上路
」 車禍 央行 內政部 賓士 假車牌3寶上路!台74福斯小鋼炮逆飆「擊落」1車逃逸 警全力追緝中
台74線5日凌晨3時許發生一起離譜車禍,1輛福斯小鋼炮轎車逆向行經事發路段時,擦撞74歲盧姓男子駕駛的小貨車,導致貨車衝撞內側分隔島翻覆,未料肇事轎車竟逆行逃逸,事故造成盧男頭部及右手多處受傷,警方獲報到場立即將傷患送醫,同時正全面追緝肇事車輛中。據了解,盧男駕駛小貨車沿台74線中間車道西行,往彰化方向行駛途中,卻發現1輛福斯小鋼炮轎車逆向而來,嚇得他趕緊打方向盤向左閃避,結果右側車身仍被該車擦撞,導致貨車失控再碰撞內側分隔島,接著當場翻車,造成盧男頭部及右手等多處受傷,不料肇事車輛犯行後竟一路逆行逃離現場。警方表示,5日凌晨3時許獲報,西屯區台74線13.7公里處發生2車擦撞事故,初步了解有1人受傷,警方立即趕抵現場,並將傷患送往中港澄清醫院治療,所幸並無大礙,經酒測,盧男無酒駕情事,事後警方以已掌握肇事的福斯小鋼炮車號及車輛特徵,目前正積極圍捕中。
行人未按號誌鈕!駕駛開過挨罰6000 因這「2原因」駁回告訴
新北市新店區7月間發生一起轎車未禮讓行人事件,1名女駕駛行經巷口時,由於行人未按下行人按壓鈕,她便駛過該處,恰巧被路旁員警撞見,但警方未在第一時間開單,未料她返家後卻收到1張6000元罰單,讓她氣得提出行政訴訟,事後經法官審理因她確實未禮讓行人,最終遭裁定駁回。判決書指出,女駕駛7月間開車行經新北市新店區某巷口,但未禮讓行人竟先行通過,結果被開罰6000元紅單、記違規點數3點及參加道路交通安全講習,她心生不滿因而提出行政訴訟,並指控該巷口設有穿越道路請先按鈕、再加上路面有黃色網狀線,她經過此處時已減速慢行,但行人未按下按鈕,她才推斷行人無過馬路意圖便開車駛過,此外若違規員警當場就可開罰。裁決處說明,員警對於目睹女駕駛未禮讓行人且僅距1個枕木寬一事,他考量到當時該處車流量大才未當場攔停開罰,隨後員警返回派出所時,在根據密錄器畫面進行比對,確認違規事實才舉發開單。法官表示,根據證物照片顯示,確實有「駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過」的行為,至於未當場開罰的部分,則因員警判斷客觀上有不能或不宜攔截製單舉發的情形,才在事後於派出所舉發製單,此舉符合《道路交通管理處罰條例》程序上並無不妥,最終法官駁回女駕駛告訴,仍可上訴。
「脫北者」想回北韓 他竊取巴士在統一橋上撞路障慘被捕
南韓發生一起「脫北者」疑似後悔脫離北韓,居然竊取公車試圖「重返祖國」,不過當他駕駛到兩韓之間的統一大橋上,最終因撞上路障當場遭逮。這名脫北者落網後表示,因為在南韓的生活並不如意,加上無法適應南韓的生活,因此想返回北韓與家人團聚。脫北者後悔了!居然開公車想闖統一橋回北韓。(圖/達志/美聯社)根據《英國廣播公司》(BBC)報導,該名男子在1 日被捕,當時他正駕駛著一輛巴士在兩韓之間的統一大橋上,同時無視士兵的攔截,最終撞上路障才被制伏。這名男子在凌晨1時左右從坡州市文山邑附近的車庫中竊走一輛巴士,隨後來到臨津江統一橋南端,不過正當他向北疾駛的過程中竟撞上路障,隨即遭到接獲報案的警方逮捕。報導稱,這名現年30多歲的「男脫北者」大約在10多年前逃離北韓,並在2013年從第三地到南韓定居,另據《美國有線電視新聞網(CNN)報導,這位男子2011年丟下家人投奔南韓,不過生活並不順遂,居無定所,靠在工地打零工維生,據警方說法,「這名男子在南韓孤苦伶仃,經濟拮据…很想念北韓的家人」,因此萌生重返北韓的想法。據了解,每年大約有超過1000名脫北者抵達南韓,但在適應南韓生活方面出現困難,調查指出,這些脫北者的月均收入大約是 230 萬韓元 ,折合新台幣約5 萬元台,經濟狀況普遍不佳,對於部分脫北者而言,南韓的生活與他們的期望差距甚大,導致不少人有想回去北韓的想法。對於這名男子的做法,雖然南韓官方表示相當罕見,不過近年來,至少有3 起類似事件發生,包括一名 60 多歲女子於 2019 年 9 月徒步越橋的未遂事件,以及 2018 年一名 30 多歲男子同樣是嘗試駕車通過該橋。針對這起事件,南韓警方也表示,這名脫北者恐面臨多項指控,包括偷竊車輛、無照駕駛、違反軍事基地保護規定以及違反 《 國家安全法 》。由於南韓法律嚴禁包括脫北者在內人士,在未獲得官方許可的情況下,跨越南北邊境,違者可能面臨最高10年監禁。脫北者後悔了!居然開公車想闖統一橋回北韓。(圖/翻攝自X)
台塑新智能進軍半導體+美國AI市場 彰濱電芯廠11月量產
「台塑不只做傳統石化能源,台塑新智能也不只是電池芯工廠,我們有新能源生態鏈,是新能源國家隊的一員。」台塑新智能總經理劉慧啟4日宣布,在彰濱打造的電芯與模組廠第一期完工,將於11月正式量產,客戶包括國內半導體與美國AI數據中心不斷電系統(UPS)、電動大巴電池及大型儲能案場;還研發全固態電池、微藻製造航空生質燃料,最近還成立台塑綠電公司,參與電力管理與交易市場。台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展4日在台北南港展覽2館舉行,各廠商都拿出看家本領,推出多種新產品與解決方案。台塑新智能董事長王瑞瑜表示,旗下子公司台塑尖端位於彰濱工業區2.1GWh磷酸鋰鐵電芯及模組廠正式竣工,成為全台最大規模且高度自動化的鋰鐵電芯生產基地,包括「合漿、塗佈、輥分、切卷、組裝、烘烤、注液、化成」8大工序,全程在地製作,補齊國產電池產業鏈最重要的一塊拼圖,也會建設電池回收廠,以完備循環經濟體系。劉慧啓表示,董事長要求2025年全產全銷的目標沒有改變,雖不容易達成,但經過去年一整年的努力,在新能源領域已有多項成績,像是開發出電動大巴用的電池模組,已與台灣兩家廠商洽談合作,目前有三輛電動巴士裝載該模組,準備進行上路和安規相關測試,預計到2030年前,台灣將有 1.4 萬輛電動大巴需要更換。在UPS系統方面,今年特別為美國AI數據中心開發高能量密度、高放電功率的48V50A電池模組,能量密度和放電能力均為傳統UPS用電池的兩倍,連台灣的半導體廠都有使用意願。目前全球電池芯市場主要由中國大陸主宰,但廠商需要來自非中國製、多種地區的電池供應,這就是台灣製造的機會。劉慧啓表示,第1階段會與台灣本土或美系的電池模組廠合作,由台塑新智能提供電芯,到美國組裝成電池模組,未來也會因應需求,不排除在美國設廠。台塑新智能也積極布局下一代電池技術,攜手明志科大投入全固態電池研發,目前已獲得19項專利、10 項專利申請中,全固態電池試製生產線第一工段將於10月完工,預計2027年實現量產。在微藻技術方面,除了吸取二氧化碳、開發保健產品,劉慧啓表示,將利用微藻藻油製造出航空用的生質燃料,預計最快在今年底、最慢明年初將有成果,隨著各國對航空業使用生質燃料的要求提高到至少10%,未來全球市場規模可能超過每年500萬噸。
性平三法全面上路!「職場性騷」上半年收到543件通報 逾1成遭解僱
民進黨中央黨部2023年爆發性騷擾吃案後,引發各界關注並火速通過性平三法,並在2024年3月8日全面上路,據勞動部統計,截至上半年為止共收到543件通報,其中已完成調查的463件中有約有7成成立性騷擾,雇主多數採申誡並加強教育訓練,因此解僱也有45件。據統計指出,通報件數543件中公務機關達134件、非公務機關有409件,申訴類別敵意式性騷擾、非權勢關係、肢體行為為多,申訴性別以女性占比約8成、行為人男性占比達9成,遭受性騷擾的年齡為25至44歲為多。勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛表示,雖然性別平等工作法新納入許多事業單位,但可能因為宣導加上新聞等原因,導致今年上半年罰鍰明險下滑至239萬。黃維琛提及,333件成立中雇主最後以為記申誡為主要處理方式,記大過、記小過外,也有45件直接解僱。勞動部提醒,雇主及受僱者應留意職場人際界線,藉故觸碰對方身體、自以為幽默開黃腔或以開玩笑態度評論對方身體特徵,皆可能構成性騷擾,也提醒雇主接獲申訴後也應透過性騷擾案件通報系統通報,結案後也應通知處理情形。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
醉漢「上門送業績」!颱風夜醉駕衝撞警局大門 嚇醒狂喊「對不起」
基隆市警察局今(4)日凌晨驚傳酒駕衝撞事件。一名27歲吳姓男子3日晚間與友人聚餐喝酒後,獨自於次日凌晨駕車返家。當他行經信二路與義五路口時,突失控撞上基隆市警察局前的防撞圓柱,導致車頭幾乎全毀,所幸未造成任何傷亡。吳男撞車後嚇到酒醒,頻喊「對不起」。警方聽聞聲響走出查看,並替吳男進行酒測,其酒測值達每公升0.9毫克。全案依公共危險、毀損罪嫌送辦。27歲吳姓男子3日晚間與朋友聚餐飲酒,接著至好樂迪KTV續攤至4日凌晨1時離去。當他獨自駕駛深灰色小客車返家時,疑似因不勝酒力,失控撞上基隆市警局前的2支防撞圓柱,車頭當場凹陷,所幸當時並沒有人車經過造成傷亡。警局內員警聽聞聲響出外查看,發現吳男身上飄出濃厚酒氣,對其進行酒測後發現酒測值達每公升0.9毫克,警詢後將吳男依公共危險及毀損罪嫌移送基隆地方檢察署偵辦,另向吳男求償民事修復費用。警方表示,鑒於八堵派出所衝撞案件,基隆市各警察機關均已加強駐地安全及防撞措施,以維護同仁執勤安全;同時也呼籲民眾,酒後切勿開車上路,以避免憾事發生。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
路牌遭山陀兒強風吹落 高雄男耍寶扛「自由一路」收2張罰單
山陀兒颱風全台肆虐,高雄受到嚴重影響,傳出街上路牌都被強風吹落!社群平台上有網友分享1名男子扛起路牌耍寶,影片立刻吸引數萬人觀看;豈料,警方已循線找到影片男主角,並已依法開出2張罰單。社群平台Threads有網友分享高雄市受到山陀兒颱風肆虐,自由一路上的路牌竟被強風吹落,有一名年輕男子裸著上身只穿短褲,在路中間扛起路牌,拍攝的人也笑不停,還為影片附註「自由一路在我朋友手上,你們小心點」;不過PO出影片的網友也在底下留言,「其實是路牌飛到路上」解釋路牌不是被他們破壞的。影片曝光後,至今已吸引超過37萬次瀏覽,有不少人留言表示,「它不掉下來我不知道路牌這麼大欸」、「看前面想罵,看後面放在相對安全的地方,真心感謝做好事的你,至少讓人讓車不會踩到滑倒」、「都是颱風天就你們的最好玩」。不過,據《自由時報》報導,當地警方已循線找到影片中男子,因為他的行為涉嫌違反道路交通管理處罰條例第55條第1項第1款「快車道臨時停車」,可處300至600元罰鍰,及第78條第1項第4款「行人在道路上嬉戲」,可處500元罰鍰。據悉,路牌已由警方拾回派出所保管,並通報市府交通局檢修。儘管影片中扛起路牌的男子對警方表達悔意也道歉,但警方已經開單告發郵寄,以此告誡眾人且宣導正確用路觀念。
護理荒未止血!逾6成7醫學中心大夜護病比沒達標
護病比未達標準的醫院家數及占比「三班護病比」標準制度今年3月上路,但立法院預算中心指出,今年5月止,全國有67.8%醫學中心大夜班護病比未達標,區域醫院則有51.22%大、小夜班未達標,全國護理人員離職率2023年更飆升至12.61%,顯示護理師荒毫無改善。藍委批評,政府的政策效益過於樂觀,人力調度只是「挖東牆補西牆」,白委也認為三班護病比必須入法,才能給醫療機構壓力。為降低護理人員離職率,衛福部今年投入40億元獎勵輪值夜班護理人員,明年編列25億元,獎勵三班護病比達標的醫院。然而,立院預算中心報告揭露,三班護病比上路至5月為止,全台28家醫學中心的白班、小夜班及大夜班各有1家、7家及19家護病比未符規定;全台82家區域醫院,白班未達標則有36家,小夜班及大夜班未達標共42家;而全台305家地區醫院,白班、小夜班及大夜班各有17家、25家及27家未達標。報告也顯示,2019年全國各層級醫院護理人員離職率平均11.12%,2023年度增至12.61%,區域醫院、地區醫院離職率略提高,但醫學中心2023年離職率10.51%,遠高於2019年的8.59%,可見醫學中心護理人力流失惡化情形更嚴重。國民黨立委李彥秀分析,現行獎勵制度不公不均,更助長醫學中心的人力出走潮,健保「強化住院護理照護量能方案」,分別發給輪值急性一般病床小夜班與大夜班的護理人員每班500到600元、900到1000元獎勵,但急診、加護病房、手術室的護理師只能要大家「共體時艱」,共同分配一包夜班獎勵。她說,對著重急重症照護的醫學中心護理師而言,晚上在急診室搶救病人、在加護病房和死神拔河,每班卻可能只拿到幾十元獎勵,要如何把護理人員留下?她批評,倘若衛福部還是舊思維、老方法,無法有效留下老鳥、招攬新血,在整體護理人力沒有成長之下,任何政策都只是讓人力挖東牆補西牆。民眾黨立委陳昭姿則強調,獎勵措施顯然無法給予醫療機構壓力,三班護病比一定要入法,才不會出現醫學中心持續蓋大樓、護病比卻敬陪末座的情形。
年輕女師烈焰中緊抱學生到最後一刻!泰國火燒車23死 軍警醫護悲痛送最後一程
泰國巴吞他尼府(Pathum Thani)在1日發生一起嚴重的火燒車事故,一輛載有44名來自烏泰他尼府(Uthai Thani)的師生巴士,在校外教學的路途上爆胎後失控撞上護欄,並引發猛烈火勢,釀成慘重傷亡。這場悲劇奪走20名學生和3名教師的性命。其中一名身亡的老師,今年才剛從大學畢業投入職場,她被發現時雙手仍緊抱著學生直到最後一刻。年輕女師烈焰中緊抱學生至最後一刻 。(圖/翻攝自Khaosod English臉書) 根據泰國媒體《Khaosod》報導,這一名身亡的老師卡諾寬(Kanokwan Sripong)9月26日剛從學校畢業就投入職場,沒想到遇上死劫,報導還引述以協助弱勢族群出名的泰國名人坎塔(Kanthat Pongpaiboonvej)的說法,卡諾寬的屍體被發現時,還緊緊以雙手抱住一同受困的學生,「直到最後一刻還在盡老師的責任,直到最後一刻都這麼美麗」。這起火燒車意外發生後,搜救人員在現場找到20名學生和3名老師的屍體。(圖/翻攝自Khaosod English臉書) 根據報導,卡諾寬的母親看到新聞後,嘗試撥打女兒的電話但無人接聽,無法相信就此天人永隔。這輛巴士昨天載著44名來自烏泰他尼府(Uthai Thani)的師生進行校外教學之旅,大約在中午12點8分時,行經巴吞他尼府(PathumThani)的公路,因為爆胎撞上路邊護欄後起火燃燒。這起火燒車意外發生後,搜救人員在現場找到20名學生和3名老師的屍體。(圖/翻攝自Khaosod English臉書)這起火燒車意外發生後,搜救人員在現場找到20名學生和3名老師的屍體,報導稱,當時車上共有38名學童和6名老師,學童年紀介於3到9歲之間。針對這起火燒車事件的死者,包括大批的醫護人員和泰國軍警,事後也列隊在醫院外送罹難者最一程。大批的醫護人員和泰國軍警,事後也列隊在醫院外送罹難者最一程。(圖/翻攝自Khaosod English臉書)大批泰國民眾也在社群媒體上悼念卡諾寬以及其他兩位在火燒車意外中喪命的老師,至於肇事的駕駛沙曼(Saman)在意外發生後一度逃離現場,甚至把手機關機,不過他在1日深夜已主動向警方投案並接受調查。大批的醫護人員和泰國軍警,事後也列隊在醫院外送罹難者最一程。(圖/翻攝自Khaosod English臉書)
「新青安」掀房市熱潮 業務量壓垮第一線地政人員
「新青安」專案造成房市熱絡,導致第一線人員業務量暴增,新北市就有地政事務所基層向民進黨市議員黃淑君陳情,業務量倍增,人力缺額卻未補足,讓他們苦不堪言。對此,地政局回應,盼在年底補齊8名缺額,或採聘用職務代理等方式,避免同仁工作量加重;另為減輕人力負擔,AI協助審查預售屋定型化契約將於年底上路。黃淑君指出,新北市去年度土地稅及契稅歲入較預算數少,但今年因「新青安」專案,預計今年稅收會增加,但地政事務量也因此增加,過去多年法定員額及預算員額落差極大,而預算編列員額也遲遲無法補齊,地政局及各地所人員長期工作量增加,但8名人員缺額卻遲遲未補足惹怨,她並要求地政局提升地所同仁待遇(職等),尤其在六都業務繁重,應重新檢討。地政局表示,新北市是一個正在成長中的城市,人口超過400萬,地政局所屬共9個地政事務所,以新莊所為例,轄管新莊、五股、泰山、林口共4個行政區的地政業務,4區人口數超過70萬人,甚至比部分縣市的人口還要多,承擔的業務量遠比這些縣市的地政事務所多上數倍,導致全國地所出現「同酬不同工」的現象。地政局說,曾於2017年、2020年函請內政部,建議調升全國地所課長的職等,並盼能適度調升業務量繁重的「大所」職務職等,增加地政人才留任意願,創造人才在地深耕的條件。目前新北市9個地所員額總共642位,尚有8位缺額希望能在年底補齊,或者採用聘用職務代理等方式,避免同仁的工作量更為加重。黃淑君另指出,市府行政規費收入超收3億元,凸顯出市府行政業務量增加,行政業務過勞、人員缺乏惡性循環,盼可以導入AI協審或公會協審,減少第一線工作負擔。地政局說,新北市不動產交易案件數全國最多,目前正研擬導入AI來協助審查預售屋定型化契約,透過AI系統比對契約資料的正確性,預計於年底上路;此外,也希望能夠導入地政士等相關公會力量,在地政業務辦理過程中預先審查,但因地政業務審查規定多為中央管理,相關作業尚須法令配合修正,將持續與中央討論,並爭取擔任試辦縣市。
淚灑街頭3/「麋先生」聖皓拉扯醉女友 郭書瑤勸架險被撞飛
啦啦隊女神短今日前被時報周刊CTWANT目擊與一名斯文男子一起約吃壽司,儘管男生笑臉迎人,還紳士地替她拿手提袋,但短今態度冷淡,直到約會結束,臉上都沒有揚起笑容。男方直到目送短今搭計程車離去後,壓抑的情緒也跟著潰堤,在大街上哭到淚流滿面,看起來相當可憐。2023年12月10日凌晨兩點多,本刊記者目擊「麋先生」主唱聖皓與一名情緒不穩的女子在路上拉拉扯扯,陳零九、鄭元暢、郭書瑤等藝人則在一旁勸架,眼見女子情緒越來越激動,郭書瑤一度想把事主聖皓拉走,但勸架不成,還差點被撞倒,最後在女子負氣離開收場,好在過幾天本刊又直擊小倆口感情回溫,還一起到診所看病。去年底眾星在路上安撫聖皓與女伴吵架,拉扯過程郭書瑤還差點被撞倒。(圖/本刊攝影組)龍語申去年和戲中老婆何依霈完婚,他婚前和前同門模特兒蔚葒縈愛情長跑多年,不僅住在女方三重住宿,女方的車也任他開。2022年9月,感情出現裂縫的龍語申開著蔚葒縈的車抵達汐止一處住宅,之後一名年紀稍長的男子和蔚葒縈前來會合,經過男子協調多時,原本態度冷淡地蔚葒縈先伸出手與龍語申握手,龍語申才張開雙臂,而蔚葒縈則看似猶豫了一下,才有些勉為其難地接受擁抱,放在身後的雙手緩緩虛放到對方腰間,顯然有心結未解,而這段情當然也告吹。龍語申和蔚葒縈曾是一對情侶,2022年被本刊目擊在路邊談判。(圖/本刊攝影組)有「最正經理」封號的孟潔,2021年被本刊拍到被當時的樂天經紀人兼男友史丹利溫馨接送,但車子上路約半小時,忽然無預警在路邊違停,下一秒孟潔便打開車門,迅速地往回走,邊走還邊拭淚,疑似在車上起爭執,經過史丹利努力按捺,孟潔同意先回到車上。等到達目的地,停好車後,史丹利不僅火速下車替孟潔開車門,還在上演「抱緊處理」、摟腰等溫情攻勢,才終於讓孟潔心情由陰轉晴。「最正經理」孟潔2021年被本刊拍到與當時的樂天經紀人兼男友史丹利在路邊爭吵哭泣。(圖/本刊攝影組)
打炒房「成交量變糾紛量」 房仲全聯會9訴求盼房市軟著陸
第七波房市信用管制措施,被市場稱為「史上最強打房」,不動產仲介經紀商業同業公會全聯會(房仲全聯會)提出穩定房市9大訴求,包括信用管制不溯既往、換屋出售期限從1年延長至2年、繼承將依法排除、新青安寬限期從5年降為3年、避免不合理提高利率水位……,盼房市穩健軟著陸。第七波信用管制無聲無息橫空出世,令全國房仲業乃至不動產業者措手不及,毫無因應下,被迫站上房市海嘯第一排。房仲全聯會1日指出,央行推出該措施過於倉促,缺乏完整配套措施與充分思考,房仲業恐將面臨 「沒有成交量,只有糾紛量」的困境。然而,信用管制無預警上路,不僅「錯殺」無辜換屋族,更可能出現許多問題,例如金融業者「挾資金為王」,利用資金優勢夾帶金融商品銷售、調高利率等手段,迫使消費者買單,造成市場亂象橫生。對此,房仲全聯會呼籲,政府在管制政策下應統一放貸標準,避免橫生事端,導致「有關係就沒關係」,而「沒關係」的消費者成為受災戶。房仲全聯會理事長王瑞祺就指出,為避免房市過熱,業界向來對政府的金融管制措施抱持支持態度,但任何政策的實施,都應建立在充分溝通及完整配套之上,倉促上路只會帶來更多問題,不僅讓房仲業者疲於奔命,消費者更可能成為「最大受害者」。王瑞祺近日也召集房仲全聯會不動產智庫總會長林金雄、會長張欣民暨全體委員提出9大訴求,期望政府能聽見產業心聲,讓房市更穩健、軟著陸,也使房價更趨於穩定。1.「9/20前交易不溯既往」,2024/09/20前已成立之不動產買賣契約(私契)應不朔及既往,減少糾紛。2.「換屋出售期限延長至2年」,自住換屋族先買後賣時,2年內售出舊屋不受影響(原為1年)。3.「排除依法承受或按政策推動」,排除依法承受及政策推動之不動產,如繼承、都更、土地持分等。4.「10年以上長期持有除外」,結合房地合一自用持有認定標準,持有10年以上之屋主應為長期置用(如婚前購屋、留予子女等用途),應排除本波金融管制之適用。5.「縮短新青安寬限期5年為3年」,金融管制因新青安政策而來,其本金寬限期由也應由5年縮短為3年,減少讓投資客利用新青安成為政策破口。6.「金融機構不得要求承貸戶搭買與房地產無關之金融商品」,金融機構不應要求購買金融商品為放款條件,增加購屋人負擔。7.「金融機構估價應依實價登錄總價為估值」,「為避免銀行估價與市價落差」金融機構不動產核貸以實際成交價或實價登錄之資訊為估價基礎,標準一致。8.「房市政策應由各部會協調後再行頒布」,房地產政策跨部會協調應予一致。9.「保障自用型購屋人房貸利率」,自用型房貸產品利率提升幅度應在銀行兼顧風險控管考量下,以房貸利率地板價(目前為2.185%)加2碼為上限,以避免不合理提高利率水位,大幅增加購屋者負擔。
機車騎士提早起步釀禍!路口遭公車撞擊 搶救2小時後不幸身亡
台北市萬華區9月30日清晨,發生一起機車與公車的嚴重交通事故,導致1名機車騎士不幸喪命,警方初步調查,事故肇因為機車騎士提早起步,導致與橫向行駛的公車發生碰撞,最終造成騎士因重傷搶救無效身亡。事發當天早上6時許,32歲的陳姓男子駕駛機車行經和平西路三段與西園路口,當時停等紅燈的陳男因提早起步,未注意到正橫向通行的63歲王姓公車司機,結果2車在路口發生猛烈碰撞,公車撞擊力道將陳男直接拋飛至地面,頭部受創嚴重,血流不止。事故發生後,公車司機立即下車查看並報警處理,警方及消防人員迅速抵達現場,並將陳男送往醫院急救,儘管醫護人員竭力搶救,陳男因頭部重創導致大量出血,經過2個小時後,最終宣告不治。警方在現場進行初步勘查,確認公車司機酒測值為0,並將其依《過失致死罪》嫌移送法辦,至於事故的進一步責任釐清,仍有待後續調查。陳男家屬在接到消息後,隨即趕往醫院,但得知噩耗後,悲痛萬分,家屬表示,當天並不清楚陳男的行程,無法理解陳男為何在該時間點出現在事故現場。警方也呼籲,無論是機車或汽車,行經路口時應遵守交通信號,謹慎行車,切勿貿然提早起步,駕駛人上路應保持高度警覺,尤其是在早晨或交通繁忙時段,確保行車安全以避免憾事發生。
10月新制上路!「行人優先區」按喇叭開罰 新冠、流感疫苗齊開打
時序進到10月,有多項新措施上路,攸關民眾權益,其中包括醫療險保單「實支實付」上路、「行人優先區」上路等,《CTWANT》整理出新資訊,帶大家一次看。【醫療】●醫療險保單「實支實付」上路改革正式上路前,不會溯及既往,改革上路後新的實支實付險保單,會在保單條款中約定損失分攤原則,全面正本理賠,花多少賠多少。●牙科診所處方箋藥品須明確標示為提升民眾就醫用藥之可近性,健保署與牙醫師公會全國聯合會及藥師公會全國聯合會達成共識,自今年10月起於牙科診所試辦,將處方箋的各項藥品,明確標示「可替代」或「不可替代」,並規劃明年起牙科診所處方簽應標示藥品之成分名,以方便民眾就醫用藥,落實分級醫療。●新冠、流感疫苗同步開打「左流右新」疾管署表示,今年度新冠、流感疫苗將同步於10月1日起分階段開打。第1階段自10月1日開始,對象包括65歲以上長者、學齡前幼兒、醫事及衛生防疫相關人員等11類對象;第2階段自11月1日開始,新冠疫苗為出生滿6個月以上對象(未列於第一階段者),流感疫苗對象為50至64歲無高風險慢性病成人。●擴大孕婦人工流產納愛滋篩檢疾管署表示,為降低愛滋病毒(HIV)母子垂直感染風險及強化女性愛滋篩檢,促進潛在感染者及早診斷及早治療,自今年10月1日起,將孕婦全面提供愛滋篩檢計畫擴大,將人工流產者亦納為公費愛滋篩檢服務對象,增進女性健康。●散瞳劑健保給付擴大至18歲以下延緩近視的阿托品散瞳劑給付對象放寬,從原本的12歲以下兒童擴大到18歲以下青少年,預計新增6000至8000名青少年受惠。【交通】●高風險駕駛換發1至6年短期駕照交通部為強化高風險駕駛人駕照管理,修法發布自今年10月31日起,受駕照吊銷禁考處分6年以上重新考照者、受吊銷禁考處分未達6年重新考照者、受吊扣1年以上或吊扣未達1年者,應參加道安講習及結清違規罰鍰,並律定須在6年觀察期間換發短期駕照,依違規程度,如民眾在禁考期間後,重新考領駕照時,將分別核發或換發1、2、3或6年之短效期駕照。●「行人優先區」禁按喇叭藍底白字「行人優先區」10月1日上路,汽機車車速不得超過20km/h,超速者將收到1200元~2400元罰單,嚴重違規,最高可罰3萬6000元;同時也禁止按喇叭驅趕,罰金300元~600元。
928強碰打炒房2/金龍海嘯換屋難逃?葉凌棋:沒預期嚴重「但恐慌目的達成」
央行總裁楊金龍祭出第7波信用管制,「要給投資客、投機客一個lesson(教訓)」,市場卻傳出錯殺、通殺的哀號聲。永慶房產集團業務總經理葉凌棋解析楊金龍這波「神操作」,是在向投資客宣戰,「就是不借給你!」他也說明配偶名下有房,或是繼承者購屋,不一定都會遇到貸款成數上限5成的問題,「其實換屋問題沒有想像中嚴重!」這次打炒房出拳力道出乎預料的重,不僅名下有房者第1戶購屋貸款不得有寬限期,就連七都第2戶購屋貸款也降至5成,並擴及全國通用,法人買房、自然人買豪宅、3戶以上的購屋貸款也再壓縮到剩3成。市場認為,恐讓預售交屋釀糾紛,換屋者、繼承者無辜中槍。網路上也出現不少人求救詢問,莫名被這波政策打到該怎麼辦,然而一旦被認定非首購,還可能影響貸款成數、利率高低和撥款的優先順序。前立委蔡正元就在節目中爆料,央行這波打炒房,「是被賴清德罵出來的」,因為房市過熱讓賴政府推出的新青安首購族排隊也等不到貸款,因此要楊金龍負責,才有現在的第7波信用管制,要將非新青安的貸款額度全部壓縮。不少業者認為這波房市多頭,來自於去年8月為了選票倉促上路的新青安房貸政策,讓投資客再起,買不起房的年輕人也趕著跳上車。(圖/報系資料庫)對於市場以「金龍海嘯」形容的第七波信用管制,葉凌棋有不同看法,「央行總裁從未公開發表這麼多談話內容,一定有他的用意!」他認為是要傳達3件事,「房市已過熱,擔憂有泡沫危機。」「對投資、投機客宣戰,資金優先支持無房者。」白話就是,「我不借你了,你自己想辦法去別地方籌錢」,同時「扭轉大眾對房價上漲預期,確保房市冷卻」,大家認為房價不會再漲,就不會再搶進、繼續追逐房價,市場會回歸健康。但這波打炒房來得急又快,讓不少民眾擔心自己就是無辜中彈的那一個。今年34歲的F小姐,2年前買了預售屋,預計2027年交屋,但父母在20多年前用她的名字於基隆置產小套房,她一度誤認為自己只能貸到5成,經過記者一番解說,她才放下心中大石,因小套房無貸款,不影響她日後的申貸成數,只是沒有寬限期,「雖然當初首購膽子很小,把最壞的情況都考慮進去,但和當初購屋時預期不同,只能重新檢視未來財務狀況。」永慶房產集團業務總經理葉凌棋解析配偶名下有房,或是繼承者購屋,不一定都會遇到貸款成數上限5成的問題,換屋問題沒有想像嚴重。(圖/記者林榮芳攝)另一位年約55歲的北漂S小姐,在台北已有1戶購屋貸款,2年前在嘉義購買總價約600萬元的預售屋,預計年底交屋,「本想著先出租等退休後收回返鄉自住,原本可以貸款8成,現在可能被打到,因為5月底就對保了,不曉得怎麼認定,我到現在還不敢問銀行,貸款成數到底是8成還5成。」以該案第2屋房貸,總價600萬房屋為例,第七波打炒房前,貸款成數還可貸到8成,如今全國第2戶貸款最多都只能貸5成,本來頭期款只要準備120萬元,現在要準備300萬元,否則將走上斷頭台。S小姐一臉困擾的說,手頭資金還不至於會斷頭,但錢全部都得投進去,打亂了原本的財務規劃。第2戶購屋貸款直接降到5成,讓不少換屋族恐慌,想要「先買後賣」,還必須和承貸的金融機構切結書,約定第2戶購屋貸款撥款後1年內將第1戶出售,才能不受貸款成數上限限制;相反的,若未能在1年內達成,將面臨違約金及罰息風險。一位不具名銀行人士就抱怨,這根本就把問題丟給銀行端,1年後可能也沒人力能查核,或許就不了了之。21世紀不動產企劃研究室襄理董家菱就指出,許多換屋族擔心市況不佳,恐難在1年內完成「先買後賣」,因此被迫轉向「先賣後買」,但售屋後也可能無法及時找到合適物件,甚至須承受長時間租屋的困擾。不過葉凌棋就解析各類族群可能碰到的狀況,他認為,「換屋問題沒有想像中嚴重!」以單身者來說,第2戶貸款才會有貸款成數最高5成的限制;夫妻狀況,若個人無房無貸,即便配偶有房(無論有沒有貸款),都算是首購可貸8成且可享寬限期,只是沒有新青安。除非夫妻都各有1間房,又要再買第3間,才會有貸款成數5成的問題。大家吵著繼承者也中槍,葉凌棋說明,繼承1戶無貸款共有持分面積未滿40平方公尺(約12坪)之房產,都仍符合新青安、首購貸8成和可享寬限期;若繼承面積超過40平方公尺以上無貸款房屋,即無新青安和寬限期,但仍符合首購可貸8成;但若是繼承1間有貸款房產再購屋申貸,即算是個人第2戶貸款,貸款成數最高便只能5成。這波選擇性信用管制,楊金龍承諾將盡快訂出「排除條款」和配套措施,但仍引發慌亂及民怨,「目前已經可以看到量急縮現象,雖然造成恐慌,但說不定這就是他想達成的效果。」葉凌棋解讀。
性平三法上路半年 公共場所仍是重災區、肢體騷擾為大宗
112年5月開始的#MeToo運動,引發各界對性暴力議題之關注,並讓許多過往曾遭受性騷擾的被害人有勇氣挺身而出,為建立有效、友善、可信賴的性騷擾防治制度,行政院會同衛福部、教育部及勞動部進行性平三法,即性騷擾防治法、性別平等工作法、性別平等教育法的修正,並於今年3月8日起全面施行至今已滿半年。性平三法新法今年3月8日上路,性騷擾防治法、性別平等工作法、性別平等教育法修法後,施行至今已滿半年。衛福部今(30)日召開記者會,說明性騷擾防治施行情形,通報案件量穩定持平,其中以公共場所肢體騷擾最大宗,被害人仍9成為女性。保護司司長張秀鴛提醒,性騷立案以被害人主觀感受為主,民眾日常中應尊重他人,避免成為加害人。衛福部統計,截至今年6月總共受理1710件申訴案件,較去年同期略降,經各縣市主管機關審議完成共1213件,約2成仍在審理中,其中性騷擾成立案件669件、佔55%,不成立案件則有269件、22%,理由多為證據不足;被害人有九成為女性,與以往無太大落差。保護司司長張秀鴛說明,性騷擾行為樣態以「肢體騷擾」為大宗,佔42.5%,其次為「傳送色情圖片或偷窺偷拍」26.9%、「言語騷擾」約20%、「跟蹤尾隨」則有約6%;發生地點以「公共場所」為大宗,其次為數位媒體、大眾運輸工具、私人住所。張秀鴛指出,性平三法如同漏斗,若有師生關係,即適用性別平等教育法,應向所屬學校申請調查;若與執行業務、僱傭關係有關,適用性別平等工作法,申訴管道為雇主或縣市機關;其餘則適用性騷擾防治法,可向行為人所屬單位、單位所在地縣市主管機關或性騷發生地警察機關提出申訴。張秀鴛表示,性騷擾成立案件中有8成行為人會提出訴願,約6成行為人否認性騷擾,主張自己遭污衊或與被害人兩情相悅;另有38%認為自己無性騷擾犯意。張秀鴛提醒,很多自認幽默的話語或行為,如「穿那麼暴露根本就是在引誘別人」、「帥哥胸部很堅挺喔」,或未經對方同意隨意勾肩搭背、訊息傳送與性有關的照片等,都可能讓他人感到不舒服、被冒犯。張秀鴛強調,不論行為人有沒有犯意、是不是故意,性騷擾事件認定上以被害人主觀感受為主,並以客觀人證、事證、物證作為重要判斷標準。每個人身體界線並不相同,提醒民眾在日常生活中,應尊重他人的界線、注意與他人互動分寸,避免在不知不覺中成為加害人。衛福部提醒,為強化公共場所性騷擾防治,各公共場所主人除平日應落實員工性騷擾防治教育訓練、設立申訴管道及訂定性騷擾防治措施且公開揭示外,性騷擾事件發生時應協助被害人申訴及保全證據、協助通知警察機關到場處理,於事件發生後亦應檢討、改善場所安全,建構友善安全的環境空間。衛福部強調,民眾遭遇性騷擾事件,可向行為人所屬政府機關、學校提出申訴;若行為人為最高負責人,可向所屬單位的縣市主管機關申訴;或向事件發生地警察局提出申訴,進行調查後送各地方政府社會局進行審議。衛福部呼籲,性騷擾防治沒有人是局外人,每個人都可以成為友善第三人,透過主動介入、關懷被害人,打斷性騷擾情境或轉移焦點等方式,共同營造、維護性騷擾零容忍的環境。
機車乘客「頭罩大鐵鍋」上路畫面曝 台南警:若屬實將制單舉發
台南市北區29日晚間驚見一起離奇畫面,1輛機車的後座乘客將大鐵鍋倒扣在頭上,不少行經民眾親眼目睹直呼雖然有趣,但此行為是危險之舉,警方針對此事表示,乘客是否有配戴安全帽仍待查證,後續將傳喚涉案人到局說明並依法製單舉發。據了解,有網友在「Threads」網路社群平台發布一則貼文,內容指出機車後座乘客頭上倒扣1個鍋具,疑似剛買的大鐵鍋,期間乘客有將鍋具抬起,網友確認對方有配戴安全帽,此畫面不禁讓網友直言,以前只在爆料公社或新聞看到,不料如今竟親眼目睹。警方表示,,針對機車乘客將鍋具倒扣頭部的行為,將進一步查明是否有配戴安全帽,若未戴可依《道路交通管理處罰條例》第31條第6項處新台幣500元罰鍰,另外附載物品超過肩部可依同法條第5項規定處新台幣300元以上600元以下罰鍰,後續本分局將確認違規事實後依法舉發。警方說明,南市警五分局立人派出所所長顏水和指稱,民眾騎乘機車應配戴安全帽,且載運物品應遵守《道路交通安全規則》第88條第1項第1款規定,藉此維護自身安全。
交通新制11月30日正式上路! 微電車未掛牌最高罰3600元
今(113)年11月29日是使用中微電車緩衝期的最後期限,為避免屆時大批車主集中辦理,造成申請擁擠,監理站呼籲車主盡早完成申請。微型電動二輪車(舊稱電動自行車)自113年11月30日起,必須依法懸掛車牌及投保強制險方可合法上路。未依法領用牌照上路者,將依《道路交通管理處罰條例》第71-1條規定,面臨新台幣1,200至3,600元的罰鍰,並將車輛移置保管。若車主使用未經型式審驗合格的車輛,除面臨罰鍰外,車輛也將被沒入。同時,若車輛未領用有效牌照、懸掛他車牌照或未懸掛牌照停車者,最高可處以新臺幣3,600元罰款,並將車輛當場移置保管。台東監理站特別提醒車主,應儘快辦理車牌領取手續,避免因逾期而遭罰。台東監理站站長洪美芳表示,為期2年的領牌寬限期即將於今年11月29日結束。截至今年8月15日止,台東縣已有1,210輛微型電動二輪車完成掛牌登記。寬限期結束後,監理站將聯合警方,在微電車常出現的熱點及時段,展開密集性攔查,對於違規未領牌車輛將予以舉發,呼籲車主切勿拖延,盡速完成領牌程序。台東監理站提醒,辦理微型電動二輪車的領牌,車主需準備國民身分證(或僑民居留證)正本、印章、出廠證明(若無出廠證明可向原購買微電車經銷商通知製造廠出具證明,若原購買經銷商或製造廠歇業可就近洽詢台東市南華車業行、立健企業社、世協企業社等3間店家尋求協助)、統一發票(若遺失,可由原車主以切結方式辦理),以及有效期30天以上的強制汽車責任保險證等文件。完成這些步驟後,車輛需通過實車查核,確認車架號碼、來歷憑證與車輛型式、速度等安全標準相符,才能核發車牌。
10月上路新制內容曝光 新冠流感疫苗開打、高風險駕駛換發「短期駕照」
目前時序已經走到9月最後一天,從明日10月1日起,我們的生活中又會出現許多新式規定,其中以「行人優先區」的新制度影響最鉅,用路人在行經學區、商圈時要特別注意。除此之外,新冠疫苗與流感疫苗也同時開打,為方便民眾辨識,疾管數還提供不同顏色的旗幟方便民眾辨識。而《CTWANT》也整理這些新資訊,方便民眾理解。在交通方面,「行人優先區」新制將正式上路。交通部修訂「道路交通安全規則」,在學區、商圈等特定路段設置行人優先區。在這些區域內,車速不得超過20公里,一般超速最高可罰2400元,嚴重超速最高可罰36000元。特別注意的是,行人可在道路全寬通行,不需靠路邊行走,而汽機車若按喇叭驅趕行人,將面臨300到600元罰款。交通部強調,這些優先區不會設在主幹道上,而是由地方政府或公路局規劃。另一項與交通有關的新制是高風險駕駛的管理,自10月31日起,高風險駕駛將依違規嚴重程度被強制換發1至6年的短期駕照。公路局警告,未依規定申請換發導致駕照逾期的駕駛,將被處以1800元至3600元罰鍰,並禁止其駕駛。在醫療方面,新冠JN.1疫苗和流感疫苗將從10月1日起分階段開打。疾管署為3,843家合約院所提供不同顏色的旗幟,以便民眾識別:藍色旗幟代表同時提供兩種疫苗,紫色僅提供流感疫苗,綠色則僅提供新冠疫苗。為方便民眾接種,11月起全聯和大潤發等賣場也將設立接種站。在肺癌治療方面的第3代標靶藥「泰格莎」(Tagrisso),也將擴大給付範圍,新增3B期患者的第1線治療,預計惠及4000人,但也將使健保年支出增加80億元,創下單一藥品年支出最高紀錄。除此之外,延緩學童近視的阿托品散瞳劑給付對象也有所放寬,從原本的12歲以下兒童擴大到18歲以下青少年,每4週可處方1瓶。預計新增6000至8000名青少年受惠,健保年支出將增加160萬至210萬元。此外,為降低愛滋病毒母子垂直感染風險,自10月1日起,人工流產者也將納入公費愛滋篩檢服務對象。在觀光振興方面,交通部觀光署推出「振興花蓮3.0版」計劃。針對花蓮大型活動期間,自由行旅客住宿第一晚補助1000元,第二晚可獲得1500元補助,最高補助總額達2500元。團客部分也將放寬補助團數上限為10團。最後,外送平台foodpanda將於10月推出「第三人責任保障」,設立專屬LINE帳號簡化理賠程序。同時,該公司響應交通部「道安總動員」計畫,邀請外送員擔任「道安守門員」,即時回報道路狀況。
假車牌案例激增 新北警使用AI輔助巡查
《道路交通管理處罰條例》修訂後,酒駕車輛牌照一律吊扣2年,導致民眾鋌而走險,偽造車牌案件數攀升。根據新北市警察局統計,今年1至7月已查獲52件使用偽造或變造車牌案,基層警員透露,假車牌製作精良、以假亂真,難以用肉眼辨別,路檢時徒增更多時間來查證,呼籲民眾勿以身試法,情節嚴重將面臨行使、偽造變造特種文書罪名。新北市交通裁決處長李忠台表示,自去年起,新北市的超速違規案件數雖有明顯下降,但吊扣牌照的案件大幅增加,今年1月至6月,違規總吊扣件數達到1萬447件,較去年同期增加86%,導致許多車主為避免長時間無法上路,選擇購買偽造車牌作為替代品。購物網站中甚至出現「台灣車牌訂製」的內容。今年8月初,歐姓男子在新北市泰山區貴陽街巷口違規停車,被員警發現車牌與車輛登記資料不符,進一步盤查果然查獲大量毒品,包括海洛因、安非他命和愷他命等,假車牌成為犯罪工具之一。偽造車牌案件增加,交通部公路局日前聯合數位發展部、法務部、經濟部及內政部警政署等,展開跨機關合作查緝偽造車牌行動。公路局強調,販售和使用偽造車牌不僅違反行政法規,情節嚴重者將面臨刑法第212條、216條的行使、偽造變造特種文書罪名。此外,公路局也在研究受害者補救措施,未來將允許民眾持報案證明至監理機關免費更換車牌,以減輕偽造車牌帶來的困擾。公路局也已多次要求網路平台自律,下架相關商品,並將35起網路販售偽造車牌的案件移送警政署偵辦。公路局正研擬新增數道防偽機制,並建立疑似使用偽造車牌的黑名單重點檢查;警政署也將偽造車牌列為專案查緝目標,並利用AI科技輔助巡查,增加執法效率。