中國氣球事件
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《華爾街日報》：華府向北京提出防長會談遭拒
《華爾街日報》（The Wall Street Journal）於美東時間29日指出，華盛頓向北京提出兩國國防部長本週末在新加坡的年度安全論壇進行場邊會晤，但是這項請求遭到中方拒絕。不過，中國前防長魏鳳和其實曾和美國防長奧斯汀（Lloyd Austin）在去年6月於新加坡開幕的香格里拉安全論壇期間舉行會談，由此可見，中美關係在軍事互信上已陷入嚴重問題。據《世界一體新聞台》援引《華爾街日報》的報導，美國五角大廈發言人、空軍準將萊德（Patrick S. Ryder）指出，中華人民共和國拒絕了美國防長奧斯汀與中國防長李尚福本週在新加坡會面的邀約，該邀約是華府在5月初提出的。美國國防部表示，他們相信開放式溝通「可以確保競爭不會轉向衝突」。萊德也補充，「中國不願參與有意義的軍方討論，不會影響五角大廈尋求與人民解放軍開放溝通管道的承諾。」報導指出，美國政府曾在2018年因購買俄羅斯武器而對李尚福實施制裁，而李也成為第一位遭到華府制裁的解放軍高級將領，隨後他又在今年3月接替魏鳳和擔任國防部長，因此部分評論將其視為中美防長始終無法進行會談的主因之一，其他原因還牽涉到美國前聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台後北京實施的8項反制措施、中國氣球事件，以及亞洲版北約的佈署。不過，也有跡象表明，中美雙方都正在試圖緩和兩國的緊張關係，包括本月早些時候，美國國家安全顧問蘇利文（Jake Sullivan）曾在維也納會見了中國高級外交官王毅，且美國總統拜登（JoeBiden）近期也表示，華盛頓和北京之間應該很快就會解凍。
台美斷交後我國外長首度進華府 「台美特殊管道對話」歷時7小時
我國外交部長吳釗燮、國家安全會議秘書長顧立雄於美東時間21日上午10時在美國在台協會（AIT）華盛頓總部與拜登政府官員舉行長達7小時的閉門安全會談。這是台美斷交後我國外長首次踏入華府，涉及主權敏感問題，中國恐祭出反制措施。據《台灣英文新聞》的報導，吳釗燮和顧立雄在中華民國駐美代表蕭美琴的陪同下於美東時間上午9時30分抵達AIT位於維吉尼亞州的華盛頓總部，並與美國官員舉行了「台美特殊管道對話」，會談一直到當地時間下午5時才結束。出席的美方人士則包括白宮印太沙皇坎貝爾（Kurt Campbell）、美國副國安顧問范納（Jon Finer）、美國副國務卿雪蔓（Wendy Sherman）、負責東亞和太平洋事務的國務院助卿康達（DanielKritenbrink）、負責中國、台灣和蒙古事務的國務院副助卿華自強（Rick Waters）、國防部印太事務助理部長瑞特納（Ely Ratner）、上週才訪台的副助理部長蔡斯（Michael Chase）、白宮國安會中國與台灣事務資深主任羅森柏格（Laura Rosenberger）、國安會中國事務主任杜如松（Rush Doshi），以及AIT台北辦事處長孫曉雅（Sandra Oudkirk）等人。1979年美台斷交至今，美國對台灣官員有所謂的「5黑名單」限制，也就是禁止台灣正副總統、行政院長、外長與防長等涉及主權敏感議題的官員赴華盛頓訪問。雖然允許美台所有層級官員互訪的《台灣旅行法》早在2018年立法完成，但該法屬於國會對行政部門的鼓勵意見，不具強制力。不過台美高層對話管道行之有年，惟此次會談的時機和層級更為敏感。此前美中兩國因「中國氣球事件」撕破臉，更傳出美國眾院議長麥卡錫有意訪台，而北京也在美債出現流動性危機的關鍵時刻大量拋售美債，此次台美會談恐讓美國國務卿布林肯和中共外事辦主任王毅的會晤持續推遲，中國也可能針對台灣祭出更多反制措施。
數名飛行員在夏威夷上空目擊「巨大白色氣球」 美國官方尚未證實
美國多架次商業航班通過「飛機通信尋址與報告系統」（Aircraft Communication Addressing and Reporting System，ACARS），於19日在美國夏威夷州首府火奴魯魯（檀香山）以東約500英里（約805公里）處發現一顆大型白色氣球。據估計，這個氣球的飛行高度約在4萬到5萬英尺之間。綜合《太陽報》、《新聞周刊》的報導，數名飛行員目擊了（have sighted）上述物體。另根據分享全美各地重大事件的推特帳號IntelPoint Alert發布的照片顯示，一名飛行員在駕駛艙內拿著一張紙條，上頭寫著：「接獲在2639N15021W附近有大型白色氣球。估計高度在FL400和FL500（4萬到5萬英尺）之間。精確高度未知。如果看到物體，請告知航空交通管制（Air trafficcontrol，ATC）。」分享全美各地重大事件的推特帳號Intel Point Alert發布的照片顯示，一名飛行員在駕駛艙內拿著一張紙條。（圖／翻攝自推特）夏威夷ATC或美國官方尚未證實是否有氣球出現在夏威夷上空，目前亦不清楚漂浮在檀香山附近的大型氣球到底是什麼，以及歸屬於何方。近期，「中國氣球事件」不斷發酵，引發關注。據CNN的報導，美軍F-22戰機在美東時間本月4日於南卡羅萊納州附近的大西洋海域上空，擊落1顆中國無人氣球，國防部長奧斯汀（Lloyd Austin）也於同天發表聲明指出，這顆氣球被中國政府用來「監視美國本土的戰略要地」。隨後，中國外交部也就美方宣稱擊落中國無人飛艇發表聲明指出，「中方對美方使用武力襲擊民用無人飛艇表示強烈不滿和抗議。中方經核查後已多次告知美方，該飛艇屬民用性質，因不可抗力進入美國，完全是意外情況。中方明確要求美方以冷靜、專業、克制方式妥善處理。美國防部發言人也表示，該氣球不會對地面人員構成軍事和人身威脅。在此情況下，美方執意動用武力，明顯反應過度，嚴重違反國際慣例。中方將堅決維護有關企業的正當權益，同時保留作出進一步必要反應的權利。」而世界氣象組織（World Meteorological Organization，WMO）也於本月17日表示，氣象氣球是全球觀測系統的重要組成部分，是天氣預報和氣候監測的基礎。幾十年來，氣象氣球一直是全球觀測網路的重要組成部分，因為這是地面資料的主要來源。它們為電腦預報模型提供有價值的即時輸入，為氣象學家提供本地資料以預報天氣、預測風暴，為研究進行氣候監測及提供資料，以更好地瞭解天氣和氣候過程。使用氣象氣球資料的電腦預報模型已為全世界所有預報員使用。據聯合國網站報導，世界氣象組織表示，氣象氣球獲取的寶貴資訊為全球觀測系統提供了支援，而該系統是過去60年來最具雄心和最成功的國際合作實例之一。
白宮試圖和緩「美中外交衝突」 副國務卿：努力與北京維持溝通管道
美國副國務卿雪蔓（Wendy Sherman）於美東時間15日表示，即便美中因「中國氣球事件」發生嫌隙，華盛頓仍會努力維持與北京的溝通管道。據DAWN援引《法新社》的報導，雪蔓在華府智庫布魯金斯研究所（BrookingsInstitution）發表演說時指出，儘管白宮因「中國氣球事件」取消了美國國務卿布林肯（AntonyBlinken）本月的訪中行程，但美中兩大國「從未停止溝通並試圖相互理解」。雪蔓補充：「美國過去、現在和未來都會維持與中國的溝通管道，如此才能負責任地管理兩國間的競爭。我們看不出任何與中國發生衝突的可能，我相信外交力量可以防止戰略誤判，並進一步避免衝突。」至於美國對華鷹派不斷鼓吹美國經濟應與中國脫鉤的論調，雪蔓則聲稱：「我們不討論任何領域的脫鉤，但降低關鍵供應鏈中的風險是有必要的。」不過，她表示，美國在香港、西藏和新疆的人權問題，以及中國對台灣的「經濟脅迫」與「威脅行徑」等議題上仍保持堅定立場。與此同時，雪蔓拒絕透漏布林肯出席德國慕尼黑安全會議（Munich Security Conference）時，是否會與中共中央外事工作委員會辦公室主任王毅見面的問題。但她指出，布林肯的訪中行程只是延後，並非取消，「我們希望重新安排相關會談。」
美版車諾比事件？美媒刻意淡化俄亥俄州「生態災難」 居民「身體不適」怒轟白宮
美國驚傳史上最大型「生態災難」！一輛載有化學物質的列車於3日晚間在俄亥俄州（Ohio）東巴勒斯坦鎮（East Palestine）出軌，導致該輛列車的化學物質外洩並起火燃燒，有毒物質就這樣隨著雨水和空氣污染周圍的土地與水源，導致當地出現大量動物死亡，以及多位居民身體不適的現象。對此，民眾也嚴厲抨擊拜登政府和美國環保署（EPA），並指責有關當局缺乏危機處理能力。據《紐約郵報》的報導，該輛火車大約有100節車廂，其中50節車廂出軌，而當中有20節車廂載有危險的化學物品，包括會導致皮膚和眼睛灼傷，並引發咳嗽和呼吸急促的致癌物質「丙烯酸丁酯」（Butyl acrylate）；會使人頭暈和昏昏欲睡的極易燃氣體「異丁烯」（Isobutylene），以及吸入後會引發咳嗽、頭暈、嗜睡、頭痛、噁心和虛弱的「乙二醇單丁醚」（2-Butoxyethanol）。一輛載有化學物質的列車於3日晚間在俄亥俄州（Ohio）東巴勒斯坦鎮（East Palestine）出軌。（圖/翻攝自推特）而洩漏的化學物質中，最毒的當屬「氯乙烯」（Vinyl chloride），它是一種在室溫下為無色有毒的有基化合物，而且非常易燃。吸入氯乙烯除了可能罹癌之外，長時間接觸亦可能造成骨溶解症。對此，俄亥俄州緊急事務管理局發言人麥奇（Sandy Mackey）事後表示，將會在可控的情況下，直接引燃氯乙烯，以此方式來焚燒掉有毒的化學物質。儘管美國環保署在12日聲稱，並未在東巴勒斯坦鎮檢測到「令人擔憂的」化合物水平，緊急疏散令也於8日遭到撤回，但當地民眾卻表示，鎮上目前仍籠罩著強烈刺鼻的化學氣味，且眼睛仍有灼燒感。列車出軌導致化學物質起火爆炸。（圖/翻攝自推特）與此同時，《紐約郵報》記者索特（Nick Sortor）也在採訪後指出，「居民們似乎對有關當局，尤其是拜登政府處理危機的消極態度感到非常惱火。」據稱，許多居民在通報中指出自己的健康狀況受到負面影響，但政府目前卻對這些說法持懷疑態度。索特補充，越來越多的居民擔心這個約5000人的小鎮，會被聯邦政府遺棄並封鎖消息。知名環保主義者、消費者權益倡導者布羅克維奇（Erin Brockovich）也在推特上呼籲白宮立即採取行動，「拜登政府現在需要拿出更多心力處理這起火車出軌的重大事故。我們期望總統可以無視一環又一環的官僚包庇，讓真相公諸於世。」香港媒體質疑，美國政府和媒體近期不停炒作「中國氣球事件」及「不明高空飛行物」，就是為了掩蓋俄亥俄州的重大生態災難。（圖／翻攝自YouTube）對此，《香港文匯網》也質疑，美國政府和媒體近期不停炒作「中國氣球事件」及「不明高空飛行物」，就是為了掩蓋俄亥俄州的重大生態災難，因為這起意外剛好與美軍擊落「中國氣球」發生在同一時間段。但相較於「氣球事件」，這起「美版車諾比事件」的報導數量卻不足其1/5，質疑美國媒體故意配合白宮轉移焦點，幾乎「失聲」。
「中國氣球事件」疑點重重 3大QA一次看
美國國務卿布林肯（Antony Blinken）日前原訂5日訪問中國。但2日在蒙大拿州上空發現的「中國氣球」卻掀起美國政壇與民間的強烈反彈，導致布林肯的訪中行程被無限期推遲。對此，北京則表示，該氣球屬民用性質，係因不可抗力因素誤入美國國土，但華盛頓和美媒卻將其定調為「間諜氣球」，雙方各說各話，儼然已引爆新一波美中外交衝突。疑點1：氣球真的有被人為操控？據BBC的報導，倫敦國王學院國防問題研究員瑪麗娜米隆（Marina Miron）聲稱，「這個氣球可能被地面的操作員遙控，」她說，「他們可以升高也可以降低其高度，以搭乘不同氣流，去往不同方向。中方還可以讓它定點逗留，以搜集數據，這是衛星做不到的。」此說法影射中國氣球透過人為操控，在蒙大拿州上空定點逗留，以監測美軍位於該地的陸基核武設施。不過，我國中央氣象局長鄭明典則在臉書指出，「正常情況，中緯度高空的西風很強，氣球可能在2天內就飄離美國本土。這幾天剛好遇上我們介紹的『平流層暖變』，高空西風帶位置明顯偏移，美國上空變成一個弱風帶，要一直到美國東北，快要出海前才會遇到強風。」也就是說，中國氣球因飄進弱風帶，導致飄流高度和速度受到影響，滯留並下降到了地面人員和民航機的可視高度，才會因此被蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》（The Billings Gazette）發現並報導。中國氣球因飄進弱風帶，導致飄流高度和速度受到影響，滯留並下降到了地面人員和民航機的可視高度，才會因此被蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》（The Billings Gazette）發現並報導。（圖／翻攝自鄭明典臉書）而透過圖示的比對也能理解，中國氣球的飄流軌跡符合1920年代，由日本氣象學家大石和三郎（Wasaburo Oishi）發現的行星尺度大氣環流「高速氣流」（Jet Stream）的軌跡。疑點2：美加軍方1月底就發現氣球？為重大國安危機？北美防空司令范赫克（Glen VanHerck）6日在一場閉門簡報會中聲稱，軍方在美東時間2月2日蒙大拿州地方報紙《比靈斯公報》刊登中國氣球的報導以前，沒有偵測到中國氣球的威脅，是情報部門事後通知軍方，他們才認知到相關國安風險，部分外媒甚至將其形容為「珍珠港事件」或「911恐攻」的重大國安危機。但據《彭博社》和《紐時》的報導，由美加兩國共同組成的北美防空司令部（NORAD）其實早在1月28日就偵測到中國氣球進入美國阿留申群島附近的阿拉斯加州領空，但美軍當時並未將其視為威脅，而該氣球也在1月30日順著氣流進入加拿大領空，加國軍方同樣未將其視為威脅。且《華盛頓郵報》也指出，拜登政府掌握的情資顯示，中國高空氣球曾在川普政府任內已3度侵入美國領空，本次的「中國氣球事件」並非首例。倘若這顆中國氣球真的如BBC等外媒所言具備偵查能力、能夠監控核武設施，又是類似「珍珠港事件」或「911恐攻」的重大國安危機，美加軍方卻都未能在前3次的入侵中認知到威脅，也未在中國氣球進入領空的第一時間，也就是1月28日立即反應，甚至提前在地廣人稀的阿拉斯加州將其擊落，屬實嚴重失職，影響國安程度遠比中國氣球本身更具威脅。疑點3：「中國氣球事件」適逢「布林肯訪中」中國人民大學國家發展與戰略研究院研究員、國際關係學院教授李慶四聲稱：「每逢中美高層會晤之前，美方總是會製造各種麻煩，為自己打造有利籌碼」。對照此次布林肯釋出訪中消息後，拜登政府從1月就開始全面封殺華為，切斷包括英特爾和高通等所有美國供應商與大陸電信設備製造巨頭華為的聯繫，美國還施壓日本、荷蘭加入對華禁售光刻機的行列，圍堵中國的晶片製造業。軍事上，美國和菲律賓則在2月2日達成協議，菲國將向美軍開放4個新的軍事基地。中國外交部發言人毛寧。（圖／中國外交部官網）沒想到這次卻碰了個軟釘子，中國政府對布林肯的造訪消息一直沒有給予正面回應，甚至表現出不歡迎的態度，中國外交部發言人毛寧也在1月31日直言，美方「不能一邊談溝通談合作，一邊干涉中國內政、損害中國利益」。而此時正好發生「中國氣球事件」，對拜登政府而言，不失為一種解套。