並排
」 檢舉 違停 車禍 轎車 高雄
不止摺疊手機！傳蘋果正在研發「折疊式iPad」 計畫2028年推出
就在外界傳聞蘋果將於2026年推出摺疊式智慧型手機的時候，現在又有消息指出，蘋果目前已經正在著手進行「折疊式iPad」的開發，這款折疊式iPad的尺寸將會達到18.8英吋之多，展開後的大小相當於兩台iPad Pro並排，預計在2028年推出。《彭博社》科技專欄作家古爾曼（Mark Gurman）在專欄中表示，目前這款可折疊iPad已經有原型機，而且是有著「幾乎看不到」的折痕。古爾曼表示，自從蘋果計畫開發折疊式產品後，在消除螢幕折痕方面取得了進展，但尚未完全解決。古爾曼認為，蘋果在摺疊式產品的開發方面，不僅侷限在摺疊技術的創新，同時也下了很大的功夫考量如何將折疊螢幕的技術無縫整合到現有的蘋果生態系統中。古爾曼表示，蘋果目前的開發方向並非是把iPad縮小成能放入口袋的平板，這款可折疊iPad採用的是一塊「完整、無中斷的玻璃」，定位是在高階產品，滿足對大螢幕和便攜性有需求的使用者。古爾曼也提到，這款折疊式iPad還是運行iPadOS系統，而非macOS，但預計到2028年的時候，iPadOS會有明顯提升，屆時將能支援運行macOS的應用程式。古爾曼認為，雖然這款產品不會成為真正的iPad和Mac混合體，但將結合兩者的部分功能，還是能提供更強大的生產力體驗。
四輪朝天！駕駛恍神擦撞路邊車「烏龜翻」 他嚇壞爬車窗脫困
彰化市員林區14日下午1時許發生翻車事故，1名30歲吳姓男子駕車行經事發路段時，疑因精神不濟，該車不慎失控擦撞路旁停等的轎車，導致吳男愛車當場四輪朝天翻覆，橫躺在路中央，所幸吳男未受傷並在第一時間自行爬出脫困，詳細肇因仍待警方調查釐清中。據了解，吳男駕駛轎車行經員水路二段1家早午餐店前時，他疑因精神不濟忽然恍神，導致該車當場失控向右偏移，進而擦撞路邊1輛停等的車輛後，當場「烏龜翻」倒臥在車道中央，車禍發出的巨大聲響驚動不少民眾嚇壞，立即上前關心協助，事後吳男自行從車窗內爬出脫困，幸虧未因此受傷。警方表示，14日下午1時許獲報，員水路二段1家早午餐店前發生交通事故，警方到場後發現是1輛轎車翻覆在馬路上，所幸駕駛早已逃出未受傷，初判肇因疑為吳男精神不濟惹禍，後續警方將通知相關單位到場拖吊車輛，並排除現場狀況，詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清。
陳梅慧車禍身亡爆陰謀論！網紅喊話幫高調 曝她生前心願
首席金融犯罪調查師陳梅慧4日在國道碰上死亡車禍，斷送性命。她曾協助警方破獲多起重大社會案件，由於案情疑點重重，外界懷疑死因不單純，爆出陰謀論。對此，網紅「我是小生」感嘆能做的不多，只能幫忙高調，並透露陳梅慧生前的心願。我是小生昨（6）日在臉書發文表示，這幾天除了韓國戒嚴和瓊瑤過世之外，希望大家一定要記得這個名字「陳梅慧」，她是台灣XREX虛幣交易所首席區塊鏈金融犯罪調查師，無償協助刑事局的謝姓男友調查過多起詐騙案、凍結了詐團93億的金流。重大案件創意私房、88會館等金流都由她經手，「沒有披風的英雄，今年的願望是能夠凍結100億金流，幫受害者把錢追回來。」3日陳梅慧因和男友被檢舉洩密列為被告，在台中地檢署偵訊到凌晨無保請回。搭車返家時遇到「堵車」，剛好有四台路隊長並排擋在前面，陳的坐車被迫減速，此時後方一輛「租來的休旅車」追撞，陳梅慧當場喪命。我是小生強調，「剛好」內部有人檢舉洩密，「剛好」凌晨三點的國道有四車並排，「剛好」後方一輛租來的休旅車沒煞車直接追撞夾擊，這樣的劇情他在毒梟《墨西哥》看過。我是小生感嘆自己能做的不多，只能盡量幫高調，真相能要不要得到不知道，也許一切就是這麼「剛好」，「但希望大家可以記得有這麼一位無名英雄，在默默幫受害人討公道。」
賓士女違停遭開單！ 友人不滿上網公審猛酸 三重警還原真相
三重警分局員警28日上午11時許於正義北路執行巡邏勤務時，見到一女駕駛賓士違規並排停車，依規定上前開單後讓其離去。而事後其友人於臉書社團上表示駕駛是孕婦，因身體不適才臨停路邊，表達不滿情緒。對此，三重警方也出面說明，還原當時情況。網友在社團《爆料公社》上是被開單駕駛的友人，稱其已懷孕35周，因宮縮才會臨停路邊，強調第一時間有告知員警，狠酸「說個笑話（人民保母）」，直指員警對於駕駛身體狀況不予理會，開單後恣意離去。警方表示見駕駛違規後，上前依規定製單舉發，製單過程中駕駛並無向在場員警無反應有身體不適之情形，亦無向員警表示需要任何協助，取締過程平和，員警舉發完畢後讓該車駕駛自行離去，與網友的指控明顯有出入。三重分局呼籲，請用路人遵守交通規則，避免影響他人安全；若有身體不適等需要警方協助之情形，可主動提出需求，本分局將秉持為民服務之精神，盡全力給予協助。
快訊／台64觀音山隧道驚傳車禍！大貨車金屬載運過高 通風管慘被撞斷
新北市八里區台64線3K觀音山隧道八里往新店方向26日下午3時許發生車禍，36莊男駕駛大貨車行經上述時、地，疑因載運廢金屬高度過高，導致隧道通風管被撞斷，散落物橫躺在馬路上交通受阻，目前維持單道通行。蘆洲警分局獲報後立即調派八里所、交通隊警力到場處理，於現場進行疏導管制交通，並排除事故車輛及路面散落物，莊男經酒測後數值為0，恐違反道路交通管理處罰條例第30條，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上一萬八千元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行，詳細肇事原因及事發經過尚待進一步釐清。
基隆奠濟宮金紙突燃燒！火警起因非縱火 竟是電氣故障所致
基隆市廟口奠濟宮24日清晨6時許發生火警，起火原因一度引發廟方懷疑可能是縱火所致，不過，經過消防局火災調查科的深入勘查後，排除了外界的縱火疑慮，確認火災起因是由「電氣因素」引起。火警發生後，基隆市消防局在6時30分接獲報案，指奠濟宮地下室倉庫的金紙起火，消防隊立刻派遣人員到場處置，並使用泡沫水線將火勢迅速撲滅，幸運的是，火災過程中並未造成人員受傷，火勢也未對廟宇的其他區域造成重大損害。奠濟宮的廟方人員在火災發生後表示，火源出現在地下室倉庫牆壁旁，且該區域附近並無電線，電燈也尚可正常使用，因此他們懷疑可能是香火不慎插入金紙中，導致金紙自燃，然而，消防局調查結果指出，這座廟宇為鋼筋混凝土結構，火災發生的地下倉庫內主要燃燒的是金紙及雜物，燃燒面積約為10平方米，經過專業分析，最終確定起火原因是由電氣故障所引起，並排除縱火的可能性。
投資「減碳」術2／存股族定期定額二大極端！ ESG債券ETF闖三關
台股ETF的ESG主題隨著2026年正式徵收碳費，今年成了股民投資熱門選項，多位投信業者向CTWANT記者指出，除了配息外，投資人可跟著大盤布局偏重市值型ETF賺價差；分散風險時可選債券型ESG ETF或是全球型綠能ETF。永豐投信投資長林永祥表示，隨著徵收碳費政策上路，指數碳排有碳絕對指標與相對指標，採國際認定標準，持續碳排改善也應鼓勵，不能只用絕對指標決定。國內企業將更重視碳排放，投資人也愈加關注既能領息的高股息、低碳因子（根據低碳密度或低碳排量、ESG評級高、非高耗能高汙染產業等條件篩選）的ETF，掌握低碳商機（是綠能、碳權交易等）。多位受訪的ESG ETF基金經理人向CTWANT記者表示，在投信公司發行ESG主題投資成分股中雖有碳排大戶企業，他們也有碳排平衡，例如買碳權或做一些減碳事項等，符合ESG評分系統就可納入，以「臺灣淨零轉型ESG 50指數」來看，台積電、日月光投控等也是「淨零轉型」成分股前十大。ESG評分篩選成分股時，也會加入太陽能、風能、氫能等和電池儲能科技等綠電相關產業。（圖／劉耿豪攝）群益基金經理人邱郁茹則進一步分析，以定期定額的存股族選擇熱門標的來看，分為兩大領域，一為在配息高不高的「高息型ETF」，一為看好台股大盤走向，能夠過ETF參與台股有資本利得賺價差機會，則偏重市值型ETF。林永祥說，以永豐投信來說即發行此類三檔ETF，像是永豐ESG低碳高息ETF（00930），是唯一同時聚焦「高股息、ESG、低碳」三大特色ETF；指數選股邏輯係根據低碳密度或低碳排量、ESG評級高、非高耗能、高汙染產業等條件，並從中篩選出近三年均有配發現金股利之企業，最後精選出40檔成分股。還有永豐台灣ESG永續優質ETF（00888）其追蹤指數成分股為中大型且為台灣上市櫃的股票，以「ESG分數」及「股息殖利率」為重要加權因子，並採用富時ESG評鑑系統，包含環境保護、社會責任、公司治理三大評選面向，從中挑選出ESG優質公司作為成分股，以實現永續投資目標。邱郁茹則以2023年3月掛牌上市的群益台ESG低碳50（00923）為例，是首檔考量ESG、低碳選股邏輯的ETF，因此在碳排量的傳產業納入成分股的比例偏低，且也考慮到金融業非製造業、其碳排量低，篩選上即與其他產業分開選股，而台股成長獲利動能多來自科技股，確實在半導體、電子業等持股占比高。據CMoney統計，近九個月的績效的前十檔的表現，富邦公司治理（00692）以36％報酬率居冠，元大臺灣ESG永續ETF基金（00850）也有33％；其他依序也有雙位數的還有群益台ESG低碳50（00923）、永豐台灣ESG（00888）各為29％、22％；中信關鍵半導體（00891）則為16％；永豐ESG低碳高息（00930）、國泰永續高股息（00878）、中信上櫃ESG30（00928）也有15％～10％之間；兆豐永續高息等權（00932）、台新永續高息中小（00936）緊跟在後。在債券型ETF與ESG相關部分，永豐15年期以上ESG投資等級美元銀行債ETF（00958B）的追蹤指數成分債券為美元計價投資等級債券，由銀行所發行，剩餘年期達15年以上，在成分債篩選過程中，排除Sustainalytics ESG風險分數為30分以上，被認為因ESG因素導致重大財務影響的風險較高及風險嚴重之公司，並排除無ESG風險分數的公司，，確保投資組合的可持續性。此外，標榜綠能ETF也為投資人當作投資ESG一選項，像是中信綠能及電動車（00896）、富邦ESG綠色電力（00920）、FT潔淨能源（00899）、中信電池及儲能（00902）等。因應全球淨零轉型，富邦基金經理人温芳儀表示2022年發行富邦ESG綠色電力（00920）主要投資綠電相關龍頭企業，包括台達電、日本TDK、美國FIRST SOLAR INC、西班牙IBERDROLA SA、丹麥VENTAS WIND SYSTEM等，涵蓋全球的太陽能、風能、氫能、水力、地熱、生質能和電池儲能科技等綠電相關產業，並加入ESG評分做為篩選成分股的因子共涵蓋25個國家，有別其他檔，於非美國家佔比較高。温芳儀指出，俄烏戰爭後，歐洲額外投入2100億歐元提升綠能占比已達到能源自主，並於2023年開始試行課徵碳關稅，強迫各國能源轉型；美國也於今年8月通過通膨削減法案，將投入3690億美元推動綠能產業發展，其他國家也陸續推出法案實行綠電及訂定減碳目標，規劃繼續推出ESG相關ETF，有助提高台股國際曝光度。
雨中事故！國1六堵段爆2車碰撞 釀2傷受困警消急破門搶救
國道一號南下3.7公里處17日凌晨2時許發生碰撞事故，黑、白2輛轎車行經事發路段時不慎擦撞，強大的衝擊力導致黑色轎車受損嚴重，造成2人受困車內，消防局獲報立即派遣人車趕抵救援，到場後迅速將1男1女傷患救出並送醫，警方則在現場實施交通管制並排除狀況，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局表示，基隆市消防局凌晨2時20分獲報，國道一號中山高六堵段南下3.7公里處發生2車碰撞意外，初步了解有2人受傷受困，消防局立即派遣仁愛及信二分隊，出動4輛消防車、2輛救護車及14名消防員，並由仁愛分隊分隊長王博昇及小隊長楊博元帶隊前往搶救，到場後發現黑色轎車的車門嚴重變形，造成車內的女駕駛和副駕男子無法脫困。消防局說明，經破壞車門後才成功將2人救出，傷患皆全身多處擦挫傷，所幸意識仍清楚，其中副駕男子的頭部受創，救護員隨即利用頸圈將其固定後，再以長背板運至救護車上，連同女駕駛一併送往長庚醫院救治。警方表示，國道警察第一時間獲報後，也迅速派遣警力趕往現場進行交通管制，直到受困傷患救出送醫後，警方隨即排除事故現場，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
新莊再傳公務員悲劇！女主管疑因工作壓力家中身亡 家屬透露有徵兆
新莊區接連發生公務員身亡事件，引發社會關注，11月4日勞動力發展署北基宜花金馬分署1名公務員在辦公室內死亡，疑似遭受職場霸凌，隨後又傳出，位於淡水區公所的37歲女公務員陳姓主管，於9月底被發現陳屍於新莊家中，並排除外力介入，家屬透露死者近期表示工作壓力過大，疑與此有關。陳姓女公務員在公職界服務已達10年，近期才調任至淡水區公所擔任課室主管，然而在不到1個月的時間內，便因疑似過度壓力選擇家中身亡，根據了解，陳女的母親於10月1日發現女兒已經死亡，並立即報警處理，警方到場後，經鑑識調查確認現場無異常跡象，排除外力介入，且未發現可疑外傷，初步推斷死因與工作壓力過大有關。這起事件與本月初新莊勞動力發展署的吳姓公務員身亡事件形成鮮明對比，據悉，吳姓死者曾遭遇職場霸凌，長時間加班並面臨來自上司的過分要求，職場壓力顯然加重其心理負擔，最終導致悲劇的發生，吳死後，網路上也曝出許多知情人士的指控，揭露其職場中的不堪遭遇。勞動部在此事件爆發後，已於8日宣布將啟動行政調查，以確定是否有職場霸凌及管理不當的情況，並呼籲相關部門正視公務員的工作環境及心理健康問題，政府部門應積極改善員工的工作壓力管理，並為公務員提供更多的心理健康支持，避免類似悲劇再度發生。
高雄三民火警疑人為縱火！爆炸前疑傳爭吵聲 鐵窗鎖死釀3人喪命
高雄市三民區7日凌晨發生一起慘烈火警，1棟位於鼎中路的店面民宅起火，火勢迅速蔓延至2、3樓，造成3人喪命、2人受傷，事發當時，有住戶聽到屋內傳出激烈爭吵聲音，並隨後聽見爆炸聲，警方與消防人員初步調查後認為，火災的外部因素較低，仍需火調科進一步釐清。火災發生在7日凌晨12點38分，當時警方接獲報案，指三民區鼎中路一棟大樓的3樓民宅發生火警，消防隊趕到現場時，濃煙滾滾，火焰不斷竄出，救援人員立即開展灑水灌救作業，並進行搜查，結果在2樓發現1對董姓夫妻，2人都被緊急送往醫院，目前在加護病房接受搶救，更不幸的是，在3樓發現董男的17歲兒子，送醫後不治，而3樓的另外2具碳化遺體，其中1具為董男的哥哥，另1具疑似為董妻的姊姊，仍待法醫相驗確認。據了解，當晚事發前，周圍的住戶聽到屋內傳出激烈的爭吵聲並伴隨有東西摔落的聲音，隨後聽見疑似爆炸的聲響，不過，目前並無住戶明確證實是來自該戶人家，甚至隔壁的檳榔攤也未聽見異常聲音，由於事發現場存在1輛電動自行車停放於1樓，且1樓神明廳內供奉著多尊神像，這些細節讓警方認為，火災的起因可能是由電動車起火，但是否與爭吵有關，仍需進一步調查。另外，令人關注的是，3樓的陽台設有鐵窗並用鐵鍊鎖住，這可能是造成該樓層3名死者無法及時逃生的原因之一，由於鐵窗的封閉，三樓的住戶或許無法及時逃離火場，才導致悲劇發生。目前，警方和消防部門仍在進行火災調查，並排除外部因素的可能性，火調科正在對現場進行進一步鑑識，是否是縱火或其他意外原因造成的火災，仍需時間確認。
北捷立告示「兩側皆可站」 他目擊搭乘現狀嘆：還是潛規則贏了
台北捷運電扶梯「靠右站立」的規定早已取消，北捷為了宣導觀念，特地在各扶梯口設置「兩側皆可站立」告示牌，但長期建立的習慣仍難以改變。一名網友近日搭乘台北捷運時目擊，雖然現場放著「扶梯兩側皆可站立」的告示牌，但幾乎所有民眾仍維持原樣靠右站立，讓他感嘆「最終還是潛規則戰勝了立牌」，貼文一出立刻引發網友討論。一名網友在社群軟體上貼出拍攝自北捷某站電扶梯的照片，可以看見畫面前方放著「扶梯兩側皆可站立」的宣導立牌，然而左右兩側的民眾仍維持靠右側站立的習慣，讓他感嘆：「最終還是潛規則戰勝了立牌」。貼文發出引起網友正反熱議，其中一派網友主張，保持讓出左側空間是體諒心的表現，讓有急事的人走左側通行，「平常都站右邊，左邊留給趕時間的人，互相讓世界更美好」、「雖然但是我真的不想跟陌生人並排站，很尷尬。電扶梯貼得太近了，我怕會撞到前後跟旁邊的人。」但也有另一派人主張：「兩邊都站人可以加快人流速度！在手扶梯上行走甚至跑跳真的很危險」、「笑死，明明兩邊都站人可以一次運比較多人，還是一堆人堅持要站在右邊，說什麼左邊要留一條通道讓人家走，但事實是專家建議大家不要在電扶梯上行走。」、「不管站兩派還是站右派，人家規定怎麼寫就怎麼做，你不要那你就尊重站左邊的人」。還有人認為：「反正解決方法就是把手扶梯速度調快，台灣的手扶梯真的慢得要死，調快就沒人硬要走了」、「電扶梯調快一些，空間窄化一人，根本沒有左右問題就解決了，管你快還是慢，趕不趕時間，我們空間有限就是一個人的寬度，然後因為很窄，左右手都能扶著扶手，夠穩了吧。 」
颱風潭美肆虐！釀菲律賓大規模洪水、山體滑坡 至少85死、41失蹤
颱風「潭美」（Trami）強襲菲律賓，造成大規模洪水和山體滑坡，死亡和失蹤人數至少達到126人。菲律賓總統26日喊話，許多地區仍然孤立無援，還有相當多需要救援的民眾。根據外媒《美聯社》、《CNN》報導，颱風「潭美」25日從菲律賓西北部出海，並於27日登陸越南。政府災難應變機構表示，這次颱風造成至少85人死亡、41人失蹤，這是菲律賓今年最為致命、最具破壞性的風暴之1，且隨著先前孤立地區的報告傳來，死亡人數預計還會上升。26日，數十名警察、消防員和其他救災人員，出動了3輛挖土機和嗅探犬，在呂宋島西南部八打雁省湖畔小鎮塔里薩伊（Talisay）挖出了最後2名失蹤村民；一名父親悲痛地表示，其中1具遺體是他14歲的女兒。政府出動挖土機尋找遺體。（圖／達志／美聯社）在城鎮中心附近的籃球館裡，並排擺放著10幾口白色棺材，裡面裝著的是24日下午從山脊陡坡上傾瀉而下的泥土、巨石和樹木堆中發現的遺骸。菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）26日視察了馬尼拉東南部另1個重災區，指出這場風暴帶來的降雨量異常地大，一些地區在短短24小時內就降下了1到2個月的降雨量，這讓防洪措施不堪重負 。「我們的救援工作還沒完成」小馬可仕說，現在的問題是，尚有許多地區被洪水淹沒，大卡車無法順利進入，但政府將計劃啟動一項重大防洪項目，以應對氣候變遷帶來的嚴重威脅。政府當局透露，有超過500萬人受到這次風暴影響，其中近50萬人被迫逃往其他省份的6300多個緊急避難所；而政府也關閉學校及辦公室多日，以確保呂宋島數百萬人的安全。報導指出，每年大約有20個風暴或颱風襲擊菲律賓。2013年，強颱「海燕」（Haiyan）更導致7300多人死亡或失蹤，甚至將數個村莊夷為平地。
三重女騎士高速撞上救護車 機車殘骸碎滿地全身傷緊急送醫
新北市三重區22日清晨4時44分發生車禍意外，24歲符男駕駛民營救護車沿國道往重陽路方向直行時，於路口和61歲陳姓女騎士當街相撞，造成陳女多處受傷，警消獲報趕抵後將其緊急送醫。事發於重陽路四段、三和路三段口，符男駕駛民營救護車行經該路口時，符女疑似閃避不及，當街撞上救護車右側倒地，警消抵達現場後發現陳女全身多處擦挫傷，由救護人員將其送醫治療。警方到場後立即管制疏導交通、測繪記錄並排除事故車輛，陳女經測後酒測值為0，詳細肇事原因尚待進一步調持釐清。
拆樑餘波2／挺過基隆民意洗禮 四刑案纏身謝國樑望撥雲見日
基隆市長謝國樑成功挺過罷免案，幾可確定將續命到2026年本屆任滿，而超過50%的投票率中，不同意罷免者得到86,014票，力壓同意罷免的69,934票，讓同意票不僅未達77,700票基礎門檻，還被不同意票輾壓，也厚實謝國樑執政正當性，外界預測基隆政壇有望解消來自外地的煽動與壁壘分明的意識形態，回歸市政建設，進一步穩健爭取連任。黨政人士分析，基隆市政回歸理性務實後，選前吵得震天價響的四大刑案，也有望在「罷樑」團體退場後，不帶情緒和意識型態地審視。首先是罷樑導火線「東岸廣場產權爭議」，謝國樑挨列強盜案「偵」字被告。回顧案情，現任民進黨秘書長林右昌在擔任基隆市長任內，以「營運」搭配「移轉」的OT模式，交給大日開發經營，大日取得「東岸廣場」OT經營權後，進一步與主富公司（NET）簽租賃契約，由NET興建東岸廣場2至4樓商場，詭異的是增建物根本沒有產權登記，謝國樑上任後只好依法重新公開招標，而NET也拿出一簽10年的租約回擊並拒絕點交，基隆市政府只好強制點交，謝國樑卻因此挨告強盜、毀損、無故侵入他人建物等刑事告訴，「罷樑」團體更具此大張旗鼓，集結各地資源煽動罷樑連署，謝國樑一度啞巴吃黃蓮。基隆市潮境公園AR恐龍生態園區是觀光熱點，廠商為了提供遊客休憩之 處，搬來貨櫃屋做成臨時遊客中心，基隆市議員鄭文婷為此批評不斷。（圖／鄭文婷提供）地方人士直言，如今回頭看東岸商場案，NET霸佔商場的作法沒有正當性，東岸商場產權自始至今屬基隆市府所有，當初謝國樑依法執行公務並排除竊占，跟「強盜」要件八竿子打不著，「罷樑」案基隆人以投票行動力挺，偵查後八成「不起訴」，「但耳語傷害已經造成了」，他感嘆。沒想到挨告「強盜案」只是緣起，接下來三場「圖利罪」指控，更是打得基隆市政府疲於奔命，黨政人士指出，反對派著眼《地方制度法》第78條規定，縣市長若涉圖利，二審判處有罪就得停職，儘管這些訴訟2026年前恐不會有終局判決，卻也如箭在弦，一來2026選戰會變成「相罵本」，二來若謝國樑連任成功，這3案也揮之不去，隨時得提防訴訟衝擊。首先是基隆市議員鄭文婷揭露，位於八斗子的潮境AR恐龍生態園區，8月15日決標委託給「實境共創公司」營運，市府竟放任廠商在園區大興土木，以作為服務中心招攬遊客，簡直就是圖利罪。然而，知情人士指出，整個AR園區營運計畫本來就是市庫收入項下，能增加市庫收入的一環，市政府老早與當地海科館簽定土地合作意向書。基隆市政府發言人呂謦煒更直嗆，本案圖利案若不起訴後，市府不排除向鄭文婷議員提出誣告反制。基隆市長謝國樑挺過罷免案，也厚實了主政的正當性，罷免紛擾期間遭指控的四大刑案，也有望逐步釐清撥雲見日。（圖／記者黃鵬杰攝）第二，由於全國只有兩家垃圾焚化廠的飛灰處理廠商，謝國樑上任後，廢止處理基隆飛灰的永盛公司飛灰底渣的許可證，重新招標後另一家順理成章得標，但細看決標金額卻高達每噸新台幣2.5萬元，遠超過行情飽受質疑。基隆市政府環保局長馬仲豪直言，永盛公司看似處理金額不高，但綁定BOO （Build-operate-Own，興建-運營-擁有）合作案開口要稅收減免，實在與《促進民間參與公共建設法》精神有悖，若持續續約，反而是市府會踩到法律紅線，因此重新公開招標，沒有圖利問題。最後則是2022年選前謝國樑喊出的市長選舉政見「送5萬部Gogoro」電動機車方案，由於基隆市政府2023年10月公布了「公益青年就業電動機車補助方案」，直接正面表列光陽機車i-One都會版、光陽S6Rex、中華汽車eMOVING勁炫125超質款這三款車納入專案補助，挨告圖利特定廠商，基隆地檢署更進一步把市長謝國樑列入《貪汙治罪條例》中的圖利罪被告。馬仲豪對此反擊表示，此案只要是單價壓在4萬元以下符合規格，都能參與合作計劃，市府開放各家業者爭取合作機會，且經外部專業委員會議審查，與圖利天差地遠，相信偵查後會水落石出。黨政人士直言，謝國樑挺過「罷樑」風暴後，除了基隆政壇回歸正軌，接下來的司法戰也有望撥雲見日，但也相信經歷這場動盪「市長會成熟不少」，不啻為基隆之福。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
違停猖獗氣炸！台南議員祭出千元檢舉金 拍到「1狀況」翻倍給2000
民進黨籍台南市議員林依婷在網路發文指出，由於路邊違停猖獗，台南市民在2024年10月22日市政總質詢之前，打派出所的電話檢舉路邊違停，「不管違規停車走了沒，只要報案後警察30分鐘未到場，提供影片者獎勵1000元」。林依婷還加碼，「如果警察有到場，但未驅離違停也未開罰單，有這樣情況的影片，獎勵2000元。」表示希望民眾將這些違規並符合條件的影片傳給她，讓她統整後去質詢。林依婷10月7日在臉書粉絲專頁發文，表示在台南市金華路三段看到有民眾在馬路上違規並排停車，還佔用掉大半條車道，「並排停車又佔用車道，是誰給他的勇氣，看我們二分局沒有嗎？」並在文末附上警察上前與駕駛溝通的照片。林依婷在留言中表示，自己去產檢都不敢違停，好幾次都停到500、600公尺外，「看到這種把馬路當自己家的真的會很不爽」；她向台南市民喊話，「如果覺得台南違停多到已經讓你們受不了了，麻煩打爆各地派出所的電話，讓警察每天出勤抓違停抓到基層炸鍋，那時候警察局長應該就會聽我的建議聘用『交通助理員』。」林依婷還祭出檢舉獎勵，「徵求報警30分鐘警察沒來的影片（不論違停車有沒有開走，報案警察沒來就是不行），一部1000新台幣謝禮」。底下有網友留言：「報案後警察來了，但繞一圈，整排違停假裝沒看到的要不要？」她還加碼「有這種影片我給2000」。但她也註明，「謝禮送到10月22日我總質詢前哦，同時提供的影片，我一定播給市長看」。林依婷10月7日在臉書粉絲專頁發文。（圖／翻攝FB／林依婷 Lin Yi-Ting）不少在地網友看完留言，「二分局真的沒有，他們沒在抓的，大白天可能要做事情，晚上根本放空城」、「二分局真的有在抓嗎？YMCA那邊晚上家長接送小孩一大堆違停，好幾次還看到併排的，就在二分局對面而已」、「有機慢車道的路段更是嚴重，一堆人已經把機慢車道預設為停車場，完全不覺得自己擋在路中間」、「就是因為每次都勸導離開，所以大家才會偷吃步」。也有地方網友不喜歡這種作法，「30分鐘內警察來開單，您要不要再考慮一下、體驗一下警察大人們的辛苦？警察的勤務不是只有開單，相同時間如有多處違規，請問要如何在30分鐘內完成」、「比起靠警察一直開單不如想想怎麼加強市民的停車觀念或是改善台南市的交通環境吧」、「違停警察當然會開單囉、開多了、又要被你們這些議員質詢、甚至直接到分局把紅單丟給分局長、叫他自己處理、神也是議員、鬼也是議員」。