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」 福特六和 福特 Focus Honda CR-V RAV4印度砍進口關稅「民眾搶買金」 金價恐刷新紀錄
自2022年11月以來,黃金價格屢創新高,通常持續高漲的金價會抑制消費者的購買,但印度政府最近大幅削減黃金進口關稅,激增的國內需求可能成為全球金價上漲的一大推力。根據《路透社》報導,金價在9月20日首次突破每盎司2600美元,延續了受美國降息預期和中東緊張局勢影響的漲勢,現貨黃金價格上漲1.3%,報每盎司2620.63美元;而美國黃金期貨則上漲1.2%,達到每盎司2646.20美元。美國Fed於18日降息2碼,這進一步提高了黃金的吸引力,推動了金價的上漲。2024年以來由於投資者尋求對沖中東及其他地區長期衝突帶來的不確定性,黃金價格已上漲27%,創下自2010年以來的最大年度漲幅。分析師指出,雖然金價的創紀錄漲勢可能會出現回檔,但仍存在購買活動。道明證券的商品策略師丹尼爾加利表示,聯準會的降息決策顯示出市場依然活躍。然而他也提到由於ETF資金流入相對較小,加上亞洲買家仍沒有意願,這表明目前的購買力尚不明朗。儘管金價上漲削弱了中國和印度這兩大主要消費者的零售需求,但德國商業銀行在一份報告中警告,黃金的漲勢「不應該永遠持續」,並預期聯準會在接下來的會議中僅降息25個基點。另一方面,一些分析師認為金價可能會繼續上漲。Forex.com的分析師Fawad Razaqzada指出,加薩、烏克蘭等地的地緣政治風險將持續推動黃金的避險需求。此外,美元持續疲軟使得黃金對其他貨幣持有者來說變得更加便宜,這也為金價提供了額外的推動力。據外媒《金融時報》報導,印度政府在7月底將黃金進口關稅降低了9個百分點,使得這一全球第二大黃金進口國的購買熱潮明顯上升。顧問機構Metals Focus的經理Philip Newman表示,這一減稅措施的影響前所未見,會驅使消費者搶購黃金。報導中指出,在孟買近郊的精品區西班德拉(Bandra West),已經出現了大批購買黃金的民眾。印度珠寶店MK Jewels的經理Ram Raimalani指出,店內需求旺盛,預測在9月至翌年2月的節慶及婚季期間,銷售額將較去年同期增長最多40%。據印度政府在17日公布的官方數據,8月以美元計算的黃金進口額達到100.6億美元(約台幣3217億元),創下歷史新高。顧問機構Metals Focus初步估計,這相當於131公噸的黃金,為歷史第六大單月進口量。
日股攻高帶旺ETF基金 三家投信8日起開募日本半導體商社日經高股息
日圓發新鈔、日股創新高,日股投資熱情再升溫,與之相關的台股ETF、基金新商品跟著熱門,00951台新日本半導體ETF基金已於今(8日)開募,中國信託三檔日本ETF傘型基金預計於30日同步募集,第一金量化日本基金將於8月推出。中國信託三檔日本ETF傘型基金,包括中信日本商社ETF、中信日本半導體ETF及中信日經高股息ETF,與00951的發行價都是每股10元、一張一萬元的低門檻讓民眾較容易入手。00951前五大持股,包含日本最大半導體設備廠的東京威力科創、瑞薩電子、愛得萬測試、迪思科,以及迪恩士半導體。中信推出的日本ETF,「純商社」是指成分股均在RBICS Focus Level 6分類中被納入批發與經銷相關行業;「純高股息」即以日經225指數成分股為篩選池,使用未來12個月的預期股利收益率較高者,挑選成分股;「純半導體」為成分股均為25%以上的營收符合RBICS Level 6分類中歸屬於半導體相關類別。第一金投信則認為日本推出全新紙鈔,帶動新一波售票機、自動販賣機、食券機、自助結帳設備,及新鈔支付系統改造、金融機構 ATM升級等汰換潮,換機潮可能長達2年以上。日圓新鈔汰換潛藏新鈔商機,日股在換鈔啟動的同時,再次挑戰股價新高,日經濟、東證經歷3月份衝高後的盤整期,重返上攻衝刺期,受到全球科技類股上漲以及日圓走貶拉抬日本出口商的激勵,即使市場預期7月底日本央行可能再升息,日股持續衝高,投資熱情再升溫。日股攻高,帶旺國內日股ETF、日股基金的投資熱度,觀察多數基金主要投資大型龍頭企業、價值型股票等,產業標的可能鎖定在科技、金融、消費等特定產業主題等,第一金量化日本基金經理人黃筱雲指出,第一金量化日本基金在量化模型的輔助下,不鎖定特定產業配置,廣納科技、製造重工、消費及金融等。
國產房車凋零?2/休旅車崛起壓縮生存空間 車廠陸續淘汰4門車款
近幾年,國產車市場越來越難經營,除了主動安全科技的提升,加上法規更加嚴格下,導致造車成本增加,更挑戰消費者對於售價的接受度;還有一個關鍵問題,就是國內有八大車廠需要搶每年僅20萬輛的國產銷量,其實非常壓縮車廠的生存空間,因此現在對於舊世代的車款,目前多半都走向停產或增加更多成本進行改款的命運。 隨著休旅車市場崛起,車廠陸續推出更多房車以外的選擇,國內消費者也開始關注5門掀背、跨界休旅等其他級距的車款,4門房車的市場已明顯萎縮,包含Nissan Tiida、Hyundai Elentra、4門Ford Focus也都慢慢淡出市場。 裕隆日產汽車自2006年導入國產Nissan Tiida,當時提供四門房車Sedan與五門掀背Hatchback雙車型,搭配1.6與1.8升引擎;2012年導入2代車款,並改名為BIG Tiida,提供1.6升自然進氣、渦輪增壓2款引擎;2017年小改款後改稱i Tiida,僅針對外型進行改變,導入V-Motion設計語彙,其中車頭進氣壩、保桿、漸層式LED尾燈等處,皆為裕隆日產汽車重新設計。 直到2023年,雖然現行款車型搭載的HR16DE雙獨立可變氣門正時系統引擎符合六期環保法規,但即將上路的新版噪音法規更嚴格,原廠無意改良引擎,因此產線正式在2023年7月停工,裕隆日產並未透露任何後繼車款的消息,只表示規劃中。 Hyundai Elantra自1990年推出,不僅可以說是現代的「起家車」,全球年平均銷售量更達42萬台,也是扭轉Hyundai在台灣品牌形象的關鍵,不過由於受到Ford Focus、Nissan Sentra與Toyota Corolla三強鼎立與SUV風潮逐漸流行之下,銷售量一代不如一代。 在Elentra停產以後,Hyundai持續引進休旅車,包括Tucson L、Venue及進口休旅Santa Fe及Kona等,搭配近年積極發展的新能源車IONIQ 5、IONIQ 6及商用車等,更讓南陽實業保持全年雙位數44%高成長的氣勢,全年度新車銷售達到歷史新高22,169台,市占率4.7%寫下品牌代理以來最高紀錄,也首次榮登第四大非豪華國產品牌。 Hyundai推出多元化車款吸引許多消費者,也讓Hyundai榮登第四大非豪華國產品牌。(圖/方萬民攝)至於Ford Focus在台灣市場其實是相當受歡迎的車型,不過2023年取消四門車型並新增Wagon旅行車。Ford Focus採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,擁有同級最佳182ps最大馬力,並具備17.1km/L高效油耗表現。Ford Focus在台灣市場深受許多消費者歡迎,不過2023年取消四門車型並新增Wagon旅行車。(圖/黃耀徵攝)
「台北潮國際」撒1890萬 林延鳳揭KPI 僅1000人
台北市議員林延鳳15日指出,台北市長蔣萬安重點政見「TAIPEI FOCUS台北潮國際」,將花費1890萬元執行標案,但為期三日之音樂活動參與總人次KPI竟竟僅設定1000人次,另案徵求辦理之二日售票演唱會規模也因場地受限,最樂觀估計也只約等同於兩場小巨蛋滿座之演唱會約2.2萬人,痛批若文化局再繼續閉門造車,市府各局處又各行其是,所謂「國際音樂節」恐淪「國際笑話」。林延鳳表示,「潮國際」拆分為要價490萬之「行銷案」與金額1400萬之「活動案」,但總價2190萬的「潮國際」相關標規,赫見音樂活動KPI僅1000人次,且係為期3天共30場「LIVE HOUSE」活動的總和平均一場不到40人次,且所謂「文化內容產業國際論壇」與「名人講座」更連人次KPI都省了,隻字不提。林延鳳批評,其他縣市是以振興夜市、商圈消費補助加乘演唱會效益,或以精省預算舉辦盛大演唱會吸引觀光,但台北市卻是用1890萬元吸引1000人次,平均1人次響應成本就超過2萬元;反觀高雄「大港開唱」則在市府僅行政協助而無補助之下,創造30萬人次與會,以公式推估產值約6.9億元,「潮國際」產值用同樣標準則僅將增添231.6萬元,形同大花冤枉錢,投報率更成為負值為「負87.75%」,倒虧1658.4萬元,是名副其實的「撒幣撒歪兼倒貼」。林延鳳指出,文化局以「潮國際」佔用北流「公益檔期」,一口氣包下2024年7天、2025年14天檔期,其中相關論壇、講座之議題設定偏向產業面,恐怕將僅是給同溫層相互取暖的一場「小眾大拜拜」,至於二日售票演唱會,假若能容納5000人之表演廳、能容納2800人之四間展演空間、和能容納3000人之戶外廣場,就算連續滿座兩日,最多也只有2萬1600人次。林延鳳表示,蔣萬安不僅年初所謂「泰勒絲大巨蛋開唱」淪為空包「蛋」,連自身政見「潮國際」規劃都不切實際,演唱會經濟淪空談,依現行規劃不僅將遜色高屏,撒幣還恐撒出國際笑話。
福特六和砸25億推產線升級 布局新能源車國產化
福特六和隨著Focus與Kuga兩強主力車款累計銷量突破10萬輛後,斥資超過25億推動中壢廠區產線升級,提前布局未來Ford全球戰略新能源車國產化,並打造智慧製造產線相關的智慧倉儲升級作業,且同步因應全球節能減碳趨勢,積極推動綠電設備相關建置。因應全球多變情勢,福特六和2017年規劃「汽車智慧製造暨供應鏈品質提升計畫」,布局智慧製造領域,並於2020年正式啟用台灣首座智慧彈性車身生產線。面對後疫情時代全球產業生產結構及程序劇變,福特六和進一步導入虛擬實境(VR)技術,讓本地工程師能與全球Ford團隊克服時間與空間限制,達到零時差接軌;同時擴充VR視覺和操控設備相關技術應用範圍,藉此模擬產線運作狀況,進行方案調整及優化生產流程。綜觀福特六和現行產品編成,品牌旗下共Ford Focus及Ford Kuga兩款國產車款、共14個車型,供應鏈涵蓋亞洲、歐美及南非不同國家。福特六和為降低過往物流/倉儲營運模式因外在因素所可能帶來的時程延宕及斷鏈缺料危機,著手開發高效率的全新智慧倉儲管理系統及供應鏈倉管數位化資訊雲系統,使連貫內部物流作業從貨櫃安排、卸櫃、入庫儲位、開箱、揀料到出貨更具效率,並優化橫向各單位系統通訊傳遞,降低潛在風險。為達到淨零碳排的最終目標,全球車廠除了自產品面著手外,同時車輛傳統生產組裝製程也必須同步進行轉型,福特六和為此擬定「推動智慧工廠轉型」、「邁向低碳生產及品質數位化」、「整合供應鏈」、「短鏈生產」4大層面的產業發展重點,持續爭取設備擴充,提升在地製造競爭力。同時,也響應國際再生能源倡議(RE100)及2050年淨零排放的能源轉型,福特六和未來也將斥資中壢廠內建置太陽能光電系統,發電裝置總容量630kWP、預估年發電量將達 785,000度,相當於可供220個家庭一年用電,建置面積每年度預估可以減少約389.8 公噸的碳排放量。此外,福特六和對於3日的花蓮大地震受災車主提供援助,車輛如因地震等天災受損,Ford貼心提供車主「免費拖吊至同縣市 Ford 專業服務廠」、「享有維修零件與工資8折」等優惠。
2024「全球自由度」報告 台灣94分亞洲第2、陸只拿9分
美國非政府組織「自由之家」(Freedom House)近日公布全球自由報告,台灣94分在亞洲排第2,反觀大陸只拿9分,屬於「不自由」國家。據《Focus Taiwan》報導,自由之家29日發布最新「全球自由度」報告,而台灣維持了自由地位。據悉,滿分為100分,台灣拿了94分,在亞洲排第二,僅次於日本。總體來說,台灣的政治權利為38分(滿分40分),公民自由得分為56分(滿分60分),和去年一樣。台灣自由度僅次日本。(圖/CTWANT攝)報告指出,台灣在多個類別拿滿分,才維持高度自由地位。如勞工組織是否有自由,和個人是否擁有平等的機會,免受經濟剝削,台灣拿了3分(滿分4分)。報告大讚,台灣從2000年來,透過民主選舉和平交接,而對公民也有強力保護。不過,人們還是對移工剝削,和對岸對台灣的決策,以及媒體和民主基礎設施的努力感到擔憂。報告說,去年5月台灣爆發的MeToo運動,當局也通過法案,給性騷擾受害者更大的保護。據悉,大陸在報告中繼續被評為不自由,只拿下9分,和去年持平,而政治權利為-2分(滿分40分),公民自由為11分(滿分60分)。報告稱,全球因為缺陷的選舉制度和武裝衝突,自由度連續下降18年,52個國家公民的自由和政治權被削弱,只有21個國家有改善。大陸在報告中被評為「不自由」。(圖/達志/美聯社)
小S合照 「模糊許老三」 網友笑翻稱拍成鬼釣出本人8字回應
藝人小S(徐熙娣)與許雅鈞結婚18年,育有Elly、Lily與許老三3名女兒,昨(11)日小S在IG上曬出和許老三的合照,不過女兒被拍得相當模糊,引來網友留言「妳怎麼把妳女兒拍成鬼一樣」,沒想到竟釣出小S本人回覆「故意的啦」!許老三不同於平常活潑的模樣,而是相當文靜的寫著春聯的模樣!(圖/翻攝自小S IG)從小S在社群上分享的照片可見,許老三不同於平常活潑的模樣,而是相當文靜的寫著春聯的模樣,以及成品照「孝」字。小S在大年初二PO出許老三的照片並表示,「今年許老三寫的字是孝!她說是我逼她的,但寫的挺好的啊!重點,要實行」。除此之外,小S還秀出和許老三的合照,逗趣的是自己清晰、美麗,一旁的許老三則是失焦,畫面中的許老三手比YA臉蛋模糊不清,只留下清晰美麗的小S,引發不少網友笑翻表示「妳怎麼把妳女兒拍成鬼一樣,會不會拍照,對焦不要只對著自己 your daughter is off focus」。對於網友的熱議,小S本人則是親回「故意的啦!懂不懂啊」,也有網友笑說「許老三糊掉了,是因為這張S姐最滿意自己嘛,所以就出賣了她哈哈哈」,小S則表示「她要求的」。另外,有網友詢問「姐,那老三目前有沒有孝?」小S回答「時有時無」,這對母女的互動再次引發無數網友討論。小S跟許老三從以前開始就相愛相殺,先前她拍攝《此時此刻》跟家人報備會有床戲,結果丈夫、婆婆、兩個女兒都點頭過關,只有許老三表示,「妳要趁機搞外遇是不是」,小S只好拿賈靜雯當例子,指出賈靜雯平時在做的工作就是演戲,才讓許老三勉為其難的答應。小S合影許老三「糊成一片」 ,網虧拍攝技術爛釣出她回應!(圖/翻攝自小S IG、臉書)
2023車市前十強2/神車Corolla Cross三度稱霸 「這款車」登台1年多就進榜
台灣車市在2023全年銷量合計476,987輛,年增11%,和泰車(2207)代理的Toyota、Lexus不僅在品牌銷量中坐穩前三名的寶座,甚至在2023 年度最暢銷的 10 款乘用車中,也佔據5個位置,可以說是最大的贏家,就連已經停產的Yaris都進榜;MG則是今年最大亮點,在導入台灣1年多的時間即突破萬輛掛牌數,且旗下HS也搶進前十大暢銷車款榜單。2023年台灣乘用車暢銷排行依序是ToyotaCorolla Cross、Toyota RAV4、Honda CR-V、Toyota Corolla Altis、Lexus NX、MG HS、Ford Focus、Tesla ModelY、Nissan Kicks與Toyota Yaris。從榜單中可以看出,前5名除了Honda CR-V依舊有亮眼表現卡住第3名位置以外,其餘均由和泰車包辦,神車Corolla Cross全年登錄37,412台,也是連續3年稱霸市場銷售冠軍。Toyota進口休旅RAV4與國民神車Corolla Altis也分別以18,387、15,535輛的成績,拿下第2與第4名;Lexus NX不僅以13,263輛的表現位居第5名,更成功摘下2023年豪華車單一車種銷售的冠軍寶座,佔豪華車市場構比12%。而Yaris即使7月正式宣告停產,仍以7,589台的成績卡位10強,最後一次的進榜寫下車款的完美句點,日後由9月底上市的Yaris Cross接手販售,目前也已賣出4,594輛,等於月均銷售突破千輛,若表現繼續維持,有機會在今年底銷售10強看見他的身影。Honda CR-V也於2023年迎來第六代大改款,改款前後並沒有遇上產品停滯期,因此最終繳出16,905台,拿下年度暢銷榜季軍,也榮登「中型SUV銷售冠軍」寶座。令人眼睛一亮的是,MG當家休旅HS具有1.5T旗艦版、PHEV馭電版加上2.0T AWD旗艦版等3款車型,豐富配備配上實惠價格成為市場上的「價格破壞者」,也快速抓住消費者的目光和錢包,以11,710台的表現迅速入榜、登上第6名,接下來的發展以及跨界休旅 ZS的表現也令人期待。福特六和則大展產品陣線,旗下重點車款Focus提供德規五門掀背(Hatchback)、德規跨界休旅(Active)、德規跨界心休旅(Active Wagon)、運動旅行車(Wagon)、性能掀背(ST X 6MT)和性能旅行車(ST X Wagon)的豐富陣容,以11,687台的佳績拿下第7名。福特六和透過旗下七大車系超過30款多元車型,建構定位鮮明的多元車型生態系。(圖/福特六和提供)第8名是為榜單中唯一的純電動車TeslaModel Y,在台灣共賣出9,697輛,即使特斯拉漲跌反覆、公司執行長馬斯克風波不斷,仍拿下全球銷量車款冠軍,顯見消費者對於電動車的接受度高漲;第9名則是近2年迎來小改款、特仕車還有推出全新動力e-Power的Nissan Kicks,全年寫下9,085台,不過在2022年時以12,676台的成績卡位第6名,下滑3名。此外,2023年受到美國持續升息、全球經濟復甦遲緩,各行各業持續調整庫存,以及汰舊換新補助於2022年底落日等影響下,商用車買氣大幅緊縮,總市場登錄領牌19,887台,相較2022年23,130台,下滑14%。至於商用車的掛牌數,仍由Toyota Town Ace奪得冠軍,全年賣出18,259台,甚至超越乘用車Honda CR-V的年銷量;中華車(2204)的Veryca也有不錯的表現,全年賣出13,756台。Toyota Town Ace奪得商用車掛牌數冠軍,全年賣出18,259台。(圖/和泰車提供)
新車試駕/福特六和年底推重武器 Focus Active Wagon百萬元有找
觀察今年福特六和在台成績,受到各大車廠陸續推出SUV、CUV強勢進軍市場,福特六和累計前11月銷量約2萬輛、年減逾30%。不過旗下Focus車系逆勢崛起,截至前11月已領牌1.09萬輛、年增超過14%,其中Wagon車款更賣出6,249輛,占Focus車系的58.91%,成為品牌銷售主力。同時更在年底壓軸推出「跨界休旅」Focus Active Wagon雙車型(X、Vignale),擁有休旅車的絕佳視野和旅行車的寬敞空間,瞄準國內消費者載人、載物,甚至車宿的多元生活型態,再以近百萬元的價格扭轉品牌頹勢。本次試駕的Ford Focus Active Wagon車身尺碼4,693x 1,844 x1,537mm、軸距2,700mm。原廠設計團隊將前軸抬高40mm、後軸抬高44mm,使車輛具有163mm的離地高,不僅具有高視野、上下車比休旅車方便、行李廂高度適合搬運外,還能停在限高1.6米的機械停車格上。為了塑造Focus Active Wagon的Outdoor Lifestyle,原廠在X車型上使用Active專屬高抗磨套件,包含前後下擾流/輪拱/側裙,搭配17吋鋁圈、運動車頂行李架;至於Vignale車型則採用鍍鉻直列式水箱護罩、18吋五幅式鋁圈、Ford Matrix LED矩陣式動態照明系統。Vignale車型具有鍍鉻直列式水箱護罩、18吋五幅式鋁圈。(圖/福特六和提供)車內標配13.2吋中控螢幕,採用品牌最新SYNC4娛樂通訊整合系統,並內建原廠導航、支援無線CarPlay及有線Android Auto,在螢幕使用上相當順暢、直覺,手機的連線使用也快速便利;而Vignale車型除了將雙環指針式儀表升級為12.3吋數位儀表,也加入HUD整合導航路口指引、Qi手機無線充電、永續皮椅(附駕駛座8向電動調整)、B&O音響(含9支揚聲器+後行李廂重低音喇叭)。車內標配13.2吋中控螢幕,並支援無線CarPlay及有線Android Auto。(圖/劉芯衣攝)座椅採用永續皮椅,坐起來包覆性很夠也很舒適。(圖/福特六和提供)值得一提的是,Focus Active Wagon行李廂標準容量為635公升,超越許多台灣熱銷休旅車,且當後排座椅椅背全數傾倒時,還能帶來最大1,653公升的置物空間,符合車主平日購物、假日出遊、車泊野宿,甚至商務載貨需求。Focus Active Wagon具有最大1,653公升的後廂空間,能夠滿足使用者的載物需求。(圖/劉芯衣攝)動力部分Focus Active Wagon全車系搭載1.5L EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,搭配8速自排變速系統,帶來最大182ps/24.5kgm的動力。這次試駕在一般道路不僅可以感受到輕快、線性的動力輸出,雖然在過彎時會感受到些微的側傾,不過並不會不舒適,整體來說仍保有乘客舒適性和行駛穩定性,且提供最佳16.1km/L的油耗表現,更是購車的一大優勢。Focus Active Wagon搭載1.5L EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,可以帶來182ps/24.5kgm的飽滿輸出。(圖/劉芯衣攝)此外,Focus Active Wagon使用與德同規的C2底盤平台及專屬懸吊調校,因此整體的隔音效果更優異、過彎或變換車道時的動態反應也更快,同時加入多元地形行車模式系統(標準/節能/運動/防滑/非鋪裝路面),不僅可以輕易穿梭大街小巷,也能輕鬆瀏覽湖光山色。透過5種多元地形行車模式系統切換,可以讓駕駛過程更輕鬆、便利。(圖/劉芯衣攝)Focus車系產品線跨足掀背、旅行車、跨界車和性能車,而這台「跨界心休旅」Focus Active Wagon在油耗表現及空間機能上,都擁有超越休旅車的表現,同時為滿足使用者對於露營、車宿的需求,福特六和提供12月底前入主可用優惠價加購THULE車頂架與腳踏車架車身。Focus Active Wagon具有多項配備,可以讓車主享受不同的擁車生活。(圖/劉芯衣攝)在國內跨界休旅級距的部分,過去豪華品牌曾導入Audi A6 Allroad,不過目前僅剩264.5萬元的Volvo V90 Cross Country,以及159.8萬元的Subaru Outback,福特六和這次端出國產Focus Active Wagon雙車型96.9萬元的X和104.9萬元的Vignale切入市場,以兼顧日常實用機能、適應多元地形的雙優勢,加上好入手的價格帶試圖從主流中大型SUV市場打進消費者的心。本刊記者認為,若預算剛好落在百萬初、喜愛到處亂跑的車主,不妨到展間試駕這台Ford Focus Active Wagon,他就像「豪華露營」這個全新的旅遊型態一樣,結合飯店的便利和親近大自然的愜意,雖然並不是最完美,但是絕對最舒適。駕駛Ford Focus Active Wagon四處遊山玩水,打造人生的新高度。(圖/福特六和提供)
VIXX開啟亞洲巡演 明年2月帶新專輯再度衝高雄
今年締造在最短時間連續在台北和高雄舉辦FANCON的韓國男團「VIXX」,不但帶著迷你五輯《CONTINUUM》回歸,更宣布要在明年2月4日於高雄LIVE WAREHOUSE大庫舉辦演唱會,被問到2023對台灣的回憶,LEO除了感謝大家沒有忘記他們,KEN跟HYUK則是在高雄吃好吃滿,同時也再次喊話「高雄見!」今年兩度與久違的台灣星光(VIXX粉絲暱稱)共度愉快的時光,上次在高雄吃了芒果冰,演唱會結束後LEO因為有其他行程就先回韓國,KEN與HYUK則趁機趴趴走也吃到很多台灣美食,三人異口同聲表示,其實高雄是因為演唱會才第一次去,為了專注在演唱會上沒有機會好好觀光,即便如此還是在很短暫的時間內感受到高雄的美好,所以在他們去其他縣市之前,還是希望能有機會再次去高雄好好的了解一番。迷你五輯《CONTINUUM》所代表的含義是連續不斷的,LEO強調就像專輯名稱「CONTINUUM」一樣,希望大家能看到我們一直以VIXX這個團體連結在一起以及不斷成長茁壯的模樣,KEN覺得如果說目前為止VIXX的專輯都著重在概念和視覺造型上的話,「這次的專輯則是著重在我們的價值觀上」,HYUK則推薦大家如果Focus在VIXX的樣貌和色彩上,來聽這張專輯應該會更有趣一點。「LIVE FANTASIA」在上週末於韓國首爾揭開序幕,三位成為除了要大家期待新歌的舞台表現,如何重新演繹VIXX的名曲、如何編排舞台都是直得注目的重點,這次亞洲巡迴還有東京、香港以及高雄,VIXX說:「我們真的花了很多時間才能夠再次以VIXX這個名字站在舞台上還有大家的面前,相信這段時間星光們應該也都感到相當空虛,但希望通過像是「Amnesia」包含在內的〈CONTINUUM〉的收錄曲們,能將我們的真心傳達給你們。」當然最後也不忘強調:「一直都很感謝你們!」【VIXX LIVE FANTASIA ‘CONTINUUM’ IN KAOHSIUNG】 預計2月4日(六),在「LIVE WAREHOUSE大庫」一天舉辦兩場,售票日期為16日(本週六)13:14啟售,全場對號座席的票價為新台幣A區5680、B區4880、C區3280以及身障席2440元,只要購票就可獲得有「全場與VIXX的Send-Off會」與「 台灣場限定小卡組(每組3張)」,此外還可抽「VIXX合照(10人/組)」、「親筆簽名明信片」、「親筆簽名拍立得」等福利,更多相關詳情可洽主辦單位ON INN ASIA官方臉書專頁。
福特全新Focus Active Wagon雙車型上市 舊換新最低78.9萬元起
搶年底最後一波銷售潮,福特六和今(5)日宣布「跨界休旅」Ford Focus Active Wagon上市,共有Focus Active Wagon X 以及 Focus Active Wagon Vignale 雙車型選擇,售價分別為96.9萬、104.9萬,全車系舊換新78.9萬起,還可享早鳥優惠加價購 Thule 車頂架與腳踏車架組。隨著台灣生活型態轉換及車輛用途多元,Ford Focus Active Wagon長4,693mm、寬1,844mm、高1,537mm、軸距2,700mm的車身尺碼,具備超越SUV的空間實用性和最適駕駛視野,並透過專屬調校造就163mm離地高設定,不僅稱職應對一般都市通勤之用,更從容應對駕駛情境場域轉換,還可因應市區各式機械停車位。在機能表現上,Ford Focus Active Wagon透過13.2吋懸浮式全彩 LCD 觸控螢幕,以2K高解析度畫質精細呈現多樣訊息,搭配人因介面及運算效能全面升級的新世代SYNC®4娛樂通訊整合系統,支援無線&有線Apple CarPlay®及Android Auto™,可提供駕駛最新動態行車模式畫面、原廠導航等便捷功能;其中原廠與手機之導航資訊更可於HUD智慧型抬頭顯示器與12.3吋全彩液晶數位儀錶板當中,同步顯示導航路口路線指引和轉彎方向;再加上Qi無線充電座、丹麥皇室御用B&O環艙劇院揚聲系統等配備。Ford Focus Active Wagon後行李廂空間在5人座模式下有超越中型休旅車設定的635公升表現,搭配一鍵傾倒裝置,可將後廂空間擴增至1,653公升。(圖/Ford提供)同時,為滿足「一車多用」的市場趨勢,Ford Focus Active Wagon後行李廂空間,在5人座模式下已有超越中型休旅車設定的635公升表現,搭配一鍵傾倒裝置,更可將後廂空間擴增至1,653公升,還具有平整化底板設計、底板垂直固定/高低可調、隱藏式掛勾、方便取放各式物件的離地高度及Hands-Free足踢感應式電動尾門等便利機能。Ford Focus Active Wagon採用1.5升EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,造就182ps最大馬力與24.5kgm最大扭力,搭配優化液壓控制系統的SelectShift™八速自排變速箱,提供最佳16.1km/L的油耗表現。至於被動安全部分,Ford Focus Active Wagon採用高達33%1,300MPa航太級硼鋼布局車體結構,搭載6具SRS安全輔助氣囊、前後座預緊式安全帶以及符合歐洲最新i-Size法規(ECE R129)兒童安全座椅的優化ISOFIX裝置;並同步搭載功能齊全的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,包含IA十字路口輔助煞停、CTA倒車警示與車側來車輔助煞停系統以及BSA視覺盲點偵測與輔助系統,對應原有的iACC智慧型定速巡航系統、AEB全速域輔助煞停(附PCA前向碰撞預警系統)、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、LCA車道導正輔助系統、ESA閃避轉向輔助系統等駕駛輔助科技。
3成寵物陷皮膚病之苦 港台醫學論壇吸引逾400位獸醫師參與
根據美國Banfield連鎖動物醫院調查顯示,求診的寵物中有31%是因為皮膚問題;中華民國獸醫皮膚醫學會理事長郭建男獸醫師表示,台灣氣候常年潮濕悶熱,寄生蟲、黴菌等容易寄居於貓犬皮膚,且食物或環境中也可能引發各種過敏,讓獸醫師與寵物主人在照護貓犬皮膚健康,極具挑戰。郭醫師建議,除了定期帶貓犬前往獸醫院檢查,維持生活環境整潔、定期給予犬貓專用驅蟲藥物、梳理毛髮、檢查皮膚之外,確保貓犬獲得適合、完整均衡且好消化吸收的營養也十分重要。法國皇家首屆Vet Focus獸醫醫學論壇,活動繼 11月3日於香港展開後,昨日更攜手高雄市獸醫師公會、獸醫皮膚醫學會於高雄舉辦,特別邀請4位在獸醫皮膚病學中聞名世界的講師,包括美國及紐澳獸醫皮膚專科認證的Nellie Choi、美國獸醫營養專科認證的Lara Fossat、香港城市大學教授及亞洲獸醫皮膚病學院的Stefan Hobi及歐洲獸醫皮膚專科認證的 Sonya Bettenay,針對「貓犬皮膚過敏」、「皮膚的營養管理」、「亞洲常見寄生蟲與治療、診斷工作坊」進行一整天的課程,與當地的獸醫師們一同深入探討依據貓犬的個體獨特性,如何從皮膚問題的診斷、治療到長期的環境與營養管理,全面檢視並有效管理,照護貓犬生活得更長久也更健康。本次醫學論壇在港台兩地共吸引超過420多位獸醫師參與。高雄獸醫師公會理事長馮宗宏獸醫師表示,此次論壇讓臨床獸醫師們進一步關注每隻貓犬獨特的需求,提供整體照護方案,讓貓犬、寵主、及獸醫師三方均從中受惠。法國皇家寵物食品總經理張堇琪說:「寵物的健康管理應及早開始,除了選擇正確的營養、完善的日常照護,若發現健康問題時也需考量全方位的健康照護包括診斷、治療、用藥與長期的營養調整。」希冀透過本次專業交流,與港台獸醫師一同引領寵物醫療專業的持續成長,讓每一隻貓犬都擁有健康與良好的生活品質。
《青春並不溫柔》導演東京影展走紅毯超緊張 要葉曉霏講冷笑話給她聽
新銳導演蘇奕瑄首部劇情長片《青春並不溫柔》入圍第60屆金馬兩項大獎,同時也入選第36屆東京國際影展World Focus單元,昨日東京國際影展於丸之內的東京會館舉辦開幕儀式,蘇奕瑄與演員葉曉霏攜手走上紅地毯,葉曉霏爆料:「導演好像很緊張,還要我講冷笑話給她聽。」第一次來到東京影展,兩人非常開心,蘇奕瑄導演說:「第一次在國外參加影展就是到東京,印象最深刻的是影展photo call的舞台大概有超過一層樓高,對於有懼高症的我是一項挑戰,但也看得出影展方對影人的重視,紅毯的體驗也很有趣,一路上有影迷翻到我們手冊上的電影簡介要簽名或合照,也讓我很驚喜在還沒放映前就有影迷關注,也很期待國際首映時與觀眾的見面,紅毯沿路風景優美,希望未來有機會可以再踏上紅毯。」葉曉霏則透露:「出發紅毯前遇到慷仁哥和巫建和,又驚又喜,第一次走國際影展紅毯,導演好像很緊張,還要我講冷笑話給她聽,我自己則是有先在飯店附近斑馬線測試高跟鞋穩度,實際走上紅毯整體狀態比想像還要可愛,遇到很多外國人要簽名合照的感覺很特別,走完紅毯脫下禮服許願想吃到AFURI拉麵。」兩人也將出席24日的《青春並不溫柔》國際首映,據悉該場次已全部售罄,蘇奕瑄很期待日本觀眾看完的反應。蘇奕瑄導演很緊張,要求葉曉霏講冷笑話給她聽。(圖/希望影視提供)而23日晚間,片商也公布了電影插曲MV,由女主角李玲葦親自演唱,雖然她有很多演出音樂劇的經驗,但這是第一次為電影歌曲獻聲,且該首歌因為非常「低調」的出現在本片裡,很多人都沒有注意到是她所唱,她也俏皮表示希望大家能多刷幾次,找找看他的聲音出現在哪裡。而團隊也特別為這甜美的歌曲推出了一個企劃,電影在1994的背景之下,同性戀愛還不太能被接受,更不用說同性婚姻,但現在的台灣同婚已經合法,為了滿足大家對於劇中角色「季微」和「魏青」在很久以後的未來結婚的幻想,特別讓兩人一起分別穿了西裝和婚紗拍婚紗照。感情非常好的李玲葦和葉曉霏,上週一同前往中南部宣傳,高雄場放映時,葉曉霏的父母也特別到場觀賞支持,當電影放映完畢兩位演員出場和觀眾打招呼,李玲葦立刻對著葉曉霏的父母開玩笑表示:「我還可以嗎?是我的話可以嗎?」逗樂現場所有觀眾,紛紛直喊:「父母都在了,原地結婚了啦!」電影將於10月27日在台上映。
曾禁止用戶跨區購買低價遊戲遭罰5461萬 Steam上訴慘遭法院駁回
知名遊戲平台Steam,因過去曾禁止用戶跨區購買其他國家中價格較為低廉的遊戲,結果此舉遭到歐盟認定違反反壟斷法令,更被開罰160萬歐元。雖然Steam平台的母公司Valve曾提出上訴,但新的消息指出,歐盟法院駁回了Valve的上訴。據了解,整起事件其實發生於2019年,當時歐盟執委會(European Commission,EC)點名Steam、Bandai Namco、Capcom、Focus Home、Koch Media 和 ZeniMax等6間公司,指稱與Steam的母公司Valve合作,於2010年至2015年期間實施「地理封鎖」的制度來防止遊戲被跨境銷售、啟動。也就是說,如果玩家在捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、波蘭、斯洛伐克及羅馬尼亞等遊戲售價較為低廉的歐盟國家購買遊戲的話,玩家在其他國家想要遊玩遊戲時,遊戲是無法啟動的。當時歐盟執委會認為,這些廠商的行為已經阻止歐盟境內超過170億歐元(折合新台幣約5955億元)的跨境交易案,認定其限制跨境銷售的行為,已經嚴重觸犯相關競爭法規。最後歐盟還對這6間公司開罰780萬歐元的罰鍰,其中由於Steam的母公司Valve一直不承認有違規行為,所以遭到歐盟開罰166萬歐元。之後Valve雖然有提出上訴,但在歷經4年多的調查後,歐盟法院駁回了Valve的上訴。歐盟法院於27日發表判決書,內容中表示,歐盟執委會已經根據法律標準,確定Valve與這5間遊戲廠商之間的「地理封鎖」協議。雖然Valve認為歐盟競爭法相關法案並不是用於版權保護的部分,但法院認為,相關法案僅是保護版權,而非是保護廠商獲取「最高利益」,同時也並不是透過地區分區來導致價格上出現人為干預的差異。也因此,歐盟法院最終決定駁回Valve的上訴,但法院聲明中也表示,本案尚未定讞,仍可上訴。
TNCAP撞測結果:Ford Kuga僅三星 明年Q1測電動車Model 3
交通部在推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)後,已在第一、第二季陸續公布4台送測成績,分別是獲得五顆星綜合評價的Toyota Corolla Cross、RAV4與Corolla Altis;而第五代Honda CR-V則獲得三顆星。26日再公布第五及第六順位受測車型的評等結果,Ford旗下最受歡迎的Focus獲得五顆星評等、Kuga卻僅有三顆星。交通部指出,針對第三批2車型(Ford Kuga及Ford Focus),執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗,辦理完成計分,轉換星級評等。Tesla Model 3去年在台銷售逾百萬輛,但是因為買不到車,延到明年第一季送測。(圖/Tesla提供)Ford Kuga於4大安全領域得分率中分別獲得成人保護87%、兒童保護48%、行人保護76%及安全輔助57%,其中兒童保護方面在撞擊時,10歲人偶的安全帶從肩部滑落而被扣分,安全帶提醒裝置也因駕駛座警示時機太晚而扣分。依據星級評等平衡標準規定,Kuga車型整體星級評等為三顆星。Ford Focus則在4大安全領域得分率中分別獲得成人保護94%、兒童保護89%、行人保護82%及安全輔助93%,依據星級評等平衡標準規定,Focus車型整體星級評等為五顆星。交通部說明,預計今年12月底會公布第四批2車型(Nissan Kicks及Toyota Yaris)的車輛安全評等結果,目前受測車輛皆以市場銷售排名為依據。而2024年第一季按照銷售排名將是Tesla Model 3與NX,同時意味著將迎來首次電動車的主動安全測試,不過目前正面臨「買不到車」的窘境,因此正和特斯拉協調。
蘋果秋季發表會登場! iPhone 15全系列價格、亮點、開賣供貨時間一次看
蘋果秋季發表會已在台灣時間13日凌晨1點登場,全新iPhone 15系列新機備受關注,包括iPhone 15、iPhone 15 Plus,以及iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max,預計將會在台灣時間9月15日(星期五)晚上8點起開始預購,9月22日(星期五)開始供貨。首先是iPhone 15及iPhone 15 Plus,將提供粉紅色、黃色、綠色、藍色和黑色,並有128GB、256GB和512GB的容量選擇。售價方面,iPhone 15為台幣2萬9900元起,或是12個月分期每月台幣2491元起;iPhone15 Plus則為台幣3萬2900元起,或是12個月分期每月台幣2741元起。iPhone 15及iPhone 15 Plus的尺寸分別為6.1吋及6.7吋,螢幕造型全部變成「動態島」,會以醒目的方式,浮現各種提示和「即時動態」,事事一目瞭然。此外,還將色彩融入整個機背玻璃材質,特製的雙離子交換製程強化玻璃,加上航太等級鋁金屬機身邊框,使機身更耐用。除了動態島,2款機型皆具備專為協助使用者捕捉絢麗照片,記錄每日生活的先進相機系統。強大的4800萬像素主相機可拍出超高解析度照片,具備四合一像素感光元件,以及可快速自動對焦的100%Focus Pixel,並帶來全新2倍望遠鏡頭選項,首次提供使用者0.5倍、1倍和2倍的3段光學變焦。iPhone 15系列也推出新一代人像照功能,當手機偵測到你拍攝的主角是人、小狗或小貓時,便會自動擷取深度資訊。你的照片會立即變成人像照,呈現充滿藝術感的朦朧美感。你也可拍攝後在「照片」app中再編輯。此外,Apple A16 仿生晶片驅動各種先進功能。例如運算攝影技術,讓你拍攝2400萬像素照片和新一代人像照;可用於電話通話的「語音隔離」功能;帶來順暢的效能表現,並讓你暢玩需要大量繪圖處理的遊戲。全新USB-C連接器,讓使用者可以透過iPhone 15的同一條連接線,為Mac或iPad充電,你甚至能用iPhone15來為Apple Watch或AirPods充電。一團亂的連接線將從此成為過去式。6.1吋iPhone 15 Pro,四種顏色選擇。(圖/翻攝自Apple官網)接下來是iPhone 15 Pro及iPhone 15 Pro Max,將提供黑色鈦金屬、白色鈦金屬、藍色鈦金屬和原色鈦金屬等4種全新外觀。iPhone 15 Pro售價台幣3萬6900元起,12個月分期付款每月台幣3075元起,並提供128GB、256GB、512GB和 1TB等容量選項;iPhone15 Pro Max售價則為4萬4900 起,12個月分期付款每月台幣3741元起,並提供256GB、512GB和1TB等容量選項。iPhone 15 Pro的屏幕尺寸為6.1英寸,而iPhone 15 Pro Max則為6.7英寸,其中iPhone 15 Pro是首款採用航太等級鈦金屬設計的iPhone,使用的合金與執行火星任務的太空船別無二致,強度重量在眾多金屬中名列前茅,因此成為歷來最輕盈的Pro機型。此外,A17 Pro晶片為Apple GPU史上最重大的革新設計,是一款極致創新的 iPhone晶片,繪圖處理效能顛覆極限,是iPhone歷來最強,帶來令人全然沉浸其中的手機遊戲體驗。iPhone 15 Pro Max不僅同樣具備新一代人像照功能、強大的4800萬像素主相機,還設計5倍望遠相機,擁有iPhone歷來最長的光學變焦範圍,並將它藏身於精巧的Pro相機系統。全新的動作按鈕能快速直達使用者常用的功能。設定好一個選用的功能後,只要按下按鈕,就能啟動該功能。在預設狀態下,動作按鈕會設為「鈴聲」與「靜音」的切換模式。無論你在做什麼,按下動作按鈕,都能隨時開啟你設定的功能。例如打開「相機」來張自拍照,或甚至可以透過「捷徑」打開app、執行一連串任務,例如打開客廳的燈光並播放音樂。除了有全新的USB-C連接器以外,iPhone 15 Pro也是首款支援USB 35的 iPhone,不但資料傳輸速度跨步提升,專業工作流程更是空前快速。Phone 15 Pro 滿載眾多全新先進功能,與iPhone 12 Pro相較,影片播放時間最長可增加6小時。iPhone 15 Pro Max與iPhone 12 Pro Max相比,影片播放時間最長甚至可增加 9小時。
Ford純電車Mustang Mach-E配額300輛搶光 Focus坐穩8月銷售前10名
福特六和於8月初在台導入首輛純電車款Mustang Mach-E,結合數位座艙科技、Level 2智駕輔助系統及電池能源技術,福特六和表示,「300輛在台配額已全數被預訂,其中性能GT車型訂單占比超過7成,有150輛額外配額可已在2023年交車。」不僅純電車有優異表現,福特六和旗下熱門車款Focus在8月以997輛的成績,坐穩總市場銷售前10名。Ford Mustang Mach-E提供Select(後輪驅動/72kWh標準續航電池)、Premium(eAWD全時四輪驅動/91kWh增程版續航電池)及性能GT(eAWD全時四輪驅動/91kWh增程版續航電池)3種不同車型;在充電效能表現上,Mustang Mach-E全車系同步支援150kW CCS2直流快充規格,在約33分鐘(Select車型)及45分鐘(Premium/GT車型)完成10至80%快速充電。此外,Ford旗下熱門休旅 Kuga以645輛的成績進國產休旅車前10名,其中EcoBoost 180車型佔71%。EcoBoost®180車型搭載1.5L渦輪增壓汽油引擎,搭配8速自排變速箱,具備最佳馬力180ps / 6,000rpm、26.3kgm / 3,000rpm峰值扭力輸出;以性能操控見長的EcoBoost®250車型採用整合先進雙渦流與電子式卸壓閥等先進技術的2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,創造250hp / 5,500rpm最大馬力及38.7kgm / 3,000rpm最大扭力,EcoBoost®250車型則搭載AWD可分離式智慧四輪驅動系統。美式正宗皮卡Ford Ranger XLT車型祭出100萬零利率購車方案。(圖/Ford提供)New Ford Focus具有旅行車、五門掀背、跨界休旅多元車型設定,Ford Focus Hatchback採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,擁有同級最佳182ps最大馬力及SelectShift™八速手自排變速箱,擁有最高17.1km/L高效油耗表現;Ford Focus Active帶來更優異的乘坐舒適性,其離地高度163mm(前懸提高40mm/後懸提高44mm),搭配後獨立式懸吊系統和同級唯一的多地形處理能力,並提供標準、節能、運動、防滑或非鋪裝路面等多種動態行車模式。此外,New Ford Focus針對Hatchback/Active車型特別推出「電尾特仕版」,舊換新81.4萬元起。至於美式休旅運動皮卡Ford Ranger具有強悍越野及地形征服實力、全面進化的數位座艙科技,以及主動安全科技與被動安全防護。其搭載2.0L直列四缸柴油渦輪引擎(170ps/41kg-m)及SelectshiftTM六速手自排變速箱,可於低速時提供強大的扭力,更擁有出色的載物優勢和高達3,500kg的拖曳能力,並標配高抗磨車斗護板、車斗固定扣環、置物箱快拆蓋及可調式車斗滑軌等機能。同時,標配9顆SRS輔助氣囊及Ford Co-Pilot360TM全方位智駕輔助系統。
台南放颱風假百貨卻全開 前百貨員工:下班回家都很可怕
杜蘇芮撲台,包括台南市等7縣市27日停班停課,但因颱風移動速度較慢,所以上午台南及南部地區縣市尚未有風雨,許多台南百貨都選擇正常營業。臉書粉專「台南式 Tainan Style」就貼出台南市各百貨公司、賣場、影城的營業公告,其中包括,新光三越、三井OUTLET PARK、威秀影城等,網友們紛紛在留言區表示,今天百貨可能忙爆、服務業辛苦了,也有前百貨業員工表示,百貨業真的沒颱風假,遇過鐵門拉一半還硬要營業,每次下班回家都覺得很可怕。臉書粉專「台南式 Tainan Style」27日貼出台南百貨、電影院、賣場、醫院營業公告,其中可到看到新光三越、南紡購物中心、MITSUI OUTLET PARK、Focus時尚流行館、大遠百、好市多、家樂福、大潤發都正常營業,而威秀、國賓影城則是1點前的場次全取消,而後續的場次視風雨調整,奇美醫院、成大醫院門診則停診一天。網友看到貼文後,紛紛在留言區表示,服務業辛苦了、百貨公司全開是怎樣,也有網友說颱風天會預防性放假,是因為出門上班、上課很危險,但是出門逛街、吃飯、看電影、唱歌就可以去,真可笑,更有前百貨業員工表示,百貨業真的沒颱風假,遇過鐵門拉一半還硬要營業,每次下班回家都覺得很可怕。「台南式 Tainan Style」也在留言區提醒民眾,27日晚上到28日清晨會是台南風雨最大的時候,目前是因為台南還處在背風面,所以才無風無雨,還是別掉以輕心。氣象局也表示,下午到晚上南部降雨將明顯增強,要嚴防強風豪雨。
TNCAP撞擊結果出爐!Altis滿分CR-V僅3顆星 Yaris難逃受測命運
交通部29日公布台灣新車安全評等計畫(TNCAP)第二批車款評等結果,Toyota Corolla Altis獲得五顆星評等,Honda CR-V獲得三顆星評等,不過Altis於今年4月小改款、CR-V也將於8月進行第6代大改款,但是受測車款均為改款前,因此出現「撞擊結果出爐,但是市場停產」的情形。在TNCAP的測試項目中,共有成人保護、兒童保護、行人保護及安全輔助4大項,結果顯示Toyota Corolla Altis分別獲得成人保護91%、兒童保護82%、行人保護84%及安全輔助68%,依據星級評等平衡標準規定,車型整體星級評等為五顆星;而Honda CR-V分別獲得成人保護73%、兒童保護52%、行人保護72%及安全輔助40%,依據星級評等平衡標準規定,車型整體星級評等為三顆星。在2022年的總銷量中,CR-V共售出14,922輛,並於8月推出第6代大改款。(圖/Honda提供)CR-V將在8月推出第6代大改款,預計導入Level 2等級的Honda Sensing駕駛輔助系統,有望提升之後在TNCAP的測試結果,不過針對「撞擊結果出爐,市場卻停產」的情況,是否會修正撞測規章?交通部表示,第一版的規章預計使用3年以後(即2025年)才會再規劃第二版。同時,交通部也表示,「即便停產或改款,受測資訊仍能提供給現有消費者與二手市場參考。」值得一提的是,Honda CR-V在EuroNCPA中獲得5星評等,為什麼國內測試結果會產生這樣的落差?交通部坦言,由於CR-V是國產車型,在組裝與零件設計皆與國外車型有差異。交通部指出,預計今年9月底會繼續公布第三批2車型(Ford Kuga 及Ford Focus)的車輛安全評等結果,而受測車款的選擇則是依據2021年度總銷量決定。至於為何原本受測車單產生變化,由Toyota Yaris取代Nissan Sentra,成為第4季公布測試結果的車型?交通部表示由於Yaris尚未停產,依然符合受測資格,而和泰也告訴CTWANT記者「目前市場仍有車輛對外銷售,對於Yaris納入受評一事,和泰將依TNCAP相關規定配合辦理。」
Ford加速電動化布局!純電野馬即將登台 目標每年全球產60萬輛電動車
Ford捷報不斷!除了Ford Focus三月份全車系以1,603輛的掛牌數蟬聯台灣中型車銷售冠軍,同時,Ford Focus ST X車系已展開交車、「百變小酷巴」Tourneo Connect旅玩家「玩樂版」車型(全新2023年式售價112.8萬)正式到港、正宗皮卡Ford Ranger開放預接單,福特六和也表示,預計第二季中後期新車供應壓力將逐漸舒緩。不僅如此,「美式經典跑車」Ford Mustang將出電動版本進攻市場。在進口車部分,Ford Focus ST X車系已陸續展開交車,Ford Focus ST目前在台導入Focus ST X Hatchback 6MT車型(售價148.9萬)及ST X Wagon車型(售價156.9萬)均搭載2.3L EcoBoost®280雙渦流渦輪增壓汽油引擎,具有280ps最大馬力,並升級包含FORD MATRIX LED矩陣式智能動態照明系統、13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕和SYNC®4娛樂通訊整合系統、雙前座14向調整之Ford Performance性能跑車電動座椅(附加熱功能),並標配Ford Co-Pilot360™ 全方位智駕科技輔助系統。Ford Focus三月再傳銷售捷報,以 1,603輛掛牌數,再度蟬聯台灣中型車銷售冠軍(圖/Ford提供)至於去(2022)年第4季在台上市的新世代歐洲進口正七人座「百變小酷巴」Tourneo Connect旅玩家,當中最具價格競爭力的「玩樂版」車型(全新2023年式售價112.8萬)也正式到港。Ford Tourneo Connect旅玩家挾帶歐洲進口正七人座格局及雙滑門配置,結合可靈活變化的座椅機能設計,呈現出1至7人使用的同級最豐富車室空間應用格局,搶進台灣百萬正七人座多功能廂式MPV級距。此外,福特六和也宣布新世代正宗皮卡The All-New Ford Ranger正式在台預接單,提供五人座的XLT車型(預訂售價135萬元)以及Wildtrak車型(預訂售價158萬元)雙車型。XLT車型搭載2.0L直列四缸柴油渦輪引擎(170ps/41kg-m)及SelectshiftTM六速手自排變速箱,Wildtrak車型則搭載2.0L直列四缸柴油雙渦輪引擎(205ps/51kg-m)及SelectshiftTM十速手自排變速箱,在節能與順暢的操駕感受外,進一步提供優異的載重與高達3,500kg拖曳能力。而Ford經典美式跑車Mustang在今(2023)年邁入第59週年的里程碑,根據S&P Global Mobility資訊顯示,Ford Mustang是過去十年中,全球最暢銷的跑車,沒有任何其它跑車的總銷量超過其銷售量。目前除了全新第七代Ford Mustang在北美搶先亮相外,在全球電能浪潮下,Ford Mustang家族也導入新血—Ford Mustang Mach-E純電跑旅,即將在台灣及澳洲等全球共39個市場銷售。Ford積極布局電動車策略與資源挹注,預計2026年完成年產電動車超過200萬輛的重要目標,並將在2023年底前完成電動車產量擴大至每年60萬輛,而Ford Mustang Mach-E至今也達到生產下線15萬輛的里程碑,包括即將於台灣(2023下半年)及澳洲兩市場導入,其銷售版圖將擴展至全球共39個市場。