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「福岡食品展」限量70組花朵銅鑼燒在台開賣 TPTE台北旅展祭花季特惠、豪華郵輪現折6千
過年期間未至國外旅遊的民眾，開春之際反倒可以趁著某些展覽先一解出國癮頭。位於日本九州的福岡市以博多拉麵、水炊鍋等美食深受旅客歡迎，福岡市政府於2月3日至2月17日特別攜手福岡市當地10家品牌產品於遠東SOGO百貨台北忠孝館Fresh Mart舉辦為期15天的「SOGO福岡食品展」。亮點商品包括宛如甜點藝術品的夢幻花朵銅鑼燒「Porte Bonheur博多銅鑼燒餡華」、素有「天使戚風」美稱的「MARIE戚風蛋糕」，以及健康取向的「TORIKAI CAFE無麩質檸檬伯爵茶甜甜圈」等；另外新春首檔大型旅遊展「2025 TPTE台北旅展 台灣國際伴手禮展」將於2月14日至2月17日在台北世貿盛大開展，此次匯聚上百家旅遊、伴手禮品牌，包括旅行社、飯店民宿、豪華郵輪、人氣伴手禮、美食餐券、海外留遊學等多元主題，搭上2025出國補助的熱潮，準備搶攻春季連假與櫻花季商機。在SOGO福岡食品展限量推出70份的開放式花朵銅鑼燒「Porte Bonheur博多銅鑼燒餡華」，由從事花卉產業超過20年的花藝師所開發，每個銅鑼燒都由職人手工製作，將一片片花瓣層疊塑形，細膩再現真花模樣，花瓣的粉嫩、鮮黃等色澤皆來自蔬菜的天然染色，不含防腐劑與色素。此銅鑼燒吃法獨特，第一口建議先將做成綻放花卉的白餡入口，感受傳統和菓子滋味，接著第二口可嘗試將銅鑼燒內層的馬斯卡彭起司、堅果與黑餡混搭享用，品嘗西式甜點的創新風味，最後可將花朵白餡與其他餡料混搭品嘗，體驗和菓子與洋菓子結合的滋味。另2月7日至16日，在台北西門索拉利亞西鐵飯店的早餐自助吧每日也提供20份「Porte Bonheur博多銅鑼燒餡華」供房客享用。「山口油屋福太郎健食可可冰淇淋」每個原價350元、特價280元。（圖／日商夢多貿易股份有限公司提供）「MARIE 原味戚風蛋糕」每個原價310元、特價250元。（圖／日商夢多貿易股份有限公司提供）另福岡市政府也帶來符合時下健康飲食趨勢的無麩質純素甜點「山口油屋福太郎健食可可冰淇淋」與不含其他添加物的「MARIE 戚風蛋糕」兩款商品，其中由日本專注於「介護食品」（Care Food，為患有咀嚼、吞嚥困難人士而開發的飲食）的名廚藤春幸治所監修開發的「山口油屋福太郎健食可可冰淇淋」，不含白砂糖、雞蛋、小麥、乳製品。主廚以椰漿、豆渣粉和豆漿增添濃郁奶油質感，並利用不含酒精的日本「甘酒」的自然甜味來調和口感，是意想不到的植物性冰淇淋產品。另一款在日本當地素有「天使的戚風蛋糕」之稱的「MARIE 戚風蛋糕」，透過九州產的小麥粉、雞蛋、牛奶製作，最大特色在於即便是冷凍發售，解凍後仍保有與現做蛋糕同樣的濕潤鬆軟，2月8日於販售會場還會提供試吃。「TORIKAI CAFE無麩質檸檬伯爵茶甜甜圈」原價410元、特價330元。（圖／日商夢多貿易股份有限公司提供）「takeshige甘王草莓醋」每瓶原價760元、特價610元。（圖／日商夢多貿易股份有限公司提供）福岡特色商品還包括不使用精製糖、小麥或任何添加物，100%採用福岡產豆漿等植物性食材製作的「TORIKAI CAFE無麩質檸檬伯爵茶甜甜圈」，此款健康取向的甜甜圈以濃厚豆漿搭配乾燥檸檬皮製作，直接微波加熱可享受彷彿剛出爐的美味，就算解凍享用也有清新不膩的口感。其他還有結合九州產玄米、穀物、博多甘王草莓的「PON Q PON 綜合水果米香棒」、具柚子圓潤風味的「yamataka shoyu柚子醋醬油」、健康調味品「Bamboo Original 福岡醃蒜」、解凍就能享用日本職人手作的「Langa Japan 瑪格麗特冷凍披薩」，和福岡縣產甘王草莓風味的「takeshige shoyu甘王草莓醋」、融合多種福岡糸島產柑橘的「糸島代代橙&柚子酒」共10款特色商品限時限量販售。商品除了在遠東SOGO百貨台北忠孝館Fresh Mart展售，部分常溫商品也將在2月7日至9日於台北西門索拉利亞西鐵飯店大廳提供試吃與販售。「2025TPTE台北旅展 台灣國際伴手禮展」將於2月14日至17日盛大開展，民眾可趁機規劃春夏旅遊。（資料照，圖／上聯國際展覽提供）由台北市旅行商業同業公會與上聯國際展覽有限公司共同主辦的「台北旅展」（TPTE），看準228連假和兒童節、清明連假商機，再加上外交部近日公布了2025年出國旅遊補助辦法，只要完成「出國登錄」活動，就有機會獲得最高5,000元的福利即享券。因此，不論是計劃趁這段時間前往櫻花盛開的日、韓，還是打算到荷蘭、土耳其等鬱金香花季勝地，都可參考TPTE旅展推出的花季專屬優惠。精選行程包括：日本九州賞櫻5日38,900元起、日本富士山河口湖櫻花季5日41,900元起、韓國鎮海軍港櫻花節5日17,900元起、荷比德法四國全覽12日69,900元起、土耳其鬱金香花季10日79,800元起等。另外「2025大阪關西世博會」將於4月盛大開幕，預計吸引超過2,800萬名國際遊客，消費者亦可透過TPTE台北旅展搶先報名多款超值大阪行程。除了參加世博會，還能一覽大阪與京都的經典景點，如清水寺、伏見稻荷神社等，感受濃厚的日本文化氛圍。旅展也推出「世博大阪5日遊」行程，最低僅27,900元起；還有駿樺旅行社推出「樂桃航空大阪5日自由行」，展場優惠最低15,500元起（原價17,500元）。日本大阪因為櫻花季與世博會，預計春季將吸引眾多人潮造訪。（圖／上聯國際展覽提供）針對親子與長輩的旅行需求，這次展會也推出了「MSC榮耀號」春夏出發的超值郵輪行程，將帶領遊客至日本沖繩、鹿兒島，韓國濟州島等地， MSC地中海郵輪榮耀號內部設施豪華，擁有經典百老匯音樂劇表演、水上樂園、水療美容中心、多達12間餐廳及20間酒吧等，報名展場早鳥優惠可立即減免6,000元。另在今年TPTE旅展中，還販售國內各大五星級酒店的餐券與住宿優惠，包括君悅酒店、美福大飯店、士林萬麗酒店、寒舍艾美酒店、大倉久和大飯店、喜來登大飯店、圓山大飯店、JR東日本大飯店、國泰萬怡酒店、礁溪寒沐酒店等豪華飯店，折扣優惠低至6折起；此外，還有凱撒飯店、老爺酒店集團、台北漢來大飯店等住宿券，優惠力度低至3折起，可以趁機撿便宜。
日本2025年新規定！台灣人可預先通關 大阪路邊全面禁菸
迎接2025年來臨，9天農曆春節假期將在月底到來，許多人會趁機出國度假放鬆。而台灣人最愛去的國家日本，在新的一年也祭出不少新規定，去日本旅遊的民眾需多加注意。台灣去日本可以「預先通關」桃園機場公司與日本合作實施「日本入境事先確認」作業，實施期間為2025年1月16日起至2月12日。預先通關包含核對身分、檢查是否名列「要注意人物」名單、確認入境目的和停留時間、採集並比對指紋及拍攝臉部照片，在台灣機場預先完成後，抵達日本後只需要再次確認身分，就能直接蓋上入境許可章，可以大幅減少入境的時間，僅限旅遊為目的的旅客使用。大阪市路邊1／27起禁菸大阪關西世界博覽會將於2025年4月開幕。為了迎接這場國際盛會，大阪市政府宣布，自1月27日起全面禁止在市內路邊吸煙，違反者將被處以1000日圓（約新台幣214元）的罰款。但為了有需求的民眾，市府將在市內設立140個合法吸煙區。為了確保這項新政策順利推行，大阪市政府還將增加巡邏人員，預計將巡邏指導員人數增至100人，務求加強執法，維護公共秩序。大阪關西世博最近車站「夢洲站」1月啟用大阪市政府為了這次博覽會所新設的「夢洲站」，將於1月19日正式啟用。夢洲站是唯一可以出入2025年阪關西世界博覽會的鐵道路線，世博期間將會有16個剪票口。夢洲站位於大阪地下鐵中央線上（綠線），從中央線COSMOS SQUARE站到夢洲站的票價為330日圓（約台幣69元）。關西機場第一航廈設施使用費漲價關西國際機場公告，將於2025年4月1日起調漲第一航廈的旅客服務設施使用費（PSFC），第二航廈目前不受影響。如果是國際航班，費用從2780日圓（約新台幣591元）漲至3310日圓（約新台幣704元），兒童則由1390日圓（約新台幣296元）漲至1660日圓（約新台幣353元）；若是轉機，成人費用將由560日圓（約新台幣119元）調整為660日圓（約新台幣140元），兒童則由280日圓（約新台幣60元）調整為330日圓（約新台幣70元）。至於搭乘日本國內航班，成人的費用由440日圓（約新台幣94元）漲至560日圓（約新台幣119元），兒童則由220日圓（約新台幣47元）漲至280日圓（約新台幣60元）。國際航班的旅客，2歲以下的嬰兒免收相關費用；日本國內航班的乘客，則為3歲以下的嬰兒免收相關費用。東京Metro 24小時券漲價暢玩東京最超值的車票「東京Metro 24小時券」自3月15日起將從600日圓（約新台幣128元）調漲至700日圓（約新台幣149元）。預售票也不再提供於售票窗口或自助售票機購買，而是改為Amazon等線上發售。熊本5大眾交通不能使用西瓜卡等交通卡2024年11月16日起，熊本縣熊本市的九州產交巴士、產交巴士、熊本巴士、熊本巴士及熊本電鐵等5家地方性運輸公司宣布，包括西瓜卡、PASMO、ICOCA等10種全國性IC卡已無法在熊本搭乘大眾運輸時使用。明年3月起將脫離全國IC卡系統，改用新型信用卡感應支付系統。至明年3月上旬的過渡期，在熊本搭乘大眾運輸，支付方式僅能用現金或是在地的「熊本熊的IC卡」2種。
日韓市場表現亮眼！國際客「來台人次」將達787萬 觀光署明年增據點
交通部觀光署預估，2024年國際旅客來台在785萬至787萬人次間，其中日本市場表現不俗，韓國旅客也突破百萬。署長周永暉表示，2025年要掌握飛行距離4至8小時的市場，其中印度和紐澳非常有潛力，預計上半年在雪梨成立旅遊服務分處，9月在孟買成立辦事處，西雅圖、阿姆斯特丹也要成立服務處。觀光署分析，0403花蓮大地震後，外國旅遊團來台少了52萬人，今年總人次已經超過777萬，預計全年會落在785至787萬人次之間，其中日本市場依舊表現亮眼，韓國客也突破百萬人，菲律賓、泰國、美國表現也不錯，有發展潛力。周永暉表示，明年要掌握飛行4至8小時的印度與紐澳市場，這兩個市場非常有潛力，已經取得外交部同意，明年度上半年在澳洲雪梨成立旅遊服務分處，預估9月在印度孟買成立辦事處。此外，北美、歐洲市場也要深化、引客，明年也會在美國西雅圖、荷蘭阿姆斯特丹設立旅遊服務分處。引客措施方面，首遊族與重遊族會有不同優惠，例如搭配泰國旅遊局成立永續旅遊專案辦公室，將旅客引入和平島、壯圍這幾個綠色旅遊目的地。重遊客則帶到南迴歸線、台東至南灣等。周永暉說，外籍旅客高鐵買一送一優惠，觀光署持續推動，今年使用最熱絡是新加坡、馬來西亞。此外，明年利用日本舉辦世博的機會，若泰國旅客到日本，可以吸引他們中停台灣。周永暉指出，台灣燈會是重要的國際活動，另今年的自行車環法賽，吸引3000多外國人來台旅遊，並獲得很高的評價，接下來也會透過運動休閒，增加外國人來台的體驗。
韓在野黨議員揭第一夫人戒嚴當晚忙醫美 「維修3小時」趕回官邸疑早知情
南韓總統尹錫悅於本月3日宣布實施「緊急戒嚴」，引發全國恐慌。尹錫悅本人已為此在14日遭國會彈劾停職，而他的妻子金建希也因此前爆出一系列醜聞，國民好感度跌穿谷底。南韓在野黨「共同民主黨」議員張慶泰（音譯）於今（23）日表示，金建希在戒嚴當天晚上，反常的主動前往首爾江南區一處醫美診所疑似「進廠維修」，又在宣布戒嚴前1小時匆匆趕回官邸，懷疑她身為平民，卻對戒嚴事件「早已知情」。據《韓聯社》報導，張慶泰今日在國會記者會上向媒體表示，他在約10天前接獲目擊者爆料，後經調查後認定消息可靠性，對方指出在3日宣布戒嚴當晚，曾見到金建希乘坐禮車前往首爾地鐵新沙站4號出口附近的某整形外科診所大樓，並直上5樓醫美診所，在裡面從晚間6時25分待到9時30分。之後，還有警護處的5名職員前來取走醫院出入車輛名單。張慶泰指出，該醫美診所院長從2022年7月起就受雇為尹錫悅的顧問醫師，與總統夫婦關係良好。尹錫悅夫婦2023年11月前往法國巴黎為釜山爭取2030年世博會主辦權時，該院長還陪同金建希造訪路易威登藝術基金會。張慶泰提到，過去金建希其實不會親自前往該診所，由院長親自出門為她進行治療。因此質疑當日有什麼理由，讓金建希不能像往常一般將院長招致官邸？此外，金建希在宣布戒嚴前1小時離開診所，是否是因為事先已得知將宣布戒嚴的消息？張慶泰主張，金建希雖具有第一夫人身分，但仍屬於平民，對於與國家安全有關的戒嚴相關消息，不該、且應主動避免她知情。但她當晚異常的行蹤，一定有某種原因。調查單位應該要查明尹錫悅與前國防部長金龍顯等人在秘密討論戒嚴事宜時，金建希是否在場。而她在醫美診所逗留的3小時中，又做了什麼。對此，韓國總統府及金建希方面並未作出任何回應。
酷航再添富國島、巴東、汕頭3新航點 虎航1月開航高雄-札幌航線
新航集團旗下的低成本航空公司酷航近日宣布將開通3個新航點，分別飛往越南富國島、印尼巴東以及中國汕頭，其中富國島和巴東的航班將分別於2024年12月20日和2025年1月6日開航，並使用巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2客機運營；前往汕頭的航班則將於2025年1月16日開航，採用空中巴士A320系列機型運營。若從台北出發搭乘經濟艙飛往富國島（需轉機新加坡），單程最低含稅價新台幣4,847元起；飛往巴東單程最低含稅價新台幣4,392元起；飛往汕頭單程含稅價最低新台幣5,607元起，目前3航班皆已開放透過酷航官網、手機App及其他銷售通路預訂。越南富國島擁有美麗的海灘以及被聯合國教科文組織（UNESCO）認定的生物圈保護區「富國島國家公園」。（圖／酷航提供）巴東是印尼西蘇門答臘的首府，也是著名的巴東料理（Nasi Padang）的發源地。（圖／酷航提供）近期熱門的越南富國島以野生動物和純淨海灘聞名，是適合度假的熱帶天堂，也是目前越南唯一享有30天免簽證政策的旅遊目的地。自2024年12月20日起，酷航將營運每週3班從新加坡飛往富國島的航班，並於2025年1月25日起增至每週5班；另外印尼西蘇門答臘的首府巴東，則以米南佳保文化（Minangkabau culture）和壯闊美麗的衝浪海灘與美食聞名，酷航開航後每週將有4個航班從新加坡飛往巴東。而汕頭位於中國廣東省沿海，以深厚的文化底蘊及潮汕料理聞名，美食中最廣為人知的就屬醃製生海鮮。旅客可在汕頭小公園漫步、參觀孫中山紀念堂，或前往南澳島享受藍天、沙灘和壯麗山景；酷航之後每週將有3個航班從新加坡飛往汕頭。隨著富國島、巴東和汕頭的新航線開通，到2025年1月，酷航將每週運營31個班次飛往越南的3座城市、每週84個班次飛往印尼的11座城市，以及每週89個班次飛往中國的17個航點。位於廣東沿海的汕頭擁有文化底蘊及美味的潮汕料理，旅客可前往當地南澳島享受欣賞景色。（圖／酷航提供）除了新增以上3個航點之外，酷航也將陸續調整航線網絡，以因應市場需求並優化機隊部署。自2024年11月24日起，酷航飛往印尼雅加達的航班每週增加2班，達到每週19班；飛往泰國蘇美島的航班自2024年12月20日起，由原本的每週14班增至每週21班；飛往菲律賓第3大城達沃的航班，自2024年12月17日起，將從每週9班增至每週11班；而飛往寮國首都萬象的航班，自2025年2月9日起，將從每週4班增至每週5班；另外，飛往中國南昌的服務將於2025年2月14日最後一班航班後暫停。當虎航高雄－札幌（新千歲）航線開航後，南台灣民眾可更輕鬆前往北海道感受白色世界的夢幻魅力。（圖／台灣虎航提供）另外繼10月陸續開航高雄－岡山、高雄－富國島航線後，台灣虎航今（12）日宣布將於2025年1月21日再開航高雄－札幌（新千歲）航線，此航線不僅是台灣虎航高雄出發的第11條航線，也是高雄出發第一條直飛北海道的航線。在高雄－札幌（新千歲）航線開航初期，每週營運2班，去程航班編號IT260，每週二、六的上午08：00自高雄國際機場起飛；回程航班編號IT261，每週二、六的下午13：55自新千歲機場起飛。為慶祝新航線銷售，台灣虎航將於2024年11月13日上午10：00起至2024年11月14日晚間23：59推出單程未稅價3,899元起的開賣促銷價，搭乘日期為2025年1月21日至2025年3月29日止（實際航班時間以官網說明為準）。目前台灣虎航高雄出發的航點包括東京成田、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩、金浦、澳門、峴港及富國島，待明年1月21日札幌（新千歲）開航後，將達到11條航線。即日起至2025年3月31日，阿聯酋航空旅客可憑登機證與身分證明文件，以獨家優惠暢遊杜拜熱門景點。（圖／阿聯酋航空提供）另外廣受旅客喜愛的阿聯酋航空My Emirates Pass活動限時回歸！即日起至2025年3月31日，凡前往或途經杜拜及阿拉伯聯合大公國的阿聯酋航空旅客，僅需出示登機證與有效的身分證明文件，即可在杜拜與阿拉伯聯合大公國境內數百家餐廳、親子景點、頂級Spa中心、奢華購物中心與私人泳池等場所享有超值折扣，並以優惠價一訪哈里發塔At The Top 觀景台、IMG冒險世界與亞特蘭提斯水上樂園等知名必訪景點。此外，旅客還可憑登機證免費漫遊杜拜世博城（Expo City）中的視野館（Vision Pavilion）及2020年杜拜世博會博物館（Expo Museum）；另外杜拜購物節今年喜迎30週年，將自2024年12月6日至2025年1月12日盛大回歸，若於該期間造訪，將有星光熠熠的演唱會、多樣獨家體驗與活動與旅客同歡。
台北男夜遊台東車內久待引關注 竟加速衝撞護欄墜落20米深坡身亡
台北1名55歲的王姓男子，21日晚間獨自開車前往台東縣海端鄉利稻村某農場停車場，卻因長時間待在車內而引起農場主人的關注，警方接到報案後趕抵現場，但王男在警方到場前突然加速行駛，衝撞護欄後墜落約20公尺深坡崁不治身亡，台東縣警察局關山分局已報請台東地檢署進行司法相驗，釐清案情。轎車墜谷後卡於梯田動彈不得。（圖／翻攝畫面）根據利稻派出所指出，21日當晚7時45分，在台20線164.5公里處某農場停車場內，發生一起嚴重的車輛自撞護欄墜落的意外事件，利稻某農場主人發現1輛車停放在外停車場已超過1個多小時，便擔心發生意外報警。利稻所長洪世博得知後立即率警員前往查看，但在警方抵達現場前，王男已經開車加速行駛，撞斷護欄後墜落約20公尺深的坡崁，警方和海端消防分隊緊急將王男送往關山慈濟醫院急救，但最終因頭部受重傷，於晚上10時12分宣告不治。案發後，關山警察分局偵查隊到場蒐證並詢問相關人員，協助處理後續事宜，目前該案相關資料已報請台東地檢署進行司法相驗，以釐清案情。
大阪世博2座公廁「砸逾4200萬元」 日本官員：不能算貴
2025年世界博覽會在日本大阪市舉行，但在最近傳出場內其中2座公廁造價2億日幣（約新台幣4260萬元），引發外界討論。官員對此出面解釋，由於是大規模建設，因此不能算貴，而且政府也將負起「完整的管理與監督」責任。綜合《共同社 》、《時事通信社》報導，大阪關西世博會占地155公頃，面積約有34座東京巨蛋，場內預計會有40間公共廁所，其中8間是由新銳建築師設計，還有2間目前則以2億日幣（約新台幣4260萬元）的費用打造，引發外界眾說紛紜。日本世博會擔當大臣自見英子回應，這是設有50座以上馬桶的大型建設，若與其他類型的公共廁所相比，無法稱之費用高昂。日本經濟產業大臣齋藤健也說，由於是大規模建設，因此不能算貴，政府也將對其負起「完整的管理與監督」責任。
釜山申辦世界博覽會失利 被發現找來喜劇演員偷臭阿拉伯
國際展覽局（BIE）28日在法國巴黎舉行第173次全體大會，以及進行2030年世博會主辦城市投票，最終由沙烏地阿拉伯的利雅德以壓倒性票數，擊敗強勁對手義大利羅馬、韓國釜山等獲得主辦權，喪失主辦權的韓國相當失落，被認為找來PSY與BTS等藝人加持也沒用，但如今就有網友發現，韓國找來喜劇演員調侃沙國，也因此引發爭議。韓國總統與總理先前都曾為無法舉辦世博道歉。（圖／翻攝自韓網）韓國積極爭取釜山市舉辦世界博覽會，但卻在投票結果被沙國的利雅德獲得119票擊敗，釜山、羅馬分別獲得29票和17票，由於沙烏地阿拉伯獲得了超過2／3的票數，依規定無需再進行第2輪投票。對於釜山申辦失敗的原因，韓國總統尹錫悅認為，投票結果遠超政府預期，坦言完全是自己的不足導致，世博不僅是為了推動釜山的發展，更為了首爾、釜山這2大核心城市能實現國家均衡發展的目標。但近日就被發現，韓國文化部所屬的韓國政策廣播院運營在網路上發布了一段嘲笑沙烏地阿拉伯的影片，這樣的狀況也被認為是韓國政府的「復仇」，當中扮演沙烏地阿拉伯角色的喜劇演員，所戴頭巾的形狀也成為一大問題，不過相關單位則表示，該影片並非來自官方組織，而是演員自己的YouTube。
蔣萬安任內首次雙城論壇 郝龍斌盼突破民進黨的兩岸僵局
台北市長蔣萬安今（29）日一早到松山機場搭機率團前往上海2023雙城論壇，而前台北市長郝龍斌則在臉書表示，祝福蔣市長此行順利、成果豐碩，讓兩岸關係因民進黨執政造成的僵化與困境有所突破。郝龍斌表示，雙城論壇是2010年由他和時任上海市長韓正共同發起，目的是透過城市交流，增進瞭解，減少誤解，共創雙贏。他說，自己深信和平不是口號、要有行動，透過交流溝通、建立互信，才有可能達成，所以雙城論壇不僅是台北、上海的城市交流，更是兩岸締造和平的契機與起點。郝龍斌說，雙城論壇過去創造了豐碩的成果，如今上海的垃圾分類和資源回收就是台北環保經驗的傳承；1999變成了上海的「12345有事找政府」、YouBike成為「共享單車」；而台北市松山文創園區「整舊如舊」則是受到上海新天地開發的啟發，台灣運動員到上海移地訓練，也在2017世大運獲得不錯的成績。郝龍斌也提到，上海世博和台北花博期間，透過公務員駐點學習、互相協助、交換經驗、彼此合作，造就了「雙城雙博，共創雙贏」。他說，雙城論壇更突破各種限制，實現松山與虹橋的直航，對台北、上海城市的提昇，以及兩岸關係和緩都有相當助益。郝龍斌說，目前兩岸情勢緊繃，面對兵凶戰危的威脅，心繫台灣人民安全、福祉的政治人物，要勇敢跨出交流溝通的步伐，不畏民粹的抹紅和抹黑。他也對蔣萬安所說「兩岸愈緊張，愈需要溝通交流」的看法，表達非常同意。郝龍斌表示，他希望蔣萬安在對等、尊嚴的前提下，說該說的話，做該做的事，反映台灣民眾渴望和平及希望交流的心聲，協助台商和台胞解決在大陸所面臨的問題，爭取農漁產品的解禁，開放兩岸觀光團客的旅行。郝龍斌也強調，更要讓大陸了解，中華民國是兩岸之間最好的連接，也是阻止法理台獨最堅強的依據，必須尊重中華民國存在的事實，而共機繞台無利於兩岸關係的和平發展。他也祝福蔣市長此行順利、成果豐碩，讓兩岸關係因民進黨執政造成的僵化與困境有所突破。
成運駛向國際1／從傳統巴士跳入電巴市場 挑戰強敵中國全球95%市占
「中國8年前就投入大批資源發展新能源車，全世界電動大客車掛牌有95%在中國，就連鋰鐵電池生產，中國也佔95%。」成運汽車總經理吳忠錫告訴CTWANT記者。儘管面對中國勁敵，成運去年從傳統巴士車廠轉戰電動巴士市場，今年砸25億蓋電動巴士園區，瞄準海外市場，底氣十足。位在彰化縣二林鄉的成運二林電巴產業園區，占地20公頃是亞洲最大非紅色供應鏈電巴生產基地，5月7日動工後，69歲的成運汽車董事長吳定發馬不停蹄地出國談合作，海外訂單不斷上門。這位台灣最大電巴生產基地的負責人吳定發，從台鐵EMU500型電聯車貿易商起家，在1994至2002年間代理銷售巴士，後因台灣加入WTO（世界貿易組織），開放大客車車體打造及底盤組裝市場，2003年吳定發看好商機，在台北成立「成運汽車」。「當時，是為了引進低底盤公車。」吳忠錫告訴CTWANT記者，「原本的市區公車上車時都要走好幾階樓梯，就像現在的遊覽車一樣，由於市區公車站站都停，對乘客來說不友善也不便利，連我這樣人高馬大、身強體壯的人都覺得不方便，何況是年紀大或是行動不便的人？」低底盤公車可以提高乘客上車的便利性，也成為成運成立的原因之一。（圖／報系資料照）創業初期，成運從韓國引進低底盤公車，到2008年擁有自主設計開發能力，成為台灣最早生產低底盤城市公車的公司。吳定發告訴CTWANT記者，「最早因為做進出口和代理相關事業，和國外車廠有長期合作，所以成運對打造巴士有技術和經驗，也有能合作的國內外廠商。如果全車進口成本高，不如進口主要KD（從國外進口全部散裝件，然後在國內組裝生產）件底盤等，在國內自行打造。」吳定發提到，早期做行銷和進出口，後來造車和投資國光等，在柴巴製作原本都很順利，但遇到最大危機就是開放中國大陸車進口，「他們憑藉低價和生產快的競爭優勢，席捲台灣巴士市場，中國甚至提供原廠出口台灣的補助，讓國內客運製造業一下跌入谷底，後來轉做遊覽車為主。」「2008年初，國光客運經營體質不佳時，是受到吳定發的邀約，引進三圓建設陳浴生、王光祥的資金，改組國光客運。」身兼國光客運副董事長的東森房屋董事長王應傑曾說。在新團隊接手後，2013年國光年營收逾30億元、穩居客運業龍頭。東森房屋董事長王應傑在國光客運就是共同投資的夥伴，在成運也是投資夥伴，長期對國光和成運都關心。（圖／CTWANT資料照）經歷中國進口巴士危機後，成運全盛時期一年曾賣出超過800輛車，營收逾40億元，迄今已生產超過6,000輛巴士、市占率超過18%，且累積行駛里程超過50億公里。身為國光客運最大股東，同時又成為台灣巴士產業市占率前3大的公司，以巴士製造商來說，彷彿已到了產業天花板。直到2020年，交通部喊出「2030年客運（公車）全面電動化」的政策目標，期望10年內把客運全面汰換成純電動巴士，在政策確立下，成運與另一同業華德動能在2021年通過政府DMIT（設計、製造在台灣）示範型計畫，成為台灣前兩大電動巴士車廠。全台在市區穿梭的公車，加上於國道長途運行的客運共1.5萬輛。吳忠錫認為，「像我們這樣的自主車廠，發展電動巴士是無可卸責的。」他坦言，許多人勸成運不要發展，「他們都說中國發展太成功，直接跟他們買車就好了。別人已經開始營運、販售，我們才開始起步、研發，這樣市場在哪裡？」事實上，成運並非2021年才起步跨入電巴市場。吳定發曾提及，「我在2008年北京奧運注意到電動巴士，直到2012年世博會，中國大陸都強力宣傳電動車。那4年間，我拜訪很多對岸電動巴士廠商，也詢問很多駕駛跟維修人員。」因為成運有自主研發經驗，2014年吳定發也啟動成運電巴自主研發。如今，在政策力挺電巴生產製造，以及近年美中貿易戰下全球供應鏈區分為紅色及非紅色供應鏈，「目前以非紅色供應鏈的電動巴士廠來說，成運汽車算是準備得比較早的車廠之一。」吳忠錫自信地和CTWANT記者說。在吳定發領軍下，成運電動巴士採自主研發設計，關鍵零組件的馬達搭載德國廠商輪邊馬達，電池則使用日本廠商鈦酸鋰（LTO）電池，充電站採用台灣品牌飛宏科技大功率快充及台灣IT系統（智慧車機），電池電量從10%充至90%只需15分鐘，事業也築起電巴製造商、營運商、售後維修與料件供應的一條龍模式。成運汽車在彰化二林成立電動巴士園區，成非紅色供應鏈最大的園區。（圖／成運汽車提供）對於這位貿易商起家，代理巴士進口跨入車體製造，經歷中國進口巴士衝擊及國光營運危機後，嗅到電巴趨勢啟動研究，順勢搭上電巴政策，全力跨入電巴士廠，如今就算勁敵在前，吳定發還是肯定地說「成運，準備好了。」
「狗頭蘿莉」揚言輕生…要粉絲幫埋廣州世博 警方找到人了
大陸Coser網紅「狗頭蘿莉」有甜美的外表和好身材，在微博擁有超過264萬粉絲，4日深夜她在微博發文說，她要先走了，要粉絲把她埋在廣州世博館，此話一出讓外界震驚。據了解，警察已找到狗頭蘿莉，目前她的人平安，但詳情待釐清。狗頭蘿莉說，她要離開世界。狗頭蘿莉4日發文說，「今天晚上我在想：一張卡紙立著不用誰動手它自己就會倒，我就好像這張卡紙發現盡頭無路可走，原來是自己不自量力 ，其實我如果躺下不再那麼幸苦尖銳的立著，我這張紙還能做更多的事情比如還能寫寫字嫌髒的話，還可以擦桌子。」狗頭蘿莉人找到了。（圖／翻攝貴州榜哥微博）狗頭蘿莉表示，她的這一生很精采，精彩到能寫成小說，「我就先走了，主要是我現在走還是美麗幸福的，我可不想被封殺後再走，白白多承受幾波傷害 ，不用難過，不用可憐我，自離家所有的故事都是自己選擇，還好沒交白卷任命運擺弄我，我只是不太會做選擇題而已，而且說不定下一張試卷更簡單呢。」據《百度》報導，從影片中可見，狗頭蘿莉身穿性感旗袍和大家道別，她表示，她儘管做好參加動漫展被驅趕的心理準備，但真的被趕她還是感覺羞辱，現在她的形象跟名聲都敗壞，不可能得到任何工作機會，所以她要離開這個世界，因為不知道如何在現實世界中苟活，如果粉絲有能力，幫她訂製一個美少女戰士或索拉卡的骨灰盒，把她埋在廣州市博館。據了解，此影片是狗頭蘿莉參加廣州動漫展被驅逐時錄的。 據《極目新聞》報導，當地警方知情後展開救援，現在警方也找到人，狗頭蘿莉人目前平安。據了解，狗頭蘿莉進入直播業後，因為直播平台虧損，停發薪水3個月，之後她才換別家公司，她還稱，之前前男友把她的不雅照外流，讓她被網路霸凌，在這期間，她更被某直播平台起訴違約，要賠償600萬人民幣（約新台幣2654萬元）。
大阪世博禁用台灣 國民黨團要求外交部重談
日本2025年將辦大阪世界博覽會，經濟部編20億預算參展，但是設館卻不能用「台灣」或「Formosa」名義，而只能掛名「玉山數位科技株式會社」參加。立法院國民黨團今（4）日要求外交部重談與會方式，否則將會嚴審外交部與經濟部明年度預算。國民黨團書記長李德維表示，參與世博會是增加中華民國與台灣國際能見度機會，過去我國參與上海世博，是用「台灣館」名稱，但這次民進黨政府參與大阪世博，名稱不僅沒有台灣、中華民國，連台北都沒有，民進黨中的保台只是口號。國民黨立委賴士葆質疑，外交部長吳釗燮日前說「日本是大哥哥」，關係這麼好，卻把台灣踐踏到如此地步，做出來都是傷害台灣的事情，以後再胡扯「台灣有事就是日本有事」就是笑話一則。國民黨立委費鴻泰質疑，當台灣有事時日本也不管，高端疫苗在日本也未獲承認，蔡總統所謂的友好台日關係是在何處。蔡英文總統、吳釗燮與謝長廷是否對得起國民。費鴻泰表示，我國為參加2010上海世博，前總統馬英九裁示4項指示：台灣一定要參加、由貿協以民間身分參加、絕對避免國格被矮化、政府不出資，建館與營運經費由貿協自籌。費鴻泰表示，台灣參與上海世博會時由民間募集10億元經費，台灣館位置在國家地區，沒有矮化，反觀2025年大阪世博會，政府編20億元卻改用玉山數位科技身分參與，參與館名連中華台北都爭取不到，還在私人館展區，明顯被矮化。賴士葆表示，2010年上海世博100％民間出資10億元，叫台灣館，當時指導原則是不能矮化國格，決策層級是由馬英九主持國安會議拍板。但這次民進黨政府花20億元參加大阪世博會，參展名義卻是玉山數位科技，是企業館，完全沒有國名。費鴻泰表示，民進黨一天到晚說用中華台北名義參與國際活動是在矮化台灣，但現在用玉山數位科技。國人日本核食也吃了，蔡英文總統還在說台日關係友好，現在參與大阪世博名稱卻連中華台北都不如，有損國格莫此為甚。
我砸20億參與大阪世博 不能出現任何「台灣」文字與圖樣
日本大阪將在2025年舉辦世界博覽會，我國竟然只能以企業名義參加，經濟部為此還要編列20億元參展，氣壞朝野立委。國民黨立委楊瓊瓔昨質問，「台日關係不是很好嗎？，竟然連『台灣』都不能用。」國民黨立委孔文吉說，如果不能用台灣館，那就不用去了。在民進黨立委支持下，立法院經濟委員會昨日凍結首年預算1千萬元，並作成附帶決議，要求經濟部國貿局須爭取以台灣名稱參展。僅能以公司名義 連Formosa也禁用大阪相隔55年後，再度舉辦世博會。立法院經濟委員會昨日審查經濟部明年度預算，經濟部自明年起，為參加大阪世博會，分4年編列20億元，明年編列4.1億元。楊瓊瓔踢爆，我國僅能以「玉山數位科技株式會社」公司名義參加，館內被要求不能出現任何「台灣」文字與圖樣，即使是Formosa也不行。對比2010年上海世博會，楊瓊瓔說，可設立天燈外型的「台灣館」，2025年在大阪簡直是不進反退，地位遭到矮化。楊瓊瓔嗆經濟部 這樣預算你敢給楊瓊瓔質疑，花20億元去日本成立公司，展場不能用台灣名字，甚至連圖騰或天燈意象都不能出現，不是說台日關係很好嗎？在上海世博會我方還可以掛上「台灣」名字，這次卻連文字與圖樣都不能出現，「這樣的預算你敢給嗎？」國民黨立委孔文吉與謝衣鳯都表示反對，並說以玉山公司為名稱參加，沒有足夠代表性，如果不能用台灣館，就不必用去了。國貿局長江文若表示，2025年世博會估計有3000萬人次參與，但台灣並非國際展覽局（BIE）會員國，無法以國家或國際組織名稱主動參展，為了把台灣的科技、人文，友善，向全世界展現，所以以企業名義參展。不能以台灣為名參加大阪世博會，場館也不能出現台灣圖樣，連民進黨立委也有意見。經委會召委賴瑞隆與立委陳亭妃都說，國際現實雖很無奈，現在還有2年多時間，應極力爭取。最後在民進黨立委支持下，4.1億元預算凍結1千萬元，附帶決議要求國貿局爭取以台灣名稱參展。江文若承諾，一定極力去爭取，屆時會盡可能在會場設計展現台灣意象，讓參觀的人知道這代表台灣。何以蔡政府一再表示台日關係友好，我國在大阪世博會卻只能以企業名稱參與？外交部昨晚表示，交由外貿協會回應，但貿協昨晚也不願回應。連玉山公司日文名稱 也去台灣化一位知情人士直言，「就是兩岸關係惡化結果。」上海世博會在馬政府時舉辦，那時是兩岸關係的「輝煌年代」。兩岸有默契，我方以外貿協會台貿中心名義申請，不公開說是設立國家館，對岸也不說破，皆大歡喜。這位人士說，這次並非沒有向日本主辦方爭取「台灣館」，但因為大陸是大阪世博會主要贊助者，日方擔心反彈，所以不允許。在1970年，中華民國與日本尚有邦交，當時是副總統嚴家淦搭專機前往為「中國館」剪綵；2010年在上海，台灣館以天燈為外型，令人驚艷，台灣館由貿協董事長王志剛一手募款，經費10億全由台商支付，政府未編公務預算。根據日媒披露，我方由貿協在日本成立玉山數位科技株式會社(Tamayama Digital Tech Co., LTD)，公司日文名稱並非台灣最高峰玉山Gyokuzan，Tamayama是日本當地一處地名，令人感到詫異。
中國疫情延燒確診連日破萬 上海方艙醫院外傳火警
中國上海疫情持續升溫，確診不斷增加，官方決定封城。而在4號上午，已經收治上萬人，號稱全球最大的上海世博方艙醫院，卻突然冒出滾滾濃煙，從民眾上傳的畫面可以看到，是方艙醫院的後方一個室外臨時垃圾堆放處竄出火光，所幸及時撲滅，否則後果不堪設想。
【優異卓越情報】婕樂纖連續四年榮獲SNQ國家品質標章
被譽為台灣生技產業「奧斯卡」最高榮譽的SNQ國家品質標章（Symbol of national Quality）為「安全及品質」的健康消費識別標章，集結160位國內產官學頂尖專家組成評審團，以科學實證針對產品的「實用效益」、「研發創新」、「安全性」、「品質管制」等四大面向，從原料、製程、成品檢驗、消費者保護進行嚴格審查，為消費者非常信任的國家級認證標章。明星產品豪取六項國家品質標章認證，公司短短四年累積超過50座國內外產品品質大獎，實為生技產業的標竿企業。婕樂纖/提供婕樂纖於2016年成立至今秉持提供消費者「健康、安全、安心」的品牌承諾，產品由專業醫藥學團隊研發，並於研發過程經過嚴謹的消費者盲測實驗，志於提升產品真實體感，自 2018年以『纖纖輕鬆飲』拿下第一個獲得SNQ的產品後，堅持提高產品品質，年年持續獲獎，更在2021年大放光彩榮獲世界品質標章兩金六銀、國家品牌玉山獎等殊榮，而今年再以小綠人健字號『纖飄錠』領軍，與纖纖輕鬆飲X、植萃纖酵宿、複方金盞花葉黃素EX飲、高機能益生菌、輕卡肽纖飲等明星產品豪取六項國家品質標章認證，公司短短四年累積超過50座國內外產品品質大獎，實為生技產業的標竿企業。維科生技董事長兼「婕樂纖」品牌創辦人呂世博獲獎時表示：「婕樂纖經營理念的核心是提供給消費者高品質產品與滿意服務及成為一流生技企業品牌，公司會繼續投入更多資源及與各領域專家合作，永不怠惰。」值得一提的是，婕樂纖在2022年邀請到國際巨星林心如擔任水光錠代言人，挾帶Netflix台灣市場收視排行榜第一名《華燈初上》劇集，也讓品牌知名度更加水漲船高。「婕樂纖 JERÔSSE」官方網站: https://jerosse.com.tw/
賽鴿、釣魚也曾是比賽項目 1900年奧運「活鴿射擊」槍殺300隻
奧運賽場上各國好手同場較勁，其中的「馬術」項目不只考驗騎師的技術，馬匹的氣勢、服從性等也包括在評分標準內。事實上，過去的奧運還有賽鴿、釣魚以及射擊鴿子幾項需要動物參與的比賽，不過後來都因為過於慘忍遭到刪除，其中活鴿射擊還是不定向飛靶射擊的前身，1900年巴黎奧運舉辦的活鴿射擊比賽中，就一次有近300隻鴿子被槍殺。1900年的奧運是由法國巴黎主辦，作為世界博覽會的一部分，這屆奧運正式將馬術障礙賽列為比賽項目，同時此屆奧運因為是史上第一次有女性運動員參與而被銘記，不過這屆奧運卻也充滿血腥，因為該年的運動項目中，不只有釣魚、賽鴿，還有以活鴿子為靶的「不定向飛靶射擊」。由於當年的奧運被視為附屬於世博會的活動，因此這些項目後來並沒有被承認，但根據當時留下來的一些紀錄，當年的賽鴿比賽共有48個隊伍參加，每支隊伍要放出100隻鴿子，當時總共有多達7721隻鴿子被放飛；釣魚項目則共有600位釣客參與，釣到最大的魚可以獲得200法郎獎金，最終決賽共有881條魚被釣起。釣魚也曾被列為奧運比賽項目。（示意圖／PIXABAY）根據運動資訊網站「topend sports」，1900年的奧運還舉辦了歷史上唯一一屆活鴿射擊比賽，其比賽的目標就是要盡可能的槍殺多隻鴿子，當年的比賽共分3天舉辦，有54位選手參加。比賽方式為每一次會有6隻鴿子在選手面前27公尺處被釋放，選手必須盡速開槍射擊這些鴿子，一但錯失2隻鴿子，就會遭到淘汰。當年的活鴿射擊賽分為「百年大獎」、「1900世博會大獎」兩項競賽，其中獲得世博會大獎金牌的選手是比利時的Leon de Lunden，成績是槍殺了21隻鴿子；百年大獎則是澳洲選手Donald MacIntosh獲得，他在這場比賽中打到22隻鴿子；有趣的是他直到1951年離世前，都不知道自己參加的是奧運賽事，因為直到1987年，國際奧委會才承認當年這項比賽。根據紀錄，整場比賽下來，共有將近300多隻鴿子被殺，比賽結束後地面上到處都是死傷的鳥，還有血和羽毛，後來這項比賽也因為太過殘忍，標的物改用泥盤替代。飛靶射擊。（示意圖／PIXABAY）
婕樂纖結盟諾貝爾集團 搶攻葉黃素保健食品商機
根據中華民國眼科醫學會「全民護眼趨勢調查」發現，國人每日3C使用時間逐年增加，2019年就已經達到平均10.7小時，預估2021年更將創下高峰，除了睡覺外，約有2/3的時間使用3C產品追劇、玩遊戲、看影音、逛社群網站，不良的使用習慣讓國人靈魂之窗健康拉警報。長時間沉浸在3C產品中，很容易造成過度疲勞，諾貝爾集團總院長 張朝凱醫師接受訪問指出：因為長時間在光源不足、近距離或於黑暗中使用3C產品接觸藍光及強光，很可能造成疲勞、乾澀、泛紅的狀況，嚴重時更可能有模糊不清、度數加深或危及健康的風險，建議國人每日需攝取足夠深綠色、黃色的蔬菜水果，加上養成良好的3C使用習慣。諾貝爾集團總院長 張朝凱：於不當環境且長時間近距離使用3C接觸強光易造成傷害。根據國內一項研究調查，國人近8成每日攝取蔬果不足，由於葉黃素無法自行合成，在過度使用3C情況下，不少民眾會適度補充含有葉黃素成份的保健食品來維持健康，因此帶動葉黃素保健食品市場商機。國內行動加盟品牌婕樂纖與諾貝爾集團看好葉黃素保健食品市場進行戰略聯盟，搶攻葉黃素保健食品商機。行動加盟先驅婕樂纖創辦人呂世博：婕樂纖每項產品上市前均確保其功效性與安全性，同時投保2億產品責任險，致力研發高品質、健康、安全的產品。國內行動加盟品牌婕樂纖為台灣生技品牌，由專業醫師及營養師團隊研發產品，選用世界級的保健食品原料，且連續三年獲得「SNQ國家品質標章」殊榮。維科生技董事長兼「婕樂纖」品牌創辦人呂世博表示：「婕樂纖多年來堅持追求企業創新、成長、永續，每項產品皆經過使用者實測，確保產品的安全性和功效性之後才會上市，婕樂纖本次和諾貝爾集團總院長 張朝凱醫師結盟，結合婕樂纖行動加盟商業模式，將婕樂纖葉黃素保健飲品推廣給更多消費者，共同打造行動加盟線上線下全方位服務。延伸閱讀－行動加盟打造全方位服務 https://lihi1.com/EsD9i 行動加盟商業模式：呂世博的創業故事 https://jerosse.com.tw/about/brand/
婕樂纖投身公益助憨兒 以行動加盟打造四贏新局面
「讓憨兒有個家，讓夢想持續發光，打造逆轉勝的王牌人生」第二屆【點亮生命奇蹟】名人公益講座，日前圓滿達成現場善心捐款及講座盈餘捐給社福團體，並找來各界名師無私傳授成功秘訣，以各自豐富的生命資歷，分享人生成功經驗。其中有「行動加盟先驅」之稱的台灣生技品牌「婕樂纖」創辦人呂世博先生，分享其創業谷底翻身經驗，精彩內容受到現場來賓熱烈迴響與掌聲，呂世博分享的經驗中提及，婕樂纖的「行動加盟」商業模式，不僅協助上千位的加盟主與眾多消費者獲得雙贏外，個人品牌發展及社群群眾魅力帶來的影響力不容忽視，因此婕樂纖打造優質產品同時更加強加盟主培訓，即便疫情衝擊不少產業面臨轉型的危機與挑戰，婕樂纖行動加盟事業不僅不受影響的擴展到世界各地，業績較前年成長100%以上。圖二：行動加盟先驅「婕樂纖」創辦人呂世博帶領加盟夥伴到場響應公益「行動加盟先驅」呂世博先生表示 :「婕樂纖長久以來持續追求創新、成長，永遠不會停下腳步，各項產品的研發上皆選用世界級的保健食品原料，經過百人以上的實測，得到專業醫學團隊認可，確保功效性與安全性無虞後才會上市。這不僅是對消費者的責任，也是對加盟者的承諾與堅持。此外，為了幫助行動加盟主，婕樂纖提供完整的培訓課程，也輔導加盟主運用社群的擴散力，以加盟主為核心發展出獨特的個人社群魅力，讓行動加盟主僅需要一支手機就能小資本創業達到人生夢想。同時，線上結合線下的行動式服務，讓消費者使用手機向婕樂纖行動加盟經營者進行諮詢或購買產品，行動加盟主也可以於線下提供消費者產品服務及諮詢，婕樂纖行動加盟的商業模式不僅創造加盟主與消費者雙贏，更期望以企業動能回饋社會。圖三：婕樂纖創辦人呂世博(右2)和憨兒親密互動，回饋社會不於餘力。點亮生命奇蹟，讓愛持續發光，企業家們在建構商業模式時，也不忘善盡企業責任，用實際行動回饋社會，愛心公益幫助更多需要幫助的人，本次公益講座不僅將活動盈餘將全數捐給仁友愛心家園，婕樂纖創辦人呂世博更拋磚引玉，捐贈了公益善款新台幣貳拾萬元及婕樂纖高機能益生菌，呂世博表示：健康才是一生的保障，婕樂纖高機能益生菌獲得SNQ國家品質標章及Monde Selection世界品質標章，其安全、品質具認證，能幫助維持消化道機能，調節體質，使排便順暢，讓憨兒們能藉由益生菌補充達到健康維持。而今日我們所盡綿薄之力，邀請大家共同做公益，以小小行動讓世界更美好。延伸閱讀－什麼是行動加盟 https://lihi1.com/EsD9i 更多行動加盟呂世博故事 https://jerosse.com.tw/about/brand/
幽靈蚊子館2／士林兒童樂園淪為塗鴉廢墟高中生擅闖 上次巡邏...3周前
立法院臨時會正審查民國110年度政府總預算案，其中各部會租用辦公廳舍經費達新台幣4億多元，負責管理全國最多不動產的國有財產署（國產署），所屬財政部高居政府單位中租屋預算第2名，卻未能帶領其他部會善用政府閒置空間，形同浪擲公帑。同時，依照行政院公共工程委員會（工程會）所統計的數據，全台灣蚊子館有425件，但其中的408件政府已認定達到活化標準。台北市立兒童育樂中心「明日世界」已成為青少年隨意塗鴉的廢墟，保全巡邏箱內日誌還停留在1月3日。（圖／馬景平攝）本刊記者根據台灣師範大學美術系副教授姚瑞中拍攝的幾處蚊子館，實際前往幾處占地面積大或興建經費高的蚊子館一探究竟。首站來到2014年歇業、占地3萬坪的台北市「兒童育樂中心」，分別進入「昨日世界」和「明日世界」園區，前者一整排閩式建築和滿地的落葉，可見許久未管理；後者則被圍籬封閉，除了大門玻璃碎裂一地，還目睹兩名高中生賴同學和林同學，正在牆上塗鴉作畫，他們說：「我們小時候常來這裡玩，沒想到現在變成廢墟。」一旁的保全巡邏箱內日誌，還停留在3周前的1月3日，難怪這裡會成為塗鴉創作者的天堂。雖然世博台灣館即將轉型，但一旁的文創館仍藤蔓環繞，工程會竟將整個世博台灣館產創園區都列為「已經活化」。（圖／姚瑞中提供）本刊記者繼續往南來到新竹市「世博台灣館產創園區」，其中「世博台灣館」是2010年「上海世博會台灣館」原型，2013年風光移回新竹，再加上旁邊的「文創館」和「貨櫃嬉遊村」，占地共1萬4000坪，總經費14億4千萬元，後因不堪虧損停止營運。如今，占全區面積僅10分之1的世博台灣館，即將轉型成「兒童探索館」，但文創館大門緊閉、外牆上藤蔓纏繞，工程會卻將全區都列入「已經活化」，實在令人費解。
樂透公托3╱7.6億修公園辦活動 新竹市需要更多小公托
新竹市長林智堅入主市府後，大力翻修公園，打響從政以來第一炮，「綠地政策」可說是他的指標政績。據本刊調查，林智堅上任以來，先後投入近五億元經費翻修市區二十二座公園，還投入一千六百萬元新增一座綠光公園，時代力量新竹市議員林彥甫就表示，新竹市政府並非沒有經費設置公托，而是施政劃錯重點。林彥甫透露，新竹市去年舉辦一次性活動，耗費將近一億元，光是「兒童藝術節」就花了近兩千萬元，「其實只要十分之一的活動預算，就可以讓新竹市再增加五間小公托。」新竹市投入1600萬元新增一座綠光公園，但這經費足夠市府開設3間大型公托。（圖／報系資料照）根據林彥甫推算，開辦大公托約需要四百至五百萬元，小公托開辦費更只要大約一百五十至兩百萬元，每年營運費用介於二百至三百萬元。由此可見，新竹市不是沒有足夠經費投資公托，而是嚴重資源分配不均，側重在舉辦「煙霧式」包裝行銷活動，忽略了推動公托的迫切性。時代力量新竹市議員蔡惠婷也指出，新竹市投入一億五千萬元將世博台灣館轉型成兒童探索館，但所規劃的高空溜滑梯、漂浮平台和沙坑等，都是二歲以上孩童的遊憩設施，「二歲以下幼兒的權益被漠視，假使年輕夫婦被沉重的育兒負擔壓垮，不敢生孩子，未來孩童人數減少，那兒童探索館的功能又何在？」世博台灣館由新竹市府耗資1.5億元轉型成兒童探索館，議員蔡惠婷直言若是大家不想在新竹生小孩，花這麼多前轉型也沒用。（圖／報系資料照）針對公托缺乏的困境，新竹市政府指出，新竹市幅員不大、公有土地少，因此不易找到符合法規的公托空間。去年中央政府放寬公托設置場地的規定，讓市府可以租用國有地來辦理公托，現階段先規劃「一區一公托」為短程目標，預計二○二一年可新增建置東區及香山區公托；社會處也持續與教育處聯繫，清點轄內國小的閒置空間，加快公托建置進程，期盼減輕爸媽負擔，打造友善的育兒環境。