下陷
」 天坑 路面 下陷 道路 光電
急診醫半夜胸悶喘不過氣！懷疑心肌梗塞 脫衣瞬間發現竟是烏龍
若半夜睡到一半出現胸悶、吸氣困難、脖子緊縮等異常狀況，通常是心肌疾病的警訊。然而，這次出現上述症狀的人，是一名擁有20年經驗的急診醫師，而他最後得出的診斷，竟讓自己也忍不住大笑。臉書粉專「急診醫師碎碎唸」日前發文分享親身經歷，透露自己某晚熟睡時突然感覺胸口壓迫感強烈，呼吸不順，甚至脖子出現緊縮感。他憑藉多年在急診室累積的專業經驗，瞬間聯想到可能是心肌梗塞的前兆，內心警報大響。他表示當下陷入糾結，「應該不至於這麼衰」，但症狀明顯且持續，加上早年吸菸時預備的硝酸甘油（NTG）藥片早已過期，讓他一度打算立即前往急診，甚至思考該叫計程車還是直接撥打119叫救護車。然而，就在他下床準備換衣出門的瞬間，劇烈不適感竟神奇地消失。進一步檢查後才發現，原來是穿錯衣服造成的不適，T恤不小心穿反，緊勒在脖子與胸口，導致錯誤判斷。他忍不住自嘲，「本來以為是網路笑話，沒想到真的發生在自己身上」，還笑說以後絕對不再買正反兩面都有字的T恤。這段貼文一出，立刻在網路上引發熱烈討論。不少網友留言開玩笑：「你這種只能穿吊嘎了」、「下次穿襯衫第一顆鈕釦不要扣」、「還好最後不是掛號單，是笑到流淚」、「CK設計太性感了吧」、「幸好只是虛驚一場」、「本來看到很緊張，看到最後一段直接笑出來」。這段親身經歷雖然結局輕鬆，但也讓不少人警覺，若出現類似症狀，仍應提高警覺，排除生理異常再安心。急診醫師突感胸悶打算自掛急診，沒想到脫衣後瞬間好轉，真相竟讓他哭笑不得。（圖／翻攝自臉書，急診醫師碎碎唸）
連晨翔第一次約會就搞砸 「搶先吃掉她的牛排」劉品言氣炸
《舊金山美容院》中，受劇迷矚目的CP劉品言與連晨翔終於從長年的「友達以上、戀人未滿」曖昧關係中升級為戀人。然而，才剛確認彼此心意，巨大的雙重考驗便接踵而至。劇中連晨翔大踩女友地雷，導致首次約會就搞砸，更因長年壓抑的身世陰影，成為阻撓兩人戀情的關鍵因素。在劇中的首次約會，連晨翔出現四大NG行為，包括毫無自覺地搶先吃掉女方的牛排；無視女友穿搭，硬是安排打保齡球行程；更直言對方造型像「青花瓷」，甚至毒舌評論「有點老氣、只有一點點胖」。戲外曾被網友戲稱為「求生欲極低的人夫代表」，連晨翔意外將「鋼鐵直男」形象巧妙延伸到劇中角色，令人莞爾。另一方面，連晨翔劇中面對長年壓抑的身世陰影，在自責與無力感交織下陷入極度低潮，選擇關起早餐店，拒絕接觸外界。劉品言劇中為了幫助他走出陰影，換上性感洋裝主動約他外出，並含淚直球問道：「你有想像過我們的未來嗎？有家庭、有小孩的未來。我有！我會陪你繼續走下去。」這句道盡決心與不安的告白，成為兩人關係的重要轉捩點。戲外，劉品言分享林麗穎成為女友後，造型從中性轉為充滿女人味的洋裝與高跟鞋，展現出不同面貌。被問到心目中「美女」的標準，她笑說要有顏質、氣質與禮貌，但也感嘆當美女不容易：「穿著性感洋裝與高跟鞋還要隨時保持優雅，真的很辛苦。」
極端乾旱釀災！土耳其「糧倉」出現近700天坑 專家：對當地造成重大威脅
受到極端乾旱與長期地下水超抽影響，土耳其中部重要農業區科尼亞平原近期出現農地塌陷、變成近700個巨大天坑。對此，土耳其災害與緊急事務管理署（AFAD）最新評估指出，這些天坑已對當地農業與居民安全構成嚴重威脅。根據外媒《AccuWeather》報導，土耳其災害與緊急事務管理署（AFAD）最新統計，目前境內已確定存在的天坑數量多達684個，其中534個位於土耳其最大農業區科尼亞省。科尼亞省的科尼亞平原貢獻全國11%可耕地，但據無人機畫面顯示，原本平坦的農田地貌如今布滿深不見底的巨大坑洞，部分天坑直徑超過30公尺、深度甚至達數十公尺，宛如地表被撕裂。有專家指出，這些天坑最早於2000年代陸續出現，近年數量明顯暴增，主因與氣候變遷導致的長期極端乾旱氣候，以及過度抽取地下水密切相關。地質研究顯示，為因應甜菜與玉米等高耗水作物的大量灌溉需求，科尼亞盆地長年依賴地下水，導致地下水位在數十年間下降數十公尺，使地下岩層結構逐漸失去支撐，最終引發塌陷。科尼亞理工大學指出，僅僅在過去一年，卡拉皮納爾地區就新增超過20個大型天坑，部分規模驚人。相較過去數十年僅偶爾出現少數天坑，如今科尼亞地區幾乎每年都會新增數十個塌陷點。該校天坑研究中心統計，截至2021年底，已有約1850處地區出現地層下陷跡象。除此之外，美國太空總署（NASA）地球觀測站也指出，土耳其正經歷嚴重乾旱，2021年全國水庫蓄水量降至15年來新低。報導中也指出，天坑已直接威脅農地安全，不少農民因耕地塌陷蒙受損失，甚至被迫放棄高風險農田。對此，土耳其政府已加強科尼亞盆地監測，並推動取締非法鑿井，希望減緩地下水流失，避免災情持續擴大。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
超冤政三代2／菸錢、前妻女兒整牙費都她出 瑜珈女神被騙來台血淚史曝光
「瑜珈女神」夏米雅2024年6月，遭前夫韓傑儀控訴出軌國民黨大老陳立夫孫子、財團法人立夫醫藥研究文教基金會董事陳紹誠，韓因而被以加重誹謗罪起訴，夏米雅也怒控前夫將她騙來台灣後，生活大小開銷皆由她買單，連與前妻生下的女兒整牙費都要她出，被吸血多年才離婚，卻反遭報復險些社會性死亡，夏米雅也公布自己的血淚歷史，希望社會大眾別再受韓傑儀矇騙。據了解，夏米雅出生於大陸安徽，大學讀南京藝術學院音樂系後立志當歌手。後來參加安徽衛視《超級偶像》奪冠，被台灣影視大亨楊登魁相中簽下，2014年以歌手身分出道，但演藝生涯並不順利，她此後2年沒有工作，靠著瑜珈走出低谷，她更因神似港星張柏芝，而得到「瑜珈界張柏芝」稱號，而在其陽光開朗的外表下，卻藏著被吸血多年的婚姻生活。夏米雅在聲明中提到，她25歲時因「什麼都不懂」，遇上當年46歲的韓傑儀苦苦追求，韓聲稱自己在台很有能力，並保證會對她很好，自己被其花言巧語而感動，來台後才發現韓一無所有，結婚前就已負債2000萬，更信用破產，連個人名下都沒有銀行帳戶。夏米雅來台後得賺錢養家，靠著表演、代言和活動支撐起大小開心，連房租、韓與前妻女兒整牙、韓自己做假牙（他上排牙齒一顆都沒有）等都要夏米雅掏腰包，韓甚至連車子加油錢、咖啡錢和抽菸錢都向她開口，所幸夏家父母心疼女兒、私下幫助，生活這才得以為繼，夫妻感情也在每天的爭吵中被磨光，雙方於2020年協議離婚。夏米雅提到，中國2人離婚只要自願即可，根本不知道還需證人，韓聲稱證人只是形式，於是提供韓弟妹的身分證資料要她填上證人欄，韓卻在旁拍照錄影，實則是設下陷阱。而在離婚後，韓傑儀以「向媒體爆料她曾離婚」來威脅夏米雅，要求她簽下10年經紀約，夏米雅賺的每一分錢都要與韓五五分帳，還多次私吞廠商給夏的續約費、代言費和直播分潤，夏起初被瞞在鼓裡，察覺有異後詢問廠商，這才得知韓傑儀的離譜行徑。2023年12月，韓傑儀發現陳紹誠與朋友一同送夏米雅回家，認為2人關係匪淺，竟向媒體爆料他們是假離婚，陳紹誠介入2人婚姻，向媒體塑造夏米雅在婚內多次出軌，報導曝光後讓夏米雅遭受多方撻伐，工作大受影響，甚至一度社會性死亡。 夏米雅得知韓傑儀離婚後還會潛入其住處，向法院聲請保護令，韓卻在2023年12月帶警察上門並聲稱要「抓姦」。（圖／讀者提供）而雙方也對簿公堂，韓傑儀向陳紹誠與夏米雅提出侵害配偶權民事訴訟，已遭法院駁回，韓也被以加重誹謗罪起訴，夏米雅則盼生活能恢復平靜，且不再有人被韓傑儀欺騙。韓傑儀向周刊爆料陳紹誠介入他與夏米雅的婚姻，韓日前遭台北地檢依加重誹謗罪起訴。（圖／讀者提供）韓傑儀回應，陳紹誠的控訴純粹是誣告事件，認為陳明知事實卻故意以周刊為證據提告，而陳有親戚在司法界當高官，案件原先不起訴，卻在他提再議後被起訴，加上周刊記者做偽證，後續則將傳喚該記者作為證人。至於夏米雅控訴部分，韓傑儀表示，當初夏米雅身無分文來台，他在夏身上花了5、6000萬元，出唱片等宣傳都由自己支付，「難道她要向法官證明，自己帶幾千萬來台灣嗎」，且2人假離婚後仍一同生活，與正常人再一起相處無異，後續則會持續採取法律行動。
路基疑遭掏空！新莊體育場旁驚見2公尺天坑 警急拉封鎖線交通管制
新北市新莊區4日上午發生公安事故，復興路一段突然地面下陷，導致2公尺旁天坑，所幸未造成人員受傷，區公所和工務局獲報後連忙前往處理，現已緊急封路，並不排除封路開挖以釐清狀況。根據現場畫面，該天坑深約2公尺，且路基疑似已遭掏空，且天坑旁邊就是新莊體育場，現場位於新莊鬧區，平時車流量極大，行經車輛及時閃避，未造成人員受傷。警方獲報後立即派員到現場拉封鎖線，區公所外包廠商也連忙抵達現場進行鑑勘與修補作業，工務局則緊急封路，後續不排除開挖以釐清事故原因，確切狀況則仍待調查。
夫妻嘴饞設陷阱捕鳥254隻辯「自己撞進網子」 破壞生態下場曝
為了嘴饞竟然捕鳥吃！近日大陸遼寧瀋陽有一對夫妻被發現非法捕捉野生鳥類，數量多達254隻，明明是親自設下陷阱，起初還辯稱是鳥自己撞進網子裡，事後才坦承是嘴饞和抓來觀賞用。夫妻倆因涉嫌非法狩獵罪，目前已被刑事拘留。根據陸媒《齊魯晚報》報導，遼濱派出所10月23日接獲民眾舉報，稱有人在樹林中架設網子非法捕鳥。警方趕赴現場，在樹枝間看到一個又一個捕鳥網，地上還散落多個鳥籠，不遠處站著一名女子，不時抬頭看捕鳥網是否有捉到鳥。警方見狀上前詢問，該名女子還辯稱，「我沒抓鳥，是牠們自己撞進網子裡面的」。但事實勝於雄辯，現場有大量證據，最後涉嫌捕鳥的女子承認非法捕鳥行為，自稱與先生嘴饞，捕來自己食用，漂亮好看的鳥就留下來觀賞。夫妻倆在樹林間布設捕鳥網、放置誘鳥裝置，「是我們抓的鳥，以為沒有人會發現」。涉事男子也自首，夫妻倆配合警方調查。隨後警方到夫妻倆家中搜查，竟查獲包括國家二級保護動物及「三有」（有一定保護等級的野生動物）野生動物共254隻，其中247隻已經死亡，有7隻存活。警方指出，夫妻倆為了滿足口腹之慾，非法誘捕野生鳥類，已涉嫌非法狩獵罪，目前已將兩人刑事拘留，而捕鳥行為屬於破壞生態行為，損害價值達人民幣8.1萬元（約新台幣35.9萬元）以上。至於事件中獲救的7隻小鳥，已在專業人員協助下重返自然。針對這起事件，警方提醒民眾，野生動物受法律保護，非法捕獵不僅破壞生態，也可能觸法，呼籲大眾自覺應遵守法律等相關規定。
李千娜公開教育理念 曝與黃尚禾輪班育兒
《誰來晚餐》本週來賓找來歌手李千娜，她23歲前曾有一段婚姻，育有一女一子。2023年與演員黃尚禾結婚，隔年迎來愛的結晶。當被問到她是如何分配工作與育兒，她笑說他們是輪班制夫妻，她表示：「大部分我們會錯開彼此的工作時間，我有工作的時候，我老公就負責家顧；我老公有工作時，就換我在家顧。儘量可以自己帶就自己帶，但有時也會請婆婆跟媽媽來支援。」李千娜在節目中大方分享自己的成長過往，她表示自己小時候是由阿嬤帶大，家裡經營電子花車和布袋戲。她透露因為阿嬤還會唱歌仔戲，當年在參加星光大道選秀節目時，阿嬤還曾指導過她要表演時踢腳步，提起這段過往李千娜笑說：「但是在星光大道演歌仔戲好像不太對。」談到如何教養孩子，李千娜認為應該不要以父母的期待來框限住孩子的發展，她分享自己大兒子非常熱愛運動，每隔一陣子就會換熱衷另一種球類，每一種都會想去嘗試看看。每換一種類型，裝備都要重新準備，李千娜表示：「雖然還是會在意錢的問題，可是另一方面我又想支持他，因為他真的夠喜歡，也一直想要做這件事情，所以我還是會盡量讓他去試。」聊完溫馨育兒話題，李千娜想起受訪家庭所居住的楠西區，在今年1月21日曾發生規模6.4的強震，導致當地不少房屋倒塌、許多居民也面臨斷水斷電的困境，聽聞他們的受災經歷，李千娜也表示自己也曾是地震的受災戶。1999年發生921大地震當時李千娜就住在南投，不僅自己的老家半塌，也親眼目睹住家對面的整排房屋，全部從二樓變一樓下陷。有大概兩個月的時間，都是都是住在學校裡面搭帳篷，雖然可以回家洗澡，但當時每天依舊餘震不斷，所以洗澡時都會戰戰兢兢迅速完成，深怕會發生房屋倒塌意外。回憶起這段過往，李千娜想起對於地震的恐慌忍不住又紅了眼眶，對於受訪家庭與當地居民的遭遇感同身受，她感性說道：「我那時候聽他們地震的故事，自己就感受很深，就覺得我一定要跑這一趟給你們鼓勵，也想要跟你們說，辛苦了。」
林口郵務車「誤入河道」滅頂！7件未投遞包裹泡水 中華郵政承諾將補償
今（23）日下午，新北市林口區嘉天宮附近的嘉寶溪出海口因連日雨勢導致溪水暴漲，43歲王姓郵務士駕駛郵務車行經該處時，疑似因不熟悉路況，未注意到路緣與溪流邊界，誤將車輛開入河道中。王姓郵務士雖在千鈞一髮之際爬上車頂獲救，但郵務車卻已慘遭滅頂。中華郵政宣布，該郵務車上尚有7件未投遞包裹，後續將會進行補償作業。中華郵政公司指出，今日下午2時28分前後，林口郵局王姓郵務士駕駛著郵務車行經台61線往嘉溪雅坑27號嘉天宮方向投遞郵件，疑似因風神颱風造成路面地基下陷，湍急溪水迅速淹及郵車車體，郵務士立即通知局方並站在車頂避難等待救援。中華郵政續指，林口郵局接獲郵務士求援後，立即電洽119求救，消防人員前往救援，投遞人員平安獲救。郵車內仍有7件未投遞包裹，林口郵局將進行後續補償作業。另郵車因颱風淹水無法移動，將等風雨減緩後再行拖吊。
林口豪雨侵襲 東林橋路面發現些微下陷
受颱風外圍環流與東北季風雙重夾擊，新北市林口區「東林橋」靠近醒吾科技大學方向的路面，20日被民眾發現出現長約1個車道的裂縫與輕微下陷，民眾擔心豪雨影響橋梁結構安全，紛紛在臉書社團「林口大家庭」留言標註相關單位。新北市養工處與林口區公所立即派員現勘，初步確認裂縫不在橋體結構範圍內，將於天氣轉好後開挖檢測。新北市養工處表示，接獲通報後立即派員前往現場，確認裂縫位置位於東林街市區道路範圍，非橋體結構部分，初步研判可能因連日豪雨導致路基含水鬆動或排水不良所致。經巡查，橋梁結構與護欄均無明顯異常，目前已移交林口區公所持續監測與後續處理。林口區公所工務課則指出，現場裂縫長約數公尺，深度不一，但經量測後確認暫無立即危險，通行仍正常。由於目前雨勢仍大，不利於開挖與路基檢測，待天候穩定後將盡速開挖，確認道路下方結構與排水管線狀況，並與養工處共同研議補強及修復方案。民進黨議員李宇翔表示，近年極端氣候頻繁，北台灣道路與橋梁承受強降雨、長時間積水及沖刷挑戰，基礎設施維護更顯重要。他指出：「這次東林橋路面裂縫雖非橋體問題，但反映出都市排水與結構防災韌性不足的隱憂。」他建議市府雨季後應進行全區性檢測與養護計畫，確保民眾行車安全。
日本人的極致精準！全世界機場都遺失過行李 但關西機場「從沒掉過一件」
位於日本大阪灣（Osaka Bay）人工島上的關西國際機場（Kansai International Airport，KIX）創下全球罕見紀錄，該機場自1994年啟用以來，30年間未曾遺失任何一件乘客行李。據了解，關西國際機場服務範圍涵蓋大阪（Osaka）、京都（Kyoto）與神戶（Kobe）等主要城市，每年處理數以百萬計的旅客與行李。即便僅2023年一年便處理超過1,000萬件行李，機場方面仍確認從未發生「永久遺失」案例，堪稱航空業界的奇蹟。根據《每日郵報》報導，關西機場的行李管理系統在全球屢獲讚譽，曾八度於《天空旅客世界機場大獎》（Skytrax World Airport Awards）中獲頒「全球最佳行李處理機場」。其精準紀錄在航空業中極為罕見。根據航空技術公司席塔（Sita）的數據，2024年全球各地共有約3,340萬件行李遭錯誤處理，雖較前一年略降，但仍顯示多數機場在行李流通環節存在漏洞。相比之下，亞太地區（Asia-Pacific）持續保持全球最低的行李誤處理率，而關西機場則被視為其中的標竿。《日經亞洲》（Nikkei Asia）分析，關西機場之所以能達成這項紀錄，關鍵在於其極為嚴謹的管理機制。每一件行李在運送過程中會被反覆檢查、交叉核對，搬運人員依照各家航空公司的專屬作業手冊執行操作。機場內採用三重標籤檢查制度，確保行李與正確航班精準匹配。一旦發現錯誤，員工會立即在貨艙、停機坪與分揀區展開全面搜索。幾乎所有短暫錯置的行李，都能在數日內與乘客重逢。依照規定，行李在班機抵達後15分鐘內必須送上行李轉盤。樂器或貴重、易損物品則由地勤人員親手交給旅客，而非放置於輸送帶。即使是因雨濕透的行李，也會在交付前被擦乾，所有行李的把手都必須朝外，方便乘客提取。這種幾近苛刻的工作準則，使「準確與尊重」成為關西機場文化的一部分。然而，這座被譽為「完美機場」的設施也有隱憂。《日本精要》（Essential-Japan）指出，關西機場正面臨地層下陷問題。這座耗資約140億英鎊、興建於兩座人工島上的國際樞紐，自開幕以來已下沉超過11.5公尺（約38英尺），遠高於原先工程師預估的50年內8公尺（26英尺）下沉幅度。研究顯示，機場龐大的基礎建設重量正對黏土與淤泥層造成持續壓力。儘管如此，工程團隊在設計之初便考量地震與地層變動風險，跑道結構能在地震發生時略為彎曲，以防止斷裂。這項技術設計在1995年阪神大地震（Great Hanshin Earthquake）後被證實發揮了關鍵作用。
首度觀測到「南海海槽震源區」地層持續下沉！ 日機構：成提前預警重要依據
日本文部科學省管轄的國立研究開發法人「日本海洋研究開發機構」（JAMSTEC）最新宣布，他們在南海海槽地震源區海底約2千公尺處，利用新開發的水壓計誤差修正技術，首次明確觀測到海底地層正在持續下沉。這項發現揭示了板塊運動引起的地殼變化過程，也可能為未來預測大規模地震提供新的線索。JAMSTEC副主任研究員町田表示，他們在紀伊半島到四國外海之間設置了名為「DONET」的地震與海嘯觀測監視系統。該系統能在地震源區正上方的海底，進行實時地震與海嘯的監測。經由最新技術的應用，研究團隊成功修正了深海水壓觀測的誤差，並確認海底地層正以每年約1.5至2.5公分的速度下沉，其中紀伊半島東南外海的熊野灘為1.5公分，西南外海則達2.5公分。南海海槽地震是1種由海洋板塊持續俯衝引發的巨大地震。當菲律賓海板塊下沉入日本陸地板塊之下時，兩者交界面逐漸積聚壓力，最終釋放能量引發強震。過去雖已知這種板塊運動會導致地面緩慢下沉，但這次是首次在海底直接觀測到此現象的具體數據。不僅是海底，日本陸地上的地殼變化也長期被追蹤。根據日本國土地理院（GSI）以衛星觀測的資料，靜岡縣御前崎的地面自1998年以來已下沉約20公分；紀伊半島最南端的潮岬，則自1970年代起，也觀測到持續的地層下陷。高知縣室戶岬地區則呈現另一種循環模式：1946年昭和南海地震時，地面曾劇烈隆起近1公尺，但隨後又逐年下沉，顯示地殼持續積聚並釋放能量，形成隆起與沈降的週期變化。町田指出，南海海槽震源區的海底監測如今能以「即時」方式進行，這代表有機會更早察覺地殼變化的徵兆。目前僅有2個觀測點的數據顯示明確下沉，但JAMSTEC計畫未來擴大觀測範圍，在更多地點收集資料，以建立對海底變化的全面理解。他強調，這不僅是科學上的突破，也可能成為防災體系提前預警的重要依據。
馬太鞍堰塞湖溢流！市區淤泥達100萬立方公尺 環境部提6方式利用
馬太鞍堰塞湖潰堤，重創下游光復鄉，造成多人死傷，據境部以空拍圖估計，光是在市區的量體約為100萬立方公尺、數量龐大，環境部規劃農地回填、公有土地設置土資場及回填、整治區段重劃填土工程、砂土貯備中心標售、掩埋場復育及水泥原料等6方式利用。立法院社會福利及衛生環境委員會8日邀請環境部、勞動部及衛福部等部會就「災後復原重建及清理因應作為」專題報告。立法院社會福利及衛生環境委員會8日邀請環境部、勞動部及衛福部等部會就「災後復原重建及清理因應作為」專題報告。（圖／中國時報林良齊攝）環境部於書面報告中指出，丹娜絲風災重創雲嘉南，造成當地石綿瓦屋頂破損嚴重，據統計，從7月21日至10月7日止，估計台南市、嘉義縣、嘉義市與雲林縣等4縣市共產生1萬7600公噸，已協助清運1萬5884公噸，約9成已完成清運，至於外界關切的光電板預估12.1萬片受損，經分類整理後約1.8萬片經檢修可再使用或再利用、約9.1萬片送交處理機構完成資源化，約1.2萬片已全數收集暫置於合法場地後續逐步資源化。環境部表示，風災顯現出大型光電案場缺少災後應變計畫，已請經濟部，針對目前大型光電案場，應由跨部會組成總體檢小組，針對案場管理、環境承受力、災害應變機制、災後清除復原計畫等四大項進行全面體檢評估；另已啟動「廢棄物清理法」修正，將光電板納入應回收廢棄物，並研議合理費率，以建立完整責任鏈。至於馬太鞍潰堤後，環境部檢測的淤泥檢測結果無污染情形，重金屬含量均低於土壤污染監測標準，無污染疑慮。依經濟部水利署推估，砂土總計約2000 萬立方公尺，依據砂土溢流區域，分別有市區、農地、河道等，第一階段係針對市區清淤擬定分類去化方案。市區清理出廢棄物主要是淤泥混合大型家具、室內裝修及民生垃圾為主，少數為廢機動車輛，經以空拍圖顯示，位於市區量體約為100萬立方公尺。淤泥仍待分選後再行處理，不具價值會焚化處理，至於砂土則會農地回填、公有土地設置土資場及回填、公共工程開發回填、地層下陷國有地回填、已封閉土資場重啟、整治區區段重劃填土工程、成立砂土貯備中心標售、掩埋場復育、活化使用及水泥原料等6方向去化。
陳亭妃爭取15億台南電纜地下化 卓榮泰承諾編列預算
立法院會今（3）日針對國土安全韌性特別預算進行質詢，立法委員陳亭妃於會中要求，將台南電纜地下化的預算列為後續年度預算編列的重點，「丹娜絲風災帶給台南鄉親的黑暗，絕對不能再重演」。對此，行政院長卓榮泰給予正面允諾。陳亭妃指出，面對無法預測的極端氣候，電纜地下化才是確保民眾用電安全、提升電網韌性的根本解方，不能再因經費不足而延宕。陳亭妃提到，先前審議特別條例時，加強韌性電網的200億元預算遭刪除，導致台南電纜地下化可使用的預算大幅減少，目前僅先獲得風災特別預算的15億元。她強調，「預算被刪、進度緩慢，民眾的用電安全就多一分風險」。陳亭妃要求將電纜地下化預算列為後續年度預算編列的重點項目。卓榮泰對此給予正面承諾，並表示會優先規劃容易淹水、地層下陷區域，以及迎風面的線路遷改及強化工程。陳亭妃強調，她將持續緊盯中央，確保院長的承諾能切實落實執行。她重申，政府必須有萬全準備，讓電網更強韌、更具抗災能力，才能讓台南甚至全台灣的民眾都能安心有感。
曼谷天坑深達50公尺！警局地基掏空 當局急填5萬砂包穩地基
泰國曼谷市中心24日上午發生嚴重路面坍塌事件，瓦集拉醫院（Vajira Hospital）前道路出現深達50公尺、長寬各約30公尺的巨大天坑。未料災情於25日凌晨再度擴大，警察局前地面及國旗桿也出現下陷現象，建築結構恐遭波及。為防止災情進一步擴大，當局緊急調用逾5萬個砂包，回填地下掏空區域並穩定周邊地基。當局動員超過5萬個砂包填補地下掏空區域，試圖穩定地層結構並防止災情持續擴大。根據《Thai PBS》與《民意報》（Matichon）報導，25日凌晨2時47分，新一波塌陷地點緊鄰警察局，現場可見建築物下方的地屋段（基礎層）被嚴重掏空，樁基裸露在外，形成重大結構隱憂。雖現場無降雨影響，但破裂的自來水管與排水設施持續向坑洞注水，加劇土壤鬆動與流失，造成地底空隙擴大，地基支撐能力迅速下降。搜救指揮官表示，為防止地層進一步塌陷，救災人員緊急調用超過5萬個砂包，持續向地下空隙區域填補，穩定周邊地基，避免災情擴大。目前受影響的瓦吉拉醫院主體建築尚未出現結構損毀，但已面臨斷水與通訊中斷。泰國國家電信公司與多家網路業者連夜鋪設光纖網路線路，力求盡快恢復醫療系統運作；曼谷自來水公司則採用鋼板圍堰工法，隔離地下空隙與鄰近建物地基，確保供水暢通與結構穩定。泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）24日晚間10時前往現場視察，他表示，政府已動員多部門全力搶修，並將追究坍塌原因責任。他同時強調，接下來數日如遇強降雨，恐引發進一步土石滑落，政府應變團隊已完成災前整備與即時監控部署。再度塌陷後，警察局建物下方樁基明顯裸露，當局已架設監測儀器密切追蹤位移變化。
北捷信義東延段開通倒數鄰損隱憂曝 許淑華嘆北市府規劃缺乏宏觀視野
台北市議員許淑華今（19）日表示，捷運信義線東延段2026年將風光通車，值此歡天喜地的時刻，信義區福德地區的居民卻百感交集，因為大量鄰損案件未結，地層下陷隱憂也讓居民惴惴不安，需要市府扛責妥善處理。據了解，捷運信義線東延段發展崎嶇波折，沿線光地質條件就非常多變，從淺層的軟弱黏土、泥沼，到深層的硬岩盤都有，對挖隧道的潛盾機已是一大挑戰，還需要針對不同地層採取不同的施工方法、加強結構支撐與防水措施，在在都影響了掘進速度、安全與成本。此外，東延段末端「廣慈／奉天宮」站的站體深度達地下10層樓，規模本身就是一般高運量標準站的兩倍大，工程結構複雜可想而知。展延了多次，台北捷運信義東延段終於有望在2026年正式通車。（圖／黃威彬攝）更有甚者，潛盾隧道掘進過程中，多次發生隧道「挖歪」或偏移的情形，影響到了不少鄰近民宅，比方廠商就曾經「挖歪」超過契約容許誤差的10 公分，最大偏移還達到18.3公分，因此對民宅地基穩固性造成衝擊，也打擊了民眾的信任。許淑華進一步舉例，福德街路面與人行道高低在施工時落差一度近10公分，讓人擔憂行人跌倒甚或造成車禍。此外，附近老牌學校松山家商，校方也頻頻反應自強樓、力行樓校舍可能因施工「下沉」，儘管自己已多次協助辦理現勘與協調賠償事宜，但樓塌夢魘仍在民眾心中揮之不去。許淑華也說，這附近不少高齡老屋因捷運工程加速地層下陷，過去自己一直提醒市政府，都市更新與轉型升級應該同時並行，可惜北市府當時公辦都更沒有一併妥善處理，居民期待的「一坪換一坪」淪為鏡花水月口號，遑論都市更新後停車位費用都要另外計算，在在都加重居民們的經濟負擔，最終公辦都更只能宣告失敗。台北市議員許淑華（圖）認為，台北市政府規劃捷運信義東延段路網時缺乏宏觀視野，沒有妥善規劃道路與都更，讓街廓把握重新改造的契機，非常可惜。（圖／劉耿豪攝）許淑華感嘆，當初信義線東延段規劃時，市政府規劃缺乏大局整合視野，只在乎捷運本身，卻沒有將周邊的道路改良、老舊住宅更新、鄰損影響等綜合考量進去，結果就是導致福德居民陷入漫長的交通地獄中，這些現任台北市長蔣萬安市府都必須概括承受。她強調，希望這些回顧與檢討，能夠讓蔣萬安在滿滿的正面形象宣傳結束後，回過頭來，好好傾聽福德居民的心聲！
高雄美濃深夜驚見非法回填 2怪手遭扣留重罰900萬
高雄市環保局13日深夜接獲警方通報，在美濃區成功段專案列管坑洞內，竟有2台怪手悄悄進入作業，疑似涉及非法回填廢棄物，由於該地長期被嚴格監控，情況相當可疑，環保局立即派員到場稽查，並緊急調度拖板車，當場將怪手扣留，以利後續調查。據了解，當晚間7時35分左右，警方於成功段巡查時，先發現1輛車輛因泥濘下陷受困，隨即注意到坑洞內竟有重型機具正在活動，警方立即進行管制與戒護，並通知環保局到場處理。經查，涉案人員包括張姓地主、潘姓行為人以及黃姓司機，3人未經核准提供土地回填廢棄物，已違反《廢棄物清理法》第36條規定。環保局指出，依相關法令，涉案行為最高可各裁處新台幣300萬元罰鍰，合計900萬元，同時將案件移送司法單位偵辦，局方強調，為防止不肖人士趁夜偷倒廢棄物，對於既有列管坑洞均會持續加強巡查，一旦發現可疑跡象，立即依法嚴辦，絕不寬貸。市府並呼籲，任何非法棄置或回填廢棄物的行為，不僅破壞國土，還可能危害地下水源與居民健康，政府將持續嚴格監督並展現執法決心，提醒民眾切勿心存僥倖，若發現疑似棄置廢棄物情形，可隨時撥打1999或07-7317600公害陳情專線通報，環保局將即刻派員前往查處，攜手守護環境與生活品質。
美濃坑洞暗夜回填廢棄物！環保局扣留2怪手 合計重罰900萬送辦
高雄市政府環境保護局昨天（13日）夜間接獲警方通報，美濃區成功段列管坑洞疑涉《廢棄物清理法》案件。當日晚間19時35分，警方於成功段土地附近巡查時，發現一輛車輛因地勢泥沼下陷受困，現場並有2台怪手進入，情形可疑。美濃坑洞暗夜怪手出入，環保局扣留怪手重罰並移送法辦。（圖／高雄市環保局提供）高雄市環保局表示，該處為既有專案列管坑洞，現場發現黃姓司機企圖移動怪手，警方立即留置人車，並進行現場戒護。稽查人員確認現場共有2台怪手，立即調派拖板車執行行政扣留，以利後續調查與蒐證。美濃坑洞暗夜怪手出入，環保局扣留怪手重罰並移送法辦。（圖／高雄市環保局提供）高雄市環保局指出，經查該地張姓地主、潘姓行為人及黃姓司機，未經許可提供土地回填廢棄物，除依廢清法36條規定，各裁處最高300萬，合計900萬元罰鍰外，並移送法辦。美濃坑洞暗夜怪手出入，環保局扣留怪手重罰並移送法辦。（圖／高雄市環保局提供）高雄市政府強調，任何破壞國土的違法行為一律嚴查嚴辦，決不寬待。業者及民眾切勿非法棄置或回填廢棄物。一旦發現可疑情形，請立即撥打1999或07-7317600公害陳情專線通報，環保局將立即派員查處，維護市民健康與環境安全。
怒批核三延役「霸凌屏東」 徐富癸籲中央地方攜手推動多元發展
民進黨立委徐富癸今（20）日表示，自己對核三公投態度絕對是「不同意」延役，畢竟核能安全不是政治遊戲，23日公投將直面核三民意，等到公投結果出來後，再談核能政策，才有民意底氣。立法院教育文化委員會今天去位於屏東縣恆春鎮的核三廠進行再運轉與否考察，選區立委徐富癸也全程出席。徐富癸直言，力挺核三延役的國民黨主席朱立倫與民眾黨立委黃國昌其實都「跳票」，因為二位過去都承諾「2025非核家園」一定要實現，如今鄰近他們的新北市核一、核二已陸續除役，卻「死道友不死貧道」要留下屏東縣核三延役，這對屏東並不公平「簡直是霸凌屏東」。全台民眾將於23日對核三廠是否能重啟續命一事以公投方式表態。（圖／CTWant攝影組）至於在野黨一再強調「地震帶不影響核三安全」，徐富癸則反駁直指，地質學權威學者都紛紛表明，核三廠確實位於活動斷層與泥岩地層，不僅有地層下陷疑慮，承載力也不足。徐富癸續指，在野黨拿「深孔處置」核廢料技術當說帖，稱可以有效處理核廢料，但這種作法早已遭國際淘汰，在台灣這種年輕活躍的地質環境下，要做到更是難上加難，一旦地質劇烈活動，恐造成永久污染。徐富癸強調，這次考察唯一重點是對核三「除役確認」，不是來討價還價探究「再運轉」的可能，畢竟核安必須建立在專業科學證據，絕非政治口號。他呼籲，恆春半島的發展不應被核三廠侷限，未來應朝向更多元、多方向的發展目標邁進，其中中央政府須與地方攜手，將討論焦點放在轉型工程與區域長遠建設，恆春半島才有望一甩單一能源設施的陰影，迎向安全與永續的發展。
動力火車談風災心痛往事！尤秋興母親嚇到失眠 顏志琳家人被迫遷村
「金曲最佳演唱組合」動力火車今（19日）以愛心大使身分出席華山基金會「仟元集愛 缺你一塊！到宅服務車募集計劃」活動，兩人在記者會上看到中南部地區因為丹娜絲颱風與728水災，嚴重影響居民生活，對當地弱勢老人更造成嚴重衝擊的紀錄片，感到相當難過，顏志琳更分享，原本住在家鄉的家人，先前受到八八風災影響，已經遷移到新部落。顏志琳說：「八八水災時讓部落受創嚴重，好多住家都被沖掉，我們以前讀的國小操場裂開、下陷，沒有電，沒訊號，很多年輕人都爬山到都市求救」。尤秋興透露母親說自己出生到八八水災前，都沒看過連續下10天的大雨，「雨大到她覺得害怕，她會睡不著覺，害怕會出事」。動力火車本月底受到職棒味全龍邀請，將再次在大巨蛋表演。（圖／楊澍攝）此外，動力火車去年底在周杰倫於大巨蛋舉辦的「嘉年華世界巡迴演唱會」擔任表演嘉賓，本月底受到職棒味全龍邀請，再次在大巨蛋表演，尤秋興說：「每次去大巨蛋的心情都很興奮，但我們在大巨蛋表演過一兩次了，所以我們是平常心。」顏志琳說：「不管是小場還是大場，我的表演心態都一樣，只是距離那麼遠，怕歌迷會看不到，而且會無意間想要一直用力唱，怕很快就沒體力。」兩人坦言在大巨蛋舉辦專場演唱會是人生目標之一，但尤秋興也謙虛地表示怕沒能力，更擔心票房成績。
高雄道路驚現2米坑洞 水利局封鎖圍管估3日修復
高雄市鼓山區大順一路與博愛二路口17日下午突然道路下陷出現大坑洞，水利局獲報派員前往查看，經查為地下雨水涵管錯位淘刷，造成2米立方坑洞，目前相關單位先以鐵皮覆蓋坑洞處，再用三角錐圍起示警；水利局指出，此坑洞預計得花3日維修，18日將會立即進場開挖修復，目前已派員在場戒備，提醒用路人經過該路段放慢速度。高雄市鼓山區大順一路與博愛二路口17日下午突然道路下陷出現大坑洞。（圖／高市工務局提供／中國時報記者紀爰高雄傳真）高雄市鼓山區大順一路與博愛二路口17日下午突然道路下陷出現大坑洞。（圖／高市工務局提供／中國時報記者紀爰高雄傳真）高雄市鼓山區大順一路與博愛二路口17日下午突然道路下陷出現大坑洞。（圖／高市工務局提供／中國時報記者紀爰高雄傳真）