中國能源
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美國原油庫存增加＋中國需求疲軟 國際油價跌3%至3周以來低點
國際油價17日下跌3%，為連續第3個交易日下跌，且收在3周以來最低點。分析師指出，由於美國原油庫存增加、中國能源需求前景疲軟，同時美國緩和中東緊張局勢，因此價格回落。根據美國能源情報局（EIA）數據顯示，上周（12日止）美國原油庫存增加 270萬桶，至4.6億桶，為連續第4周增加；而標普全球商品洞察的調查，分析師預期汽油供應量下降90萬桶，以及餾分油供應量將減少110萬桶。5月紐約期油收市報每桶82.69美元，下跌2.67美元，跌幅3.1%，為3月27日以來最大跌幅；6月倫敦布蘭特期油收市報每桶87.29美元，下跌2.73美元，跌幅3%，也為3周低點。據了解，全球最大石油進口國中國第一季的GDP年增率5.3%，經濟成長快於預期，不過在房地產投資、零售銷售和工業產出的部分，國內需求仍疲軟，中國第一季房地產投資年減9.5%。
大陸民眾搶購「核輻射檢測儀」 卻發現住家輻射值最高
日本福島第一核電廠於24日開始排放核廢水到太平洋，不只讓中韓台等國掀起「囤鹽潮」，就連中國大陸的核輻射檢測儀也被搶購一空。對此，有民眾收到貨品後便開始四處測量，沒想到卻意外發現核輻射量最高的地方，竟然是自己的住家！據《環球網》的報導，許多核輻射檢測儀產品的介面上都會顯示，儀器可以測出X射線、β射線等輻射，也可測量食品、化妝品、大理石等，因此完全可用於室內的居家測量。對此，浙江人夏雲琪也向記者表示，因為家住沿海城市，生怕受核輻射影響，因此他也買了一個測量儀。沒想到在住家和社區周圍測試後，他發現家裡顯示的輻射值最大，「在戶外測量，儀器顯示只有0.06-0.08μSv/h，但拿到室內反而升高了，有0.1-0.2μSv/h。」有人因此懷疑，是不是建材可能含有輻射？記者為此在8月29日來到位於上城區的中豪建材市場，並諮詢了幾家販售石材、板材、裝飾材料、陶瓷衛浴的店家。老闆們都聲稱，自家產品沒有輻射，不過他們並沒有拿出核輻射相關的檢測報告，石材上也沒有標註安全等級。其中一位店主聲稱，花崗岩、大理石等石材都可能會出現輻射問題，因為天然石材含有一些天然礦物，可能存在一些對人體有害的元素，但消費者選購時不必過分擔憂，因為「要說放射性的話，其實我們身邊很多東西都有放射性，只要不超過標準就對人體無害，我們生產的原材料都是經過檢測的，不會出現輻射量超標的情況。」另一位老闆則指出，「一般而言，天然大理石輻射相對高於人工大理石。如果擔心輻射問題，建議選擇人工大理石。的確有不少人在選購大理石材時會擔憂輻射，如果有買家特別擔心輻射，我會告訴他們不用糾結，買人造的。」瓷磚店老闆黃進也提醒，如果擔心輻射、甲醛等一些裝修材料可能存在的危害，建議選擇正規的廠家，知名的品牌，並且在裝修材料的時候問清楚相應的質檢標準和質檢證書。對此，廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強則告訴記者，「受檢測方式和精度限制，老百姓自己購買核輻射檢測儀測量意義不大。在家裡頭測輻射值有波動，跟建材可能有一定關係。」事實上，為驗證「大理石輻射危害健康」的真實性，中國官媒《央視》過去就曾做過調查報導，當時清華大學輻射防護辦公室常務副主任朱立在建材市場上，使用專業儀器對大理石輻射的放射值進行現場檢測。結果顯示，幾款大理石樣品均屬於A類建材，可以安全使用，使用範圍不受限制。而《央視》也對市面上各類建材的放射性，請權威機構進行了科學檢測。檢測人員事後表示，「送檢的大理石樣品，檢測出的放射性均較低，甚至比木材、玻璃和瓷磚還要低，但都在國家對於放射性的控制標準之內，因此不必恐慌。」至於在家中測得的核輻射值究竟要多少劑量才是安全的？記者詢問國家核安全局官網發現，中國國家標準對公眾接受的輻射劑量限值為每年1毫西弗（mSv），這與國際原子能總署設定的標準是一致的。
憂中國能源需求前景 油價承壓WTI本周挫近10％
由於對武漢肺炎再度升溫的擔憂，為能源需求前景蒙上陰影，原油期貨周五（18日）均創9月底以來最低收盤價，連續兩周收黑，西德州中質原油（WTI）本周重挫近10％。與此同時，市場持續關注聯準會（Fed）的鷹派態度，也令油價承壓。據《Market Watch》報導，紐約西德州中級原油12月交割價跌1.56美元或1.9%，收每桶 80.08美元，自9月30日以來最低收盤價；布蘭特原油1月交割價下跌2.16美元或2.4%，收每桶87.62美元，自9月27日以來最低收盤價。根據《華爾街日報》報導，為了降低清零政策的影響，中國開始放寬部分防疫限制，但過去兩周的染疫人數卻暴增6倍。《南華早報》先前報導指出，中國國務院警告各大城市不可「不負責任放寬防疫措施」。至於供應端，交易員正評估12月5日俄國石油禁運生效後，會有多少石油被迫退出市場，以及是否存在有效的價格上限，允許俄油以較低的價格進入市場。德國商業銀行（Commerzbank）大宗商品研究團隊的 Barbara Lambrecht表示，未來幾周，市場會把注意力集中在石油輸出國家組織與其他產油國（OPEC+）的供應上，在官方宣布減產200萬桶後，日產量實際會下滑多少仍有待觀察。瑞銀全球財富管理（UBS Global Wealth Management）首席投資長Mark Haefele也說，由於OPEC +減產，油市將進一步收緊，歐盟祭出的禁運令也將為俄羅斯原油生產帶來壓力。能源商品價格：12月交割的WTI原油期貨價格下跌1.9%，收每桶80.08美元，是9月30 日以來最低收盤價；天然氣期貨價格下跌2.4%，收每百萬Btu 6.303美元；汽油期貨價格下跌1.4%，收每加侖2.4213美元；熱燃油期貨價格下跌0.2%，收每加侖3.5168美元。此外，1月交割的Brent原油期貨價格下跌2.4%，收在每桶87.62美元，是9月27日以來最低收盤價。
全球最大原油進口國防疫政策局部放鬆 國際油價飆2％
周五（11日），在全球最大原油進口國中國的衛生當局放鬆了該國對COVID-19的一些嚴格限制後，國際油價上漲了2％以上。《Market Watch》報導，由於中國能源需求不確定性仍存在，本週原油價格仍跌。中國放鬆的限制措施包括將病例密切接觸者和入境旅客的隔離時間縮短兩天，以及取消對航空公司因帶入受感染旅客的熔斷措施。SPI資產管理公司的執行合伙人斯蒂芬．英尼斯（Stephen Innes）提到，石油交易員對這一消息表示讚賞。石油市場的關鍵是繼續密切關注此事的發展，以及政府動態清零政策立場的進一步邊際積極變化。他表示，鑒於封鎖對流動性和油價的傷害比經濟活動更大，因此放寬動態清零政策將為石油市場提供一個跳板。由於美國通脹數據低於預期，增強了對美聯儲將放緩加息速度的希望，從而增加了全球最大經濟體軟著陸的可能性。美元走軟也支撐了油價，因為它使持有其他貨幣的買家更便宜。儘管如此，由於美國石油庫存增加，以及在每日新冠病毒病例增加的情況下，對中國燃料需求受限的擔憂揮之不去，基準石油合約仍將跌幅超過1％。專業分析師在一份報告中表示，除了居家令減少流動性和燃料需求之外，中國各地的出行仍然受到限制，因為人們希望避免被隔離的風險。勘探和生產公司Velandera Energy Partners的財務長Manish Raj表示，中國的混亂防疫政策，正推動石油市場波動。他提到，中國一方面釋出放寬規定訊號，但又重申清零政策，市場還沒決定如何應對中國的疫情反應。紐約西德州中級原油（WTI）12月交割價上漲2.49美元或2.9%，收每桶88.96美元，但本週跌3.9%。倫敦市場北海布倫特原油的1月期貨價格上漲2.32美元，或 2.5%，收每桶 95.99 美元，但本週仍跌2.6%。
中國採購俄天然氣 俄：將改用人民幣和盧布支付
據財聯社報導，俄羅斯天然氣工業股份公司當地時間周二表示，該公司將把對中國的天然氣出口付款方式從歐元和美元改為盧布和人民幣。俄氣沒有提供付款機制的進一步細節，也沒有說明何時將付款方式轉為盧布和人民幣。歐洲國家準備聯合起來給俄羅斯能源價格設置上限，以壓制俄羅斯，因為在這場制裁中，俄羅斯通過高價售賣能源，經濟不垮反升。但俄羅斯直接釜底抽薪，宣佈關閉「北溪一號」輸氣管線，對歐盟徹底斷供俄羅斯天然氣。中國為何轉賣與此同時，土耳其媒體爆料——「中國高價向歐洲國家出售俄羅斯的天然氣。」這到底是怎麼回事呢？土耳其媒體爆料的依據，是中國海關的資料顯示，2022年上半年俄羅斯出口了235萬噸價值21.6億美元的燃料，通過西伯利亞管道向中國出口的液化天然氣則是增加了63％，中國從俄羅斯進口了235萬噸液化天然氣。實際上，隨著中國經濟的增速，中國對天然氣的需求量相應地快速增加，但中國的天然氣儲備能力有限，而中俄兩家公司簽了一份長期合同，到2025年輸氣量將達到480億，再算上未來還將啟用的兩條管道，每年天然氣供應還能再多500億立方米。儲備能力達到了上限，當然就要轉賣，歐洲急缺，正好往歐洲賣。所以土耳其媒體及一些西方媒體就聲稱，中國向歐洲出口高價俄氣，當「白手套」間接違反歐洲的禁運。「但他們忘了，中國的天然氣來源可不只俄羅斯。」報導稱，美國前總統川普在任時期，為了減少中美貿易順差，逼中國買天然氣，逼中國向美國企業簽了8000萬噸為期20年的天然氣長期協議，為了防止中國反悔，甚至還加了許多違約條款，一旦不買，中國就要付美國高額違約金。不過好在長期協議通常有個固定價，不是隨行就市價，於是以接近頁岩油氣開採成本的價格與美國簽署了這個協議。報導稱，現在中國自己的儲備裝滿了，和美國協議定下的天然氣，從美國港口裝船出來，直接運到歐洲以現價賣給歐盟，甚至還能打個折，解歐洲燃眉之急。不是背刺是合作歐盟想擺脫俄羅斯天然氣，中國幫助了歐洲，有人認為這是「背刺俄羅斯」，到時候俄羅斯一怒之下把中國也停氣了怎麼辦？報導稱，首先要知道，俄羅斯經濟基本上靠的就是能源，包括這次俄烏戰爭也是，以前的天然氣出口主要是面向歐洲，現在「北溪一號」已經無限期徹底關閉了，缺了中國這個巨大市場豈不可惜？但中國天然氣儲能達到了極限停買，俄羅斯的收入命脈不就又被掐住了？而且西方國家試圖給俄羅斯能源價格設上限，石油、天然氣一個都不放過，如果壓價到歐洲接受的程度，俄羅斯肯定不滿意了，所以俄羅斯選擇讓利給友好國家，白宮發言人尚皮耶稱，美國認為，「俄羅斯已經向一些國家提供高達30％的大幅折扣和長期合同」以繼續向世界市場供應石油。所以中石化向歐洲的轉售，不僅不是背刺俄羅斯，反而是中俄歐的三贏。報導稱，歐洲國家制裁俄羅斯是政府行為，但中企向歐洲售賣美國天然氣是市場行為，如果中國不轉售，最高興的是高價售賣的美國。中國的轉售，分薄了美國的市場，讓歐洲得以購買到較低價的能源，讓俄羅斯的能源能夠繞過制裁繼續出口，自己還能賺錢，何樂而不為？目前美國對這種供貨的反應暫時沒有更進一步的表態，尤其是在由於台海危機使得美國和中國關係緊張的背景下。世界多國爭搶液化天然氣船，對中國影響有多大？液化天然氣（LNG）船火了。截至9月2日，Flex LNG和Golar LNG今年迄今的漲幅分別為48.2％和98.1％，在世界經濟多個行業低迷背景下，這樣的數字格外醒目。LNG船成為香餑餑，背後是國際能源市場的巨大震蕩，俄烏衝突下，經濟制裁、油氣禁運都已成為武器。與美國站在一起制裁俄羅斯的歐洲，如今面臨嚴重的油氣危機，借助LNG船儲氣成為歐洲多國當前最緊迫的任務。世界的LNG船本來就運力有限，且製造週期相對較長，構成了歐洲解決能源危機的「瓶頸」。世界多國爭搶LNG船，中國會受影響嗎？液化天然氣船供不應求《環球時報》引述對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授董秀成觀察，「在歐洲對俄羅斯採取制裁措施後，『北溪一號』、『北溪二號』管道輸送的天然氣也在減量，因此很多歐洲國家都選擇轉向進口液化天然氣。」但值得注意的是，液化天然氣需要通過在零下161.5攝氏度的低溫條件下運輸液化氣的專用船舶進出口，其運輸方式極度依賴海運。董秀成表示，「全球LNG船的數量有限，歐洲的能源擔憂蔓延至日韓，運輸船供不應求，這才導致了LNG船的費用大幅上漲。」據瞭解，目前全球700餘艘LNG船掌握在貨運公司以及天然氣貿易商手中，液化天然氣運輸與天然氣交易方式類似，採取市場化的訂單制，遵從「先到先得」或「價高者得」的原則。液化天然氣運費價格評估機構Spark Commodities的報告顯示，在多方競價之下，9月中旬至11月中旬LNG船的日租費已超過10萬美元。在利益面前，液化天然氣貿易商們正在瘋狂預定船隻。8月17日，韓國大宇造船因旗下玉浦造船廠為新加坡天然氣運輸巨頭BW Group按時交付2艘LNG船獲得了200萬美元的特別獎金。據韓聯社報導。英國造船和海運業分析機構克拉克森發佈的數據顯示，7月全球新船訂單量為210萬修正總噸（CGT），其中韓國承接116萬修正總噸（19艘），佔比55％，位居全球第一。中國承接62萬修正總噸（35艘），以30％的佔比排名第二。國際船舶界權威認證機構英國勞氏船級社預計，韓國和中國的6家專業LNG船製造商年產量為70-80艘。而據能源諮詢機構Rystad Energy預測，由於訂單激增，作為LNG船最大建造國的韓國造船業產能全滿，最快要到2027年才能承接新訂單。但董秀成提出，在短期內歐洲「虧氣」的情況還將持續，原因是LNG船製造難度高，生產周期需要以年計算，遠水不解近渴。另外他強調：「並不是所有國家都有進口液化天然氣的能力。這要求液化天然氣的出口國必須有能夠建設大型的天然氣液化設施的港口，而進口國也必須在港口修建天然氣再汽化設施。「這次德國深陷天然氣危機就是因為沒有滿足條件，無法直接從港口接收液化天然氣。」最新消息顯示，德國首座液化天然氣接收終端已於今年7月開啓動工，但最早投入運營的時間也需等到明年年初。對中國影響有多大？在動蕩的國際天然氣市場以及LNG船極度短缺的背景下，中國是否會受到影響同樣引發關注。報導稱，在中國的能源供給中，天然氣的佔比不到30％。中國一年大概消耗3000多億立方公尺天然氣，其中，僅有三分之一依靠進口。在接受記者採訪時，廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強說道：「中國進口天然氣的來源國不僅有俄羅斯、澳洲、馬來西亞、卡達，還有美國和土庫曼，結構相對穩定。」而針對液化天然氣運輸價格推高的情況，林伯強稱，「相較於其他國家，目前中國的情況保持在比較穩定的狀態。雖然中國同樣面臨油輪價格和LNG船租金上漲的問題，但中國對其依賴性並沒有那麼強。中國進口的天然氣大多數是通過管道，海運進口的液化天然氣只佔很小的比重，而且中國有自己的LNG船，因此運輸導致的天然氣價格的上漲對中國來說相對可控。」據瞭解，中國LNG船數量即將突破百艘。此外，中國本土造船廠還接到了大量國外訂單。中國船舶集團的官方數據顯示，截至今年5月底，該廠累計手持訂單243艘，2088.7萬載重噸。同時，中國可運輸17.4萬立方公尺液化天然氣的大型LNG船也已研發成功，這一船舶的出現將為中國的天然氣發展帶來更好的保障。林伯強補充，另一方面，雖然國際天然氣價格上漲，但是中國天然氣價格上漲的壓力被分散到幾個主體，地方政府會提供一些支持，中央政府也在持續推動西氣東輸的工程，中石油、中石化、中海油這三大企業也會幫助穩定天然氣價格。「因此，短期來看，未來1年到2年，天然氣市場的波動可能不會對我國能源產生大的衝擊。」歐洲備戰「凜冬」歐洲是當今世界這場能源危機的「震中」。凜冬將至，歐洲各國對天然氣的需求愈發迫切，大到發電取暖，小到生火做飯，民生的方方面面都離不開天然氣。歐洲天然氣總庫存網站數據顯示，截止8月31日，德國儲氣罐填充水平為84％。德國柏林能源問題經濟學者維海恩對《環球時報》記者表示，歐洲各國的儲存設施彌補了用氣量的波動，從而形成了一種天然氣市場的緩衝系統。「歐洲正在為冬天做準備」，歐洲新聞電視台報導稱，在西班牙，議會已經批准了政府的節能計劃。葡萄牙也在為冬季做準備。政府將在8月底前提出一項節能計劃，比如減少商店營業時間等措施。克羅地亞政府希望將木屑顆粒和木柴的增值稅降至5％，太陽能電池的增值稅將完全下降。家住德國漢堡的馬庫斯對《環球時報》記者表示，他們一家三口所居住的100平方公尺左右的公寓，去年使用天然氣燒水和供暖，一年花費了900多歐元，而今年預計將達到2500歐元。對中等收入家庭而言，這是一筆不小的開支。因此，一家人現在每周只洗兩三次澡。面對即將到來的冬季，家裡也準備用木柴取暖。雖然歐洲已在為過冬「儲氣」，但現實情況是各國民眾和當地公共設施的能源使用均處於非正常狀態。若在秋季結束前，歐洲還未停止對俄羅斯的制裁，天然氣危機將繼續影響這些國家，全球LNG船短缺的局面也將持續。對這些國家而言，即將到來的冬天不僅會格外寒冷，社會動蕩和政治動蕩的風險也會增加。據報道，英國政府已經開始制定計劃應對可能因能源危機引發的社會動蕩。
氣候峰會將登場 2030年全球減排45％…美國不樂見
聯合國氣候峰會（COP26）2周後在蘇格蘭格拉斯哥登場。英國《泰晤士報》15日報導，英國首相強森已被告知中國國家主席習近平不會親自與會，這恐讓英國努力尋求碳排放大國積極減排的計畫受挫。習缺席 恐與中國能源短缺有關不過另一個碳排放大國澳洲的總理莫里森則撤回先前不參加COP26的決定，改口稱這是「非常重要的活動」。美國也將大陣仗派出13名閣員與高級官員與會，彰顯美國在減排上實力與企圖心。但氣候變遷特使凱瑞卻淡化外界預期，稱峰會未必能達成原先設定的減排目標。一匿名英國消息人士稱：「現在很明顯，習近平不會出席，而首相已被告知此事。」他接著說：「我們不清楚中國將採取什麼立場。」澳撤回 先前揚言不參加決定《泰唔士報》指出，習近平之所以不出席，可能是中國近期出現能源短缺危機，因此拒絕在此情況下制定新的減排目標。《路透》則指，中國是目前世上最大的溫室氣體排放國，習近平若缺席COP26，意味強森盼各國能達成氣候協議的希望受挫。反觀莫里森則撤回先前揚言不參加COP26的決定。他說：「我確定會參加格拉斯哥峰會，我很期待參加。」澳洲面臨愈來愈大的壓力，被要求做出在2050年零排放承諾，逼得他在上月底說出，可能不會參加格拉斯哥峰會。結果激怒氣候變遷倡議人士，也被認為是直接外交打臉英國。COP26將在10月31日至11月12日舉行，也是繼2015年COP21與會領袖達成《巴黎氣候協定》之後，最重要的一次氣候峰會，因為COP21敲定，每隔5年評估各國減排計畫的進展，並找出問題確定下一步政策。COP26就是《巴黎氣候協定》上路後的首次評量，因此格外受到矚目，原本去年就該登場，因疫情而延後一年。英女王批多國領袖 光說不做儘管美國大動作也大陣仗派官員與會，顯示美國強烈減排的企圖心，但氣候變遷特使凱瑞13日表示，峰會達成的減排目標可能低於原先設定的目標。但他拒絕點名中國是峰會成果不大的原因之一。美國知情官員也透露，峰會未必能同意2030年前全球減排45％的目標。凱瑞說，峰會後便可知哪些國家會推行減排，哪些國家只發表一些空泛承諾。峰會是否會淪為大拜拜？英媒報導，女王伊莉莎白二世14日出席威爾斯議會開幕儀式時，批評多國領袖對於氣候危機光說不做。她說：「這是一場很特別的峰會，我一直在關注COP26的一切，仍然不知道的是誰會參加，只知道不來的人…他們光說不練，真的讓人心煩。」