中橫
」 花蓮 地震 中橫 太魯閣 中橫公路
雷雨襲台！ 中橫公路轎車衰遭「巨石重擊」 男駕駛左臂濺血送醫
中橫便道13日中午12時許發生落石意外，邊坡無預警滾下石塊，恰巧1名58歲曾姓男子駕車行經事發路段，結果該車左前門不慎被砸中毀損，造成曾男左臂受傷血流不止，幸虧意識仍清晰能自行移動，隨後被保全發現緊急送往谷關管制站包紮傷口，並交由救護車送醫治療。公路局說明，谷關工務段指出近日鋒面襲台，導致多地降下大雨，班次車隊於 中午12時許出發前，還事先確認便道雨量仍在管理值內，豈料車隊行經中橫公路12公里處時，山破竟無預警滾下落石，甚至不慎砸中車輛的左前門，造成曾男左臂挫傷血流如注，但意識清晰仍可移動，隨後交由保全護送到谷關管制站，並轉交給谷關消防分隊初步包紮傷口，後續已送往東勢農民醫院治療。公路局表示，為保障用路人安全，工務段已取消13日下午4時30分及14日上午7時許通行的班次，且將於隔日早上進行落石的安全檢視，同時呼籲用路人，山區近日因降雨容易出現落石及崩塌等情形，公路兩側設立的公路資訊看板，將提供即時的交通管制及防災資訊。
中橫傳憾事！台中男上班遭撞飛5米「爆頭」 斷魂裡冷吊橋前
台8線裡冷路段25日清晨6時許發生一起憾事，59歲陳男搭公車前往上班，未料下車步行過馬路時，慘遭60歲李男駕駛的車輛迎面撞上，導致他當場噴飛5公尺遠，且不幸失去呼吸心跳，經送醫搶命仍不幸宣告不治，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，台中市的陳男平時都在和平區搭乘公車上班，下車徒步穿越馬路時，恰巧李男正打算前往山區登山，便駕車沿東勢往谷關方向行駛，豈料卻在過程中不慎高速猛撞陳男，導致肇事車輛的右前鈑金凹陷，且擋風玻璃也因而破裂，猛烈的撞擊力，造成陳男噴飛5公尺遠重摔在裡冷橋頭前，且頭部重創已無生命徵象，情況相當危急，嚇壞李男聯繫警方求助並施做CPR搶命。警方表示，清晨6時許獲報，中橫公路台8線26公里處裡冷路段，發生轎車衝撞行人意外，警方到場時陳男已失去呼吸心跳，交由救護車送醫搶救後，仍回天乏術不幸宣告不治，後續死因仍待檢方相驗釐清，詳細肇因及肇責則待交通大隊進一步分析研判。
中橫雙屍案兇手「2個死刑」逆轉 連殺2人塞鐵桶竟改判無期徒刑
花蓮縣中橫公路段2015年間發生雙桶屍案，經營賭場的楊鴻儒在16天內，連續殺害陳姓友人和賴姓賭友，將他們塞進鐵桶窒息而死，直到屍體被發現才讓全案曝光，而楊一審、二審和更一審都判定有反社會人格，判處2個死刑，最高法院卻兩度發回更審，更二審則於22日改判其無期徒刑，全案仍可上訴。楊鴻儒曾因強盜財物遭判刑17年8月，2012年間假釋出獄後經營賭場維生，並與陳男成為朋友，而陳男多次吹噓自己的楊姓同居人財力雄厚，楊鴻儒則心生忌妒，想將楊女占為己有。2015年6月27日，楊鴻儒約陳外出旅遊，途中卻對陳下安眠藥，趁其失去意識時將他塞進鐵桶，害陳男在桶內活活悶死，楊則將鐵桶加蓋密封，並載到中橫公路棄屍。楊鴻儒眼見自己犯案，多日都無人發現，竟決定故技重施，2015年7月12日，並將目標鎖定賴姓賭友，賴男曾懷疑楊詐賭，多次透露自己想向警方檢舉，賴還曾在賭場阻撓賭客進入，2人因而產生嫌隙，楊則殺心漸起。2015年7月12日，楊邀約賴到台東旅遊，途中再次對他下安眠藥，以同樣手法將賴男塞進鐵桶內殺害，更將鐵桶棄置在第一個死者附近，直到同年9月26日第一個鐵桶被發現，10月5日徐姓工人行經中橫時熄火，聞到屍臭味而在附近找尋，意外找到第二個鐵桶，全案就此曝光。但楊鴻儒始終否認殺人，台中地方法院一審、高分院二審皆認為，楊鴻儒犯下「最重大之罪」，鑑定其為反社會和自戀型人格，無法遵從社會規範，有侵略及攻擊性且道德感薄弱，對人缺乏同理心，經矯正後反而變本加厲，在社會化和矯正可能性偏低，有永久隔絕於社會的必要，判處他2個死刑，被最高法院發回更審。更一審於2023年間判決，維持死刑原判，卻再次被最高法院發回，最高院認為楊鴻儒已70歲，未來假釋出獄都超過90歲，是否有再犯可能需調查，且更一審只告知他殺人罪名未告知遺棄屍體罪部分，未讓他有充分的防禦權行使。此外，楊主張有重要證人聲請傳喚，但更一審傳喚2次證人未到，沒有拘提證人，且相關證人證詞有調查未盡之處，因此撤銷死刑判決，台中高分院更二審則於22日判決，逆轉改判其無期徒刑，全案仍可上訴。
合歡山降雪！小編喊「優勢警力」勉強幫拍 可愛銀白照萬人朝聖讚爆
合歡山19日清晨降雪，積雪達0.8公分，有許多民眾上山追雪。粉專小編貼出員警在雪地中執勤的合照，吸引超過1.3萬人朝聖，不少人直呼「太可愛」。粉專《中橫路況交通資訊站》的小編發文表示，19日上山巡視路況，遇到一群值勤員警，「這次我也不知道，到底是怎麼一回事，莫名其妙按下快門後，照片就變成這個樣子了。」小編幽默地說，「在此順便澄清，雖然沒有像上次用柔情攻勢引誘，瞬間驚慌失措嘗試突圍失敗的我，因優勢警力只好勉為其難的幫忙拍照一下。」只見一群員警穿著長袖，包得緊緊的，雙手比出愛心，看起來超可愛。照片曝光後，不少人紛紛留言「可愛，充滿溫馨的照片，波麗大人們辛苦您們了」、「這個不按讚不行，每位都好可愛」、「真是可愛，冰天雪地真的辛苦了」、「本來很冷的，看到人體愛心就不冷了」、「能讓人民保母排排站的大概只有編總做得到」、「可愛的警察杯杯」。另外，也有人說「真心建議可以換一台更好的車來執勤」、「高山警察不同於平地，裝備似乎可以更為高山地形氣候所需，尤其執勤車輛」、「辛苦大家了，注意保暖」、「天寒地凍的請注意保暖喔」。
追雪也要小心！民眾未裝雪鏈「硬要上山」 車痕「冷到發抖打滑」畫面曝
強烈大陸冷氣團持續影響，全台各地連日低溫搭配水氣，合歡山、玉山、宜蘭的太平山國家森林遊樂區都陸續降雪或冰霰，吸引大批「追雪族」頂著零下低溫上山賞雪。然而，由於部分路面、路肩仍有結冰未融，交通部公路局也限制部分路段僅掛上雪鏈的車輛可以通行，避免打滑發生意外。合歡山區在10日晚間至11日清晨均有下雪，路面及邊坡明顯積雪約2至3公分，拔3275公尺的武嶺亭一帶也被白雪覆蓋。另外，玉山在10日晚間9時35分也開始降雪，直到11時50分停止，讓玉山氣象站披上了一層漂亮雪衣，而由於風吹影響，雪深約為0至3公分。不僅如此，位於宜蘭縣的太平山國家森林遊樂區，也在11日凌晨降下冰霰，園區內的山頭被雪白的冰霰覆蓋，農業部林業及自然保育署宜蘭分署則說明，位於遊樂區內、海拔約1900公尺的太平山莊，於11日凌晨3時起降下冰霰，約到清晨6時許暫時停止。為此，交通部公路局中區養護工程分局表示，台14甲線翠峰至大禹嶺（18K-41.5K）11日夜間實施預警性封閉路段，將於今晨（12日）7時解除恢復交通。公路局派員檢視路況，發現武嶺至小風口（31K-36.6K）部分路面（肩）仍結冰（殘雪）未融，限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段，請用路人小心駕駛並注意沿線交維警示措施。另外，臉書粉專「中橫路況交通資訊站」在本月5日曾發文提醒，台14甲線31K至33K（武嶺至松雪樓）路段，當天有局部路面結冰及固態降水情形，因此在夜間22時起實施限加掛雪鏈通行。然而，該粉專的也同時分享一張照片，只見路面上的車痕呈現歪曲的樣子，疑似是有駕駛因未裝雪鏈上山，造成車輛打滑，這也讓不少網友嘆氣「看這軌跡，是誰沒裝雪鏈打滑啦」、「好冷好冷，車都在抖」、「那個胎痕是喝醉酒嗎」、「路面看來很不安全，小心喔」、「看來是又有人在玩命了」。有民眾疑似未裝雪鏈就上山，導致車輛打滑。（圖／翻攝自臉書／中橫路況交通資訊站）
南投信義鄉梅花開了 交管出爐
數波冷氣團，加上冬雨滋潤，南投縣信義鄉風櫃斗、烏松崙、牛稠坑等賞梅區的梅花綻放，花況約2成至4成，預計花況將在本月中達到高峰，信義警分局為了維護投91線賞梅路線交通順暢，4日展開假日單向交管，提醒前往上述梅區車輛務必配合交管。數波冷氣團，加上冬雨滋潤，南投縣信義鄉的梅花開了，投91線4日展開假日單向交通管制。（圖／民眾提供）信義鄉農會表示，投91線上的風櫃斗、烏松崙、牛稠坑等是傳統賞梅區，花況約2、3成，已經能聞到陣陣梅花撲鼻香，加上老梅樹的姿態蒼勁，以及周邊林立的巨石，充滿意境之美，預計梅花花況將在元月中達到高峰，進入最佳觀賞期。信義鄉農會梅子夢工廠旁的梅花花況約2成至4成，台21線新中橫公路的土場梅區，約有2成的梅花開花，接下來冷空氣接力報到，梅花可能瞬間爆開，預月中盛開，天冷也有助延長花期。信義鄉農會梅子夢工廠旁的梅花花況約2成至4成，遊客穿梭梅樹下賞花、拍照。（圖／民眾提供）信義警分局表示，賞梅季起跑了，近期陸續有遊客上山賞花，考量鄉內傳統梅區投91線道路狹窄、會車不易，為了維持賞花路況順暢，4日至26日期間假日，投91線實施單向交通管制，一路到新鄉聯外道接回台21線，才解除交管，各交會路口江派駐警力彈性調整交管措施，提醒前往傳統梅區賞花的用路人務必配合。
中橫大規模坍方 搶災團隊頂低溫搶通
台8線中橫公路157.7K西寶段，上邊坡28日發生間歇性坍方落石且持續至晚間未停，造成159.5K洛韶至157.8K西寶路段交通受阻，搶災團隊29日清晨見落石狀況趨緩，頂著低溫出動機具挺入災點清坍，上午搶通道路後恢復原先管制放行措施。中橫公路東段184.5K太魯閣口至110.1K大禹嶺邊坡，自0403花蓮大地震後持續不穩，沿線西寶段前天中午發生上邊坡大規模坍方，造成雙向交通受阻，搶災團隊抵達現場時，因邊坡持續有坍方落石，機具無法進場搶修，只能取消下午放行措施並實施夜間封路管制。搶災團隊昨天清晨見落石情況趨緩，頂著山區低溫出動機具前往現場清坍，經近4小時作業終於搶通，現場將設置搶災機具與監看人員隨時監看上邊坡狀況，未來放行時如遇強降雨、濃霧，天候狀況不佳無法監看邊坡或有擴災之虞時，不排除立即停止放行，禁止人車通過並封閉道路。另外，中橫公路東段目前管制放行時間，關原至天祥路段除118K關原及127.5K碧綠等2處工區，上午8時至下午4時採每整點放行1次，其餘路段在清晨經工程車巡視後達到可通車條件，不分平日、假日，每日6時至下午4時30分，視沿線零星災修工區需要機動管制放行。天祥至太魯閣路段清晨經工程車巡視後達到可通車條件，不分平日、假日維持原訂每天放行5次，時間為上午7時至8時、上午10時、中午12至下午1時、下午3時及下午5時至5時30分。關原至太魯閣口路段下午5時30分後只出不進，下午6時30分至翌日上午8時，實施夜間封路管制。
中橫206億復建 最快預計2037年完工
台中市中橫公路復建工程綜合規畫案預計以206億元復建，立法院副院長江啟臣等人26日前往中橫公路台8線視察，公路局預估2027年完成規畫評估作業，最快2037年完工，江啟臣則盼公路局全力以赴，讓中橫恢復省道規格。中橫公路是台中市和平區「大梨山地區」民眾返家之路，開通至今已有64年，但地形險峻，又因921大地震、風災摧毀，導致道路封閉，尤以台8線36至62公里谷關至德基段最為嚴重，直至2012年公路局搶通「中橫便道」，才採限制通行方式，提供在地居民通行使用。江啟臣表示，中橫公路是台中重要聯絡道路，他長期關心、爭取中橫復建工程，等了25年總算等到好消息，行政院今年2月通過中橫便道復建可行性研究，並核定206億元推動，今年11月綜合規畫、環評委託案也順利進行，目前進入綜合規畫環評中，政府有責任給民眾1條安全回家的路。公路局副局長林聰利表示，行政院目前核定經費約206億元，待環評結果出來後，正式送建設計畫，還會依當時物價調整經費；谷關工務段長張裕閔說，目前復建計畫預計興建10座橋梁、9座隧道，總長22.8公里，採全線雙向通車規畫，預估2027年完成規畫評估工作，進入設計施工後10年完工。江啟臣也前往台8線臨37線5.2K路段、20.1K路段與台8線83K饗堂路段會勘。他說，在中橫復建前，梨山地區鄉親仍有通行需求，中橫便道沿路容易受風災、地震崩塌毀損，他將持續爭取中央協助強化中橫便道安全。
台14甲昆陽段傳事故！貨車疑打滑翻覆 警頂0度低溫疏導交通
南投縣仁愛鄉台14甲線16日晚間8時許發生翻車事故，1輛貨車行經事發路段時因不明原因突側翻，所幸駕駛未受傷，但導致現場交通一度大亂，由於山下拖吊車無法迅速抵達，轄區警局立即派遣2名員警，前往僅0度低溫的事發地疏導車流，整起事故耗時3個多小時才成功排除狀況，事後有民眾將員警值勤畫面上傳至網路社群，進而引發不少網友讚賞並直呼「太辛苦了。」據了解，大陸冷氣團強襲全台，合歡山夜間至清晨高山氣溫更達到0度以下等低溫，路面結霜或結冰的可能性也因而增加，不料當時駕駛開著貨車沿台14甲線昆陽路段行駛，行經29.3公里處時疑似失控打滑，導致整車側翻在雙向通行的車道上，所幸駕駛並未受傷，但現場一片黑暗又不時起霧，容易造成2次事故發生。警方表示，仁愛分局翠峰派出所16日晚間8時30分獲報，台14甲線昆陽路段29.3公里處有貨車翻覆，由於山下拖吊車前來需花費至少2至3個小時，2名員警為了避免2次事故發生，隨即冒著低溫風險在場疏導交通，直到晚間11時許事故才完全排除，恢復正常通行，詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清，同時呼籲民眾上山應注意保暖措施並提防路面結霜或結冰打滑，避免再度發生危險。事後，有民眾將員警在低溫環境下執勤的畫面，上傳至「中橫路況交通資訊站」臉書，沒想到短時間內竟獲得逾2000按讚數，大批網友紛紛留言讚賞員警，直呼「員警與現場處理事故人員都辛苦了」、「看照片就覺得超冷，他們還得在現場待2、3個小時，真猛！」
合歡山雙子座流星雨大爆發 警力增援疏導交通違規車輛不容忍！
雙子座流星雨預計14日達到極致，吸引大量星空愛好者前往合歡山觀星，從13日晚開始，合歡山一帶的交通便湧現出大規模的車潮，為了應對這一情況，仁愛警分局自14日凌晨起增派警力，並協同南投縣警察局交通隊，加強交通疏導工作，警方表示，交通管理雖然面臨大流量的車輛，但所幸未發生重大擁堵事故。根據警方的報告，13日晚上及14日凌晨，共計處理8件違停案件及3起交通事故，警方加強了對合歡山道路、武嶺前的交通監控，並引導車流有序進入合歡山莊與小風口停車場；同時，針對臨時停車的違規車輛，警方進行勸導並依法驅離，雖然車流眾多，但交通並未造成嚴重壅塞。「中橫路況交通資訊站」也在社群媒體上發文提醒遊客，為因應夜間賞星及看日出的車流，12月14日至15日、22日至23日這幾天將增派警力，並視情況控管車流，警方強烈呼籲遊客切勿在狹窄的道路上任意插隊、逆向行駛或違規停車，並警告對於各項交通違規將加強執法力度，避免因為不當行駛而引發意外，並提醒切勿疲勞駕駛或在狹窄路段占用他人車道。
一大早在武嶺「摸來摸去」！4人全被看光光 旁邊還有遊客觀戰
合歡山武嶺是熱門觀光景點，不少人都會上去和立牌拍照。近日有遊客在立牌前「摸來摸去」，結果小編一看影像，瞬間笑噴。不少人看完後也直呼，「太有創意。」小編在粉專《中橫路況交通資訊站》表示，約早上9時30分收到網友私訊「洨編，好像有人在你的廟前，那個」，一席話讓他相當疑惑，因此追問下去，結果對方回「就是會一直自摸，碰來碰去的那個」。小編透露，當下聽完警鈴大響，很慌亂地打開即時影像，看到畫面後瞬間哭笑不得，「武嶺發生的一切與我無關，順道在此澄清一下，洨編從來沒有在山上舉辦任何廟會活動。」從影像中可以看見，4個人包得緊緊的在打麻將，旁邊還有其他遊客圍觀，然而他們打得非常忘我，完全不受干擾、影響。貼文曝光後引起熱烈討論，大家紛紛留言「輸一番脫一件」、「小編要抽成」、「這個確實是民俗技藝，而且是海拔最高的那種」、「現在上去插花還來得及嗎」、「台灣目前最高（海拔）麻將大賽」、「輸家要在武嶺脫衣服跑一圈嗎」。
全台最高麻將賽事！民眾搬桌「3275公尺武嶺」打麻將 警方要查了
台14甲線合歡山武嶺海拔3275公尺，是全國公路最高點，也是遊客造訪中橫時時常駐足的的休息地。不過監視器拍到，6日一早有4名民眾到了武嶺發現一片霧茫茫，疑似因為景觀不好無景可賞，竟搬出小桌子在武嶺觀景台打起麻將，過程中還吸引遊客觀戰。對此，轄區警方說明，將循線追查相關車輛及人員，釐清是否有賭博情事。臉書非官方粉絲團「中橫路況交通資訊站」6日發文貼出一張照片，從照片中可以看到有4位穿著厚外套的民眾，搬了小桌子，竟然在海拔3275公尺的武嶺觀景台上打起了方城之戰。民眾透過路況監視器畫面看到簡直笑翻：「誰贏了，要打赤膊抱樓牌嗎！」、「手不會凍到打不出牌嗎？」、「在那邊……不冷嗎？」、「真正的全國直播賽事！」對此，仁愛分局出面說明。經派員前往，抵達現場後未發現上述情事，經調閱相關監視器後，將循線追查相關車輛及人員，釐清是否有賭博情事，本分局也在此呼籲，在公共場所賭博涉嫌違法《刑法》第266條，可處新台幣5萬元以下罰金，請民眾切勿以身試法。
閣揆表態「參與新核能技術」 潘思亮籲：觀光出口立國＋速修太魯閣
賴清德總統上任後，行政院長卓榮泰等內閣公部門官員首度與工商界早餐會於26日登場，工商協進會理事長吳東亮表示今天是第一次聽到卓院長關於供電的政府態度，尤其是表態的「參與新核能技術、開放態度」等談話「是一大亮點」。晶華酒店董座潘思亮則提出建言參考日本政策，重新對台灣擬定「觀光出口立國」的逆差變順差，全面開放外籍生等赴台學習與工作；儘快修復太魯閣、中橫公路、燕子口、九曲洞、長春祠等台灣觀光地標。工商協進會理事長吳東亮表示，今天的早餐會可以說是非常的成功，政府非常重視，大家發言踴躍到早餐會言長時間，代表院長非常重視，能源、產業發展、金融、觀光、生技等，有感受到政府的誠意，更加有信心，一起來為台灣經濟打拼。關於核綠能共存議題（核能小型發電機組、綠能、新能源等，以及修法核三廠延役等），吳東亮說，有感受到卓院長的主動，再三盤點電力供電量能並強調這幾年供電絕對穩定，而且今天還是首次聽到院長提到「參與新核能技術」的政府開放態度。對於美國新任總統川普上任之後，對全世界的經濟產業地緣政治的不確定因素，是大家共同面臨的問題，我國政府也是少數有跟川普政府打過交道的政府，已成立台美交流工作小組，由行政院副院長主導經濟關稅等，是全體性的，跨部會的協調。被吳東亮稱為「觀光專家」的晶華酒店董事長潘思亮，則提到在早餐會上，有建議政府可參口依照日本觀光出口立國的政策，重新定義台灣的觀光業為「出口導向，利差變成順差」的觀光立國政策，可以賺外匯的，吸引更多國外觀光客，看到日本政府這幾年努力將從數兆的逆差到有順差，吸引更多觀光客進到日本旅遊，出口順差達到五兆，相信今年更是加倍。潘思亮表示，日本觀光業變成日本出口業第二，日本第一出口業是汽車業，相當於台灣的半導體業，觀光業也帶領日本經濟的復甦。我們現在是逆差的四千億，把觀光訂為出口導向，可朝「均衡地方發展、發展地方特色」以及「重要的配套措施」，像是少子化缺工，開放五年實習生簽證工作等，大家現在都看到許多外國人在日本觀光業工作，是很重要的因素。因此建議我國政府全面鬆綁外籍學生、外籍實習生所有的限制，另一個是提到台灣是舉世聞名的觀光景點是太魯閣，還在修復中，請政府加緊腳步修復中橫公路，燕子口九曲洞長春祠等。對於網友建議五百元鈔票圖案改成中華隊，並設定為國定假日，吳東亮則也回覆說，「放假已經很多了，應該要紀念，不一定要放假」，至於是否鈔票改版，日本最近才全面改版，這可以由社會達共識討論，我也會贊成。至於卓榮泰強調明年軍公教加薪3％幅度，懇請工商界一起來加薪，吳東亮則回應說，包括台新金控等與許多企業，過去的加薪幅度都不少於3％，還有更多企業會比這樣的加薪幅度更好；而這對中小企業會比較辛苦，需要政府協助。工商協進會秘書長朱曦則說明今天工商早餐會27項提案74建議中，與行政院交流的很大成果進展，即是就創新經濟、健康台灣、金融發展、優惠稅制、綠色經濟等六大面向的提案與建議中，有三點成果。包括推動AI人才培育，包括經濟部與輝達等合作未來四年培養20萬人才，增加教學能量；二是推動生技醫療產業，政府啟動匡列100億元投資，金控公司創投部分投資生技比例大幅放寬；三是開放參與公共建設兆元促參引導國內保險業資金，亞洲資產管理中心計畫之下，保險公司可以投資。這三大類是非常重要的成果。
花蓮屢遭重創…多處高山步道封閉「山友怨」 太管處：已盡力加快修復
0403地震後，花蓮太魯閣國家公園受重創，11月初又因康芮颱風襲台災情擴大，多處高山步道封閉至今，引來山友抱怨。太管處指出，因人力有限，已盡力加快修復，且會將高山步道受損狀況彙整並發布於臉書。此外，中橫公路145.3K花蓮秀林鄉華祿溪路段，22日因氣候不穩而坍落大量土石，預估23日中午才能搶通。接連地震、颱風襲擊花蓮，讓太魯閣園區內的災害地點擴大，太管處人員踏查包括南湖大山線、奇萊線、屏風山、羊頭山、畢祿山、清水山步道狀況，目前僅合歡山西峰、合峰主峰等步道可開放通行。太管處長劉守禮表示，近期確實收到不少山友抱怨山道開放與否，但基於安全與災後工程，封山是必要的。他強調，光是太魯閣口到天祥的災修工作，已讓管理處人員焦頭爛額，且高山步道偏遠，巡山員人力也少，這一、兩周已經盡量巡查，除了要考量巡查人員安全，災後都需要時間整理，非短期內能開放，會視路線風險程度擬定復原計畫及開放期程。此外，近日山區氣候不穩，台8線中橫公路145.3k華祿溪路段，22日上午坍落3000立方公尺土石，範圍約35公尺長，大塊落石阻斷交通，因現場持續下雨起霧，視線也不好，公路局預估慈恩到華祿溪路段今天中午才能搶通。
天兔颱風逼近台灣！公路局公布「首波6路段警戒」恐實施封路
天兔颱風持續朝台灣靠近，氣象署今（14）晨5點半發布海上颱風警報。公路局表示，已開設二級應變中心，並公布首波可能管制的路段，包含台8線（中橫公路東段）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路） 、台9線（南迴公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段）。因應逐漸逼近台灣的天兔颱風，公路局表示，至11月14日已召開2次工作會議，辦理相關防汛應變整備作業。依最新情資顯示，未來於14日起逐漸受外圍環流影響，東北、東、南部有局部豪雨發生機率，公路局將視風雨狀況發布預警警戒作為。為維用路人安全將逐級提升警戒作業，公路局公布首波可能封路的路段，包含台8線（中橫公路東段）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路） 、台9線（南迴公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段）。實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。公路局也呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。
合歡山繳費亭直擊「深夜取暖」！小編喊母湯：有監視器 全場笑翻：高山上浪漫
康芮颱風日前帶來狂風暴雨，不少刪上的停車場設施都被吹壞，經過搶修，小風口停車場已恢復收費。《中橫路況交通資訊站》小編提醒，深夜到合歡山停車場繳費亭千萬不要「取暖」，因為亭子裡有監視器。貼文一出，不少人歪樓直呼「高山上的浪漫」。小編在《中橫路況交通資訊站》表示，行走中橫多年，自從合歡山有了收費亭，時不時就會在深夜，或者迷霧當中，稍有個不小心，就會發現收費亭內有些不堪入目的景象，頓時之間天雷勾動地火。小編驚呼，不知是一時興起想切磋，還是太冷想取暖，雖然知道裡面有監視器，但生性害羞的他，還是不好意思及時阻止，只好選擇獨自的黯然離去，「風災過後修復速度蠻快的，這下好了變透明了，山上沒有電話亭，小編也少了一個變身的地方。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「小編是用廣播嚇情侶嗎」、「出現了高山上的浪漫，不小心就看到限制級內容」、「某一日夜間無聊打開武嶺即時影像，也看到有人在賣火車便當，原來武嶺已成為最高鐵路地方了」、「愛情收費亭」。另外也有人揶揄，「野外急救的角度來看，這應該是失溫，在不得已的情況，更無乾的衣物，只能躲在那個狹小避難空間擁抱在一起，用自身人體的溫度並互相打氣以待救援。」
康芮強襲釀災！北橫、台7甲線午後陸續通車 蘇花「匯德隧道大坍方」拚明搶通
康芮颱風昨（10月31日）登陸台灣不久後，隨即快閃從雲林麥寮出海，雖然僅短暫停留5小時，但猛烈風勢及暴雨仍重創各地，落石坍方災情導致道路中斷。經人員到場搶修，預計台7線北橫公路、台7甲線中橫公路宜蘭支線今（1日）中午過後將陸續開放通行；至於台9線蘇花路廊「匯德隧道」因災情嚴重，預計明（2日）中午才能搶通。受到康芮颱風來襲影響，山區道路接連傳出坍方、落石災情，交通部公路局東區養護工程分局表示，隨著颱風逐漸遠離雨勢漸緩，北橫公路台7線47K～94K（巴陵至牛鬥橋）及中橫公路宜蘭支線台7甲線0K～52K（百韜橋至武陵）路段，預計今（1日）上午8時解除預警性道路封閉；經進駐人員巡查及機具搶修坍方路段，中橫公路宜蘭支線台7甲線6.4K、11K、36.7K坍方阻斷等災點，預計今日中午12時搶通；另北橫公路台7線86.4K泥流坍方、90.5K坍方阻斷，則預計今日下午5時前搶通。至於蘇花路廊部分，由於狂風豪雨導致多處發生落石坍方、土石流及樹木傾倒等災情，經工務段人員極力搶修後，蘇花路廊（台9線、台9丁線）蘇澳至和仁路段今（1日）上午9時解除預警性封路；台9線蘇花改（蘇澳～東澳）路段取消降速通行，恢復速限70公里/小時通行。不過除此之外，由於台9線161.3k「匯德隧道」北口土石流坍土方約12000立方公尺，災情較為嚴重，因此需待明（2日）中午12時才能搶通。
快訊／台8線中橫公路驚傳「10噸巨石崩落」！交通全面中斷待搶修
強烈颱風康芮持續逼近，全台已籠罩在暴風圈內，預計今（31日）下午颱風中心將登陸花東一帶，強風豪雨不斷橫掃，各地陸續湧現災情，中橫台8線96K處稍早也傳出土石崩塌，目前交通已全面中斷。公路局谷關工務段今天上午8時許獲報，指台8線96K碧綠溪明隧道發生土石崩落，還有一顆10公噸重的巨大落石直接橫躺路中央，目前已緊急封閉道路，不過由於現場天氣惡劣，尚無法進行搶修。
強颱康芮暴風圈進逼東部 花蓮13鄉鎮市公所預警性撤離3千人
康芮颱風暴風圈持續接近東部，花蓮現在警戒範圍內，花蓮縣災害應變中心下成立後，統計到傍晚，鄉鎮13鄉鎮市公所已陸續安排居民預防性撤離，預計總撤離人數3025人，此外，目前重要將通蘇花、中橫仍可通行，鐵路北迴線也正常行駛，南迴則是全面開放站票，愈晚風雨加大，要注意交通資訊。縣府統計，目前秀林鄉有32條土石流潛勢溪流黃色警戒。針對土石流潛勢溪流地區的保全戶實施預警性撤村，花蓮市有17人、鳳林鎮85人、玉里鎮266人、新城鄉21人、吉安鄉108人、壽豐鄉103人、光復鄉122人、豐濱鄉63人、瑞穗鄉43人、富里鄉92人、秀林鄉1486人、萬榮鄉394人、卓溪鄉225人，共3025人。縣內道路橋樑封閉管制，玉里赤科山產業道路，下午6時起預防性封閉，崙天便道下午5時30分起預警性關閉，六十石山產業道路，5時30分起預警性關閉，卓溪鄉台30線0k＋5~5k＋500南安路段實施預警性封閉，下午5時起只出不進，6時起禁止進入，富里鄉台23線7k＋0~16k＋837豐南村往花東縣界路實施預警性封閉，下午5時起只出不進，6時起禁止進入。蘇花和中橫公路仍暢通，航空都取消，不過入夜雨勢加大，恐會預警性封閉。因今天是平日，花蓮車人潮較少，但碰上颱風，一早已有多數旅客趕著離開，或換車票改搭其他列車，要趕在颱風來臨前離開花蓮。台鐵提醒自發布海上颱風警報日起至解除海上颱風警報日止，1年內都可辦理退票。
康芮颱風來襲！氣象署發布陸上警報 「8路段」恐實施管制
中央氣象署今晨發布「海上陸上颱風警報」，針對台東、恆春半島地區發布警報，過去3小時康芮暴風圈略為擴大，提醒民眾需需做好防颱準備。公路局昨晚發布消息，8路段可能實施管制，提醒用路人多留意交通資訊。康芮颱風來勢洶洶，氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，明天颱風將從台東登陸，週四有望放颱風假。因應康芮颱風，公路局應變中心於下午17時30分二級開設。公路局指出，受外圍環流影響，東北、東、南部有局部豪雨發生機率，首波可能實施管制路段，包含台2線（濱海公路）、台2甲線（陽金公路）、台8線（中橫公路東段）、台9線（南迴公路）、台9線（蘇花公路）、台9丁線（蘇花公路）、台11線（東部濱海公路）、台20線（南橫公路東段），惟實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統，以及收聽警廣路況廣播。