中原
」 中原大學 中國 賴清德 外交部
濟州航空失事爆炸釀179死 候機民眾「剉咧等」媽媽打電話阻登機
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但在降落時衝出跑道，撞擊圍欄爆炸，機上韓籍173人、泰籍2人，共181人僅2人獲救，目前傳出疑因鳥擊所造成，而事故現場慘不忍睹，除了飛機尾部外，其餘部分幾乎全都被燒毀，乘客的行李和機身殘骸散落一地。此事一出，國際間都相當關注，同時也讓民眾對於搭機埋上一層陰影，其中許多在事故發生後，即將要搭機的遊客都相當焦慮，在候機時的表情皆顯得複雜。事故發生於29日上午9時3分，7C-2216航班從泰國曼谷起飛，原定降落務安機場，但在降落過程中，飛機因與鳥群相撞右側引擎起火，首次嘗試降落時，也因引擎起火被迫抬升機頭，第二次降落時，還是因無法放下起落架，以機腹著陸高速滑行，最終撞擊到跑道尾端的外牆發生爆炸，機上共181人僅2名空服員獲救。據韓媒報導，事故發生後，航空業和旅客皆受到影響，下午在金浦機場國內航站樓等待登機手續的濟州航空旅客的臉上沒有了旅行的興奮，而是擔憂和焦慮，員工似乎也密切關注新消息，不斷用手機查看新聞。其中原定下午4點05分飛往濟州島的民眾申宇珠在接受採訪時表示「因為搭乘的航空公司發生了事故，所以我很緊張，但我已經排好了行程無法取消，所以就按計劃去了。」還有20多歲的女子正要與男友一起出遊，她說「每次坐飛機都有點緊張，但這次事故發生後，我不禁更害怕了」，媽媽還因此打電話勸阻她登機，她則跟對方說自己很快就回家。其他航空公司的乘客也無法將目光從電視新聞螢幕上移開，正在全家旅行的金先生說「我5歲的兒子看到這個消息後很不高興，他說不想坐飛機。」
日本1.25萬種食物變貴了「平均調漲17%」 火腿、香腸等加工食品漲幅最兇
根據日本帝國數據庫26日所發布的調查報告顯示，日本食品在2024年全年中有超過1.25萬種食品進行調整價格，平均漲幅達17%，高於2023年的15%。雖然漲價品項數量相比2023年的3萬多項減少六成，但價格上調幅度明顯增加，還是讓民眾大呼吃不消。根據日本媒體報導指出，漲價的食品主要集中在加工食品、酒類飲料和點心等品項。其中盒裝米飯、火腿、香腸等加工食品類漲幅最大，上漲項目共計5757種。而酒類飲料因日圓貶值影響進口成本，共有2652種漲價；點心類則因可可豆價格攀升，有1307種產品價格上調。物流費和人工費的增加也是主要原因，漲價因素中原材料上漲占92.2%，物流費增加達68.1%，人工成本則上升26.5%。報告中也提到，2024年初時，其實漲價潮曾出現短暫緩和，但是綜觀全年，2月、4月有超過1000種品項漲價，其中4月上漲的項目最多，總數達到2897種，集中在加工食品類。而在2024年下半年開始，上漲的趨勢再度出現，10月時，酒類和飲料類價格上調推高當月漲幅至全年峰值，共計2924種。而為了避免消費者因為持續漲價的關係而感到壓力，不少企業是反向選擇透過減少包裝內容量來抑制直接價格上調。報告中也提到，推測在2025年時漲價趨勢不僅持續，速度還會有加快的跡象。截至2025年4月，預計有6121種食品價格會進行調整，增幅比2024年同期增加6成。1月的麵包類產品成為漲價主力，品項達1380種，創下自2022年以來的1月最高記錄。全年漲價品項數量可能達到1.5萬至2萬種，超過2024年的水準。
經濟部高層人事大地震！ 常務次長連錦漳驚爆明年3月閃退
經濟部人事又有大地震了！繼主管貿易的政次陳正祺月底閃退後，據悉，主管產業和能源的常務次長連錦漳上任不到一年，也申請明年3月提早退休獲准，經濟部政次和常次在短期內一前一後退休，這是近20年罕見現象，產業界深感震撼且議論紛紛。對於經濟部即將出缺政次及常次二位高層官員，據了解，督導貿易政策的次長有望由國貿署署長江文若升任，但陳正祺雖是政次，但江文若有可能升任常次，另一席政次人選，不排除優先從內部尋找，不致空降。52年次的連錦漳，在工業界及風電圈，都是業者津津樂道的好長官，勇於任事，且協助產業在合理範疇內解決問題，遇事不拖推，因此擁有好名聲。連錦漳基層公務員出身，年資加年齡雖達可退休門檻，但尚未到非退不可年紀，上任不及一年突然閃退，產業界聞言都相當「震驚」，憂心未來在經濟部找不到像他這樣支持產業、願意和業界溝通的好長官。連錦漳在今年甫獲行政院頒發模範公務人員獎，獲獎事蹟提及他積極溝通為問題找出路，發揮個人專業、敬業人格特質，充分展現領導能力，相當契合產業界對他的評價。外傳連錦漳獲經長徵詢接次長一職時，曾表達有意在明年退休，一度婉拒接任。但6月甫接任次長的連錦漳，毅然決定閃退，箇中原因，頗令業界玩味。據悉，原本卓揆不同意連請退，但上周終於批核。而政次陳正祺也即將於12月底退休，如無意外，貿易署署長江文若被視為升任督導貿易次長不二人選，她是商務人員出身，早年派駐過美國、加拿大，也在貿易署前身的貿易局、國合處、商業司都歷練過一級主管，這次升任次長，並不令人意外。由於二位次長遺缺待補實，恐會牽動一連串一級主管連動，加上外界盛傳經長郭智輝有意調整或輪動一級主管，經部人事恐面臨一番大搬風，目前確定產業園區管理局長楊伯耕1月中將屆齡退休，也會引發一級主管不小變動。產業界憂心，經濟部人事的浮動恐會讓產業發展政策產生變數或延宕，因此議論紛紛。
權益傾斜2／移工逃跑雇主反成受罰者？ 專家指出雇主端及移工端法規嚴重失衡
台灣社會面臨少子化與老齡化雙重夾擊，近年來外籍看護工需求日益增加，許多家庭紛紛申請聘雇外籍看護照顧生活無法自理的重症家屬，然而卻也因為勞動部長期以來對於移工政策的失格，導致許多雇主家庭須遭受金錢及心靈上的雙重傷害。據資料指出，截至2024年10月底，來台產業與社福移工人數共81萬1457人，其中以印尼最多，其次為越南，第三為菲律賓。而相對地逃逸移工問題也一直困擾政府，迄今束手無策，失聯移工竟高達8萬9666人，其中以製造業最多，其次是家庭看護工，第三為漁工。身為外籍看護工雇主的失能者雇主協會理事長張姮燕指出，自己就曾遭遇3次看護逃逸，卻完全不知逃逸看護去向，照顧失能者的家庭看護工作常常被移工作為來台的跳板，雇主卻要為逃逸看護付出相對代價。失能者雇主協會理事長張姮燕為外籍看護工雇主，她控訴當外籍看護工逃跑時，勞動部竟懲罰雇主一個月不得再聘請移工，為照顧失能長輩，就須再花重金聘請本籍看護，許多家庭難以負荷。（圖／翻攝自失能雇主協會臉書）張姮燕說，她曾經聘僱一名外籍看護，才來報到的第一天時拿著垃圾去倒，人就逃跑了，隨而來的卻是勞動部懲罰她3個月不能聘僱外籍看護，「看護來了，怎麼限制其行動，是要鎖鐵鍊還是要位定追蹤?為什麼要懲罰的是雇主，而不是逃跑的移工呢？」她曾向時任立委的勞動部長洪申翰陳情，得到的答案卻是「怕移工回來時就沒有工作了」，雖後來將空窗期修改為一個月，但為什麼移工逃逸不用負責受到懲罰，我們還得擔心這些人沒工作，而懲罰遭到背棄的弱勢家庭的雇主。不只家庭看護遭遇移工逃逸問題，製造業及漁業同樣也有同樣問題。張姮燕以自己家人為例指出，家人的工廠聘僱廠工，廠工因酒駕怕罰款所以逃跑了，最後得到的懲罰，卻是工廠老闆6個月不可以聘僱外籍移工；遠航漁業漁汛來了時，移工逃跑，船主被懲罰3個月不能再聘僱，這樣出海又該如何？就業服務商業同業公會全國聯合會理事長熊維舒指出，現行勞動法規及罰則對於移工和雇主（含仲介）嚴重失衡。現行《就業服務法》針對移工的規範只有43條，「外國人未經雇主申請許可，不得在中華民國境內工作。」違反處新臺幣三萬元以上、十五萬元以下罰鍰，同時應即令其出國。然而，一旦查緝到案口袋一翻說沒錢，政府不但罰不到移工，還要負擔其返鄉機票等費用。現今《就業服務法》規定，外國人如未經雇主許可來台工作，處新臺幣三萬元以上、十五萬元以下罰鍰，同時應即令其出國，而當查緝到案移工卻沒錢時，政府還須負擔其返鄉機票等費用。（圖／報系資料照）而針對雇主的就業服務法卻有第44條、第45條、第54條、第56條及第57條等法條，最高可處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一百二十萬元以下罰金。熊維舒表示，政府應該研擬出使違法外國人產生警惕及敬畏的罰則，何況移工失聯屬移工因素，不可歸責於雇主，強烈建議政府應該取消對雇主甚或仲介之相關罰則。文化大學勞動暨人力資源學系專任教授陳立儀表示，設立移工逃逸時的「空窗期」，初衷是調查移工逃逸去向及原因，釐清其中原委，一旦證實移工係受到不公平待遇而逃跑，就根據調查的內容與流程進行處分，以免雇主誤認移工逃跑、卻懲罰雇主。
陸「1病毒」大流行！兒童感染人數激增 專家示警：死亡率恐達43％
大陸最近出現「人類偏肺病毒」（HMPV）（台灣稱「人類間質肺炎病毒」），兒童感染人數激增。毒物專家、中原大學生物科技系副教授招名威透露，據說某一特定人群在感染之後，HMPV的死亡率高達43％，另根據《柳葉刀全球健康》2020年發布的一項研究估計，2018年5歲以下兒童有1400多萬人感染HMPV病毒，其中60多萬人住院，超過1.6萬人死亡，死亡率大約千分之一。招名威日前在臉書粉專「招名威教授 毒理威廉」說明，人類偏肺病毒是一種會引起急性呼吸道感染的病毒，目前尚無疫苗和特效藥，加上可能與其它病毒交替傳播，導致對岸各地醫院大爆滿，尤其兒童門診更是一號難求，又因醫療品質不佳，患者罹病後無法即時獲得有效的治療，死亡率確實可能大幅增加。大陸疾控中心通報稱，入冬後全國急性呼吸道傳染病呈現持續上升趨勢，人偏肺病毒感染在逐漸增多，其中14歲及以下病例中，HMPV陽性率呈波動上升趨勢，北方省份上升趨勢更明顯。西安兒科醫院醫生證實，「我們今年發現偏肺病毒感染特別的多，那麼今年的偏肺病毒所引起重症肺炎發生率，我們覺得比較高，很多孩子表現的是高熱不退。」招名威指出，人類偏肺病毒通過與污染的分泌物直接或密切接觸而傳播，最常見的傳播途徑為飛沫傳播和接觸傳播，如接觸了患者咳嗽和打噴嚏排出的分泌物，或者與患肢肢體接觸，比如握手等，以及觸碰帶有病毒的物體或表面後，再接觸黏膜，如眼、鼻等，確診機率都是很高的。招名威提醒，最有效的預防方法是切斷這種傳播途徑，戴口罩，勤洗手，避免未洗手就觸摸眼、鼻等，同時增加自身免疫力，少去人多的場合，「這段時間最好沒事就是別去疫區，以免自己被感染了，還帶著病毒回來毒害台灣人！」
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）「還路於民」大遊行發起人黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥霖直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥霖說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥霖預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
財源分配指標朝野無共識 綠委批新版財劃法「多子餓死父母」
《財政收支劃分法》修正案三讀通過，據財政部估算，未來114年度政府總預算案需增釋財源3千753億元，恐衝擊中央財政。對此，民進黨立委鍾佳濱22日質疑，如今國民黨地方執政縣市占多數，在欠缺配套措施下，急著向中央搶錢，未來倘若藍營縣市長人數變少了，是否又要重新修改財源分配指標？ 鍾佳濱表示，此次修法，增加各地方政府的統籌分配稅款，卻在《財政收支劃分法》第三十條要求中央對地方政府的一般性補助款不能減少，等於是要求父母增加給子女的零用錢，卻還要父母繼續負擔他的生活開銷，卻不顧父母的經濟能力。鍾佳濱坦言不反對《財劃法》修正，但他從各界的反應察覺，為何相關法案上一次修正是在民國88年之後就沒有再修了。其中原因在於精省後行政層級減少，財政分配的結構不同，不得不修。其他相關原因在於，針對每一次新的計算公式，中央政府和地方政府垂直分配，一方分配比例增加必然另一方分配減少。他進一步指出，縱使地方政府分配都增加了，但在水平分配時，增加較少的縣市，必然抗議，尤其是中央政府所在的台北市。鍾佳濱說明，所以不管計算公式的指標怎麼設計，包括人口多寡、土地面積大小、公司營業稅貢獻高低等，每個項目都有它的理由支持，但只要公式算出個別的收入金額，彼此相較之下，少的一定不滿意，於是各項的權重佔比再調整，重新計算後，又再吵一次，如此周而復始，新版當然永遠修不出來。鍾佳濱強調，這種只看收入、不問支出的修法模式，固然讓各地方政府陶醉在搶錢成功的喜悅中，但是，支出面的項目沒講好，「多子餓死父母」未來是否還要再為付帳單而再鬧一番嗎？如今國民黨地方執政縣市占多數，在欠缺配套措施下，急著向中央搶錢，未來如果國民黨縣市長人數變少了，是否又要重新修改？國眾兩黨共謀推動的新版財劃法，真讓人有「我倆沒有明天」的末日感。
擺脫行人地獄惡名！政府訂定2050交通零死亡目標 學者籲3面向推動
政府訂2050年道路交通事故零死亡目標，交通部以工程、教育、監理及執法等面向，多管齊下欲擺脫行人地獄惡名。距離零死亡願景尚有25年，學者指出，每年道路死傷逾40萬已非道安問題，成了國安問題，目前正在打一場從「車本城市」轉型為「人本城市」的仗，建議從3大面向推動。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心今合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，結合零死亡願景與淨零碳排2大議題，邀專家學者、民間團體及立法委員針對雙願景達標需要做什麼、台灣交通轉型、行人友善街道通用設計等主題開講，盼整合「雙齊零」焦點檢視不足政策。台灣永續運輸雙齊零論壇今邀請台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯、中原大學設計學院院長趙家麟、還路於民理事廖怡理、立委林月琴、台灣氣候行動網絡研究中心陳雅雯、台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔、超越遊戲共創夥伴李玉華、人本交通策略師單車盟成員Tauno Kelder輪番開講。中原大學設計學院院長趙家麟分享如何推動零死亡願景。（圖／中國時報蔡明亘攝）趙家麟指出，零死亡願景已成全球性風潮，不過每次談零死亡都非常沉重，不如換個視野，希望要有什麼樣的城市生活，所謂零死亡願景為建立在道德層面的信念，人人都有權利在城市和社區安全移動，核心精神為任何人因道路交通喪生或重傷，在道德上完全無法被接受，像紐約推動零死亡4年，在2018年交通死亡人數創百年新低。觀察台灣情形，趙家麟說，1997年迄今，台灣與其他國家道路傷亡比較，死亡率20年下降20％，其他先進國家下降150至200％；先進國家是死傷一起降，台灣的A2事故在過去20年則增加400％，狀況嚴重；且2021年台灣道路事故死亡率為日、英等國的5倍；近10年，每年道路事故傷亡超過40萬，這已不是道安問題，而是國安問題。趙家麟指出，零死亡願景與傳統道安有3大不同觀念，現在台灣某種程度認為車禍是意外，但車禍死亡是可以預防和避免的，非現代生活的必然；不全是駕駛，而是道路設計者和政策制定者，應承擔更多責任確保安全，設計若不良，道路會殺人；不是單一專業，而是跨專業、跨部門的整合性任務。台灣問題根源為何？趙家麟提到，政府有本「市區道路及附屬工程設計規範」，是參考美國州公路及運輸官員協會、日本道路構造令及相關文獻，美國的州公路沒行人不需人行道，和台灣許多商業活動和行人的街道相比差很大，現在要將人行道蓋回去，又會去到商家反彈。趙家麟說，去年監察院注意到，台灣道路事故高，是否哪個公部門有疏失？他就提出道路設計規範一開始就用錯，形成後續行人地獄重要原因，要指責哪個單位可能都很難，交通、都計、土木等過去都以車輛為基礎，都在講車輛行為，如今就要從車本城市，改造為人本城市，但「道路交通安全規則」中仍有許多規範對行人不友善。「2023年是台灣邁向人本城市元年，開打一場從車本城市變人本城市的仗！」趙家麟表示，台灣可從3方面推動零死亡願景，首先是推動零死亡願景的新觀念，邁向人本城市，接著是政府組織需跨域整合，若不踏出這步就很難實現，最後要訂出零死亡願景的執行方法與行動計畫，包括針對死亡和重傷事故做深入個案研究，每年指認各城市10大危險路口與路段改造，將人行環境改善當重大政策推動，積極組織民間路權團體，協助推動相關理念，這部分政府已有在做，但相信政府也要學習在過程中有所調整。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心21日合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，吸引民眾參與。（圖／中國時報蔡明亘攝）林月琴也分享，道路交通安全基本法現況欠缺完善子法架構，缺乏指導性原則，造成各部會局處權責破碎化；基層普遍缺乏人本交通觀念，成為道路環境改善的根本困境。林月琴說，建議借鏡國際經驗，提升人車路業管理等相關法令規範位階或強度、建立明確的道路分級與統一指導原則、強化基層道路環境安全規劃能量，兼顧安全與地方需求，期待能像國外盤點缺漏架構並補上。台灣氣候行動網絡研究中心運輸專案研究員、論壇主持人利祐任指出，這場論壇盼延續還路於民遊行聲勢，近一步聚焦運輸部門的永續轉型，其實淨零碳排和玲死亡願景在聯合國SDGs指標中有部分重疊，且與民眾生活息息相關，國際許多交通運輸部門都將兩者放一起討論，但台灣較少類似的統整，無論在民間關注度，或者未來政策修法上，能有所助益。
刀郎與南疆2／新疆人不吃羊肉爐？「這原因」 剁手天堂有烤包子西紅柿拌麵烤饢
啟程到南疆前，親友同事七嘴八舌提醒，「天天吃羊肉，蔬菜水果少，要注意纖維、維他命補充」，「帶威而鋼吧！以免『高反』」。到了當地，答案一一揭曉。新疆占大陸六分之一，台灣46倍大，除了湖泊、草原、森林、雪山、冰川、沙漠壯麗奇景，三山夾兩盆的地理孕育豐富物產，棉花、小麥、畜牧撐起經濟命脈，西域與中原、游牧與漢族，經過古絲路千年交流下，醞釀豐富飲食文化，南疆「風土」端上的美食，自帶特色。首先是新疆美食第一主角羊肉。對台灣人來說，大底認為羊肉騷味重，需加上中藥、藥膳、沙茶等燉煮炒，大把撒上孜然粉烤成羊肉串，最常見的是配上火鍋料沾醬吃的羊肉爐。但在南疆喀什地區吃羊肉完全不是這麼一回事。在喀什汗巴札1.5公里美食一條街上五百多個攤商，可看見烤羊肉串、烤油包肝（一塊羊油一塊羊肝），澎湃的烤全羊或水煮手抓羊，或切塊炒入拌飯，剁碎包入烤包子、蒸包子或扁平的烤饢裡，唯獨不見羊肉爐。為何新疆人不吃羊肉爐？一位60多歲的烏魯木齊居民及另一位維族青年異口同聲回答，「我們的羊肉（南疆）含碱高，一點騷味也沒有。」南疆温差大，戈壁沙漠田間土壤含鹽碱，長出含碱飼草，羊吃入肚後羊肉自然含碱量高，因此稱「南疆碱羊」，地域較寒冷的「北疆寒羊」，以肉脂多體型大的「阿勒泰羊」大尾羊為主，全疆依羊種及區域又細分六、七種，北疆哈薩克族及南疆維吾爾族的羊肉煮法及吃法，也各有講究。記者嘗過烤燉燜煮包入餡的南疆碱羊肉，的確騷味不重，肉質稍嫩，最回味的則是刀郎地區莎車老城街區上的烤包子，店家由第四代接班，師傅們在店門前切肉、包餡、燒烤，烤包子個頭雖小，但面皮肉餡比例恰好，一口咬下外酥有嚼勁、鹹香出汁，沒有邊角肉入餡才會咬到筋膜的不愉快。也許店家用心挑去筋膜，也許是採用麥蓋提當地體型大產肉多的「多浪羊」。正因為氣候乾燥，喀什古城羊肉舖天未亮就開店，忙著支解溫體羊肉骨，餐館小吃攤或烤串店的師傅，大多在店門口前分工切羊肉燒烤燉煮，遊客用餐時可順道直擊一條龍流程。「缸子肉」是喀什獨有的輕量版美食，將羊肉蘿蔔等放入搪瓷杯清燉，在地人則向記者大推鴿子缸子肉。（圖／何曼卿攝）能夠刷新外地遊客三觀的，莫過於店家門口爐灶上一排排「缸子肉」，將肉塊加上胡蘿蔔等乾果蔬菜放入搪瓷杯子，小火清燉，除了羊肉，還有牛肉、雞肉，以及南疆獨有的鴿子肉，吃法是取出鴿子放空盤，剝饢小塊沾食湯汁或泡入湯杯裡，品嘗鎖住肉汁的醇湯，再吃軟嫩的鴿肉。南疆行並非天天吃羊肉，還有葉爾羌河烤鮮魚，全疆「菜園子」的溫室蔬果，葷素拌麵揪片兒，豪華版手抓飯等，最好別問有沒有「佩奇」。（圖／何曼卿攝）南疆也吃得到海鮮，有湖魚溪魚及養殖魚蝦，常見的是巴札或古城商街上的炸魚；刀郎地區則流行烤「鮮」，烤羊肉及烤魚，在地維族人從紅海水庫或葉爾羌河打撈新鮮的大魚，去內臟後用紅柳枝撐起十字，架在炭火上烘烤，上桌前再撒上切碎的洋蔥、番茄等拌醬。到刀郎地區觀賞金秋胡楊時，可趁機嘗「鮮」。隨新疆養殖漁業興起，鯉魚、草魚、花白鰱、中華鱘魚等產量漸增，記者在烏魯木齊市區一間時尚的自助火鍋店吃到梭邊魚，分麻辣或番茄兩種湯頭，魚肉現點現切無限續盤，因肉質鮮美，刺少肉厚，成了新疆在地不敗美食，一人三百元新台幣有找。「吐魯番的葡萄、哈密的瓜，阿克蘇的蘋果人人誇」，在南疆隨處有得賣，飯後還可來上一杯紅石榴汁。（圖／何曼卿攝）新疆有句順口溜：「吐魯番的葡萄、哈密的瓜，阿克蘇的蘋果人人誇」，在喀什巴札商街社區馬路旁公路休息站都有得買，葡萄有青紫長短圓細，甜瓜西瓜品種繁多，有戴小帽的維族老人或婦人挑攤子、騎電動三輪車販售。常見的還有紅石榴，剝開取籽榨出來原汁酸甜，連皮整顆榨的稍苦澀。飽嚐一頓烤羊肉後，再喝上一杯紫紅色石榴汁，或一碗酸奶，皆可解膩。南疆戈壁沙漠多，吃不到綠色蔬菜？以前可能是，但近年南疆溫室大棚從牧羊、水果，轉向蔬菜，除了栽植寒冬「老三樣」白菜、土豆、蘿蔔，還有茄子、西紅柿（番茄）、菠菜等，隨技術提升及種植面積擴大，如今已成全疆的「菜園子」。「新疆的番茄引來台灣多家食品大廠加工出口，賣到海外市場。」一位在地人說。記者則在拌麵裡，吃出了對新疆番茄的好感。新疆主食有拌麵及手抓飯、等，吃法豐儉由人，南疆人常吃的西紅柿拌麵，將蛋汁炸過後炒入番茄，再拌入清煮拉麵，簡單好滋味容易吃上癮，另一道新疆美食「大盤雞」，也是拌入寬麵沾滿肉汁菜香大口吃；拌飯則以羊肉配蘿蔔為主，配上烤鴿、烤羊排、洋蔥番茄乾果，則變身奢豪大盤手抓飯。烤饢之於新疆人，「寧可三日無肉，不能一日無饢」，在烏魯木齊國際大巴札的「阿凡提大巴札饢房」裡收羅上百種烤饢。（圖／何曼卿攝）烤饢，是主食也是點心。烏魯木齊國際大巴札的「阿凡提大巴札饢房」介紹著，饢在西域有兩千年歷史，以小麥麵粉發酵放少許鹽烤成小圓扁餅，又叫「饢餅」「胡餅」、「爐餅」；新疆人有句老話「寧可三日無肉，不能一日無饢」，夏日會在家中小院葡萄架下打饢，煮熱奶茶配剛出爐的烤饢，邊聊天邊歌舞。新疆六大區各有吃法，隨內地人變多，饢的口味已有上百種，例如湖南人愛吃辣皮子饢，上海人喜歡玫瑰花醬甜饢。疆人日常零食則有葡萄乾、杏乾、巴旦木、乾無花果等，以及羊奶牛奶等奶製品。「駱駝奶產量比較少，運送時不能搖晃怕發酸。」一名喀什人提醒，記者立馬買了駱駝奶貝、奶條。無論喀什老城街區或烏魯木齊大巴札，都是「剁手指天堂」，要當心行李超重的問題。喀什昔日是絲路上的中亞貿易重鎮，如今則是西域剁手天堂，從乾果奶製品到披肩鐵器，要當心行李超重。（圖／何曼卿攝）如不上天山、崑崙山或帕米爾高原，在海拔三千多公尺的景區玩，大部分遊客不會「高反」。一位迪麗熱巴「髮小」（兒時玩伴）阿迪力貼心提醒，不管到南疆或北疆旅遊，別提「豬」或改稱「佩奇」（卡通片《小豬佩奇》，台灣譯為《粉紅豬小妹》），因為維族人大多信回教，還有「別再說我們（維族人）像外國人！」濃眉大眼一臉帥氣的他解釋，那是一種冒犯。
新一代古裝男神狂漲百萬粉 激烈吻戲大秀超強腰力
《星漢燦爛·月升滄海》李昀銳與《陳情令》孟子義搭檔演出《九重紫》，兩人都是首度「扶正」擔綱第一主角，播出後相關劇情、角色與演員話題屢屢攻佔網路熱搜排行榜，28歲的李昀銳出道10年，憑藉這部劇爆紅，微博追蹤數漲了100萬以上，宣告新一代古裝男神誕生。劇中李昀銳與孟子義先婚後愛，李昀銳更成寵妻狂魔，上演高難度「騎馬離別吻」，男方坐在馬上折腰親吻站在一旁的孟子義，展現超強腰力。不過其實兩人出道以來都沒拍過激烈的吻戲，頂多只是嘴碰嘴，這次導演要求他們親到「翻面」還不喊停，最後是孟子義尷尬推開李昀銳才結束，讓李昀銳笑說：「導演急得都要給我倆示範了。」孟子義首度挑大樑演出。（圖／台灣大哥大MyVideo提供）雖然是螢幕吻戲新手，但李昀銳、孟子義的真實互動卻CP感爆滿，兩人作客綜藝節目《奔跑吧》，被眼尖的粉絲發現，節目中原本穿在李昀銳身上的黑色內搭外套，後來卻蓋在孟子義的腿上，而孟子義睡車上，李昀銳怕燈光刺眼，還伸手要幫她關燈，暖心舉動超圈粉。
新的不一定比較好 新北推再生粒料應用 達零廢淨零雙效
新北市政府環境保護局於16日上午於新板金融大樓辦理「新北2024循環經濟論壇」，出席的新北市朱惕之副市長表示，新北市要達成2050淨零碳排，再生粒料的循環應用是不可或缺的一環，透過學者專家的經驗交流，期許未來以公私協力方式，讓再生粒料在公共工程上有更多、更多元的創新應用突破。「新北2024循環經濟論壇」邀請環境部沈志修常務次長及行政院公共工程委員會技術處徐肇晞副處長蒞臨指導、並邀請行政院張子敬前政務委員、環境部資源循環署賴瑩瑩署長、中央大學土木工程學系林志棟榮譽教授、中原大學土木工程學系張達德榮譽教授、台北大學經濟學系李叢禎教授，以及新北市政府工務局、環保局等國內再生粒料領域學者專家，共同探討「再生粒料公共工程應用」的政策方向、技術與應用成果，期望再生粒料全循環模式能引領未來循環經濟發展。本次論壇有二大主軸，分別是「資源循環發展與再生粒料工程應用」、「循環經濟推動與再生粒料減碳效益」，新北市朱惕之副市長致詞時表示：「面對氣候變遷，要達成2050淨零碳排，再生粒料的應用是不可或缺的一環，目前再生粒料使用已逐漸推廣開來，新北市在實踐過程形塑出搖籃到搖籃的資源再利用模式，希望透過本次論壇的經驗交流分享，讓再生粒料有更創新的應用突破，一起促進並達成循環城市之永續發展。」新北市朱惕之副市長於論壇上致詞，希望透過本次論壇的經驗交流分享，實現再生粒料有更創新的應用突破，一起促進並達成循環城市之永續發展（圖／新北市環保局提供）。資源循環發展與再生粒料工程應用方面，賴瑩瑩署長分享我國在循環經濟政策制定與推動現況，由源頭減少原物料使用及推動各類資源的循環再利用。而再生粒料在工程的實際應用，透過林志棟及張達德教授的介紹，也讓大家了解使用再生粒料的工程品質，並不輸給全新物料，翻轉只有使用全新物料才有好品質的傳統觀念，也期待未來能有更多工程可以導入再生粒料使用。李叢禎教授、楊至中總工程司及李俊毅簡任技正，在「循環經濟推動與再生粒料減碳效益」方面，則分享了新北市運用再生粒料的實際推行亮點成果，透過技術創新，落實環保減碳，達到循環再利用的最佳效果，成為全國資源循環利用的標竿。焦點座談張子敬前政務委員總結強調，透過公私協力才能創造資源循環產業更有效的鏈結與技術創新，讓無機再生粒料的使用更往前推進，讓更多的可能與想像化成實際行動，加速實現零廢棄與淨零願景，達到綠色及數位雙軸轉型，與環境永續的目標。新北2024循環經濟論壇聚焦「再生粒料創新應用及循環經濟發展」，共同為循環經濟找到新的亮點，加速實現零廢棄與淨零願景（圖／新北市環保局提供）。新北環保局表示，「新北2024循環經濟論壇」展現新北市實現2050淨零排放的務實作法與決心，也讓大家了解再生粒料應用在公共工程的成功模式，從而「敢用、會用、一定要用」，以實際行動積極推動資源循環，確保地球有限的資源能夠以循環再生的方式持續使用，為下一代創造更永續的未來。
被阿兵哥瘋傳「便宜女大生」！知名女作家認了下海 悲揭黑歷史：媽要我去酒店上班
Podcast節目《國考驛站》站長、台灣知名作家柳靖畢業於台大政治研究所，日前揭露了自己的黑歷史，認了曾為了生計，不惜下海援交。柳靖說，「每個人都有他的生活無奈，在你恥笑他人的同時，請你同理他的難處。我鼓起勇氣挖出我的黑歷史，希望大家能夠給我一個溫暖的擁抱，而非恥笑我的過去與不堪。」柳靖在節目《單身行不行》表示，父母因誤信投資，結果被詐騙集團騙光積蓄，跟親友借了很多錢，最終跑路，這期間媽媽還曾要她去酒店工作，但後來應徵上技術員，甚至與一名工程師展開了自己的初戀，豈料對方卻嫌棄他們家的狀況，因此把她甩了，讓她奮發考上大學，想要證明自己。柳靖透露，考上中原大學後，打了非常多的工，某天偶然在路上遇到一名阿兵哥，對方提出邀約，自己為了過生活便接受了，後續陸續接了很多阿兵哥，在軍中被傳是「便宜的女大生」，甚至也開始在網路上找男網友，直到遇到老公，才改變了她的人生。節目播出後，柳靖在臉書坦言，「我想把我的故事寫出來，讓大家知道詐騙集團到底有多可惡，掠奪了我家人的生命、我的幸福、我的未來。」她也提到，曾有大學好朋友看到她時常身邊都有不同的男性，質疑她的道德性「柳靖，妳怎麼那麼亂，妳哪天上了社會新聞我都不意外」。柳靖說，「每個人都有他的生活無奈，在你恥笑他人的同時，請你同理他的難處。我是幸運的，我援交遇到的阿兵哥除了與同袍交流我是便宜的女大生之外，他們沒有什麼特殊性癖好，只有幾個說要用手機錄影的，被我直接拒絕，若我運氣不好的話，我可能就沒辦法在這邊寫我的故事。我鼓起勇氣挖出我的黑歷史，希望大家能夠給我一個溫暖的擁抱，而非恥笑我的過去與不堪。」
2024 Join To Hualien！「第五屆台灣地方創生年會」花蓮登場 徐榛蔚歡迎優質團隊為花蓮注入新力量
台灣地域振興聯盟攜手花蓮縣政府舉辦為期兩日的2024台灣地方創生年會，於昨(10)日從花蓮火車站出發前往花蓮各主題見學點，為年會第一天主題見學拉開序幕，今(11)日展開「2024地方創生年會開幕式暨主論壇」，邀請日本福島團隊來台分享面對地方復興的經驗以及下午場針對創生團隊遇到的不同面向的阻礙進行討論，花蓮縣長徐榛蔚今日特別出席會議，仔細聆聽經驗分享與廣納各界成果，持續整合花蓮縣資源，積極打造花蓮地方創生，成為全國的示範縣市。（圖／花蓮縣政府提供。）縣長徐榛蔚表示，地方創生從105年在陳美伶擔任主委時期開始推動，並由107年開始啟動，地方創生結合了相當多的地方文化以及長年生活的智慧，如何捲動這一塊土地，將原本的面貌展現出來，然後讓每一個聚落產生獨特性，並成為經濟生態系的脈動，這也是地方創生團隊在為台灣寫下歷史的每一篇故事，在台灣的歷史文化背景下，讓地方生命力更加豐盛。（圖／花蓮縣政府提供。）徐縣長接續提到，花蓮是一座韌性的城市，花蓮位在環太平洋地震帶上，每一次的颱風都難以避免地正面交鋒，然而花蓮又是在頻繁活動的地震帶上，今年的0403地震帶給花蓮許多挑戰，這也激發出花蓮自救、自助、互助的力量，在災害發生當下整合資源恢復秩序，到現在持續進行振興計畫恢復花蓮經濟生活，最後感謝今年度地方創生年會能夠再來花蓮舉辦，讓大家看見花蓮的美好，也能看到各團隊用心的成果，為花蓮、為台灣帶來新的力量。（圖／花蓮縣政府提供。）今日活動透過論壇交流讓日本與全台各地的創生團隊共300人齊聚花蓮，邀請日本福島團隊來台分享面對地方復興的經驗，將與台灣團隊及專家學者展開跨國對話，號召各界一起挺花蓮「逆境.創生」。國發會副主委彭立沛、花蓮縣長徐榛蔚出席年會開幕式，揭開台日交流序幕，另年會焦點論壇由日本元気になろう福島本田紀生理事長及國立東華大學日宏煜副教授、海洋大學莊育鯉教授，從「逆境」經驗來看日本創生實踐的案例，並且也邀請國發會副主委彭立沛、花蓮縣長徐榛蔚共同與三位講者對談在逆境中如何創生。（圖／花蓮縣政府提供。）下午分場論壇則邀請花蓮及各地的創生夥伴聊聊「逆境後的花蓮學」到「創生障礙賽」以及台灣地方創生基金會董事長陳美伶帶來「美伶姐給地方團隊的叮嚀」閉幕演講，系統性盤點創生團隊遇到的不同面向的阻礙進行討論，期待大家在面對創生的挑戰上不孤單，彼此支持並找到解方。這次從花蓮出發，一起思考地方創生的現在與未來。（圖／花蓮縣政府提供。）台灣地域振興聯盟表示，感謝有這個緣份今年與花蓮攜手籌備年會，也感謝花蓮縣政府的全力支持，雖然花蓮受到衝擊，仍希望能帶著接力賽的精神一棒一棒傳遞下去，透過年會以及促成與企業、公部門的合作「+N」，支持花蓮，也期待花蓮長出新的樣貌。另外難得的是透過今年年會前一系列的活動串起花蓮夥伴，透過凝聚討論，找出沒有太魯閣後的出路，今年見學也讓花蓮的委員共同策劃，打破以往地域性的規劃，用主題來看花蓮，期待透過領路人的視角認識「新」的花蓮。花蓮縣政府表示，為讓參與的民眾更深入瞭解花蓮創生的面貌，本屆年會與主辦方台灣地域振興聯盟合作，整合縣府各局處輔導的資源支持，並且也於花蓮縣運動休閒運動園區(吉安菸廠)打造別具特色的創生晚宴，由在地團隊供應花蓮特色餐食及當季農漁特產，並以逆境主題策展，融入年會主題及年會前導活動的精彩花絮，邀請到山月村太魯閣族人來擔任表演嘉賓。此外也有慈濟用於賑災的行動廚房(熟食車)展示及現場料理災防即時料理，別具特色的感受花蓮0403後的新突破及「韌」性。（圖／花蓮縣政府提供。）今日與會貴賓包括國家發展會副主委彭立沛、台灣地方創生基金會董事長陳美伶、教育部青年發展署蔡君蘋組長、台灣經濟研究院院長康廷嶽、地域振興大賞評審團主席曾旭正、副主席李佩書、評審黃宣衛、地域振興聯盟年會籌備委員會主委林峻丞、副主委林依瑩、委員馬中原、政策倡議委員會主委謝昇佑、委員何立德、支持系統委員會主委范成浩、委員邱明憲、嘉威聯合會計師事務所協理曾俊超、安侯永續發展顧問股份有限公司經理李若寧、黑松股份有限公司副課長朱安然、非營利法人振興福島理事長本田紀生、立法委員傅崐萁服務處主任邱惠敏、花蓮縣議員林則葹等人到場。花蓮縣政府 廣告
有意邀請參加環太平洋軍演！美編97.5億推「安全合作倡議」 強化台灣自衛能力
美國國會日前釋出的《2025財年國防授權法案》草案中，當中多項內容與台灣有關，其中包含對台軍事合作、防禦支援，根據文件內容，這些支援不僅限於軍售與軍事合作，還涵蓋了先進防禦技術、創傷護理、軍事訓練等多方面的合作。而報告中也提到，美國國會有意邀請台灣參加環太平洋軍演。根據這份《2025財年國防授權法案》中，主要有4個部分與台灣有關，分別內容如下：A.台灣軍事創傷照護計劃（Military Trauma Care Program）美國國防部與台灣軍事醫療機構合作，為台灣提供軍事創傷照護相關支援。該計畫內容包含如下：創傷照護：美國將與台灣軍隊合作，進行創傷處理的訓練，特別是對於戰場創傷的處理。這包括提供急救技能、止血、傷口處理等方面的技術支援。假肢技術：如果軍人受到嚴重傷害導致截肢，則提供假肢技術支援，包括設計、製作和安裝假肢。心理健康與創傷後壓力症候群（PTSD）：除了物理上的治療，還將提供心理健康支援，幫助受創的軍人應對戰後的精神健康問題，並進行心理治療，特別是針對創傷後壓力症候群的治療。B.台灣安全合作倡議（Taiwan Security Cooperation Initiative）美國根據《台灣關係法》向台灣提供軍事支援，美國國防部最高可動用3億美元（折合新台幣約97.5億元）的預算，來支援台灣的台灣的軍事、政府安全力量以及相關的民間機構。目的是提升台灣抵抗外來威脅與侵略的能力，包括增強防空、電子戰、反艦能力、長程精確打擊等系統，詳細內容包括：提供先進武器與裝備：美國將向台灣提供高端的防禦性裝備，包括無人機、防空系統、反艦導彈系統、長程精確打擊武器等。這些裝備將幫助台灣提升自衛能力，特別是在防禦中國軍事威脅方面。情報、監視與偵察（ISR）能力：提供先進的情報、監視與偵察技術，使台灣能夠更有效地監控周邊的軍事動態，提升早期預警的能力。防空與反導系統：加強台灣的防空能力，提供先進的防空雷達系統、導彈防禦系統等，特別是在面對中國日益強大的導彈威脅時，能夠有效保護台灣的領空與重要設施。C.台灣參與環太平洋軍演（RIMPAC）根據國會的立場，台灣的海軍應被邀請參加2025年舉行的環太平洋軍演（RIMPAC）。這是全球最大的海上軍事演習，台灣參與其中將有助於提升與其他國家的合作與協同作戰能力。D.BOLSTER法案（第5121條）對於中華人民共和國在台灣問題上的行為，國務院將與歐洲聯盟及歐洲國家進行協商，共同制定對中華人民共和國的制裁計畫，尤其是在中華人民共和國涉及破壞台灣政府機構或對台灣採取侵略行為時。若中華人民共和國對台灣發動海上封鎖、攻佔外圍島嶼或進行網絡攻擊，將啟動相關的經濟和外交措施。此外，本條文要求美國總統向國會提交報告，評估中華人民解放軍（PLA）封鎖台灣30天及180天的經濟影響，這將有助於美國了解封鎖對全球經濟的潛在後果。條文中強調，美國與歐洲應該加強與台灣的合作，尤其在政治和經濟層面。國會認為，美國、歐洲與台灣共享共同的民主、法治和人權價值觀，並在貿易上保持密切合作。歐洲聯盟被認為可以發揮重要作用，幫助台灣抵抗中華人民共和國的經濟脅迫，尤其是在商業和投資方面，透過與台灣簽訂新的協議來強化合作。此外，條文中也要求美國和歐洲各國協同加強外交努力，促進台灣在國際組織中的有意義參與，並公開強調兩者的「一中政策」與中華人民共和國的「一中原則」之間的差異，進一步支持台灣的民主發展。國會呼籲加強與台灣的議會關係，促進高層政府官員和議員的非正式外交訪問，並支持地方政府官員的文化和貿易交流。這些努力都可以提高台灣在國際間的地位，讓台灣能夠在全球事務中發揮更大的作用。台灣的防衛能力也是本條文的重點之一。美國和歐洲被要求協調行動，幫助台灣強化其網絡安全，特別是針對台灣的關鍵基礎設施。條文中建議加強台灣的能源韌性和糧食安全，並加大打擊虛假信息、數位專制及外國干預的力度。此外，美國和歐洲將促進軍事合作，支持軍火銷售，特別是符合不對稱防禦策略的武器，並協助台灣改善防禦基礎設施。該項條文還強調海上航行自由的重要性，呼籲美國與歐洲海軍加強協作，確保台灣海峽的航行自由不受威脅。此外，歐洲、台灣和美國的海岸警衛隊應該建立更多交流和合作，應對中華人民共和國的海上脅迫。
中國多家銀行採用AI面試官 求職者曝「比真人更友善」
隨著AI科技的發展，為了提升效率，中國多家銀行開始採用AI進行面試，以使招募流程更加順利。對於這樣新型態的面試，1名求職者小李（化名）認為AI面試官沒有主觀偏見，反而讓他比較沒壓力。不過AI科技並非毫無缺點，部分AI面試官，無法詢問出與工作職位完全有關的問題。根據中國媒體《經濟觀察報》報導，中國多家金融機構例如工商銀行、中國銀行、農業銀行、郵儲銀行、交通銀行、建設銀行、中原銀行、杭州銀行、浙商銀行、上海銀行等分支機構，為了提升效率，從2024年開始採用AI面試官，使招募面試的流程更加順暢。據悉，1個AI面試官1天可以進行2500場面試，使用AI面試官不僅能提高效率，也能為公司降低成本。面對這種新型的面試方式，求職者們也利用提前購買資料學習、提前準備面試場景，甚至是提前購買AI外掛來應對。1名求職者小李（化名）就表示，AI面試官比真人還友善，他認為AI面試官沒有主觀偏見，不會反駁，因此面試結果顯得更加公正客觀，面對AI面試官也讓他比較沒壓力。另一名求職者王燃則提到AI面試官的缺點，她表示儘管和AI溝通無拘無束，不過對話過程中，更像是在跟自己講話，有些「尬聊」。而AI面試官有時也會無法問出與應聘職位相關的問題。
改編自香港真實弒親案 劉青雲《爸爸》揪心演出心痛父
香港電影票房持續復甦，吳君如主演的愛情喜劇片《我談的那場戀愛》，在香港飆出近8000萬台幣票房佳績；《破·地獄》香港上映不到一個月即破4.8億台幣，穩坐2024年最賣座港片冠軍。而由金馬影帝劉青雲主演新作《爸爸》，在香港上映首日也飆出800萬台幣票房，後勢看漲。劉青雲以《奪命金》摘下金馬影帝並3度抱回香港電影金像獎影帝，他在最新電影《爸爸》獻出「從影以來最揪心演出」，心碎演繹案件倖存者父親的無盡傷痛。該片為翁子光繼《踏血尋梅》後沉澱10年最新編導作品，改編自震驚香港社會真實事件「荃灣享和街弒母殺妹案」，15歲兒子在精神狀況異常下，砍殺親生母親及妹妹，在取得當事人簡先生（案件中的父親）支持和協助下，由金獎幕後團隊聯手傾力打造終於完成。劉青雲在《爸爸》與犯案兒子會面。（圖／甲上提供）該片入圍2024東京國際影展「主競賽單元」，成為角逐「櫻花大獎」唯一港片，並登上第21屆香港亞洲電影節閉幕片。電影5日在香港一上映即開出800萬台幣（破190萬港幣）的首日開片票房，並引發觀眾深刻共鳴。導演翁子光感性表示：「《爸爸》記載了我對『無常』的敬畏，還有對『時間』的敬畏，這是一個爸爸的一趟時光之旅。」劉青雲在電影《爸爸》中原本有幸福家庭，卻遭逢驟變。（圖／甲上提供）劉青雲在《爸爸》中飾演失去了家人的阮永年，活在回憶的日常裡，一如往常回到茶餐廳開店，讓自己感覺一切依舊，還有一家人共進晚餐的快樂谷茶餐廳，彷彿那一夜從未將一切吞噬。然而血緣的摰親奪走了生命的摯愛，既無法憎恨兒子，更無法忘記離去的家人。永年比以往更努力活得像一個「爸爸」，這段父子關係，會否迎來長夜盡頭，成為彼此活著的救贖。《爸爸》將於2025年1月3日在台上映。
賴清德過境夏威夷 國台辦：謀獨都動搖不了一中原則
總統賴清德開啟上任以來首次出訪，期間將拜訪友邦馬紹爾群島、吐瓦魯、帛琉。外交團隊一行人於台北時間1日凌晨過境美國夏威夷，並獲僑胞熱烈歡迎。對此，國務院台辦發言人陳斌華表達抗議，稱堅決反對台灣領導人以任何名義、任何理由「過境」美國，這一立場是一貫的、明確的。陳斌華表示，外交部已就此向美方提出嚴正交涉，堅決反對美台官方往來，堅決反對台灣領導人以任何名義、任何理由「過境」美國，這一立場是一貫的、明確的。陳斌華認為，賴清德當局上台以來，頑固堅持「台獨」分裂立場，持續謀「獨」挑釁，不斷升高兩岸對立對抗，嚴重威脅台海和平穩定，嚴重損害台灣人安全福祉。陳斌華指出，無論賴清德當局採取什麼伎倆進行謀「獨」操弄，都動搖不了國際社會堅持一個中國原則的基本格局，阻擋不了中國終將統一的歷史大勢。他強調，敦促美方恪守一個中國原則和中美三個聯合公報規定，認清賴清德和民進黨當局的「台獨」本性和危害，慎之又慎處理台灣問題。
藥都亳州2／地下長城重見天日 曹操靠運兵道變魔術
亳州市是安徽省的省轄市，城市不大，卻是中古文明發祥地之一，有3700多年的建城史。亳州不僅是是全中國重要的藥材生產交易中心，與亳州有關的歷史上名人也很多，除了東漢神醫華佗外，最為人熟知的，就是三國時期的一代梟雄曹操。是以整座亳州城，處處可見與曹操及曹氏家族有關的歷史遺跡。 位在亳州老城內地下的「曹操地下運兵道」，於1969年被發現而重見天日。這個中國現存最古老、保存最完整的地下大型軍事設施，因為黃河決堤淹沒亳州，而被黃河夾帶的泥沙灌滿，消失於歷史的長河中。整個地道經緯交織，縱橫交錯，總長超過8公里，被譽為「地下長城」。目前修復開放的部分只有700多公尺，還不足十分之一。 傳說曹操在討伐董卓失敗後，率軍返回家鄉，以圖再起，但因為兵少將寡，為了不暴露弱點，曹操在家鄉譙郡（亳州古稱）修築地下戰道，把數量不多的士兵從地道內暗暗送出城外，再從城外開進城內，反覆多次，像變魔術般迷惑敵人。 運兵地道經緯交織，縱橫交錯，總長超過8公里，被譽為「地下長城」。（圖／王若攝）曹操運兵道的解說員李曉彤表示，運兵道的功能不僅用來運輸，「地道內設有貓耳洞、絆腿板、陷阱等軍事設施，完全可以用來實戰。」本刊記者實地進入運兵古道，只見地道時寬時窄，還有不少障礙、陷阱，不得不佩服起曹操的軍事才能。 據了解，曹操運兵古道在唐宋時期仍有在使用，歷朝各代也曾進行多次修築、修復，所以現今看到的運兵古道並非三國時期曹操修築時的原貌，而是加上了各朝代的歷史痕跡。 有趣的是，當地耆老說，亳州千百年來以來一直口耳相傳著「曹阿瞞，真正玄，將成群，兵連連，隱兵道裡練兵馬，闖出亳州站中原」的民謠，直到運兵道的重見天日，這個傳說材得到印證。 運兵古道的上方為「譙望樓」，也是曹操所建，主要功能在於軍事眺望以及宴請賓客之用。根據史料記載，「譙望樓高八仞」，相當於20公尺高。如今的譙望樓是2015年新建的仿漢建築，建築共有地上六層，地下一層，從地下一層即可進入曹操地下運兵道。而在古運兵道出口處的一塊石碑上，刻著「袞雪」二字，據考據是曹操留下的唯一書跡。 占地10平方公里的曹操公園，城樓狀的入口十分雄偉。（圖／王若攝）曹操雕像聳立在曹操公園中，雕像後方為魏武祠，展示曹操極富傳奇的一生。（圖／王若攝）此外，在亳州市區還有一個很大的「曹操公園」，占地約10平方公里。據當地文化研究學者表示，曹操公園原名曹氏公園，前身是一片荒涼而又神秘的孤堆墳地。公園裡建有曹操紀念館和魏武祠，以及一座曹操宗族墓「曹四孤堆」。 其實「曹四孤堆」就是四座高5到8公尺的墳塚，面積約2500平方公尺。1970年代初期，在這四座孤堆附近發現了曹操父親曹嵩墓、曹操祖父曹騰墓等一系列曹操家族墓群，因此這「曹四孤堆」雖無法斷定主人是誰，但確定都是曹氏家人。 曹氏墓群主要包括有曹騰、曹嵩的墓外，還包括曹褒（曹騰之兄）、曹燦、曹胤（曹褒之子）等人的墓群，這在北魏酈道元的《水經注》中皆有記載。近年經過考古發掘證實，亳州城南除了上述曹騰等人的墓外，還有曹鼎、曹鸞、曹勳、曹水、曹憲以及許多不知名的墓。可見曹氏家族，自曹騰發跡後所形成的龐大官僚群，對亳州影響之大。 眾多曹氏墓塚皆曾被盜，僅能從剩下的銀縷玉衣、銅縷玉衣，精緻的象牙、玉石雕刻等精美的殉葬品中，窺見當年上層社會奢侈靡費的厚葬之風。最可惜的是，2010年才被確定的曹操墓地卻不在亳州，而是在遠在400公里外的河南安陽。 從曹氏墓群的規模，不難看出曹氏在東漢末年影響力之龐大。（圖／王若攝）
棒球世界12強奪冠代表台灣變強了？ 名醫：早已迷失近20年
在2024世界12強棒球賽中，台灣大爆冷門完封日本拿下冠軍，此舉也讓台灣男子棒球的世界排名上升到全球第2。毒物專家、中原大學生物科技系副教授招名威也在FB發文表示，這幾天內心五味雜陳，面對學生詢問「我們的棒球越來越厲害了，不是嗎？終於輪到我們拿冠軍了。」而招名威則認為「當然不是，其實我們早已經迷失了將近20年。」招明威醫師在FB粉絲專頁發文表示，台灣棒球曾經是我們最引以為傲的運動，但隨著時間推移，過去的輝煌逐漸褪色，被日本、南韓、美國、古巴甚至中國、以色列等隊伍超越，許多比賽更是以懸殊的比分慘敗，甚至被完封。而在那段失落的時光裡，王建民幾乎成了台灣棒球唯一的希望。教授回憶起自己在紐約求學時，經常到球場支持洋基隊的王建民，然而現在的學生們卻只認識王建民是投手教練，對於他的輝煌歷史毫無所知，還笑說教授「好老」。招明威醫師認為，如今的台灣棒球似乎又迎來了一個新時代，就像他當年大學時代經歷過的光輝歲月一樣，他希望這次的榮耀不會再被另一個失落的二十年所取代。他不想再經歷那種對上南韓就充滿「想贏韓國」的執念，對上日本時又因恐日症而慘敗的痛苦記憶。過去因技術不成熟導致的高級失誤和低級錯誤，使得我們對奪冠的信心完全喪失。不過這次的冠軍之路，無論走到哪裡，大家都在熱烈討論那場冠軍戰。招明威醫師感慨這場比賽真是不可思議，不僅開轟還完封對手，這種劇情簡直像是從漫畫裡走出來的，讓他想起了《灌籃高手》那種從不被看好的球隊一路殺到冠軍的情節。能夠親眼見證這段歷史，他感到無比幸運和激動。招明威醫師表示，他並不求台灣能夠蟬聯冠軍，只希望我們的成績能夠穩定，不再像過去那樣起起伏伏。他看到臉書上看到許多人分享的影片和文字，讓他深深感受到作為台灣人的驕傲與快樂，這場勝利無論在哪個角落的台灣人心中，都能產生共鳴，團結大家一起哭、一起笑、一起感動。
「大師兄」林智勝舉辦公益高爾夫球名人賽 動力火車連兩年參與做愛心
動力火車25日出席第二屆「益球智勝 原力榮耀」林智勝公益高爾夫球名人賽，兩人球技更是被大師兄林智勝誇讚是職業球員水準，笑說絕對要年年邀請兩人，他們不僅白天現身力挺公益賽事，晚上更是全程參與晚宴並且臨時獻唱把晚宴現場變成歌迷會，動力火車感謝所有捐款人為原鄉孩子的幫助，也笑說接受到大家滿滿熱情。提到中華隊在世界棒球12強賽事獲得冠軍，尤秋興也表示與有榮焉，因為自己是排灣族，這次中華隊冠軍隊伍中原住民選手就有14位，而其中有3名是排灣族，原住民人才很多，但原鄉資源普遍不足，也希望大家能有更多的資源給到原鄉的孩子，讓他們可以更專注投入在有天份的事物上。曾締造中職生涯第300轟的職棒選手大師兄林智勝，除了持續在球場上創下全壘打紀錄外，也持續為培育棒球下一代盡心力。為了這場公益高爾夫球名人賽，林智勝號召眾多名人、藝人、球星一起獻愛心共襄盛舉，包括曾雅妮、葉欣寧、彭婕、林子偉、胡金龍、陳鏞基、王勝偉、官大元 、陳信安 、動力火車、民雄、王靜瑩、洪昌明、曾雅蘭、康茵茵等人都親自參與，讓林智勝非常感動與感謝。曾雅妮（右）擔任愛心大使，與尤秋興（左）一同參與林智勝（中）公益賽。（圖／台灣原住民族棒球運動發展協會提供）