中山南路
」 立法院 交通管制 國會改革法案 中山南路 青島東路民眾荷包注意!北市明年元旦起再增29處科技執法
為加強維護交通安全與秩序,北市警局擇定本市多事故路口,持續向中央爭取經費,明年1月1日將再新增29處路口科技執法設備。北市警指出,自運用科技執法設備,自動辨識車輛違規行為,經由員警從嚴審核後舉發,統計113年1-11月科技執法設備(不含113年10月啟用20處路口)違規取締件數較測試期間月平均減少94.3%;另上述期間路口多功能科技執法設置路口(不含113年10月啟用20處路口)交通事故計2,290件,死傷815人,較112年同期減少153件(-6.3%),死傷減少163人(-16.7%),顯見科技執法對降低事故發生、提升交通安全效果顯著。而明年起將啟用科技執法路段為:鄭州路與環河北路口、忠孝西路與館前路口、忠孝東路與復興南路口、民權東路與敦化北路口、市民大道與金山北路口、民族東路與松江路口、民權西路與重慶北路口、民權東路與復興北路口、長安東路與建國北路口、信義路與新生南路口、仁愛路與復興南路口、西園路與西藏路口、信義路與敦化南路口、中華路與忠孝西路口、長安東路與新生北路口、天津街與市民大道口、大度路與中央北路口、忠孝東路與新生南路口、中華路與愛國西路口、民族西路與承德路口、民權東路與新生北路口、南京東路與舊宗路口、市民大道與光復南路口、仁愛路與金山南路口、中山北路與民族西路口、信義路與復興南路口、基河路與劍潭路口、南京東路與敦化北路口及仁愛路與新生南路口;另為有效遏止車輛違規停車影響交通順暢與救護動線,北市警局於中山南路與常德街口(臺大醫院旁)設置違規停車科技執法設備,透過車牌辨識系統自動判斷違規車輛資料,若發現偵測區域內有違停車輛,即自動擷取違規影像逕行舉發,以提升行車秩序、避免車輛違規停車導致交通壅塞及影響救護車輛通行。科技執法設備係採用AI運算自動辨識車種、判斷違規行為與路徑,將針對「闖紅燈」、「車輛不停讓行人」、「未依規定轉彎」、「不依標誌標線號誌指示行駛」等易肇事違規項目偵測,再由專責員警從嚴審查確認後舉發;市警局交通警察大隊提醒,科技執法設置目的是希望透過提升執法強度,減少交通違規、促進用路安全與順暢,呼籲駕駛人行經路口務必遵守道路交通安全規則,以保護自己與他人生命財產安全。
時周揭密/38年前台北馬拉松2 從景福門開始挑戰極限
編按:第28屆台北馬拉松即將在15日清晨展開,因為有國際田總的「金標籤」認證,吸引多達2.8萬人參賽。民國75年3月9日,第1屆台北馬拉松開跑,當時參與人數約4千多人。此篇刊登於民國75年3月16日出刊的420期《時報周刊》,詳細描述了從出發到終點的過程,讓我們跟著記者的文筆,一起體會當年選手在跑,民眾旁夾道歡呼的盛況。一路跑過大台北三月九日清晨,太陽從總統府前方的古城「景福門」之後緩緩昇起,由弱漸強的陽光,照著一群充滿活力的男、女、老、幼。他們都是為了我國田徑史上,第一屆城市馬拉松「台北國際馬拉松」而來。六點鐘不到,大會清點參加者人數,比原先報名的二千二百六十九人還多了一倍。誰願意放棄這次難得的機會呢?畢竟在平時擁擠的台北市大街小巷裡盡情的穿梭,可不是常有的事。一如參加元旦升旗一般,所有的人抱著虔誠的心合唱國歌,隨後在簡單的開幕儀式之後,台北市長許水德在六點三十分以大會名譽會長身份,為首次的台北國際馬拉松鳴了起跑槍。五千多位跑者,迎著晨曦開始起步!大隊人馬殺入仁愛路林蔭大道。(圖/時報周刊)進行曲中大步向前跑來自日本、香港、澳洲、西德、菲律賓、新加坡和台灣各地的選手,把位於台北市的總統府、東門、中正紀念堂、各級學校、電視公司、國父紀念館等,都盡收眼底。一路上,在四百位警察及二百位便衣警方的支援下,交通管制十分徹底。除了馬拉松之外,十二公里的越野賽及二十三公里的半馬拉松亦同時進行。所有參加者繞過景福門後,沿著中正紀念堂轉向信義路到仁愛路。一路領先的十名跑者。(圖/時報周刊)到仁愛路,參加二十三公里的日本選手蒲田春生及大橋良弘兩人,已很明顯的拋開所有跑者居於領先,在他們兩人之後的則是馬拉松組的「第一集團」,計有日人嵡昭男、三橋一丈、武富豐、鈴木秀夫、中島修三及澳洲選手韓德,第二集團則有我國好手黃文成、劉昶宗、許績勝等人。當領先的蒲田春生及大橋良弘抵達懷生國中時,一群穿紅衣、白裙,手持綵球的女學生,以悅耳且整齊的聲音高喊「加油、加油」,全程自此開始了壯大的「聲」勢。到了仁愛路與敦化南路交叉口的財神酒店前,東南工專交響樂團則奏起了令人激奮的「勇士進行曲」。所有的跑者十分羨慕蒲田春生及大橋良弘,因為他們倆都比別的跑者更早一些接受英雄式的歡呼,及聽到加油音樂。仁愛路右轉至光復南路時,晨起到國父紀念館的民眾,暫時擱下自己的活動,將道路兩旁圍滿,選手在人群夾道中通過。殘而不廢的日本選手中山賢治以手代腳跑完十二公里全程。(圖/時報周刊)在人群中有位頭髮斑白的婦人坐在輪椅上,興奮的神情彷彿在怨嘆自己無緣參加,事實上,有兩位坐輪椅的日本人特地來此示範表演,當這位加油的婦人看到坐輪椅的兩位日人通過後,操著閩南語說:「坐輪椅也可以比賽,真好、真好。」光復南路轉信義路時,國內選手劉昶宗、許績勝、何信言等人,努力的追趕跑在前面的選手。至信義路華南銀行前,大會準備了許多浸水海綿,許多跑者紛紛拿起海綿或擦臉、或向頭上擠壓,以藉此消暑一番。在此路段,又響起了一段進行曲,只見東方工商的樂隊快樂地演奏,夾著許多同學們揮舞著加油的小旗,好不熱鬧。往前,則有師大附中樂隊在校門口,他們同樣是自願前來助陣的。在附中前面,大會則設有供水站。經過杭州南路與信義路口,金甌高職許多女學生列隊為選手鼓掌,他們看到領先的蒲田春生,及併肩的大橋良弘,彷彿是看到自己心愛的男友似的,簡直為之瘋狂,因為這兩位選手把別的選手拋得太遠了。轉向中央黨部前,此時出現了一大塊的字牌,上面寫著「劉昶宗加油」,狀極親切,劉昶宗經過此地,特別向這些學生揮手致意。到此是三組跑者的共同路段,跑十二公里者,得向介壽路前跑至總統府前的終點,二十三公里及馬拉松的跑者,則繼續向中山南路邁進。經過海綿站,拿個海綿來祛熱。(圖/時報周刊)英雄般穿過加油人群按說,跑十二公里的速度應該比二十三公里及馬拉松者還來得快,但至少有十五名左右的領先者到重返介壽路時,卻都續向中山南路跑去,原來這些人的速度比跑十二公里還快,如果他們當中有人改跑十二公里,那麼前幾名將由他們包了,這些人即前述的馬拉松第一、二集團及兩位跑在最前頭的日本人。丟下了十二公里路段,再往前經忠孝東路,來來飯店出動了早班的服務生在門口列隊為選手加油,其實他們應該說「謝謝」,因為此次比賽,為來來飯店「免費」介紹了許多參加者投宿。當跑在最前者通過來來飯店時,時間已超過七點,加油的民眾又漸漸多了起來。到了忠孝東路二段頭,領先的是兩位日本選手蒲田春生及大橋良弘,在許多民眾盼望中,他們像英雄般的通過。攝影記者全付配備作動態追蹤。(圖/時報周刊)加油的人群中,不乏西裝筆挺者,他們居然穿著如此整齊替選手加油。一位服務於傳播界的嚴姓男子,看著選手漸漸通過,當他認出劉昶宗及黃文成時,興奮地掏出七張千元大鈔想丟向他們身上,所幸在友人的勸阻下,他才打消丟錢的念頭。二度行經光復南路,加油人群更多了起來,那位坐輪椅的婦人依舊在原地,仍不停的鼓掌。轉入信義路繞向通化街,所有的採訪車輛都猶疑了起來,因為此路段是全程最窄處,大約十公尺寬而已,加上此地多商店住家,若不是負責路段疏通的工作人員陳榮山先生喊「進去啦!選手來了。」可能會有採訪車放棄進入被民眾占得只剩約四公尺寬的通化街。在通化街裡,有許多商店燃起炮竹,更有一家麵包店的老闆拿出剛出爐的麵包送給選手,有不少跑者接受了這位熱心老闆的好意。通過通化街到了和平東路,已是二十公里,馬拉松的第一集團少了澳洲的韓德,只見嵡昭男領先第一集團,此時,嵡昭男不知是齙牙之故,或感到熱而張口,讓人覺得他像是帶著笑容。廿三公里賽事的日本選手蒲田春生(右)與大橋良弘同時獲得男挑戰組和男乙組第一名。(圖/時報周刊)採訪車續追在最前頭的蒲田春生及大橋良弘,直到景福門前才追上,這兩位遙遙領先者,還是併肩,直到終點前五公尺,蒲田春生才加快一些腳步通過二十三公里終點,大橋良弘則慢了一秒進入終點。兩人都是冠軍,因為前者參加挑戰組(二十至二十九歲),後者參加乙組(三十至四十歲)。我國的黃文成在二十三公里組,第三位進入終點,比蒲田春生慢了四分十九秒,得了乙組的第二名(成績一小時十四分四十秒)。「這段路太棒了,一點不比外國馬拉松的路段差,平坦是最大特色,我愛台北,真的,台北的可愛,我終於發現了。」黃文成喘著氣說。台北馬拉松很標準再度出發繞過半程折返點景福門,八點五分在二十九公里處(和平東路)等候馬拉松組,更多的人群、更多的加油聲,加上炮聲,一路在嵡昭男之後的中島修三,此時突然快了起來,亦超越嵡昭男約二百五十公尺。嵡昭男不再有看來是微笑的面孔,反而換成痛苦的表情,一位加油的女學生說:「他是不是在哭?」或許嵡昭男正值「撞牆」痛苦期吧?(事後,嵡昭男表示當時他的胃痛了起來,約有一公里的路程,他考慮放棄算了,所幸打消了這個念頭。)冠軍嵡昭男(右)、亞軍中島修三曾並肩地跑到三十五公里處才分手。(圖/時報周刊)三十三公里處,嵡昭男喝了一口水,並將所剩的水往臉澆了上去,丟掉杯子,他又加緊腳步,在他之後約七百公尺的,還是劉昶宗及許績勝。三十七公里處,嵡昭男追過了中島修三,兩人併肩約五百公尺而已,中島修三步伐開始亂了起來(事後他表示左腳已疼痛不堪,若非嵡昭男追上的刺激,他已經完全迷糊了,自此,他是憑毅力在跑),嵡昭男開始把他拋開直往終點。台北馬拉松的歷史性時刻,在日本嵡昭男衝線獲得冠軍時誕生。(圖/時報周刊)四十公里處,幾乎所有通過此處的選手,都喝了口水,拚了命往終點。在林蔭夾道的仁愛路近景福門處,嵡昭男在歡呼中,帶著哭喪的臉衝刺,在上午八點五十二分左右,他勉強擠出了笑容,高舉雙手通過終點的衝線帶,嵡昭男成了第一屆「台北國際馬拉松」的冠軍(二小時十八分五十一秒),中島修三比嵡昭男慢了七十五秒進入,他,不失俊逸的面上,沒有一絲笑容。國內冠軍許績勝獲得第三名。(圖/時報周刊)誰是第三名?這對國人相當重要,因為日本人武富豐很可能獲得,如此一來,前三名都被外國人拿走,這對主辦國頗為遺憾,在終點前一公里,我國的劉昶宗、許績勝才拋開武富豐。這兩人不論誰得第三,都將被國人視為「國內冠軍」,因此劉、許兩人本身都彼此競爭。到終點前約七百公尺,劉昶宗似乎抽筋,腳步突然慢了起來,不似拋開武富豐時的速度,許績勝此時哪肯放過當「國內第一」的機會,隨即把雙臂快揮,超越了劉昶宗直往終點,「國內冠軍」的加油聲,在早上八點五十五分左右,達到最高潮,許績勝以二小時二十一分四十九秒通過終點,二十五秒後,劉昶宗跟著進入,多少帶著些悵然的表情。加油聲的另一高潮,在早上九點二十六分左右,香港女選手伍麗珠,在帶著笑容中,成為第一位女子進入終點者,經過二小時五十三分五十三秒的「折騰」,伍麗珠還能笑得出來,不簡單。不讓鬚眉的女性長跑選手。(圖/時報周刊)誰是國內女子冠軍?廖月卿及劉美華亦競爭得相當厲害,在終點前四公里時,廖月卿才首次超過劉美華一直到終點,以二小時五十九分四十秒得到女子「國內冠軍」,並成為高月美、劉美華之後,國內第三位跑進三小時內的女子馬拉松選手。雖然此次馬拉松重複在台北市跑來跑去,但國內一般選手都認為這次馬拉松才是最標準的馬拉松,賽後他們紛紛表示在金山的馬拉松路段不夠標準,以致參加過金山馬拉松的選手誤以為自己成績怎麼在台北國際馬拉松退步了,包括劉美華、黃文成在內的選手,於賽後不約而同的表示:「金山馬拉松長度不夠,台北馬拉松才是準確的。」可見台北馬拉松對許多跑者而言,是成功的。澳洲好手韓德因水土不服而未晉入前五名。(圖/時報周刊)掌聲掌聲擾亂步伐 熱情民眾影響馬拉松賽程跑馬拉松,累;採訪馬拉松,也累;辦馬拉松,更累。動員二千四百位工作人員,耗資將近千萬元的首屆「台北國際馬拉松」,大致說來,一般評語還不錯。但嚴格說來,此次比賽除了宣傳得不錯,交通管制良好之外,比賽本身還是有許多地方需要改進。主辦單位始料未及的是捧場的觀眾居然出了問題,一切只因民眾熱情過度,以致影響到跑者。此次參加丈量的日人坂平健二在賽後表示,丈量城市馬拉松的里程,多半以馬路分向綠地的右邊作為「最近道」。當馬路直時,還不致對跑者有影響,唯獨在轉彎時,跑者多半沿路邊轉,但遺憾的,此次馬拉松路段上,民眾把台北市的分向綠地佔得滿滿的,以致所有選手不敢靠邊跑,只能跑在中央,轉彎時也是一樣,以致所有的每一個轉彎路段,選手都因民眾佔道之故而多跑將近一公尺才轉彎,根據坂平健二表示台北市全程跑下來,選手們共多跑了將近五十公尺。換句話說,如果民眾不佔據路旁的話,此次馬拉松比賽的成績將可再快個十秒左右,這點是主辦單位料想不到的。如果民眾欣賞馬拉松,無法在限定區域裡欣賞,那麼大如紐約、波士頓、倫敦等國際馬拉松,選手有如螞蟻雄兵,觀眾多的超過五萬人,不亂成一團了嗎?因此負責管制交通的人員,除了管制車輛以外,別忘了也要管制「人」。其次,建議國內爾後舉辦國際馬拉松時,何不就一項馬拉松即可,否則像此次有十二公里,也有二十三公里的跑步活動,終點又都在一起,弄得寬達二十公尺以上的重慶南路終點處,線拉得其亂無比,加上民眾熱心過度,把終點站弄得一片混亂,混亂的終點該是主辦單位引以為憾的。
時周揭密/38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按:台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入,今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年(西元1985年)的3月份,是台灣第一次舉辦城市馬拉松,當年為了提前先吸取經驗,還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》,從文中可看出,這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況,就讓我們透過文字與老照片,回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月,台北要辦國際馬拉松比賽,為吸取經驗,十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到,結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事?外國馬拉松是怎麼辦的?跑步,是現代人最經濟的運動,只要穿上一雙合腳的運動鞋,配上得體的服裝,即可上路。不過,在各項跑步當中,有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗,那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里(四十二點一九五公里),要跑完全程,絕非輕而易舉,幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中,都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」,以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦,馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝,在一九六0年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後,他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松,阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌,在當時被譽為「驚人之舉」,因為他突破了馬拉松久蟄的成績:兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日,他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」,且已減少到兩小時十分以內,沒有兩小時十分以內的實力,已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。(圖/時報周刊)為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛,說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松,就可看出端倪。美國波士頓馬拉松:是最具傳統的馬拉松賽,至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽,最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇,因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金,但也因為這項堅持,使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因,不外多數馬拉松選手在一年之中,只選擇幾次較有把握的比賽參加,而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後,尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽,有獎金總是誘人的,因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者,報名參加波士頓馬拉松的人數,也因此跟著大為減少。紐約馬拉松:在傑出跑者沙拉查參加以來,紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松,即於紐約馬拉松得冠軍,自此,沙拉查連年參加紐約馬拉松,且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄,使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是,紐約馬拉松卻由於距離不足,而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後,著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群,已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽,那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松(又稱美國馬拉松):這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月,也同樣以高額獎金(總金額三十萬美元)吸引人,使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年,英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績,使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松,逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施:提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後,並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一,芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度,想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。(圖/時報周刊)倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松:創始於一九四0年,每年四月間舉行,曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的,是一九八三年時,美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯,今年在鹿特丹馬拉松,創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄,暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松:創於一九八一年三月,但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短,但卻受人注目,主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物,從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮,猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金,如締造新世界紀錄尚可得五萬美元,而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄,似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松:是亞洲地區最大規模的馬拉松,原名朝日全國馬拉松,由日本朝日新聞社承辦,一九六六年獲得國際田徑總會支持後,便成為國際性馬拉松賽,每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手,即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創,成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外,尚有東京馬拉松,由於日本有關單位大力支持馬拉松活動,因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟,以及女選手增田明美等國際好手。今年四月,國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松,東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍;日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄,使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新,除了有「完全的交通管制」外,高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點,沙拉查(K66)得到冠軍。(圖/時報周刊)卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。(圖/時報周刊)台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日,國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」,很多人在問:「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎?」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端,在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松,因此全國田徑協會特別用心。但是,仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎?台北市的幅員東起南港,西至北投關渡里,南起木柵指南里,北抵北投竹子湖,東西向長二十點五公里,南北向二十八公里,而馬拉松全程長達四十二點一九五公里,如果要在台北市舉辦馬拉松,勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線,是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁,因此在交通管制上,如果沒有周詳的計劃,勢必造成多所不變,雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松,從歷史悠久的美國波士頓馬拉松,以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等,無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里,跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝,非但具有宣傳的意味,最主要的,城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度,只要舉辦過國際城市馬拉松的地方,當地的居民莫不引以為榮,甚至主動加入義工行列。因此,雖然只是幾個鐘頭,意義卻非比尋常。.人在車陣中跑,證明了此次交通管制徹底失敗。(圖/時報周刊)交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是,我們在這方面的認識,實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看,全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑,除了要讓民眾知道有這回事外,並藉此測試民眾的態度,及勘察交通管制情形,結果兩個不同里程的路跑,卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程,一切情形相當好,這一組的幾位選手,像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團,一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段,從中山南路起,卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗,和十二公里的第一集團分道後(從中山南路起分手),一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過,使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎?究其原因,不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理,於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛,以致人車相互爭道。其實,便民的交通管制,在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線,並透過大眾傳播在賽前多加宣導,在管制路段張貼疏散途徑的告示文表,使人車避開比賽路線,則不但可使比賽順利進行,更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的,是民眾該有個共識:不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損, 到底,民眾對社會公益事項的支持,是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松,除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外,代表民意的台北市議會,似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任,如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持,可以預知的,這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日,雖不及百日,但如有周全的交通管制及疏散路線,以及民眾的配合和台北市議會的支持,我們相信,台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想:國內在此之前所舉辦過的馬拉松,選手們無一不是在人車爭道下跑完全程,在有安全顧慮下跑步,成績如何能夠卓越?因此,我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行,如此可預料的,屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
超囂張!極樂小吃部陪酒還供應毒品 60人開毒趴全被逮
屏東縣里港鄉中山南路某知名小吃部,因有女陪侍陪酒服務而生意興隆,而該店就還販賣毒品愷他命和卡西酮毒咖啡包,吸引客人趨之若鶩、夜夜笙歌,高雄刑警大隊獲報後深入調查,近日前往攻堅,果然查獲大量毒品、55名顧客和5名店內人員,全案依法送辦。據了解,該小吃部在當地可說是遠近馳名,因其消費平價,連中國和越南移工都喜歡上門「嗨一下」,而該店除有小姐陪酒,店內人員販賣毒品愷他命及卡西酮咖啡包,供應小姐及顧客群聚吸毒開趴助興。高雄刑大偵二隊4分隊獲報後立刻組成專案小組,在數週跟監蒐證後,近日見時機成熟持拘票上門,兵分多路發動搜索,趁門口把風人員疏於注意之際攻堅。警方現場總計查獲60人,55人為顧客,當中本國籍共34人、中國籍共9人以及越南籍共17人,還當場拘捕現場負責人蘇姓女子(41歲)、領檯黃姓女子(32歲)、員工阮姓女子(44歲)、賴姓女子(40歲)、謝姓男子(43歲)等5人。警方在小吃部置物櫃及小姐休息室內,起獲第二級毒品依托咪酯1瓶、第三級毒品卡西酮咖啡包330包、第三級毒品K他命3包、K煙14支、贓款48萬元等證物,全案詢後依違反毒品危害防制條例罪嫌,移送臺灣屏東地方檢察署偵辦。高雄市政府警察局刑事警察大隊大隊長鄢志豪表示,秉持對毒品犯罪「零容忍」態度,將持續掃蕩販毒集團及群聚施用毒品之處所,精準溯源斷根,防範毒品對國人的危害,淨化社區治安;在此呼籲民眾若有相關毒品情資,皆可撥打110專線提出檢舉,刑大積極查緝撤根絕毒品來源、靖肅治安。
偏鄉計畫遭疑替波波醫師開後門 邱泰源:2年內不開放海外學歷牙醫下鄉
「優化偏鄉醫療精進計畫」被質疑為波波牙醫生開後門,衛福部15日邀請本土小牙醫聯盟進行座談,2小時的對話,不時出現火藥味。衛福部長邱泰源承諾,會用1至2年時間觀察,這段時間不會開放外國畢業的牙醫生下鄉,但本土小牙醫聯盟表示無法接受,24日依然會站上立法院中山南路抗議。座談由牙醫出身的次長周志浩主持,他表示,國內多達55個鄉鎮沒有牙醫,許多衛生局都希望有人力支援,但話還沒說完,本土小牙醫便拿手牌往攝影機方向舉。周表明對方已干擾到他,希望互相尊重,小牙醫盟才將牌子放下。本土小牙醫聯盟理事長黃映綺說,全世界都有醫療資源分布不均的問題,但台灣牙醫診所比7-11多,開車半小時就能找到一家,若55個鄉鎮都沒牙醫,簡直是衣索比亞,是誤導民眾。周志浩則回應:「偏鄉民眾哪來的車子,偏鄉民眾真的有那麼方便嗎?」黃映綺質疑「優化偏鄉醫療精進計畫」是為波波打造的訓練計畫,波波牙醫生即便到偏鄉,也不一定能取得執照。周志浩說,這項計畫的基本精神跟公費醫學生相似,是為填補偏鄉資源的空缺,且公費醫學生也有人沒有考到執照。周志浩表示,台灣目前在偏鄉執業的牙醫年紀大,會退休,需要有人來服務。當他看到民眾嘴巴張開沒有牙齒,說著一天要搭多久的車、花多少錢才能看一趟牙醫,就覺得心疼,相信本土小牙醫聯盟也有一樣的感覺。他多次重申3項重點,「優化偏鄉醫療精進計畫」會鎖定在沒有牙醫的55個鄉鎮,以本國為優先,而外國畢業生則會等到有共識才開放。但黃映綺不埋單,表示2年多來都在狗吠火車,周則回應:「你絕對不是狗,我們也絕對不是火車。」一度出現火藥味。黃映綺希望衛福部撤回整項計畫,並到邱泰源身邊理論,驚動隨扈。邱泰源承諾,會將所答應的事進行文字修正。他同時喊話本土牙醫,不論是小牙醫、老牙醫,都歡迎到偏鄉,接下來會用1至2年時間觀察計畫的執行,這段時間不會開放外國畢業的牙醫生下鄉。
波波醫師再度惹爭議「醫界掀抗爭」 蘇一峰:這次後門開的比10年前大
一位劉姓女醫師因在2023年替病患進行子宮鏡手術,不慎刺穿患者的子宮與右側髂動脈,導致患者死亡。後續該名女醫師遭起底疑似為波波醫師。本土小牙醫聯盟為此宣布將於11月24日號召所有關心醫療品質的人走上中山南路,在街頭發出怒吼。而胸腔科醫生蘇一峰也回憶起10年前的波波醫師之亂,表示當時醫界也曾為同樣的事情走上街頭抗爭,沒想到現在的政府卻把後門開的比10年前還大。本土小牙醫聯盟在FB粉絲專頁發文表示,劉姓女醫師的子宮鏡手術出人命的事件,引起了極大關注,讓人不禁想起十年前的波波醫生爭議,而這位劉姓女醫師,正是當年名單中的其中一人。文章中提到,2014年高雄某綜合醫院內,一名無照波波醫生隔空診斷,導致一名婦人術後死亡,事後爆出該醫院的多名住院醫師,甚至包括院長的兒子都是波波醫生。當年,台灣醫界掀起了一場名為「抗波保台」的運動,全台醫生和醫學生齊心努力,對抗這些波波醫生的入侵。如今,十年過去,波波醫生的陰影似乎再度籠罩台灣醫療界。本土小牙醫聯盟表示,有人質疑權貴子弟藉著醫療系統的漏洞再次試圖入侵台灣醫療體系,這次的手段是通過牙醫領域。由於牙科的手術風險相對較低,不易造成致命事故,因此成為波波醫生新一輪進攻的突破口。他們試圖藉由「假偏鄉計畫」的名義,為權貴子弟開後門,將700多名波波牙醫安插進台灣醫療系統,搶奪本土學生的實習名額,破壞醫生總量管制。本土小牙醫聯盟也解釋,這項假偏鄉計畫,實際上是衛福部為波波牙醫量身定做的一項政策。一旦計畫通過,這些波波牙醫將可以繞過偏鄉服務的要求,直接留在都會區,享受優越的生活條件,而台灣的醫療品質將因訓練資源被掠奪而大幅下降。未來,每五個新牙醫中,就可能有一個是波波牙醫,更令人擔憂的是,衛福部並未公開牙醫的學歷背景,這使得民眾根本無法辨別這些波波醫生。部分波波醫生甚至在社群媒體上嘲笑病患,或炫耀自己過得多麼逍遙自在。然而,大多數波波醫生則選擇躲在暗處,默默等待被公眾遺忘,直到下一次他們的名字因醫療事故再度浮現在公眾面前,造成無法挽回的遺憾。面對這樣的情況,台灣本土牙醫選擇站出來,呼籲所有關心醫療品質的人11月24日加入遊行,一同對抗這些權貴子弟的橫行無阻。他們強調,行醫的本質是救人,是責任心,而不是濫用權勢、開後門來謀取私利。這樣的行為破壞了台灣社會的階級流動和教育的公平正義。 而胸腔科醫生蘇一峰也發文回憶,表示十年前,台灣醫界為了波波醫師的問題曾經走上街頭,當時對象是國民黨政府。當時,國民黨政府在被強烈抨擊後,迅速修法提高門檻,規定必須先通過國家學歷認證考試才能參加正式考試。然而,十年後的今天,台灣醫界再度為波波醫師的問題上街頭,但這次的政府換成了民進黨。令人憂心的是,這次波波醫師的後門開得比十年前更大,政府甚至動用人民的納稅錢,為這些波波醫師支付實習經費,等於是用公帑資助權貴子弟闖入醫療體系,讓許多醫界人士感到憤怒和無奈。
光復節凱道活動眾多影響交通 中正一分局公布交管措施
25日是台灣光復節,包括勞動黨、新黨等團體將在25日光復節舉辦4場紀念活動及遊行,中正一警方為維護交通順暢及安全,將在凱達格蘭大道、濟南路、漢口街等路段執行交管措施,呼籲往來民眾配合疏導。警方表示,各個政黨有不同的紀念活動及遊行路線,相關規劃包括:勞動黨活動上午11時出發,永綏街→(直行)中山堂廣場→(直行)秀山街→(右轉)中華路一段→(右轉)漢口街一段→(右轉)重慶南路一段→(左轉)襄陽路→(右轉)公園路→(直行)介壽路派出所(抵達後解散)。新黨紀念活動上午11時30分開始,凱達格蘭大道(中山南路【不含】至公園路【不含】)往西方向3線車道,管制車輛通行,並彈性調撥往東車道供西向車輛通行(視交通狀況提早或延後管制)。2758之夜晚會」25日下午3時起,濟南路(中山南路至鎮江街)往西全線及往東內側1線道,管制車輛通行(視交通狀況提早或延後管制)。跨性別遊行:25日晚間7時起,二二八公園露天音樂台舉行集會活動,不影響道路通行。二二八公園懷寧街入口(集合後出發)→(直行)衡陽路→(直行)成都路→(右轉)昆明街→(右轉)漢口街二段→(直行)漢口街一段→(右轉)懷寧街→(左轉)二二八公園懷寧街入口(集會後解散)。中正一警方表示,為維護活動交通秩序與安全,將彈性管制集會現場周邊路段,並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍,用路人請遵守員警、義交的指揮疏導,減速慢行,共同維護交通順暢與安全。
被重案改變的台灣/在部隊中犯眾怒 23歲洪仲丘被操到「血在體內亂噴」
2013年7月4日,23歲役男洪仲丘在退伍前兩天不幸離世,當天下午,他的家屬召開記者會,淚控兒子是「被軍方整死」的!而洪仲丘死亡案,激起民眾對於國軍的不信任感,大批網友自發性在社群平台上號召,發起了兩次遊行活動,參與人數逾25萬人,並加速軍事審判法改革、廢除禁閉制度,更間接導致募兵制的失敗。根據軍方第一時間提供的資訊,陸軍五四二旅役男洪仲丘原本將於2013年7月6日退伍,但他在最後一次放假歸營時,因攜帶有照相功能的手機被送去關禁閉一周。就在禁閉結束的前一天、7月3日洪男體能訓練結束後回報身體不適,軍方將他送到醫務所卻未獲改善,再送楊梅天晟醫院時已熱衰竭;緊急轉送內湖三軍總醫院插管,2013年7月4日,洪家人放棄急救,不幸病逝。陸軍下士洪仲丘枉死,解剖後確認死因是中暑導致熱衰絕死亡,檢驗後儀體送回家,洪仲丘的姊姊洪慈庸(右2)雙手合十要弟弟回家。(圖/報系資料照)洪媽媽胡素貞指出,洪仲丘平常都有在家中幫忙農活,不至於因普通的「伏地挺身、仰臥起坐及小跑步」等動作就中暑喪命,且兒子在被關禁閉前曾說「有人要整我」,她當時還勸「犯了錯就要接受處罰」,沒想到最終賠上一條命。洪男姊姊洪慈庸更說,看到弟弟的遺體全身腫脹、已有屍斑,兩眼凸出如金魚,軍方給的死因是「中暑」,但是否因訓練過度造成中暑,不得而知;且弟弟的中暑狀況已到第五級最嚴重狀況,內臟、肌肉都有出血狀況,因體內溫度過熱,導致血液無法凝結,「血液在他體內亂噴」。役男洪仲丘的母親胡素真(右二),想到兒子再兩天就退伍,竟然中暑致死,難過地說不出話來。(圖/報系資料照)2013年7月31日,軍事檢察署公布調查報告,指出洪仲丘早在同年5月因竄改體能測驗成績單一事遭懲處,沒想到洪「不知悔改」還要求免除值星職務,惹得連長徐信正、士官長范佐憲等人不滿;之後,洪在離營座談會上反映諸多軍隊內管理問題,令連上資深士官相當不悅。洪母也坦承,兒子常與長官起衝突,甚至嗆長官「我就是瞧不起你這種做法」。以上種種事蹟使得部隊內多人不滿洪已久,同年6月23日,洪退伍前最後一次放假歸營時,又被抓到攜帶有照相功能之行動電話和MP3隨身碟,讓眾人決定趁此機會給洪一個教訓。因洪仲丘將於7月6日退伍,代理士官督導長的范佐憲火速於6月25日召開士官獎懲評議委員會,提議應罰洪仲丘禁閉7日,因為「如受禁閉懲罰,即無法於退伍後報考公職。」與范交好的士官長陳以人也曾與洪因集合時間有摩擦,因此大力贊成,還說「罰勤對他沒有用,要給他禁閉。」在范強勢主導下,全數委員只好同意洪應禁閉7天。陸軍542旅旅部連士官長范佐憲(左一)陳以人(左後二),在洪仲丘頭七法會上,為他誦經祈福。(圖/報系資料照)據傳,由於洪仲丘曾嗆連長徐信正:「你們根本關不到我。」讓542旅副旅長何江忠震怒,施壓要求原本至少要月餘的禁閉流程加速到幾天就跑完,還為此怒罵下屬:「如果不趕快把他(指洪仲丘)抓去關,我就抓你去關!」甚至相比一般7天的作業流程,讓洪的禁閉體檢早上檢驗下午就拿到完整報告。2013年6月28日10時許,洪仲丘被送至269旅的高山頂營區禁閉室7天。7月3日,上午室外溫度已達「紅旗警戒(危險係數為41),但禁閉室全員仍在管理士陳毅勳的要求下進行體能訓練,全體禁閉生被要求做高難度的心型伏地挺身,洪做了十幾下就力竭跌倒,陳仍要求繼續,洪於是再做了三十幾下,操練途中洪共要求喝水兩次,第一次陳毅勳准予飲水,但二次要求被當成逃避訓練,不僅沒喝到水還被怒罵一頓。洪仲丘(紅圈者)生前最後遭操練的畫面,疑似身體不適,動作遲緩。(圖/報系資料照)洪仲丘(紅圈者)生前最後的畫面,他疑似身體不適,向安全士官反映後,兩人一同走出寢室。(圖/報系資料照)當天下午5點30分結束操練時,洪男已經有發燒症狀、也自述喘不過氣,軍方將他送到醫務所卻未獲改善,再送楊梅天晟醫院時已熱衰竭,緊急轉送內湖三軍總醫院。洪仲丘送到三總時,體溫高達攝氏44度,已有腦病變、肝衰竭、腎衰竭、心肌病變、急性呼吸窘迫症候群、橫紋肌溶解症、瀰散性血管內凝血症,全身多處器官出血達9000毫升,且瞳孔放大、對光沒有反應。7月4日上午5時,所有醫療動作皆無效,家屬因不忍洪仲丘痛苦,決定拔管,放棄急救。7時12分,洪宣告不治,死因為過度體能操練引發運動型中暑及低血鈉腦症導致多重器官衰竭死亡,得年23歲。洪仲丘的死,似乎激起許多人在軍中服役時不好的回憶,尤其是義務役與志願役的對立、軍中不合理的操練、學長制嚴重的霸凌行為等等,再加上洪仲丘7月4日過世,國防部直到13日才發布初步的調查報告,雖坦承整個過程「關關都違失」,並已懲處37名士軍官,但對於國防部僅8頁的調查報告,態度明顯避重就輕,於是網友集結成為「公民1985行動聯盟」,發起了兩次遊行活動。洪仲丘的姊姊洪慈庸更因此踏入政壇成為立委,推動「陸海空軍軍官士官服役條例」修正案,讓不適服軍官士官,可參考志願役士兵退場機制,用正常賠償的方式離開。公民1985行動聯盟舉辦「萬人凱道送洪仲丘」,現場民眾身穿白衣高舉滴血眼睛圖,要求還原洪仲丘案的真相。(圖/報系資料照)公民1985行動聯盟發起「萬人白T凱道送仲丘」活動,計有25萬人出席,連接景福門的中山南路上、仁愛路口、信義路口都滿是穿白衣聲援洪仲丘的民眾。(圖/報系資料照)
被重案改變的台灣/「網路的力量」激出25萬白衫軍 為洪仲丘討真相
23歲役男洪仲丘在軍中疑似遭不人道操練引發運動型中暑,最終多重器官衰竭而死。他的死,激起民眾對於國軍的不信任感,再加上洪仲丘7月4日過世,國防部直到13日才發布初步的調查報告,對於國防部僅8頁的調查報告,態度明顯避重就輕,於是網友集結成為「公民1985行動聯盟」,發起了兩次遊行活動,參與人數逾25萬人,讓台灣各界重視起「網路的力量」。公民1985行動聯盟發起「萬人白T凱道送仲丘」活動,估計有25萬人參與。(圖/報系資料照)2010年12月17日,突尼希亞一名失業多年的青年因擺攤謀生遭取締,一時想不開做出激烈行為,畫面被上傳臉書等社群平台,隔天,數千人聚集在現場抗議政府腐敗導致經濟崩盤,接著,越來越多人利用各種網路資源傳播抗議訴求、遊行畫面、集會資訊,成為「茉莉花革命」,最後讓突尼西亞獨裁總統班.阿里(Ben Ali)宣布解散政府、倉皇出逃。「茉莉花革命」效應更擴散到北非及中東地區,成為「阿拉伯之春」。茉莉花革命2年後,2013年7月4日,23歲的台灣役男洪仲丘家人召開記者會,淚控兒子是「被軍方整死」的!國防部雖保證一定徹查,但首次調查結論卻是令人傻眼的「洪仲丘人緣太好遭忌妒」;洪男姊姊洪慈庸則透露,要求調閱的監視器畫面有多處消失,尤其關鍵的禁閉室竟然16支監視器都「完全沒有畫面」;更有爆料指出,洪仲丘的長官、542旅士官長范佐憲其實是「地下連長」,甚至在軍中放高利貸、收取裝備用料回扣,而洪仲丘就是得罪了范,亦或是擋了范的財路,才會被整死。陸軍下士洪仲丘疑遭虐死,時任總統馬英九到洪家捻香慰問,洪仲丘姊姊控訴,軍方調查速度太慢,又偵查不公開;洪仲丘媽媽(左1)聽聞這些話語,再度悲傷落淚。(圖/報系資料照)時任陸軍542旅旅部連士官長范佐憲(左一)遭網友爆料是「地下連長」。(圖/報系資料照)洪仲丘案引發民眾對軍中人權不滿,大批民眾在網路上表達對洪家的力挺之意,其中39名網友更組成「公民1985行動聯盟」,喊出「要真相!要人權!」望藉由訴求讓事件真相出爐,並且要求國軍改革、屏除陋習及潛規則。各自都有正職的39人,每天晚上在Skype上開會,利用Google協作平台撰寫計畫或是新聞稿,臉書的不公開社團,則是各組留言討論細節、追蹤進度的平台;而活動發起的台大批踢踢(PTT.cc)BBS,則成了民意風向球。2013年7月20日,「公民1985行動聯盟」號召群眾到國防部前「公民教召」,抗議軍方欺瞞大眾,原本擔心會「萬人響應無人到場」,沒想到現場竟來了3萬人,大家都身著白衣要求「真相大白」,要求國防部還洪仲丘公道、給家屬一個真相,並提出嚴懲失職人員、確保軍中人權、暢通申訴管道三訴求。陸軍下士洪仲丘死亡案,引發社會關注,公民團體號召近3萬人穿著白色上衣聚集國防部前抗議,希望督促政府盡快讓真相大白。(圖/報系資料照)(圖/報系資料照)之後,公民1985行動聯盟質疑國防部在洪案中沒說真話,加上洪仲丘的家屬將在2013年8月4日舉行洪的告別式,公民1985行動聯盟決定於8月3日在總統府前舉辦「萬人白T凱道送仲丘」晚會,呼籲公民上街送洪仲丘最後一程,參加人數聚集於凱達格蘭大道,隨後人群蔓延到景福門周遭、中山南路一段、信義路一段及仁愛路一段,主辦單位推估參與人數逾25萬人,北市警察局則統計參與人數為約11萬人。晚會過程平和理性,群眾離去時甚至沒有留下垃圾,登上眾多國際版面,令外媒嘆為觀止。這兩場完全由民眾自主發起、不具高組織性、由網路(特別是台大批踢踢實業坊與臉書)動員的「白衫軍運動」,顯示台灣的社會運動,已從傳統的組織動員,進入到網路動員的時代,並被部分媒體譽為「台版茉莉花革命」,也喚起更多民眾主動關注公共事務。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
迎國慶!凱道周邊明起夜間搭設作業開跑 周邊交管一次看
為配合10月10日國慶大會活動,9月25日(週三)22時起至10月11日(週五)7時止,將於中正區凱達格蘭大道辦理LED視訊牆及光雕展演布幕牆搭設作業,並於總統府周邊重慶南路、寶慶路等路段實施夜間標線作業及演練,中正第一分局為維護前揭活動交通秩序與安全,業規劃交通疏導管制措施,有關周邊道路實施車輛管制時段及範圍,說明如下 (如圖示):一、9月25日22時至24時為LED視訊牆及光雕展演布幕牆搭設作業(第一階段),管制凱達格蘭大道【重慶南路至懷寧街(均不含)】東、西雙向內側各3線車道(外側各2線車道維持通行)。二、9月26日0時至10月11日7時為LED視訊牆及光雕展演布幕牆搭設作業(第二階段),管制凱達格蘭大道【重慶南路至懷寧街(均不含)】東、西雙向全線車道,另擴大管制懷寧街【寶慶路至凱道(均不含)】北往南方向。三、9月26日、9月27日、10月1日至4日,每日0時至5時(共6日)辦理演練,活動範圍為衡陽路(不含)以南、懷寧街(不含)以西、貴陽街(不含)以北、博愛路(不含)以東,管制路段如下:(一)凱道【重慶南路(含)至懷寧街(不含)】東、西雙向全線。(二)懷寧街【衡陽路至凱道(均不含)】北往南方向。(三)重慶南路【衡陽路至貴陽街(均不含)】南、北雙向全線。(四)寶慶路【博愛路至懷寧街(均不含)】東、西雙向全線。四、9月26日22時至9月27日7時進行牌樓搭建,管制凱達格蘭大道【公園路至中山南路(均不含)】東、西雙向全線車道。五、9月26日23時至9月27日4時、9月30日23時至10月1日4時辦理國慶大會夜間標線作業(夜校),活動範圍為忠孝西路(含南側2線車道)、襄陽路(不含)以南,懷寧街(不含)、公園路(不含)以西,愛國西路(不含)以北,博愛路(不含)以東,管制路段如下:(一)凱達格蘭大道【重慶南路(含)至公園路(不含)】東、西雙向全線。(二)貴陽街【博愛路至公園路(均不含)】東、西雙向全線。(三)寶慶路【博愛路(不含)至懷寧街(含)】東、西雙向全線。(四)衡陽路【懷寧街(含)至博愛路(不含)】東往西方向全線。(五)襄陽路【重慶南路(含)至懷寧街(不含)】東、西雙向全線,另館前襄陽擴大管制往西。(六)武昌街【懷寧街至博愛路(均不含)】東往西方向全線。(七)漢口街【博愛路至懷寧街(均不含)】西往東方向全線。(八)開封街【懷寧街至博愛路(均不含)】東往西方向全線。(九)忠孝西路【博愛路至懷寧街(均不含)】西往東方向南側2線車道。(十)重慶南路【忠孝西路(含南側2線車道)至愛國西路(不含)】南、北雙向全線。(十一)懷寧街【襄陽路(不含)至貴陽街(含)】南、北雙向全線。為迎國慶凱達格蘭大道25日起進行夜間搭設作業,相關交管措施一次看。(圖/翻攝畫面)因應本次活動交通管制措施,管制時間內行經相關路段之各路線公車,由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛,民眾如欲查詢公車改道路線,請電洽臺北市公共運輸處02-27274168(該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/)或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導,請駕駛人隨時留意收聽,提前改道行駛並避開管制區域;另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛,勿違規停車,遵守各路口員警及義交之指揮疏導,或多加利用大眾運輸工具,以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間,共同維護交通順暢與安全。為迎國慶凱達格蘭大道25日起進行夜間搭設作業,相關交管措施一次看。(圖/翻攝畫面)為迎國慶凱達格蘭大道25日起進行夜間搭設作業,相關交管措施一次看。(圖/翻攝畫面)
2024永慶盃路跑周末登場 周邊交管一次看
長庚紀念醫院及中華民國路跑協會訂將於9月22日(星期日),假本市凱達格蘭大道等道路辦理「長庚紀念醫院2024永慶盃路跑活動」,為維護交通秩序與活動安全,臺北市政府警察局將實施交通管制,禁止車輛通行,管制路段及時間如下:一、凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)、懷寧街(寶慶路至貴陽街):3至10時管制全線車道。二、凱達格蘭大道(公園路至中山南路):4時至9時管制全線車道。三、公園路(襄陽路至貴陽街):5時50分至7時30分管制全線車道。四、中山南路(景福門圓環路段):5時50分至7時30分管制北往南車道。另南往北車流,管制於景福門右轉信義路直行。五、仁愛路(中山南路至金山南路):5時50分至7時30分管制中央4線車道(含公車專用道);6時至6時40分管制南側慢車道。六、金山南路(新生高架至仁愛路):5時50分至7時30分管制北往南內側2線車道。七、新生高架道路(通河街至濟南路):4時30分至8時管制北往南各入(出)口匝道。2024永慶盃路跑將在本周末登場,相關周邊交管路線圖。(圖/翻攝畫面)活動期間,請用路人避開交通管制路段,提前改道行駛,規劃改道動線如下:一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街或愛國西路。二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛愛國東路或忠孝東路。三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。活動期間賽道沿線實施交通管制,禁止車輛通行,管制範圍內之公車候車處暫停服務,民眾如欲查詢公車改道路線,請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢相關資訊。為維護本市道路交通安全與順暢及減少用路人因交通管制造成之不便,該局籲請用路人留意收聽警察廣播電臺路況插播,並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導,共同維護交通安全與秩序。2024永慶盃路跑將在本周末登場,相關周邊交管路線圖。(圖/翻攝畫面)
濟南路集結2萬人 民眾黨:未來將深入全台
台灣民眾黨8日在立法院旁的濟南路上舉行「公民怒吼第一站」,以「今日柯文哲,明日任何人!」為口號,號召全國民眾一起上街捍衛司法正義。民眾黨表示,有近兩萬人從中山南路活動舞台一路爆滿到林森南路,空拍畫面更記錄下上萬人高喊「程序要正義、司法要公平」,展現公民力量共同守護台灣,要讓國際看見台灣第三勢力並無消散,未來也將深入全台宣講。民眾黨立委先後上台發言,立委林憶君表示,司法被政治力介入,押人取供、未審先判,最可怕的是偵查完全公開,質疑「這有程序正義嗎?」立委吳春城表示,賴清德辦柯文哲是為了肅貪、清廉嗎?民進黨堆積如山的案件,超思、光電、高端,是不是該先辦一辦?立委張啓楷也質疑,北檢放話給特定媒體,一下「700萬」、一下「1500萬」,最後不予證實,檢方是否該出面更正,把話講清楚。立委麥玉珍呼籲司法要保護人民,今天聲援柯文哲是為了司法正義,不要讓下一個受害者出現;立委林國成痛批NCC,媒體配合檢方不實指控,NCC卻助紂為虐,本會期應該刪預算;立委陳昭姿說,柯文哲現在受到的折磨,讓大家看清楚真相,看清楚檢調司法是怎樣用政治手法操弄、對待政敵;立委黃珊珊表示,她和柯市長在市府共事三年,戮力從公,相信台北市的公務員不會違法,柯文哲也不會要求公務員違法。立委黃國昌上台表示,30幾年前他站出來反對中國國民黨的黨國體制,沒有想到30幾年後的今天要跟民進黨「綠色恐怖」宣戰。黃國昌說,包含檢調、部分媒體不惜要摧毀柯文哲的人格、撕毀台灣社會的良善,「我們絕對不能讓賴清德領導的威權體制成功!」國民黨立委徐巧芯用公開信表達立場外,馬英九基金會執行長蕭旭岑提到,「超思雞蛋案」被監察院列出五大疏失、「高端疫苗案」民進黨官員說「圖利廠商」是天經地義、NCC委員具名舉報綠媒介入政府人事、基隆東岸商場有人被起訴、新潮流大老用ATM轉2900萬給林秉樞等,上述種種檢調辦了嗎?蕭旭岑說,若法務部長鄭銘謙、檢察總長邢泰釗要挽回司法對人民信任,那就要投入人力物力去偵辦,「不然你們就是東廠!」
小草集結立法院外聲援柯文哲 120名警力將到場維安
民眾黨8日將於立法院外舉行集會活動,號召白營支持者及每一個憂心台灣司法正義與媒體道德的民眾站出來,捍衛國家的司法程序正義,並聲援遭羈押禁見的黨主席柯文哲。為維護現場交通秩序,台北市警察局中正一分局將派遣120名警力到場維安。日前捲入京華城爭議案的前台北市長、民眾黨主席柯文哲遭北檢認定涉嫌《貪污治罪條例》的違背職務收賄及圖利等罪,裁定羈押禁見。對此,民眾黨表示,過程中看見司法沉淪為政治追殺的打手,媒體墮落成國家機器放假消息的工具,不勝悲哀。針對民眾黨緊急申請路權舉行集會,中正一分局表示,目前已核准,初步規劃是濟南路一段車道,從中山南路到鎮江街的區塊,預估將動員2000小草,也邀請館長陳之漢等人到場開講,若參與民眾太多,再開放至林森南路。有關申准在濟南路1段舉辦集會活動,管制時間從當天上午9時30分至晚間10時,管制路段包含濟南路1段(中山南路不含至林森南路不含)東、西向全線車道,管制車輛通行,並視交通狀況提早或延後管制、開放。中正一分局表示,為維護活動交通秩序與安全,將彈性管制集會現場周邊路段,並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍,預估派遣120名警力到場維安。中正一分局指出,管制措施將隨時提供警察廣播電台插播路況報導,呼籲駕駛避開交通管制路段,提前改道行駛,並遵守員警、義交指揮疏導,減速慢行,共同維護交通順暢與安全。
忠孝橋緊急搶修清出單線「仍然塞爆」 雙北市府公布替代路線
連接台北市與新北市的的重要道路忠孝橋,於20日上午因為聯結車翻覆的關係,造成忠孝橋全線癱瘓,不少趕著上班的民眾都卡死在忠孝橋上動彈不得。而目前有消息指出,新北市工務局緊急搶修後,目前忠孝橋已經恢復單線通車,但大量車潮仍擠爆忠孝橋,台北市政府也公布改道路線,呼籲要從新北市透過忠孝橋進入台北市的用路人,可以改走台北橋或是中興橋。根據媒體報導指出,新北工務局稍早宣布,台一高架意外事故經本局養工處緊急派工進行橋面整理後,已清理完畢,剛恢復單線通車了另由於聯結車撞擊護欄產生破損後,外界傳聞忠孝橋是海砂橋,所以才這麼脆弱。為此,工務局也表示,台一高架為多年前交通部公路局蓋好後移撥給新北市政府(台北縣政府)維管,本次事件純屬交通意外事件,而台一高架橋也非海砂橋,請外界切勿誤導視聽而雖然目前忠孝橋已經開放單線通車,但是原本車流量就極大的忠孝橋,僅憑單一線道也無法疏運大量車潮,因此台北市政府也緊急公布改道圖示,呼籲從新北市透過忠孝橋進入台北市的用路人,可以改走台北橋或是中興橋。新北市交通局也表示,目前台一高架往忠孝橋採單線通行,重安街平面車道(集美街至中山南路間)會持續封閉,建議用路人改由重新路上台北橋,以及成功路上中興橋。
慶中華隊英雄榮耀歸台!「台灣英雄」遊行週末登場 周邊交管一次看
為慶祝中華隊英雄榮譽歸台,總統府與中華文化總會16日15時至15時30分將在北市中正區重慶南路、襄陽路、館前路及忠孝西路等路段舉辦「台灣英雄 榮耀同行」車隊遊行活動。中正一分局為維護前揭活動交通秩序與安全,業規劃交通疏導管制措施,有關周邊道路交通(含汽、機車停車格位)實施管制時段及範圍,說明如下(如圖示): 一、活動期間,實施車輛管制區域及時段: (一)因應館前路英雄谷硬體設備進場,管制情形如下:1、8月15日(星期四)21時起,管制館前路東、西外側各1個車道,維持中間兩線車道供車輛通行。2、8月16日0時至6時及遊行出發前14時45分至18時,館前路將全線管制,以利設備搭設作業進行。 (二)8月16日0時至6時及12時起,擴大管制漢口懷寧街口往東、公園許昌街口及南陽許昌街口往西。 (三)8月16日14時起(視狀況提早或延後),為便於遊行車隊停放,總統府周邊道路管制如下:1、凱達格蘭大道【公園路(不含)至重慶南路(含)】東往西方向。2、重慶南路【寶慶路至貴陽街(均不含)】南、北雙向,另擴大管制重慶衡陽路口北往南方向。3、懷寧街【寶慶路(不含)至凱道(不含)】南、北雙向。 (四)8月16日14時45分起(視狀況提早或延後),遊行沿線路段重慶南路、襄陽路、館前路實施管制,另擴大管制周邊衡陽路、懷寧街、寶慶路、漢口街等路段,並視交通狀況於中華忠孝、中華漢口、中華寶慶等路口彈性擴大管制往東。 (五)8月16日15時起(視狀況提早或延後),遊行隊伍進入館前路英雄谷後,管制忠孝西路往東外側3線車道,留內側車道供車輛通行。 二、公有汽、機車停車格管制時段及區域: (一)管制日期、時段:113年8月15日17時至8月16日24時止。 (二)管制區域:重慶南路1段(寶慶路至襄陽路)、館前路(襄陽路至忠孝西路)及信陽街(館前路至公園路)沿線公有汽、機車停車格位及裝卸貨停車格位等,禁止車輛停放。 三、其他管制措施及改道建議: (一)沿線各路段將於遊行隊伍通過後、場地整理完畢陸續解除管制,僅有館前路外側車道配合設備撤場作業最晚管制至8月16日23時,惟中間2線車道亦開放通行。 (二)當天行經活動範圍周邊車輛,南北向建議提前改道中華路、中山南路、林森南路,東西向得改由市民大道、鄭州路、愛國西路通行。 (三)因館前路全線實施管制時,影響機車駕駛通往臺北車站西側門,本次活動期間(8月16日12時至18時)臺北車站北側門科技執法將暫緩取締,騎乘機車民眾得提前改至其他地點或臺北車站北側(鄭州路)臨停上、下客;惟鄭州路車流量大,請民眾務必小心駕駛,注意行車安全,切勿併排停車影響通行。 因應本次活動交通管制措施,管制時間內行經相關路段之各路線公車,由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛,民眾如欲查詢公車改道路線,請電洽臺北市公共運輸處02-27274168(該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/)或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導,請駕駛人隨時留意收聽,提前改道行駛並避開管制區域;另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛,勿違規停車,遵守各路口員警及義交之指揮疏導,或多加利用大眾運輸工具,以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間,共同維護交通順暢與安全。慶祝中華隊英雄榮耀歸台,台灣英雄榮耀同行遊行將在週末於北車登場。(圖/翻攝畫面)
「臺灣英雄大遊行」16日登場 一同為臺灣選手喝采
我國「2024年第33屆巴黎奧林匹克運動會代表團」創下2金、5銅佳績,賴清德總統將於16日在總統府接見巴黎奧運代表團,並以「Our Heroes!Team Taiwan臺灣英雄 榮耀同行」為主題舉辦英雄派對,以及安排「臺灣英雄大遊行」,活動全程將進行直播。總統府表示,賴清德總統將於16日下午1時接見巴黎奧運代表團,下午3時結束總統府內活動後,登上「臺灣英雄大遊行」車隊,預計下午3時由總統府出發,途經重慶南路一段、襄陽路、館前路(英雄谷)、至忠孝西路及中山南路口結束。總統府邀請國人共襄盛舉,熱烈歡迎臺灣英雄光榮返國,給巴黎奧運代表團的臺灣英雄支持與鼓勵,展現「Team Taiwan」的精神。今日總統府舉辦臺灣英雄大遊行宣傳記者會,會中指出,將由三軍儀隊搭起榮耀的「劍門」,來迎接為臺灣奮鬥的選手,也會邀請到國防樂隊,準備30首演出曲目,傳達對奧運國手的感謝,另外,總統府內將設置攤位,為思念家鄉味的選手準備臺灣美食,也設置互動區域,畫畫、手作、拍照等,活動將會透過賴清德、副總統蕭美琴、總統府、教育部、文化總會、MOE Sports等YouTube平台全程直播,結合線上即時互動,讓不能到場的民眾也能參與。台北市警局中正一分局長張嘉煌指出,在「英雄谷」,週四21時起館前路東、西外側車道管制,中間兩線車道供車輛通行;週五0時至6時、14時45分至18時,館前路全線車道管制,並視情況彈性擴大周邊管制。週五0時至6時及12時起,漢口懷寧街往東、公園/南陽許昌往西管制。英雄大遊行活動現場將提供國旗、英雄旗兩款手搖旗供民眾索取,預計大遊行活動當天下午2點30分起開始索取。
台灣英雄 榮耀大遊行 OUR HEROES! TEAM TAIWAN
中華代表團在巴黎奧運,最終贏得2金5銅,締造史上次佳成績。中華文化總會宣布於8月16日預計下午3點於總統府前開始進行榮耀大遊行,從總統府出發 途經重慶南路一段、襄陽路、尤其館前路,此路段被稱為「英雄谷」,轉至忠孝西路及中山南路口,讓選手能在雙層露天觀光巴士上接受全體國民歡呼與喝采。為讓更多人參與這歷史性時刻,e-go台灣租車旅遊集團特別推出「英雄出征 榮耀台灣」抽獎活動,邀請全民共襄盛舉。活動期間為8月16日至8月19日。詳情請上e-go的LINE官網,e-go台灣租車旅遊集團誠摯邀請全體國民以行動支持中華代表隊,共同為台灣英雄的榮耀時刻喝采。
巴黎奧運/最後一批選手今返台 機上廣播讚林郁婷「台灣女兒」感動全場
我國「2024年第33屆巴黎奧林匹克運動會代表團」創下2金、5銅佳績,最後一批選手將於明(13日)清晨返抵國門。國手們搭乘的班機起飛前,機長特別以中英文廣播感謝吳詩儀、陳念琴及楊俊瀚為國爭光,並以「台灣女兒」介紹這次飽受外界誣衊與歧視、最後仍挺住壓力拿下拳擊金牌的林郁婷,讓機上乘客深受感動。巴黎奧運代表團最後一批返國選手今(12日)晚間搭乘長榮航空BR88班機回台,預計將於明日清晨返抵國門。總統賴清德援上屆東京奧運之前例,飛航期間將由空軍派遣3架F-16V戰機伴飛。空軍將以安全考量優先的前提下,全力達成任務,並代表全體國人傳達對奧運代表團的感謝,以及對於體育活動的支持。飛機起飛前,機長以中英文廣播致意,「在這架班機上,有代表台灣前往巴黎參賽的中華隊選手,包括田徑、拳擊、桌球項目,我們非常榮幸今天可以陪伴他們一起回家,感謝所有選手們的傑出表現,你們是我們台灣的驕傲,在此特別恭喜吳琴戰隊的吳詩儀小姐、陳念琴小姐,雙雙榮獲奧運拳擊銅牌的榮耀。」廣播內容提到,「拳擊女王陳念琴,非常堅強地度過各種難關,此次表現驚艷國際;拳擊美少女吳詩儀,展現了苦練的驚人實力,令人讚賞;擔任本次中華奧運閉幕式掌旗官的『台灣最速男』楊俊瀚先生,不斷追求極限運動家的精神,讓全世界看見台灣選手滿滿的衝勁。」機長也特別介紹林郁婷,稱「她不但是台灣的拳后,也是全世界的拳后,她就是我們力挺的『台灣女兒』林郁婷小姐,在此恭喜林郁婷用畢生所學,為台灣奪取史上第一面拳擊金牌,屢次在擂台上以實力證明自己,金牌就是最好的回擊,永不放棄的拚戰精神令人動容。長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海,謝謝郁婷小姐,讓全世界看到我們台灣的驕傲。」另外,巴黎奧運代表團將在16日下午1時至3時,結束總統府內活動後,登上「臺灣英雄大遊行」車隊,預計下午3時由總統府出發,途經重慶南路一段、襄陽路、館前路(英雄谷)、至忠孝西路及中山南路口結束。總統府邀請國人共襄盛舉,熱烈歡迎臺灣英雄光榮返國,給巴黎奧運代表團的臺灣英雄支持與鼓勵,展現「Team Taiwan」的精神。
hTC全台最後一間專賣店掰了? 官方:這家不是專賣店
真的是時代的眼淚!粉專《台南式 Tainan Style》PO出一張街景照,感嘆「全台灣最後一間hTC專賣店關了」,如今店面重新裝潢,賣起庶民小吃水煎包,過去hTC曾經打造出許多經典款手機,一度與蘋果並列稱霸世界,當時代言除了邀請五月天,還砸3.6億請鋼鐵人小勞勃道尼拍片代言,可惜到了後期,在高階、中低階市場的夾殺下,市佔率下滑、實體店一間間關閉,而照片一經PO上網,立刻勾起網友滿滿回憶。而該貼文引起數千人按心情表達,並有幾百則留言討論,其中可看到《HTC Taiwan》在貼文下方留言,澄清「官方從很久之前就沒有專賣店的商業模式了, 這家是經銷商自己營運的,不是專賣店!然後,我們今年還是有推出手機。」從粉專Po出的圖文可見,照片中hTC的招牌仍高掛著,但下方已經換上了水煎包的廣告招牌,粉專還寫下,「時代的眼淚,全台灣最後一間hTC專賣店關了,已經變成水煎包店了現在的人還知道什麼是hTC嗎?不過我知道你可能對台南有一間hTC專賣店撐到今年才倒比較驚訝」;過去曾經到處林立的hTC專賣店,撐到最後只剩下台南永康區,現在連最後一家也撐不下去了。小編還在留言處表示,4年前全台只剩兩間hTC專賣店,而且都在台南,「這間撐到今年才關實在很不可思議」,文章一曝光立刻引起網友討論,「當年J跟蝴蝶機雙機皇」、「我第一隻智慧型手機就是在這買的」、「想不到竟然有hTC專賣店能撐到今天」、「中山南路上,蝴蝶2在這買的」、「真的是時代的眼淚,學生時期,蝴蝶機超火紅的說」。面對眾多討論,品牌官方粉絲頁《HTC Taiwan》也來留言,澄清官方從很久之前就沒有專賣店模式,此間店為經銷商自營,還有賣其他品牌手機,並非專賣店。並打趣的問「這家水煎包好吃嗎?」「謝謝各位還記得我們。」宏達電於2011年自創HTC手機品牌,市占率曾經名列前矛衝破11%,全盛時期更讓宏達電股價一股飆到1300元,堪稱是台灣之光,可惜到了發展後期,面臨蘋果、三星在高階市場的夾殺,中低階市場又不敵中國品牌的低價搶市,漸漸的市佔不斷下滑。雖然hTC淡出手機市場,仍有忠實鐵粉,而品牌現在大致維持「一年一新機」的策略,例如今年最新的U24 pro。實際查詢官網,全台確實已無專賣店,官網則說明,目前全台約百家門市提供U24 pro實機體驗,包含各家經銷和電信門市。位在台南的hTC門市已關店,變成水煎包店 。(圖/翻攝台南式 Tainan Style臉書粉專)
國會改革覆議案今表決 立院周邊交管一次看
立法院先前才三讀通過國會改革五法,但行政院卻認為窒礙難行,且有違憲之虞,對立法院職權行使法等提出覆議,21日將進行表決。而雙方陣營也動員民眾走上街頭聲援,對此北市交通大隊也針對立法院周邊活動,進行交通管制,呼籲民眾路過務必提前改道。因應立法院周邊活動,21日7時起至13時止管制路段如下:1、青島東路(中山南路至林森南路)東、西向全線車道。2、濟南路(中山南路至鎮江街)東、西向全線車道。3、林森南路(忠孝東路至濟南路)南、北向全線車道。