中國大陸製
」 中國大陸 中國 大陸 螺螄粉 走私
遭AI影片偽冒痛批民進黨 高嘉瑜赴警局提告
網路流傳一段民進黨前立委高嘉瑜的影片，她在片中稱「對民進黨沒什麼好感」、「這個爛黨真糟糕，希望民進黨快點倒台」等話。高嘉瑜今（15日）赴內湖分局提告妨害名譽以自清，怒批這支用的AI深偽製成的影片已嚴重影響聲譽，並呼籲政府必須要採取行動，遏止對岸越來越猛烈的認知作戰。高嘉瑜表示，近日網路及社群瘋傳，由中國大陸源頭大量散佈，透過AI深偽仿聲技術造假製作的她批判時政不實影片。高嘉瑜，說該造假影片來源自中國抖音，畫面上有「三只狼工作室」，影片用AI模仿聲音生成，以假亂真，雖然嘴形完全對不上，但這樣的深偽變造影片以後只會越來越真、越來越多，她藉由提告呼籲，台灣必須要採取行動遏止中國越來越猛烈的認知作戰 ，避免造成更大的國安問題。「影片用低級惡劣的內容分化、攻擊民進黨、打擊賴政府，已嚴重影響高嘉瑜及民進黨聲譽，讓許多支持者混淆，甚至信以為真」，高嘉瑜說，台灣長期飽受此等認知作戰手法惡意攻擊、分化，中國大陸製造假影片，台灣內部竟還有不肖人士配合傳播作為中國的協力者，想藉高嘉瑜攻擊民進黨、賴政府，如此囂張不法行徑令人深惡痛絕。高嘉瑜提醒，中國大陸造假、認知作戰的成敗關鍵正在於國人是否能明辨真偽，當國人能不被中國製作的假影片欺騙、蒙蔽，則認知作戰就無用武之地。所以時時提高警覺、明辨真偽、懂得查證，不以訛傳訛、拒絕分享轉傳，即可避免成為中國認知作戰的幫兇。
陸啤酒傾銷攻台 立委：每喝3罐就有1罐來自對岸
民進黨立法委員徐富癸、郭國文、鍾佳濱8日和台灣釀酒商協會共同舉行「中國啤酒傾銷攻台，台製啤酒剉咧等？」記者會指出，中國大陸製啤酒大量輸入台灣，十年內市佔率成長四倍，如今台灣人喝的啤酒有1／3來自對岸，對本土啤酒產業釀成重大困境，而陸製啤酒以削價競爭、不對等貿易、誤導性標示壓制台灣啤酒市場，要求財政部、經濟部等政府單位提出具體因應對策，更籲請跨部會以具體行動支持本土啤酒產業。徐富癸指出，目前台灣人每喝三罐啤酒就有一罐來自中國，主要來自福建省莆田市，今年一至七月該市對台出口比例超過 85%、金額超過新台幣 17 億元，遠超第二名的菲律賓和第三名的馬來西亞，中國政府自 2022 年起，動輒以註冊不完整等藉口，禁止我國部分啤酒業者出口至中國大陸；反觀我國市場卻對中製啤酒門戶大開，光是 2023 年就被中製啤酒賺走新台幣 35 億元，對比台灣對中國啤酒出口僅新台幣 300 萬元，形成高達 1,165倍的驚人貿易逆差。徐富癸認為，台製啤酒被打壓，也會連帶打壓台灣農民，現在很多台製啤酒使用台灣的米和小麥，光是台灣菸酒一年蓬萊米的使用量就達到1.2萬噸，也有很多本土品牌把屏東的檸檬、鳳梨、巧克力和芒果加入啤酒。他說，台製啤酒使用並行銷了台灣優秀的農產品，因此本土釀酒產業興衰會牽動經濟、財政以及農業，需要有整體的政策規劃，防堵可能發生的問題、守護農民。郭國文表示，過往跑攤多看到民眾在喝綠色的台啤，如今許多卻換成紅色的中國製啤酒，讓他對於紅色啤酒的侵入感受相當深。尤其中國傾專制國家之力，不計成本讓中製啤酒能介入正常市場競爭。郭國文說，中國由於2014年開始，內需市場萎縮，導致周邊國家成為中國傾銷的受害者，根據統計，中國政府每年補助個別釀酒商18-20億元，並透過「五年計畫」號令各地推出政策，壓低釀酒成本來削價競爭。「民眾飲用台製的啤酒，其實就是在支持臺灣本土的農產品，屏東縣是農業大縣，作為在地立委更應該積極鼓勵民眾購買臺灣本土釀造的啤酒。」鍾佳濱表示，部分中製啤酒外包裝有誤導消費者之嫌，或以歐美日等國際品牌形象、或以台灣在地化包裝，來取信消費者，掩蓋中國製造的事實，若民眾沒有閱讀產品標示，根本不會發覺這些都是「中國製造」。鍾佳濱認為，上述案例顯示，政府在《酒類標示管理辦法》上有相當程度的疏漏，應要依法執法，保障消費者權益。台灣釀酒商協會常務理事許若瑋呼籲政府，積極傾聽產業需求。台製啤酒近年面對的挑戰越來越多，期盼財政部、經濟部能用具體的政策，協助業者面對中製等進口啤酒的不良衝擊，並積極帶動本土業者，強化台製啤酒產業的競爭力。
揭起重機資安疑慮 立委籲補助排除陸黨政軍企業
立法委員鍾佳濱、林楚茵與經濟民主連合智庫召集人賴中強23日開記者會指出，陸製的碼頭智慧型起重機有資安漏洞，可透過網路遠端存取，已受美國國會調查，呼籲勞動部對起重機補助時，應排除中國大陸的黨政軍相關企業，並加強對關鍵基礎設施檢核資安。鍾佳濱揭露，近年來台灣引進不少中國大陸製移動式起重機，應防範智慧型起重機對台資安、國安造成的潛在威脅，他在8月15日召開協調會時，討論勞動部職業安全衛生署的「移動式起重機汰舊換新及強化安全作業補助要點」，發現陸製主要的徐工、三一、中聯等三家起重機製造公司皆為中共人大代表持有，為防資敵，補助對象應排除陸製移動式起重機，另所有補助起重機之荷重電腦及資通訊設備皆應排除中國大陸製造。林楚茵表示，資安即國安，中國大陸製資訊產品存在潛在安全風險，國防部已禁止陸製設備，公共工程和國營事業應效仿。她表示，行政院應盡速推動「資通安全自主化」，推行國產資安產品認證，降低資安供應鏈中斷的風險，確保國家關鍵基礎設施安全，政府應該盤查具有資安疑慮廠商，並且揭露相關資訊，攔阻敵對勢力入侵關鍵基礎設施。賴中強表示，今年三月華爾街日報報導，美國國會對全美港口裝設的中國製起重機進行調查，發現上海振華重工起重機具有能遠端存取的蜂巢式調變解調器。美國海岸防衛隊網路司令部指揮官范恩就港口起重機一事向眾議院國土安全委員會作證說：「我們發現（起重機）存在刻意設計的漏洞和弱點。」同樣的風險，不只存在於台灣的港口，台灣的軍事基地與關鍵基礎設施。賴中強說，2022年8月美國眾議院議長裴洛西來台，台鐵與超商的廣告看板出現「戰爭販子裴洛西滾出台灣」。過去經民連一再倡議監視器與廣告看板應該禁用中國大陸製的軟硬體設施，建議行政院國土安全政策會報，應盡速確定禁用陸製監視器與廣告看板的實施步驟與期程，從公部門、關鍵基礎設施、公眾出入場所開始禁用，並設立「資通訊產品去中國化產業鏈」的認證中心。鍾佳濱表示，行政院國土安全辦公室應盤點各機關及關鍵基礎設施，視個案履約地點、履約過程之相關保密與資安需求等級，及市場供應情形建立檢核表，對於機具或勞務針對其操作範圍去做限制，透過檢核表評估是否使用禁止特定地區之產品，或就其中特定零組件、控制晶片、紀錄晶片、傳輸晶片等，進行管制之必要，各機關單位應於契約中要求廠商提出產品產地來源或零組件安全等證明文件；而後續機具維修保固中國大陸技術人員來台協助時也應注意，避免其偷渡中製晶片。勞動部表示，未來將配合修正補助要點，交通部航港局也補充，橋式與門式起重機共有431座，其中中國大陸製就包含99座，而雖然台灣港務公司認為，因操作軟體多以日、韓、德等國製作，並且為封閉軟體，資安疑慮較少，但還是會加強對業者稽核，並函請數發部提供建議協助改善，目前基隆港與高雄港已透過外部稽核檢驗。行政院公共工程委員會表示，未來會透過源頭管理採購把關，也會與國土安全辦公室研究採購契約範本，並且於勞務履約的進場設備也有通案性措施。
憂中國車進軍組裝影響生計 經濟部8月拍板「國產車自製率」最高35%
中國車低價搶市，為保護國產市場，目前中國整車及車輛底盤不允許自中國地區進口，不過仍有中國車款透過國產化組裝進軍國內市場。因此經濟部也於今（30）日拍板宣布，國產車將逐年提高自製比例最低要求，自2026年後須達35％。我國汽車產業和汽車零組件產業相互合作帶動下，分別創造出2,300億元及3,060億元的產值，各車廠與技術母廠授權下，引進技術在國內進行組裝成車，帶動產業發展。而我國汽車市場，新車每年約45萬輛，其中，國內組裝新車約25萬輛，進口車約20萬輛。不過近期有立法委員指出，國內有汽車業者自中國地區引進整車零組件達95%比例，影響國內零組件業者生計。對此，經濟部也邀集各車廠說明新制實施作法。經濟部表示，新制做法針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型。車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20％，到2026年8月須達35％自製比例。為了確保業者落實自製率規範，政府相關單位已經研擬相關配套進行管理，未來車廠如擬自申請中國大陸樣車進口與專業人士來台、進口中國大陸製且供小客車或小客貨兩用車使用的馬達、轉向裝置、車軸、車架4項產品及相關車款申請或換發車輛領牌相關審驗前，需先向產發署提出在地化供應鏈合作價值比率承諾書並取得產發署同意文件後，才能進行申請，相關措施將於8月1日正式實施。目前國際間中國大陸低價車輛傾銷各國，已引起國際關切，歐盟執行委員會調查中國大陸車輛產業挾帶政府補助，導致產業不公平競爭，歐盟已於今年6月宣布對中國大陸電動車課徵反補貼稅以反制中國大陸的侵害；美國於去年推出通膨削減法，積極推動電動車本地生產，並於今年5月宣布提高中國大陸電動車進口關稅至100%；日本、韓國及土耳其等國面對中國大陸車輛也推出相關因應政策。
國防部幫廠商遮掩？ 黃國昌：聯合再生一騙再騙
台灣民眾黨立委黃國昌日前揭發，由國發基金投資30億的聯合再生違約於我國軍事要塞裝設陸製資通訊產品，19日再度開記者會，披露聯合再生如何罔顧國安一再欺騙，並要求國防部長顧立雄及國發會主委劉鏡清負起責任，絕對不能縱容不肖廠商持續傷害國家安全。黃國昌說，在上個月底，首次揭露聯合再生違約於蘭指部使用中國大陸製產品時，聯合再生的聲明完全避重就輕，竟然稱只是「誤用」變流器，對於其他違約使用的中國資通訊產品以及營區皆隻字不提，執意欺騙遮掩。黃國昌表示，國家安全局早在2022年就示警，中國製資通訊產品有嚴重的資安威脅，沒想到聯合再生被抓包後，顧立雄第一時間竟配合廠商指換掉就沒事。他指出，國防部7月4日的清查結果說，國防大學無查獲中國製產品，與吹哨者所提供之證據完全不符，直到再次質詢、謊言被拆穿後，國防部才在7月16日證實國防大學隱匿未回報。黃國昌質疑，「聯合再生從頭騙到尾，國防部是在幫聯合再生遮掩？還是也被欺騙？」「如此嚴重的國家安全威脅，國防部當初還想文過飾非，甚至如同剝洋蔥般，抓到1個才承認1個，這是面對國家安全應有的態度嗎？請問顧立雄部長，除了解約外，還打算怎麼處理？」黃國昌出示國防部的調查結果指出，全軍158案的光電標租案，竟然高達24案使用中國製產品，而其中聯合再生的4案營區已經解約，另20案則給予廠商1個月期限改善。 黃國昌揭露，上週五聯合再生想抓出吹哨者，將各地業務找回總公司，私行拘禁審問員工，還清查每一個人的手機通訊紀錄，甚至逼迫員工簽署自願離職書或保密協議書，完全不是在解決問題，而是解決提出問題的人。黃國昌痛批，國發基金作為聯合再生的第一大股東，拿了納稅人30億投資，「派去的董事是都在睡覺嗎？」他指出，該公司除了罔顧國安裝設中國製產品於軍事要塞外，還如此踐踏勞工權益，簡直令人髮指，國發會主委劉鏡清應該出來講清楚，並組成調查小組徹查究責，不要看到聯合再生董事長洪傳獻背後的靠山就軟趴趴。
陸漁民2死「海巡為何沒密錄器」…陳玉珍曝真相 海委會主委回應了！
中國大陸籍漁船14日越界在金門海域作業，遭海巡署驅離，孰料過程中漁船翻覆，最終導致2人溺斃，另2名倖存漁民20日下午返回大陸，控訴漁船是被台灣海巡隊船艦故意撞翻的。事後金門地檢署也證實，該類小艇未配備密錄器，因此驅離及大陸船隻翻覆之過程並無錄影紀錄。對此，國民黨立委陳玉珍透露，其實好幾年前就已經購足密錄器了，只是因為民進黨的「抗中保台」主論調，導致所有涉及「中國製造」的都不能使用。如今最新消息則指出，海巡署目前欠缺的3061具秘錄器，今年將以第二預備金全數支付，共新台幣2150萬元。陳玉珍昨（22日）在節目《57爆新聞》中表示，密錄器很多年前其實都已經購足了，但中央單位最後因為資安的緣故，認為是「中國製造」，所以不能使用。剛買的時候，還沒有抗中保台的氛圍，不過最近這幾年，民進黨開始推「抗中保台」主論調，因此所有涉及中國大陸製造的，很多東西都不能使用，「在這個情況下，若沒有，要趕快去補足。」陳玉珍也認為相當諷刺，當初因為資安的緣故，認定「中國製造」就不能使用，如今剛好跟大陸發生海上糾紛，卻因此沒有辦法為自己辯護。事實上，基層的執法人員本來就很吃虧。不是說他們不願意去戴密錄器，而是中央提供的東西不足，或是中央提供的東西即便足夠，又被規定不能使用，「這樣的因果關係，就很遺憾。」對此，海委會主委管碧玲昨也在臉書發文表示，「今天海巡署記者會後，海巡署尚缺秘錄器的數據揭露之後，感謝陳建仁院長，剛剛透過李孟諺秘書長通知，海巡署全數執勤所需每個人配備秘錄器的計畫，欠缺3061具秘錄器的問題，所需經費2,150萬元 ，今年的第二預備金將全數支付。」此外，李孟諺也轉達陳建仁指示，「35艘CP艇應該要規劃固定式錄影設備，所需經費，也由第二預備金支付。」至於大陸漁民死亡事件會不會加劇兩岸緊張局勢，前立委蔡正元則認為，若大陸海警在金門海域用武力驅逐我海巡船艦，台灣根本沒有任何應對措施，只是陸方現在還不會出手，因為要等著看準總統賴清德後續的表現。他也指出，中國大陸可能採取幾個步驟，「首先，宣布你沒有禁限制水域；第二步，你可以執法，我也可以執法；第三步就是告訴你：只有我可以執法，你不能執法！第四步：你敢進來執法？你試試看！不就是玩這個遊戲嗎？」蔡正元表示很多人都太「靠勢」，認為大陸不會拿金門怎麼樣的啦！「他當然不會拿金門怎麼樣，他拿金門怎麼樣有什麼意義呢？他們說：目標在本島啦。我跟你講，他只要讓金門的補給船上不去，難嗎？不難耶！台灣股市會不會大跌？日本會不會撤僑、菲律賓會不會撤僑？還有美國會不會撤僑？美國人最怕死的！」接著骨牌效應就出來了，「人家就會想到，第二步是不是就是澎湖啊？第三步是什麼？台灣啊！」
AI浪潮難敵需求疲弱 製造業連亮四藍燈
台經院28日公布6月製造業景氣燈號，仍續亮第4顆代表景氣「衰退」藍燈；近期人工智慧（AI）題材助攻、台股站穩萬七，仍難抵擋全球需求疲弱帶來的壓力，製造業景氣燈號難反轉，續亮衰退藍燈，比較正面的訊息是，整體製造業景氣信號值由5月的9.81分，上升至10.17分。台經院指出，放眼國際情勢，歐美及中國大陸製造業採購經理人指數（PMI）指標皆下滑，落在衰退區間，顯示全球消費動能依然疲弱，影響全球製造業表現。國內方面，全球核心通膨壓力未減，消費動能持續疲弱，外銷訂單、出口及生產等指標年減幅持續擴大，進而拖累原物料投入面等指標。不過，國內股市受惠美股反彈，輝達創辦人黃仁勳、超微執行長蘇姿丰相繼來台訪問，帶動AI應用議題及相關科技類股表現，台股價、量齊揚，推升經營環境面指標，6月製造業景氣信號值來到10.17分；由於信號值要突破10.5分才有機會變燈為黃藍燈，因此燈號續為代表景氣衰退的藍燈。台經院研究員邱達生分析，6月外銷訂單年減24.9%，是製造業景氣燈號續亮藍燈的主因。由於美國升息已接近尾聲，加上去年第4季出口、外銷訂單已出現衰退，在基期低的因素下，預計最快第3季或第4季製造業景氣燈號可由衰退的藍燈，有轉為黃藍燈的機會。以6月製造業景氣信號各主要組成項目觀察，有1個項目分數增加、1項分數持平及3項分數減少，經台經院試算模型加權後，景氣信號值增加0.36分，來到10.17分。其中，僅經營環境面增加0.47分，售價面為持平，原物料投入面減少0.09分減幅最大，成本面及需求面分別微減0.02及0.01分，製造業景氣燈號落於代表衰退藍燈。台綜院日前也公布6月產業電力景氣指數（EPI），全國產業高壓用電量較去年同期減少4.19%，電力景氣燈號同樣連續亮出代表衰退的藍燈。其中，製造業用電減少5.28%，幅度高於全國產業，服務業用電則減少2.24%。台綜院表示，出口、外銷訂單連續衰退，從產業用電量走勢來看，製造業仍陷景氣谷底。邱達生分析，美國近期再升息1碼，利率來到近22年新高，加上歐洲也處於升息循環，導致製造業庫存去化速度不如預期，當產線沒有多餘新增的訂單，廠商自然不會加班趕工，尤其部分廠商還傳出放無薪假，當生產線縮減，自然反映在用電量上。
劣偽快篩試劑流入市面案 監察院糾正食藥署
監察院調查，去年國內爆發中國大陸製的劣質快篩試劑流入市面事件，認為食藥署疏於強化EUA（緊急使用授權）審查機制，且漠視連續產品異常的警訊，不但從未通知海關，也從未抽檢該問題試劑的安全與效能等情況，在今（27）日公布對食藥署提出糾正，並要求議處相關失職人員。監察委員蘇麗瓊、王麗珍、蔡崇義調查「中國製劣質COVID-19快篩試劑偽造為美國製造輸入我國」案，指出衛生福利部食品藥物管理署輕忽美國FDA及「ACON Laboratories Inc.」連續發布關於「Flowflex」快篩試劑已有陸製偽冒品流通之警訊，除未通知財政部關務署強化邊境查驗作業外，亦疏於強化審查機制，竟續率予核准另家業者所提「同款」試劑之專案輸入許可，嗣後又從未追查該試劑流向並抽驗其安全與效能，任該問題試劑四處流竄，肇使國內在2022年6月10日爆發劣質快篩試劑事件，危及民眾健康安全，經監察院社會福利及衛生環境委員會、財政及經濟委員會聯席會議審議，在昨日通過糾正案，並決議要求議處食藥署相關失職人員。調查委員說明，食藥署於2021年核准某公司申請美國ACON的Flowflex Home Test專案輸入，該公司於2022向台北關申報試劑進口，但經海關貨物查驗發現實際進口為中國製的Flowflex Rapid Test，因此台北關以虛報貨物名稱及產地問題，移請食藥署審理。後續發現其實美國FDA早已於2022年發布警訊，內容說明Flowflex Rapid Test未經美國FDA核准；另美國ACON 公司也同年公告，該公司產有中國製造的偽品，並宣達真偽品辨識方法之訊息等情，但是食藥署並未據以強化審查機制。監委調查指出，食藥署甚至在另一家公司於111年4月26日提出「同款」試劑專案輸入申請後，於同年5月10日即快速核准通過。此外，甲公司於2022年5月13日發函食藥署，申請註銷該款快篩試劑專案輸入核准，並於該函中提醒可能有中國製試劑改換包裝偽造產地，且已於市面流通情事，但食藥署竟辯稱該公司並無提出具體事證，因此仍未進一步查處，行事顯屬消極，相關人員確有失職。另外，調查委員指出，在海關查驗方面，關務署雖已將報關人、進出口廠商等有不良紀錄者納為風險因子，以提升查驗等級，但該系統竟沒有對問題產品名稱的風險評估，輕忽報關人常會以不同公司行號進口相同貨物，在發現進口快篩試劑有偽造產地及虛報貨名情形後，後續另家公司所提「同款」快篩試劑之報關申請案，又提升查驗強度，率予全數放行，將督促關務署檢討改善。
螺螄粉被認定為「走私」遭銷毀 小進口商喊冤：沒人說是違法
近期有款大陸螺螄粉食品進口到台灣，因包裝上印有「你是中國人、我也是中國人，四捨五入一下，就是我的人」的標語，引起爭議。對此，財政部官員透露，中式麵條、寬平麵條、米粉條等中國大陸製粉條類產品，本來就屬未開放進口貨品，因此進口商「摩爾霍普」進口的螺螄粉已全列為走私，查緝沒收後不會退運，而「摩爾霍普」的官網目前也因業務爭議而停擺，員工稱將會和政府溝通，處理後尋找正常營運的空間。據《ETtoday》的報導，中國進口螺螄粉的統戰標語風波越演越烈。對此，經濟部國貿局1月16日也在公告中聲稱，目前並未開放中國製「螺螄粉」食品進口，市面上「螺螄粉」販售不是走私就是虛報，因此不管是在實體通路或是電商平台都會要求下架。隨後國貿局又追加公告麻辣花生「黃飛紅」進口也是不合法走私行為，「魔芋爽」則是有條件進口產品。依關務署資料顯示，螺螄粉、黃飛紅、魔芋爽等中國製食品，都不是經濟部公告准許輸入的大陸物品，近2年已查獲中國製螺螄粉791件8400公斤、調味花生634件8109公斤及魔芋爽92件913公斤，總計3320件、逾24萬7066公斤。財政部關務署也表示，中國大陸製粉條類產品，例如中式麵條、寬平麵條、米粉條等，屬未開放進口貨品。海關2021年查獲走私螺螄粉280件4095公斤，2022年查獲511件4305公斤，均已依《海關緝私條例》相關規定沒入貨品及處以罰鍰。針對日檢查結果，相關機關將溯源查緝，依法辦理。此外，經濟部國貿局旗下的基隆關及台北關也在近期查緝流入市面的走私產品，光是在1月16日至18日透過跨部會共同合作，就分別在新北市及桃園市的涉案廠商中扣押疑似走私之中國製螺螄粉5920包，1930公斤重，暫存放於海關私貨倉庫。遭查獲貨品因已全部認定為「走私品」，沒有補行報關、補繳關稅的可能，更沒有退運的空間，扣除已先銷毀部分，累計至今有近6000公斤螺螄粉將會擇日銷毀。對此，《ETtoday》也致電僅7、8名員工的進口商「摩爾霍普」公司，員工表示老闆目前不便通話，並坦言「所有事情都停住了，配合政府把事情處理完才能繼續營運」，且事後已有員工感到不安辭職，「我們很冤枉，只是小生意、小公司！沒有人知道這是違法的，沒有人說違法，現在知道了，我們會全力配合，很冤枉，我們是合法經營的公司，但所有事情都停下來」。該公司也強調，網站因為爭議暫時移下，但會和政府溝通、修正後繼續營運，不會倒閉。
陸製螺絲粉搞統戰！關務署稽查螺絲粉 3天內扣押5920包走私貨
中國大陸製的螺螄粉，最近被發現在輸入台灣的產品外包裝上，印有統戰字眼掀起一番爭議。財政部關務署表示，本月16日至18日跨部會赴新北市及桃園市涉案廠商進行檢查，扣押疑似走私的中國製螺螄粉5920包，重量約1930公斤，將儘速依法裁處。關務署表示，經過國內海關積極查緝所有未開放進口的大陸農產品及加工食品，以未開放進口的大陸加工食品為例，自2021年至2022年這兩年間，累計已查獲達3320件，重量達24萬7066公斤，均已依個案違規情節，依海關緝私條例裁處。關務署強調，螺螄粉、調味花生、魔芋爽等中國大陸製的食品，都不是屬經濟部公告准許輸入的中國大陸物品，一旦查獲虛報或走私，將依法沒入銷毀貨物及處以罰鍰。且據統計，國內海關在近2年間，已查獲中國大陸製螺螄粉791件、8400公斤、調味花生634件、8109公斤及魔芋爽92件、913公斤。關務署並呼籲，所有商家跟民眾，千萬別擅自非法進口未開放大陸製食品，以免觸法。
螺螄粉包裝引「統戰」遭禁賣 「好歡螺」業者銷量大幅成長這樣說
大陸一家螺螄粉業者因在包裝上的廣告文案，引發統戰疑慮爆發政府關注，甚至引發螺螄粉之亂，如今該業者「好歡螺螺螄粉」也發出公告回應，表示訪問量激增，銷量也有大幅成長，感謝大家支持。螺螄粉遭到禁賣，連帶花生都不能賣。（圖／翻攝自網路）大陸一間螺螄粉因在包裝上廣告文案，寫出「你是中國人、我是中國人、四捨五入，你是我的人」，這樣的文案讓中華民國經濟部認為涉及統戰，宣布相關商品全下架，甚至包含調味花生、魔芋爽等產品。如今寫出該文案的螺螄粉業者，發出公告表示，「最近這幾天好歡螺旗艦店的訪問量激增，銷量也有大幅增長，非常感謝大家一直以來的支持和關注，但也提倡大家理性消費，對於產品包裝引發關注，超出我們預料之外，螺螄粉是網紅美食，初衷是希望大家一起分享歡樂。」，並表示因為賣太好斷貨了，將從29日陸續恢復發貨，並要大家鎖定春節後的直播活動。該螺螄粉業者發出公告。（圖／翻攝自網路）而經濟部則在稍早發出公告，指出螺螄粉、調味花生、魔芋爽等大陸製食品，都不是經濟部公告准許進口的物品，一直以來都沒有開放進口！海關一旦查獲虛報或走私，將依海關緝私條例裁處。近2年（2021-2022），海關查獲中國大陸製螺螄粉791件8,400公斤、調味花生634件8,109公斤及魔芋爽92件913公斤，都依法沒入銷毀並處以罰鍰。海關持續嚴守邊境，攔截未開放進口貨品，並適時與跨機關合作進行市面查緝，阻絕不法！
禁止陸製鼻胃管進口 經濟部曝考量原因
繼中國大陸螺螄粉、黃飛紅花生等禁止進口後，陸製鼻胃管也被喊卡。對此經濟部今天聲明，本案主要是因台灣醫材公會主動反映，大陸製矽質胃管進口價格僅約國內生產成本一半，可能嚴重影響我國相關製造業生存發展。該部考量國內廠商多為中小企業，須有立足空間，因此決定禁止中國大陸製矽質胃管輸進口。經濟部指出，依據《台灣地區與大陸地區貿易許可辦法》規定，相關中國大陸製貨品如果在輸入後，對國內產業造成重大不良影響，可以公告停止輸入。此案經評估分析，考量國內廠商多屬中小企業，且國內市場規模小，又醫院及長照機構採購標案多採最低標決標，為讓國內廠商有立足空間，持續進口大陸製矽質胃管對台灣產業將有重大不良影響。同時在徵詢國內產業、醫療主管機關意見後，也同認為以這樣的生產價差，確實對產業造成重大影響。考量過去口罩低價競爭影響國內產能前例，矽質鼻胃管又是重要醫材，最後經濟部決定公告停止輸入。該部說明，本案於2022年5月17日及6月15日徵詢國內醫材商業公會全國聯合會及台灣省商業會等10家商業會，皆無表示反對意見。貿易局也於同年10月26日舉辦座談，邀請利害相關人聽取各界意見，是綜合考量後結果。
螺螄粉被禁 經濟部再強調「黃飛紅麻辣花生」也不能進口
近期台灣有款從大陸引進的螺螄粉，包裝文字統戰意味濃厚引發熱議，上頭寫著「你是中國人、我也是，四捨五入一下，就是我的人」，引起爭議。經濟部長王美花17日表示，中國大陸的粉條本來就沒有准許進出口，現在進來的不是走私就是虛報，不管是實體通路或是電商都會要求下架。稍早經濟部再強調，「黃飛紅麻辣花生」也是不能進口台灣的大陸食品之一，已發函提醒國內主要電商平台下架相關產品，另外，零食「魔芋爽」則是有條件進口。經濟部官員指出，因為台灣有生產花生產品，基於保護國內產業，「黃飛紅麻辣花生」長期以來就是禁止進口的大陸食品之一，利用這次螺螄粉禁止進口台灣，再次提醒各大平台。經濟部17日發布新聞稿指出，有關社會關注中國製「螺螄粉」議題，經濟部貿易局重申，中國製螺螄粉「從來沒有」准許進口，因此若有市售商品，就屬於走私或是虛報。財政部關務署也已表示，過去2年共查獲自大陸走私的螺螄粉791件、8400公斤，都已依規沒入、處以罰鍰。特定人士導向害怕統戰所以下架麵食的說法，顯然不了解目前的貿易規範。經濟部指出，兩岸交流與貨品貿易相關規範明定在兩岸人民關係條例和兩岸貿易許可辦法當中，中國大陸製粉條類產品，例如中式麵條、寬平麵條、米粉條等，都屬於未准許項目，螺螄粉也一直是這樣，經濟部為考量國內產製情形以及保護國內業者，以免造成市場替代及排擠作用，形成不公平競爭。經濟部表示，中國製「螺螄粉」案的性質很明確，「從未准許，走私下架」，因此已協調跨部會，對違法商品啟動聯合稽查，除發函要求所有實體通路及電商平台依法立即下架以外，也跨部會全面追蹤實際下架情形。截至發稿為止，已掌握絕大多數電商及實體通路店家均已主動配合下架不合格商品。經濟部再次提醒，海關查獲中國大陸製「螺螄粉」食品，如有涉及私運或虛報，均依海關緝私條例相關規定裁罰，沒入貨品及處以罰鍰，並將進口人移由本部貿易局依據臺灣地區與大陸地區人民關係條例處以停權2個月至1年，嚴重者可廢止廠商登記資格。
去年已銷毀逾4千公斤！新北業者涉「走私陸製螺螄粉」海關急追
財政部關務署表示，從中國大陸進口螺螄粉引起爭議，基隆關已於2023年1月16日下午配合經濟部國際貿易局會同衛生福利部食品藥物管理署及地方衛生單位等機關，依《貿易法》規定至新北市某廠商進行檢查。如廠商無法就其存儲貨物提出合法進口資料，海關將依《海關緝私條例》相關規定裁處，並移送經濟部國際貿易局依《台灣地區與大陸地區人民關係條例》裁處停權或廢止廠商登記資格；如涉違反食品安全衛生管理法，得由地方衛生單位逕行處以暫停販售等裁罰。關務署說明，中國大陸製粉條類產品，例如中式麵條、寬平麵條、米粉條等，屬未開放進口貨品。海關2021年查獲走私螺螄粉280件4095公斤，2022年查獲511件4305公斤，均已依《海關緝私條例》相關規定沒入貨品及處以罰鍰。針對日檢查結果，相關機關將溯源查緝，依法辦理。關務署強調，各關將持續運用風險管理及X光檢查儀等查緝工具，攔截未開放進口之中國大陸農產品及食品，並與相關機關執行市面查緝，以維護民眾春節假期健康安全。
無人機在總統面前排國旗 魯明哲揭全為陸製
立委魯明哲今（8）日在立法院質詢行政院長蘇貞昌時指出，今年在嘉義舉辦的國慶焰火晚會，由無人機國家隊成員「台灣希望創新公司」主導的無人機表演，在總統蔡英文及立法院長游錫堃面前飛出的國旗與「守土衛國」字樣，更被譽為當晚最感人的一刻，但查閱相關資料，卻發現在主導的台灣希望創新公司之無人機，竟全是大陸高巨創新公司（EMO）的產品，只有裡面用的電是台灣製造，所衍生的資安、國安問題令人擔心。魯明哲指出，主導國慶焰火晚會無人機展演的「台灣希望創新公司」，不僅是無人機國家隊的一員，還接演了澎湖、金門、日月潭、故宮南院的無人機展演，但民眾檢舉資料顯示，國慶當天的圖樣，都是中國大陸的「高巨創新公司」所代工，經調查發現，嘉義國慶焰火晚會和本月5日在日月潭所舉辦的無人機展飛活動，從機體、電池、控制系統、飛行圖樣、飛機韌體，全都是大陸公司高巨創新（EMO）的產品，「只有充電用的電是台灣製造，難道這就是無人機國家隊交給國人的成績單嗎？」魯明哲表示，國慶晚會當天蔡總統致詞時還提到，今年八月嘉義已成立「亞洲無人機AI創新應用研發中心」，政府的無人機產業發展方案將由中科院、漢翔帶隊，召集協力廠商進駐，讓嘉義縣成為台灣航太產業新聚落。他憂心地指出，無人機產業將是未來的發展重點，但身為台灣無人機國家隊的台灣希望創新公司卻明知故犯，不僅無視國家政策以及採購法相關規範，用中國大陸無人機展演台灣國旗與保土衛國，簡直讓台灣國格盡失、貽笑國際。「蔡總統在嘉義國慶焰火晚會還提到，無人機國家隊將由商業農業進展到軍事。」魯明哲質疑，上個月媒體也報導，國防部已正式通過雷虎科技的審議專案，將進軍國防工業，由於雷虎科技是台灣希望創新的第二大股東，雷虎科技的相關軟硬技術，是否也有與中國大陸相關的資安問題呢？ 魯明哲憂心指出，若國慶焰火晚會當天，這些中國大陸製造的無人機被有心人士入侵，數百架無人機，甚至是裝載煙火、火藥的無人機，失控衝向蔡總統、游院長觀禮的貴賓席，是否會發生動搖國本的後果呢？他呼籲，不僅無人機國家隊要趕快重新整隊，國安局、警政署、憲兵隊等維安團隊，日後也要針對正副元首出席的無人機展演活動嚴加查察。
富樂快篩扯出邵博士同台陳時中 本人駁斥「根本不認識」
大鑫資訊公司今年5月取得富樂快篩的專案輸入核准，但因涉混充中國大陸製造的產品，遭食藥署要求回收、廢止核准。有媒體人爆料此案背後為「邵博士顧問公司」負責操盤，另有媒體翻出指揮官陳時中喝酒照，懷疑邵博士就在現場；今(17)日記者獨家取得「邵博士」邵明遠的回應，他強調自己完全不認識指揮官陳時中及食藥署長吳秀梅，並稱曝光的照片根本不是同一個時間點。記者今日獨家取得邵明遠的回應，他表示，有一張自己頒獎的照片，參加的是牙科器材同業交流與公益協會的會員大會，因為自己是他們的顧問，所以當時才頒感謝狀給他，就只是這樣，而陳時中根本也沒有來，「在印象中，根本沒有親眼看過陳時中」。至於陳時中唱歌的照片，邵明遠強調，自己根本不在現場，所以也就不知道那裏是哪裡，而另一張陳時中坐在桌邊喝紅酒的照片，自己沒去怎麼會知道那裏是哪裡，「我又不是陳時中的粉絲，我怎麼會知道他去哪裡」。他說，怎麼可以把照片放在一起，然後就說我們同在現場、跟陳時中認識，「況且自己跟陳時中根本也沒有同框啊」，這樣就可以說跟陳時中還有吳秀梅有勾結，真的是莫須有又奇怪。邵明遠直言，只希望這件事情能趕快落幕，想要過平靜的生活，並且希望爆料的人要查證，他從哪個地方看到自己跟陳時中還有吳秀梅，自己根本不認識他們，「這是政治的問題，我一點都不想碰」。
民眾進口快篩7月後運抵海關 未取得專案核准將退運
財政部關務署16日表示，民眾輸入或攜帶新冠快篩試劑自用，若在6月30日前運抵台灣，每人限進口一次且100劑內可享免核准通關。但海關提醒，若快篩是6月底下單、7月1日後才運送到台灣，必須取得專案核准，否則將面臨退運。依現行海關進口通關規定，快篩試劑屬於醫療器材，民眾若以個人身分進口，必須先向衛福部食藥署申請審查，經核准後，進口快篩才能通關運入境內。我國自4月以來本土疫情升溫，因應朝野立委要求，衛福部食藥署放寬通關審查規定，自今年5月11日至6月30日止，民眾個人從海外進口快篩試劑100劑以內（每人限一次），不管是以快遞、郵包或以旅客攜帶方式進口，皆不需申請專案核准，可直接通關。另輸入中國大陸製快篩試劑，也免向經濟部申請專案核准，同時免向國貿局申請輸入許可證，至於民眾個人若進口第二次或超過100劑，如果是「主張幫親友購買」，可檢附親友身分證明以適用免申請專案核准規定。若為個人「自用」進口額度超出限額100劑或第二次進口，才需要申請專案審查。然而，因應進口快篩放寬期限將至，海關指出，近期有意進口快篩者應預留國際運輸期間，因為6月30日前免審查是以「運抵台灣海關日期」為基準，並非下單時間。舉例來說，若民眾6月底才下單或貨物因塞港因素卡關，只要快篩運抵台灣時間為7月1日以後（含7月1日），屆時民眾必須要有衛福部專案核准才能進口快篩，否則該批快篩將被海關退運，民眾也可能要負擔退運成本及費用。
大陸堅持「動態清零」 蘋果產業鏈恐受影響釀出走潮
在中國堅持嚴格的「動態清零」政策背景之下，蘋果公司傳出調整供應鏈的消息。外媒21日引述知情人士透露，蘋果為了因應中國大陸防疫政策等因素，已通知部分代工廠商，希望增加如印度、越南等中國以外地區的產量。以蘋果產業鏈涉及的量能之大，業界正密切關注是否會帶動新一波產業出走潮。全球蘋果供應鏈工廠數量分布。（圖／王璿靜繪圖）華爾街日報報導，分析師指出，超過九成的蘋果產品都是由代工廠在中國大陸製造的，例如iPhone、iPad及MacBook等。但是隨著中美衝突日益升溫，蘋果對大陸的嚴重依賴，已成為潛在風險。另外，大陸嚴格的防疫入境限制，讓蘋果在過去兩年內不得不減少向大陸派遣高層和工程師，使得蘋果人員親自檢查生產現場變得更加困難。除此之外，2021年大陸基於環保「一刀切」的政策目標下突然大規模的拉閘限電，不僅造成產業鏈大亂陣腳，也削弱「中國生產」的可靠度。知情人士指出，蘋果正和一些現有供應商洽談在印度的擴張，包括用於出口的生產。但分析師和供應商表示，由於中印關係緊張，和蘋果有業務往來的大陸代工廠在印度展開業務有困難，因此正將目光投向越南和其他東南亞國家。蘋果2021年公布的全球200大供應商清單中，共有610家工廠。其中，中國大陸的工廠數量最多，高達259家工廠（占比42.46％）。越南的工廠則有23家，領先東南亞各國，而印度的工廠只有9家。值得注意的是，蘋果4月宣布，開始在鴻海的印度清奈（Chennai）工廠生產最新的iPhone 13系列。根據此一生產計畫，蘋果所有暢銷機型，現在都是透過鴻海和緯創在印度生產。報導引述天風國際證券分析師郭明錤表示，雖然不少西方公司在中國都面臨類似問題，但蘋果的規模使其具有與代工廠討價還價的能力，只有像蘋果這樣的公司才能推動供應鏈轉變。中國大陸的清零政策備受外界批評。中國歐盟商會主席伍德克（Joerg Wuttke）稍早指出，清零政策行不通，「因為世界已經學會與病毒共存，因此中國必須改變戰略，否則（業者）將會用腳投票，去其他地方投資」。世界衛生組織（WHO）秘書長譚德塞10日則表示，考量到新冠病毒的特性以及對未來的預期，WHO認為中國的清零政策是不可持續的。