中斷
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美國政府再次面臨資金不足危機 拜登簽署資金法案化解
經過多日的僵局和激烈談判，美國總統拜登（Joe Biden）於21日簽署一項資金法案，化解了聯邦政府目前所面臨的資金不足危機。目前這份法案讓聯邦政府得以維持政府至2025年3月14日。根據《半島電視台》報導指出，拜登在簽署法案後表示，這是一項雙方均未完全滿足其需求的妥協性結果，但該項法案目前成功確保政府得以正常運作。法案的通過，其實同時也象徵著美國國會先前長達一周的的政治動盪終於宣告結束。共和黨籍總統當選人川普（Donald Trump）曾反對過該份法案的初步協議。川普認為，政府必須要提高舉債上限，並呼籲「如果法案不包括提高舉債上限，政府應立即停擺」。後續共和黨控制的眾議院於20日晚間通過法案，而由民主黨控制的參議院在21日凌晨以85票對11票的壓倒性多數批准。川普雖最終支持妥協方案，但民主黨指責共和黨屈從於川普及其盟友，包括特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的壓力，刪除了部分民主黨推動的條款。報導中也提到，如果該份法案沒有通過，也代表著美國聯邦政府隨即面臨停擺命運。如屆時真的發生，將導致最多87.5萬名非必要聯邦員工被迫休假，另有140萬名員工需無薪工作，許多公共服務可能中斷。而雖然法案最終還是通過，但共和黨內部分保守派議員對於無法進一步削減開支表示不滿。眾議院議長約翰遜（Mike Johnson）在支持該法案的同時，承諾共和黨在未來支出談判中將發揮更大影響力。約翰遜強調，這份臨時法案只是「填補空白的必要步驟」，真正的支出決策將在共和黨於新一屆國會中取得多數席位後進行。
突破舊框架！新一代生物製劑健保給付，嚴重氣喘控制再升級
【健康醫療網／呂佳恆報導】氣喘的臨床表現多樣化，為治療帶來諸多挑戰。然而，隨著醫療科技的進步，現代醫學已成功開發出精準治療的生物製劑。由於不同患者的體質與誘發因子差異顯著，加上環境變遷的影響，氣喘的臨床表現變得愈加複雜。台大醫院雲林分院胸腔內科主治醫師陳彥甫指出，過去的生物製劑治療主要針對第二型發炎（Type 2 inflammation）患者，雖然取得了一定的成效，但對於非第二型氣喘（Non-type 2 inflammation）患者的效果相對有限。隨著新一代生物製劑的問世，不僅能有效控制第二型及非第二型氣喘，甚至對於具有複雜混合型氣喘的患者，也展現出卓越的治療效果，為患者帶來更多希望。治療合併肥胖、鼻瘜肉及混合型複雜的氣喘患者 新一代生物製劑展現療效目前臨床上，透過生物標記已能為嚴重氣喘（Severe asthma）患者選擇合適的生物製劑治療方案。然而，由於氣喘的複雜性，例如患者抽菸、合併肥胖、鼻瘜肉、皮膚過敏或黏液栓塞（mucus plugging）等因素，生物製劑的治療效果在某些情況下仍然面臨挑戰。陳彥甫醫師指出，有些嚴重氣喘患者的生物標記指數並非每項都特別高，甚至可能所有指數都不顯著升高。然而，新一代生物製劑的問世，為非第二型氣喘及混合型氣喘患者提供了全新的治療選擇。陳醫師進一步說明，特別是合併肥胖的嚴重型氣喘患者，其病情難以控制通常與嗜中性球發炎密切相關。新一代生物製劑能有效控制非第二型氣喘，對於合併肥胖的氣喘患者也能展現療效，為這類患者帶來全新的治療希望。年輕媽因氣喘發作常跑急診 新一代生物製劑助控制氣喘台大醫院雲林分院胸腔內科主治醫師陳彥甫分享，臨床上曾遇到一名30多歲的年輕媽媽，體重約90公斤，屬於第二型嚴重氣喘患者。她幾乎每個月都因氣喘急性惡化頻繁前往急診室，主要症狀包括不斷咳嗽、痰多、喘息以及嚴重胸悶。特別是在生完孩子後，因孩子經常感染感冒，她也經常被傳染，進一步加重了氣喘症狀。治療過程中，她甚至一度需要依賴全身性類固醇來控制病情。考量到這名患者合併肥胖、鼻瘜肉，以及影像學檢查顯示多處黏液栓塞（mucus plugging）的情況，陳醫師為她申請了新一代生物製劑的健保給付。在接受治療一個多月後，患者的類固醇使用量逐漸減少，氣喘症狀也得到了顯著控制，不僅緩解了不適，還大幅提升了生活品質。陳醫師進一步指出，目前市場上的嚴重氣喘生物製劑均已通過嚴格的臨床試驗，證實其療效與安全性，並經由政府機構審核取得藥品許可證。然而，患者在接受治療時仍需留意可能出現的不良反應，例如注射部位的腫脹或疼痛。若發生疑似藥物副作用，應儘速尋求專業醫師的協助。新一代生物製劑擴增給付條件 嚴重型氣喘患者新福音目前健保對於嚴重氣喘生物製劑治療的給付條件仍存在一些限制，在臨床運用上可能帶來挑戰。台大醫院雲林分院胸腔內科主治醫師陳彥甫指出，有些生物製劑其健保給付規定要求患者必須使用半年以上的口服類固醇才能申請。然而，類固醇治療對部分患者可能引發不適的副作用，例如肥胖、水腫、血糖難以控制、骨質疏鬆，甚至增加感染風險，對患者的身心健康造成一定影響。為了幫助更多嚴重型氣喘患者，健保今年進一步擴增了對新一代生物製劑的給付條件，為患者提供了更多治療選擇。陳醫師強調，透過早期使用生物製劑來有效控制氣喘症狀，不僅能減少口服類固醇副作用的累積，也能顯著提升患者的生活品質。這樣的治療策略更加貼近臨床需求，為患者帶來更大的希望。控制氣喘不二法門 遵循醫師指示規律用藥「近幾年隨著更多新型生物製劑的問世，醫師在臨床治療上多了強有力的武器，能更有效地控制嚴重型氣喘。」陳彥甫醫師表示，生物製劑的進步，確實為不同嚴重型氣喘患者的治療帶來了顯著突破。然而，想要真正有效控制氣喘，關鍵仍在於患者是否能遵循醫師指示規律用藥，並結合戒菸、適當減重、規律運動，以及減少暴露於過敏原的環境，才能有效預防不可逆的肺部損傷。陳醫師進一步指出，生物製劑作為過去10年來嚴重氣喘的新型治療選擇，已有大量研究證實其對疾病控制的效果。然而，若患者中斷治療，氣喘相關的生物標記指數可能逐漸回升，並增加症狀惡化的風險。因此，他建議尚未完全控制氣喘的患者，應每3~6個月由醫師評估治療反應，根據病情調整氣喘藥物及生物製劑的使用方案，以確保疾病穩定。「氣喘雖然無法完全痊癒，但只要規律用藥，就有機會達到臨床緩解，並有效避免疾病進一步惡化。」陳彥甫醫師強調，規律用藥與持續治療是氣喘管理的核心，患者應積極配合醫師的治療建議，進而改善症狀，提升生活品質，重回正常生活。
防止川普上任改變援烏立場 北約接手主導烏克蘭援助協調工作
由於擔憂美國總統當選人川普上任後，可能會中斷對烏克蘭的軍援，因此北約（NATO）近日正式接手協調對烏克蘭的西方軍事援助。目前北約已經新設立的「烏克蘭安全援助與訓練任務」（NATO Security Assistance and Training for Ukraine，NSATU）已全面運作，地點位於德國威斯巴登（Wiesbaden）的克萊軍營（Clay Barracks）。根據《路透社》報導指出，北約是從「拉姆施泰因集團」（Ramstein Group）手中接過協調工作，這個組織是一個由約50個國家組成的臨時聯盟，名稱源自首次會議召開地—德國的拉姆施泰因空軍基地（Ramstein Air Base）。拉姆施泰因集團的任務是協調向烏克蘭提供武器和其他軍事援助，而此次由北約接手，代表著北約在俄烏戰爭中扮演更直接的參與角色。而有美國外交官表示，即便北約接手協調工作，如果川普上任後若減少對烏克蘭的支持，仍可能重創烏克蘭的戰爭努力。報導中也提到，美國不僅是北約組織的主導力量，同時也是烏克蘭最大中軍事援助的提供芳。而川普先前一直批評美國對烏克蘭的巨額資助，並表示他有能力迅速結束戰爭。而為了避免川普上任後對軍援烏克蘭一事發生風險，不僅拜登政府正盡可能加快軍事物資運送，北約也規劃新任務計劃，派遣約700名人員駐紮在比利時北約軍事總部「歐洲盟軍最高司令部」（SHAPE）、波蘭和羅馬尼亞的物流樞紐。美國陸軍將軍兼歐洲盟軍最高司令卡沃利（Christopher G. Cavoli）表示，NSATU的成立不僅是為了增強烏克蘭的戰力，同時也是讓北約在保護歐洲、北美地區10億人民的安全與繁榮方面更具優勢。
這是世界趨勢！泰國前總理呼籲人民「要去了解比特幣」 堅信價格突破85萬美元
由於先前曾力挺加密貨幣領域的關係，當川普成為美國總統當選人之後，以比特幣為首的加密貨幣進入了睽違許久的牛市，比特幣在短短不到1個月的時間上漲了整整30%之多。而泰國前總理塔克辛（Thaksin Shinawatra）在一次講座中表示，他認為比特幣市值將會達到85萬美元（現為10.5萬美元），呼籲泰國人民應開始了解比特幣。塔克辛也強調，此番言論並非是鼓勵民眾直接購買比特幣，這僅是自己對於「世界趨勢」的一種描述。根據外媒報導指出，塔克辛提到目前市場上已有許多不同種類的加密貨幣，他預測未來的加密貨幣數量將可能超過國家的數量。塔克辛認為，在這種巨大的世界浪潮下，泰國人應該學習和理解這種新的經濟現象，以便在國際競爭中不至於落後。塔克辛他也提醒泰國貿易部門，若川普（Donald Trump）重新當選美國總統，可能會引發稅收增加和貿易順差的問題，泰國需謹慎應對。塔克辛也呼籲泰國政府政府應開始探索穩定幣的使用。塔克辛也提到，現任總理賽塔（Srettha Thavisin）已經指示財政部在普吉島（Phuket）進行比特幣支付的試點，並開始研究發行由政府債券支持的穩定幣。這種做法可以避免過度印鈔，並在不增加公共債務的前提下，向經濟注入流動性。塔克辛認為，目前泰國的經濟增長緩慢，預計2025年GDP增長率會達到3.5%，2026年有望達到4.0%。塔克辛表示，如果GDP增長低於5%，泰國在東南亞國家協會（ASEAN）中的競爭力將大打折扣。塔克辛也提到，泰國的商業銀行在放貸方面過於保守，導致市場上的貨幣供應有限，政府需要尋找新的經濟刺激方法。報導中也提到，在加密貨幣監管方面，泰國政府正努力將數位資產整合進現有的金融體系。根據Chainalysis 2023年的全球加密貨幣採用指數，泰國在全球排名第10。目前已有多家加密貨幣交易所獲得營運許可。泰國證券交易委員會（SEC）在2024年8月推出「數位資產監管沙盒」（Digital Asset Regulatory Sandbox），允許企業在監管下測試和開發數位資產服務，以平衡創新與合規，保護投資者並維持市場穩定。此外，數位資產協會會長納雷斯（Nares Laopannarai）認為，泰國的加密貨幣監管框架不會有大變動，但政府推行的數位錢包政策可能會受政治因素影響。雖然機構投資者和高淨值人士已被允許投資加密貨幣交易所交易基金（ETF），但監管機構仍要求託管商制定應急計劃，以應對可能發生的服務中斷。
不止摺疊手機！傳蘋果正在研發「折疊式iPad」 計畫2028年推出
就在外界傳聞蘋果將於2026年推出摺疊式智慧型手機的時候，現在又有消息指出，蘋果目前已經正在著手進行「折疊式iPad」的開發，這款折疊式iPad的尺寸將會達到18.8英吋之多，展開後的大小相當於兩台iPad Pro並排，預計在2028年推出。《彭博社》科技專欄作家古爾曼（Mark Gurman）在專欄中表示，目前這款可折疊iPad已經有原型機，而且是有著「幾乎看不到」的折痕。古爾曼表示，自從蘋果計畫開發折疊式產品後，在消除螢幕折痕方面取得了進展，但尚未完全解決。古爾曼認為，蘋果在摺疊式產品的開發方面，不僅侷限在摺疊技術的創新，同時也下了很大的功夫考量如何將折疊螢幕的技術無縫整合到現有的蘋果生態系統中。古爾曼表示，蘋果目前的開發方向並非是把iPad縮小成能放入口袋的平板，這款可折疊iPad採用的是一塊「完整、無中斷的玻璃」，定位是在高階產品，滿足對大螢幕和便攜性有需求的使用者。古爾曼也提到，這款折疊式iPad還是運行iPadOS系統，而非macOS，但預計到2028年的時候，iPadOS會有明顯提升，屆時將能支援運行macOS的應用程式。古爾曼認為，雖然這款產品不會成為真正的iPad和Mac混合體，但將結合兩者的部分功能，還是能提供更強大的生產力體驗。
90多年來最強氣旋！「奇多」肆虐法國馬約特島 數百人罹難
法國官員週六表示，強烈氣旋「奇多」（Cyclone Chido）對印度洋上的法國領土馬約特島造成了廣泛破壞，樹木被連根拔起、房屋被拆毀，該群島本已脆弱的基礎設施也遭受重創，預計至少有數百人喪生，風暴正向非洲東海岸呼嘯而來。據法國氣象局稱，奇多帶來的風速超過220公里/小時，導致馬約特島房屋的金屬屋頂被掀翻。約800公里的兩個主要島嶼上。法國內政部長布魯諾·雷特爾洛表示「這座島似乎被毀了」；當地居民表示，他在穿越主島時，必須自己清理堵塞的道路，看到了「世界末日般的場景」。馬約特島省長弗朗索瓦-澤維爾·比厄維爾（François-Xavier Bieuville） 週日受訪時表示，已確定11人的死亡人數，在未來幾天可能會飆升，「我認為肯定會有數百個，也許我們會達到一千個，甚至數千個。」比厄維爾表示，鑑於大多數居民都是穆斯林，傳統上會在24小時內埋葬死者，因此很難得出最終統計結果。比厄維爾強調，馬約特島普通民眾仍處於紅色警戒狀態，人們被要求「留在堅固的避難所內」。僅允許緊急和安全服務人員外出。汽車也被奇多摧毀。（圖／達志／路透社）馬約特島是法國最貧窮的島嶼，也是歐盟最貧窮的領土。在一些地區，整個社區的金屬棚屋和小屋被夷為平地，居民報告說，許多樹木被連根拔起，船隻翻轉或沉沒，電力供應中斷。法國氣象局表示，氣旋「奇多」是逾90年來侵襲馬約特島的最強風暴。馬約特島以北的科摩羅群島也受到了奇多的襲擊，一些地區已宣布進入最高警報狀態。科摩羅當局表示，他們對週一出海卻杳無音訊的11名漁民感到擔憂。
台灣是洗腎王國！96%患者不知自己生病 醫有「3早期徵兆」腎臟恐壞了
台灣有「洗腎王國」稱號，洗腎率全球第一，其中，慢性腎臟病更是目前醫療花費最高的疾病。然而，竟有高達96%的患者不知道自己罹患早期腎臟病！對此，中醫博士吳宏乾表示，可透過「3大跡象」早期發現，包括頻尿、夜尿與常常水腫，一旦察覺有上述異狀，儘早就醫檢查以確認病況。吳宏乾說明，一天排尿8次內算正常，若連續一個月每天平均都尿超過8次，要注意腎臟濃縮的機能變差了。（示意圖／Pixabay） 國健署表示，慢性腎臟病是國10大死因排名第10位，根據吳宏乾在YouTube頻道《健康云之道》中表示，罹患腎臟病會出現「泡、水、高、貧、倦」的症狀，分別代表泡泡尿、水腫、高血壓、貧血以及疲倦，當有這5大症狀時「大概都是比較後期的」。吳宏乾認為，民眾可以從更初期的徵兆幫助辨識，例如若變得容易頻尿、夜尿，以及動不動就水腫，建議可就醫尋求專業醫師協助。吳宏乾說明，所謂頻尿、夜尿的定義，就是一天排尿8次內算正常，若連續一個月每天平均都尿超過8次，則要注意腎臟濃縮機能是否變差；至於夜尿，若時常因夜尿中斷睡眠，且每晚超過兩次、持續1個月未改善，就必須就醫別再拖延。針對水腫部分，吳宏乾指出，一般來說，上班族若久坐容易引發腿部水腫，倘若本身的工作性質不需久坐還經常走路，卻仍莫名水腫，則要小心是腎臟出問題。至於腳步水腫該如何觀察與腎臟有關？吳宏乾指出有3重點，首先是皮膚因被水分撐開而會顯得光亮；其次是壓下小腿脛骨前緣會感到疼痛，皮膚呈現凹陷、起不來的狀態。此外，若在未塗抹乳液情況下，臉部顴骨處顯得光亮，且按壓後皮膚下陷無法即刻回彈，也能辨別是水腫。吳宏乾同時補充，受到地心引力的影響，因此腿部水腫是最嚴重的，建議應優先觀察腿部是否有水腫現象。
醉駕國道翻車驚魂！男子撞客運橫躺車道 命大無傷仍被送辦
國道10號東向旗山路段，15日上午10時15分發生一起驚險車禍，1名29歲林姓男子駕駛Mini Cooper行經31.8公里處時，疑因酒駕導致失控，擦撞外線車道行駛的高雄客運，強烈撞擊後小客車瞬間翻覆，車體橫擋外線道，場面相當驚險，所幸客運車上乘客及兩名駕駛皆未受傷，惟林男經酒測後發現每公升酒精濃度達0.27毫克，已超過法定標準，當場遭警方逮捕，依法送辦。根據第五公路警察大隊說明，當時林男駕駛Mini Cooper行駛在內線車道，行經旗山路段時疑因注意力不集中或判斷失誤，失控往右偏移，擦撞正在外線行駛的高雄客運，猛烈撞擊導致小客車當場翻覆，四輪朝天，橫躺於外線車道，造成道路交通短暫中斷。警方接獲通報後迅速趕到現場處理，幸運的是林男及高雄客運駕駛買姓男子49歲，以及客運內所有乘客均安然無恙，未發生人員傷亡，經過警方和道路清理人員的努力，現場於上午10時31分恢復正常通行。警方在進一步檢測中發現，林男的酒測值達每公升0.27毫克，已超過法定標準0.25毫克，當場依《公共危險罪》嫌將其逮捕，並依法送交檢方偵辦，警方提醒，酒後駕駛不僅面臨高額罰鍰、吊扣駕照及沒收車輛，若肇事致人重傷或死亡，還將面臨最高10年以下有期徒刑，警方強烈呼籲用路人切勿以身試法，酒後駕駛後果不堪設想，千萬別讓一時貪杯釀成終生遺憾。
長照司伏地挺身「不算霸凌」？ 次長呂建德：同仁在「PK」非體罰
近日，勞動部勞發署公務員輕生，引發全台各公務機關「霸凌事件」舉報潮，其中被譽為「霸凌重災區」的衛福部就被舉報8起疑涉職場霸凌的舉報。不過衛福部內部調查報告11日出爐，8件案件中僅3件成立，且其中涉及一級主管長照司司長、社保司司長、社工司司長3案全都安全下莊，引發外界「高高舉起輕輕放下」疑慮。其中又以長照司長祝健芳叫下屬深蹲、伏地挺身、精神喊話等行為遭認定「霸凌不成立」特別遭人詬病。對此，衛福部政務次長呂建德出面說明，照司伏地挺身事件，是鼓勵運動而非外傳的體罰，但確實不妥，司長也遭記過。不過對於外界「重啟調查」的呼聲，呂建德僅表示「尊重委員會調查」。在這場席捲全台公務部門的職場霸凌檢舉風潮中，衛福部共接獲8起疑似霸凌事件通報。調查結果出爐後，僅保護司簡任視察、社工司簡任視察、長照司簡任非主管職人員3案成立。其餘5起含長照司司長、社保司司長、社工司司長遭舉報事件在內，全數遭認定「不成立」，引發外界議論。在質疑聲浪中，又以叫下屬深蹲的長照司司長祝健芳，以及在健保署時期要員工「先自殺表示誠意」的社保司司長兼主秘劉玉娟特別為人詬病。前者僅因不當管理，還有司內專委霸凌成立督導不周，遭記過1次處分，而後者免除社保司長職務、申誡2次，但仍擔任主任秘書。此外，長照司長除了深蹲爭議之外，日前網上又流出影片，有2名長照司同仁在激烈進行伏地挺身。媒體報導指出，其中一人是長照司新進人員，被祝健芳叫做伏地挺身和替代役男PK，新人因為害怕會被刁難「根本不敢反抗」，一旁還有同事嘻笑，讓他感覺遭到羞辱。對此，衛福部政務次長呂建德今日出席「113年績優兒童及少年安置及教養機構及專業人員頒獎典禮」，會後受訪時特別澄清：上述影片經過了解是發生在2022年底，長照司內有同仁自述平常有在健身，「司長就說『要不要兩位同仁PK』，才會有那樣的比賽。」但他緩頰表示，影片過程中傳出嘻笑聲，事實上是加油聲，且其中一個同仁做到一半就中斷，並不是外傳體罰，且只有那一次。呂建德表示，根據後來調查，很多同仁了解司長的用心，但也有1、2位同仁覺得過程裡面有「社會壓力」，因此認為確有不妥。「我必須嚴正地說，不管怎麼樣，所謂健康操時間，即使是1、2位，都應該要尊重同仁意願。」身為主管應該完全遵照同仁的自由選擇，不宜導入個人偏好，這在領導管理上非常不恰當，因此經過詳細討論，移送考績會，核以記過1次。
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
舊恨新結1／經長再揭「不缺電」新前提 環團問老戰友洪申翰承諾兌現了嗎
經長郭智輝在立院答詢時，提出「台灣不缺電」新前提，指2030年前台灣不會缺電，但「如果不讓增建電廠就會缺電」，並坦承就是劍指原訂今年底除役，老舊、空污嚴重的基隆協和電廠，第三、第四重油發電機組「以氣換油」方案。也讓環團高度憂慮，經長說法代表，即使罷樑案被否決，台電仍堅持在基隆港填海造陸、蓋第四天然氣接受站（簡稱四接），恐嚴重威脅生態及基隆港未來營運。堅定反四接的「守護基隆外木山行動小組」召集人、前民進黨立委王拓之子王醒之痛批，環團早備妥四接替代案「地熱電廠案」，但政府拒絕與環團、基市府溝通，只想比照中火環評「閃電戰」讓四接快速定局，霸凌基隆人與基市府。環團基隆守護外木山行動小組召集人王醒之（圖中）指出，三接公投前夕，時任綠委的新勞長洪申翰曾銜命與環團溝通，曾承諾四接仍有溝通機會，但蓋四接迄今都未見政府溝通。（圖／報系資料照）他感嘆，剛高升勞動部長的「前環保立委」洪申翰，曾在2021年三接（蓋在大潭藻礁）公投前，「銜民進黨之命」與環團溝通，洪當時親口向他承諾「讓三接興建、四接才有討論空間」。後來三接公投失敗，重挫環保團體，沒想到四接卻仍接踵闖關，回想洪昔日承諾根本沒兌現，只是政府試圖分化社會運動力量罷了。王醒之向洪申翰喊話，環團已備妥「地熱發電」替代方案取代四接，若洪仍自認是環保人，能否請卓揆正視替代案，別讓基隆港步上大潭藻礁後塵。他指 ，台電曾在宜蘭清水建立3MW（千瓩）先導型地熱發電廠，在1981年正式商轉，是全球第14個地熱發電國，但當年技術不成熟而中斷；2021年底清水地熱廠改用最新技術重新商轉，而且效率更好，台電統計2024年3月為止，全臺已有9處24個地熱案場正在推動，依經濟部能源署規劃，明年起地熱鑽井量能將巨量增長，到2030年的3.4GW（百萬千瓦）甚至比新協和一號機1.3GW多了近三倍，因地熱發電成本遠低於天然氣，協和四接卻要延遲到2034年才完工，完工後卻可能因地熱發電陸續投入，配合零碳目標反而成閒置資產，卻早已讓基隆海洋生態遭受不可逆浩劫。三接一役重傷環團元氣，但也讓碩果僅存的環團更加團結，圖為彰化環保聯盟、台中爭好氣聯盟、雲林健康空氣行動聯盟、屏東環保連等中南部環團舉行記者會，反對興建四接。（圖／報系資料照）如今，四接再度捲圖重來，王醒之憂四接恐連三接「辯論過程」都不可得，環評就閃電闖關成功。他說，環團歷經三接慘痛一役，都瞭解「唇亡齒寒」，也因此，北部環團在中火環評爭議中，力挺中部環團「中火二期燃氣規模減半並退回環評重審訴求」，中部環團也全力聲援反四接運動，雖然時空背景已無法再像三接公投，引發全民討論，但對環團而言，環境議題「再退一步即無死所」，絕不會再輕信政客的芭樂票。
「低溫假」標準是什麼？停班停課條件、定義5大QA一次看
週末冷氣團南下，最冷時間點落在週日（15日）清晨，包括中部以北和東北部低溫將來到11至13度。而在今年1月霸王級寒流來襲時，全台多縣市低溫下探7度，就有多所學校經評估後宣布停班停課，並向教育局備查，至於「低溫假」的標準是什麼？CTWANT也整理了關於「低溫假」的5大QA。「低溫假」的標準、定義是什麼？根據現行「天然災害停止上班及上課作業辦法」第3條規定，只有風災、水災、震災、土石流及大規模崩塌災害、其他天然災害被列在停班課範圍內，並未包含低溫、高溫。不過，第8條也說明了「其他天然災害」的定義，只要是造成交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全，或有致災之虞、必須撤離或疏散時，各縣市首長得在評估後，決定發布停止上班及上課。內政部長林右昌則曾表示，若天氣寒冷對社會運作及學生上學造成影響，地方政府可以依照相關權責宣布停班停課。包括山區學校在內，學校評估上學狀況後，可依據現有的「天然災害停止上班及上課作業辦法」規範，向教育局提出報備，申請停止上班上課。上班族也有「低溫假」嗎？勞動部職安署曾解釋，「天然災害停止上班及上課作業辦法」僅適用政府機關和學校，民間企業並不適用，若民間企業決定停止上班，則依法令規定，由勞資雙方協商處理。另據勞動部「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」建議，雇主在天然災害發生時，應注意勞工出勤的安全，避免勞工因「繼續工作而發生危險」，並採取足以保障勞工安全之必要措施。若放「低溫假」可以領薪水嗎？「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」指出，如果勞工居住所在地或通勤路線所屬縣市首長宣布停止上班，勞工可以不出勤，雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或其他不利處分。但勞工若應雇主要求而出勤，雇主除當日工資照給外，宜加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要協助。戶外工作怎麼辦？職安署於2021年訂定「寒冷天氣期間戶外作業安全健康指引」，要求雇主在寒流期間應做好勞工禦寒保暖措施，防止低溫引起的危害。若雇主未依相關法令規定，採取低氣溫環境的應變措施，從而導致勞工罹災，最高可處3萬至15萬元罰鍰。職安署也說，對於戶外作業的勞工，雇主應特別採取安全健康管理措施，包括提醒勞工穿著適當防寒衣物、安排適當作息時間及提供熱飲、建立工作伙伴互護機制、視勞工身體健康狀況適當進行工作調配，儘量減少勞工暴露於寒冷天氣的時間，及留意中高齡及患有心血管疾病等慢性病者的健康情形等。低溫會帶來那些危害？職安署指出，往年均有發生勞工因戶外低溫引發心臟及腦血管疾病等職業災害死亡案件，勞工如具高血壓症、動脈硬化、糖尿病、心臟病等相關疾病，容易因低氣溫導致惡化及促發腦血管及心臟疾病，雇主應適當進行工作調配，減少於室外作業時間，降低危害風險。依據相關條例，勞工恐因低溫引發心臟病、腦中風、心肌梗塞、流感、過敏性鼻炎、氣喘、末梢血液循環障礙等等疾病，提醒雇主及工作者應注意保暖和安全措施，同時留意健康狀況，避免造成傷害。
班班喝鮮乳變「防空警報」 全教產提2建議：執政者應檢討
農業部推動「班班喝鮮乳」政策，因為各種原因，衍生不少爭議，老師更抱怨每日送來的時間不固定，擾亂生活秩序，變成「防空警報」。對此，全國教育產業總工會要求政府應與地方教師工會協議，主張發放「鮮奶領用券」，或以健保卡刷卡領取，解決亂象。「班班喝鮮乳」政策匆忙上路，爆出不少問題，包括學校無冷鏈設備可保存鮮乳、老師和學生變鮮乳搬運工、學生改領保久乳致放學書包沉重等，讓原本立意良善的政策，演變成擾民。高雄岡山國小老師林晉如在臉書分享，日前原本在辦公室討論運動會事宜，突然「防空警報」，所有人「中斷」手邊工作迅速出動，原來是「鮮奶車」到了，但每天來的時間不一定，最早是7點50分、最晚是11點多，這樣的「不確定性」影響到師生的作息。老師辦公被迫中斷分裝鮮奶，學生下課不敢輕舉妄動，全體都要認真聽「有無廣播」，也曾下課到一半，鮮奶送來了，趕緊請學生找回已經出去玩的學生回來喝鮮奶，也讓學生反彈不想再喝鮮奶，主要原因就是下課時間被佔用。林晉如指出，每日「不固定時間」送來，不斷變動又更改，天天「不同時間」，除了擾亂生活秩序，更是「耗弱心神」。她不解為何鮮奶送來一直「沒有規律」，除了影響師生情緒，又佔用原本辦公時間，引起得焦慮和不安。（圖／新北市教育局提供）對此，全國教育產業總工會提出2點要求與建議：1、工作條件變更要協商「班班有鮮奶」政策要在校園執行，第一線教育人員的工作量勢必會增加，也就是教育人員的工作條件會有所變動：而學校教師已改為聘任制多年，教師又可組織工會，涉及教師工作條件的變更，依法本應與工會先行協議。所以，「班班有鮮奶」政策要實施，其所可能涉及教師勞務的變動，地方政府應先與地方教師工會進行協議。2、建議發「國產鮮奶領用券」或健保卡刷卡用這樣的方式，至各地超商、全國連鎖量販等通路商店，領取本土鮮乳製品：用這樣領取的方式，可解決學校冷藏設備不足、及額外增加勞力等困窘的現況。全國教育產業總工會認為，從「班班吃石斑魚」到「班班有鮮奶」的政策，都是在未事先聽取利害關係人（學生、學生家長、學校教育人員、營養午餐供應商等）意見，未有完善可行的配套措施下倉促上路，即便是再好的美意，也都會大打折扣，反問：「執政者難道不應深自檢討嗎？」
近藤真彥演唱會門票周末開賣 喊來台最想逛夜市、吃小吃
近藤真彥明年3月與好友野村義男將在台北花漾展演空間舉行一連2天的「MASAHIKO&YOSHIO in 台灣 2025」演唱會，近藤真彥透露此次是他第3次來台，不僅很期待見到來看演唱會的台灣粉絲，也想逛夜市、吃小吃。近藤真彥22年前曾為朋友的飾品店來台站台，當時許下來台開演唱會的承諾，對台灣的印象是東西很好吃，明年第3次來台灣，他說：「希望有機會可以到夜市走走，吃吃小吃。」這次除演唱會外，近藤真彥為回饋日本Fan Club的粉絲，還會與報名參加的會員一起聚餐，近藤真彥開心地說：「以往從來沒有機會跟Fan Club的粉絲有這樣近距離的互動 ，所以非常期待，我想可以的話，會跟大家分享一些私下有趣的事情。」「偶像始祖」近藤真彥在日本綜藝節目上提到近期演藝圈男團、女團熱潮，他好奇年輕偶像會不會想要脫隊單飛，他以自己為例，雖然當年因為戲劇《3年B班金八老師》與野村義男、田原俊彥組成「田野近三人組」，但當時他們並非以組合出道，且三人早有共識要solo出道，他笑說：「當初我是最想solo的。」回想歌手的日子，近藤真彥表示有一次演唱會，他一開場就從舞台布景上摔出去，導致左手骨折，忍痛表演完第一段，回到後台跟經紀人說，沒想到經紀人回他：「沒事！沒有骨折，來吧，去表演。」直到手痛到不行，才中斷演出送到醫院急診，經紀人趕到醫院只說：「粉絲還在現場等。」他只能再度回現場，完成一個半小時的演出。近藤真彥笑道：「那時侯同時還有電影拍攝，手骨折，我想應該不能拍了吧。」經紀人竟說：「沒事的，電影那邊已經設定，你是跟人吵架手骨折，所以三角巾包著手也可以演出。」「MASAHIKO&YOSHIO in 台灣 2025」是近藤真彥與相交超過40年的麻吉野村義男首次在台灣搭檔演出， 2025年的巡演從1月起於日本大阪、福岡、名古屋、東京、沖繩展開9場公演，最後一站將來到台灣，也是兩人巡演以來唯一的海外場次，於3月1日、2日在台北花漾展演空間舉行。演出時間為2025年3月1日、2日，地點在台北花樣展演中心，均一票價3500元，12月14日早上11點開始在Ticket Plus遠大售票系統售票。
FB、IG、Threads全球當機！Meta認了技術問題 遭對手趁機狠酸
Meta旗下的Facebook、Instagram、WhatsApp、Threads等社群平台，台灣時間12日凌晨1點多出現大當機，發生用戶無法發文、動態載入失敗等災情，對此，Meta透過社群媒體網站X發文，說明應用程式受到技術影響。凌晨1點多，Facebook、Instagram、Threads出現無法發文，也不能載入動態，全球各地都有用戶回報災情，連Messenger功能也癱瘓。對此，Meta透過X發布聲明表示，「我們注意到一個技術問題正在影響一些用戶使用應用程式，目前正在努力讓一切恢復正常，對造成的不便表示歉意。」然而Meta的競爭對手X並未受到此次故障的影響，並趁機酸了對方一番，「這個平台永遠不會讓你失望。」不過Instagram、Facebook和主題標籤「InstagramDown」是此次中斷期間X上最熱門的話題之一。上一次全球大當機，是在今年3月，美國總統大選初選、超級星期二當天，當時Facebook、Instagram和Threads全數癱瘓約2個小時。Meta的對手X趁機狠酸對方。（圖／翻攝X）
阿薩德政權遭推翻 敘利亞當地華人：槍聲沒停過「等待撤離中」
敘利亞反對派勢力沙姆解放組織 (Tahrir al-Sham)於8日宣布進入敘利亞首都大馬士革（Damascus），敘利亞總統阿薩德（Bashar Assad）與族人逃往莫斯科尋求庇護，民眾雖然上街慶賀阿薩德政權的結束，但毫無停歇的槍聲與紛亂，還是在當地造成嚴重的動盪。就有在敘利亞當地的中國人表示，目前不僅槍聲沒停過，當地物資也嚴重匱乏，目前正在等待撤離中。根據《澎湃新聞》報導指出，在敘利亞西北部城市拉塔基亞（Latakia）與敘利亞籍丈夫生活超過15年的齊女表示，從8日清晨就可以聽到外面一直傳來「阿薩德下台」的呼喊聲與零星的槍聲。也由於現今時局混亂，目前齊女已經決定與丈夫撤離此地。而在首都大馬士革生活的子游也表示，大馬士革當地槍砲聲持續不斷出現「槍聲炮聲從早到晚都沒停，我甚至看見有人拎著彈藥箱進樓。」自中國駐敘利亞大使館於5日發布撤僑通知後，不少在敘華人開始尋求離境途徑。在大馬士革經營酒店的華人商人馬克（化名）表示，他與朋友緊急包車前往黎巴嫩的貝魯特（Beirut），準備轉機至埃及開羅（Cairo）。離開時，大馬士革看似平靜，但槍聲已經不遠。馬克提到，邊境通行需要向軍人支付小額小費，紅十字會的工作人員則分發礦泉水給旅客。但怎麼樣都沒想到戰線會推進得如此快速，反對派勢力於7日攻佔中部城市霍姆斯（Homs），大馬士革多次響起爆炸聲。國際機場全面停運，政府軍撤出市中心。子游原本計畫從大馬士革轉機回中國，但由於局勢惡化，他和朋友只能在家中囤積僅剩的物資「幾顆雞蛋」勉強充飢。同樣面臨困境的還有齊女士一家，他的丈夫在戰事前一天便囤積大量冷凍食品，並提前告知孩子不要上學。一名31歲的敘利亞男子阿拉薩德（Talal Al-Assad）感嘆，自己逃往黎巴嫩十多年，終於有機會回到家鄉與年邁父母團聚。然而，對留守者而言，敘利亞當地的生活依然艱難。停電與網絡不穩成為日常，供電時間縮短至每日2小時，物價飛漲。大馬士革居民艾米（Amy）表示，米麵等基本食材價格高昂，許多人在商店關門前搶購物資，而街道上幾乎空無一人。報導中提到，在2011年內戰爆發之前，敘利亞是一個相對穩定、和平的國家。當地的社會秩序良好，犯罪率低，刑事案件少見。尤其是在大馬士革（Damascus）等城市，居民的日常生活井然有序，社區安全讓人感到安心。馬克回憶，當時的敘利亞雖然面臨經濟挑戰，但整體社會環境令人滿意。他說「那時的生活雖然有缺憾，但至少我們不用擔心戰爭和槍聲。」雖然治安與社會方面十分穩定，但敘利亞還是面臨基礎設施不足和經濟問題，特別是在能源供應上更為明顯。當地的供電並不穩定，實行輪流供電制度，每天供電2至4小時後便會中斷3至4小時。這種情況在內戰爆發後進一步惡化。此外，燃油供應有限，居民日常生活在一定程度上受到限制。經濟上，敘利亞雖然保持一定的物資供應，但受到西方制裁的影響，國際品牌很難進入當地市場，進口商品的數量和種類都受到嚴格限制。這使得市場上的許多商品價格偏高，普通民眾購買力不足。馬克表示，國際制裁開始後，許多商品的價格飆升，小商品進口幾乎完全依賴像義烏這樣的地區，而當這些商品抵達敘利亞時，其價格已經翻了數倍。居民收入方面，戰前的敘利亞雖然工資不高，但仍能勉強維持生活。大部分普通職位的月薪約在100萬至140萬敘利亞鎊（折合新台幣約22230至3122元），餐廳服務員和清潔人員等基層職位的工資更低，但收入在當時足以支撐基本的生活需求。
登山突摔傷無法行走！南投消防用時24小時 「天降救援」成功送醫
南投縣八通關山7日發生一起登山意外，48歲葉姓男子在登山過程中不慎摔傷，導致無法行走，雖然其立刻報警求助，消防局卻因天氣惡劣無法立即出動直升機，造成救援時間長達24小時，最終才被成功送醫。事發當天清晨，葉男從新竹市獨自前往八通關山探險，並在行經西峰附近時不幸跌倒，導致肋骨骨折，經過報案後，南投縣消防局迅速啟動搜救行動，由於八通關山的地形險峻且路況複雜，徒步進行搜救將需要6小時以上，而當時的4公里處仍有坍方阻礙通行，因此，消防局決定申請空勤直升機支援。上午10點19分，救援直升機成功降落在八通關大草原，並在11點39分找到葉男，發現其意識清楚，僅有頭部外傷及胸部肋骨劇烈疼痛，救援人員立即將其攙扶並背負至起降點，預備搭乘直升機下山，當時現場突然濃雲密佈，直升機無法再次降落，救援因此中斷，隨後，直升機迫不得已返航。次日清晨，消防局再次申請直升機支援，最終在8日早上7點32分，直升機成功再次抵達，並將葉男轉運至竹山秀傳醫院進行治療，所幸，儘管經歷24小時的等待，葉男最終安然無恙，南投縣消防局提醒所有登山愛好者，登山前應仔細規劃路線、評估自身風險，並結伴同行。在登山過程中，必須隨時注意天氣變化，並攜帶必要的裝備，以確保自身安全。
地中海榮耀號故障！台旅客被迫滯留那霸島 賠償方案曝光
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC Bellissima）於近日展開從基隆港出發的5天4夜「沖繩、宮古島」航班，卻於12月7日因技術故障停留在日本那霸港。對此，郵輪公司也公布補償方案。「地中海榮耀號」原訂8日返回基隆港的行程被迫取消，影響多達6000名旅客。郵輪公司緊急通知旅客，將安排搭機返台並全額退還每人2萬2千元的郵輪費用。榮耀號原計劃12月4日從基隆港出發，依次造訪宮古島、那霸和石垣島，並於8日返回基隆港。然而7日船隻故障，迫使行程中斷停泊在那霸港，原訂的石垣島及返台航程均取消。消息一出，引發船上旅客的錯愕與不安。據悉，此次受影響的旅客包括4886名等待返基隆的旅客及2100名原計劃8日從基隆登船的乘客。遊客聽到船上廣播後於臉書社團分享，表示7日旅程應前往石垣島，但郵輪故障要停在那霸港修理，不知道何時能回基隆，賠償問題也未知。不過遊客認為，與其到公海拋錨，停在港內修理對旅客是安全的，那霸也可搭飛機回台，也有民眾擔心回台時間耽誤。根據《TVBS》的報導，郵輪代理公司表示，地中海榮耀號預計維修至12月10日，期間停靠於那霸港。受影響旅客將由郵輪公司負責安排接駁航班返台，並全額退還郵輪費用。此外，公司承諾賠償額外交通費用，選擇繼續留在日本者可獲每人不超過200美元補償，選擇自行前往其他國家或地區者則可獲每人不超過400美元補償。郵輪公司也將提供「未來郵輪抵用券」（FCC），適用於2025年12月31日前的地中海郵輪行程，以表達歉意。
瑞芳驚悚一幕！20歲女駕駛自撞電線桿烏龜翻 頸椎重傷送醫
新北市瑞芳區昨晚發生一起驚險的翻車事故，20歲的余姓女子駕駛自小客車，行經瑞芳第一公墓旁時，疑似因不明原因失控，撞上電線桿後翻覆，造成頸椎受傷，所幸及時送醫無生命危險，事故發生在7日晚上8時50分，當時余女正駕駛車輛，沿逢甲路往基隆方向行駛，突遇車輛失控，自撞路旁的電線桿，車輛隨即翻覆，四輪朝天。警方接報後迅速出動，趕到現場發現余女被困在駕駛座內，頸椎受傷，無法自行脫困，消防隊員及警員合力將其救出，並立即將其送往基隆長庚醫院治療，幸好余女的酒測值為0，初步排除酒駕因素，事故原因仍待警方進一步調查。事故現場油漬散落在路面，造成交通暫時中斷，警方隨即聯絡拖吊車及區公所清潔人員協助處理，約47分鐘後，現場路段恢復通行，警方提醒，駕駛人應時刻保持警覺，避免疏忽大意引發類似交通事故。
南韓罷工潮蔓延學校 孩童午餐「只能啃麵包」喊餓
近期南韓社會面臨前所未有的罷工潮，從醫療界的住院醫師到鐵道工會，如今連學校派遣職員也加入行列，導致全國多地校園學童午餐供應中斷，引發社會廣泛關注。學校餐飲人員的罷工讓許多學校的學餐無法供應，學生們被迫以麵包、三明治等簡易食物果腹。根據韓媒《News1》報導，南韓學校非正規職工會自去年7月起，與教育部及17個市道教育廳就薪資調整問題多次協商，包括要求調高基本薪資至法定最低標準、增加勤務津貼與職務補助費，並改編薪資體系。然而談判始終未達共識，因此全國性的學校派遣職員工會聯合會議，包括全國公共運輸工會教育工務職本部、全國女性勞動組合與全國學校非正規職勞動組合，於12月6日發起總罷工。根據南韓教育部統計，截至6日，全國1萬2727所學校中，有3910所學校因罷工而中斷學餐供應，比例高達30.7%，平均每三所學校就有一所受影響。報導中指出，在仁川市東區的昌榮國小，過去午餐時段學生餐廳擠滿人潮，菜單上常見泡菜鍋、菜包肉等豐富菜色，但6日這天學生們只能啃甜甜圈、卡斯特拉麵包，低年級學生帶便當解決，高年級則聚在一起泡杯麵充飢；光州市西區某中學的學生午餐則以三明治和蘋果汁代替，餐後仍有人喊餓。此外，釜山市某小學的503名學生只能以三明治和巧克力牛奶果腹；濟州第一中學的學生們也遭遇相似情況，校方以兩個三角飯糰、巧克力麵包和橘子作為臨時替代餐點。