下坡
」 車禍 煞車失靈 美國 旅遊 國光客運
初二回娘家！小孟老師列「15項禁忌」 不能喊餓、吃鴨蛋
今天是大年初二，依循傳統民俗，許多出嫁女兒會選在這天回娘家團聚。命理師小孟老師整理出「大年初二15項禁忌」，提醒民眾在歡度春節之際，也可留意相關習俗說法，作為參考。一、忌女兒回娘家待到晚上民間習俗認為，出嫁女兒初二回娘家應於傍晚前返家，越早回家越好，若停留至晚上，象徵可能為娘家帶來不順。二、回門禮紅包忌單數初二回娘家須準備禮物或紅包。傳統說法指單數為陽，偶數為陰，陰象徵女性，因此禮金宜包雙數。另有一說，單數代表孤單之意。三、忌洗衣服習俗指出，初一與初二為水神生日，這兩天不宜洗衣，以示尊重。四、忌晚上宴請女婿民間認為宴請女婿應趁早，若拖到晚上才設宴，有「吃尾」之意，象徵財運走下坡，因此強調要「吃頭」不「吃尾」。五、初四與初五忌回娘家初四與初五被視為財氣旺盛之日，多數家庭會迎財神，若此時回娘家，傳統認為可能分散財氣與福氣。六、初二忌被人掏走口袋東西 若在初二被人從口袋取走物品，象徵財物被掏空，寓意財運流失。七、忌掃地與拖地方向錯誤若家中需要清理，掃把或拖把應向內掃或向內拖，象徵財氣入門，避免向外掃拖，以免財富外流。八、忌討債初二不宜向他人討債，習俗認為當日討債，未來一年容易陷入債務困擾。九、忌午睡因初二常有親友拜年，若午睡恐顯失禮，因此傳統上不建議。十、初二避免吃鴨蛋說法指出，初二食用鴨蛋象徵財運表現下滑，建議可改食雞蛋。十一、初二忌說「餓」當日避免說出「餓」字，以免象徵未來一年口福不足、財運減弱。十二、初二不宜一直提款若需至提款機領錢，建議一次提足金額，避免反覆提款，寓意財庫不穩。十三、初二忌釘東西 自初一至初五被視為財氣旺盛時段，家中不宜釘物，民俗認為恐將財氣「釘住」或影響運勢。十四、忌帶朋友與陌生人回娘家：回娘家宜以家人為主，若帶過多朋友同行，傳統說法認為可能分散娘家福氣與財運。十五、初二忌拜夫家祖先若初二未回娘家，傳統上不建議祭拜夫家祖先，如欲祭拜，可採手拜方式，不插香。
抗老不用狂補！研究揭老化真相 醫：顧好3大關鍵器官
大多數人普遍會經歷生老病死，基因醫師張家銘指出，身體老化方面，不是全身同時發生，而是由少數關鍵器官率先失衡，再透過神經、代謝與免疫系統，逐步擴散影響全身，同時引述國際期刊《Cells》的重要綜論，國外研究團隊提出「由局部到全身（local-to-global）」的老化模式。因此，張醫師提醒民眾從大腦、肌肉與腸道這三個關鍵節點慢慢調整，有機會改寫老化速度。台北榮總遺傳優生科主任張家銘今（7）日透過臉書粉專發文表示，從最新分子醫學觀點角度來看，人體老化不是所有器官同時走下坡，多數時候，老化不是全面崩壞，而是從幾個關鍵地方先出現亂流。張醫師引述2026年發表於國際期刊《Cells》的重要綜論指出，研究團隊提出「由局部到全身（local-to-global）」的老化模式，認為老化並非平均衰退，而是特定器官先出現亂流，進而帶動整體系統走向老化。張醫師說明，臨床上常見不少民眾感覺年紀一到，精神、體力與腸胃狀況似乎同時變差，但實際上，多數人的老化往往有清楚的起點；從臨床與分子醫學角度來看，真正扮演老化「指揮核心」的器官，主要集中在大腦、骨骼肌與腸道。因此，只要這三個系統之一率先失去平衡，老化就可能被放大，如同骨牌效應般，影響一個接一個接連發生。張醫師指出，大腦往往是最早出現警訊的器官之一，許多人一開始並非罹患明確疾病，而是出現腦霧、睡眠品質下降、情緒容易受影響等狀況，常被誤認為只是壓力或心理問題。然而從分子層次來看，這些變化往往與大腦調控中樞失衡有關，特別是下視丘功能異常，可能導致生理節律混亂，進而影響睡眠、體溫調節、代謝節奏與免疫反應，使老化訊號被持續放大。至於骨骼肌方面，張醫師強調，肌肉不只是隨年齡被動退化的組織，而是主動參與全身老化進程的重要器官。當肌肉量與肌力下降，不僅影響活動能力，也會改變全身的分子環境。骨骼肌能分泌多種訊號分子，影響大腦、肝臟、脂肪組織與免疫系統，一旦肌肉這個局部系統失衡，抗老訊號減少、發炎訊號增加，老化速度便會明顯加快，這也是臨床上肌少症患者往往老化特別迅速的原因。最後是腸道方面，張醫師認為這是許多人最容易忽略的，卻是相當關鍵的老化起點。腸道被視為全身慢性發炎的源頭控制點，當腸道屏障老化、緊密連結鬆動，細菌內毒素進入血液，低度慢性發炎便可能長期存在，逐漸影響血管、代謝、神經與免疫系統，表現為各種慢性病與老化現象。張醫師也強調，這項研究最重要的啟示，在於重新將老化視為一個「系統管理問題」，而非單一器官損壞。民眾透過調整生活型態，老化的方向與速度，仍有機會被重新改寫，包括穩定作息與生理節律、規律進行有氧與阻力訓練，讓骨骼肌重新參與全身訊號傳遞，以及以高纖、少加工、多樣化植物性飲食照顧腸道健康。
長輩變瘦不是好事！ 營養師：BMI＜22恐「感冒就倒下、臥床不起」
有些晚輩看到長輩體重下降，常脫口而出「變瘦了，好棒」來誇讚，但營養師曾建銘示警，對65歲以上長者而言，變瘦往往不是好事，反而可能是身體機能走下坡的警訊；相關研究也顯示，BMI介於24至27的「微胖長輩」，死亡率反而最低。曾建銘在臉書粉專發文表示，他在長照機構巡診時，最怕聽到家屬對長輩說「最近變瘦了，好棒！」現在主流審美觀普遍認為「瘦」就是健康、自律，但對65歲以上的人來說，變瘦往往是身體崩盤的前兆。曾建銘指出，年輕時追求瘦一點的身材沒關係，但老了之後，身體隨時可能遇到流感、跌倒骨折、手術住院等狀況，此時BMI介於24至27（微胖）的長輩，就有足夠的「庫存」去燃燒、去修復受損的組織；而那些BMI小於22，甚至刻意節食瘦下來的長輩，往往一場感冒就倒下，甚至由於沒有足夠的肌肉支撐，從此臥床不起。另外，衛福部的研究也證實「微胖的長輩，死亡率最低」。曾建銘提到，除了觀察體重外，也應注意「手勁」，這是因為肌肉對一個人的支撐力很重要，即便體重正常，如果出現「肌少症」的狀況，這比單純的肥胖更可怕。因此，他也建議家屬可觀察長輩以下3種跡象：1、握力是否變小：毛巾擰不乾、瓶蓋轉不開。2、走路是否變慢：過馬路時走不完綠燈。3、小腿是否變細：雙手虎口圈起來還有空隙。曾建銘強調，若長輩胃口好、肚子有點肉、檢查數值（血糖血脂）控制得當，請不要限制他們吃東西，也不要因為長輩胖而碎念，晚輩該做的是把肉夾給長輩，確保每一口都是優質蛋白，也可以陪長輩練深蹲，讓長輩從椅子「坐下再站起來」，就是最好的抗老訓練。
紅燈前煞車失靈！台中沙鹿大吊車「倒退嚕300公尺」鏟翻路樹撞摩鐵
台中市沙鹿區26日上午10時22分許發生一起車禍，梁姓男子駕駛大型吊車行經台灣大道六段與正英路口停等紅燈時，疑似煞車失靈，車輛突然向後滑行約300公尺，沿途撞擊分隔島、鏟翻多棵路樹，最後撞上正英路135號汽車旅館圍牆才停下，所幸未造成人員傷亡。據了解，事發當下梁男一路長按喇叭示警，後方車輛聽見規律喇叭聲後紛紛閃避。吊車在下坡路段不斷倒退，沿路撞倒路樹，直到撞上汽車旅館圍牆才停住，過程相當驚險。警方調查，梁男酒測值為0，排除酒駕情形。由於事故地點為下坡路段，吊車疑因煞車異常導致逆向滑行。被撞倒的路樹一度佔用車道，相關單位已完成清除，交通隨後恢復正常。警方已依規定完成蒐證，後續將進一步分析肇事原因與責任歸屬，並呼籲用路人行車前務必檢查車輛狀況，如發現異常應立即停車檢修，避免發生危險。
昨夜不平靜！五楊高架火燒車「煙火沖天亂炸」 路過駕駛看傻眼
台北市昨（19）日晚間連續發生重大事件，先是在傍晚發生北捷中山站隨機砍人案，造成4人死亡；捷運善導寺站外也發生隨機攻擊案。未料晚間8點20分左右，五楊高架北上約38公里處又發生火燒車事件。一輛疑似載運煙火的小貨車突然起火燃燒，車上煙火不斷噴發升空，現場火光與爆炸聲響交織，場面宛如高架橋上的「煙火秀」，畫面在網路迅速瘋傳，引起大量討論。事發地點位於五楊高架林口下坡段內線車道。目擊者拍下的影片顯示，現場火勢猛烈，濃濃黑煙直竄天際，車輛不斷爆出火花與煙火聲響，造成經過駕駛人紛紛減速圍觀，部分路段一度回堵。根據警方說法，肇事車輛由一名24歲李姓男子駕駛，當時車上載運爆竹煙火。行經該路段時，駕駛發現車廂冒煙，遂立即停靠路肩試圖處理，不料火勢迅速蔓延。李男與車上另兩人反應機警，及時逃生，並未造成人員傷亡或波及其他車輛。不少網友在Threads平台第一時間分享現場影片，有人形容「火燒車還放煙火，太誇張」、「整台車燒成骨架，超嚇人」、「有點危險但又有點好笑」、「第一次看到火燒車車上有煙火」、「下次有類似的情況，先停止繼續靠近，以防爆炸！尤其車上還有煙火」、「今天真是什麼怪事都有」。也有民眾表示，當時未見警消到場，現場陷入一陣混亂，令人錯愕。國道公路警察局表示，勤務指揮中心接獲通報後，立即派遣巡邏車趕赴現場，並聯繫消防單位支援滅火。警消在外側路肩進行灌救，火勢於晚間9點46分成功撲滅，事故現場隨後排除完畢。期間濃煙一度影響主線車道能見度，警方已同步通報警廣與交通控制中心，提醒駕駛注意行車安全。
美32歲男「環球玩雲霄飛車喪命」死因曝 女友狂尖叫求救無人聽見
位於美國佛羅里達州奧蘭多環球影城度假村的主題樂園「環球史詩宇宙（Universal Epic Universe）」，日前發生一起雲霄飛車死亡事故。一名32歲男子搭乘「星塵賽車（Stardust Racers）」雲霄飛車後失去意識，送醫不治。當地警方最新調查報告指出，男子搭乘過程中身旁女友曾驚恐尖叫求救，但因列車仍在行進途中，現場無人即時察覺。事發後，死者家屬坦言兒子天生患有脊髓萎縮症，且曾髖關節脫臼，推測可能因此導致他在座位中前傾幅度過大；目前已與環球影城方面達成和解，相關條件未對外公開。根據美媒《FOX 35》、《People》報導，事故發生於2025年9月17日晚間9時，死者凱文（Kevin Rodriguez Zavala）與女友賈維莉茲（Javiliz Cruz-Robles）一同搭乘雲霄飛車，列車返回月台後，工作人員發現凱文已失去反應，隨即由救護人員送往醫院，最終宣告不治。橘郡警長辦公室（OCSO）於12月11日公布最終調查報告，認定此案為「意外死亡」，未涉及任何刑事行為。法醫鑑定指出，凱文死因為「多處鈍力撞擊傷」。報告內容指出，凱文就座後，安全壓桿曾嘗試2至3次才扣上，女友原以為已固定完成，未料列車首次下坡時，凱文整個人向前飛出並撞擊頭部。女友目睹他多次撞擊車體，試圖將他拉回座位卻無能為力。調查文件記載，事故發生當下，女友情緒崩潰、不斷哭喊求救，但因列車仍在軌道中央行駛，直到即將進站前，現場人員才聽見呼救聲。一名當時正在排隊的目擊者馬歇爾（Dr. Anna Marshall）向警方表示，她聽到有人大喊「把我弄出去！」原以為是乘客呼吸困難，並主動向工作人員表明自己是醫師可提供協助。她趕到現場後，看見女友滿臉是血，而凱文癱坐在座位上、已無反應，周圍血跡斑斑，判斷其可能已無生命跡象。警方也指出，女友事後在醫院接受訪談時情緒極度不穩，出現恐慌症狀，無法自行完成筆錄。她並透露，凱文本身有脊椎舊傷，且正在服用肌肉鬆弛劑「巴克洛芬（Baclofen）」。凱文的父母向警方表示，兒子天生患有脊髓萎縮症，脊椎T2至T5部位曾多次手術，平時需使用輪椅輔助，過去也曾發生髖關節脫臼與股骨骨折。女友在第二次筆錄中坦言，自己事後才得知凱文曾有髖部舊傷，推測可能因此導致他在座位中前傾幅度過大。警方最終認定，主題樂園員工皆依標準作業程序行事，未有疏失或怠忽職責，案件正式結案。事故發生後，「星塵賽車」雲霄飛車一度暫停營運，並於10月4日重新開放。12月13日，凱文家屬透過人權律師發表聲明，表示已與環球影城方面達成「友好和解」，具體內容因保密條款未對外說明。
大貨車司機疑身體不適失控 5車捲入火線4人受傷卡駕駛座待救
新北市三重、新莊交界的 二重疏洪道9號越堤道口11日下午驚傳重大交通事故，1輛由51歲呂姓男子駕駛的大貨車，沿三重方向下坡往新莊化成路時，疑似因 身體不適精神不濟，未能在下坡路段即時煞車，導致車輛失控，瞬間釀成5車連環撞 的驚險場面。事故現場猶如重擊般混亂，大貨車先撞上前方另1輛大貨車，隨後再接連追撞2輛小貨車與1輛機車，強烈衝擊造成4人受傷，其中1名小貨車司機更因腳部卡在駕駛座內動彈不得，緊急救護人員到場後立刻動用器材協助脫困，隨即全數送往醫院治療，所幸皆無生命危險。警方下午1時左右接獲報案，頭前派出所及交通分隊立刻趕抵現場，除了對受傷者進行協助，也全面進行現場交通疏導，交通組同步展開詳細調查，包括 事故現場勘查、測繪、照相與蒐證 等程序皆在第一時間陸續完成，事故車輛於2時20分排除完畢，現場交通也逐漸恢復順暢。值得注意的是，警方對現場所有5名駕駛進行酒測，酒測值皆為0，排除酒駕因素。初步研判仍傾向於肇事大貨車司機疑似因身體突發不適或疲勞造成反應不及，但實際肇事原因仍需進一步釐清。警方也再次呼籲，用路人應在上路前務必確認自身身體狀況是否良好，若有頭暈、胸悶、疲倦等症狀，切勿硬撐開車，以免因突發狀況造成重大傷害。不論是大型車輛或一般機車、自小客，任何一秒的判斷失誤都可能造成無法挽回的後果，為自己與他人的道路安全把關，是每位駕駛最基本的責任。
女駕駛暴衝撞毀停車場欄杆 「驚悚瞬間曝」他驚呼：珍惜生命遠離iRent
台北市松山區一所地下停車場，7日下午4時許發生一起車輛暴衝事故。一輛白色iRent租賃車在駕駛準備進入停車場歸還車輛時，疑似因恍神或精神不濟，突然失控加速，直接衝撞進出口柵欄、分隔島及繳費設施，造成現場設施嚴重毀損。從監視器畫面顯示，該輛轎車在撞擊當下產生強烈衝擊，車體一度側傾近90度，驚險情況讓現場民眾目睹後直呼驚人。所幸事故當時停車場內並無其他車輛或行人，駕駛人並未受傷。根據現場目擊者描述，車輛衝進場內的瞬間聲響巨大，有如模擬駕駛遊戲場景般誇張。事故發生後，停車場設備損毀嚴重，包含車牌辨識器、雙向柵欄、繳費機等均被撞壞。管理單位表示，因主要出入口設備無法使用，停車場已暫停對外開放。iRent租賃車撞毀停車場欄杆、繳費設施。（圖／翻攝臉書／爆料公社）肇事駕駛為32歲王姓女子，警方初步研判其可能因一時失神導致操作失控。她已於事後主動前往派出所說明狀況，並承諾將與停車場方面協調後續賠償事宜。根據初步估算，本次事故所造成的設施損壞金額可能超過20萬元。事故影像也被目擊民眾上傳至社群平台《爆料公社》，影片中可見iRent車輛在下坡時突然加速，接連撞毀進出口柵欄及其基座，並波及一旁機車停放區，多輛機車受損。事故現場畫面曝光後，引發網友熱議，「都開iRent在練車」、「還好沒人，這根本無差別攻擊」、「珍惜生命，遠離iRent」、「不想繳停車費要說啊」、「iRent的車子真的好可憐 飽受三寶摧殘」、「三寶駕駛一定會說，煞車故障，所以煞不住就撞上了」。肇事駕駛疑似精神不濟釀禍。（圖／翻攝臉書／爆料公社）
台南山路軍卡「失控飛衝」撞樹又撞欄！ 2士官受傷險滾落山坡
台南市山上區25日發生一起驚險的軍用卡車事故，1輛自官田營區出發、載運床墊準備前往新化區台南聯保廠的軍用卡車，在行經台20線19.2公里處的下坡路段時，突然失控往右偏移，猛烈撞上護欄與路旁行道樹後才終於停下，險些翻落山坡。現場情況讓不少目擊民眾驚呼「再偏一點就掉下去！」肇事卡車由28歲陳姓下士駕駛，案發時間約在上午行車潮較少時段。根據警方初步了解，陳姓駕駛酒測值為零，事後向警方坦承疑似因「恍神」導致操作失誤。軍方人員表示，該車當時正按照任務例行運補，並無超載或違規狀況，事故原因仍需進一步釐清。撞擊力道相當強大，卡車車頭幾乎全毀，擋風玻璃破裂四散，車體前端陷入路邊護欄，樹幹出現明顯撞擊痕跡。車內兩名士官因碰撞受傷，所幸皆保持意識，經新化警分局協助送醫後均無生命危險，醫院評估為擦挫傷與頭部輕微撞擊，狀況穩定。事故也造成該路段短暫交通堵塞，警方到場後迅速進行交管與拖吊作業，約一小時後恢復雙向通行。新化警方指出，事發路段為長下坡路段，過往也偶有車輛因煞車過熱或精神不濟出事，提醒駕駛人務必保持專注、避免疲勞駕駛，以防突發事故。
第一次逛首爾注意！行程安排「7大地雷」別踩 內行曝：超多人後悔
除了日本，韓國也是不少台灣人出國的熱門選擇之一。長期旅居韓國的部落客「不奇而遇Steven & Sia」透露，很多人第一次去首爾，都會忍不住把5天4夜的行程排滿滿，就像在「打怪」，然而在當地住久了會發現，有些行程看起來充實，實際做了累的不只是腳，就連心情都會被拉得緊緊的，如果不想旅程一半開始後悔，以下7件事可以避開。1、一天排太多區域（明洞＋弘大＋江南）首爾的範圍比大家想得大很多，每一區都值得慢慢逛。跨區跳來跳去，看似很有效率，但到最後你會發現行程只剩下地鐵、換線、再換線。其實一天安排兩個區域就很剛好，這樣行程的節奏很舒服，心情也比較不會被耗掉。2、堅持把所有熱門IG景點都塞進去雖然聖水洞、延南洞、聖誕村真的都很美，但很多景點都需要時間等待。跨區移動、排隊、等位……扣一扣，你真正享受的時間其實不多。建議大家選兩個你最想看的，你會玩得更踏實、更開心。剩下的就當自己還會再來的理由吧！3、把「吃飯」也當成KPI韓國很多美食確實很吸引人，但如果你的行程全都是超人氣名店，相信我！你的旅程會變成：訂位→ 趕場 → 排隊 → 再趕場。我們反而建議大家可以觀察一下周圍，有沒有本地人在排隊的店。本地人也願意排的店，通常都不會讓你失望。而且那種「剛好路過、剛好有位」的小驚喜，往往更像一趟旅行該有的味道。4、明洞買到失心瘋明洞的確什麼都好買、商品種類又很齊全，但有時同樣的商品在超市或其他地方的分店常常會便宜一大截。如果你不趕時間，多比一次價，你的荷包真的會感謝你。5、早上排晨景、下午還安排登山很多人不知道，首爾其實是一個很多山坡的城市。上坡、下坡、階梯、地鐵出口，每一個都很考驗你腳的意志力。如果一天安排做兩件耗體力的行程，通常只有一個下場，就是你會累到連相機都懶得拿。建議大家一天安排一個「需要體力」的活動就好，這樣你才不會太累而看不進風景。6、把韓服體驗排在下午進行如果你有安排穿韓服的行程，且有找攝影師幫你拍照，通常他們會異口同聲地問你說：「可以約早上嗎？」原因很簡單，因為早上9：00－11：00 的光線最乾淨、最漂亮。下午景福宮，三清洞的太陽位置低、影子會拉很長，而且臉容易暗掉、色調也比較偏黃。如果你想拍出真正好看的韓服照，早上絕對是最值得的時間。7、只看天氣預報，卻沒看體感溫度很多人以為韓國是乾冷，比起台灣的濕冷應該比較容易忍。但他們忘了，首爾的風比台灣狠很多。有時天氣預報顯示5度，但因為風大的關係，體感可能直接掉到0度。穿錯衣服的那一刻，尤其冬天，旅程真的會變成一場意志力挑戰賽。所以大家冬天來韓國，一定要看體感溫度，這比任何穿搭建議都重要。
交通部修法促遊覽車轉型交通車 年底上國道免收通行費
交通部10月底修法，針對轉型專辦交通車業務的遊覽車免汽燃費，近日再預告，紅牌遊覽車轉為黃牌專營交通車，上國道可免收通行費，預計年底實施。遊覽車分為可經營上山下海旅遊行程及跑市區交通車業務的紅牌車，以及專營市區交通車業務的黃牌車。多數人為多開拓收入來源，選擇掛紅牌可兩邊接案，卻常見平時跑交通車業務的司機，不熟悉山路狀況出意外。112年一輛遊覽車在宜蘭太平山下山時翻覆，當時的駕駛就是大多跑交通車，因遊覽車公司人力調度，當天改跑旅行團，卻因山路行駛經驗不足，沒有意識到長下坡的風險，車輛失去控制而翻覆。目前全台有1萬3891輛遊覽車，掛黃牌的遊覽車僅80多輛。交通部路政及道安司指出，為鼓勵紅牌遊覽車轉為黃牌，避免平日從事交通車業務的遊覽車，因臨時調度而承攬旅遊行程，衍生交通安全的風險。此外，遊覽車專營交通車業務，與公路及市區汽車客運業具固定路線、固定班次類似，補足公共運輸服務不足，因此規劃修正《公路通行費徵收管理辦法》，針對專黃牌遊覽車可免收國道通行費。路政司說明，該修法預告後，經14天預告期，預計年底前可發布實施。
峇里島驚傳小巴墜谷事故！釀中國旅客5死8傷
5名中國旅客14日在印尼峇里島（Bali）北部布勒冷縣（Kabupaten Buleleng）的小巴墜谷事故中身亡，另有8名中國籍旅客受傷，事件再度凸顯印尼道路安全問題，也引發中方高度關注。綜合外媒報導，根據印尼警方說法，13名中國旅客14日從丹帕沙（Denpasar）前往布勒冷途中，租用的小巴在下坡及轉彎時失控。布勒冷攝政區警察局長蘇塔迪（Ida Bagus Widwan Sutadi）指出，司機先是為閃避另1輛車而向左急轉，並撞上1棵樹，之後車輛偏離柏油路，衝入1處社區花園並墜入淺谷，造成重大死傷。旅客中的5名死者及8名傷患皆為中國公民，司機則僅受輕傷並已遭警方逮捕。事故現場照片顯示，小巴車頭嚴重凹陷、擋風玻璃破裂，車體側面亦明顯扭曲。中國駐峇里島總領事館表示，正與印尼警方及相關部門保持密切聯繫，以確認遇難者身分並協助傷者。領事館也已直接聯絡受影響旅客，並動員當地領保志願者提供翻譯與協助。印尼向來車禍頻繁，道路維護與安全標準不佳是長年問題。峇里島作為印尼最受歡迎的觀光地，在2024年吸引近1,400萬國際旅客，其中約120萬人為中國旅客，是印尼的主要客源之一。近年中國旅客在海外旅遊的重大事故時有發生。今年5月，美國黃石國家公園（Yellowstone National Park）附近1場車禍造成5名中國公民、以及1名義大利旅客和1名美國皮卡司機死亡。2018年，北韓也發生一起造成32名中國旅客喪生的重大巴士墜橋事故，是最嚴重的案例之一。
花蓮倒店潮2／簽短約好漲租？花蓮房東半數住台北 觀光蕭條租金不降反漲
近兩年花蓮天災不斷，加上國外旅遊盛行，國旅市場走下坡，花蓮精華地段傳出「倒店潮」。CTWANT記者實地走訪花蓮，中山路、公正街一帶，待租店鋪就高達近20家。一名花蓮居民透露，花蓮房東習慣簽3年短約，但卻沒有因為觀光蕭條而降租，店租一直漲，店家就一直倒。而據他所知，有半數房東都住台北，人並不在花蓮，不了解現在花蓮商圈有多慘。 一名花蓮人10月3日在臉書上分享，位於花蓮市中山路上的CAMA CAFE，今天最後一天營業，「因為房東要漲房租，老闆索性關店不營業，這家咖啡店撐過疫情卻撐不過房租漲價，如果繼續營業就能常常在市場喝到好喝的咖啡，可惜啊！」記者實地走訪花蓮金三角商圈，發現不只CAMA CAFE歇業，近年出走的還有迷克夏、源士林粥品及多家服飾店，前後約有將近20間歇業掛上「租」廣告板；不過有人出就有人進，原本歇業的日藥本舖，原址則換上了石二鍋，9月12日新開幕。 一位花蓮居民就告訴CTWANT記者，花蓮除了公營單位，沒什麼中大型企業進駐，絕大多數民眾都是小型自營商、創業者，對於租賃店鋪的需求很高，但是花蓮房東簽合約多是3年一簽，3年到了又會再調漲房租，現在遊客變少，無法負擔高額租金，所以店鋪一家家歇業。 該居民也抱怨，從倒店的店家就可發現，不只是做觀光客生意的做不下去，就連做在地居民餐飲的也受到影響，但是精華地段房東約有6成都住在台北，恐怕不知道花蓮市區現在有多慘。中山路上的CAMA CAFÉ，則是於10月3日歇業。民眾臉書透露，因為房東漲租，老闆因此選擇關店退租。（圖／林榮芳攝）根據實價登錄統計近5年花蓮市區租金行情變化，2021年每坪租金還落在860元，2022年一下子躍漲至1,144元，漲幅高達33%；2022年底國境解封，2023年回檔每坪來到926元，下跌19%；但2024年及2025年至9月上旬，國旅市場不見起色，每坪租金行情仍站上1,000元，漲幅分別在5~8%。 不過由於花蓮租賃案有登錄的不多，全年只有15~30筆而已，數據僅供參考。 台灣房屋花蓮東耀店店長馬國浩就解釋，花蓮房東習慣自己招租，不透過房仲，自然會上網登錄租賃的就少。尤其是前幾年花蓮觀光不錯時，租賃市場也跟著熱絡，房東底氣足，以前都是自己招租，只有近1年來，真的招不到租客，有些才會委託房仲幫忙。 至於漲租一事，他緩頰，不只花蓮，這幾年各縣市租金都有微幅調漲，再加上去年地震後，不少店面震損、拆除改建，讓店面供給減少，供需產生變化。依他觀察，花蓮租金漲幅每年大概2~3%，甚至有5%，目前花蓮市區租金每坪落在1,000~2,000元。但他也表示，現在租金雖然高、表面上不會降，但真的有意願還是可以談。台灣房屋花蓮東耀店店長馬國浩分析，雖然目前花蓮觀光較為蕭條，但黃金地段，屋主還是相當惜售，看到的都是掛租、招租居多。（圖／林榮芳攝）至於花蓮房東不打長約，馬國浩則表示，這些房東大多年紀較長，租賃的概念也比較傳統，認為這樣好調整租金，也好隨時轉售給想做生意的人。 花蓮縣租賃住宅服務公會理事長柯嘉忠則認為，以在地人的消費和營業額來說，花蓮店面租金確實不是很便宜，好一點店面都要3、4萬元起跳。他甚至聽過有屋主採一年一約，每年都要漲租金，看店家生意好，有一次漲5000~8000元的。 不過他也遇過地震後願意降租的，他說，該房客原以31,500元承租店面，地震後跟屋主協商，降了1萬元，但到了今年還是收掉，「遊客少，靠在地人消費有限，降租仍是撐不下去。」 據他觀察，伴手禮類的店舖收最多，從陸客不來後，一路到0206、0403花蓮地震，收掉不少間，當然也有大品牌繼續拓點，小品牌則受不了租金壓力關門。 對於坊間傳聞「精華地段的房東有一半都住在台北」的說法，依馬國浩觀察認為相當有可能。他解釋，會在這一帶持有土地的地主，過去生活條件肯定是相當不錯，自然在培養下一代時，也都會送到外縣市甚至國外發展，在外地工作事業有成，就將花蓮的年邁父母接到台北去住，花蓮不動產就收租金。
花蓮倒店潮3／旺季不旺！暑假住房率僅4成 花蓮民宿停、歇業逾200家
花蓮觀光蕭條，不只店家受影響，最直接受到衝擊的還是旅宿業者。根據觀光署統計，今年1~6月，花蓮民宿平均住房率僅15.5%，一般旅館住房率也僅25.5%。到了7、8月，平均住房率也未過半，業者說，「明明就是暑假旺季，卻沒人，大家都哇哇叫！」根據CTWANT記者調查，自去年403地震至今已有超過200家旅宿業申請停業或歇業，同時有多家旅館出售中。 根據觀光署營運報表統計，今年1~6月，花蓮民宿平均住房率僅15.5%，低於全台的22.7%，平均房價落在1,893元；一般旅館平均住房率僅25.5%，低於全台的49.3%，平均房價落在2,296元；觀光旅館平均住房率略高，有35.4%，但同樣是低於全台平均的62.37%，平均房價落在6,231元。 花蓮近10年可說是多災多難，每隔2年必有大事發生。2016年起陸客團大幅減少，花蓮觀光從全盛走下坡，2018年206地震，花蓮市區包括統帥大飯店等多處大樓倒塌；2020年疫情爆發，2021年太魯閣火車出軌；2022年沒有負面事件發生，國旅暢旺；但到了2023年國境解封，大家開始報復性出國，觀光人潮一路下探。403強震讓花蓮不少建物、旅館、店面都受損、歇業，圖為位於花蓮市區金三角商圈的富凱飯店，如今已拆除成為機車停車場。（圖／報系資料庫）2024年403地震又是多處大樓倒塌受損，今年再碰上洪水，「這幾年花蓮運氣不是很好，人一直沒辦法完全進來。花蓮以觀光為主，觀光沒有起來什麼都不用講。」奇檬子民宿老闆娘楊上慧就感嘆。 「花蓮以七星潭或靠海的旅宿業較為熱銷，再來訂房才會溢到花蓮市區、吉安鄉，現在都滿不到市區！」楊上慧表示，「今年7、8月，大家都哇哇叫，明明就是暑假旺季，卻沒有人，以前連假都會客滿，現在都不會了。」「就連10月有3個連假，人潮、住宿率也不如預期，連假只有5成，周間可能只剩3成。」其中絕大部分為鏟子超人所貢獻。 她再以春節住房舉例，以往春節房價都是定價銷售，一間雙人房4,000元，4人房約6,000元，幾乎都是滿房；現在春節雙人房只敢賣2,000元，維持一般旺季房價水準，才有機會客滿。CTWANT記者實際網路搜尋，發現目前還有營運的花蓮杰克山莊大飯店，也以9800萬元掛售中。（圖／翻攝台灣房屋網站）記者也向花蓮縣觀光局調取住宿率，發現除了像是福容、太魯閣晶英、遠雄悅來、瑞穗天合等大型知名飯店，暑假住房率皆有5成以上水準外，民宿及一般旅館業者都較為辛苦，7、8月平日住宿率約3~4成，假日約4~5成。 根據花蓮民宿協會統計，花蓮民宿業者自去年403地震至今年9月底，已有超過200家業者申請歇業或停業。一位民宿業者苦嘆，「以前大家都來開民宿，現在大家都要拋(售)民宿！」 洄瀾地產公司負責人柯嘉忠就觀察，火車站附近有多家旅店，地點非常好，生意卻很差，平常沒什麼人，大廳電燈也不點了，看起來就像沒營業；據他所知，有的旅館甚至只接團客生意才開門營業，直接放棄散客市場，或是乾脆改建成套房出租。 而柯嘉忠的一位朋友，本來專門租別人的農舍經營民宿，現在也經營不下去，只能看屋主願不願意降租，目前已關了好幾家民宿。 記者實際網路搜尋「花蓮旅館出售」，也確實跳出多筆掛售廣告，包括目前正在營運中的花蓮杰克山莊大飯店，也以9800萬元出售中。花蓮業者盼中央與地方政府能多規劃相關振興方案與活動舉行，為花蓮帶動觀光人潮。圖為花蓮太平洋縱谷半程馬拉松，吸引不少外國旅人來參賽。（圖／報系資料庫）花蓮經營女王萬歲、白金漢宮2家民宿的業者郭太太就表示，現在經營民宿只能當副業，大多民宿老闆都要轉型，或是另外再發展其他主業維持收入，以她為例，就還有從事數位行銷、平時寫寫標案。 花蓮縣民宿協會理事長林徐則鈾最後也表示，這段時間花蓮觀光受到很多因素影響，民眾出遊考量多，因此很感謝觀光署推出「1+1」振興旅遊方案，盼以抽獎活動帶動人氣，也希望光復鄉趕快恢復原來風貌，「花蓮還是非常安全的，請大家有空來走走，支持國旅和地方經濟。」
龍潭高壓電塔蓋山崩地質敏感區 居民怒批：不要把鄉下人當白痴
台電計畫於桃園市龍潭區設置「161千伏超高壓電纜龍顯至勝亭線」，預計建置4座電塔，18日在三和第二市民活動中心舉辦說明會，因第3號電塔設在髮夾彎處，周邊是山崩地質敏感區，居民不滿台電罔顧安全拉白布條抗議，痛罵台電「不要把鄉下人當白痴」。國民黨立委呂玉玲協調配套調整，22日現勘，台電則回應目前已暫緩工程，待地方達成共識才會往前推進。台電公司計畫於桃園市龍潭區設置「161千伏超高壓電纜龍顯至勝亭線」，預計建置4座電塔，18日在龍潭區三和第二市民活動中心舉辦說明會。（圖／中國時報廖姮玥攝）台電預計將1號電塔規畫於新和路、和原段379地號，2號電塔位於澢滴水路、和原段431地號，3號電塔建於和原產業道路156-1地號，4號電塔為和原產業道路156-1地號，目前已取得用地。4座電塔圍繞宏碁公司、國軍六軍團周邊布建，但3號電塔位置屬山崩地質敏感區，事前台電未與地方溝通，引發居民強烈抗議。居民表示，3號至2號電塔布線為陡下坡，且會經過民宅上方，3號電塔僅離民宅約66公尺，2號電塔離民宅80公尺，因位置為山坡地極具危險性，且3號電塔為山崩地質保護區，平時也有落石發生，質疑台電已花多年進行地質研究，早該知道極具危險，仍堅持於該處搭建電塔，「不要把鄉下人當白痴」。立委呂玉玲表示，陡峭的山坡若是遭遇土石坍方，高壓電塔就像利刃，嚴重威脅民眾生命財產安全，原先規畫布線的位置、地質等引起地方堅決反對，因此協調六軍團盤點該區後方軍事用地，預計22日現勘實際測量，讓電塔設在桃園市政府的土地內，並將原先4座電塔改為2座，同時解決纜線布置問題，降低地方困擾。台電公司回應，4座架空線路電塔已暫緩施工，待評估線路路線與地方達成共識後才會施工，另工程地下電纜管路部分，因地方無反對意見，後續將依期程進場施工。台電表示，過去已評估規畫線路路徑會經過國防部及民間企業土地，會涉及國家安全及企業權益等問題，感謝委員同意協助爭取軍方土地，後續將配合辦理現地勘查，若評估方案可行，台電公司一定會跟地方說明後再開始架設空中線路及電塔施工。
高鐵寧靜車廂掀家長反彈 董事長苦笑致歉：千錯萬錯都是我們的錯
台灣高鐵寧靜車廂家長反彈風波未平，高鐵董事長史哲15日親上火線說明，苦笑致歉交通服務業第一件事就是說對不起，「沒把事情說更清楚，千錯萬錯都是我們的錯」，未針對孩童，會調整模式。他也強調，實施後數據顯示正對症下藥，沒理由要停。史哲說明，近年高鐵運量攀升，旅客感到服務品質走下坡，檢視客訴逾7成與鄰座講手機、看影片開擴音相關，寧靜車廂醞釀已久，大家覺得台灣人普遍能做到應適時推動，沒想過壓制誰，若能互相自律，對台灣在國際上的文化素質是滿明顯的代表。9月22日迄今，高鐵每日約700至800件勸導案，平均一班僅5件，其中講手機占近5成、未戴耳機約2成、另2成為大聲交談，孩子吵鬧僅個位數。史哲坦言，目前狀況符合實施前大數據，顯示有針對問題治療，宣布政策時就排除孩童與因個人因素沒完全自主控制能力者。他說感到遺憾，身為交通服務業要先道歉，沒將事情說清楚，「千錯萬錯都是我們的錯」，沒想過會造成家長壓力。他說，不以聲音處理聲音問題，舉牌是以軟性文字提醒，本就是全車提醒式，改為車安隨身攜帶，只針對講手機、開擴音提醒，先前被誤會針對孩童，故調整釐清，且逾9成民眾支持車廂寧靜，沒理由要停，將調整執行模式避免誤解，讓大眾知道高鐵支持親子友善，勸導案正下降，仍要往前進，像搭捷運不能飲食也不用別人提醒，就是養成多年成果。史哲也提到親子車廂設置難處，國外火車親子車廂集中長途、民間對是否標籤化有不同意見，因應運量增長沒餘裕創造額外服務，寧靜車廂也是親子車廂，兩者可共存，不只靠同仁執行技巧，也要仰賴旅客共同體諒。
粗心爸顧寶寶分心滑手機 嬰兒車滑下坡翻車！網友全怒了
大陸一名爸爸顧嬰兒時分心看手機，怎料嬰兒車滑下坡翻車，爸爸指出，小孩沒事，他也知道錯了，提醒大家大小孩不要滑手機。網友則批，「有什麼資格提醒他人」、「還好是平地，要是底下是河呢」。綜合陸媒報導，安徽六安一名爸爸12日在帶嬰兒時滑手機，等到嬰兒車滑走後翻車才驚覺出事。爸爸表示，他知道自己有錯，也希望大家帶小孩不要玩手機，等到出意外才後悔。此文一出，風向卻是一面倒，不少網友紛紛留言「他這輩子遲早有坐輪椅的時候」、「有什麼資格提醒他人」、「多虧是平地，要是底下是河呢」、「還抽煙」、「沒有危險的時候，爸爸就是最大的危險」。有人批，「還不如旁邊的黃金獵犬呢，人家黃金獵犬發現嬰兒車要掉下去的時候還往前衝了一下。我也不知道玩手機就那麼上癮嗎？不知道自己的是一個什麼身分嗎？不知道自己的責任嗎。」
林予晞曝「該邊有隱疾」對嚴正嵐下戰帖！姚淳耀雙金認可站上人生巔峰
姚淳耀、范少勳、林予晞同公司的三人都入圍金鐘個人獎，昨（9日）一同舉辦入圍採訪，以《死了一個娛樂女記者之後》入圍金鐘迷你視后的林予晞，向入圍同項的好友嚴正嵐下戰帖：「最想PK嚴正嵐！」透露先前她跟嚴正嵐、陳妤玩遊戲太過猛烈，竟然造成「該邊拉傷」，留下隱疾。林予晞自豪表示，要代表《死了一個娛樂女記者之後》劇組走上紅毯，紅毯目標是要比好友嚴正嵐還美，她更嗆聲，曾被嚴正嵐的3歲兒子認證漂亮，還牽手被拉進廁所洗手、獨處30秒，林予晞驕傲表示，對於外貌這件事「是有被認證過的」，所以頗有信心。林予晞透露，之前跟嚴正嵐、陳妤玩劈腿誰劈得高的無聊遊戲，最後結果當然是運動細胞很強的陳妤佔上風，林予晞不但輸了，且過一陣子才發現「該邊」因此拉傷，「有些瑜珈動作就做不太到」，但還好不至於影響生活，更搞笑跟嚴正嵐嗆聲「我起碼這次（紅毯）要PK掉妳」。范少勳拿到獎金要全數用來犒賞太太。（圖／楊澍攝）而姚淳耀以《我的意外室友》入圍迷你視帝，嚴正嵐就是演他老婆，對於兩女的戰爭，他尬笑不想選邊站。姚淳耀也以《我家的事》入圍金馬62男配角，被說是人生巔峰，他幽默笑回「為下坡做準備」。出道十多年的他，從電影出發，首度入圍金馬，讓他對此獎頗抱勝負心，雖然對戲的曾敬驊也入圍同項，他笑著說不會禮讓：「他真的太亮眼，但我希望我得獎！」姚淳耀近年是金獎常客，不過，他還有個隱藏富豪的身分，他多年前以兩百多元的價位買進十張的台積電，身價已水漲船高，光是台積電這檔的損益就「正八位數」，看到帳戶都會忍不住微笑，被林予晞笑封「是演藝圈閒人」，他則謙稱是為退休做準備啦。姚淳耀不諱言很想拿獎。（圖／楊澍攝）范少勳則以《X！又是星期一》入圍戲劇節目男主角獎，入行多年的他，自稱對入圍不抱得失心，所以公布當天他跑去咖啡廳「打卡換咖啡」佔點小便宜，笑說：「當下有訊息跳出來，我想說先不要打擾我打卡送咖啡。」後來免費咖啡到手，也有入圍大獎，讓他心情格外開心，「喜劇是我第一次嘗試，這跟類型片有點落差，很難看到角色大的樣子，謝謝導演ken哥。」范少勳今年剛升格二寶爸，談到金鐘有十萬元獎金，他瞬間眼睛都亮了，說獎金要全給老婆，「直接供上，讓她去放鬆一下，帶小孩很辛苦。我希望拿到獎，目標是獎金！」林予晞自豪有著三歲小孩認證的美貌，對紅毯焦點勢在必得。（圖／楊澍攝）
未成年騎士慘死！ 馬3男疑兩度肇事 警方遭疑「輕放」釀悲劇
台南市左鎮區二寮觀日平台附近4日上午發生死亡車禍，一輛馬自達3行經南162線彎道時失控衝出路面，造成1名機車騎士慘死。警方調查發現，肇事駕駛僅18歲且還無照，與死亡的17歲騎士竟是好友；更離譜的是，該車在出事前不到一小時，疑似才在同一路段撞傷一名單車騎士，警方當時僅開單放行，引發外界質疑，執勤上是否有疏失。事發於4日上午8時28分，18歲蘇姓男子駕駛馬自達3沿南162線下坡路段高速過彎時，車輛突然失控，撞上前方同向的17歲楊姓機車騎士。楊男遭撞擊後倒地重創，送醫搶救仍不治。肇事車輛再衝撞電桿後墜入邊坡，車身嚴重變形，蘇男與同行乘客一度受困，消防人員破壞車體救出兩人。蘇男、楊男均無駕照，據傳蘇男在肇事前，就曾在南162線與龍崎區交界處，擦撞一名單車騎士。警方趕抵現場後僅開單抄登資料，未將人車移送；不料沒多久，馬3再度失控釀禍，導致楊男喪命。針對外界質疑，警方回應，目前全案由轄區分局積極偵辦中，將釐清兩起事故是否均由蘇男所駕駛所為。警方表示，因駕駛仍在醫院治療中，待康復後將傳喚到案說明，同時也將調查執勤員警是否有處置不當之情事，以釐清相關責任。
台南左鎮死亡車禍 無照少年追撞機車釀17歲少年喪命
台南市左鎮區4日上午發生一起嚴重交通事故，1輛馬自達3轎車與1輛機車發生碰撞後衝落邊坡，造成17歲楊姓少年不幸喪命，事發時間為上午8時23分，地點位於二寮觀日亭附近山區路段，事故造成車內2名男子一度受困，所幸消防人員迅速出動救援，2人皆送醫後無生命危險。據警方調查，肇事駕駛為18歲蘇姓男子，與死者同樣為青少年，2人均未持有合法駕照，事發當時，蘇男駕駛馬自達3行經下坡彎道時疑似未保持安全車速，先追撞前方同向機車，再撞擊路邊電桿，衝破護欄後整輛車摔落邊坡，後半車體懸空，與乘客25歲男子受困車內，消防局出動9輛救護車及23名人員，先將車輛固定，再破壞車體將2人救出送醫。經送醫搶救，17歲楊姓少年仍因傷重不治，令家屬與社會震驚，警方表示，肇事雙方均未持駕照，且肇事地點為山區下坡彎道，事故風險極高，警方呼籲民眾，尤其是青少年，應避免無照駕駛，並在山區或彎道路段務必減速慢行，以保障自身與他人安全。