓦格納領袖普里格津空難亡！事件疑點重重 私人機師沒登機惹疑
瓦格納領袖普里格津及眾多瓦格納高層搭乘的私人飛機於23日下午發生空難墜毀，美方的初步情報評估為飛機內部爆炸所致。俄國Telegram社群新聞帳號「Baza」和俄媒「Bloknot」新聞網站於24日報導，此次空難事故的第一嫌疑人是普里格津的私人機師斯捷潘諾夫（Artem Stepanov）。斯捷潘諾夫是失事飛機所屬的「MNT-Aero」公司前創始人之一。「Baza」報導稱，調查人員認為，事故發生前，斯捷潘諾夫沒有按計畫登上這架失事飛機，反而乘飛機到堪察加半島，之後就失蹤；但Baza也引述斯捷潘諾夫哥哥的話表示，斯捷潘諾夫正在堪察加半島渡假，並已經與需要他的人進行連繫。「Baza」引述消息人士透露，爆炸發生在機尾附近的服務艙內，服務艙的殘骸在距機身幾公里處被發現，而從服務艙可以進入該機廁所。失事飛機的龍骨幾乎完好無損。調查人員不排除飛機上可能有兩枚簡易爆炸裝置。「Bloknot」報導，從目擊者拍攝到的現場畫面來看，失事飛機在最後30秒經歷了機頭幾乎筆直朝下的「急劇下降」。飛機曾在最後一次飛行前進行了為期10天的檢修。眾所皆知，飛機在維修時最容易被安放炸彈。但報導也指出，除了斯捷潘諾夫外，還有其他嫌疑人。MNT-Aero公司的經理曾在飛機起飛前幾天向外界洩露了飛機的起飛日期。而在失事當天早上10時，在此次空難中喪生的副機師，曾將兩位對這架飛機感興趣的潛在買家引入機艙參觀約1小時。這兩位一男一女的買家是俄羅斯捷特航空高層，在起飛前被邀請觀看飛機，並被登記為乘客，以便申請特殊服務讓機場保安允許他們通過。
08月26日, 2023
繼續閱讀
只有人類才有！美國法院裁定 AI創作不受版權保護
美國華府特區地方法院近日裁定，人工智慧（AI）產生的藝術作品，就算「未經任何人工輸入」，也不能依美國法律獲得版權保護，因為只有人類創作的作品可享有版權。路透22日報導，電腦科學家塞勒（Stephen Thaler）自2018年起為他的DABUS（統一感知自動引導裝置）系統申請版權註冊，其中涵蓋一件視覺藝術作品，並聲稱這件作品是由他的AI系統創作，未輸入任何人類資料。他將該AI生成圖片視為生成系統所有權人的委外作品，意即AI是該作品的創作者，而塞勒本人則是該作品的所有權人。但美國著作權局2021年否決了他的申請，並主張人類創造的創作性作品才享有版權保護，塞勒為此向美國聯邦法院提出起訴；塞勒同時還在英國、南非、澳洲和沙烏地阿拉伯等國申請DABUS系統的專利，僅有部分如願。美國哥倫比亞特區聯邦地方法院法官郝爾（Beryl Howell）於8月18日判決塞勒敗訴，並在判決書中指出，著作權從來沒有授予給「沒有任何人類指導」的作品。她強調，人類著作人是著作權的基本要求，她同意美國著作權局的觀點，即「人類作者身分是基於數個世紀以來的共識」。她並援引過去猴子自拍案件中，猴子自拍照並不受著作權保護的判例，最終判定AI生成圖片作品不受美國著作權法保護。郝爾也指出，隨著生成式AI的興起，人類正逐漸逼近著作權的新領域，會有愈來愈多的創作家使用AI來創作各種作品，未來勢將引發「關於AI創作作品需要多少人類參與的難題」。但AI模型通常是根據已有的作品進行訓練。塞勒的律師艾波特（Ryan Abbott）21日表示，他和塞勒非常不認同法官的裁定，將提出上訴。美國著作權局則發表聲明表示，著作權局「認為法院做出正確結論」。此外，聯合國轄下國際勞工組織（ILO）21日公布一項研究指出，生成式AI不會完全取代大多數人的工作，甚至更可能為市場增加工作機會。但研究也強調，文書工作者被AI取代的風險最高，這對女性就業的衝擊較大，因為這個領域女性從業人員比率較高，較男性多出2倍，在富裕國家尤其如此。
08月23日, 2023
繼續閱讀
美國將頒布行政命令 限制投資陸高科技！此前曾多次延期
英媒引述知情人士表示，美國總統拜登本周將發布外界等待已久的行政命令，對流向中國的敏感技術境外投資進行篩查。共和黨籍眾議院中國特別委員會主席蓋拉格更是致信拜登，敦促進一步擴大投資禁令範圍，將美國投資機構對中國股票和債券市場的投資也考慮在內。《路透》報導，知情人士表示，拜登將發布的行政命令會針對美國私募股權、風險資本及合資公司在中國半導體、量子計算和人工智慧的投資，涵蓋的多數投資實體在投資中國時將被要求必須通知政府，且某些交易將被禁止。預計這些監管規定不會立即生效，拜登當局將就此徵求公眾建議。消息人士說，拜登當局已經與利益相關方舉行過會晤，並且一直在與盟友磋商。兩名消息人士說，該命令預計將於周一進行簡報，周二做出宣布。但是公布這項行政命令的時間之前曾多次延期，這次也有可能再度發生。前美國外國投資委員會（CFIUS）政策主任布萊克（Laura Black）說，新的作法不會像CFIUS這樣逐案審議並由委員會來批准、修訂或封阻某項交易。預計某些投資將會被禁止。曾從事對中國投資政策工作的前美國官員基爾克里斯（Emily Kilcrease）說，美國還一直試圖界定什麼算是人工智慧（AI），並且也希望管控美國個人與公司的離岸投資。這項行政命令是這方面的一項重大步驟，且預計這套體系會隨著時間擴展。美國應當做好面對中國報復的準備，我們應當有這樣的預期。蓋拉格3日致信拜登稱，據估計，多達1.1兆美元的美國資本通過公開市場投資於中國股票和債券，然而美國政府沒有任何機制要求披露或限制流入此類外國對手公司的資本流出，構成了重大國家安全風險，這等同資助美國自身的毀滅。禁令應將美國對中國股票和債券市場的投資也考慮在內。美國參議院於7月27日通過的《2024財年國防授權法》（NDAA）版本中，獲得兩黨跨黨派支持納入了多項與中國相關的修正案。其中名為《對外投資透明法》的修正案，要求美國實體在對中國、俄羅斯、伊朗和北韓等「關注國」的敏感技術產業進行投資的14天前，必須向美國財政部通報。在交易確立14天後，也必須向財政部通報，以了解美國資本流動向這些「關注國」時，轉移了多少AI、半導體等關鍵技術。
08月06日, 2023
繼續閱讀
美國籲邀印度加入北約 印外長拒絕
美國國會近來呼籲拜登政府邀請印度加入北約，印度外交部長蘇杰生9日就此表示，印度不會接受美國提出的加入北約的邀請，北約模式不適合印度；蘇杰生也就目前印中在雙方邊境「實際控制線」（LAC）的對峙向中國表明：「在沒有邊境和平的情況下，任何希望印中關係正常化的期望都是沒有基礎的。」印中雙方目前已在實控線各部署了5萬多名士兵。美國國會近來呼籲印度加入「北約＋」（NATO Plus），目前是「北約＋5」（NATO Plus 5），即北約和澳洲、紐西蘭、日本、以色列和韓國一起促進全球防務合作。印度若加入可與上述國家進行無縫情報共享，而印度也能即時獲得最新的軍事技術。美國國會建議稱，要贏得與中國的戰略競爭並確保台灣的安全，美國需加強與包括印度在內等盟友的安全夥伴關係。將印度納入「北約＋」能加強全球安全並阻止中國在印度邊境的侵略。值得注意的是，這項建議是印度總理莫迪將於6月21日展開為期四天的訪美行程前所提出。印度TV報導，蘇杰生當天在新聞發布會拒絕了這項建議，表示北約藍圖不適用於印度。報導指出，印度政府強調中國當前面臨經濟危機，出口和進口下降就是證明，這削弱了加入北約以對抗中國侵略的論點。印方表示，印方可以獨立應對中國提出的任何挑戰。且印度和中國在地理上被喜馬拉雅地區隔開，這使印度目前不可能加入與北約的聯盟。《印度斯坦時報》報導，蘇杰生還說，印度與大多數國家加強關係，但中國是唯一的例外。中國違反雙方於2020年加勒萬河谷事件後達成的邊境管理協議，將大量軍隊調往邊境並威脅印度。中印都必須找到脫離「實際控制線」接觸的方式，因為僵局也不符合中國的利益。如果有人期望我們會在邊境局勢不正常的情況下以某種方式使關係正常化，那不是一個有充分基礎的期望。蘇杰生說，印度希望與中國這個鄰國和大型經濟體建立良好關係，自對峙開始以來一直保持溝通渠道暢通。中國領導人呼籲將邊界問題置於「適當的位置」，讓中印貿易等其他方面的關係正常化。但除非邊境地區實現和平與安寧，否則我們的關係無法取得進展。
06月12日, 2023
繼續閱讀
發出錯誤信號釀慘劇 印度火車連環撞
印度東部2日發生20多年來最慘重鐵路事故，有3列火車疑因人為的信號錯誤連環相撞。根據官方公布，事故已造成至少288人死亡、近千人受傷，由於現場車體嚴重凹陷變形、斷肢四散，大量罹難者遺體無法識別，實際傷亡人數料仍將攀升。印度總理莫迪於3日趕赴現場勘探慰問，兩岸領導人紛向印度致以慰問。《印度斯坦時報》3日報導，根據其獲得4名鐵路高級官員簽署的官方初步調查報告，1列從加爾各答開往清奈（Chennai）12841車次的「科羅曼德快線」客車（Coromandel Express）於2日晚間7時左右因「發出錯誤信號」進入調度列車的環線（loop line）車道。12841車次發出信號後立即撤回，但已經來不及，進入環線後以時速約127公里的速度與停在環線上的貨運列車相撞，造成12841車次10多節車廂出軌並至少有3節車廂進入主線，進入主線的車廂在幾分鐘後再遭1列開往豪拉（Howrah）的「豪拉特快線」（Howrah Superfast Express）客車撞擊。豪拉特快線也因此有3到4節車廂出軌。但3列火車的車掌都奇蹟生還。莫迪3日搭乘直升機趕赴現場後聽取事故簡報，並前往當地醫院慰問傷者。莫迪表示，這是一個痛苦的事件，政府將千方百計救治傷者，並已從各方面展開事故調查，必將嚴懲與事故有關的人員。鐵路部門也正在努力恢復軌道運行。印度鐵道部長3日宣布，事故罹難者將獲得100萬盧比（約新台幣37萬）賠償，重傷者將獲得20萬盧比（約新台幣7萬5）賠償，輕傷者將獲得5萬盧比（約新台幣1萬8）的賠償；曾三次擔任鐵道部長的西孟加拉省省長班納吉（Mamata Banerjee）3日表示，火車上沒有安裝防撞剎車裝置，否則事故是可以避免的。總統蔡英文3日在推特發文，為受事故者祈禱，並向遇難者及其家屬表示衷心的慰問，希望救援行動能夠拯救所有需要幫助的人。中國國家主席習近平、中國總理李強也向莫迪致慰問電。習近平表示，對遇難者深切哀悼，向家屬和受傷人員致以誠摯慰問，希望傷者早日康復。
06月04日, 2023
繼續閱讀
發射衛星遭美國批評 金與正嗆反北韓成癮
北韓領導人金正恩的胞妹、勞動黨中央委員會副部長金與正1日就美國批評北韓於5月31日以彈道飛彈技術發射軍事偵察衛星一事表示，即使北韓利用氣球把衛星送入宇宙軌道，美國也會把它說成是「非法」、「威脅」。白宮國家安全委員會發言人柯比於5月31日表示，北韓發射軍事偵察衛星公然違反聯合國安理會決議，有不必要加劇緊張局勢、製造域內不穩定安保狀況的危險。北韓官媒《朝中社》報導，金與正說，圍繞屬於北韓自衛權的軍事偵察衛星發射，美國露骨地暴露出其反北韓成癮的敵意。到底是誰在不必要加劇緊張局勢，製造域內安保複雜動盪？如果說我們的衛星發射應該遭到譴責，那麼包括美國在內的已發射數千顆衛星的國家都該受到譴責，這簡直是自相矛盾的詭辯。金與正表示，即使我們利用氣球把衛星送入宇宙軌道，他們就會把它說成非法、威脅，美國就是這樣的強盜國家。用錯誤的公式永遠無法得出正確的答案，並被這種無知所俘虜的正是21世紀「美國的悲劇」。北韓仍將著手執行任務，將衛星送入正確的宇宙軌道。對於韓美促其重返對話軌道，金與正明確表示，沒話好說，也沒有對話必要。對於聯合國安理會決議禁止利用彈道飛彈技術進行一切發射活動，她主張，這是嚴重侵犯北韓利用太空權利的強盜邏輯。美國式強盜邏輯被列入聯合國安理會決議，實在令人遺憾。韓國國防部長官李鐘燮1日就此表示，北韓行為是嚴重違背聯合國安理會決議、對朝鮮半島乃至國際社會和平穩定構成威脅的挑釁行為。韓國外交部1日也就北韓威脅將進行第二次發射一事表示遺憾，敦促北韓取消發射計畫。
06月02日, 2023
繼續閱讀
馬克宏大轉彎 改挺烏克蘭加入北約
法國總統馬克宏5月31日在斯洛伐克首都布拉第斯拉瓦（Bratislava）呼籲西方，對烏克蘭提供「切實可靠」的安全保證，讓基輔擁有北大西洋公約組織（NATO）的安全保證符合西方利益，他並呼籲制定烏克蘭加入北約的「路線圖」；外媒就此指出，馬克宏在對烏克蘭加入北約的立場上，發生急劇轉變，或為俄烏談判提供條件。烏克蘭總統澤倫斯基昨（1）日表示，烏克蘭已經準備好成為北大西洋公約組織（NATO）的一員，同時基輔正等待北約接納他的國家。但德國外長則表示，不能接受在戰爭中的國家加入北約。馬克宏5月31日在智庫「全球安全論壇」（GLOBSEC）主辦的活動上發表演說時表示：「我們今天需要用一切手段幫助烏克蘭進行有效的反攻。我們必須加緊努力，為持久和平提供機會。」被問及是否支持將烏克蘭納入北約時，馬克宏表示，討論正在進行中，並將在7月於立陶宛舉行的北約峰會上繼續。但他也承認，很難就正式成員資格達成共識，因此他提倡採用一種新方法，可能與之前美國通過多年承諾、提供特定武器來支持以色列一樣。馬克宏說，烏克蘭需要「強而有力、具體和切實的安全保障」，因此盟友將不得不（對烏克蘭）提供如以色列般的安全作法上，和（讓烏克蘭獲得）正式成員身分之間，建立某種東西。「我們需要更實質性的東西，我們需要一條（讓烏克蘭）通往成員資格的道路。」《金融時報》報導，馬克宏呼籲烏克蘭加入北約，代表著法國立場的改變。今年初法國與德國和美國，一起拒絕了英國、波蘭和其他東歐成員國，提供「切實道路」、讓烏克蘭在7月北約峰會上成為成員國的要求。馬克宏在會上也坦誠地說，他在2019年12月曾對北約說了嚴厲的話，即北約已經「腦死」。但今天俄羅斯總統普丁用最嚴重的電擊把它（北約）驚醒了。針對烏克蘭獲得西方哪種安全保障的形式，烏克蘭總統幕僚長葉爾馬克（Andriy Yermak）接受美國之音專訪時表示：「北約成員國地位是我們的首要保障，我們向夥伴國家提交了一項具體建議。總統澤倫斯基已授權制定《基輔安全協議》，這份文件考慮了當前局勢，列出我們能夠得到的潛在保障。其中特別指出了我們在成為北約成員國之前，不談（北約）「第五條款」（對北約締約國之武裝攻擊，應視為對締約國全體攻擊）。因此，這些保障是具體和現實的。」
06月02日, 2023
繼續閱讀