一殯
」 余苑綺 余天 一殯 告別式 靈堂
北市二殯旁再蓋禮儀大樓？ 跨黨派議員反對蔣萬安允審慎評估
台北市長蔣萬安7日表示，台北市黎元停車場改建為禮儀大樓案，會考慮在地居民感受，並由副市長林奕華，統籌整合各局處需求與居民心聲，審慎進行可行性評估。台北市懷愛館（原第二殯儀館，俗稱二殯）因容納第一殯儀館停用後大量出殯治喪車潮與人潮，時有業者與治喪者反應空間不敷使用，台北市府有意將附近占地3,654平方公尺的黎元平面停車場改建為「禮儀大樓」，2至14樓將設置殯葬行政辦公室和殯葬會館，1樓則交還地方運用，當地居民對此強力抗爭，包含國民黨議員曾獻瑩與無黨籍議員苗博雅等選區議員，都紛紛提出質疑。黎元停車場原本是地方活動中心，原內有圖書館與超商等鄰里生活機能，但因海砂屋關係遭拆除後，暫時成為平面停車場。市府官員說，市府原規畫興建社會住宅，不過因地點鄰近二殯，加上一殯遷移讓二殯量能陡增，經殯葬處規畫改建為禮儀大樓，整合禮儀行政，也讓殯葬業進駐，並在地下增建停車場，舒緩治喪交通問題。然而，此規劃引起在地居民強力反對，里長也發起連署反對抗議，甚至在二殯周邊舉行行動陳情。苗博雅7日在台北市議會質詢時，也送上1,200份地方居民親簽的「反對興建禮儀大樓」連署書給蔣萬安，希望蔣帶著都發局與殯葬處代表，了解民瘼、重視在地居民心聲。曾獻瑩則批評，市府卻在未充分考量居民意見的情況下，竟想在住宅區旁建設禮儀大樓，目前已有近2,000位居民連署抗議反對。不妨將禮儀大樓地點規劃遠離住宅區，包括二殯旁、周邊「三山善社」或「自來水園區」等，都應有足夠空間去建設禮儀大樓，也遠離住宅區，反彈聲浪會比較小。曾獻瑩強調，在地居民期望黎元停車場這塊機構用地，要能納入綜合性服務，以滿足當地居民需求，比方圖書館、社會福利設施等，結合社會住宅也不是不行，能讓當地居民享有便利的公共服務都好。他呼籲，市府應加強溝通，充分考量民眾的需求。蔣萬安重申，現階段黎元停車場改建案也只是進行可行性評估，一定廣納地方意見，並請林奕華專責統籌協調各局處，而候選地點都有規畫考量過，目前初判自來水園區並不適合，但仍會先依照議會決議，細做可行性評估。
高雄市殯儀館遺體火化大排隊？殯葬管理處出面澄清了
有媒體3日報導，因農曆7月不辦喪習俗，喪家趕著處理後事，導致高雄市殯儀館遺體火化排隊。對此，高雄市殯葬管理處澄清，近年加強宣導農曆7月辦喪，仍有許多「吉日」供民眾治喪，參考去年度農曆7月單日火化數量最高達109件，與其他月份相當，顯示宣導農曆7月辦喪頗具成效，且高市殯儀館火化及冷凍櫃量能充足。殯管處表示，自7月起每日不限火化件數，第一殯儀館火化量能每日可突破百具大體，非媒體報導僅有火化96具情形，火化時間皆依民眾預約時間辦理，資訊透明公開，吉日火化本就應依序排隊，民眾只要有預約當日一定處理完畢，火化量能充足。殯管處指出，根據統計，2019年死亡人數2萬1821人到2023年曾至2萬5576人，平均每年增加1000餘人，因應高雄市每年死亡人數增加，高市殯管處2024年度於第一殯儀館增設64屜冷凍櫃，共304屜櫃位供民眾治喪使用，以7月為例，每日約50屜未使用，冷凍櫃量能充足，未有火化或冷凍不足情事。殯管處說明，針對民眾農曆7月期間治喪使用禮廳給予半價優惠，更能提升民眾農曆7月治喪意願，另針對高市第一殯儀館周邊相關殯葬業者，其自縣市合併前已存在多年，受限法令限制，除了持續輔導業者改善設施外，殯館處也針對第一殯儀館量能進行改造規畫。近年也有業者完成私立合法的殯儀館開幕啟用，逐漸改善周邊設施不足問題，又殯管處針對私人殯葬業者周邊交通及環境，每日派員巡查、清理其勸導，以提升整體治喪環境。
「包包天后」陳碧銀今告別式 女兒喊話：背著她的包來吧
台南市南區聖南街上的一棟民宅本月1日上午11時許驚傳火警，猛烈火舌伴隨大量濃煙不斷竄出，最後造成1死3傷的悲劇，隨後罹難者也被證實就是「包包天后」Feity創辦人陳碧銀。對此，陳碧銀女兒今（20日）替媽媽舉辦了1場「玩皮菲媽盛大的告別式」，並表示「遵照菲媽生前的遺願，讓大家一起歡送她最後一程。」「可以的話，背著她的包來吧！」陳碧銀女兒今日在「Feity創意皮製所」的臉書粉專發文表示，他們為媽媽舉辦了告別式，時間及地點為早上9點50分在台南市第一殯儀館「明德廳」進行公祭，並懇辭奠儀，「我們的菲媽，這位開朗的老少女，會一直留在我們心中。」（圖／翻攝自Facebook／Feity創意皮製所）她也回憶，媽媽曾在生前跟她說：「如果哪天我死了，妳要給我頒發一張終身成就獎」，因為陳碧銀認為，她此生應該很有資格拿這個獎，「她為家庭為子女為事業極盡燃燒自己，不頒獎給她的話她會森77，而且還說如果她哪天走了，有很多人來緬懷她，想到的都是她的好，那她此生就圓滿了。」所以女兒也表示，他們決定遵照菲媽生前的遺願，讓大家一起歡送她最後一程，「如果願意來捻香致意的粉絲，我們也非常歡迎大家。」她也感慨，媽媽生前廣結善緣，直到她離開，他們才發現，原來媽媽有這麼多來自四面八方的朋友，「菲媽有看見各位就很開心了，最後一哩路，我們讓她風風光光的，然後長辭並永住於我們心中。」
一殯今正式開拆先「曬地」除穢氣！ 民俗專家：至少49天
設於1965年的台北市立第一殯儀館，至今已走過一甲子，如今在二殯第二期工程完成後正式走入歷史，於24日開始拆除工程。對此，台北市長蔣萬安表示，拆除後需要一段時間「曬地」，初期規劃做停車場、公園，民俗專家則指出，「曬地」一般來說至少要為期49天。第一殯儀館於本月12日卸下景行廳銜牌，並於24日上午8時30分，怪手正式開始對景行廳建物主體進行拆除作業，預計將持續3天，隨後則會進行1個月的用地整復。對此，台北市長蔣萬安表示，拆除後需要一段時間「曬地」，初期規劃做停車場、公園，也會持續彙整收集地方意見，對北市做出發展有利的全盤規畫。據中時新聞網報導，民俗專家指出，為了讓土地恢復乾淨，類似建築物拆除，必須先「曬地」，曬曬太陽，讓地氣更新以除掉穢氣，一般來說，地基挖3米6、曝曬49天即可。
拆除景行廳銜牌…一甲子歷史正式落幕 一殯功成身退
台北市立第一殯儀館12日拆除，隨著景行廳銜牌被拆下，也象徵走過一甲子的歷史正式落幕，還有殯葬業者特地到場見證，「送一殯最後一程」。市長蔣萬安表示，一殯功成身退，短期將開闢臨時停車場與公園綠地，未來用途除聆聽地方民眾的聲音，也會有對台北市長遠發展有利的評估。1965年成立的一殯，當年所在地址為郊區，隨著北市逐漸繁榮發展，周邊已是商辦大樓林立的鬧區，成為全台罕見位在市中心的殯儀館，也被周邊居民認為是最大嫌惡設施，存廢問題討論多年。一殯昨舉辦拆除祈福暨圓滿感恩灑淨法會，市長蔣萬安及時常跑紅白帖的民代、殯葬業者皆到場參與，由工程人員拆下「景行廳」銜牌，象徵一殯落幕走入歷史。1名在一殯從事葬儀布幔的方姓業者昨特地到場見證，來送一殯最後一程，感謝一殯提供的工作養活一家人。蔣萬安表示，一殯從完工啟用至今剛好60年，走過一甲子陪伴很多往生者完成最後一哩路，一殯隨著市立第二殯儀館2期工程完工，正式功成身退。他指出，一殯短期內會先做臨時停車場及公園綠地使用，中長期用途正積極蒐集、彙整各方意見與地方民眾需求，會做對北市長遠發展有利的評估。當地的行政里里長鄭春華說，一殯在行政里已存在一甲子，當地民眾寧可不要回饋金，都希望能拆除，也有很多民眾向他傾訴，不敢跟別人說「我家住殯儀館隔壁」；台北市政府要還給里民，甚至整個中山區一個公道，他向市長提出建議未來要蓋商辦大樓，讓這個地點能活絡起來。不過，對一殯原址6000坪土地如何使用，民眾意見不一，包括設立長照醫療專區、興建社宅、體育中心、公私混合的商業宅等。至於一殯業務完全轉移至二殯後，外界擔心二殯周圍恐怕無法負荷交通量能，蔣萬安說，市府會持續關注與追蹤交通問題，也要求民政局、交通局、殯葬處等單位，對可能發生的各項狀況即刻改善、精進。
一殯拆除「陰地能建陽宅？」 命理師揭轉化3招…挖到這東西立刻辦法會
走過近1甲子的台北市立第一殯儀館，今（12日）舉行祈福暨圓滿感恩灑淨法會，「景行廳」銜牌的卸下，象徵一個時代結束。位於台北蛋黃區，卻也是全台北最大嫌惡設施的一殯，其後續開發不僅受到各界關注，「陰地如何轉陽」，也成為傳統信仰者最在意的問題。名門命理教育協會創會理事長、命理師楊登嵙表示，陰地雖可改建為陽宅，但要經拆除、曬地、地基土挖除等程序，以利陰陽轉化，功德圓滿。他認為，殯儀館所在地之陰地，至少需曬地3年，期間可作停車場或綠地，但植栽不宜過高或過密，夜間照明也要儘量明亮，否則易招晦氣，影響「磁場」。楊登嵙指出，殯儀館若要作陽宅使用，首先要拆除原建築物，避免好兄弟逗留，之後再挖除3尺（90公分）地基土，若過程中發現遺骸，務必做適當處置，避免靈異發生；動工階段也要辦超渡法會。此外，為防陰陽兩界混在一起，可在建築基地用馬路或河流等方式形成結界。針對一殯拆遷後的利用，台北市長蔣萬安今天接受聯訪時表示，該塊地短期內將作停車場及綠地使用，並正積極蒐集各方意見、地方需求，進行中長期規劃考量，混合式商宅、社宅、長照專區都在考量內；另一殯西側及東北角的部分私人土地，會視整體規劃後評估是否徵收。《CTWANT》提醒您：民俗說法，請勿迷信！
一殯開拆！周邊殯葬業「走不了」 房價漲1成交易量跌破45％原因曝
營運近60年的台北市第一殯儀館，因建物老舊及都市區位議題於今（12日）舉行祈福暨圓滿感恩灑淨法會，拆除「景行廳」銜牌象徵一個時代的終結。據實價登錄資料顯示，一殯周邊房價2021年至今漲幅已超過10％，交易量卻較3年前衰減45％，呈現急凍態勢。台北地政雲資料指出，一殯周邊500公尺住宅大樓、華廈及公寓平均房價於2021年1至5月期間，平均房價約68.9萬元，共計274筆交易；但2024年同期僅累計150筆，交易量減幅高達45.3％，不過平均房價達到每坪76.9萬元，漲幅11.7％。身處台北市蛋黃區，卻也是台北市最大嫌惡設施的一殯，其拆遷後的轉型及開發，受到各界高度關注。周邊房仲均認為，一殯的嫌惡因素導致房價長期凍漲，如今隨著台北市府決定拆遷，使周邊每坪成交價上揚，但除非有緊急資金需求，否則賣方應會繼續持有資產，等待利多釋出後的房價上漲。此外，民生東路上的殯葬業者因二殯附近「滿位」無處可搬遷，加上鄰近臥龍街為住宅區、校園而無法安身，造成殯儀館離開，周邊業者卻「離不開」的特殊現象。針對一殯拆遷後的利用，台北市長蔣萬安表示，該塊地短期內將作停車場及綠地使用，並正積極蒐集各方意見、地方需求，進行中長期規劃考量，混合式商宅、社宅、長照專區都在考量內；另一殯西側及東北角的部分私人土地，會視整體規劃後評估是否徵收。
北市一殯拆除大利多 房價從急凍到突破7字頭「仍不想賣」
近一甲子歷史的台北市第一殯儀館，將於明（13）日正式啟動拆除作業。住商機構觀察周邊交易發現，一殯2021年以來房價已大漲逾1成，不過交易量卻是急凍，大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，一殯周邊房市過去長期低迷，如今隨著嫌惡設施拆遷，房價已截然不同，在地民眾大多將資產緊抱，等待利多釋出後的房價起漲。住商機構根據台北地政雲盤點一殯周邊500公尺的住宅用大樓、華廈以及公寓平均房價，該區域在2021年1~5月時，平均房價約68.9萬元，共計有274筆交易；而到了2024年時，1~5月僅累計150筆交易，交易量減幅高達45.3%，但平均房價漲至每坪76.9萬元，房價漲幅達11.7%。住商不動產松江民生加盟店店東歐政和分析，一殯周邊多為公寓物件，屋齡偏高，過去成交行情約每坪5~6字頭，雖說周邊有捷運行天宮站等機能，且位處北市蛋黃區，受限嫌惡建築影響，房價長期凍漲。惟近年市府釋出拆遷利多，房價平均已來到每坪7字頭，且有別於過去是房價急凍，如今是交易量進入寒流，主要是在地看好一殯轉移後房價，除非有緊急用途，否則大多會將手中資產牢牢把握住。賴志昶分析，一殯所在地過去為北市市郊，在政府遷台過後，為因應外來人口迅速增多，於民權東路二段上設立第一殯儀館，至今有近一甲子時間，過去周遭較少住家，但隨著時間推移，已成為北市鬧區之一，且在台北捷運行天宮站的加持下，近期周邊不少都更新案再起，適逢一殯遷移議題，房價也已今非昔比。待一殯拆除後，傳出未來以長照、醫療為主要用途，惟提醒民眾若以投資、置產為前題，提早進場卡位，需待市府規劃正式定案。
北市一殯今開拆！暫作公園、停車場 預計11月完工
已使用長達59年的台北市立第一殯儀館，今年4月30日起停用，外界關注拆除日期，台北市民政局長陳永德11日表示，12日舉行拆除暨灑淨法會後即啟動拆除作業；北市殯葬處長張世昌指出，拆除後原一殯現址將改建為臨時停車場、公園綠地，預計11月完工啟用，至於未來用途則待市府決定使用方向後，再申請地目變更。議會民政委員會昨審查第二預備金動支數額表，陳永德被問及一殯相關進度時透露，原址12日啟動拆除作業，由於一殯原址後續使用茲事體大，目前已交由府級機關討論，他不宜多做置喙，但初步方向如同市長蔣萬安所說，除了僅使用殯葬處現有土地做開發，另外就是將周圍約1000多坪私人用地，透過徵收或都市更新方式一起開發，但無論最後如何處理，都將是由府級單位對外宣布。張世昌指出，一殯拆除後，初步規畫將先興建停車場與公園綠地，原址拆除工程約5個月，整體工程預計11月完工。他也提及，市府對未來規畫還在研議當中，目前持續蒐集地方民眾意見，多數民眾意見希望作公益使用，或是由市府相關局處單位進駐，也有部分民眾希望開發做商業用途，市府一定會先確定未來使用方向後，才有可能做地目變更。一殯從1965年啟用，禮廳今年4月30日停用，停車場也於5月30日起關閉，使用超過59年，目前殯葬相關事宜轉移到位在大安區的第二殯儀館。民政局指出，殯葬處今早8時將偕同法鼓山關懷院在一殯舉辦灑淨法會，以安撫眾生、洗滌塵氛，並象徵性拆除一殯景行廳銜牌，代表一殯落幕。
北市一殯將拆！6000坪土地開發仍未定案
位在台北市中山區精華地段的市立第一殯儀館將拆除，土地未來要如何使用受到關注。台北市議員游淑慧14日指出，市府對於一殯6000多坪的土地，怎麼會至今沒有任何想法？市府祕書長李泰興回應，府級已有初步討論，朝向全區徵收6000坪土地並開發，或者不徵收直接以4000坪開發。游淑慧昨在議會質詢表示，一殯除役從台北市長蔣萬安上任前就決定，已經快2年，到現在卻連要全區開發、還是不徵收都未決定，連最基本的政策都沒確定，所以這2年的進度是零。她指出，拆除一殯是蔣萬安重要政策，市府只說先當停車場、綠地，這麼精華的土地，市民期待除役已幾十年，但市府竟沒有想要變成亮點，也沒其他想法，竟連最簡單的財務規畫都沒有。李泰興昨表示，一殯占地達6000坪，其中約4000坪是市有地，另2000坪為民有地及國有地，先前府級有討論過可能徵收土地，並展開都市更新，如果徵收恐需要200、300億元預算，預計能蓋2棟地上13層、地下3層的大樓。北市民政局長陳永德指出，目前研擬2方案，一是全區開發、徵收民有地並與中央協調撥用國有地；另外是不徵收，直接以現有4000坪市有地開發。2案府級有討論過，也討論先開闢為停車場或綠地使用，會由府級決定。北市殯葬處長張世昌說明，主責單位不只民政局和殯葬處，各種方案都討論過且未定案，要一併處理或分開仍在研議，另將會參考地方民眾意見。
砸18億整建問題多 議員憂北市二殯承載爆量恐癱瘓交通
國民黨台北市議員李柏毅6日表示，北市第一殯儀館將於6月開拆，所有殯葬量能全數轉移至第二殯儀館，然而二殯機車道排水設施不良，入夏後猛暴的午後雷陣雨，恐怕經常出現淹水問題，加上停車空間不足導致周遭交通紊亂，治喪民眾與居民都苦不堪言。李柏毅說明，北市新工處二殯擴建工程品質狀況連連，以機車停車場來說，出入口狹窄難行，必須經過3個彎道才能通過出口抵達平面道路，接下來車流導出的道路動線也設計不良，容易回堵辛亥路，市府多次表示加派人力即可維持交通，卻無法優化動線，從根本解決問題。李柏毅回憶，二殯曾在2020年大淹水，當時喪家必須涉水推棺，甚至在水中舉辦告別式，更有家屬因淹水錯過亡者火化時機，對家屬情何以堪。即使到近期二殯擴建完成，每逢豪大雨，機車道仍會出現大片積水，只能徒法煉鋼靠員工掃除積水，加上日前天花板砸傷治喪民眾，根本不像花了新台幣18億擴建的好建築。對此，北市新工處建築設計科長顏俊明表示，在二殯機車通行道確實有塊平坦銜接處容易積水，原有的截水溝則容易遭垃圾或落葉堵塞，因此啟用後發現排水孔常常無法排水，已加挖「淺溝」加速導水，近期該處已無積水問題。此外，機車道將增設電子儀控設備，以利兼顧彎道進出安全與停車格最大化的目標。而針對二殯殯葬業務大增衍生問題，北市殯葬管理處長張世昌表示，殯葬量能已於3月全數轉移到二殯，運行至今近2月都相當穩定。至於外界擔心出殯旺日的停車問題，張世昌說明，除了二殯本身停車場外，周遭辛亥路高架橋下也有500餘位汽車停車位，不遠的台大癌醫中心亦有300多格汽車停車位，如不便步行，也有懷恩專車供治喪民眾免費搭乘。張世昌強調，擴建後的二殯禮廳數上看28廳，目前已開設24廳，比一殯加改建前的二殯合計21廳還多，冰櫃小計也增設了300逾櫃，負擔一殯的量能綽綽有餘。
首都圈進入大都更時代 松江路靜巷宅超高含金量吸引置產族卡位
作為台北市重要的金融商業中心，中山區近年都更危老案大爆發，城市翻轉正迎來百年一見的機遇。除了南京東路與民生東路兩條東西向經貿大道，南北軸心松江路沿線更匯集了多達 10 個以上的重磅級商辦改建案，六福集團酒店式豪辦、東元總部大樓、國泰松江大樓、力麒松江總部大樓、元太廣場地上權案、國泰國建大樓都更、華泰飯店危老…等，千億量體改建計劃接連啟動，結合未來一殯遷建的重大利多，更將全面翻新整條松江路沿線市容，成為置產含金量最高的熱門路段。南京松江（圖／松江阡語提供）。馥鈺行銷團隊業務部經理梁睿超指出，松江路位處中山區城市翻轉的黃金中軸線， 盤䠇台北交通正核心，近鄰國道一號圓山交流道和建國高架、新生高架、市民高架閘道，更加快速與其他區域串聯。未來隨著沿線大型辦公都更案相繼落成，勢必大幅拉抬當地辦公室與住宅的租金行情並推升房價，以目前相對低基期的價位， 補漲潛力最被看好。大家地產近期推出的「松江.阡語」預售案，座落於松江路靜巷，大環境享國際級街廓的機能便利，同時坐擁捷運「松江南京站」及「行天宮站」的三捷核心，鄰近中吉、一江、中原、樹德公園，繁華與綠意兼具，如此稀有地段條件，精心規劃 23~32 坪，戶戶雙面採光2~3房的「精緻都心宅」，吸引區域內具經濟實力企業主、高階主管和專業背景的青壯世代認同。梁睿超經理表示，中山區除了極少數豪宅，精華區新案單價大多落在每坪120~140萬元，遠低於大安與信義區的每坪170~200萬元，也明顯落後於鄰近的松山與中正區的每坪140~180萬元，從未來成長性與可預期的增值空間，成為近期置產買方積極卡位的另一項重要原因。靜巷（圖／松江阡語提供）。「松江.阡語」僅規劃 40 戶，均質純住宅社區，基地面寬超過 45米，雙面臨路、戶戶享大面寬邊間採光，戶戶雙衛浴，3房則有寬敞的陽、露臺，為市中心相當稀缺的產品。建材採YKK日系鋁窗、德義精品衛浴、日本大建門及靜音木地板等高檔配備。為確保建築物的結構安全，「松江.阡語」申請耐震標章認證，從耐震設計規劃審查到結構工程的品質監督，全程都受到 TABC 台灣建築中心特別監督團隊的審核與監造，透過第三方公正單位駐地監督與稽查，用最嚴謹的態度徹底落實居住安全。
河溝頭大哥母今公祭 警約制告誡少70名車送行、分局長率隊現場盤檢
北市萬華區角頭河溝頭徐姓大哥，今天（13日）下午2時30分在北市第一殯儀館景行廳，為離世母親舉行公祭。北市警中山分局為防止有幫派公開串聯、壯大聲勢等不法情事，除事先約制告誡，讓原本預定出動80輛名車送行的車隊減為10輛，分局長陳金城下午也親自率隊到場盤檢，防制不法。警方對河溝頭期前約制告誡，要求「不動員、不串聯、不以幫派名義參與活動」原則，表達警方嚴正執法的立場，為防制現場發生治安情事，針對參加人員進行身分查證，中山分局結合刑事警察大隊、特勤中隊等單位，共計出動約70名警力到場，加強盤檢、蒐證，維護秩序。另為防止幫派分子趁參加喪禮場合，動員、串聯幫眾，彰顯黑道勢力趁隙滋事，中山分局在第一殯儀館周邊依法劃設管制區，執行管制、盤查，防制不法行為，中山分局指出，加入、招募他人加入或資助犯罪組織均屬違法行為，警方必嚴正執法，全力打擊幫派犯罪。
板殯難遷移 新北民政局曝原因
新北市立殯儀館坐落人口密集的板橋區，當地居民認為阻礙地方發展，多年來都期盼板殯能夠遷移，民進黨議員黃淑君在議會審查明年度預算中，質問民政局長林耀長「板殯到底何時遷移？」林回應，已評估過其他28區，但都遭居民反對。黃淑君認為，殯葬業者不輔導，就永遠遊走違法邊緣求生活，板殯亂不是一天的事情，就連編列回饋金也是大有問題，交通大打結，更遑論環境、噪音等汙染，歷任局長無視於板橋人的哀傷，放任地方自生自滅，誰又能聽到板橋人的聲音。黃淑君指出，現在的民政局長林耀長曾任板橋區長，民政局副局長范姜坤火同樣也是過去的板橋區長，如果他們不來幫幫板橋人，誰又能來幫幫板橋人。黃淑君並質疑「台北市第一殯儀館可以遷移，為何板殯卻不行？」林耀長回應，「台北市只是把一殯關掉，擴大二殯的量能」，黃反嗆：「這全看你有沒有心做事啦！」批民政局毫無作為，導致板橋民眾怨聲載道，只能搬家遷戶口表達抗議。林耀長表示，板橋人口持續增加，坦言板橋位於市中心，曾評估其他區域28區，但地方民眾都持反對意見，其中曾考慮往三峽火葬場內部延伸，周邊居民也比較少，但因其坡度超過四級坡無法開發，強調民政局一直都有在研究減輕板殯量能；此外，針對未來新設的納骨塔也希望能提供一條龍服務，以減輕板殯負擔。黃淑君並要求民政局落實執法，同時呼籲勿為達成歲入預算目標，就拿殯葬業者「開刀」，追討違反《殯葬管理條例》費用，應積極輔導業者，讓他們有生存空間。林耀長回應，殯葬處都有輔導，而接獲違規檢舉就會開罰，強調明年編列969萬元的罰鍰及怠金歲入都是核實編列。
獨／「殯葬三大亨」吳珅篁病逝 生前深受僵直性脊椎炎折磨長達40年
深受僵直性脊椎炎折磨逾40年的萬安生命集團榮譽董事長吳珅篁，上週11月22日在家屬陪伴下安詳離世，享年60歲；集團發出聲明深感哀痛與不捨，感念吳珅篁將往生室管理導向專業經營模式，不僅是一位企業家也是一位慈善家。萬安生命科技創辦人吳珅篁，與今年3月罹患腦瘤病逝的65歲龍巖集團總裁李世聰、70歲的國寶集團總裁朱國榮，並列殯葬三大亨。CTWANT在2021年4月專訪吳珅篁，他首度親曝罹患僵直性脊椎炎之苦，在太魯閣號出軌事件奪49人命後，他深感生命可貴，暫緩心臟配對移植，並個人捐助200萬元，提供1千萬元喪葬用品協助失親家庭；疫情期間，捐助血氧計、負壓式救護車等物資給醫療院所，他就曾經這樣分享說「我是一個即將離開的人，只要活著一口氣，就想著能夠把事情做好……。」吳珅篁18歲就感到關節不適，當時未查出病因，23歲劇痛後確診罹患僵直性脊椎炎，他得知該病難治癒，仍對生命抱持熱情，告訴自己不去想自己是個病人，同時也將疾病之苦注意力轉移創辦經營萬安生命與建設公司。吳珅篁家族三代皆從事殯葬業，祖父吳遷1936年申設「新富社葬儀社」，父親吳伙丁1965年於民權東路一殯落成後，成立的「萬泰禮儀用品公司」為當地百家葬儀社的鼻祖，他也曾處理數千具無名屍的後事，被外界稱為「殯葬界善人」。吳珅篁25歲時以5萬元開設「萬安禮儀鮮花店」起家，他生前提到跟進父親建立專業喪葬服務的經營方式，推動禮儀師乙、丙級考試，使用環保材質等，並將醫院往生室布置得像五星級飯店般典雅，一改過去的陰暗氣氛。他也曾和蔣家第四代蔣友柏的「橙果設計」合作設計素雅時尚又環保的告別式「天堂式場」。以下為萬安生命集團聲明全文：萬安生命集團榮譽董事長吳珅篁，民國112年11月22日在家屬陪伴下安詳離世，我們深感哀痛與不捨，榮譽董事長吳珅篁將往生室管理導向專業經營模式，用前瞻思維引領產業創新。榮譽董事長不僅是一位企業家也是一位慈善家，對社會秉持付出愛心，讓善循環，成為行善的目標。感謝各界的關心與關懷，治喪事宜正由萬安生命集團共商籌備。
1965年營運至今58年 北市一殯宣布明年4月拆除
有去過行天宮的朋友就知道，在這車水馬龍熱鬧的商業區域中，其實台北市立第一殯儀館就默默地座落在一旁。而現在有消息指出，從1965年就營運到現在的一殯，計畫於2024年2月24日後就停收，進行禮廳降載，預計4月就會進行拆除工程，9月拆除完畢。而拆除後的一殯現址則暫時改為汽機車停車場。根據媒體報導指出，殯葬處與都發局於10月31日在台北市議會民政委員會報告一殯的拆除日程，當中也討論未來規劃等議題。根據民政局資料顯示，北市府於2022年12月7日核發一殯的拆除執照，而在2023年9月26日拆除工程決標。10月至12月則是針對周邊鄰房的鑑定，預計於2024年1月至3月進行施工前準備，推估4月至8月進行拆除施工，9月則是進行工程驗收。民政局表示，一殯現用地總面積為2萬1291平方公尺，市有土地為1萬5128平方公尺，比例最高為71%，另外其中還有4102平方公尺的私有土地。而東北側、西北側則分別有殯葬業者、宮廟、停車場等設施。一殯拆除後會先當臨時停車場、綠地使用。臨時停車場將設置汽車停車位321格、機車停車位181格，綠地面積為2093平方公尺。民政局也解釋，一殯現用地兩側主要幹道為高強度商業使用，土地使用分區是商三特，為殯葬服務業居多。附近商業使用偏向地區鄰里性，其餘土地以住宅使用為主。報導中也指出，都發局則正在進行土地用途的規劃與檢討中。都發局已於今年3月16日召開「一殯後續規劃方向研商會議」，會中收集各單位需求，評估以醫療、社福照護等用途為使用方向。民政局也提到，地方主要意見希望是以日間使用為主，避免住宿型使用。若有公務機關遷至該處，原機關土地或建物可規劃當其他使用。目前正評估規劃做為商場或商辦使用，並朝規劃為複合式園區，也有可能針對地方需求進行增設停車場、運動中心等。
台北一殯將走入歷史！明年元宵後停收遺體、4月開拆
台北市立第二殯儀館擴建工程將完工，第一殯儀館將會拆除，北市殯葬處長張世昌10月31日表示，一殯將於明年元宵節後停收遺體，4月拆除建物後，預計9月設置臨時停車場。北市都發局指出，未來規畫會秉持傾聽、保持多元態度，整合地方需求配合辦理都市計畫變更。張世昌昨在議會民政委員會報告指出，一殯將於明年元宵節後停收遺體，禮廳持續降載，4月清明節後展開一殯拆除工程，工期約5個月，9月設置臨時停車場，將有321格汽車停車格、181格機車停車位，並保留綠色植栽區。至於外界關心後續規畫，都發局表示，一殯周邊除主要幹道兩側為商業區，其餘則為住宅，商業使用性質偏向地區性、鄰里性，如零售、餐飲和日常服務。都發局指出，3月有舉辦一殯後續規畫方向研商會議，蒐集各單位意見，提出長照機構、日間照護和社會住宅等使用需求。綜合在地民眾想法，包括長照以日間為主、避免住宿型使用，或規畫為商場、商辦等商業空間。都發局強調，後續規畫會考量地方民眾提出的建議，秉持傾聽、多元態度，整合地方需求並配合辦理都市計畫變更。議員林珍羽要求，研商會議尚未有定論，一殯都市計畫須從北市的角度整體全面評估，而非只限中山區，未來地目變更比規畫更重要，都發局必須把層級拉高府級討論，在市政會議向市長蔣萬安報告。
大體難運美1／在台老母過世遺願「赴美安葬」 費用至少破百萬困難重重
神複雜！台北市1名61歲A小姐（化名）8月初母親中風過世，其母生前叮囑「不火化、與父親一同安葬」，但要將母親大體帶去美國卻是大工程，各種手續費、喪葬開支加上運費，粗估花費至少要台幣百萬元，而家屬憂心防腐處理、注射藥劑後屍身難腐壞，但若不防腐又無法通過疾管局、報關行和航空公司認證放行等等，A小姐在喪母之痛中又在各單位間奔波，不禁大嘆「要將媽媽帶回美國，沒想到這麼難！」本月初，兩鬢斑白的A小姐跟本刊記者相約見面，她身材瘦削、神情掩不住憔悴，一身黑衣黑裙更顯悲傷。A小姐說，高齡88歲的媽媽8月6日因為腦中風突然過世，但她還來不及悲傷，接踵而來的是面對大體運出國的各種規定、文件證明取得連連卡關，來來回回1個月還未完成。擔心屍身不爛，A小姐母親言明不做防腐處理，雖然主管機關開出替代方案，但報關行和航空公司卻有不同意見。（圖／黃威彬攝）A小姐表示，根據疾管署規定，大體運出國需要做防腐處理或由葬儀社開具屍體封棺文件，報關行再依據防腐證明向航空公司訂位，由於A小姐母親是美國公民，還得跑AIT的流程，有了飛機日期班次、疾管署防腐證明等文件齊備，AIT才會給出台灣出境和美國入境許可，至此才算完整取得大體運美一系列的「出國手續」。不過，想將大體運出國花費不少，A小姐詢價後指出，北部業者開價8萬上下，還得看大體有無損毀等狀況調價；如採用屍體封棺證明，大體則規定要裝在2層屍袋內，裝在密閉箱子中再放進棺木，才能運上飛機。而所有花費中最貴的就是航空公司運費，A小姐本想找華航、長榮直飛美國，但載運大體屬特定貨運無論公斤數一律以1200公斤計算，而且價格每個月波動，A小姐訪價中最高1公斤650元，如以此計算光是空運運費就高達78萬元，如再加上報關行索取代訂機位、處理海關等的服務費和其他規費，加上訂製的美杉棺木16萬5元，粗估大體運美一趟至少需新台幣百萬元。 慈母往生，必須把媽媽帶回她想去的地方，A小姐堅定地說「花多少錢都值得」，她和媽媽感情很好，7年前父親在美過世後，A小姐丟下在大陸的工作，陪媽媽來台灣換膝關節，接著定居在此，但老人家年紀大，身體陸續出毛病，不敢再搭長途飛機返回美國，她特地請2名專業看護日夜照顧，自己也隨侍在側，未料媽媽中風，還是走了。A小姐說父母生前早早安排好後事，買了要合葬的墓地，原計媽媽的葬禮9月10日舉行，未料程序卡關連連，喪禮時間喊卡，分散在美的家人親友們都翹首以盼，等著媽媽回去。針對疾管局規定出境之大體須做防腐處理，相關人士低調表示，法律不外乎人情，由於宗教信仰等考量，也會給出轉圜空間，如葬儀社業者開出屍體封棺證明並備註為何不能做防腐處理等原由，可作為防腐文件替代，但後續報關行以及航空業者是否接受則無法確定。 針對此案，一殯表示防腐處理需要2天時間，處理費約500元，完成後官方會開出防腐證明。（圖／本刊資料照）對於本案，北市殯葬處表示，殯儀館的遺體防腐規費是500元，能否做防腐得看屍體冰存後狀況，以A小姐母親來說，作業時間得退冰1天半，施打防腐液半天，合計2天；另因國外溫濕度為未知數，故建議到國外後仍需找冰櫃冰存。日前在民代及各機關人員積極幫助下，A小姐陸續取得各項文件許可，手續也都在辦理中，最快月底前就能將媽媽大體帶返美國，連月來愁眉不展的她終於能鬆一口氣，但緊接著要通知家人、親友忙喪禮事宜，她和媽媽謝謝所有這段時間幫助過她們的人，讓老母親的遺願得償。
萬華角頭現身萬國幫大老告別式 警舉牌警告成「明仁會條款」後首例
北市萬華區萬國幫大老洪汝堯日前過世，家屬19日下午在北市第一殯儀館舉辦告別式，北市警中山分局動員60名警力前往現場維安警戒，發現有角頭大哥帶頭穿著足以辨別身分的服飾，分局長陳金城立刻率領警力舉牌警告，要求立刻解散，成為俗稱「明仁會條款」實施後首例。中山分局下午動員60名警力前往會場維持秩序，過程中發現「頭北厝」綽號豆漿的王姓角頭等人，身穿的服飾前方寫著宮廟名稱，後方則有「頭北厝」的字樣，被警方認為觸犯甫修正的《組織犯罪條例》「以言語、舉動、文字或其他方法，明示或暗示其為犯罪組織之成員，或與犯罪組織或其成員有關聯」。新法規定，在公共場所或公眾得出入之場所聚集3人以上，已受該管公務員解散命令3次以上而不解散之行為處罰，最重可處有期徒刑3年，得併科新台幣300萬元以下罰金。中山分局長陳金城發現後，立刻前往阻止王姓角頭等人，並舉牌警告要求立刻解散，王男等人也立刻解散離去，雖沒有遭受到行政罰，但已創下舉牌告誡首例。