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日勝生子公司寶鼎再生水--桃園北區水資源回收中心再生水BTO計畫正式通水,每日供應1.8萬CMD。(圖/日勝生提供)

日勝生循環經濟營收占47% 跨足水資源概念股

上市公司日勝生(2547)舉辦線上法說會發布2024年第三季業務進展,重點聚焦於水資源再生、樂齡住宅發展、智慧綠建築與營運事業網絡推動。子公司寶鼎再生水第四季起供應1.8萬CMD,三芝樂齡住宅「日初不老莊園1」將於明年第一季完工入帳,子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館,也預計於2024年第四季完工。除營建業務外,目前日勝生在循環經濟方面營收比重高達47%,也被定位為水資源循環的概念股。日勝生子公司寶鼎再生水加速建設桃園再生水BTO計畫,第一階段已順利通水,每日供應1.8萬CMD(M³/日)再生水,預計2025年將擴增至4萬CMD。此外,子公司日鼎水務的地下水回收系統已接管14.8萬戶,計劃於2026年完成三期擴廠,每日污水處理量達15萬CMD。日勝生發言人陳婷婷表示,透過導入AI智慧水務管理和管網生命週期預警系統,搭配厭氧消化系統與廢熱污泥乾燥技術,有效提升水源穩定性,預期降低第三期系統碳排放量6%。整體水資源循環系統建設總投資金額超過145億元。至於三芝樂齡住宅「日初不老莊園」,1期520戶和2期132戶出售型,除保留整棟營運中心外皆已銷售完畢,分別預計於2025年第一季和第四季取得使用執照。根據內政部統計,台灣65歲以上獨居者已達57.2萬宅,兩兩照顧(兩名65歲以上)18.4萬宅,顯示樂齡住宅市場需求日增。陳婷婷表示,因應政府青銀共居的在地養老政策,日勝生於板橋浮洲合宜住宅「日勝幸福站」推出「樂林森活」樂齡友善住宅,串聯「樂陶居-板橋樂林會館」提供健康量測、社群聯誼會員服務,鄰近亞東醫院及明倫社福慈善基金會委託營運之日照中心進駐社區,進一步推動在地化壯世代友善生活。日勝生子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館,得標金額4.9億元,預計於2024年第四季完工,並將取得綠建築與智慧建築認證。泰誠也主導建設「淡金安居」社會住宅計畫,得標金額33.39億元,將興建地上14層、地下3層,預計提供620戶社會住宅,其中5%設計為無障礙房型。建設期程為5.5年,目標取得綠建築、智慧建築及耐震設計標章,預計為新北市增添高標準社會住宅資源。日勝生子公司萬達通則跨足資產管理與交通運輸業,2024年第三季獲利1.95億元。其TBS智慧票證APP會員數超過38萬人,累計售出158萬張電子票證,減少碳排放量3,103公斤。萬達通結合政府專案、地方觀光及跨界運輸,打造綠色運輸平台,實現數位與實體票務通路的整合發展。日勝生(2547)自結2024年10月營收5.18億元,較上個月減少0.09%,和去年同月相比增加4.57%。累計2024年1-10月營收54.82億元,和去年同期相增加3.78%。截至2024第三季為止,累計營收49.49億元,較前一年成長3.41%;歸屬母公司稅後淨利累計-2.47億元;累計EPS -0.26元。

今年房地產相關稅收挑戰3900億元,寫下歷史新高。(圖/Pixabay)

房市價量增溫國庫也賺飽!2024房產稅收將挑戰3900億新高

受惠房地產價格與交易量雙雙增溫,統計今年前10月房地產相關稅收已達2729億元,全年有機會挑戰3900億元,將創歷史新高。其中房屋稅收與房地合一稅收也雙雙來到頂峰,反應價格大幅上漲與新成屋數量多,尤其新成屋的房屋稅因為標準單價拉高後,稅收一路成長。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,房地產的持有稅在房屋標準單價拉高後,持有新房屋的屋主房屋稅負擔明顯增加,未來若沒有設籍的屋主,例如因為學區等需求戶籍遷出,導致房屋沒有人設籍,房屋稅就無法適用自用住宅稅率,再加上近年交屋潮帶動,房屋稅稅收還會增加,房屋稅屬於地方稅,稅收增加也有利於地方發展。根據財政部113年10月全國賦稅收入初步統計,今年房屋稅稅收已達922億元,首度突破900億元,房地合一稅收前10個月857億元,已經寫下歷史新高,契稅前10個月稅收159億元,土地增值稅前10個月749億元,地價稅則是仍在課徵階段,過去兩年地價稅稅收都在940億元,今年應不會有太大變動,推估這些房地產的交易稅與持有稅收今年可望挑戰3900億元。曾敬德表示,持有稅因為房屋標準單價拉高,再加上新成屋不斷落成,預料未來稅收也會達每年千億元,民眾購買新成屋持有成本的負擔增加,至於交易稅則多是因為2016後買進的房地產價格大漲帶動,今年推估房地合一稅收也增加到近千億元,對於國庫也大大進補。也因為稅收增加許多,民眾應多利用合法管道節稅,例如注意戶籍設籍規定,同時房地合一稅也有重購退稅等優惠,建議最好提早詢問專業人士做好規劃,避免被國稅局關注。

央行總裁楊金龍曾明確表示,都更危老市場不會受到不動產放款調控的影響,但確實有部分都更建商在建築融資時遇到利率調高、或撥款刁難的問題。(圖/報系資料庫、劉耿豪攝)

央行不講武德1/都更危老仍遭限貸令波擊 業者吐銀行放「高利貸」實情

央行8月起調控不動產放款額度,不只民眾申請房貸難,原本說好不列入銀行法72-2「不動產放款天條」的都更危老市場,也連帶遭殃。多家中小型都更建商向CTWANT記者透露,這2個月來貸款利率已從2%多上調到3%到4%,還被銀行威逼「不加息不給貸」;「央行『不講武德』!」一位被迫接受「高利貸」的業者砲轟,這根本是本末倒置,利息成本最終仍轉嫁到消費者。據銀行法第72-2規定,銀行辦理住宅建築及企業建築放款總額,不得超過放款時所收存款總餘額及金融債券發售額的30%,即「不動產放款天條」,都更危老融資案則排除在72-2條之外。不過,今年下半年央行陸續找銀行喝咖啡、關切不動產放貸狀況開始,除了購屋民眾房貸申貸困難,就連72-2條排外的都更危老土地與建築融資也遭到刁難。「現在跟銀行貸款都要3~4%,甚至更高,還不見得貸得到!」CTWANT記者近期接獲多家北市都更建商反映,8月以前土建融利率約在2.3~2.5%,在存準率調升、有限放貸資金的排擠下,「誰能給的利息更高,銀行就貸款給誰。」都更建商提供與銀行高層的line對話訊息,銀行也很無奈,(圖/業者提供、報系資料庫)其中一名都更業者,是北市成立超過30年的知名老牌建商,他抱怨手上都更案,10月建築融資撥款時,「銀行竟告訴我,如果不加利息,就不撥款」,他以融資合約內容向銀行反映不合理,銀行卻雙手一攤,要他向央行投訴。該名都更業者氣呼呼告訴CTWANT記者,賠本生意沒人做,這些被墊高的利息成本,最後仍是反映在房價上,房價只會更高,「楊金龍打炒房目的是希望房價不要漲得太誇張,呈現平穩或下跌,講得義正嚴詞,但忽略了政策背後的反效果。」原本不列入「不動產放款天條」的都更危老融資,為何被打破?一位建商秀出與銀行高層的對話紀錄,找到了答案。該名銀行高層表示,今年6月底全體銀行不動產貸款占總放款比率(即集中度)為37.4%,接近歷史高點,而這數字包含(購置住宅貸款+房屋修繕貸款+建商建築融資)/總放款比率,因此要各大行庫檢討建商土建融額度,「簡單說,都更危老雖不占72-2,但是占不動產集中度」,因此要求銀行全面調降建築融資總額。對此,CTWANT記者也採訪台北市不動產開發商業同業公會理事長、同時也是陽信銀行董事長的陳勝宏,他解釋,雖然央行指出都更危老案土地融資不受72-2限制,但大家不知道,建築融資仍受到每個銀行放款總額2成的限制,尤其最近央行兩度調升存款準備率,共調升2碼回收近3000億元市場游資,確實讓都更危老業者近期在融資上受到很大阻礙。北市屋齡30年以上老屋占比超過7成,急需都更,陳勝宏建議政府應該重視每道決策實際影響面,都更危老案應該明訂排外條文,才有辦法順利推展。(圖/台北市不動產開發商業同業公會提供)陳勝宏告訴CTWANT記者,目前流動資金缺少,利率調高是必然,現在普遍利率約在3、4%,財務狀況不佳的中小型建商,利率最高有可能來到4、5%,受到的貸款限制也會比較多;此外,現在撥款也不能像以前要撥就撥,建商也出現排隊等撥款的狀況,「小建商貸不到款是有可能的!」另名同樣成立超過30年的都更建商則反映,在都更裡估價師需依據政府公告的營造工程物價指數,評估地主與建商分別對於重建的貢獻度,決定產權分回比例,但政府對於營造工程物價指數的調整遠低於現況,造價估算的失準,讓都更建商須付出更多成本;再加上這5年物料工資上漲許多,若是疫情前和地主承諾的分回條件,肯定都不賺錢。該名建商繼續說,這幾年政府又加強打炒房力道,第2戶購屋貸款降為5成、法人置產貸款降為3成,北市超過7000萬元的高價住宅限制只能貸款4成,以北市破百萬房價來看,規劃50坪房子就相當有機會超越7000萬元門檻,都更建商還要冒著房子賣不出去的風險,有些寧可不蓋。陳勝宏說,這幾波信用管制下,中小建商受到的打擊不小,有的停滯不敢繼續整合,就算整合好,也可能資金貸不下來,只好盤出去給大建商,但這2年工料漲4成,若已無利可圖,也可能找不到接手建商。一位不具名地產人士則說,房地產被稱為火車頭不是沒有道理,他以大陸房市政策為例,打房政策太激進反成催命符,把經濟一起拉下水,現在得花13.7兆才能救市,現在台灣也是過度干涉、限縮消費者權益,完全不像是一個自由經濟的國家,不僅房價降不下來,未來2年台灣經濟堪慮。

台北市長蔣萬安宣布進入大都更時代,不過都更業者認為實際推動仍有不少障礙拖慢都更腳步,其中一項包括等大家都搬離市府才進場協調釘子戶。(圖/趙世勳攝、報系資料庫)

央行不講武德2/都更如牛步原因曝光 業者怨「大都更時代」淪口號

台北市每10間房子就有7間是屋齡超過30年的老屋,地方首長年年高喊「加速都更」,不過多位都更建商向CTWANT記者表示,一個都更案平均得走上十年,根本仍停留在牛步化,尤其「地方政府行政流程的官僚與傲慢,補件內容不一次告知,文書往返曠日廢時」「非得等同意戶都搬出再花1、2年時間協調釘子戶。」台北市都更學會理事彭彥祥則點出,都更處長期人力不足,建議盡速擴大編制,提高審查效率。「台北市貴為首善之都,應該扮演全國都更推動的領頭羊,但遺憾的是,受限於過去諸多都更訴訟案例的包袱,無法大破大立提升都更效率,官僚體系下的包袱與心態,即便每屆市長信誓旦旦宣示都更政策,但民間感受到的行政作業牛步化都在扯後腿。」一名北市都更建商總座如積怨已久向CTWANT記者控訴。2012年北市曾經歷文林苑都更案市府和釘子戶對峙的爭議,讓市府更小心謹慎面對不同意戶強拆時的程序。(圖/報系資料庫)他舉例,一個都更案整合達8成後,將舉辦事業計畫公聽會、擬具都市更新事業計畫申請報核約1個月,完成報核還要經過公告和公開展覽30天,再進入審議會審議,「但北市都更案,都市更新事業計畫送件後等承辦人員審查都超過2、3個月,開公聽會也要2、3個月,鮮少有案件半年可以完成公開展覽,速度相當緩慢,尤其事業計畫小到寫錯1個字就退補件,需要補件的地方也不一次點出,讓業者一直來來往往做文書作業」,該業者懷疑承辦人員只要來不及處理,就用技術性退件來拉長時間。台北市都更學會理事彭彥祥就點出都更處問題出在長期人力不足,案件多到承辦人員審不完,壓力大,也容易捲入建商與地主的合建官司中,而這些人因為了解審查標準,經常被民間單位挖角,導致流動率高的惡性循環,都更處擴大編制、有效招募和減少離職率,對提升民間都更效率有很大幫助。另一業者反映攏長的作業流程還包括「釘子戶的協調與強拆」,他說,依目前流程,等拆照、建照下來,所有同意戶都搬走,政府才願意介入協調釘子戶,然後再花上1、2年時間跟釘子戶溝通協調,才會走上強拆,而這段時間,所有同意戶都在外租房乾等,拖到最後搬出去的同意戶也受不了,向建商表示「多分給他們都不計較,只希望趕快動工」,這不是讓釘子戶更有恃無恐?對此,北市都更處官員回應,實施者須依北市代拆辦法完成2次私調並領得拆建照後得向該處提出代拆申請,都更處會再啟動2次公調,以進行後續代拆作業。在申請代拆前,溝通協調之責任與義務在於實施者,政府公權力的介入是最後不得不的手段,動用上需要相當謹慎細膩真誠磋商兼顧程序正義,在實施者與不同意戶窮盡可能仍難以達成共識下,公部門始依法執行公權力。不少都更業者皆抱怨都更事業計畫送件審查反覆遭退補件,都更專家彭彥祥就點出問題可能出在審查人員人力不足,若能有效率審查,對市長喊出的加速都更將有很大幫助。(圖/方萬民攝)台北市不動產開發公會理事長陳勝宏認為,目前的都更程序確實麻煩、時間很長,都更案從整合到完工平均10年跑不掉,真的很久,手續繁雜浪費人力成本、冗長時間墊高資金成本,房價降不下來,整合與行政作業流程也是原因之一。對於都更不合理規範,業者也反映,北市儘管地政局認定是合法建築,建管處則認為一定要有使用執照才能申請合法建築物8%的容積獎勵,但大同、萬華區許多老房子因早年法規未完善,很多沒領有使照,應予以放寬認定。都更諮商師與危老推動師雙證照的北市西新里里長胡家瑒則反映,北市7599公辦都更專案,必須為公劃更新區域內才符合申請條件,但90%以上地區都不在劃定內,都更處只會要住戶自己去申請劃定,沒有任何協助與配套;且各階段整合等待時間約只有2個月,超過時間就宣告失敗,2年內不得再申請,時間實在太短,完全跟現實面脫節,應視同意比例適度給與緩衝。彭彥祥則建議,前期整合效力的提升才是加速都更的關鍵,之前市府大力培訓都更危老推動師,卻因長期沒有很好的被善用,人才流失,建議市府在舉辦社區說明會的法宣團隊和北市住都中心整合團隊,可以多招標不同團隊同步推展,提升都更推廣和整合量能,大都更時代才會到來。

關島觀光局攜手聯合航空正式宣布明年4月2日起開通台北至關島的直航服務。(圖/林榮芳攝)

明年4月台北-關島直飛開航 17萬關島居民來台醫療觀光

疫後復航再傳好消息,關島觀光局攜手聯合航空宣布自2025年4月2日起開通台北-關島的直航服務,預計於每週三與週六,以每週2的航班提供直飛,約3個半小時就能抵達美國屬地關島,探索豐富多元的旅遊體驗。關島觀光局也特地來台宣傳,強調雙向旅遊的重要性,未來不只台灣旅客至關島度假,也會大力推動關島17萬居民來台從事醫療觀光與運動交流等更多活動,讓台北-關島航線能得以延續。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼,面積550平方公里,約有17萬居民。關島的自然美景和白色沙灘使它成為台灣最受歡迎的旅遊目的之一,台灣旅客可享受免簽入境、免稅購物,以及無需國際駕照即可自駕的便利條件。有浮潛、潛水、摩托艇等刺激的水上活動,以及駕駛飛機或高空跳傘,遊客可從海洋到天空展開全天候冒險;夜幕黃昏後有華麗的晚餐秀和充滿美式風情的酒吧,讓旅客徹底沉浸於關島的夜生活!關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷表示,關島是距離台灣最近的美國領土,也是度假天堂,僅約4小時航程時間就能抵達。2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次,其中日本、韓國、台灣旅客是前3大市場,目前當地觀光恢復約6成,大部分的飯店都已經重新開張。對於過去長榮、華航、星宇等航空公司都沒能持續維持直飛航線,她也補充說,過去的台灣國籍航空都是紅眼班機,民眾接受度不高,沒有這麼順暢,這次不同在於,聯合航空起飛時間在早上11點,可以把中南部客群帶來關島;過去都是台灣客去關島,這次關島方也會大力推動關島17萬居民來台,未來會是雙方交流,載客率自然提升。關島副總督譚里諾也特地來台,他對於直航的重啟表達高度期待,「台北與關島直航重啟將有助於我們擴大當地旅遊業發展,同時也為關島當地居民提供更多經濟活動以及專業醫療服務的機會。」他也提到,現在關島居民多半到菲律賓就醫,未來可到台灣就醫,由台灣的美商保險公司提供保險服務。另外,近年台灣政府開始大力推廣雙語教育,譚里諾也看好直飛航線開航,有助於台灣學子前往當地學習美語。聯合航空作為關島在地的航空公司已經營當地超過55年,每週提供超過80架次航班往返台灣、日本、馬尼拉、帛琉、密克羅尼西亞聯邦和馬紹爾群島等14個旅遊目的地。台北-關島(TPE-GUM)早上11點出發,下午4:50抵達關島,回程關島-台北(GUM-TPE)從早上7點出發,上午9:25抵達。

小資族買房不容易,專家建議用屋齡換取優異生活機能、未來保值性。(圖/黃耀徵攝)

台中5大熱門成交商圈 2字頭房價小資族輕鬆入手

在房價高漲的年代,1,000萬元有找的中古屋CP值高,對於首購、小資族相當有吸引力,想買到室內空間寬敞、低總價的物件,必須往蛋白區移動,或是選擇屋齡較高的物件。永義房屋彙整今年台中市總價1,000萬元內的住宅交易量,西屯區、北區、北屯區位居前三,同時也發現台中世貿、一中商圈、太原車站周邊住宅每坪單價2字頭,且生活機能優秀,相當適合預算較低的首購、小資族購屋。台中千萬宅以888件成交量拿下今年第一的「西屯區」,區域內的「台中世貿商圈」,不僅是文教區,更可找到許多總價在1,000萬元內的住宅。永義房屋中科福林福順加盟店經理賴佶毅表示,台中世貿與東海大學、中科園區僅一路之隔,商圈內多為住宅區,半徑1公里的生活圈內有許多公園綠地,環境相當不錯。附近也有台中榮總等大型醫院,且未來捷運藍線澄清醫院將會在此設站,七期也會有新道路延伸到台中世貿周邊,交通發展可期。賴佶毅補充,台中世貿商圈內物件屋齡約30年左右,以中古大樓、透天厝居多,每坪平均單價25-30萬元左右,總價千萬內就能買到2-3房的產品,吸引附近任職的教職、醫護、小資族群在此購屋。台中「北區」以881件的年成交量位居第二,其中知名的「一中商圈」也有千萬好宅可入手。永義房屋台中一中三民加盟店東郭誌蘭指出,北區人口密度位居台中之冠,人口眾多造就生活機能完備,特別是一中商圈一帶,半徑1公里內學校、醫院、百貨公司、公園皆備,可說是食衣住行育樂都能滿足,因開發早、屋齡較久造就親民房價,相當適合追求生活機能的小資、首購族置產。郭誌蘭分析,一中商圈內中古屋齡約30-40年以上,每坪平均單價20-40萬元,價格差距大的主因,來自物件的屋況及是否有維護、裝修。若以國宅、公寓而言,千萬元內都能買到2-3房的產品,且因人口密度高,也有相當多的投資族群會購屋出租。整體來說,優秀生活機能加上親民房價,物件幾乎是一釋出就會秒殺。「北屯區」以697件成交量拿下台中千萬宅第三名,當中的「太原車站」周邊不僅可千萬購屋,且發展前景看好,吸引購屋族。永義房屋北屯敦富捷運加盟店長陳彥融解釋,太原車站地理位置佳,開車約10鐘,往北可到美式大賣場,往西是崇德商圈,往南則是LaLaport商場、一中商圈,往東還可以上快速道路,且緊鄰單元13重劃區,未來發展性強,讓車站附近的房價與需求不斷上漲。陳彥融說明,「太原車站」附近中古屋每坪平均單價約25萬元,屋齡約在25-30年左右,相對其他區域的千萬宅屋齡較年輕,適合預算較低的首購族,區域內中古屋幾乎是供不應求,千萬元內能買到3房加車位的電梯大樓,在台中市區相當稀有。永慶房產集團研展中心副理陳金萍建議民眾,若目前受限預算、未來有換屋規劃,可優先考慮屋齡較高的物件,此類型產品往往位居市區,因開發較早,生活機能完善,保值效果佳。若未來有換屋需求,也較易脫手。

左起新北住都中心執行長錢奕綱、新北市長侯友宜、皇翔建設董事長廖年吉。(圖/劉耿豪攝)

皇翔拿下「最複雜都更案」總銷破600億 總座廖宇祥:明年房價持平

號稱全台最複雜公辦都更案「永和大陳社區」,共分7個更新單元,皇翔建設(2545)繼拿下單元3後,今(18)日又簽下單元4,未來2案將合併共同規畫興建,含地主分回戶合計總銷將破600億元。面對當前房市,皇翔總經理廖宇祥表示,皇翔的推案、購地不會停歇,也將持續參與公辦都更案,預估明年房價仍將持平,「因為原來的成本就很高。」永和大陳社區公辦都更案位於永和中正橋頭,全區面積達8.7公頃(約合2.6萬坪),因建物老舊、人數眾多且巷道狹窄,又有全台規模最大、產權最複雜的公辦都更案之稱。新北市府2010年起推動大陳社區都市更新,共規劃為7個更新單元。由於產權複雜、所有權人分散全國,加上違章占用等問題,導致多次流標,在新北市府與新北住都中心努力下,單元2、3、5、6、7陸續招商成功,單元1、4則在今年重啟招商,其中單元4由皇翔建設獲選。今日在新北市長候友宜的見證下,由出資人皇翔建設董事長廖年吉與住都中心執行長錢奕綱共同完成簽約儀式。侯友宜致詞表示,新北市老舊房非常多,30年以上的多達幾十萬棟,其中永和大陳都更可說是全台最複雜、最不好解決的個案,過去曾由議員帶領前往巷弄,發現房子相當擁擠,不用說消防車,連救護車都很難進去。如今單元2在2020年完工入住後,其他單元也期盼能加快更新腳步,所以市府2021年成立住都中心,並交付單元1、3、4,如今單元3即將施工、市府負責招商的單元5、6、7目前審議中,預計自2025年下半年開始分別動工。皇翔建設拿下永和大陳社區單元3和單元4,未來2案將合併共同規畫興建,圖為整體規劃更新示意圖。(圖/新北住都中心提供)侯友宜也提到心中最掛念的其實是單元1的招商狀況,目前已經再度公告,有信心明年開工動土,單元5、6、7也期盼在剩下的任期,全部都開始動工,「這是我最大的心願」。據了解,大陳單元4基地面積達3817坪,採權利變換方式進行都更開發,皇翔將投入161.8億元開發,預計2032年完工;單元3則於今年7月拆除,預計2029年完工入帳。皇翔副總游玉華表示,單元3預計在明年第一季動工,工期5年,將採邊建邊售,但對銷售價格持保留態度,僅表示「這邊地點很好,價格依當時市場環境而定」,至於單元4,由於還有相關程序在跑,最快開工時間可能也要1年半以上。預計單元兩案總銷高達600億元以上,由新聯陽代銷,而皇翔將依分回比例認列未來收益。新北住都中心執行長錢奕綱說,單元4最大的特色,是與單元3隔著超過2,000坪的中央公園對望,單元3、4同為皇翔建設,也少了單元間開發介面協調的問題,相信進度上能走得更快一些。此外,住都中心手上最後一塊拼圖是單元1,若順利推動預計明年第一季簽約。面對當前房市,皇翔總經理廖宇祥表示,近年房市變化大,尚未評估單元3、4的售價,但公司將持續積極參與政府公部門的公辦都更案,公司自購土地也會持續,雖然目前市場受限貸令影響氛圍,但皇翔的推案、購地動作不會停歇,明年推案量將照計劃走,並預估明年房價仍將持平,「因為原來的成本就很高。」

東方明珠塔為上海陸家嘴地標建築,除了可登塔看夜景外,裡面還有多項設施樓層能參觀遊玩。(圖/林榮芳攝)

繁花之都3/上海新景點蟠龍天地PK古鎮朱家角 登東方明珠穿越上海前後70年

上海城市風貌充滿歷史與現代交融的多元性,每年接待近900萬人次的國際遊客,不少台灣人也都曾造訪過這座繁華都市。 疫後的上海,最夯的新景點莫過於去年4月啟用的「蟠龍天地」,地點就在上海虹橋商務區,整體開發占地50萬平方公尺。距上海市中心僅半小時車程,且有17號地鐵可達,交通方便,且免入園門票。上海新景點蟠龍天地新古鎮,吸引許多文青網紅打卡,是目前上海最火的新景點。記者造訪巧遇大陸演員林更新正在拍攝新戲。(圖/林榮芳攝) 蟠龍自古以來就是有名的小集鎮,以鎮小、橋多,具江南水鄉特色聞名。不同以往古鎮上的小販、小店鋪,香港瑞安集團將古鎮與現代商業結合成大型商業綜合體,集結吃、玩、購物、藝文和休閒運動。 瑞安集團擅於翻新老建築、街區,代表作如上海新天地、武漢天地、重慶天地等「天地系列」。「蟠龍天地」除保留和翻修歷史街廓,同時也引進許多文創小店,甚至米其林指南餐廳;紅遍全球的「藍瓶咖啡」中國第4家店,也落腳在此。 一名小店的員工分享,除名人造訪,「蟠龍天地」啟用至今也吸引許多文青網紅打卡,是目前上海最火的新景點,他推薦記者下回可以晚上來,「這裡夜晚燈光亮起後,特別漂亮!」 如果覺得「蟠龍天地」太過商業化,搭乘同一條地鐵17號線還可到另一古鎮「朱家角」。朱家角古鎮位於上海青浦區,宋元時期成型,到清末民初成為聞名的商貿大鎮,相對保留較原始、純樸的小鎮生活樣貌。朱家角古鎮則是修舊如舊,保留較原始的小鎮風貌,來到朱家角可點上一份「阿婆茶」體驗小鎮文化。(圖/林榮芳攝) 「朱家角」也是影視劇鍾愛的取景地,《繁花》中寶總一句:「糟魚要吃七寶的,雞爪要吃川沙的,朱家角的醬菜還有崇明的糕。」還有寶總和玲子撐傘從放生橋走過的鏡頭,讓朱家角再度走紅。 「放生橋是上海地區現存最長的石拱橋,又被稱為滬上第一橋。」園區講解員蔡琴琴介紹,朱家角是少數還有原居民生活的古鎮,走在街頭可以看到許多小攤販賣著各式醬菜。 蔡琴琴推薦遊客可體驗邊聽評彈邊品「阿婆茶」,她介紹「阿婆茶」由來,從前小鎮的男人外出工作,女人就常聚在一起,帶上各家自製的醬菜、燻毛豆、瓜子、點心等,邊做針線邊喝茶聊天,還會唱唱山歌、哼哼小調,因此形成了特殊的喝茶用具和禮節。記者實際品茶點,上的是一套4格點心,有意思的是茶中也加了燻毛豆,喝起來除了有茶香,還有微鹹的滋味。 回到上海市區,這次記者也深度走訪東方明珠塔,過去以為這裡僅僅是看日夜美景的勝地,其實裡面能玩、能逛的還真不少!東方明珠塔高468米,塔上11個大小不一、錯落有致的球體鑲嵌其中,是來自白居易〈琵琶行〉中「大珠小珠落玉盤」的概念而設計。 參觀樓層規劃,351米為星際啟元航太文旅展、267米空中旋轉餐廳、263米主觀光層、259米全透明懸空觀光廊。旋轉餐廳為自助餐形式,每2小時轉一圈,可邊吃邊俯瞰陸家嘴及外灘美景;不想用餐的朋友,也可直接到透明玻璃步道的懸空觀光廊,漫步雲端,把上海踩在腳下。 來到98、95米層,有5D電影院和結合VR的高空過山車遊樂設施;78米有呈現未來70年上海發展想像的《更上·海》環動多媒體秀;在此之前,可以先到基層的「上海城市歷史發展陳列館」,了解70年前的老上海。 黃浦江以西有代表歷史的外灘萬國建築博覽群,以東是代表上海成為新亞洲金融中心的高層建築,夜遊黃浦江,是上海必遊行程。就在今年7月,全新郵輪「上海之星」下水營運,也是黃浦江首艘五星級豪華郵輪,除了遊船,也提供餐飲、商務、婚宴等服務,再次拉高夜遊黃浦江的奢華度。全新郵輪「上海之星」今年7月下水營運,為黃浦江首艘五星級豪華郵輪,內外裝都相當華麗。(圖/林榮芳攝) 「上海之星」共4層設計,1、2層中庭打通挑高,上方還有超大數位螢幕,播映著蟲鳴鳥叫的自然美景,上層則是半露天座位區和甲板。該船最多可容納300人,無固定座位,但售票僅會開放2/3,以維護搭船舒適度,夜航票價為人民幣160元人民幣,較一般黃浦江遊船90~120元的票價略貴。 最後,上海朋友小喬向記者推薦上海潮青夜生活聖地「巨富長」,也就是巨鹿路、富民路、長樂路3條路連接成的一個街區。該區聚集各大潮牌名店,是中國潮流地標。此外,該區段擁有上海標誌性的梧桐樹、小洋樓,白天逛起來相當舒服,夜間一家家酒吧營業後更是熱鬧,常見年輕人成群站在路邊舉杯歡飲。

張愛玲生長在十里洋場的上海,自幼接受雙語教育,喜歡喝咖啡、住高樓,是位非常洋派的新女性。圖為她曾住過的公寓之一常德公寓。(圖/林榮芳攝、報系資料庫)

繁花之都2/朝聖張愛玲的上海青春 「喝咖啡、住公寓」洋派女時尚生活

位在長江三角洲東部的上海,180多年前開埠對外通商後,逐漸成為中國及亞洲經濟重鎮,十里洋場、外灘萬國建築群、英法美租界區,以及昔日政商名人故居,都成了今日旅遊景點。已故作家張愛玲為道地上海人,她離開上海前多次搬家,此次CTWANT記者造訪三處故居,遙想張愛玲年輕時的上海生活。位於康定東路85號的仿西式紅磚豪宅,正是她出生的地方,建築已有120年歷史,卻保留相當完好,現在被當成社區活動中心。(圖/林榮芳攝) 二、三十年代,大量西方人口湧入上海,一棟棟西化的高樓拔地而起,經濟條件較佳或洋派人士,也從傳統石庫門房子改住到公寓大廈。張愛玲生於1920年,是晚清名臣李鴻章的曾外孫女,她的媽媽和小姑都是留洋的新時代女性,從小受到母親影響,喜歡住公寓、喝咖啡的洋派生活。張愛玲1952年離開上海,她在上海生活的30餘年曾多次搬家,如今半個世紀過去,住過的建築還在,但早已人事全非。 常德公寓1樓的「千彩書坊」為張愛玲主題咖啡館,常見粉絲穿著旗袍造訪,用一杯咖啡和一本小說,追憶這位時代女作家。(圖/林榮芳攝)CTWANT記者走訪張愛玲曾在上海住過的居所,首先是她出生及成長的地方,位於康定東路85號的一棟紅磚外觀獨立洋房,「這棟建築也是李鴻章贈與女兒的陪嫁房子,現已做為社區活動中心。」講解員王珺怡告訴記者,為紀念張愛玲,社區中心特闢「張愛玲書屋」,擺放著老傢俱和老照片,希望重現張愛玲當年讀書時的氛圍。張愛玲曾對這棟洋房有過描述,「建築風格仿西式,有前院後院,房間很多很深,共有20多間。前院住著他們一家人,父親住在二樓,窗台常飄出他的煙霧。後院是傭人住,還有地下室……」該棟洋房雖距今約有120年歷史,內部已改成閱讀室、演講廳和辦公室,仍可從中西合璧的建築風格,感受到當時大戶人家住所的氣派感。 張愛玲10歲那年父母離異,母親丟下她隻身出國留學,家裡又多了繼母,倔強的張愛玲和繼母相處不睦,還被父親痛打和囚禁在這紅磚大宅院中。張愛玲的小說《傾城之戀》裡陰暗幽深的白公館,就是以此為創作原型,在此居住的時間,她也創作了《摩登紅樓夢》《後母的心》《霸王別姬》等作品。 後來的張愛玲傾心於住在公寓,因為公寓裡有熱水、煤氣和先進的衛生設備,在當時代表一種時髦的生活方式;也因為公寓樓層較高,可以遠離喧囂、居高臨下欣賞都市景觀。 記者也造訪張愛玲曾住過黃河路上的長江公寓,長江公寓原名卡爾登公寓,1934年落成,是張愛玲在上海的最後一個居所,該建築恰巧就在電視劇《繁花》中至真園原型建築苔聖園的正對面,不遠處便是上海國際飯店。 張愛玲於1948年搬入長江公寓,當時她沒有工作,經濟十分拮据,居住期間創作了電影劇本《不了情》《太太萬歲》及小說《十八春(半生緣)》,直到1952年離開上海。 國際飯店在當時是上海最高的建築,也是數一數二的豪華飯店,張愛玲曾提及,「每回看完電影,總要去國際飯店的西餅屋買包蝴蝶酥帶回家」。時至今日,國際飯店的蝴蝶酥已是上海知名伴手禮,隔條街都能聞到濃濃麵包香。記者也聞香排隊,蝴蝶酥每片約手掌大小,較台灣常見蝴蝶酥大上許多,口感則像麵包。據說《繁花》熱映也讓每日限量出爐的蝴蝶酥,又多了「每人限購6包」的新規定。 張愛玲上海故居中,最出名的便是常德路195號的常德公寓,前身叫愛丁頓公寓,也是她的成名之地。張愛玲曾住在6樓,完成了《傾城之戀》《沉香屑》《金鎖記》《封鎖》等作品。她在這裡度過寫作生涯的鼎盛時期,也是她和第一任丈夫胡蘭成愛情的萌芽地。 常德公寓由義大利人出資建造,樓高8層,以簡潔的幾何線條、寬闊的大陽台為特色,是當年該區域的最高建築,站在陽台上甚至可以看到外灘,再加上位於公共租界黃金地段,住戶多是中上層人士。「千彩書坊」像是個張愛玲紀念館,除了展示她的畫像、住過的房子、成長的歷程外,也販售周邊商品。(圖/林榮芳攝) 常德公寓1樓有家張愛玲主題咖啡館「千彩書坊」,蒐藏著張愛玲的畫像和生活軌跡。一位來自湖南的遊客毛女士與朋友特別穿著旗袍造訪,她說,「張愛玲也是旗袍的愛好者,來這裡不是只為了喝一壺茶或咖啡,也想感受張愛玲存在過的空間、住過的地方!」 雖然張愛玲昔日曾居住過的公寓都還保持著原來的風貌,但內部為私人住所,無法入內參觀,幸好還有「千彩書坊」,讓喜歡張愛玲的朋友,還能喝杯咖啡、看本小說,朝聖這位時代女作家。

《繁花》劇中寶總包下和平飯店的英國套房,讓該房間聲名大噪,每晚平均房價9萬元,業者透露訂房預約至明年。(圖/林榮芳攝、截自微博@繁花BlossomsShanghai)

繁花上海1/「寶總套房」每晚9萬訂不到!黃河路、繁花拍攝基地現況曝光

描述90年代上海經濟起飛的陸劇《繁花》,從內地一路火到台灣,CTWANT記者也化身小影迷,用鏡頭帶大家朝聖《繁花》景點,包括戲中紙醉金迷的黃河路、至真園原型苔聖園,以及位在上海車墩影視樂園內復刻的黃河路拍攝場景,尋覓劇中「排骨年糕」、「霸王別姬」美食,寶總下榻的和平飯店英國套房每晚要價2萬元人民幣,已預訂到明年!現在除了和平飯店住房、用餐客人,及預約飯店導覽的民眾,否則一律會被保安擋在門外,只見遊客在外面拍照留念。(圖/林榮芳攝) 「寶總(胡歌飾)住的英國套房,面積約54坪,1室2廳2衛,《繁花》播出後入住的客人沒有斷過。」CTWANT記者走訪和平飯店,公關Vera說,和平飯店的九國套房住房率一直都很高。所謂九國套房,便是9間不同國家特色的主題套房,除了《繁花》中的英國套房,還有印度、中、美、法、日、德、義大利、西班牙等,每間套房推開窗都能看到外灘夜景,每晚房價約新台幣4.5~9萬元,是一般的客房的10倍。​ 和平飯店前身為華懋飯店,1929年落成,其典雅外觀加上奢華裝潢,又有「遠東第一樓」美譽。1956年為了紀念第一屆國際和平大會召開,將飯店更名重新開業,至今仍是外灘地標酒店。據了解,有超過40部國內外知名影視作品曾在和平飯店取景,1樓大廳也擺放不少歷史照片與文物。和平飯店接待不少政治人物及明星,因此沒有開放非入住或用餐的客人參觀。不過有導遊表示,過去想要入內拍照參觀是不會阻止的,但《繁花》播出後參觀人潮多,管制就更嚴了,「畢竟和平飯店已經不純粹是酒店,它還代表著上海的門面。」建議想參觀的民眾可提前預約和平飯店導覽服務。上海車墩影視樂園《繁花》拍攝場景開放民眾參觀,園區內另可見《功夫》《色戒》等多部經典電影拍攝場景。(圖/林榮芳攝) CTWANT記者也實際造訪位於上海車墩的影視樂園,解說員曲小姐介紹,「上海影視樂園建於1992年,1999年正式對外開園,占地615畝,已拍了430多部電影和980多部電視劇。」《繁花》劇組則在此一比一復原了90年代的上海黃河路,包括劇中的至真園和紅鷺酒家。 記者造訪當日,正巧是《繁花》拍攝場景開放民眾參觀首日,園區特別舉行了別出心裁的開幕點燈儀式。在眾人高聲倒數下,爭奇鬥艷的招牌瞬間點亮,至真園大門前,迎賓小姐親切喊著「歡迎光臨」,一旁還有演員穿梭人群中,演著「包打聽」情報交換和餐廳老闆娘們拉客的情景。 CTWANT記者隔日也走訪上海黃河路,尋找至真園,現實生活中現在叫「苔聖園」,該餐廳也跟風推出「繁花套餐」。劇中出現過的「霸王別姬」要價人民幣268元,服務員介紹,「這道菜是烏骨雞和甲魚燉成的砂鍋湯」。雖然劇中「寶總泡飯」和「排骨年糕」不是出自至真園,苔聖園的菜單也找不到這兩道菜,但是因為點的人多,「客人想要我們也能做!」《繁花》中「至真園」餐廳參考現實中黃河路上的「苔聖園」打造,「苔聖園」也因為《繁花》的爆紅成為打卡景點。圖為排骨年糕。(圖/林榮芳攝) 土生土長上海人、新東苑滬劇團團長沈慧琴分享,《繁花》呈現的90年代,「黃河路有很多餐廳,像是小南國、大吉祥、小吉祥一整排全部都是飯店,我們經常去黃河路吃飯、談事,手裡拿個大哥大。」但當地人表示,黃河路其實已經沒落一段時間了,確實因為《繁花》,再度湧入大量觀光客。

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