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AI發威！工業生產指數連9紅 電子零組件業年增19%創新高
AI持續發威，經濟部統計處23日發布11月工業生產指數為102.35，製造業生產指數102.69，分別年增10.29%、10.73%，創下歷年同期次高，也是連續第九個月正成長，其中又以電子零組件業最旺，而汽車及其零件業年減9.66％最慘。統計處副處長黃偉傑表示，電子零組件業年增19.07％，創歷年同月新高，主要就是因為高效能運算與人工智慧應用需求持續強勁，帶動12吋晶圓代工、主機板、IC晶圓測試等增產，加上其他光電材料及元件海外訂單回溫。而電腦電子產品及光學製品業年增高達7.98％，也是因人工智慧應用持續擴展，以及雲端資料處理需求成長，帶動伺服器、其他通訊傳播設備、其他電腦週邊設備及零組件等生產增加，不過用戶傳輸及通訊設備、行動裝置鏡頭等因訂單縮減而減產，抵銷部分增幅。傳產方面，化學材料及肥料業年減2.82%，主要還是受海外產能開出之排擠效應影響，加上部分廠商排定歲修及配合擴廠工程計畫停產，致其他合成橡膠原料、苯乙烯單體、聚乙烯等減產較多。汽車及其零件業則年減9.66%，因汽車傳動系統及其他汽車零件因客戶調節庫存而減產，加上燃油小型轎車受部分車款缺料及進口車競爭影響，以及客貨兩用車因上年同月新車款上市，比較基數偏高所致。累計今年前11個月已較去年同期減少6.73%。經濟部統計處表示，全球經濟成長步調仍受美中科技爭端、地緣政治衝突等不確定性因素干擾，惟在人工智慧、高效能運算等新興科技應用持續擴展下，以及半導體高階製程需求暢旺，加上農曆春節前備貨需求釋出，有助支撐製造業生產動能穩健成長。
電子權值股火力全開！台股盤中狂飆600點 「這2概念股」超旺
美股4大指數上週五（20日）全面收紅，激勵台股今（23）日一開盤就大漲，午盤一度漲逾600點，最高來到23132.25點。電子權值齊上攻，台積電（2330）、廣達（2382）漲逾4%，鴻海（2317）、聯發科（2454）也漲逾2%。電子權值股今日火力全開，台積電（2330）開盤漲30元，以1065元開出，盤中還一度大漲45元，重返1080元，市值回升至28兆元。輝達（NVIDIA）AI伺服器明年主流產品為GB200，更傳出將在預計推出下世代GB300 AI伺服器產品線，鴻海（2317）、廣達（2382）為輝達AI伺服器重要夥伴，訂單比重分配上，廣達僅次於鴻海，為第二大供應商，GB200訂單發酵帶動下，廣達今日強漲逾4%，鴻海也漲幅逾2%。市場盛傳輝黃仁勳有望在明年1月中旬來台參加台灣輝達尾牙感恩大會，其中可能發表人形機器人平台，機器人概念股今日人氣持續聚焦。大銀微系統（4576）、精聯（3652）、彬台（3379）、直得（1597）都亮燈漲停。另外，PCB族群今日也點火上攻，景碩（3189）一度飆上漲停，重返100元關卡，午盤仍有8.70%的漲幅。南電（8049）今日法說會，股價先行大漲今5%，站上本月新高。欣興（3027）也漲逾3%。
台鐵公司化後恐虧120億 副業收入則有望創新高
台鐵公司化轉型，累積逾百年的短期債務1700億元，獲政府成立償債基金解套清零，服務性站點也獲補貼。公司化將滿1年，台鐵原預估今年虧損約74億元，但最終恐虧損120億元，民眾熟知的副業便當收入較疫前成長，有望創新高，台鐵未來主力將著重土地資產開發，但近年難直接看見收益成效。台鐵今年1至10月總收入270億元，總支出364億元，淨損93億元，其中客運本業收入2019年同期有148億元、去年同期137億元、今年同期143億元，將回到疫前水準。副業像餐旅服務收入，包括台鐵便當與觀光列車等，公司化前後則有明顯成長，2019年同期有7.3億元、去年同期6.2億元、今年同期回溫至7億元，較去年大增近8000萬元。台鐵分析，整體副業收入減少主因為移撥給償債基金的3塊地，減少了租金收入，移轉至償債基金內由鐵道局運用，另受0403花蓮大地震影響迄今，東部貨運未完全恢復。台鐵原預估今年虧損約74億元，但最終恐達120億元，比去年114億元高。不過，觀察台鐵便當銷量全年可達920萬個，雖未達疫前千萬水準，但因有較高單價便當新品，收入將超過2019年的7.48億元，有望創歷史新高。台鐵擁有許多都會區精華地產，公司化從法規限制中掙脫後，就是為更靈活經營與運用，台鐵也說，公司化後要力推的重點就是資產開發。但迄今推出的相關開發案，例如鳳山車站招商等，都是過往延續性的案件，未見指標性開發案。台鐵說明，目前董事會仍在研議資產開發相關要點，待要點訂出後即可全力推動相關資產開發，目標發揮資產開發最大效益，多件開發案招商明年將陸續登場。
運量疫後迅速復甦…高鐵這區間自由座最滿 糾紛頻傳屢受關注
台灣高鐵運量疫後迅速復甦，繼今年3月運量超過679萬人次，創通車以來單月最高後，11月日均運量達22.4萬人次，又打破通車新高紀錄。近來高鐵頻傳自由座糾紛，屢受社會關注，台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站，將增開全車自由座臨時加班車因應，明年擬每周增10班。台灣高鐵統計，11月進站和出站日均量皆達22.4萬人次，較去年同期成長7.1％，11月日均運量為通車以來最高，進出旅客最多車站分別為台北、台中與左營站，且全台12站皆有成長趨勢。台灣高鐵分析，高鐵運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等因素有關，由於疫情後經濟與產業發展熱絡、都會區人口持續向外遷徙擴散，因此運量明顯成長。隨乘客量增加，自由座需求增加，也衍生糾紛不斷。台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站間，近日少數糾紛是因乘客間溝通問題，並非因車廂擁擠所致，呼籲乘客間若有爭議，請保持理性溝通，並由列車組員協助處理。「現行車隊還有增班空間！」台灣高鐵強調，公司將定期檢視供需狀況，適時啟動常態增班及短期增班，並檢視自由座車廂配置數，另車站也會視現場需求增開全車自由座臨時加班車。根據日前立法院交通委員會報告，高鐵規畫預計明年每周增班10班，運能提升0.9％，2026年再增11班，運能提升1％，至於新購的12組新車預計2027年後陸續到位，未來尖峰每小時可開出9班，運能預估可增加3成。
尚無理論解釋！ 鄭明典曬1圖：氣候狀態似乎回不去了
受大陸冷氣團影響，各地氣溫偏低，中央氣象署更持續發布低溫特報，氣象署指21日上午至23日上午，新北市及宜蘭縣局部地區有持續10度左右或以下氣溫發生的機率，然而全球氣溫升高，今年8月平均溫度創175年以來歷史新高，已經連續15個全球平均氣溫月月創新高，冬天也偏暖。前氣象局長鄭明典22日分享即時海溫距平圖表示，高升不下的海溫是去年全球氣溫創新高的推手，今年持續的高海溫，讓今年氣溫又將再創新高，海洋一旦熱起來，氣候狀態似乎就是回不去了。鄭明典指，海溫距平圖是為了和氣候值比較，正的距平暖色系表示現況比氣候值暖，負的距平藍色系則表示現況比氣候值冷，在冬季的冷風吹拂下，海溫的確降了很多，但是和氣候值比較，海溫還是以偏暖的多，這不僅是我們這一區海溫的現象，全球來看海溫和氣候平均比較仍是偏暖。鄭明典表示，而高升不下的海溫是去年全球氣溫創新高的推手，今年持續的高海溫，讓今年氣溫又將再創新高，所以說海洋一旦熱起來，氣候狀態似乎就是回不去了，國際上，氣候學界都注意到海溫的升高，但是目前尚無理論來解釋最近海溫陡升的現象。
菜價降了！葉菜類今「每斤20元起」 農糧署：年節期間供應無虞
2024下半年颱風頻頻擾台，造成中南部蔬菜產地受創，蔬菜批發價更一度飆破每公斤63元，創下歷年新高。此前，農糧署便多次評估表示菜價將於12月中旬回穩，近日可見菜價有下跌趨勢，今（22）日平均批發價降至40.9元，降幅超過3成。葉菜類部分，小白菜、青江菜等零售價更降至每斤20元起。農糧署表示，隨著產地復耕有成，菜價已明顯回穩，預估直到農曆春節前價格穩定、供應無虞。根據台北農產運銷公司統計數據，22日台北市蔬菜到貨量1334公噸，雖較前日1394頓為少，但每公斤平均批發價40.9元，是逾月新低價。其中葉菜類價格除地瓜葉每公斤要價68元外，青江菜、高麗菜、大白菜、小白菜等菜種已降至30元以下。不過花瓜果類價格仍偏高，苦瓜每公斤130元、番茄185元、茄子92元。據《ETtoday新聞雲》報導，新莊公有市場廖姓菜販指出，近2週菜量供應趨穩，菜價、尤其是葉菜類價格有感下降，如油菜、小白菜、青江菜、鵝白菜等每斤不到30元，菠菜、A菜、空心菜價格約50元左右。此外，火鍋熱門蔬菜山茼蒿、大白菜每斤約30至40元，高麗菜約35至45元，茼蒿因供應量稍少，每斤約60至70元，建議消費者可用山茼蒿替代。農糧署副署長姚志旺表示，由於近期葉菜類復耕順利，供應量已銜接上來，菜價已經明顯回穩。至於苦瓜、大黃瓜等瓜果類，因復耕期約需3個月，預計下月供應量會增加，價格則要看供需狀況，但預期農曆過年期間菜價穩定、供應無虞。
《魷魚遊戲》英熙娃娃高雄展出！鹽埕警拍酒測哏圖爆紅 網大讚：很會
高雄致力鏈結國際影視產業，Netflix全球熱播人氣韓國影集《魷魚遊戲》第二季即將於12月26日上線，號稱全球最大的「英熙娃娃」在高雄亞灣區展示，吸引11萬人朝聖。此外，轄區鹽埕警分局員警也用「英熙娃娃」製作酒測哏圖，並在分局官方臉書粉絲團宣導「冬至天冷勿酒駕」，引發數萬名網友按讚。據了解，員警們利用借位拍攝方式，拍下五福四派出所警員對英熙娃娃進行酒測的畫面，並上傳到臉書粉專「鹽埕警－駁二驛站」，提醒網友「天冷冷小酌後勿酒駕，不然就要被酒測」。畫面曝光後，不少網友大讚「請加小編雞腿！只有高雄可以超越高雄」、「警察杯杯很會耶！可以記嘉獎」、「拿去當酒駕宣導讓人會心一笑」。高雄市昨（21日）舉辦「1.2.3高雄人」萬人粉紅派對，活動現場湧入11萬名粉絲同樂！市長陳其邁身著帥氣西裝，化身《魷魚遊戲》劇中由孔劉飾演的「招募員」出席記者會，並為活動進行點燈啟動，高喊「1、2、3高雄人」帶領大家一同揭開《魷魚遊戲》第二季的序幕。陳其邁表示，很榮幸高雄成為此次《魷魚遊戲》宣傳據點城市之一，與首爾、巴黎等國際城市同步串連，彰顯高雄港灣的獨特魅力的同時，他也期望參與本次活動的全球粉絲能盡情享受高雄港灣美景，同時也讓更多民眾體驗到高雄的好山好水，以及熱情的人情味。他祝福《魷魚遊戲》第二季收視再創新高，期待高雄能繼續成為更多國際影視與觀光活動的絕佳選擇。此次活動中，陳其邁呼應劇情，身著西裝擔任招募員，以「高雄孔劉」的身份，招募各地粉絲一起加入，邀請大家來高雄看全世界最大的海上英熙娃娃，他也與在場粉絲朋友玩「1.2.3.高雄人」的遊戲，高舉粉紅燈光，共同點亮高雄港灣，場面十分壯觀。隨後的無人機展演更是精彩萬分，無人機大秀集結600台無人機，展示出了《魷魚遊戲》最經典的角色與元素，包含英熙娃娃、粉紅守衛、魷魚遊戲玩家奔跑的樣子、主角成奇勳的代號456、金豬撲滿等，更加上了「SQUID GAME IN TAIWAN」的字樣，各種圖案變化萬千，驚喜感滿分，讓民眾驚呼連連的同時，也更能感受《魷魚遊戲》帶來的刺激和精彩。巨型英熙娃娃與輕軌主題列車也將持續至明年1月5日，在高雄海灣與市區美景中，陪伴民眾與各地粉絲！粉絲也全力配合活動主辦單位及市府「多搭車、多走路、不開車」宣導政策，踴躍搭乘輕軌、捷運前往會場，高雄捷運公司統計，今日捷運加密至4~6分鐘，輕軌加密至8~10分鐘，並安排加班車機動加開，至20時止輕軌運量已達5.1萬人次，較一般假日成長4成；捷運運量至20時已達20.5萬人次，較去年同期成長6000人，交通局、警察局、捷運局及捷運公司也派員緊盯維持散場動線順暢。
台灣大併購後總營收年增10% 董座：明年拚AI導入機器人流程自動化
台灣大董事長蔡明忠21日表示，2025年將啟動「超人計畫」，導入機器人流程自動化（RPA）為核心能力，透過AI工具，協助員工將重複性高的作業化繁為簡，把更多精力聚焦在高價值任務。台灣大（3045）21日舉行年度尾牙活動，蔡明忠表示，面對人工智慧世代，人才是台灣未來的關鍵競爭力，目前已導入RPA等自動化課程訓練，培養不同部門的「高學力」人才，期待這些員工能作為內部推廣的中堅力量，帶動其他人加入「超人計畫」行列。台灣大過去一年完成與台灣之星的合併，邁入千萬行動用戶的嶄新階段，今年第3季提前完成網路整併，推動合併綜效攀上高峰。蔡明忠表示：「台灣大透過併購台灣之星擴大規模經濟，網羅多元跨域人才，今年這一整年提前實現了合併後的爆發力，反應在業績表現上不斷創新高。」蔡明忠指出，台灣大合併後全年（自2023年12月1日至2024年11月30日）相較未併購台灣之星的前一年，總營收年增10%。2024年11月營收突破230億元創新高，每股稅後盈餘（EPS）達0.43元，寫下8年同期新高。今年尾牙開場表演由總經理林之晨親自上陣擔任鼓手，並與經理人和員工共組「台灣大歌星」樂團。林之晨表示，為了這次表演，特別在繁忙工作之餘投入兩個月學鼓，他也分享，打鼓最難的是四肢協調，對從零開始的初學者非常挑戰。希望藉由親身克服挑戰，激勵同仁也都能「Open Possible能所不能」。
張惠妹演唱會「瘦出新高度」！網友翻出她的「超強鏟肉秘訣」2招必學！
有去參加昨天阿妹演唱會的粉絲，大家都說張惠妹穿上華美戰服，真的每套都美出新高度！難許多怪網友又再度翻出阿妹的運動飲食減肥菜單，尤其想從大象腿瘦出鉛筆腿的女孩必學！低碳飲食結合進食前喝溫開水張惠妹的飲食習慣以高蛋白和高纖維食材為主，例如青菜、海鮮和牛肉，同時嚴格限制澱粉攝取。此外，她每次用餐前都會喝一杯溫開水，這不僅能幫助促進代謝，還能減少進食量。她還將每天的用餐時間限制在下午3點之前，以確保熱量攝取在可控範圍內，幫助身體更快進入燃脂狀態。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 運動、練唱與規律作息為了提升體能和舞台表現力，張惠妹在跑步機上進行歌唱訓練，結合運動與練習，不僅增強心肺功能，還能模擬演唱會時需要邊唱邊動的情況，讓她的表現更加穩定。此外，她保持早睡早起的良好作息習慣，讓身體得到充分休息，有助於體力恢復和新陳代謝的提升，進一步達到瘦身效果。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
「蛇」來運轉明年聚焦AI變現 法人：科技股領軍成投資關鍵
台股持續多頭格局，今年初加權指數從17000點起漲，一度突破24000點，法人看好在台積電技術領軍、台灣供應鏈享有 AI 紅利下，台股指數2025 年有望再創歷史新高。川普明年1月就任美國總統，將推出高關稅政策，影響全球經貿市場，加上地緣政治緊張、中美貿易戰攪局，為市場帶來許多變數。不過專家認為，AI發展趨勢不可逆，明年投資關鍵字仍為AI，輝達與台股相關AI供應鏈是主要投資標的。統一投顧董事長黎方國表示，目前最確定投資方向還是AI。明年股價波動劇烈，因為川普上任後會推出很多政策，增添市場變數，包括增加關稅、驅逐移民、降低企業稅等，只要美股動盪，就會外溢到其他國家，促使投資人轉買防禦型的標的。研調機構TrendForce指出，若估算 AI 伺服器產值，AI 伺服器 2024 年的產值將達逾 1870 億美元，年成長率高達 69%，2025 年 AI 伺服器出貨成長將逾 28%。受惠 CSP 及品牌客群對建置 AI 基礎設施需求，估計 2024 年全球 AI 伺服器出貨成長可達 42%。2025 年在 CSP 及主權雲等高需求下，出貨年增率可望超過 28%，占整體伺服器比例達 15%。盤點AI供應鏈，包括上游的台積電、日月光投控，以及組裝的廣達、緯創、鴻海，散熱與機殼包括奇鋐、台達電、富世達、雙鴻、晟銘電。外媒認為，美國四大CSP將持續投入AI基礎建設和AI相關研發，預估達到2700億美元，年增22％以上，零組件和ODM廠都持續受惠。
《財劃法》三讀！中央釋逾3千億恐缺預算？藍營批抹黑：財政賸餘達5千億
立法院三讀通過《財劃法》修正後，將使地方政府挹注3753億。針對總統賴清德稱財劃法修正將造成中央缺乏預算，國民黨痛批，民進黨昨是今非的態度，可謂是「民主臉皮」，連子彈都打不穿，想必賴清德效仿韓國尹錫悅，成為當代「民主火炬」，彷彿全世界恐怕只有他們最懂民主，其他人都不懂。國民黨表示，過去的賴清德市長籲請中央儘速修正財劃法，如今的賴總統卻說修正財劃法危害國家安全。而《財劃法》使地方政府挹注3753億，但過去中央政府財政賸餘明明仍可達2500～5000億元，賴清德顯然是不想讓地方建設。國民黨指出，我國雖對拜登政府軍購創下650億元新高，但中央政府財政賸餘達2500~5000億元，賴清德仍恐嚇修正財劃法會打擊國防。當明擺著事實是賴清德政府的審計長也在國會報告中承認中央政府年都有歲計賸餘，這個數字明明達到2500到5000億元，即便中央有錢花不完，但賴清德依舊想打造個人專制的小金庫。國民黨直言，當賴清德繼續以公然說謊、自我背叛的方式恐嚇台灣人，實際上卻是無視地方政府舉凡交通建設、水務建設、工務建設、警消經費、教育經費、文化建設、婦幼保障等等都需要錢，賴清德卻明明讓中央有錢花不完，也不願給地方建設多一點機會。國民黨認為，當賴清德揚言民主的紛爭，要用「更大的民主來解決」，如此豪氣的放話，除了語言與長相不同，整體語言確實與尹錫悅有87分像似，但所有台灣人民早就見識過當韓國尹錫悅選擇用戒嚴這種「更大的民主」時，民進黨率全球之先Team戒嚴，不知道賴清德想要嚇唬誰呢？國民黨提到，賴清德恐怕網路還在撥接才會誤會人民舉起手燈的真正意義，韓國人民之所以選擇站出來舉起手燈反抗的是總統以危言聳聽來實行戒嚴，反抗的是身為總統卻能昨是今非毫無誠信，反抗的是少數政府專斷不理會國會多數。國民黨痛批，賴清德離全國多數人民的世界很遙遠，才會蠻橫的拒修財劃法，阻礙你我居住的城市去爭取更好的生活，因為在賴清德的世界裡，他想成為唯一的光、想當唯一的神話。國民黨重申，他們不會畏懼賴清德的恐嚇，將會與人民將會站在一起，「真正做對地方有利、對人民有利的事，去真正在意人民的苦難，因為比起民進黨想讓賴清德成為唯一的光，我們深信只有每個人民手中的微光才真正能照亮微光，無畏懼黑暗，讓生活更美好。」
入境日本更快了！「預先通關」明年元旦起上路 台灣旅客優先適用
2024年即將來到尾聲，不少民眾已經規劃好新年要出國玩，而日本為縮短國外旅客入境的時間，自2025年起開始計畫實施「預先清關」（Preclearance）政策，並將優先適用於台灣旅客，屆時民眾可以在台灣機場辦理入境審查，抵達日本後，只要一些簡單確認手續，就可以順利快速入境。根據日本政府觀光局（JNTO）12月公布最新統計數據，今年11月訪日外國遊客人數達318萬7000人，較去年同期成長30.6%；且1月到11月已累計3337萬9900人，超過2019年（疫情前）全年的3188萬人，是為歷史新高。另外，自1月至11月，台灣赴日旅遊的人數就多達555萬。今年7月，日本就預告將實施「機場入境事先確認」制度，以縮短外國旅客入境時間，外國遊客可在搭機前於候機室，事先申辦部分入境審查，抵達日本之後只需要經過簡易的確認手續，就能快速入境日本。另據《中央社》報導，「預先通關」今年2月曾在台灣試行，預計2025年1月起正式運作，台灣旅客可優先享受新措施，並會視情況在其他國家或地區擴大實施。目前台灣旅客前往日本，要在抵達日本海關時才會進行所有入境審查措施，包括核對身分、檢查是否名列「要注意人物」名單、確認入境目的和停留時間、採集並比對指紋及拍攝臉部照片，最後蓋上入境許可章。若在旅遊旺季，通關人潮常大排長龍。若開始實施「預先通關」，上述的前4項都能在台灣機場預先完成，抵達日本後只需要再次確認身分，以及確認先前已經完成預先通關，就能直接蓋上入境許可章，可以大幅減少入境手續耗費的時間。除了「預先通關」新措施，日本羽田、成田和關西機場也將全面使用「共同自助服務機」。據悉，這類機器今年1月起在羽田機場試用，方便旅客提供護照、臉部照片、申報資訊等入境審查所需資料，可有效縮短辦理入境手續的時間。
聖誕行情恐難現！美國股債雙跌 重挫台股元凶可能是它
台股20日收在22,510.25點，下跌422.00點，跌幅達1.84％；大盤一週以來重挫510.23點，跌幅2.22％，一舉跌落半年線收在22,510.25點。在聯準會暗示 2025年緩降息未如市場預期，美國股債雙雙大跌，聖誕行情恐難出現，12月25日美股休市。法人則認為，降息步伐趨緩的基礎是FOMC上調對明年美國GDP成長率、核心通貨膨脹以及下調失業率的預測，美股受此影響跌幅較大，但對中長期來講或許是布局機會。永豐投顧分析，上週台股原本以以盤代跌方式在季線附近整理，不料12月20日最後一盤遭千億元資金貫壓，推測為外資程式交易所為，加權指數跌落至半年線，趨勢轉為偏空格局。本週聖誕假期展開，歐美系外資在放假前，已出現提前減碼結帳現象，另一方面，外資交投清淡，市場主導力量以本土資金為主，而在Fed宣布明年僅降息2碼後，12/19、20日外資即在上市櫃賣超台股895億元，市場氣氛扭轉，投信作帳股也有資金收斂現象。在Fed公布2025年僅降息2碼後，顯示美元利率將維持在高水準，也因為如此十年債飆升至4.57％，不利風險市場，而美元指數上升至108，在強勢美元下，亞幣貶值，資金回流至美元市場，不利亞股。對於下週為財報、經濟數據空窗期，無題材表現，又臨外資聖誕假期，預計成交量清淡，在Fed明年謹慎降息下，消息面偏空，元月20日川普即將就任，市場傳言就職首日將祭出25項行政命令，金融市場變數多，故建議中立，暫且觀望。技術指標日KD持續向下，修正波恐尚未結束，觀察前波低點22,055點是否有守。 00858永豐美國大型500股票ETF基金)經理人林永祥表示，FOMC會議前市場對美股預期較為亢奮，美股屢創新高，此次FOMC降息態度轉趨保守後，市場情緒有所降溫，未來若部分經濟數據或川普政策實施時間不如市場預期，短期回檔後便是中長期布局美股機會。尤其在FOMC上調美國明年GDP成長率至2.1%的背景下，民眾仍可積極關注美股布局機會，例如美國大型股ETF是可考慮標的選項之一。
交通部上週事故數據「7行人死亡」創新高 「違規穿越馬路」佔死因近半
交通部今（20）日公布12月7日至12月13日交通A1類事故24小時死亡數據統計，上週事故死亡共32人，其中行人死亡7人，創7月以來單週行人死亡新高。且7名行人死亡中有3人違規穿越馬路、1人因不明原因坐在馬路上，導致遭車輛追撞。此外，交通部特別指出，由於「桃園市」交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，將持續與桃園市溝通改善。據《ETtoday新聞雲》報導，交通部路政及道安司簡任技正劉俐良表示，上週行人死亡7人中，有3人未按照標誌標線行走，違規穿越雙黃線和馬路，遭分心的機車駕駛撞上；另外還有1名行人因坐在馬路上，最終遭車輛撞上死亡。交通部路政及道安司長黃運貴也特別指出，除汽機車未禮讓行人外，「行人違規穿越馬路」也是死亡原因之一，因此交通部除了呼籲汽機車要停讓行人外，也要宣導行人應遵守交通規則。至於上週交通事故死亡人數的各縣市分布，其中桃園市和彰化縣死亡各達6人最多，苗栗縣死亡4人、屏東縣4人；行人死亡部分，新北市、台中市、台南市、苗栗縣、雲林縣、屏東縣、新竹市等7縣市各有1名行人因故死亡。交通部表示，今年1月1日至12月13日間，累計交通事故24小時死亡總人數1617人，較去年同期減少84人，減幅4.9%；行人累積死亡200人，較去年同期減少6人，減幅為2.9%。各縣市今年1月至12月13日整體累計死亡最多前5名，則分別為桃園市163人、台南市143人、新北市139人、高雄市135人、屏東縣130人；行人死亡最多前5名為新北市22人、桃園市21人、台中市21人、高雄市18人、台南市17人。交通部特別指出，由於桃園市交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，因此將持續與桃園市溝通，研究如何協助桃園市改善道路安全。
好薪酸！35.2%上班族錢不夠用 近9成想賺過年財
物價高漲、薪水凍漲，不少人追求財源廣進，1111人力銀行「上班族搶賺節慶財兼差意向調查」發現，有35.2%上班族無錢可存，高達89.2%的上班族想搶賺外快。愈來愈多的上班族尋求兼差打工，預計每周平均兼差16.7小時，每月能替自己額外進帳12,500元貼補生活開銷。明年元月起，基本工資時薪將由183元調升到190元，連續9年調漲，不過多數上班族並不買單，根據 1111 人力銀行調查顯示，有高達71%上班族對此態度消極，其中包括52.2%認為「就算調漲時薪但物價仍偏高」以及18.8%坦言「調漲幅度小對改善生活現況沒幫助」; 另有29%則表示肯定，其中包括20.1%「盼能逐年調漲追上物價」、8.9%「調漲基本工資有助於抵抗通膨」。「錢不夠用」已經成為多數人的生活寫照，更驅動上班族兼差打工意願，調查也指出，今年12月到明年農曆春節期間，不到2個月的時間，有高達89.2%的上班族有意搶賺外快，創下自2019年以來新高，其中包括66.6%的有意兼差打工以及22.6%已經在兼差打工。想要兼差打工的理由以增加收入73.2%排名第一，正職薪水不夠用也有52.1%，以及工作機會選擇多21.8%、剛好有時間21.8%和時薪高21.1%。想要從事的工作內容有理貨人員30.9%、餐飲內外場人員30.2%、行政/助理26%、門市銷售21.8%以及年貨大街銷售21.1%。1111人力銀行公關經理曾仲葳表示，因應年底的節慶聚餐、公司尾牙需求大增，更催化餐飲業搶人大戰，迎接龐大商機，不少業者願意釋出優於基本工資的薪資待遇，招募短期人力。而門市銷售以及理貨人員也因聖誕節及跨年購物潮，使人力需求升溫，值得一提的是，隨著年輕世代不願投注過多心力在工作上，也讓辦公室的行政、助理人員成為打工熱門選項。1111人力銀行總經理張篆楷指出，根據主計總處公布的全體受僱員工全年平均總薪資70.1萬元，但中位數卻僅有52.5萬元，年增1.22%，年增幅為近3年最低，顯見受到極端高薪族群薪資成長影響，即使推升了平均總薪資，中產階層與極端高薪者的薪資差距持續擴大，由於多數人薪資無法明顯提升，使得愈來愈多的上班族必須尋求兼差打工機會，預計每周平均兼差 16.7 小時，每月能替自己額外進帳12,500元來貼補開銷。
台中全聯倉儲惡火釀9死8傷 產險業嘆：明年再保合約才要正式簽訂
台中市大肚區的全聯倉儲昨（19日）下午驚傳嚴重火警，最終釀成9死8傷的悲劇。據悉，由於目前該據點還在興建施工狀態，工安意外遂遵循營造綜合險、雇主責任險等保單規範處理，其中營造綜合險由「明台產險」、「新安東京海上產險」共保。對此，產險業者也擔憂，年底適逢各業者與再保公司簽訂再保費率合約的關鍵時機點，如今這場大火勢必將為明年再保合約的商議增添負面因素。據《自由時報》的報導，各產險公司昨日看到倉儲大火的新聞，無不第一時間關心是否為自家的承保案件。有鑑於此次大火的廠區仍在興建施工狀態，其投保的「營造綜合險」保額逾10億元，由「明台產險」、「新安東京海上產險」共保，其中明台產險為主辦出單業者，保障範圍涵蓋工程險與雇主責任險，且佔比高達80%；新安東京海上產險則承保20％。對此，產險業者也感嘆，今年產險業好不容易從前2年防疫保單的低谷掙脫，今年又預期除了花蓮0403地震以外沒什麼大事，沒想到撐到年底最後2周竟發生倉儲大火。承保業者坦承，雖有安排再保險．但此事件更大的衝擊恐怕在於明年度的再保安排，考慮到多家公司自今年10月起陸續洽談明年度的再保合約，此刻正是各業者正式簽約的關鍵時刻。回顧2022年台灣發生的數場倉儲火災，包括3月10日的美福倉儲、3月14日的桃園家樂福楊梅物流中心、9月22日的明揚國際屏東廠大火等多起火警，皆導致當年商業火險賠款金額創新高，也讓隔年的商業火險費率暴增。尤其近年來產險公司火險再保合約成本已上升約40至80％，倘若情勢因這次的全聯倉儲大火變得更加嚴峻，必定加劇產險業者的承保壓力！
房市買氣雪崩下滑2025年「量縮價跌」 房仲公會：北市蛋白區房價最多跌10%
央行即將於今(19)日下午召開今年第四季理監事會議，會不會再針對房市做出進一步管控引發不動產業界關注。台北市不動產仲介經紀業公會理事長蘇金城就指出，「919金龍風暴」後座力會在明年第二季後完全顯現出來，明年房市「量縮價跌」已成市場共識，尤其北市蛋白區房價會緩跌5~10%，呼籲央行最好不要再有大家更擔心的第八波打炒房。蘇金城表示，目前房仲業正在度小月，跟今年7、8月相比，量已縮6成，「今年北市許多地方房價都在創新高，現在是雪崩式下來，尤其北市文山、大同、萬華等蛋白區，明年價格修正恐比較大，約有5~10%，最快第二季反應。」他也補充提到，北市30~40坪公寓市場因需求不高，價格修正幅度就會比較大；若是學區房、主力坪數2000萬元的20多坪，在市場中的量比較少，相對保值。台北市不動產仲介經紀業公會公關主委張欣民也分析，9月19日金龍風暴為今年房市分水嶺，919前建案秒殺、排隊買屋，房價跳空上漲，市場上充滿投機炒作氛圍，前三季度已經把今年交易額度吃飽了，使得央行總裁楊金龍919祭出第七波信用管制打炒房；919後買氣如雪崩般下滑，交易量急遽萎縮，有些預售案場一整個禮拜0成交，根據預售屋成交揭露量減有7成，中古屋市場也縮2~3成，市場信心度潰散當中，接待中心呈現「等無人」情況，仲介店面也沒有很多帶看與成交，市場明顯停滯，919前後為2個不同世界。上半年受惠於新青安的強力拉抬，第七波信用管制壓不住前三季超強買氣，台北市不動產仲介經紀業公會推估，全台全年建物買賣移轉量仍達35.8萬棟，與2023年30.6萬棟比較，大幅成長16.8%，交易量創下近11年來新高，各地房價都維持在高檔震盪。蘇金城表示，如果沒有央行的急踩剎車，2024年全年房屋交易量恐怕就有可能站上37萬棟的大關，與2013年相當。展望2025小龍年房市，蘇金城指出，明年房市「量縮價跌」已成市場共識，小龍年房市最大的變數有兩個，其一，是央行的選擇性信用管制，央行信用管制如果沒有解除，甚或是有更強力的打炒房政策出來，年度房屋交易量都不可能再放大，因此要呼籲央行最好不要再有大家更擔心的第八波打炒房。另一個大變數是美國川普總統下個月即將就職，這不只是全球財經的最大變數，也會是國內股市、房市的最大變數，以川普不可捉摸的行事作風，國內房市恐怕也多少會掃到颱風尾，倘若川普對於台灣匯率操縱有所反制，迫使新台幣大幅升值，對我國出口貿易將會產生巨大衝擊，不利於股市，房市也會間接受傷害，因此房仲同業一定要嚴陣以待！
被台灣科技業年薪190萬驚呆！日本經濟學家嘆：日本薪資太低了
今年7月10日，日經平均指數漲至4萬1800點左右，刷新歷史新高。然而在8月時，日經指數卻又創下了歷史最大跌幅，股市進入劇烈波動的時代。日本經濟學家永濱利廣談到日本經濟復甦和薪資問題，永濱利廣原以為，台積電熊本廠開出的薪資已經相當高，沒想到台灣科技業薪資還要高出許多，讓他忍不住感嘆日本薪資實在太低。根據日本媒體《現代商業》摘錄了第一生命經濟研究所首席經濟學家永濱利廣，與土耳其經濟學家Emin Yurumazu合著書籍《「Everything Bubble」深層風險 日本經濟復甦前景》。永濱利廣在書中提到，他2024年首次造訪台灣，在日本台積電熊本工廠的起薪相當高，大學畢業生月薪為28萬日元（約新台幣5.8萬元），但當他問台灣人時，才知道在台灣，優秀的碩士畢業生，第一年的年薪就可以達到900萬日圓（約新台幣192萬元）左右。當比較主要國家工廠員工的薪資時，日本的工資約為韓國的三分之二，永濱利廣對此感到驚訝，也就是說，同一個人前往南韓工作的話，薪資瞬間高出1.5倍，他認為日圓貶值雖然有影響，但日本的薪水還是太低了。相對來說，日本勞動成本低，順勢成為設廠的有利條件，這也讓永濱利廣看到了日本成為世界工廠的可能性。在台積電於熊本設廠後，連帶效應也讓日本開始重視人才培育，包括熊本大學與九州各地技術學院，都在開設半導體相關課程。永濱利廣認為，這能讓日本在未來半導體產業，能有更大的替代空間，美國也會出於「分散風險」的考量，希望日本取代中國成為高科技產品的生產基地，這也將成為日本經濟復甦的催化劑。
特斯拉股價下挫8% 回吐美國總統大選後部分漲幅
特斯拉股價於美東時間18日下跌逾8%，創下川普勝選後最大跌幅。自11月5日美國總統大選以來的6週內，該股上漲了75%，並於11日攀升至歷史新高，超越2021年歷史高點紀錄。英國第2大銀行巴克萊銀行的分析師在18日的1份報告中寫道：「與我們交談的大多數投資者都對特斯拉上漲的幅度感到震驚，並且考慮到該股與基本面如此脫節，他們對如何處理該股票感到越來越困惑。」特斯拉股價的回檔恰逢大盤重跌之際，其中那斯達克指數暴跌3.6%，此為科技股指數今年表現第2差的1天。據悉，川普的勝選帶動了川普概念股飆漲，其中特斯拉11月股價總共上漲了38%，這是自2023年1月以來的最佳月度表現，也是有記錄以來的第10個最佳月度表現。根據聯邦選舉委員會的文件，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）是川普的主要支持者，並為此次選舉的競選活動投入了2.77億美元。報導指出，世界首富馬斯克即將領導川普下屆政府的「政府效率部」，預計該部門將與印度裔共和黨人拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）一起發揮諮詢辦公室的作用。這個新職位恐使馬斯克對聯邦機構的預算、人員配置以及放鬆對特斯拉的監管產生重大影響。例如馬斯克在曾在10月的特斯拉財報電話會議上透露，他打算利用自己在川普政府內部的影響力，建立「自動駕駛汽車的聯邦審批程序」。不過根據昆尼皮亞克私立大學（Quinnipiac University）在18日公布的1項民意調查發現，有高達53%的美國選民不贊成馬斯克「在川普政府中發揮重要作用」。
雲林觀光人次破2000萬 明年再增「神隊友」西螺福興宮
雲林縣去年觀光人數創新高達1973萬人次，今年11月更突破2000萬人次，北港朝天宮光是團客就有943萬人次，尚不包括「散客」，北港武德宮也達830萬人次。縣府文觀處表示，明年西螺福興宮也將成為全縣第6個計算人數的觀光遊憩據點，是名副其實的「神隊友」。雲縣目前有北港朝天宮、北港武德宮、劍湖山、古坑草嶺、古坑綠色隧道等5個觀光遊憩據點，入列觀光署計算旅客人次的景點，疫情過後遊客人數屢創新高，草嶺石壁森林療癒基地今年更被網友評比為雲林最好玩去處，全縣今年11月已突破2000萬人次。文觀處長陳璧君指出，西螺福興宮每年觀光人次至少300萬人次，但往年都未列入遊客人次，觀光署同意從明年起列為雲林第6個觀光遊憩據點。另外，斗六市膨鼠森林公園前年完工後，免費的大型遊具吸引親子周末放封，每逢周六、周日到訪人數都是6000人次起跳，平日每天也有2000人次，更不乏外縣市前來朝聖的幼兒園、觀光團，1年估計也有100萬人次以上參訪，將成為雲林縣第7個觀光遊憩據點，現仍在申請中。陳璧君表示，近幾年積極將香客轉遊客、遊客變常客，把來自全台的香客吸引到雲林各景點觀光，帶動小鎮經濟發展，未來也會複製北港經驗於西螺福興宮，打造西螺鎮、虎尾鎮、元長鄉、北港鎮的「雲林朝聖大道」旅遊路線。18日進入百年老糖廠虎尾糖廠一年一度的製糖期，文觀處抓住2024年末尾巴，28日將舉辦首屆「糖都嘉年華」；21、22日則在斗六雲林溪舉辦流動藝術饗宴、耶誕老饕市集。陳璧君說，明年開春還有北港燈會、草嶺石壁櫻花季等活動，請上臉書「慢遊雲林」、「慢遊雲林」App查詢遊程。