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直擊「香港美酒佳餚巡禮」現場 中環海濱一連5日盛大狂歡 亞洲50大酒吧調酒師跨刀獻技
這週正好有前往香港旅遊的饕客與愛酒人士們，可別錯過一年一度由香港旅遊發展局（簡稱為旅發局）舉辦的「香港美酒佳餚巡禮」。有別於以往至多舉辦4天，今年擴大為5日、從10/23起持續至10/27，開放時間更延長至晚上11時，讓民眾能在中環海濱活動空間盡情享受盛會。記者也躬逢其盛，直擊現場各具話題性的美酒佳餚，台灣旅客若透過可樂旅遊、東南旅遊、易飛網、易遊網、泰元旅行社及雄獅旅遊等指定旅行社購買香港行程，可直接獲贈價值290港幣的「嘉賓特選禮包」1份，內含入場券、8張品味券（可兌換酒或美食）及紀念酒杯1個；即便未訂行程亦可在活動期間訪港時，前往旅發局指定的旅客諮詢中心領取旅客專屬禮包，可獲得4張品味券與入場券，好康大放送！「香港美酒佳餚巡禮」從2009年舉行以來，一直與波爾多葡萄酒行業協會合作，推廣國際風味酒款與美味料理。（圖／魏妤靜攝）在日本酒區可喝到來自日本各地的清酒或果實酒等，除了可以品味券兌換一杯，亦可選購整瓶帶走。（圖／魏妤靜攝）今年「香港美酒佳餚巡禮」有超過300個攤位參與、提供逾千款酒品美食，先來說說美酒部分，此次共匯聚35個國家及地區的頂級佳釀，其中「環球佳釀區」提供法國、義大利、德國、西班牙、中國等地酒款，從經典葡萄酒、中國白酒、威士忌、清酒到精釀啤酒等應有盡有；「新登場酒區」今年共設11個國家展區，特地引進英國、澳洲、智利及泰國等新展區，方便民眾享受獨特風情的酒款與美食；還有全新的「威士忌及琴酒區」，精選來自7大地區、涵蓋24個頂級品牌的威士忌與琴酒；還有「引入酒界最新潮流區」，集結各大流行酒款，包括逐漸躍升的中國白酒、日漸普及的英國氣泡酒、零添加自然酒，以及由獲得國際獎項酒吧調配的創意雞尾酒等。可另以350港幣購票入內的維港廊，除可換取兩杯酒還能體驗夾娃娃機拚手氣拿好禮。（圖／魏妤靜攝）CMYK調酒師Tiger Liang（左）是10/23客座調酒師之一，右為活動首日以「N.I.P 無名氏」琴酒打造的主題調酒。（圖／魏妤靜攝）如果酒客仍不滿足，或想體驗更升級的飲酒氣氛，場內還推出可另購票入內的「維港廊」，民眾可一邊欣賞維多利亞港美景，一邊品飲由國際級得獎調酒師設計的香港主題限定雞尾酒，或是自選紅、白酒等。其中雞酒尾特地邀來「亞洲50大酒吧」的調酒師跨刀親臨，例如記者親訪的10/23首日，便有2024亞洲50大酒吧第14名的「Hope & Sesame庙前冰室」調酒師Tracey Lu、2024亞洲50大酒吧第43名的「CMYK」調酒師Tiger Liang客座，分別以香港手工蒸餾酒所推出的「N.I.P 無名氏」不同風味琴酒為基底，融合拿鐵咖啡、葡萄柚等打造港味調酒。10/27則將有2024亞洲50大酒吧第2名、2024世界50大酒吧第9名的首爾「Zest」調酒師Demie Kim壓軸，以香港酒樓與首爾茶室為靈感，將以武夷山大紅袍作主調的琴酒混合茉莉花蕎麥茶，製作展場限定雞尾酒「Tea and Paper」。富臨飯店的「富臨紅燒乾鮑」入味又彈牙。（需5張品味券，圖／魏妤靜攝）The Aubrey推出罐裝招牌雞尾酒Torii與Hong Kong Gimlet（左，各需4、6張品味券），右為魚事者推出的海魚風味小食，只要1～2張品味券即可品嘗。（圖／魏妤靜攝）帝苑酒店的「帕爾瑪火腿芝士蝴蝶酥配芝士醬」（右）與用料扎實的「越南脆炸蝦餅」都值得一試。（各2張品味券，圖／魏妤靜攝）喜歡美食的人更可穿梭在多攤星級美饌中，一定會不由自主陷入選擇困難症！在新設置的「名饌薈」專區，有多款米其林星級及名廚推介美食，包括三星粵菜食府富臨飯店的南非吉品鮑，還有榮獲2024亞洲50大最佳酒吧第10名的文華東方酒店酒吧「The Aubrey」首次推出的罐裝招牌雞尾酒Torii；也有榮獲2023、2024必比登推介、以海魚為主設計一系列小食的「魚事者」，除了現場帶來推薦加自製辣醬提味的「魚肉燒賣」、口感近似百頁豆腐的「炸魚無薯條配日式山葵醬」等人氣品項，還有展場限定且鮮味十足的「蝦頭油炒魚麵包」與「蝦頭油炒魚米粒粒蝦片」；獲得2024米其林推薦餐廳的時尚中菜「壹玖捌叁」，則推出將去骨鵝掌鑲進雞翅中的功夫菜「雞同鴨講」。當然也不能錯過「會場限定美饌」及「多國風味美食」專區，首推以蝴蝶酥聞名的帝苑酒店的「帕爾瑪火腿芝士蝴蝶酥配芝士醬」，鹹甜交織又酥脆的口感特別下酒；還有Bien Jamon Spanish Food帶來風乾58個月的西班牙伊比利豬火腿、泰沾麵設計的「泰式奶茶可麗露」等異國小食，另外主要客戶為餐廳的食材供應商IFOOD LIMITED，也帶來富有彈性與香氣的「黑松露燒龍蝦尾」及集結安格斯牛柳、黑胡椒豬腳與章魚的「燒肉套餐」，充滿飽足感。左為壹玖捌叁特色菜「雞同鴨講」（左後，6張品味券）及IFOOD LIMITED的「黑松露燒龍蝦尾」及「燒肉套餐」（各4張品味券），右為大杯茶可以3張品味券任選4種口味康普茶的超值組合。（圖／魏妤靜攝）主舞台會輪流上演不同風格的音樂演出，10/26晚間更將邀請有「小IU」稱號、來自韓國的17歲創作歌手Gyubin獻技。（圖／香港旅遊發展局提供）10/26、10/27推出萬聖節應景活動，民眾凡打造萬聖節主題裝扮即有機會多拿到2張品味券。（圖／魏妤靜攝）即便是不喝酒的民眾也能透過多款無酒精飲品獲得滿足，像是近年風行的康普茶現場也喝得到。在十年前便看中歐美流行趨勢，使用有機茶葉、蔗糖與茶菌發酵的香港在地品牌「大杯茶」，就帶來鹹檸綠茶發酵茶、西瓜紫蘇綠茶發酵茶、米香普洱發酵茶等6款風味有趣的康普茶，只要3張品味券便能一次任選4種口味嘗鮮。為讓民眾省荷包，旅發局還攜手現場近百家展商在10/24當日提供包括指定酒品買一送一、買二送一等優惠，部分展商也將提供較大份量佳釀美食；另外10/26、10/27還將推出「週末鬼馬派對」，讓賓客提早感受萬聖節的魔力！這兩天每日首300名以萬聖節主題造型入場的賓客，只要於詢問處登記，即有機會每人獲贈2張「品味券」；晚上6時後，現場還將有打扮成鬼怪的演藝人員在場內現身，邀請民眾玩互動小遊戲，完成遊戲者有機會再獲2張「品味券」或神秘禮品！※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
重磅指數產品來襲！ 陸股首批A500場外基金「3天光速」獲批
根據陸媒報導，繼首批中證A500的ETF上市後，其他 A500 指數系列產品也接踵而至登錄上交所及深交所。陸媒表示，純指數基金和指數增強基金會先在線上下通路銷售，這也讓線下投資人得到更多的指數產品的選擇空間。18日超過20檔中證A500普通指數型基金和中證A500ETF聯接基金，近日拿到了中國證監會批文。這也是中證A500指數首次迎來場外活水，投資者無需開通證券帳戶，透過相關基金把握機遇對中證A500進行資產配置。這批基金多數在10月15日上報，3 天內光速獲批。較高的投資價值也使得中證A500指數成為公募爭相進行產品佈局的重要原因。在多家公募機構來看，中證 A500 指數擁有「核心資產」與「新質生產力」的雙重特質，可以全面刻畫我國經濟發展結構變化與產業轉型升級表徵。萬家基金表示：「由於中證A500指數集結了各行業中極具影響力、業績穩定性較強、成長能力相對優異的大盤藍籌與細分龍頭，指數長期業績表現較為亮眼，更符合耐心資本偏好。」中歐基金認為，A500作為本輪市場反轉過程中推出的重磅指數產品，指數編制兼顧核心資產與行業龍頭，有望較好跟蹤本輪 A 股的發展趨勢。摩根資產管理認為，站在A股的新起點，除了場內直接投資ETF產品，對於場外投資者而言極為方便，ETF聯接基金無需開立股票帳戶即可間接投資。中證A500ETF聯接基金，將為投資者佈局A股市場加持。
冷門異國料理4／美食背後蘊藏的歷史故事 在「阿瑪迪斯咖啡館」進行奧地利人文之旅
平日下午不到5點走進位於SOGO復興館10樓的「Kaffee Amadeus阿瑪迪斯咖啡館」，沒想到人聲鼎沸、幾近客滿，有些人延續午茶時光的餘韻，與友人熱切地聊著天，亦有長輩提早進來卡位準備享受一頓晚餐。開店十多年的阿瑪迪斯少見地以奧地利餐點為主打，其名更來自家喻戶曉的奧地利音樂家沃爾夫岡·阿瑪迪斯·莫札特（Wolfgang Amadeus Mozart）。原來創辦人代理奧地利葡萄酒30餘年，旅居奧地利時特別鍾愛巴洛克建築，加上與其交好的奧地利友人在當地經營咖啡館，遂生了在台復刻奧地利風情的念頭。而充滿藝術氣息、彷彿優雅代名詞的奧地利，有不少經典料理的誕生都與皇室貴族息息相關，其中尤以甜點聞名。「奧地利經典凱薩煎餅」通常會切成小塊並加入果乾，又名「皇帝的雜燴」，原味煎餅會搭配李子醬，亦可加價選擇季節風味的栗子煎餅搭配栗子醬。（原味520元，圖／趙文彬攝）像是風行歐洲一百多年的「沙河蛋糕」，傳統作法是以巧克力蛋糕包夾杏桃果醬，最初可回溯至1832年，當時的奧地利首相兼外交大臣克萊門斯·文策爾·馮·梅特涅（Wenzel Clemens Furst Metternich），原需一道特殊甜點宴客，但主廚剛好生病，於是年輕助手沙河（Franz Sacher）臨危受命，未料做出這款蛋糕後一鳴驚人，從此成為政商名流宴會必備甜點；另外在阿瑪迪斯也能嘗到熱甜點，例如自19世紀奧匈帝國時期流傳至今的「凱薩煎餅」，蛋香濃郁、外酥內軟，相傳茜茜皇后十分注重身材管理，當御廚送上這份甜點時被原封不動地撤出，節儉的皇帝法蘭茲·約瑟夫一世（Franz Joseph）看到之下好奇品嘗，卻愛上了其中的焦糖香氣。這款煎餅吃起來有著介於雞蛋糕與鬆餅之間的鬆軟口感，奧地利吃法喜歡搭配香甜果醬，例如李子醬、紅莓醬或杏桃果醬等。「奧地利傳統清煮牛排佐辣根奶油醬」因醬汁帶來如同芥末的微微刺激感，為相對清爽的風味增添亮點，搭配蘋果片更是爽口。（980元，圖／趙文彬攝）「維也納炸雞佐莓果醬」將溫體雞胸肉以牛奶醃過一晚再酥炸，可選搭最具維也納風味的莓果醬或南瓜籽油。（560元，圖／趙文彬攝）「瑪莉泰瑞莎」較一般飲品口感厚實，是以加厚黑咖啡搭配白蘭地、白柑橘酒，再擠上大量鮮奶油而成，既苦醇又香甜。（295元，圖／趙文彬攝）除了甜點，位於中歐的奧地利由於是地形多山的內陸國，加上冬季氣候寒冷，因此當地人較為偏愛肉類料理。例如同樣與法蘭茲·約瑟夫一世有關的菜色還包括「奧地利傳統清煮牛排」，據傳他最愛吃以高湯燉煮數小時的牛肉，通常會再搭配時蔬、馬鈴薯泥以及辣根醬一起品嘗；另外亦有受到其他國家影響而生的菜色，例如國民美食「維也納炸肉排」，據傳可能是19世紀時奧地利陸軍元帥約瑟夫·拉德茨基在義大利發現的配方，特色是將牛排或豬排裹上麵包粉酥炸，但亦有些奧地利人會改以雞胸肉代替，經典搭配是將肉排蘸取可解膩的酸甜莓果醬。另外店內也有多款充滿典故的咖啡飲品，例如加了白蘭地、柑橘酒的「瑪莉泰瑞莎」咖啡，據了解此飲品的誕生是來自18世紀，瑪莉泰瑞莎皇后將原本開咖啡館所需的專業執照標準降低，緩和了私下偷偷賣咖啡的酒館與咖啡館之間的衝突，因此後來便有人將新發想的酒香咖啡以皇后之名命名，藉此向她致意。座位區以質感紅色沙發椅搭配白色桌布，呈現優雅歐洲氛圍。（圖／趙文彬攝）DATA電話：（02）8772-8679地址：台北市大安區忠孝東路三段300號10F（SOGO復興館10F）營業時間：週日～週四11：00～21：30，最後點餐20：30，週五、六11：00～22：00，最後點餐21：00網址：https://www.facebook.com/KaffeeAmadeus.MainTaiwan備註：每人低消一份商品，內用需加收10%；通常每個月其中兩個週三晚上有鋼琴家表演，表演日程會提前公布於FB、IG，亦歡迎喜愛彈奏鋼琴的客人事先報名素人彈奏，表演獎品為500元餐券1張，表演當日內用客人低消一份套餐；目前在SOGO復興館、統一時代百貨、台北101亦設有甜點專賣外帶櫃※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
拒絕醉鬼遊客！捷克布拉格禁止旅行團辦夜間酒精路跑：想吸引更有文化的人
中歐國家捷克，每年5月會於首都布拉格（Prague）舉辦全國最大的啤酒節盛會，屆時還能品嘗到高達70多種品牌的捷克啤酒。不過，布拉格市議會日前卻宣布，將開始禁止旅行社在當地舉辦夜間「酒精路跑」（pub crawl）活動，係因想吸引更多「有品味」的遊客，而非短暫停留又只為喝醉的酒鬼。根據《CNN》報導，布拉格現任副市長茲德涅克（Zdenek Hrib）表示，深夜精路跑活動將被禁止，特別是當地時間晚間10點到隔天早上6點之間，該禁令將於11月初左右生效。另一位副市長波斯皮希爾（Jiri Pospisil）也說，市政府希望阻止那些「短暫停留只是為了喝醉」的遊客，並想邀請「更有文化、更富有的」的觀光客前來。布拉格第一區區長特雷齊（Terezie Radoměřská）補充道，禁止夜間跑吧是希望減少破壞性行為，特別是與單身派對等相關的活動，這些活動常常會給當地人帶來過度的噪音和干擾，而這些活動也與當地想培育的旅遊業類型不符。實際上，在過去的20年裡，也歸功於廉價航空蓬勃發展，布拉格已成為歐洲各國民眾舉辦單身派對和酒精路跑活動的首選目的地之1，尤其是來自英國的遊客。而據2023年的統計，捷克國內「人均啤酒消費量」就高達128公升，位居世界第1；有趣的是，捷克不少菜單上，啤酒售價甚至比礦泉水便宜。對此，捷克飯店與餐廳協會會長瓦茨拉夫（Vaclav Starek）表達大力支持，他強調，這項禁令只會影響旅行團，但不會阻止個別團體自行至酒吧或在外喝酒到很晚，也不會有商家生意受波及。報導指出，布拉格和歐洲許多城市一樣，近幾個月來一直在抵制遊客，像是義大利威尼斯，最近就將旅行團規模限制為25人，並禁止使用擴音器，而巴塞隆納市長則計劃在2028年停止向遊客出租公寓，藉此來平衡過度觀光，減少對當地民眾帶來的衝擊。
歐盟對陸電動車加徵關稅 福斯CEO：「不如用投資代替懲罰」
歐盟週五（4日）表決通過對中國反補貼稅提案，引發歐洲汽車製造商的擔憂。根據路透今（6）日報導，德國福斯汽車集團執行長布魯姆當天對德媒表示：「歐盟應該考慮調整針對中國電動汽車的關稅，與其徵收懲罰性關稅，不如推動中企在歐洲投資。」布魯姆認為，歐盟應該重新考慮關稅政策，允許中國汽車製造商通過投資來避免關稅。他表示：「與其徵收懲罰性關稅，不如積極考慮為投資提供補貼。那些在歐洲投資、創造就業機會且與當地公司合作的企業，應該在關稅方面受益。」歐盟成員國4日以10票贊成、5票反對、12票棄權的結果，表決通過了針對中國電動汽車加徵反補貼關稅的提案。目前歐盟對中國電動汽車徵收10％的關稅，歐盟擬對自中國製造的電動汽車疊加收取17％至36.3％的關稅。歐委會貿易防禦司司長馬丁·盧卡斯9月底曾表示，即使在表決通過、關稅上路後，歐委會仍願繼續與中方談判，以達成避免徵收關稅的潛在協議。美國彭博社也指出，在此次投票中，棄權票數量之高反映了歐盟成員國內部的疑慮，這表明許多成員國對此舉可能挑起對華貿易戰的不安。歐盟對於中國電動車的保護主義做法可能嚴重違反世貿組織規則，干擾了正常的國際貿易秩序，不僅阻礙中歐貿易投資合作，延緩歐盟自身綠色轉型進程，甚至可能影響全球應對氣變的共同努力。
百年來最嚴重降雨襲擊歐洲！羅馬尼亞釀4死 捷克、波蘭強制撤離居民
中歐和東歐地區近期遭受連日暴雨影響，河川水位快速上漲，捷克、波蘭、奧地利、斯洛伐克和匈牙利等國引發水災，洪水更造成羅馬尼亞至少4人死亡、數千棟房屋受損。當局14日警告，這將是100年來最嚴重的降雨。根據外媒《CNN》、《BBC》報導，一個被稱為「鮑里斯風暴」（Storm Boris）的低壓系統正在歐洲緩慢移動，為其帶來直逼1個月的降雨量，暴雨了席捲中歐和東歐地區。其中，羅馬尼亞有8個縣受洪災侵擾，當局建立了救援營地，派出軍用船隻、飛機來將居民轉移至安全地帶；總理喬拉庫（Marcel Ciolacu）表示，現在的首要任務是防止進一步的傷亡。曾於2002年發生嚴重水災的捷克首都布拉格，已將防洪措施啟動，捷克和波蘭邊境城鎮居民也已被撤離，河水一夜之間上漲了近2公尺。捷克氣象局表示，自前天以來，北部及東北部地區累計降雨量已達250毫米，當局已下令部分地區強制撤離；捷克鐵路公司則透露，數10條路線已受影響。捷克受強降雨影響，已啟動防洪裝置。（圖／達志／路透社）波蘭河川水位暴漲，多地區堆沙包防洪。（圖／達志／路透社）而德國的南部、東部地區，也正為洪水做準備；鄰國奧地利的強降雨導致多條河水水位上漲，救援人員連夜趕往部分地區救災。波蘭、德國、捷克、奧地利和斯洛伐克的部分地區已發布最高級別的紅色警報，歐洲氣象警告團體Meteoalarm稱，這種警報等級與「強烈的氣象現象」和「可能造成重大損失」有關，大範圍的嚴重水患將持續整個周末。報導指出，由於氣候變化，歐洲以及世界大部分地區出現極端降雨的可能性越來越大，係因溫暖的大氣可容納更多的水分，從而導致更大的降雨；歐洲部分地區將在短短幾天內突破9月整月的歷史記錄，而洪水、山崩也可能發生，奧地利首都可能出現強風，西部地區也將有大雪產生。
義大利74歲婦人徒步行走絲綢之路 總旅程2.2萬公里…最終目的地是「北京」
74歲的義大利婦人卡馬羅塔（Vienna Cammarota）從2022年4月起自威尼斯徒步出發，踏上了總里程達2.2萬公里的徒步旅程。卡馬羅塔選擇沿著「古絲綢之路」，跨越了克羅地亞、土耳其、吉爾吉斯斯坦等多個國家，最終目的是中國北京。根據外媒報導指出，卡馬羅塔於2023年8月29日經伊爾克什坦口岸進入中國新疆，正式展開她的中國之旅。報導中提到，卡馬羅塔表示，這趟旅程並不輕鬆。除了獨自旅行帶來的孤獨和疲勞外，他還遭遇了不少突發事件。卡馬羅塔描述，有一次他在一個村莊邊緣被野狗追咬，導致小腿受傷。這傷勢使他不得不暫停行程，返回到義大利療養。（圖／翻攝自FB）但這意外並未減少他的熱情。在的旅途中，卡馬羅塔見證了「古絲綢之路」在現代的復興。比如，卡馬羅塔在克羅地亞看到佩列沙茨大橋，這座橋幫助該國實現了南北國土的連接夢想。在烏茲別克，他看到當地的大型農業園區，透過從外部引進的滴灌技術，實現大規模種植。在塔吉克，他也看到年久失修的公路，重新煥發活力。卡馬羅塔表示，自己對中國文化之所以興趣濃烈，很大一部分是源自於《馬可·波羅遊記》。再加上過去的旅途中，他結識不少中國留學生，其中一位來自北京的學生曾經寄宿在他家，這讓他對中國產生更深的好奇。卡馬羅塔認為，透過徒步親身體驗中國，不僅可以瞭解歷史，也能感受中國的現代變化。在新疆喀什，卡馬羅塔參與當地的傳統活動，體驗了古城入城儀式，還學習製作當地的特色美食。（圖／翻攝自FB）卡馬羅塔的中國之旅計劃為期一年零三個月，除了喀什，他還將沿著絲綢之路途經吐魯番、敦煌、張掖、嘉峪關和西安，最終抵達北京。卡馬羅塔希望藉由這次旅行，進一步促進中義、中歐兩地的交流，並計畫在行程結束後撰寫書籍紀錄見聞。此外，卡馬羅塔還計劃把他在旅途中收到的許多禮物匯集起來，舉辦一個展覽，不僅在中國展出，還計劃在他曾經走過的國家進行巡展，向更多人展示古絲綢之路今天的樣貌。
讓一追二逆轉勝！詹皓晴攜搭檔擊敗衛冕冠軍 生涯首闖美網女雙4強
2024美國網球公開賽火熱進行中，目前台灣僅存選手詹皓晴仍在奮戰，她與俄羅斯搭檔庫德梅托娃（Veronika Kudermetova）聯手，在今（4）日於女雙8強賽上演大逆轉，最終以4：6、7：5、6：3擊敗第1號種子兼上屆美網冠軍加拿大達布洛絲基（Gabriela Dabrowski）／紐西蘭羅莉芙（Erin Routliffe）。值得開心的是，這也是詹皓晴生涯首度闖進美網雙打4強。現年30歲的詹皓晴，曾在2015年及2017年美網兩度打進女雙8強，生涯大滿貫女雙最佳成績則是在2017年的溫網，她成功打進冠軍戰拿下亞軍。而今年她再次出戰美網，與庫德梅托娃在美網名列大會第10種子。女雙8強賽中，詹皓晴和庫德梅托娃對上衛冕冠軍、頭號種子的達布洛絲基及羅莉芙組合。首盤她們以4：6落後，次盤激戰至第12局，好在2人即時回穩成功破發，以7：5扳回一城。決勝第3盤，詹皓晴和庫德梅托娃在第3局就被破發，一度陷入不利局面，經過幾次來回，雙方更歷經3次「丟士」後，2人成功拿下勝利，以6：3逆轉勝利，全程耗時2小時23分鐘，拿下美網女雙4強門票。對此，詹皓晴賽後坦言，「我們不斷告訴彼此不要放棄，專注在每顆球上，我們在等待屬於我們的機會」。據了解，詹皓晴與庫德梅托娃晉級後，將在4強戰對上大會第7種子烏克蘭琪切諾克（Lyudmyla Kichenok）／拉脫維亞歐絲塔潘珂（Jelena Ostapenko），其中歐絲塔潘珂過去曾是法網女單冠軍。
EBC金融集團（UK）CEO David Barrett 探討全球經濟復甦趨勢與投資展望
全球經濟的快速反彈與不均衡復甦隨著全球經濟在新冠疫情後的復甦過程中，David指出，雖然疫情帶來了類似二戰後最嚴重的經濟衰退，但全球也以驚人的速度突破了這一困境。全球各央行迅速推出大規模刺激措施，包括降息和注入龐大流動性，這些措施顯著促進了全球經濟的快速反彈。全球經濟活動顯示出強勁的復甦跡象，可能比最初的預測要快，但復甦的程度並不如期望的完整和均衡。美國的經濟表現及其他國家的情況具體到各國家的表現，美國和一些中歐國家如波蘭展示了強勁的經濟復甦跡象。美國的經濟增長非常強勁，尤其是勞動市場表現強韌，消費支出保持強勁，顯示出消費者對經濟的信心。然而，歐盟等地區的復甦則較為不完整，特別是德國在經濟上依然處於疲軟形勢。雖然像西班牙和意大利這樣的地中海沿岸國家表現優於預期，但整體來看，歐盟內部的復甦還存在不均衡現象。中國疫情後的經濟挑戰分析David進一步分析指出，中國儘管初期復甦表現良好，但隨後因房地產市場的崩潰出現了明顯的放緩。過去，房地產市場在中國經濟中扮演了重要角色，相當於年產值的四分之一。政府已開始採取政策措施，試圖刺激消費者需求，但這需要時間。且各地方政府的債務問題嚴重，缺乏土地儲備且對這些土地的需求很少。這些地方政府由於現金流問題，將不得不停止投資和支出。銀行承擔了大量的債務，這進一步加劇了問題。整體而言，消費者在國內市場的需求仍然非常疲軟，房地產市場的衰退也損害了消費者的信心。儘管政府已採取政策措施，但通膨壓力和持續的債務負擔依然限制了中國經濟的全面復甦。兩岸消費者經濟面臨挑戰無論是台灣還是中國，在疫情後的經濟復甦中，消費者都普遍減少了生活開支。這對消費者經濟造成了負面影響，尤其是在中國，消費者由於沉重的債務負擔和信心不足，對購買力和消費意願的影響更為明顯。過去，房地產市場確實推動了整體經濟。如今，房地產泡沫破裂對消費者信心造成重大打擊，使得消費者在高債務壓力下消費意願降低。相比之下，在台灣，雖然消費者信心近兩年來保持良好，但核心通膨率仍然偏高，食品價格強勁上漲，並受到氣候條件影響的農產品供應不足。此外，租金和醫療保健費用等日常支出繼續上升，這些因素仍然制約著消費力。未來趨勢與全球展望對於全球經濟的展望， Davia提到，從數據上來看，許多發展都圍繞著非常小，集中或高度集中的領域，例如像人工智慧這樣的領域，在全球範圍內造成了巨大的影響，台灣在這方面是一個很好的例子，因為擁有強大的晶片產業，股市方面在AI概念股和重電類股的帶動，仍舊有出色表現。不過仍然需要解決通膨和高利率問題，以促進消費者需求恢復。各國政府需持續採取有效措施，促進經濟持續穩定增長，並應對面臨的各種挑戰，如房地產市場的調整和地方政府的財政壓力。這將是全球經濟恢復道路上的關鍵一步。
「凱米颱風」各國預測路徑一次看！ 美國模式曝恐發展為「強颱」
菲律賓東方海面「熱帶性低氣壓」，20日2時的中心位置在北緯14.5度，東經129.4度，以每小時9公里速度，向西北進行，預計下周將增強為「中颱」。對此，氣象粉專也表示，美國、德國模式預測約在7月25日從宜蘭至花蓮之間登陸，其中美國模式預測強度達強烈颱風等級，德國模式則是輕度颱風等級；台灣、歐洲模式則預測在7月25日從東北部外海通過，強度介於輕度颱風至中度颱風之間。氣象粉專《觀氣象看天氣》昨發文指出，持續更新準巴比侖（或凱米）颱風的各國機構超級電腦最新預測模式，位於菲律賓東方的熱帶擾動92W，日本氣象廳已升格為熱帶性低氣壓，從雲圖看起來已有一定的架勢，範圍不小。至於最新各大超級電腦數值預測如下：美國、德國模式預測約在7月25日從宜蘭至花蓮之間登陸，其中美國模式預測強度達強烈颱風等級，德國模式則是輕度颱風等級；台灣、歐洲模式則預測在7月25日從東北部外海通過，強度介於輕度颱風至中度颱風之間。（圖／翻攝自Facebook／觀氣象看天氣）《觀氣象看天氣》今稍早又發文稱，歐、美模式今天清晨剛出爐的最新預測顯示，大致預測颱風會在7月24日晚上移動到台灣東北部外海。其中歐洲模式則預測接下來將朝西北，並於7月25日通過台灣北部外海，「這樣的路徑北部、東北部會有明顯的風雨，中南部山區以及南部平地雨勢也不小。」而美國模式則預測接下來將朝西北西，並於7月25日通過北部近海，「這樣的路徑類似西北颱，北部、東北部風大雨大，中南部雨勢也很大，尤其山區及南部平地雨勢將相當劇烈。後期是轉西北或西北西將取決於颱風移動，以及太平洋高壓再增強西伸的速度。」
10年來最大規模！聯合利華宣布全球裁員7500人 第一波先砍3千人
全球消費品巨擘聯合利華（Unilever）於日前宣布，將會透過簡化組織的方式來降低成本，預計要在全球範圍內裁員7500人。而目前也有消息指出，聯合利華將在2025年底前裁減歐洲三分之一的辦公室職位，約3,200個工作崗位將受影響。根據《BBC》報導指出，這項裁員政策是由2023年接任首席執行官的舒馬克（Hein Schumacher）所主導的，目的是為重振收益增長而採取的重大措施。裁員是舒馬克提出的「生產力計劃」當中的一部分，該計劃主要是希望透過簡化組織結構、提高效率來降低公司運營成本。目前已知該計畫將在全球範圍內將削減約7,500個工作崗位，其中歐洲地區佔了三分之一。報導中提到，聯合利華的歐洲辦事處位於英國倫敦和荷蘭阿姆斯特丹，聯合利華在2020年時決定結束過去數十年來的雙總部運作模式，將總部統一設在英國。而針對這次的裁員，聯合利華表示，目前已經開始與受影響的員工進行協商，公司會提供遣散費和其他支持。聯合利華還表示，後續結餘出來的預算，將會用於投資其剩餘的歐洲業務，以推動公司獲利增長。據了解，聯合利華是世界上最大的消費品公司之一，旗下擁有超過400個品牌，其中包括多芬（Dove）、寶瀅（Persil）、儷仕（Lux）與立頓（Lipton）等品牌。該公司在全球擁有約12.8萬名員工，其中台灣的員工人數約為2千人，主要從事食品、個人護理產品的生產與銷售。
外資連3買894億 法人：這一產業將為市場顯學
台股20日收在23,406.10點，上漲196.56點，漲幅0.85%；外資連3買共已買超達893.76億元；累計6月以來，外資買超871.21億元，今年以來買超1566.14億元。留意製造業景氣擴張、降息、國際政經局勢三大主軸，中信銀行建議2024下半年投資宜股債並進，強化投組韌性。股市方面，企業獲利成長將持續增添股市動能，然下半年因選舉與政策等風險，投資配置宜保持彈性，高品質債券低波動與固定收益特性可望增強配置韌性。目前處於中歐復甦初期，成熟國家仍是下半年優先布局首選，新興國家則建議聚焦長期成長趨勢明確的市場，如半導體成分高的臺灣、韓國或受惠「中國+1」策略的印度。從產業角度觀察，企業獲利能力將不再集中於特定科技股，市場資金充足促使投資人尋找其他題材，並增加挑選優質價值類股意願，建議類股選擇應兼顧成長與價值。另一方面，人工智慧（Artificial Intelligence, AI）熱潮仍為下半年市場趨勢主軸，美國大型科技股領漲，帶動相關供應鏈產業及股市屢創新高，可關注包括AI所帶動電力基建需求成長的相關題材，另受惠新藥品推出帶動獲利成長的健康護理產業亦將成為市場顯學。債市則因流動性寬裕及景氣緩步復甦影響，波動風險可望下降，新興國家較成熟國家提早進入降息循環，新興企業獲利轉佳，期望帶動資金再流入，進一步推升新興主要貨幣主權債及當地債市後續表現。成熟債市雖利差收斂空間不高，但殖利率仍處於過去10年的相對高點，票息收益、降息預期依舊為成熟債市吸睛之處，惟現階段投資級債券長短天期殖利率水位相近，分散投資天期布局債券可各取其優勢，例如短天期債券可作為投資活水儲備，長天期投資級債券則作市場震盪緩衝。中信銀行提醒，除透過資產檢視、調整配置及多元分散投資標的，更可加強投資組合韌性，優化理財效益。
接見捷克參議院訪團 卓榮泰：期待未來先進晶片合作
行政院長卓榮泰12日接見捷克參議院首席副參議長德拉霍斯（Jiří Drahoš）訪團一行時表示，捷克長期支持臺灣國際參與，疫情期間捐贈3萬劑疫苗給臺灣，為臺灣人民帶來溫暖。此外，自2016年開始，臺捷雙方共簽署超過20份合作瞭解備忘錄，即將成立的「台北捷克中心」，更展現雙方深化互動的友誼，期待未來臺捷雙方在先進晶片研究及供應鏈韌性有更全面性的合作，讓雙方人民和產業共同受惠，也期盼民主夥伴更團結互助，以因應經濟波動和地緣政治挑戰。卓榮泰致詞表示，14日預計成立「台北捷克中心」，都在在展現雙方政府與人民深厚的友誼；此次訪團成員對於臺灣均不陌生，首席副參議長德拉霍斯及貿工部總司長歐榷克（Petr Očko）均為第4次訪臺；參議院第一副議長辦公室主任梅斯普利茨（Martin Mejstřík）為第3次訪臺；科技次長哈利科娃（Jana Havlíková）和國家博物館館長盧卡其（Michal Lukeš）均為第2次訪臺。院長也希望首度來臺的國家文物研究所所長戈里茲奇科娃（Naděžda Goryczková）及參議院禮賓處官員克福爾托娃（Dominika Kefurtová），能在此行愛上臺灣。卓榮泰說，臺捷雙方自2016年開始，簽署超過20份合作瞭解備忘錄，涵蓋科技、教育、文化及經貿等各方面。2022年，雙方簽署「臺捷半導體科技合作備忘錄」、「臺捷教育合作備忘錄」，並正推動5年期的「臺捷民主夥伴供應鏈韌性及能力建構合作計畫」；去年我國政治大學與布拉格查理大學（Charles University）合作成立的「半導體供應鏈韌性中心」揭牌；今年9月臺灣第一座IC設計海外訓練基地，也即將在捷克首都布拉格正式營運。卓院長說，他也很高興捷克國家博物館與我國故宮博物院已簽署展覽意向書，這是慶祝明年臺灣故宮100週年院慶，最好的禮物之一，去年臺北-布拉格直飛航線正式啟動，迴響非常熱烈，雙方不僅在疫後觀光有良好成效，產業互動持續成長，雙方人民也愈來愈肯定彼此是理念價值相近，且能互利互惠的國際盟友。德拉霍斯致詞時表示，捷克與臺灣雖然地理距離遙遠，但卻共享自由、民主與人權保護等理念價值，捷克參議院日前以壓倒性票數通過決議案，支持臺灣參與世界衛生組織（WHO），同時該國也採取具體措施支持臺灣成為世界衛生大會（WHA）的觀察員。德拉霍斯特別提到，捷克與臺灣最重要且密切合作的兩大領域，首先是雙方都支持烏克蘭，雙方共同合作計畫已改善烏克蘭東部數以十萬計烏國人民的生活，期盼雙方持續深化支援烏克蘭的合作。其次，則是在科學領域的合作，他於2022年9月訪問臺灣時，即為捷臺民主夥伴供應鏈韌性及能力建構合作計畫打下重要基礎，而捷克已做好成為全球半導體生態系統中重要一環的準備，特別是與在中歐投資的台積電進行連結。
紅海危機致航運運力短缺 大摩：運價短期反彈強勁「可能持續2季」
今年3月底至5月17日，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）累計上漲了46%，其中歐洲和地中海航線運價分別漲53%、32%，美西和美東航線運價分別漲47%、36%。摩根士丹利上週五（24日）發布報告指出，受紅海危機干擾航運市場運力，導致歐洲航線的運力短缺，疊加新交付的船舶不能完全彌補運力短缺，航運價格將飆升。大摩認為，從供需關係來看，紅海危機只是推遲了航運業週期性低迷的到來，一旦干擾消除，運價短期的反彈可能會很強勁，也可能持續一至兩個季度，紅海的干擾僅推遲了航運業下行週期的到來。大摩表示，目前透過蘇伊士運河轉運的貨櫃船數，對比去年12月已經減少了約90%，大部分船隻都改道運輸距離更遠的好望角路線，這種重新安排航線的做法影響了全球約30%的貨櫃貿易，導致相關航線的運輸距離延長了約30%，意即，如果紅海干擾持續下去，將額外消耗全球貨櫃運輸能力的9至10%。報告中指出，目前從供應端來看，新交付的船舶運力無法滿足所有航線的需求，或彌補歐洲航線因航線調整而損失的30%運力；從需求端來看，由於航線運輸距離延長，今年航運旺季比預期要早到，美國補庫存需求強於預期，美洲航線運力也出現短缺；此外，中國與南美和非洲等新興市場之間的貿易量增加，推動了相關航線的貨運量增長。航運市場短期的強勁表現，超出大摩原先預期，但大摩長期仍不看好航運業，因航運業的基本面與疫情期間的上升週期有所不同。大摩認為，2022年至2024年4月期間，運能增加了17%，現在供應鏈恢復後，全球港口同步發生擁擠的可能性很低，預估2024～2025年間每年將增加8～9%的新運力。針對全球經濟成長及貿易變化對航運的潛在影響，一般來說，全球貿易需求的增長與全球 GDP 的增長基本一致，整體成長率為3至4%。考慮到供應鏈多樣化，例如中國將產能轉移到海外或將低端生產轉移到其他新興市場，全球貿易增長可能會高於全球GDP增長，但全球貿易年複合成長率超過5至6%的可能性較低。
堅持既定立場！歐盟：不承認台灣的國家地位
520總統就職典禮前夕，歐盟外交與安全政策高級代表波瑞爾在美國針對台灣議題接受美媒採訪時表示：「我們的既定立場是，我們不承認台灣的國家地位，未來也不會這樣做。」但他也補充，歐盟將在不承認國家地位的情況下與台灣保持經濟和文化關係。台灣問題沒有任何軍事解決的可能性。波瑞爾於5月12日至16日訪問加州矽谷，期間還與輝達執行長黃仁勳會面。美國《外交政策》（Foreign Policy）雜誌於當地時間16日釋出對波瑞爾的採訪內容，談及台灣議題、歐美關係、中歐關係及俄烏戰爭和中東迦薩衝突。波瑞爾也在採訪中表示，他不會參加下個月的歐洲議會選舉，這意味波瑞爾即將卸任。波瑞爾被問及大陸入侵台灣的可能性與歐盟會怎麼做時表示，我們一直這麼說：必須減少緊張局勢、排除任何軍事解決問題的可能性。我們既定的立場是，我們不承認台灣的國家地位，未來也不會這樣做。「一個中國」意味我們不會承認台灣的國家地位；但波瑞爾也補充，我們將在不承認國家地位的情況下與台灣保持經濟和文化關係。我們也呼籲每個人都明白了解，這個問題（台灣）沒有軍事解決的方案。被問到歐盟和美國在一些涉中問題上意見是否一致，波瑞爾表示，我認為我們是盟友，我們擁有相同的經濟和政治模式。我們與華盛頓的距離永遠比與北京的距離更近。但這並不意味我們在所有問題上都百分之百一致。波瑞爾指出，美歐應該更好地就與中國技術和貿易方面協調行動。但美國之前在事先未與歐盟進行任何協商、通告和討論的情況下，提出並通過《降低通膨法》。現在美國對（中國）電動車徵收100％關稅，也是在沒有與歐盟進行任何協調的情況下做出的決定。美國此舉讓吸收中國電動車過剩產能的主要市場變成歐洲。至於有關烏克蘭加入歐盟的進度，波瑞爾說，俄烏戰爭讓烏克蘭在創紀錄的時間內獲得歐盟候選成員國的地位。我們在不是軍事聯盟的情況下向烏克蘭提供最強有力的安全承諾，就代表其具備入歐盟資格，但烏克蘭仍需完成相關改革，以滿足成為歐盟成員國的條件。
中法歐盟領導人三方會談 習近平：合作的本質是優勢互補、互利共贏
據新華社報導，當地時間5月6日上午，中國國家主席習近平應邀在巴黎愛麗舍宮同法國總統馬克宏、歐盟委員會主席范德賴恩舉行中法歐領導人三方會晤。習近平強調，不論是從比較優勢還是全球市場需求角度看，都不存在所謂「中國產能過剩問題」。中歐合作的本質是優勢互補、互利共贏，雙方在綠色和數位轉型中有著廣泛共同利益和巨大合作空間，雙方應該通過對話協商妥善處理經貿摩擦，照顧雙方合理關切。習近平指出，中國始終從戰略高度和長遠角度看待中歐關係，將歐洲作為中國特色大國外交的重要方向和實現中國式現代化的重要夥伴，希望中法關係、中歐關係相互促進、共同發展。當今世界進入新的動蕩變革期，中歐作為兩支重要力量，應該堅持夥伴定位，堅持對話合作，深化戰略溝通，增進戰略互信，凝聚戰略共識，開展戰略協作，推動中歐關係穩定健康發展，為世界和平和發展不斷作出新的貢獻。習近平強調，中歐關係有著強大內生動力和廣闊發展前景，不針對、不依附、也不受制於第三方。希望歐盟機構樹立正確對華認知，制定積極對華政策。雙方要尊重彼此核心利益和重大關切，維護中歐關係政治基礎和國際關係基本準則。雙方要籌辦好新一次中歐領導人會晤以及戰略、經貿、綠色、數位高層對話，打造穩定互信的產業鏈供應鏈夥伴關係。用好中國對歐洲國家免簽政策和外籍人員來華便利安排，鼓勵民間和地方交往、教育和科研合作，改善中歐關係的民意基礎和輿論氛圍。習近平指出，中國新能源產業在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進產能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通膨壓力，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出巨大貢獻。不論是從比較優勢還是全球市場需求角度看，都不存在所謂「中國產能過剩問題」。中歐合作的本質是優勢互補、互利共贏，雙方在綠色和數位轉型中有著廣泛共同利益和巨大合作空間，雙方應該通過對話協商妥善處理經貿摩擦，照顧雙方合理關切。馬克宏表示，今年是法中建交60週年，法中合作取得許多重要成果。很高興在習近平主席對法國進行第三次國事訪問期間舉行法中歐領導人三方會晤。這既是以往幾次法中歐領導人三方會晤的延續，也是應對各種國際挑戰的緊迫需要。當前世界面臨重大挑戰，國際局勢處於關鍵轉折點，法國和歐盟比以往任何時候都更加需要同中國加強合作，這事關歐洲的未來。法方希望同中方加強對話合作，增進法中、歐中之間的互信和友誼。歐方不認同「脫鉤」，歡迎中國企業來歐投資合作，希望同中方加強合作，共同維護歐洲價值鏈供應鏈安全穩定。法方希望同中方緊密合作，應對氣候變化、海洋多樣性等全球性挑戰。范德賴恩表示，歐中關係良好，明年是歐盟同中國建交50週年。中國在全球事務中地位作用舉足輕重，同中國保持良好關係對歐盟至關重要，也將決定能否更好應對氣候變化、烏克蘭危機等全球性挑戰。歐盟希望和中國相互尊重，求同存異，增進互信，避免誤解，共同維護以國際法為基礎的國際秩序，促進世界的和平、安全與繁榮。歐方贊賞中方在綠色轉型發展方面作出的努力和取得的成就，認同中方在維護自身發展方面的正當權利，希望同中方持續坦誠對話，加強合作。關於烏克蘭危機，習近平指出，中方、法方和歐方都希望盡快停火止戰、歐洲恢復和平，都支持烏克蘭危機政治解決。我們要共同反對戰事外溢升級，共同為和談創造條件，共同維護國際能源糧食安全、產業鏈供應鏈穩定。中方不是烏克蘭危機的製造者、當事方，一直為勸和奔走，為促談盡力。中方的客觀公正立場和建設性作用，得到了國際社會廣泛認同。中方願繼續同有關各方保持溝通。關於巴以衝突，習近平強調，當務之急是盡快實現全面停火止戰，重中之重是確保人道主義救援，根本出路是落實「兩國方案」。中方支持接受巴勒斯坦成為聯合國正式會員國。中歐在巴以問題上有很多重要共識。中方願同歐方一道，支持盡快召開更大規模、更具權威、更有實效的國際和平會議，制定落實「兩國方案」的具體時間表和路線圖，推動巴勒斯坦問題早日得到全面、公正、持久解決。三位領導人認為，此次三方會晤增進了彼此瞭解，凝聚了合作共識，明確瞭解決問題的思路，願繼續共同努力，促進中歐關係健康穩定發展。
法媒報導「習近平受邀愛麗舍宮」 與馬克宏、范德賴恩展開三方會談
據法國廣播電台報導，中國國家主席習近平今天（6日）受邀前往法國總統府愛麗舍宮。法國總統馬克宏今天將舉行多個歡迎儀式。今天中午前，馬克宏已經在愛麗舍宮舉行歡迎儀式，接待習近平在總統府舉行會談。馬克宏呼籲習近平在歐洲和中國之間的貿易應有「公平規則」。習近平則敦促歐盟與中國應加強戰略協調、保持夥伴關係。法新社報導，習近平6日對法國展開國事訪問，法國總統馬克宏在習近平面前呼籲，歐洲和中國之間的貿易應當有「公平規則」 。報導稱，馬克宏在愛麗舍宮有歐盟委員會主席范德賴恩出席的三方會議開幕式時表示：「我們歐洲大陸的未來顯然也將取決於我們繼續以平衡方式發展與中國關係的能力。」馬克宏還說，在烏克蘭和中東的重大危機上，與北京的協調是絕對決定性的。范德賴恩強調，「中國和歐盟在和平與安全方面擁有共同利益」，她並申明她「決心制止俄羅斯對烏克蘭的侵略戰爭，建立公正、和平、可持續的和平」。范德賴恩堅稱，「我們有興趣證明我們的合作正在產生效果」，她指的是布魯塞爾與北京之間「實質性經濟關係」的挑戰。習近平對馬克宏和范德賴恩還表示，「我們希望中法、中歐關係相互加強、共同發展。」報導稱，習近平5日抵達法國巴黎，進行為期2天的國事訪問，並慶祝中法建交60週年。6日下午在榮軍院舉行儀式後，習近平再返回愛麗舍宮與馬克宏再次面對面會面，然後舉行正式晚宴。兩國元首將於7日前往庇里牛斯山脈進行更加私人的訪問。據新華社報導，當地時間5月6日上午，習近平在巴黎愛麗舍宮同法國總統馬克宏、歐盟委員會主席范德賴恩舉行中法歐領導人三方會晤。習近平指出，很高興再次同馬克宏總統、范德賴恩主席舉行會晤。法國是他今年出訪的首站，今天的三方會晤增強了這次訪問面向歐洲的意義。中國始終從戰略高度和長遠角度看待中歐關係，將歐洲作為中國特色大國外交的重要方向和實現中國式現代化的重要夥伴，希望中法關係、中歐關係相互促進、共同發展。習近平表示，當今世界進入新的動蕩變革期，作為這個世界的兩支重要力量，中歐雙方應該堅持夥伴定位，堅持對話合作，深化戰略溝通，增進戰略互信，凝聚戰略共識，開展戰略協作，推動中歐關係穩定健康發展，為世界和平和發展不斷作出新的貢獻。
歐洲三國之行首站 習近平抵法：倍感親切
大陸國家主席習近平5日飛抵法國，展開歐洲三國之行。法國是習近平此行第一站，他在巴黎奧利國際機場的書面講話指出，2014年、2019年，他曾兩次在春天到訪法國，和法國人民一起慶祝中法建交50周年和55周年。值此中法建交60周年之際，他再次踏上美麗的法蘭西土地，倍感親切。習近平表示，60年前，中法兩國突破冷戰藩籬，建立大使級外交關係。60年來，中法關係始終走在中國和西方國家關係前列，為國際社會樹立了不同社會制度國家之間和平共處、合作共贏的典範。他指出，近年來，中法關係保持高水準發展，航空、航太、核能、農食、綠色等領域合作不斷取得新成果。兩國在應對氣候變化、保護生物多樣性、完善全球治理等方面密切協調和配合。中法文化旅遊年各項活動正在全面展開。中法關係發展不僅給兩國人民帶來了福祉，也為動盪不安的世界注入了穩定性和正能量。習近平表示，訪問期間，他將和法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）就新形勢下中法、中歐關係發展，以及當前重大國際和地區問題深入交換意見。希望通過這次訪問，鞏固兩國傳統友誼、增進政治互信、凝聚戰略共識、深化各領域交流合作，用歷史的火炬照亮前行的路，創造中法關係更加美好未來，為世界和平、穩定、發展作出新的貢獻。
台電供電可靠度統計標準與國際一致 數據全面公開於台電官網 並無漏算或美化
針對今（24）日立委質疑台電美化供電可靠度統計數據，台電反駁，自2005年以來，台電始終嚴格遵循國際標準進行供電可靠度的統計，稱台電美化數據、改變標準的指控完全是錯誤的。立委提到的供電可靠度數據，在台電官網皆公開呈現並詳細說明，任何人都能進行查證。台電強調，供電可靠度的統計，只要是超過一分鐘停電事件都會納入，遠比多數國家採用的3分鐘或5分鐘以上才納入統計的門檻更為嚴苛，且當中有近八成屬於設備更新的計畫性工作停電時間，事故停電時間僅佔整體約兩成。盼相關批評應該本於事實，理性討論。台電說明，台電的供電可靠度指標是依據IEEE標準協會(IEEE Standards Association, IEEE-SA)，採用其電力系統可靠度指標中提出的停電事故定義，再參考國際各國案例，以「每戶平均停電時間(SAIDI)」及「每戶平均停電次數(SAIFI)」作為供電可靠度衡量指標，且針對小動物、車輛撞擊、樹木影響、以及鹽害、霧害、落雷等因素造成的無預警停電事故，皆一併納入統計。台電不僅每月將實績統計資料定期報告能源署，還將每戶平均停電時間及次數數據全面公開於官網，確保透明度和可驗證性。台電進一步說明，各國針對停電事故統計，其作為判斷基準之停電時間長短有所不同。台電自2005年起，針對每戶平均停電時間的採計標準始終以「停電逾1分鐘」作為基準，與日本關西電力相同。其中歐盟包含法國，多以停電逾3分鐘為基準，韓國韓電及日本九州電力等電業則以停電逾5分鐘為基準，可見台電統計停電事故的標準，比起國際大多數國家更為嚴格。台電指出，依照國際IEEE 1366標準，人為疏失、天災等之重大停電事故，就統計上而言屬離群值，如計入將無法準確追蹤每年數據改善的趨勢，也失去統計的意義。國際上如韓國韓電、日本九州電力等電業，針對重大事故也未呈現於其網站公開數據中，惟台電秉持數據公開精神，對於計入或未計入重大事故之數據，依然全面公開在官網供外界檢視，從未對數字加以隱瞞，公開在官網怎麼會是蓋牌漏算，這樣的指控台電難以理解。台電表示，經近年推動配電系統強韌計畫，配電事故停電次數從2012年的21,019件持續降低至2023年的6,133件，十一年來降低七成。惟為推動電網韌性強化，必須安排設備更新的計畫性工作停電進行施工，依循IEEE標準精神，凡令用戶服務中斷之時間皆需納入統計，故供電可靠度統計納入了佔76.8%的工作停電時間，以及佔23.2%的事故停電時間，才使其數據上改善趨勢較不明顯。後續台電仍將持續推動配電系統強韌計畫，以及全面饋線自動化系統，力求「停電更少、復電更快」，盡力降低停電對民眾的影響。
歐美航線跌幅擴大上海SCFI已跌2.6％ 長榮董座：3月恢復拉貨市況將明朗
上海航交所上周五（23日）公布最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI），最新報價2109.91點，近二周以來下跌56.4點或2.6%。歐美四大主要航線同步修正2.94%至6.48%，其中歐洲線、地中海每20呎櫃運價分別下跌5.29%、6.48%；歐洲線、地中海、美東線跌幅擴大，美西線回檔近3%相對抗跌。業界表示，過往年後工廠陸續復工，貨少拉低運價，今年再加上紅海局勢未解、通膨壓抑歐洲終端需求，航商減併班幅度大。不過，美東線部分貨物轉移到美西線，再轉鐵路運到美國中西部或美東，美西線運價相對抗跌。SCFI最新報價，上海到美西每40呎貨櫃（FEU）4691美元，周跌142美元，跌幅2.94%；遠東到美東每FEU運價6127美元，周跌325美元，漲幅5.04%。上海到歐洲每20呎貨櫃（TEU）報價2508美元，周跌140美元，跌幅5.29%；到地中海每TEU 運價3465美元，周跌240美元，跌幅6.48%。長榮（2603）董事長張衍義表示，運價走勢受市場供需所變化，年後亞洲復工、歐美下單的時間與貨量回升速度提升，高運價續行需有足夠多的貨量支撐。最快元宵節過後，先觀察近洋線貨量與運價走勢，預計3月中旬後，歐美市場恢復拉貨，市況會更明朗。張衍義說明，海運業面臨運費崩跌、經濟下滑以及艙位過剩等挑戰，紅海危機對多數航商而言是短期現象，運費在供給過剩的結構下難漲價，航商會修正班次來因應市況變化。