世越號
」 梨泰院 世越號 韓國
選舉神秘「王」字、上任馬上搬總統府 尹錫悅遭疑「迷信巫術」
南韓總統尹錫悅於3日晚間10點30分左右，以剷除親北勢力、保護自由憲政秩序為由，宣布全國進入戒嚴。雖然這次戒嚴在短短5.5小時內就結束，但這起「當沖式」戒嚴還是引發民眾與南韓政壇的不滿。而回顧尹錫悅的過往，不少爭議都與「巫術」有關，像是總統選舉期間，手上神秘的「王」字，以及相信青瓦台風水不好，上任後隨即把總統府搬遷至國防部的龍山大樓等事。由於前任總統朴槿惠因閨蜜門事件捲入「世越號獻祭」等迷信疑雲中，因此尹錫悅這些疑似「迷信」的行為，讓不少南韓民眾十分不滿。綜合媒體報導指出，南韓總統尹錫悅自參選以來，多次因迷信巫術事件引發爭議。2022年競選期間，有韓媒爆料指稱其深信一名「建進法師」，並讓其參與競選活動，涉及行程安排、人事決策等重要事務。尹錫悅過去還被揭露篤信「天工師父」的算命師，在競選辯論時被發現左手掌寫有神秘的「王」字，加深了外界對其迷信行為的質疑。尹錫悅的妻子金建希也因自稱「非常有靈性」，喜好與道士交流而備受關注，此番言論也加深外界質疑夫妻倆「迷信」的印象。對手陣營甚至質疑尹錫悅是個被妻子掌控的傀儡。熟悉南韓政局的民眾都知道，南韓總統可以說是個「高危職業」，歷任不少總統最後都沒有獲得善終的好下場，這也導致南韓當地一直有「青瓦台風水不好」的傳聞。而尹錫悅在成功或選後，堅持將總統辦公室從青瓦台遷至國防部龍山大樓，甚至為此耗費超過8億台幣。除此之外，也有南韓議員爆料指稱，曾有一位名叫「天公」的算命師曾進入該大樓，後續不僅引發「算命師干政」的爭議，尹錫悅此舉也被解讀為試圖擺脫「青瓦台魔咒」。而在總統就職典禮上，代表團手持桃樹花束進入的舉動更引人注目。據傳，尹錫悅團隊相信青瓦台內有許多鬼魂，而桃樹花束具有驅邪作用。
失聯移工獨白3／我還能合法嗎？
我是Anser，今年38歲，印尼楠榜人，就是雅加達對面的島嶼，我們家的成員都是靠水生活，原本6個兄弟姊妹還過得去。我爸爸愛賭，一直是家裡的隱憂，原本小賭怡情，直到我高二，家裡的船都拿去抵押了，我根本不可能讀到畢業。我是村裡第一個念高中的，念海事以後想當船長。我從17歲扛起家計，原本想從熟悉的漁港做起，沒想到大家看我爸走了，只願意給我童工費，能吃飽就偷笑了，我跑去伊朗拚了4年，那邊的人都是暴發戶，不把我們當人看，但是我年輕，還撐得下去，家鄉同村的還有女朋友，我要把她娶回家。移工Anser在印尼楠榜的老家，雖然兄弟眾多食指浩繁，但家庭仍和樂安康。（圖／Anser提供）21歲我回到村裡結婚，女朋友好高興，因為我在伊朗學了英語，也有船舶經驗，婚後我在印尼當了引水員，薪水養太太和弟妹上學綽綽有餘，可是到婚後5年才生，我兒子有4,500克喔，他現在12歲了，我好想念他。因為WTO自由貿易協定，船商被大公司收購，我會說英文沒什麼了不起，外商直接接管，後來我們村裡沒落了，我薪水被砍半，朋友說去東北亞試試看。我也糊裡糊塗跑去韓國，待了2年多，其實韓國人壓力挺大的，所以對我們移工態度也不好，不過比伊朗好多了，我在那邊賺了不少錢，日子也這樣過，用What’s APP跟妻子小孩也能維持感情，然後韓國世越號就沉了，我不想死在海上，這是我唯一的念頭。韓國移工幾乎不可能轉換工作的，我輾轉經介紹到台灣，原本前4年是合法廠工，但是兒子特別不好帶，大病小病不少，薪水幾乎都寄回家了。直到第5年，我居然沒錢付仲介買工費。台灣人可能覺得新台幣4萬元就一個月薪水，但我真的付不出來。朋友跟我說，就跑吧，頂多這家不再待，後來我去工地四處跑，但是沒有合法身分，我非常後悔逃逸，自此不能回家看兒子。其實這4年沒有身分的日子，分外辛苦，我不敢搭台鐵，怕被盤查就死定了。如果能重來，我還是會來台灣，我在台灣比在伊朗、韓國快樂，也比在印尼賺得多，台灣雇主其實都不錯，仲介費少一點就好。 2023年12月10日台北市曾舉行2023移工集體大遊行，自勞動部直接聘僱聯合服務中心出發，訴求「政府承擔，仲介滾蛋！」，指責勞動部面對私人仲介制度壟斷就業市場的質疑，總無有效改善。（圖／報系資料庫）
Jisoo安普賢大方認愛 過去言行被放大檢視 友人曝：家人看到惡評讓他很難過
韓國女團BLACKPINK成員Jisoo（金智秀）在３日爆出戀情後，與演員安普賢雙雙大方認愛，讓許多網友紛紛送上祝福，安普賢也因此關注度直接飆升。戀情公開引起各界關注，安普賢過去被挖出來的種種事情都被放大檢視，對此，他的一名好友也無奈表示「安普賢因為媽媽跟弟弟看到惡評而感很難過」。Jisoo與安普賢認愛後，雖然大部分網友都獻上祝福，但韓國網友仍有持反面態度，表示「對安普賢非常反感」的同時，還指出安普賢的爭議點，認為他配不上Jisoo。首先是他的YouTube頻道訂閱，主要有兩個頻道最受爭議，第一個爭議是，安普賢訂閱PPKKa頻道，這個頻道出現過多次仇女言論，還曾拍攝向世越號罹難者家屬「恭賀」事故5週年的爭議影片；第二個爭議點是他還訂閱了前娛樂記者所開設專門爆料韓國演藝圈不為人知的八卦的「金勇浩娛樂部長」頻道，這個頻道因為不少內容侵犯藝人隱私，真實性也無法確認，前陣子金勇浩接連爆料公開男友的韓藝瑟，最近更稱她為了避PCR檢查偷出國等，狠抓著韓藝瑟不放，招來許多負面聲浪。對此一事，安普賢過去曾經出面澄清，之前都是他自己親自剪輯影片上傳，後來因拍戲變忙，所以請朋友幫忙剪輯及管理頻道，不過留言都是親自回應，同時他也因沒盡到監督責任一事道歉。根據報導，安普賢的友人回應指出，安普賢本人認為引起爭議的部分無可避免，雖然自己願意接受大眾的審視，但是因為家人非常擔憂，所以讓他相當難過。在安普賢認愛以後，各大論壇開始出現討論他「人品爭議」的貼文及新聞，包含他2021年曾在《柔美的細胞小將》的花絮中，疑似讓工作人員拿著劇本讓他讀的畫面，因此被網友質疑他在耍大牌。對於爭議，有員工跳出來澄清表示「畫面中的工作人員是一邊拿著手一機邊在對劇本內容，是充分可能被誤解的狀況，但絕對不是大家所說的伺候」，安普賢友人則無奈表示「就算出面澄清，還是有很多戴著有色眼鏡的人不願相信」，而且安普賢本人對於當時工作人員為何幫忙拿著劇本，是否正在用手機拍攝劇本都記太不清，畢竟已經是2年前的事。最後Jisoo及安普賢也希望大家能用溫暖的眼光善待他們。
慣犯？男偶像世越號9周年玩梗假裝溺水 白目行為引起眾怒
「世越號沉船」發生於2014年4月16日，一直是讓韓國人悲慟的日子，這起事故造成304人喪生，罹難者更包括多名安山市檀園高等學校的學生，是為韓國近50年來最嚴重的渡輪災難。而今年的4月16日，男團MIRAE（未來少年）在粉絲社交平台上大玩溺水梗，更笑說：「救救我啊啊咕嚕咕嚕咕嚕嚕嚕」，貼文截圖被發上推特後引燃網友的憤怒，並諷刺「這種少年沒有未來也可以」。根據推特截圖，原先日籍成員Lien使用潛水濾鏡在公司拍照，讓室內像是淹水的樣子，並配文寫道「我們公司得趕緊搬遷的理由」，而隊長埈赫便在下方留言佯裝溺水，但玩梗的時機過於敏感，恰巧為世越號沉船的4月16日，也因此在韓網被罵翻。而在去年，男團MIRAE（未來少年）就曾因在直播中惡意醜化和模仿女偶像表情管理而備受爭議，經過這次世越號嘲弄事件也更讓網友怒道，「怎麼能沒心沒肺到這個地步？」、「這是誰？難怪不紅」、「無知也是一種犯罪」。據悉，於粉絲交流平台上的原貼文已經刪除。
2022國際回顧／睽違2年多國終於恢復自由 擠爆南韓梨泰院釀158死踩踏慘劇
2022年即將結束，許多國家被疫情折騰了快3年，一直到今年才宣布解禁，甚至是開放邊境封鎖政策。解封固然讓民眾歡欣鼓舞，但南韓就在解封後的首次大型活動發生意外，梨泰院發生踩踏死亡事件，讓人唏噓不已。《CTWANT》就整理了10件2022年國際大事，方便讀者一次閱覽。多國解除國境限制其實從2021年年底開始，就有部分國家傳出要解除邊境封鎖的消息，而大部分國家是到2022年才解除邊境封鎖的政策，以下就整理目前世界各國解封的時間點與狀態。3月15日越南政府宣布恢復國際旅客入境，唯旅客須完整接種疫苗，且接受1日的隔離，隔離後檢測取得陰性結果即可入境。4月1日新加坡宣布，只要入境旅客完成疫苗接種，同時持有入境前2天的PCR檢測陰性證明即可入境。馬來西亞宣布解除邊境封鎖政策，唯旅客需完整接種疫苗且持有48小時內PCR陰性證明或24小時快篩陰性證明方可免隔離入境。瑞典政府宣布，全面解除入境管制，所有外籍旅客無須持有疫苗護照或陰性證明，就可進入瑞典。5月1日泰國宣布放寬入境限制，完成疫苗接種的旅客免隔離、免PCR證明。未接種疫苗之旅客須出示PCR陰性證明。英國政府宣布解除所有入境旅行限制，旅客入境無須隔離。法國政府宣布，旅客入境需提供歐盟承認之疫苗接種證明，未接種疫苗旅客須持有72小時內PCR陰性證明或48小時內快篩陰性證明，抵達時需接受隨機抽檢，但無須隔離。5月2日瑞士政府宣布，不管旅客是否有接種疫苗或持有陰性證明，一律開放入境，入境後也不強制佩戴口罩。6月12日美國政府宣布解除所有入境旅行限制，旅客入境無須隔離，但需至少在入境日前14日接種2劑以上之疫苗。7月1日丹麥政府宣布取消所有入境限制，旅客入境不需要隔離也不需要提供陰性證明。荷蘭政府宣布解除所有入境旅行限制，旅客入境無須隔離。7月6日澳洲政府宣布取消邊境限制，旅客不需要提供陰性證明或是疫苗接種證明即可入境。9月11日印尼政府宣布允許國際旅客出入境，旅客須提供PCR陰性證明。9月13日紐西蘭政府宣布解除所有入境旅行限制，旅客入境無須隔離，但需至少在入境日前14日接種2劑以上之疫苗。9月26日加拿大政府宣布，完成疫苗接種的旅客即可免隔離入境，而未完成疫苗接種的旅客，在入境時需接受檢測，同時維持14天的隔離。10月1日南韓宣布全面解除邊境封鎖政策，唯入境旅客須申請K-ETA及於Q-CODE申報健康狀況。10月11日日本宣布恢復免簽證自由行，同時取消入境人數限制，唯要求旅客提交疫苗接種證明或72小時內PCR陰性證明。6月15日：IE瀏覽器正式走入歷史IE於2022年6月15日正式停止。（圖／翻攝自微軟官網）微軟旗下瀏覽器產品Internet Explorer（IE）於6月15日正式全面停止運作。IE自1995年問世以來，維持營運27年之久。而根據研究機構EarthWeb的報告指出，一直到正式停止的那一天，IE仍然有2800萬用戶在使用。其實近年來微軟一直逐步停止對IE瀏覽器的支援，先前就曾宣布Microsoft 365線上服務停止支援IE 11的使用，而在2021年5月左右，更是直接宣布將在2022年6月15日強制停止IE 11的運作。屆時，除了Windows 10 LTSC、Server與MSHTML（Trident）引擎外，其餘作業系統接停止支援IE 11 的使用。10月29日：梨泰院踩踏意外（圖／達志／美聯社）南韓梨泰院漢米爾頓酒店（Hamilton Hotel）旁窄巷於10月29日發生嚴重踩踏意外，整起事件造成158人死亡、196人受傷，是世越號後南韓最嚴重的意外事故。當時梨泰院當地因為商家舉辦萬聖節慶典活動，同時這場活動也是南韓自疫情爆發以來，睽違2年之久的大型活動，所以當時梨泰院當地吸引了至少10萬人來參訪。大量的人潮擠的當地水洩不通，而南韓警方在事前也錯估人潮的增加量，所以意外發生當時，梨泰院其實並沒有充足的警力來維持人留交通。而發生踩踏意外的是漢米爾頓酒店旁一條寬約4公尺、長約50公尺的斜坡小巷，這條小巷因為連接了梨泰院當地的美食街與地鐵站等重要據點，再加上兩旁酒吧林立，因此意外發生之前，現場就聚集了不少民眾。由於疫情之前，只要梨泰院舉辦重要活動，警方都會在此巷子進行單向人流管控，但這次首爾警方並沒有進行類似的應對，因此事後首爾警方也遭到嚴厲批評。
梨泰院事故清晰影片讓民眾產生心靈創傷 韓網紅陷衝擊：比世越號更詳細
韓國首爾梨泰院發生萬聖節狂歡事故，29日晚間發生嚴重群聚踩踏事故，造成目前目前有153人罹難、24人重傷、79人輕傷，當中外國人罹難20人。曾來台發展的韓國網紅宋讚養就在臉書發文更新狀況，透露自己因看了許多現場清晰影片仍處在衝擊中，更表示這次的事件讓人產生PTSD創傷症候群，甚至比當年的世越號事件更嚴重。梨泰院的群聚事件，造成153人罹難。（圖／達志／美聯社）宋讚養先對拒絕許多新聞台的採訪邀請道歉，表示他自己也還在處於受衝擊的狀態，並認為自己沒有資格表示他的個人想法，他透露「這次的事件確實讓人產生PTSD，當初世越號讓全韓國集體陷於痛苦，就是因為我們親眼目睹了活生生的小朋友們慢慢喪失生命的過程，而這次我們目睹的過程比世越號事件還要更詳細」。為了活命尖叫的人、臉色發紫的人、暈過去的人、已經放棄的人、搶救的人、屍體還有不斷往上升的死亡數據，光是目睹了這些過程就很有可能會產生陰影，所以他希望大家能夠好好去關心一下自己的狀態，並希望大家之後能夠在人擠人的地方玩樂之餘，也會想到韓國梨泰院事件，對自己身處的環境更加小心留意。
梨泰院153死「罪至總統」？ 尹錫悅這選舉承諾挨批種下悲劇
韓國梨泰院29日發生踩踏事故，造成153死103傷，成為南韓自世越號沈船以來最嚴重死亡事件。舉辦多年的萬聖節活動為何會釀成悲劇，也成為韓國各界關注焦點，就有在野黨藉此指控總統尹錫悅是這場事故的「兇手」。 綜合韓媒報導，儘管當局早已預期這場疫情後首場大型狂歡的梨泰院萬聖節活動會湧入10萬人潮，事前也召開「萬聖節緊急對策會議」，卻被爆出今年只商討檢疫及消毒問題，最重要的人潮對策卻付之闕如，還把過去的800名巡邏警力，縮減到只有200位，負責的龍山警署也將重點放在毒品、性騷、偷拍及偷竊，等於放生疏導人潮。對此，南韓在野黨痛批「尹錫悅搬離青瓦台」，導致龍山警署每天要出動700名警力保護總統通勤，是造成這場悲劇的「間接兇手」。不過，即使現場倖存者證實事故當下，沒有任何警察疏導及救援，但這場悲劇責任歸屬要上升到總統層級，似乎有些言之過早。尹錫悅當選南韓總統後即兌現選舉承諾，將總統的辦公地點從青瓦台移至國防部大樓，尹錫悅這項號稱「更貼近民眾」的政策，當時就引來在野黨痛批勞民傷財。
協助梨泰院救援留創傷 警見「受困者們在眼前斷氣」崩潰：畫面揮之不去
韓國梨泰院踩踏事故造成153人死亡、82人受傷，成為2014年世越號沉沒事件以來，南韓最嚴重的大規模死亡事件。一名當時前往現場支援的員警透露，當晚滿是死傷者的煉獄般慘況，至今仍在腦海裡揮之不去，並為他使盡全力卻無法救出，那些在眼前死亡的罹難者感到相當抱歉。該名自稱是警察的網友在韓國網路論壇「Blind」發文懺悔，表示非隸屬梨泰院的他到達現場時，只想著「多一個人也好，要盡全力救活受困民眾」，但無數人在小小斜坡上擠成的緊密人牆，讓這名員警「只能眼睜睜看著他們在我眼前死掉」。而當時充滿難過、不捨與無助的場景，也在他心中留下難以抹滅的傷痛。因此，儘管員警特別感謝其他警察、消防人員及民眾的協助，卻也坦承「當時的情況以及罹難者們的遺體」在他腦海中揮之不去。文章一出，許多網友擔心當事人可能出現創傷後壓力症候群（PTSD），有名當晚協助救援的網友則指出，即使過去看過不少遺體，「但昨晚仍對我造成巨大衝擊，當時的殘影還在我腦海中不斷出現」。（圖／翻攝自推特）
梨泰院再增2死！ 153人遇難「有20名外籍人士」
韓國梨泰院昨（29日）發生大規模踩踏事件，南韓政府今天下午4點半宣布最新死傷統計。其中死亡人數增為153人，包含20名外籍人士，成為2014年世越號事件304人遇難以來，韓國死亡人數最多的事故。據悉，目前死亡153人中有141人完成身分確認，其中有20名外籍人士、3名南韓軍人死亡，以及4名南韓軍人受傷。而南韓國防部也指示150名軍人待命以在必要時提供協助。
梨泰院意外時間軸出爐「22點22分第一聲慘叫」 網紅還原現場慘劇「好多人被抬出來CPR」
南韓首爾梨泰院踩踏意外死傷人數不斷攀升，當地消防部門表示，目前死亡人數飆升至151人，其中死者大多為20多歲的年輕人，有19人是外國人。這也是繼2014年世越號船難後，南韓死傷規模最大的意外。目前已經有媒體整理出整起事件的時間軸，方便讀者理解事發的經過。而事發當時，也有台灣的網紅安琪參與其中，引起粉絲的擔憂。事後，安琪也在IG上安全回報，同時也描述自己看到的景象。綜合韓國媒體報導指出，首爾梨泰院的踩踏意外，是從29日晚間22點22分開始，以下就以時間軸方式呈現整起事故過程：22點22分首爾梨泰院漢密爾頓酒店（Hamilton Hotel）旁小巷傳出慘叫聲22點22分當地消防員接獲報案，指稱漢密爾頓酒店旁小巷有10多人被壓住。之後報案電話越來越多，甚至有人指稱有人呼吸困難。雖然消防局急忙派出救護車進入，但因為現場人潮眾多，造成救護車難以通行。22點30分一名現場的男性表示，從30分左右開始被推擠，40多分左右就開始有人跌倒，跌倒的人甚至堆了5、6層，10多分鐘後，才有被壓在底下的人被旁人拉出。22點43分首爾消防局啟動第一階段應對措施，請求119管理中心的災難支援醫療小組出動。22點53分首爾地鐵梨泰願站附近成立緊急醫療所，開始收治附近的傷患。23點00分當地消防局請求首爾大學災難支援醫療小組支援，接著同步向漢陽大學醫院、江東慶熙大學醫院、高麗大學醫院、亞洲大學醫院、盆塘首爾大學醫院提出支援請求。23點13分首爾消防局宣布啟動第二階段應對措施。23點50分首爾消防局宣布啟動第三階段應對措施，共計派出142輛消防車。30日凌晨南韓行政安全部及保健福祉部部長抵達現場掌握狀況。30日3點首爾共出動848名警消人員進行救難。而台灣網紅安琪，由於事前也曾在IG上貼出一系列參與梨泰院萬聖節活動的照片。在意外發生之後，不少粉絲十分擔憂安琪的安危。之後，安琪則在30日在IG上發文，回報自己目前非常平安。同時也描述了事發當時自己所看到的畫面。安琪在文章中表示，自己29日晚上10點多的確有在現場，但出了地鐵站之後，發現現場人潮洶湧，所以就萌生退意想要回旅館休息。過程中，安琪前往一家咖啡館排隊上廁所，結果排隊20分鐘才排到，足以見識到現場的人潮之多。之後她從頂樓往下，看到很多人被救護人員抬出來，甚至並排在地上CPR，讓他感覺到非常驚悚「真的很像災難片現場」。直到這時候，安琪還以為是有餐廳發生一氧化碳外洩意外，現場也由於人潮眾多、網路緩慢，因此無法透過網路掌握情況。一直到離開數公里後才知道梨泰院發生了踩踏意外。（圖／翻攝自IG angelchiutw） View this post on Instagram A post shared by 安琪 x Angel Chiu｜品牌電商主理人 (@angelchiutw)
梨泰院萬聖節踩踏「增至149人死」 外媒：世越號以來傷亡人數最多
南韓首爾「梨泰院踩踏意外」死傷數不斷攀升，當地消防部門表示，截至上午6時30分，149人死亡、76人受傷，死者多為20多歲的年輕人，其中有一名15歲未成年女性。事件曝光後引發國際關注，華盛頓郵報表示，這似乎是自2014年世越號渡輪沉沒造成304人死亡以來，南韓傷亡人數最多的一次。人潮相當多。（圖／達志／美聯社）首爾龍山消防局局長崔成範今（30日）上午6時30分更新數據，149人死亡、76人受傷，其中19人重傷、57人輕傷，死者多為20多歲的女性；此外，死者其中一名為15歲未成年少女，還有2名外國人。崔成範表示，由於大多數重傷者都是在心肺復甦下被送往醫院，因此不排除死亡人數可能會增加。救護人員就地施行心肺復甦術。（圖／達志／美聯社）南韓總統尹錫悅聞訊後，立刻下達緊急命令，並表示希望相關部門盡可能為受害者提供急救和治療。南韓國務總理韓悳洙也指示，盼官員能盡力降低損失。而本在歐洲進行訪問行程的首爾市長吳世勳得知此事後，也決定立刻返國。根據《朝鮮日報》報導，消息曝光後引發國際關注，CNN、紐約時報都製作了突發新聞頁面，華盛頓郵報、華爾街日報也將這起事件以頭版文章進行處理。華盛頓郵報指出，梨泰院災難似乎是自2014年世越號渡輪沉沒造成304人死亡以來，南韓傷亡人數最多的一次。
政府無能又拒民間協助 勿讓世越號悲劇在台灣重演
2014年4月，那艘大船從韓國仁川港航向濟州島，船上載著476人，其中325人是興高采烈參加畢旅的高中生。但就在航程只剩最後五分之一的時候不幸發生了船難，304人不幸罹難。那艘大船，叫做「世越號」。根據事後調查，船體從側翻到沉船有兩小時足以逃生，甚至許多模擬顯示，若在訓練有素的船員良好指引之下，不到10分鐘就能撤離全船乘客，為什麼還會釀成300人死亡的慘劇？因為人禍！包括超載，船體不當改造，舵手不合理轉向等等，而最令人髮指的莫過於船難發生後，船長沒有下令全船撤離，反而要求乘客待在原地別動，自己卻與少數船員逃之夭夭。首先抵達的海警船只通報了船難，卻沒有通報有大量乘客受困，導致政府低估嚴重性。黃金72小時內，沒有有組織的營救行動，反而出現許多矛盾，海警廳要求國軍待命，封鎖事發海域，阻擋外界救援，將民間潛水員排除在外，要求美軍直升機撤離。政府部門無法掌握情資，互相推卸責任，發布虛假消息，青瓦臺甚至還向主流媒體施壓，干預報導。然後，300多條人命就這樣逝去，其中大多數是花樣年華的孩子。落跑的船長被判了無期徒刑，從船員到船公司，海警與監理的政府官員共53人被判刑。時任韓國總統朴槿惠事發時「神隱」，事後妨礙調查，成了她在2018年被彈劾罷免的罪狀之一。97，是這波疫情以來死亡的人數，還在持續增加中，在疫苗施打普及前與死神賽跑，就跟在世越號沉沒前搶救人命一樣，分秒必爭。但不幸的是，悲劇的既視感也是那麼強烈，下情不能上達，光是病床數吵翻天，政府發布虛假消息，干預媒體報導，而最不可思議的，莫過於政府自己做不來，還拒絕民間團體的援助。這就是蔡總統的「世越號」，請蔡總統謹記，朴槿惠的下場。
王之道／干預媒體的下場
公廣集團旗下的「華視新聞資訊台」（華視）上架52台，打出「不受政治力、經濟力干預」口號，但收視率敬陪末座，像極了富二代說自己「白手起家」。人盡皆知，ＮＣＣ扶植華視不遺餘力、毫無遮掩，連民進黨海派立委林楚茵都提出質詢，要求ＮＣＣ說明是否把對系統台經營權交易的審核與「上架華視」綁在一起。事實上，人民不是笨蛋，當然看得出政府在做什麼。控制媒體就像吃退燒藥，雖然「症狀」不見了，但「病根」並沒有改變。看看南韓執政者干預公共電視台的教訓，民進黨應引以為鑒。二○一七年的南韓紀錄片《共犯者們》，描述從李明博到朴槿惠執政期間，掌控公共電視台ＫＢＳ及ＭＢＣ的手段，包括：一、施壓讓監督政府的主播下台；二、抽掉批判政府的報導，集中攻擊在野黨，對記者群秋後算帳；三、為總統與政府擦脂抹粉，掩蓋施政錯誤。舉例來說，二○一四年朴槿惠執政時期的「世越號」事故，公共電視台一路吹捧政府搜救行動，甚至出現「全員救出」的錯誤訊息，事發第五天，證實八十七人死亡，二百多人失蹤；二○一六年朴槿惠「閨密門」爆發，ＫＢＳ與ＭＢＣ依然保持「親政府」的立場，把焦點轉移到政治攻防，而非閨密干政的疑雲本身。除了對新聞的掌控，青瓦台也在媒體界塑造「順我者昌」的氛圍。ＭＢＣ裡流傳一份名單，依政治立場對員工差別對待；「南韓國家情報院」握有一份「藝文黑名單」，施壓電視台讓曾參與反政府示威的藝文人士消失於螢光幕前。雖然青瓦台控制公共電視台堪稱成功，代價卻是人民對公共電視台不再信任，甚至以「垃圾記者」稱呼之；勇於報導真相的民間電視台收視率後來居上，超越了政府控制的媒體。這一切看在台灣大眾眼裡，應該相當有感。縱使法律條文訂再多，只要電視台由執政者（黨）主控，自然就可以藉由人事權去收編、控制，習慣之後就會用「處理媒體」取代「處理問題」，從還可修正的小錯，逐漸積累成無法原諒的大錯。政府失去媒體監督，其實會喪失社會信任。社會信任一旦崩解，就像國防部採購美豬替代台豬，政府再怎麼說，人民也不相信了。再以行政院所謂兼顧環境與能源需求的「三接外推」為例，現在已經不是外推好不好的問題，而是人民接不接受的問題了。前總統馬英九執政八年，面對再多的批評，從來沒有動過介入媒體的念頭。有人曾感嘆「做馬英九的朋友沒有好處，做他的敵人也沒壞處」，如今回頭看來，行政中立、媒體有力，才會讓政府如履薄冰，台灣才不會走上民主敗壞之路。
5月將現「超級血月」 凶險天象《聖經》揭世界末日徵兆
今年首次「超級月亮」將在27晚間登場，看到的滿月將比平常更大、更亮，另外，台北市立天文館表示，5月26日還會迎來今年第2次超級月亮，到時還會同時發生月全食的血月現象，合稱為「超級血月」。過往發生血月現象時，總有許多將帶來重大災難的傳說。據NASA指出，超級月亮源自占星學，是指在通過近地點時，視直徑較大的滿月與新月，血月則是「月全食」的俗稱，一般發生在月全食或出現在地平線附近的月亮，滿月會進入太陽照射地球的陰影區，使日、地、月連成一線，太陽光譜中其他顏色光被大氣層散射，只有最容易穿透的紅色光被折射在月球，因此月亮會呈現橘紅色。以往也有許多關於血月的傳說，中國古代除了有「天狗食日月」的傳說外，還認為血月降臨之際陰氣最重，因此有「血月見，妖孽現」一說，此外古書也有記載，血月是凶險天象，可能會伴隨天災人禍，世局也會因此動盪不安。而西方文化中，《聖經》約珥書中預言了血月，「在耶和華偉大而可畏的日子到來之前，太陽將變為黑暗，月亮將變為血液。」《聖經》啟示錄中則提到，「揭開第六印的時候，我又看見大地震動，太陽變成黑色，滿月變紅像血。」將血月都比喻為「世界末日」的徵兆。歷史中當血月出現後，世界上就會發生重大事件的案例不只一件，例如，2014年4月15日發生血月奇觀，隔天就發生了造成304人罹難、震驚世界的南韓「世越號」沉船悲劇；2003年血月，中國廣東則爆發SARS疫情；1967年則是發生了以色列與阿拉伯國家的六日戰爭，諸多巧合也令人不禁將血月與不祥畫上等號。
回憶首爾百貨公司崩塌過程 廚師長「突然的怒吼」救了他一命
韓國首爾的三豐百貨公司，被視為南韓曾經的驕傲，也是首爾現代化的象徵，但在1995年6月29日時因為內部結構被吳計畫的更改而坍塌，當時造成502人死亡。而事發至今已25年，一位日式餐廳的老闆回憶起當時的狀況，表示當時要不是打工店內廚師長那句怒吼，他也不會幸運逃生。根據《哈芬登郵報》報導指出，現年46歲的李秉皓（이병호），在1995年時曾在三豐百貨公司內的日式餐廳當學徒，他表示，其實在事發當天，他就看到其他餐廳的天花板開始有崩塌、漏水的狀況，甚至有客人的用餐因此受到影響。而當時5樓的展覽也傳出正在收拾展出的美術品。在他回到店內的時候，身為學徒的他突然被店內的廚師長怒吼「你這傢伙！快點走！」當時他也是非常疑惑，因為這位廚師長過去對他十分親切，很少會這麼嚴厲。而廚師長的改變也讓他意識到「事情好像不太對勁」，於是表示自己會跟櫃台收拾東西後馬上離去，但隨即又遭到廚師長拒絕，要他們馬上離開。此時整棟百貨公司禿然不停搖晃，逃難的人群傳出慘叫聲，李秉皓抓著2位女員工急忙從樓梯逃跑，最後跟著人群到地下1樓避難，最後順利逃生。而在之後，李秉皓才知道，當時那位對著他們怒吼的廚師長，在這場倒他意外中喪生。韓國首爾三豐百貨公司於1995年坍塌。（圖／達志／美聯社）李秉皓表示，當時在地下室時，曾經從身後聽到一絲微弱的「請救救我」的呼喊聲，隨著時間的流逝，這句話的聲音在他心中越來越大，變成他一股揮之不去的噩夢。李秉皓也痛批，南韓社會在歷經三豐百貨公司坍塌、大邱地鐵縱火案、世越號船難等大型災難後，南韓政府對於災難永遠後知後覺、缺乏對家屬的觀照，都沒有在這些災難中汲取教訓。
世越號船難喪命學生父親輕生亡 最後遺言：對不起家人
2014年南韓世越號沉船慘案導致304人不幸罹難，其中包含多名安山市檀園高中2年級學生，原本預計乘船至濟州島參加畢業旅行。事發5年多，警方29日證實，其中一名罹難學生的父親金姓男子於27日自殺身亡。根據《韓民族日報》報導，世越號慘案家屬協會前任執行委員長劉敬根（音譯）28日在臉書上寫道，當年就讀檀園高中2年6班的金姓罹難學生的父親離世，「他不斷生氣、煩躁、怒罵又突然感到羨慕、遺憾與抱歉，一面咒罵這個骯髒的世界，上次說他開始做房地產仲介，還說好一起討論的……承煥（音譯）的爸爸去了承煥身邊了，希望他和承煥一起安息。」警方透露，在金男的車內發現他的遺體，僅留下一段「對家人很抱歉」的影片做為最後遺言，消息曝光後，金男的家屬悲痛萬分表示「心都碎了，政權變遷依舊越來越痛苦，世界讓人感覺更加渺茫。」南韓世越號船難，也稱世越號慘案，為2014年4月16日的一起韓國船難，發生在世越號客輪自仁川港駛往濟州島途中，共有304名乘客和船員在這場事故中罹難。據悉，在4月16日8時48分左右，該船在高速直線航行中突然失去控制、發出一聲巨響後，以不符合工程力學的方式瞬間向右急轉彎，接著產生後續一連串的故障，以致船隻打橫漂移，最終傾覆下沉。◎給自己一個機會：張老師專線1980、安心專線1925、免付費生命線1995。
世越號船難救命直升機遭占用 家屬控：孩子被你們殺死了
2014年的世越號船難是韓國1970年底以來最嚴重的渡輪災難，事件經過多年後，31日韓國世越號調查組召開記者會，稱當時一名溺水學生被救起時仍有心跳，但當時能用來救援的直升機卻被高官占用，以致錯過黃金搶救時間，對此受難者家屬痛訴：「本可以回來的孩子被你們殺死了！」根據南韓媒體報導，10月31日韓國世越號調查組召開記者會，公布調查報告，表示當時其實有一名溺水學生被救起後仍然有心跳，若是用直升機最多只要20分鐘就能送醫急救，然而卻突然被告知要改用船運，溺水學生因此在船運送的5小時內死亡，而根據調查，原來要用來載送學生急救的直升機上，載著的是海警總長。受難者家屬悲痛萬分。（圖／達志／美聯社）而這名溺水被救起的學生，此後換乘了3艘船，就在漫長的轉運過程中被判定死亡，這名學生最後耗時4小時41分鐘才送達醫院，再也無法回到家人身邊。調查組31日向媒體公開真相：「我們的孩子最初被發現時仍是活著的，卻因為沒有被正確地救助，最終才離開人世。如果他在被發現救起後能照醫生要求及時用直升機送醫，我們的孩子可能就能活著回家，海警殺死了可能活下來的生命。」世越號船難，也稱世越號慘案，為2014年4月16日的一起韓國船難，發生在世越號客輪自仁川港駛往濟州島途中，共有304名乘客和船員在這場事故中罹難。據悉，在4月16日8時48分左右，該船在高速直線航行中突然失去控制、發出一聲巨響後，以不符合工程力學的方式瞬間向右急轉彎，接著產生後續一連串的故障，以致船隻打橫漂移，最終傾覆下沉。被打撈上岸的世越號殘骸。（圖／達志／美聯社）而船員透過廣播命令全體乘客留在原地待命，海洋警察廳抵達後只先救走船長及部分船員，並未及時救援其他乘客，僅在週邊徘徊等上級指示，在黃金72小時救援時間內沒有展開任何救援行動，相關政府部門無法掌握確切情資、互相推卸責任、發布虛假消息造成混亂，導致最終嚴重的下場。青瓦臺也向主流媒體施壓，引發韓國民眾的反政府情緒、社會影響和政治危機。2015年韓國大法院終審定讞，船長殺人罪成立，判處無期徒刑。