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」 中鋼 中鋼公司 綠能 鋼鐵 張仲傑逼退台人聘陸船長恐釀國安危機 員工赴經濟部抗議中鋼運通
中鋼集團旗下「中鋼運通公司」百餘名員工12日前往經濟部,抗議身為泛國營事業龍頭的中鋼集團,肩負台灣鋼鐵產業關鍵原物料與鋼品國際進出口運輸的重任,卻透過境外公司進用中國大陸籍船員與管理階層取代台灣船員,過去5年已有超過300名台灣船員被迫失去工作,今年甚至無預警中斷超過百名台灣船員勞健保,藉以逼退更多台灣員工,在陸籍船員為主的情況下,一旦台海發生封鎖事件時可能造成國安危機,呼籲總統府重視。「中鋼運通公司」工會指出,民進黨執政以來一向宣示不會開放中國大陸籍勞工,國營事業更避免雇用外籍移工,目的是優先保障台灣國民就業權,但經濟部身為中鋼最大股東、具完全主導權,放任中鋼子公司中運「中國船員當寶、台灣船員斷保」的作法,讓中國大陸船員先保障,而台灣船員沒頭路。工會表示,中運是一家由國家一手扶植,在台灣經濟與產業發展佔關鍵地位的國家級海運公司,卻從2019年起開始持續逼退台灣籍船員,台灣籍船員人數,從2019年的656人,一路減少至去年6月僅剩478人,減少了三成。今年7月起,中運公司竟謊稱因勞動部勞保局主動要求,無預警中斷上百名在岸等待派船的台灣船員勞健保,企圖進一步逼退更多台灣船員。目前中運公司台灣船員人數僅剩下315餘人,相較於2019年台灣船員人數,足足減少了超過350人聲援工會的台灣經濟民主連合智庫召集人賴中強指出,今年六月二十六日中鋼運通公司所發表六項聲明,承認公司所有22搜船舶,有10艘是登記巴拿馬籍的權宜輪,有12艘是登記本國籍;10艘巴拿馬籍船舶189名船員中,有63名中國籍船員執行運務。中鋼運通公司僅說明中國籍船員佔比為權宜輪的33%,全部船員的一成,卻未回應工會指控,未說明是否有中國籍人士擔任船長、輪機長等重要船舶指揮職務。賴中強說,考量台海未來如發生緊張關係,中國大陸以灰色地帶戰術攔截船舶,封鎖海上運輸的可能性,身為政府重大投資,肩負重要戰略物資生產任務的中鋼集團成員,中鋼運通公司有責任說明旗下權宜輪於台海緊張時,中國籍船長、輪機長、船副、船員究竟會聽從中國海軍、海警的封鎖、攔檢命令,還是會聽從我國海軍或海巡署之指示?中鋼運通公司有責任說明,有何替代方式可以擔保旗下船舶中國籍幹部不聽命於中國海軍、海警。台灣經濟民主連合呼籲,中鋼公司身為上市公司,就其子公司中鋼運通公司所涉國民就業權益與國家安全爭議,有責任公開向社會大眾及投資人說明。並呼籲總統府「全社會防衛韌性委員會」,應將我國民營航運公司旗下船舶登記為權宜輪並進用中國船員的國安隱憂,納入討論,尋求社會共識與因應方案。
中鋼發行15.7億元綠色公司債 投資中能離岸風力發電場
中鋼(2002)昨(17)日宣布,完成2024年第一期無擔保普通公司債發行,擬發行金額為15.7億元,全數為綠色債券,總計參與競標金融機構共10家。所募資金將用於投資興建中能離岸風力發電場以落實發展綠能產業決心,預計5月28日發行。中鋼週五股價終場每股小跌0.10元,收在25.05元。中鋼表示,該公司2024年度第一期無擔保普通公司債,經邀請國內各大金融機構參與投標,以荷蘭標方式決標,總計參與競標金融機構共 10 家,總計投標量36.7億元,開標結果五年期以票面利率1.84%發行,金額為15.7億元,自發行日起屆滿到期日一次還本。中鋼公司債業於5月17日取得主管機關核准在案,主辦承銷商為元富證券股份有限公司,並預定於5月28日發行。中鋼說明,這次公司債全數為綠色債券,所募資金將用於投資興建中能離岸風力發電場。並指出,中能風場已完成基樁及水下基礎安裝,亦已完成首座風機安裝,預計今年內即可投入綠電供應行列。同時也充分落實本公司「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」經營雙主軸,以及「低碳轉型」、「數位轉型」、「供應鏈轉型」三大轉型行動。
毒防局攜手小港區里長相挺!成立38里辦毒品防制關懷站
高雄市政府毒品防制局為建構本市綿密毒防網,服務窗口銜接社區第一線的里辦,提供里民毒品防制宣導、轉介、關懷、諮詢的一站式服務,今(25)日前進小港區,攜手小港區里長相挺,於社教館啟動小港區38里辦公處毒品防制關懷站成立儀式,由周區長及張宇讚里長主席率領所有里長、鄰長、巡守隊、志工隊等逾700位里民熱情參與;陳麗娜議員、鄭光峰議員也親自出席,賴瑞隆立委主任、蔡武宏、曾麗燕、吳銘賜、黃彥毓、李順進等議員代表、警察局小港副分局長、社教館沈館長、調解委員會陳主席、中油及台電副廠長、中鋼公司組長、戶政事務所主任均到場支持響應,共同戴上反毒雄讚安全帽,齊力宣示反毒,並由藥師進行毒防衛教宣導。毒防局林瑩蓉局長感謝小港區長周益堂,鄭光峰議員,里長總主席張宇讚的熱情支持(圖/高雄市政府毒品防制局提供)高雄市藥師公會連勝祥藥師宣導毒品防制工作(圖/高雄市政府毒品防制局提供) 林瑩蓉局長頒發「里辦毒品防制關懷站」站牌予張宇讚里長主席等38位里長,並致詞表示,市府全方位阻絕毒品,除了檢警的全面緝毒,毒防局深入社區第一線強化毒防網,希望從預防到諮詢、轉介輔導進行最直接的全方位服務,杜絕毒品,感謝里長與毒防局合作以里辦公處設立毒品防制關懷站,發揮社區互助精神,提升社區毒品防制成效。小港區正苓里有氧舞蹈表演(圖/高雄市政府毒品防制局提供) 毒防局自109年底起,已於田寮、鹽埕、大寮、鳳山、左營、鼓山、前鎮、苓雅、三民、楠梓、岡山、美濃、六龜、杉林、桃源、茂林、旗山、內門、甲仙、那瑪夏、林園、大樹、鳥松等 23區640里設置「里辦毒品防制關懷站」,今日再增加小港區38里辦關懷站,特別感謝小港區公所協助及所有里長與里民共同推動社區毒品防制工作。
中鋼配0.35元 百萬股東哭了
中鋼(2002)29日公布去年財報,112年度分配特別股股息每股現金1.4元及普通股紅利每股現金0.35元,而如果以當日收盤24.6元來看,現金殖利率約1.42%。不敗教主陳重銘曾說,「當初40元進場中鋼的,恐怕要住20年套房了!」中鋼29日公布財報,2023年每股純益0.11元,建議112年度分配特別股股息每股現金1.4元及普通股紅利每股現金0.35元,提送112年股東常會承認。中鋼去年營收約3633億,年減19.2%、毛利率為4.6%。中鋼指出,為穩定高爐運轉,維持產線生產順利,通過投資新臺幣6.41億元進行23熱風爐汰舊換新計畫,計畫期間自113年11月1日至116年12月31日止,為期3年2個月。之前中鋼發股東會紀念品,陳重銘曾說,很多人愛存中鋼,因為雨傘很好用,但中鋼殖利率太低,不如換成股利高的金融股,還能拿股利買好雨傘。陳重銘在去年11月發文,「當初40元進場中鋼的,恐怕要住20年套房了」,中鋼雖然不可能倒,但獲利跟股利很差,不如換股。陳重銘建議,可買00882、00878進行長期投資。據了解,中鋼公司113年股東常會舉辦時間為6月19日上午9時,地點在高雄市小港區中鋼路1號,受理股東提案時間為4月15日至4月24日,處所在中鋼集團總部大樓(高雄市前鎮區成功二路88號)。
4年砸766億改善空汙 環團批「減量目標過於保守落後」
環境部24日提出第二期空氣汙染防制方案,並加強管理重要汙染源,從高處遠眺台北市區,遠方籠罩在一片茫霧中。(圖/中國時報范揚光攝)為改善空汙,行政院近日核定「第二期空氣汙染防制方案」,包括環境部等9部會及國營事業將在4年內投入766億,目標在2027年全國PM2.5可達每立方公尺13微克、中南部區域每立方公尺15微克,臭氧8小時紅色警示站日較2019年改善80%等目標。但環團指出,WHO(世界衛生組織)2021年即提出PM2.5應小於每立方公尺5微克,政府核定的減量目標過於保守、落後,且北、中南部目標不同,中南部民眾情何以堪。根據環境部空汙報告指出,2022年全國細懸浮微粒手動測站年平均濃度為每立方公尺12.4微克,各汙染物的全國年平均濃度亦均符合空氣品質標準,持續改善中,僅有臭氧不降反升。環境部大氣環境司司長張順欽表示,第二期的改善重點為PM2.5及臭氧,前者的問題集中在中南部、11月至4月等,後者挑戰為氣候暖化、背景濃度上升抵銷改善作為等,中央政府未來4年將編列116億元預算、國營事業650億元預算協助改善。張順欽指出,將透過盤點可行前瞻技術,推動與產業減量協談,強化定期檢查及認證管理、鼓勵老舊車輛汰舊換新,港區防制、營建工程、農業露天燃燒、河川揚塵及民俗活動會透過各部會專案管理,同時加強台中電廠、中龍鋼鐵、興達電廠、中鋼公司及中油公司減量,並強化空氣品質不良季節應變能力。二期方案的目標為全國平均達到每立方公尺13微克,中南部每立方公尺達15微克,但更希望各測站都能達到13微克的目標。「目標太保守及落後」,地球公民基金會執行長王敏玲說,全國的13微克目標過於保守,而每立方公尺15微克是2012年訂定的空氣品質標準,但中南部卻要在2027年才能達到,更是落後,此外臭氧前驅物的VOCs減量目標過於保守,鋼鐵業等高汙染行業標準也太寬鬆,應加大步伐及力道。台灣健康空氣行動盟召集人葉光芃則批評,WHO(世界衛生組織)於2021年提出PM2.5應小於每立方公尺5微克,現在還用這樣的標準就是在危害人民健康,且去年空氣品質較前年惡化,改善就說是環境部的努力,空品不佳就說是天氣的影響,令人看不下去。至於外界關切的空汙費,張順欽也說,將針對固定汙染源季節性費率增加有害物種,調整減免額度、增列減免項目;移動汙染源則擬提供汙染較低的燃料浮動式調整費率,營建工程類則會提供自主減量減免。
中鋼前總座陳振榮辭世享壽77歲 業界緬懷:生前海派人緣好
中鋼前總經理陳振榮參與公司從無到有個階段的擴建歷程,在業界享有很高聲譽,但晚年飽受癌症摧殘住進安寧病房,今(25日)凌晨辭世,享壽77歲,令人不勝唏噓。陳振榮出生高雄鳳山,成大礦冶系畢業後考進中鋼。其實他出身政治世家,叔叔陳義秋外號「鳳山虎」,政商實力雄厚,但他沒走政治一途,而在1990年代擔任中鋼總經理,是中鋼黃埔一期員工,從基層做起,一晃眼就是12年。中鋼民營化過程中,他憑著自己的人脈,帶領團隊和立法院朝野充分溝通,讓中鋼從國營轉為民營,也慢慢奠定基礎,成為台灣最大的鋼鐵企業。中鋼是台灣最的鋼鐵企業。(圖/報系資料照)陳振榮如今傳出病逝,各界紛紛緬懷不捨。中鋼幹部對他「大口吃肉、大口喝酒」、「你兄我弟」的豪邁性格印象深刻,稱讚對方是性情中人,很喜歡交朋友,公司公關經他之手都很順遂,對公司基層非常親切,對幹部卻非常嚴格,要幹部以身作則。老中鋼鐵人回憶,陳振榮當年帶領中鋼民營化,最難能可貴的是「創造一個時代,又交棒給下一代」,在翁朝棟的帶領創下建廠50多年來最高營運與獲利績效,陳振榮退休後每次提到此事,都與有榮焉,中鋼不少傑出幹部也經常拍胸脯大聲說:「陳振榮就是我永遠的長官」。
中鋼公司成功開發0.2 mm極薄自黏塗膜電磁鋼片 助力國產無人機邁入新里程
中鋼公司響應政府國防自主政策,成功開發厚度僅0.2mm的新世代無人機馬達專用電磁鋼片,使用該馬達用鋼的無人機近日順利通過國防部的驗證測試,可大幅提升無人機的乘載力與續航力。國內無人機馬達市場早期受到中國大陸產品的快速崛起與削價競爭,使得馬達製造及系統廠商對於投入研發設計及製造技術的意願不高;國內無人機過往發展的瓶頸在於乘載力與續航力,中鋼公司藉由特殊合金設計與退火處理方式來優化鋼材微觀組織的結晶方位,成功開發出厚度僅0.2mm(約為兩張A4紙張之厚度)的極薄型電磁鋼片,專用於新世代無人機所搭配的動力馬達,該鋼種的厚度、特性要求及製造難度皆比應用於電動車馬達的電磁鋼片還要高出許多,可以說是精緻鋼品中的頂尖產品。此外,為了克服極薄鋼片堆疊生產馬達鐵芯時因鉚接所造成的磁性劣化問題,中鋼公司自主開發獨有的自黏塗膜與鐵芯黏結應用技術,使整個馬達鐵芯能夠完全緊密黏合為一體,讓無人機電池釋出的每一度電完全發揮功效,不僅大幅提升無人機馬達的高扭力與低能耗特性,成功突破過往無人機的乘載力與續航力瓶頸。中鋼公司為推展國產無人機發展,積極整合產官學研的資源,委託成功大學馬達中心協助經緯航太公司設計開發無人機馬達,該款馬達除了使用自行開發的0.2mm極薄自黏塗膜電磁鋼片之外,並導入大亞電線電纜公司的超導熱銅線繞組與速敏綠能公司的高磁力釹鐵硼磁石,成功開發出百分之百MIT國產無人機動力馬達,且該款馬達與KDE及T-motor等國際無人機大廠同規格的馬達相比,不僅重量減輕1.1%、扭力提高3.3%,而且連續疲勞測試後的馬達溫度、電壓、電流也極穩定,使用該馬達的無人機已於近期順利通過國防部驗證測試,助力國產無人機邁入新里程。中鋼公司為推動「高值化精緻鋼廠」之發展策略,以開發「精緻鋼品」為策略主軸,研發聚焦在八大品項,分別為「精密鍛件用鋼、高值手工具鋼、高功能結構鋼、尖端超強韌鋼、綠色能源用鋼、先進合金碳鋼、跨世代車用鋼、超能效電磁鋼」。展望未來,中鋼公司未來除了將持續與成大馬達中心及國內相關廠商合作,除幫助國內廠商將無人機馬達運於國防用途之外,也能大量應用於各種商業化市場,打造出臺灣MIT無人機產業供應鏈。
中鋼公司榮獲2023「亞太暨台灣永續行動獎」1金2銀1銅佳績
財團法人台灣永續能源研究基金會(以下簡稱:永續基金會)於近日假台北世貿一館舉辦2023「亞太暨台灣永續行動獎」頒獎典禮,中鋼公司推動各項永續行動成果備受肯定,今年四項參獎類別共榮獲1金2銀1銅之佳績,並由陳守道副總經理接受行政院陳建仁院長頒獎。中鋼公司以「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」為經營雙主軸策略,在開發精緻鋼品與新穎技術相關智財議題上,積極導入「台灣智慧財產管理規範」(TIPS)及完成驗證,建構完善的智慧財產權管理系統與制度,於「台灣永續行動獎」之「和平與正義制度」類別榮獲金獎。另外,中鋼公司與國內知名大學共同推動「AIR HoPE產學研發中心」計畫,該計畫以「量測方法學建立」、「減排技術開發」、「特徵成份及影響分析」為三大研究主軸,不僅有系統地培育企業研發潛力人才,並開發無機氣體感測晶片及移動式質譜儀,可即時即地量測PM2.5,帶來技術與知識的革新,於「台灣永續行動獎」之「工業、創新基礎建設」類別獲得銀獎。中鋼公司將退休人員視為大家庭的一份子,不僅設置專責單位關心同仁退休後的生活,協助安排定期健康檢查及鼓勵投入社會公益活動,並建立「退休人才庫」,提供彈性雇用制度以傳承經驗及企業文化,故於「台灣永續行動獎」之「減少不平等」類別獲得銅獎。此外,在「亞太永續行動獎」部分,中鋼長期推動組織型碳盤查及第三方查驗機構查證,除了定期揭露碳盤查資訊,落實公司治理外,也透過系統自動計算獲得最低排碳產製路徑與最佳生產總成本,在「氣候行動」類別獲得銀獎。隨著低碳時代來臨,近年各國或區域經濟體將實施碳關稅制約碳排放,如歐盟碳邊境調整機制(CBAM) 、美國清潔競爭法案(CCA),臺灣亦於今(112)年通過《氣候變遷因應法》增訂碳費徵收機制。中鋼以「智慧創新、綠能減碳、價值共創,成為永續成長的卓越企業」為願景,全面展開低碳轉型、數位轉型及供應鏈轉型工作,不追求「量變」生產更多鋼鐵,邁向「質變」創造鋼鐵更大的價值,將在生產流程、產品組合、營運模式、綠能減碳、投資布局及公司治理等各面向持續精進,引領國內鋼鐵產業鏈提升國際競爭力。
中鋼公司推出「企業文化篇-2」LINE貼圖
中鋼公司為推動企業文化梳理工作,讓中鋼「團隊、企業、踏實、求新」四大精神的內涵及誠信正直的價值觀深植成為每位員工的DNA,繼去(111)年公司成立51週年首度推出中鋼企業文化LINE貼圖後,今年再次推出16款員工票選代表中鋼企業文化的 LINE 貼圖-「中鋼企業文化篇2」。(圖/中鋼公司提供)本次LINE貼圖設計出新款中鋼Q版員工及具高爐意象的鋼鐵機器人,透過這兩個主角活潑生動及色彩豐富之造型,再搭配工作職場用語,例如「做得好」、「有您真好」、「萬事拜託辛苦了」、「收到 包在我身上」、「馬上處理」等,組合成日常生活常會使用的訊息圖樣。此外,本次貼圖同時也將具中鋼特色或鋼鐵有關的實用文字融入貼圖設計,包括「謝謝 傘Q」、「GOOD IDEA 智慧創新」、「鋼蝦~足厚鋼」、「鋼鋼好,忙碌中」等,尤其「加油!百煉成鋼」更是鼓勵中鋼員工即使面對逆境或遭遇工作挫折時,仍要保持鋼鐵般的堅韌信心!(圖/中鋼公司提供)「中鋼企業文化篇2」LINE貼圖:即日起開放下載至112年7月8日止 (下載),中鋼公司也鼓勵同仁轉發連結,邀請親友免費下載使用,呈現出中鋼具活潑朝氣的不同面向!
中鋼公司榮獲「台灣永續行動獎」2金1銀1銅佳績
財團法人台灣永續能源研究基金會(以下簡稱:永續基金會)近日假台北世貿一館舉辦「2022台灣永續行動獎」頒獎典禮,中鋼公司繼去年取得1金1銅之肯定後,今年四項參獎類別共榮獲2金1銀1銅之佳績,並由王錫欽總經理接受賴清德副總統頒獎。 中鋼公司與臨海工業區的石化及化學業者長期推動區域能資源整合,互通蒸汽、氧氣、氮氣及焦爐氣等能源,在空污防制及溫室氣體減量方面成效卓著。為持續推展低碳轉型工作,中鋼公司攜手石化業啟動「鋼化聯產」計畫,中鋼副產燃氣所純化取出的CO、CO2,將來可替代業者從國外輸入的碳原料,再連結化工廠製程,共同建立起低碳化學品產業鏈,估計至2040年商業應用階段每年可減碳達290萬公噸。「鋼化聯產」為跨產業之新合作模式,不僅有助鋼鐵業與石化業大幅減碳,更能擴大區域能資源整合範疇,成為實踐循環經濟的最佳典範,故於工業、創新基礎建設類別,中鋼公司榮獲金獎殊榮。為展現ESG推動成效,中鋼公司也將碳中和路徑規劃、在地關懷及本土化軌道維修車建構等三項重要成果,提報永續基金會進行環境永續、社會共融及經濟發展類別參獎。中鋼公司呼應全球淨零碳排倡議,成立「中鋼節能減碳及碳中和推動小組」,訂定短、中、長期減碳目標及擘劃碳中和路徑,環境永續類別獲得銀獎;另,中鋼公司以主動負責、多元投入、地方為重及歡喜承擔之理念,攜手學校推廣在地傳統藝術皮影戲,並捐贈防疫物資,協助高雄市邁向永續城市,社會共融類別獲得銅獎;此外,中鋼公司攜手台灣高鐵共同開發國產化電車線維修工程車,不僅建構本土軌道產業鏈,亦為國內綠色交通做出實質貢獻,經濟發展類別獲得金獎。面對全球鋼鐵市場競爭及碳中和的趨勢及挑戰,中鋼公司致力ESG全面發展,並展現永續經營的決心。展望未來,中鋼公司持續朝環保減碳、社會共榮及打造鋼鐵韌性的全球卓越企業目標努力前行,善盡企業社會責任。
台灣中油公司舉辦「企業誠信論壇」從淨零碳排與透明誠信談企業永續經營
台灣中油公司今(5)日於高雄煉製事業部舉辦「111年度企業誠信論壇」,邀請法務部廉政署署長莊榮松等貴賓與台灣標竿企業日月光半導體、中鋼公司等70多家企業參與,就淨零碳排與誠信治理之管理趨勢與優勢及公私部門共同致力永續經營等議題,進行跨域交流對話。圖/台灣中油提供。台灣中油董事長李順欽致詞表示,「淨零碳排永續、透明誠信雙贏」是此次論壇的主題,追求淨零排放與誠信治理對企業來說不僅僅是競爭力,更是永續的核心價值和基礎。台灣中油一向秉持誠信透明的經營理念,以「廉能」為公司治理根本的一環,內控的核心,以廉安為首,致力於「四安」(廉安、工安、環安、資安)齊備,讓員工「心安」。今年同時也是台灣中油「淨零元年」,配合政府2050淨零路徑以「優油、減碳、潔淨能源」為策略主軸,涵蓋進口、生產及銷售端,全面淨零布局,因為唯有轉型成為Clean Power Company,致力於E(環境)、S(社會)、G(公司治理)三足鼎立,才能讓台灣中油邁向永續發展。圖/台灣中油提供。圖/台灣中油提供。法務部廉政署署長莊榮松致詞表示,誠信是公私部門共同的核心價值,廉政署從公私部門協力的立場,持續與企業建立夥伴關係,除倡議「企業誠信」協助企業誠信治理,也持續辦理「破解圖利與便民迷思」座談會,推行簡政便民政策並鼓勵公務員勇於創新服務企業。今年更進一步推動「企業服務廉政平臺」,希望透過公私部門深化交流及提供服務,攜手營造廉能優質投資環境,提升國家清廉程度的正面評價,促進國家與企業的永續發展。圖/台灣中油提供。此次論壇三大主軸為「專題演講」、「企業標竿學習」及「ESG鼎立企業永續論壇」,由台灣透明組織協會副理事長葉一璋以「從國際趨勢談企業誠信治理」進行專題演講,國內標竿企業日月光半導體公司及中鋼公司分享誠信治理與淨零排放的成功經驗;「ESG鼎立企業永續論壇」由產官學專家學者針對零碳排與企業誠信之管理趨勢及治理優勢、公私部門如何攜手實踐ESG及致力永續發展等議題進行觀點交鋒,激盪多元思維,引領中小企業等齊力善盡企業社會責任及落實誠信經營。圖/台灣中油提供。
台灣綠色金融標竿風場 中能離岸風電計畫452億專案融資獲獎
中能發電公司近日宣布,中能離岸風電計畫(以下簡稱:中能風場)452億元專案融資計畫得到國際指標性金融媒體《The Asset》(財資)雜誌之肯定,在其所主辦的「The Asset Triple A Sustainable Infrastructure Deals of the Year 2022」中,中能風場榮獲台灣離岸風電年度最佳專案融資計畫(Renewable Energy Deal of the Year - Offshore Wind)之殊榮。中能專案團隊與國內外20間銀行團代表於去年11月24日融資簽約後合影(首排由左至右分別是第一銀行董事長邱月琴、合作金庫董事長雷仲達、臺灣銀行董事長呂桔誠、中鋼公司董事長翁朝棟、中能發電公司董事長王錫欽、CIP台灣區董事總經理許乃文、中能專案執行長Joris Hol、兆豐商銀董事長張兆順、中國信託董事長利明献、土地銀行董事長謝娟娟)(圖/中能發電提供)。財資雜誌指出,中能風場是台灣在地集團企業中鋼公司與全球知名能源基礎建設基金CIP合資開發,憑藉著堅實的股東結構及專案規劃,成功克服融資天期長與複雜契約架構的挑戰,在沒有出口信貸機構參與下,2021年贏得多達20間國內外銀行團信賴支持,成為國內公股銀行首度統籌主辦的台灣離岸風電專案融資計畫,融資金額共新台幣452億元。此外,財資雜誌亦提及,中能風場不僅是台灣現今本土化比例最高的專案,也是台灣首座獲得綠色融資(Green Loan)殊榮的離岸風場計畫,相當難能可貴。中能發電公司董事長王錫欽表示,中能風場專案融資計畫參與的國內外銀行共計20間,包括臺灣銀行、兆豐銀行、合作金庫、中國信託、第一銀行及土地銀行等6家銀行擔任統籌主辦行,華南銀行、彰化銀行及台新銀行等3家銀行則擔任共同主辦行,另有台北富邦銀行、玉山銀行、臺灣企銀、上海商業儲蓄銀行、凱基銀行、高雄銀行及中國輸出入銀行等台灣7家主要公、民營行庫,以及瑞穗、三井住友、東方匯理與三菱日聯銀行等4家國際著名銀行一同參貸。王董事長指出,中能風場能獲得台灣離岸風電年度最佳專案融資計畫的榮譽,不僅證明了再生能源已成為未來產業趨勢與企業轉型的契機,更在台灣良好綠色金融政策的框架下,做出資金有效導引與運作的成功示範。未來中能風場將持續結合中鋼公司的在地經驗與CIP的離岸風電開發專業,打造出台灣離岸風電產業本土化的標竿風場。中能離岸風電計畫執行長Joris Hol表示,作為台灣綠色金融指標風場,中能風場榮獲台灣離岸風電年度最佳專案融資計畫,不僅是對中能風場在專案管理與風場開發經營上的高度肯定,更彰顯本土金融機構的參與對台灣離岸風電發展的重要性。此外,日前彰芳西島與中能風場未來20年營運中心的運維基地已正式竣工落成,中能離岸風場將於2024年完成建設後,並展開為期20年以上的風場運維作業,有信心在風場正式營運後帶起包括陸海空運輸、資通訊軟體、機械工程、電機工程、土木工程、風場教育訓練與當地服務業商機等七大產業需求,打造與彰化共榮共好的生活圈。
中鋼公司攜手成功大學成立「負碳科技氫能冶金共研中心」
中鋼公司與成功大學於7月19日假中鋼集團總部大樓國際會議廳舉辦「負碳科技氫能冶金共研中心」成立儀式,由中鋼翁朝棟董事長及成大蘇慧貞校長共同簽署MoU,雙方為邁向2050淨零碳排攜手踏出重要的一步。翁董事長表示,中鋼去(110)年2月在公司治理暨永續委員會下成立「節能減碳及碳中和推動小組」,匯集資源投入減碳工作和技術研發,在衡量公司營運發展和國內再生能源發展規劃下,完成中鋼碳中和路徑擘劃,並積極展開各項行動方案。為達成2050年淨零碳排長期目標,中鋼規劃2項極低碳鋼鐵生產技術,其一是二氧化碳捕捉封存(CCUS),其二為建立氫基直接還原鐵製程,亦即將鐵礦以綠氫還原成直接還原鐵(DRI),再投入電爐生產鋼液。成大是中鋼創新技術的長期合作夥伴,在再生能源、CCUS等領域具有前瞻的技術基礎,期許共研中心的成立不僅協助中鋼2025年落實「能效提升」的短程減碳目標,另為2050年碳中和蓄積厚實的研發能量。中鋼翁朝棟董事長致詞。蘇校長表示,為解決全球暖化問題、實踐環境永續的目標,成大去年主導建置國內首座負碳排示範工廠,希望藉由科學研發及創新科技為人類生活帶來橫跨社會、科技、經濟、環境的正面影響力。成大結合中鋼公司啟動「負碳技術氫能冶金共研中心」,將透過產學合作、人才培育與技術研究,塑造共研中心成為綠色能源與永續產業相關知識與理論的創新基地。中鋼翁朝棟董事長(左1)與成大蘇慧貞校長(右1)共同簽署MoU合影。負碳的概念是讓二氧化碳的移除量比排放量多,在技術面以碳捕捉再利用及封存(CCUS)為主,而氫能冶金製程是中鋼淨零排放路徑的關鍵技術,基礎原理係利用氫與氧結合產生水與鐵,進而取代碳排。為了讓與會貴賓及人員對於相關技術領域有所認識,MoU簽署儀式完成後亦邀請澳洲莫納許大學余艾冰特聘教授(Prof.Aibing Yu)、成大能策中心主任林大惠特聘教授、中鋼杜憲文博士及成大陳維新特聘教授共進行4場專題演講。全球目前已超過130國家宣示要在2050年達成碳中和目標,如何在節能減碳的同時,亦建立起優勢競爭力是各產業關注的重要課題。中鋼公司積極尋求發展減碳技術的志同道合夥伴,期盼攜手成大在減碳上創造1+1大於2的研發綜效,帶動能源轉型及鋼鐵產業鏈升級,達成低碳煉製綠色鋼材的目標。
遏止俄羅斯不合理鋼品價格 中鋼採取必要措施應對
近期傳出俄羅斯熱軋鋼品在國內兜售報價,已脫離鋼廠合理生產成本,中鋼今(18)日表示,正積極蒐集相關資料及事證,將針對不公平貿易行為採取必要的應對措施,以遏止俄羅斯不合理低價熱軋鋼品持續進口,避免侵蝕國內鋼市。中鋼指出,俄羅斯入侵烏克蘭後廣受國際經濟制裁,G7峰會不僅已取消俄之最惠國待遇,近期更決議擴大制裁。此外,俄羅斯多項原物料已被歐美各國禁止進口,其中鋼鐵更被歐盟列為禁運項目。由於俄羅斯鋼品主要外銷市場受阻,俄鋼廠為去化過剩鋼品,迫切以遠低於國際行情之價格轉向亞洲市場兜售,目前俄羅斯低價鋼品大舉銷台的傳聞已沸沸揚揚,嚴重擾亂國內鋼市秩序。中鋼進一步說明,俄羅斯熱軋鋼品若以不合理之低價轉銷台灣,此種間歇性低價供貨模式除了擾亂市場供需秩序外,下游用鋼業者若購入低價俄羅斯熱軋鋼品並加工轉外銷,亦可能暴露在被他國提告反傾銷的風險之中,如此一來不僅影響台灣鋼品外銷貿易形象,嚴重者甚至導致台灣鋼品外銷受阻,不可不謹慎應對。為避免此不公平貿易行為對台灣鋼鐵產業構成實質損害或造成實質損害之虞,中鋼公司已積極蒐集相關資料及事證,並將採取必要的應對措施,維護國內鋼市秩序。
中鋼公司舉辦「111年中鋼全能智慧王夏令育樂營」活動
為充實小港區國小學子的暑假生活,提供多元化學習及健全身心發展的育樂活動,中鋼公司攜手集團子公司中鋼碳素化學公司(以下簡稱:中碳公司)於今(7/14)日及明(7/15)日假高雄市立明義國民中學(以下簡稱:明義國中)共同舉辦「111年中鋼全能智慧王夏令育樂營」,以該校提倡之音樂及藝術特色為主軸,並結合手作及傳統文化技藝課程,培養學子藝文氣息,深耕文化傳承。明義國中何茂通校長表示,該校以多元學習教育為理念,提倡全人教育,注重五育均衡發展,除重視工具學科基本能力外,亦致力發展多樣性社團,尤其是管樂團、弦樂團及直笛團等音樂性社團,讓學生在寓教於樂的環境中活化學習內涵,滋養人文氣質。感謝中鋼公司及中碳公司兩家小港在地優質企業,秉持地方為重的精神來舉辦夏令育樂營活動,同時也期勉參與學子以『科技腦、人文心』的態度,將所學知識應用於生活當中。明義國中何茂通校長(右3)、中鋼公司孫宏魁處長(右2)、中碳公司王志堅處長(左4)於中鋼全能智慧王夏令育樂營始業式合影。 中鋼公司公共事務處孫宏魁處長表示,本次夏令營基於防疫考量,首次採行線上互動的教學方式辦理,兩天下來共計會有100名學子參加,特別感謝明義國中何校長、訓育組詹為權組長及優秀團隊的鼎力協助,看到學子們對於學習的熱衷及投入,相信一定收穫滿滿。中碳公司管理處王志堅處長則表示,中碳公司很榮幸和中鋼一同攜手能為地方教育盡一份心力,希望學子們透過活動的學習過程,激發主動求知的好習慣,並培養積極進取的人生觀。本次線上夏令營活動內容豐富有趣,課程設計融入包含音樂藝術、科學原理及環境教育等範疇,例如DIY手作樂器及環保門鈴,讓學子不僅了解科學運作原理,亦傳遞環保的重要性。此外,今年夏令營也安排中鋼集團教育基金會規劃之傳統文化技藝課程,學子們利用隨手可取得的材料DIY手作皮影戲偶,以達到推廣傳統技藝文化之目的。活動中線上教導參加學生口琴的原理及組裝。教育是社會發展的重要基石,也是百年大計,學童則是國家未來的主人翁。中鋼公司長期秉持與地方共存共榮的理念,重視地方教育文化,今年舉辦線上夏令營活動,除了希望讓參與的學子們度過一個充實有意義的暑假外,也期盼引領學子們從課程中找到自身的興趣,為日後學習發展打下良好基礎,善盡企業社會責任。
中鋼集團總部大樓點燈 敬悼日本前首相安倍晉三
中鋼公司在7/10-11日於集團總部大樓以雷射光線打上「敬悼安倍首相 台灣永遠摯友」,輔以白色LED燈光呈現,向已故日本前首相安倍晉三先生致上最敬意,感念安倍首相一直以來對臺灣的支持與貢獻。中鋼公司與日本鋼鐵企業有著長久互動的良好情誼,除在日本設有中鋼大阪代表處外,並與日本製鐵共同在越南合資經營「中鋼日鐵越南公司」(CSVC);也與日本JFE一起投資越南河靜鋼廠。對於這麼重要的合資夥伴國家發生如此重大事故,中鋼也深表哀悼之意。中鋼集團大樓敬悼日本前首相安倍晉三先生雷射字幕。
中鋼鋼胚熱進爐優化專案見成果 取得1.4萬噸溫室減量抵換額度
中鋼公司為降低溫室氣體排放及減少鋼胚加熱燃料之使用,自104年於廠內執行鋼胚熱進爐優化方案,並於109年通過環保署溫室氣體抵換專案註冊,今(111)年5月取得14,089噸溫室氣體抵換專案減量額度,展現出中鋼公司致力推動節能減排的成果及高度決心。鋼鐵製品與人們的生活息息相關,其中熱軋、冷軋鋼品需分別經過鋼廠的熱軋、冷軋等製程生產後,再交由下游用鋼業者進一步加工成汽車、家電、家具等生活常見產品。其中熱軋製程所使用的原料就是鋼胚,生產排程上需先置放於儲區內,待鋼胚數量足夠時再送入下游製程前端的加熱爐內,展開後續軋鋼生產作業。中鋼公司為降低鋼胚於儲放期間所造成的熱損失,並在加熱爐中使用少量燃料即能加熱鋼胚至可軋延的溫度,自104年開始執行鋼胚熱進爐優化方案,於鋼胚儲區增設保溫設備,同時優化煉鋼、軋鋼排程系統,不僅縮短鋼胚加熱時間,提升生產效率,更有助降低溫室氣體排放。中鋼公司鋼胚熱進爐優化方案依據環保署TMS-II.017溫室氣體減量方法學,經委託第三方公正查驗機構DNV公司進行確證作業後,於109年獲環保署審查通過溫室氣體抵換專案註冊。中鋼公司將一年期的執行監測成果,經洽請BSI公司完成查證後,並向環保署提出溫室氣體減量額度申請,今年5月順利取得14,089噸溫室氣體抵換專案減量額度,相當於36座大安森林公園每年的減碳量。面對全球鋼鐵市場競爭及碳中和的趨勢及挑戰,中鋼公司將積極規劃諸如鋼胚熱進爐優化方案的減碳行動,提升製程能效及餘熱回收,並整合集團資源,持續推動「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」經營雙主軸,並落實節能減碳目標,善盡企業社會責任。
中鋼公司積極打造智能產銷精緻鋼廠
面對全球鋼鐵市場競爭及未來碳中和的趨勢及挑戰,為提升企業競爭力,中鋼公司近年來積極投入智慧製造與數位轉型工作,包括2016年成立智能產銷委員會、2017年建立AI研究團隊並專責AI技術研發,另於2018年啟用無人天車至今,已完成超過 40萬顆鋼捲自動吊運。此外,中鋼公司2020年於貳號高爐大修機會,於爐內建置智能化感測器及引進AIoT技術,大修完成後啟用煉鐵智慧中心,完成首座智慧高爐建構;另,今年1月軋鋼三廠第二熱浸鍍鋅產線(以下簡稱:2CGL)亦導入自行開發的智能化系統,讓2CGL產線建立起預知、預警、監控等智能化功能。中鋼公司在投入上述工作和導入智能化技術後,也逐步打造具智能產銷能力的精緻鋼廠。 中鋼公司翁朝棟董事長表示,中鋼數位轉型的第一步是智慧製造,接下來是5G AIoT,而高爐及冷軋產線分別屬於一貫化作業煉鋼生產最上游及最下游的製程,陸續導入AI智慧製造後,加上鋼品倉儲導入無人天車吊運,智能產銷如虎添翼,也展現出中鋼邁向精緻鋼廠的決心。貳號高爐、2CGL這兩個智慧工廠的建置及無人天車等智能化成果如下:中鋼貳號高爐第四爐代導入智能化技術 高爐設備是包含氣、固、液三相物料的高溫煉鐵反應器,執行一貫作業鋼廠鐵水生產任務,其操作效能代表一個鋼廠競爭力的重要指標,另過去因受限於高爐高溫作業環境的限制,無法安裝傳統的量測設備進行爐內生產狀況之紀錄,故操作經驗難以描述及量化,高爐操作效能提升亦受到限制。中鋼公司貳號高爐於 2020年7月展開大修,除了爐殼全面拆除更換、爐體內襯重新砌築、冷卻系統及爐石粒化設備更新外,更將突破傳統量測能力之智能化感測器建置於爐殼上,將所蒐集之影像、溫度與應變等量測數據,經由人工智能深度學習機制,轉化成對高爐操作有用之寶貴資訊,並進一步彙整於「高爐煉鐵智慧平台」。 「高爐煉鐵智慧平台」除可呈現生產相關資訊、數據,另已導入27個AI模組,現場主管及操作人員進行資訊查詢、下載及分析,並利用可視化的圖形介面,精準掌握高爐狀態及即時調適生產。貳號高爐煉鐵智慧平台總投資金額5,662萬元,導入後除了提升高爐操作效能外,每年可降低成本3,207萬元,並有助每年減少溫室氣體排放2,217噸。圖說:高爐煉鐵智慧平台彙整生產相關資訊、數據,並開發及導入27個AI模組,操作人員更能精準掌握高爐狀態及即時調適生產。中鋼軋鋼三廠第二熱浸鍍鋅智慧製造產線建置 為持續強化智慧製造能量,中鋼公司在軋鋼三廠既有優異的自動化及數位化基礎之上,整合現場製程大數據資料,並投資近5,000萬元在2CGL導入自行開發的智能化系統,包括機性動態調控、寬度動態調整、入料缺陷檢測、退火爐燃燒智能診斷、鍍鋅膜厚控制、智慧鋅渣引流、鋅浴鋁含量智能控制及智能化品質判定等8項,合計在該產線建立19個AI模組,可達到動態製程參數調整,產品品質優化及降減成本等三大目的,累計效益達9,000萬元以上。 具體效益部分,例如2CGL以AI模型預測產品機性並建議製程所需設定,整體鋼品改善機性不合剔退率改善約80%;另,降減成本方面,利用大數據生產資料建立虛擬量測器,可降低鍍鋅膜厚之過鍍量,進而降低過鍍成本約78%;而品質控制方面,藉由開發鋅渣引流設備結合熱影像智能模組,依AI模組辨識鋅渣量後觸發機械手臂撈渣,可減少鋅渣量10%及每年節省用電量15萬度。此外,2CGL亦建立「AIoT掌上工廠」資訊平台,可讓工廠主管及人員使用手機或平板等行動裝置,透過視覺化網頁,即時掌握生產資訊及排除異況,提升生產作業效率。圖說:中鋼公司在軋鋼三廠既有優異的自動化及數位化基礎之上,整合現場製程大數據資料,完成冷軋智慧製造產線建置。中鋼無人天車從自動化走入智慧化 一個鋼鐵廠所生產的鋼品,包括出庫、入庫、儲位變動等皆需仰賴天車作業,相較於傳統人工操作天車的吊運作業,無人天車能夠不間斷地持續運作,且受惠於自動化的穩定運行,還具有延長馬達壽命、降低鋼捲吊運損傷及客訴、減少人事成本與節能減碳等優點。由於無人天車是在無駕駛員操作的狀況下運行,須替天車裝上「眼睛」,讓天車能辨別出吊運路徑的起點及終點,以及執行吊運路徑上各種可能發生碰撞的物體。 中鋼公司自2015年開始投入無人天車的研究,為突破國際大廠的專利限制,除了在無人天車上裝設高解析度攝影機之外,也導入三維掃描器進行掃描,再透過人工智慧技術順利在二維影像上建立不同物件的高度座標,及進一步利用深度學習物件技術與鋼捲定位指示板,成功建立起「一鍵裝車」技術,幫助倉儲操作人員更精準且快速的執行無人天車裝卸車作業,同時也提高效率性與安全性。圖說:中鋼公司2018年啟用無人天車至今,完成超過40萬顆鋼捲自動吊運。 中鋼公司去年已建廠滿50周年,為厚植下一個50年的營運競爭力,除了於公司各生產製程陸續盤點及導入智能製造外,亦投入約8,500萬的經費,分別與中華電信攜手建立「5G智慧軌道運輸」戶外示範場域,並與仁寶、思科合作建構「5G軋鋼智慧工廠」室內示範場域,合計進行共9項智能化專案之研究,將透過5G無線網路技術讓AI發揮最大的效益。此外,中鋼公司亦已於去年成立「5G AIoT推動辦公室與實驗室」,結合高雄市「亞灣5G AIoT新創園區」廠商 (微軟、杰悉科技)及學研單位(工研院、高科大、金屬中心、電信研究中心)的資源,展開5G AIoT各項智能專案開發及應用,將透過跨領域的密切合作,加速落實中鋼5G AIoT之建置與應用,朝智能化精緻鋼廠之路持續邁進。圖說:中鋼公司2021年12月10日舉辦「中鋼5G AIoT推動辦公室」與「中鋼5G AIoT實驗室」啟用典禮,並邀請經濟部王美花部長、高雄市陳其邁市長、國發會詹方冠處長、AIT高雄分處禹道瑞處長等貴賓一同揭牌。
自稱與杜特蒂是好麻吉 商會理事長「吸金34億」遭訴…這1家慘被騙近10億
亞太聯合總商會台灣分會理事長蔡國安2015年起涉嫌不法吸金,他謊稱與前副總統蕭萬長、菲律賓總統杜特蒂等政商名流關係良好,向投資人謊稱蕭萬長妻子朱俶賢、台塑公司等知名企業委託其籌措資金,投資海外事業、募款,並以超高報酬率吸引多位民眾投資,不法吸金高達34億9千萬餘元。新北地檢署今依銀行法、偽造文書等罪起訴。檢方調查,蔡男經營東大企業公司、東大投資顧問公司、東大聯合會計師事務所以及一間境外公司,他屢次向投資人出示與蕭萬長、杜特蒂、國光生技董事長詹啟賢等人合照,形塑許多政商名流有參與投資的假象。蔡男2015年曾謊稱要進口高碳鉻鐵,並轉售給中鋼公司,向投資人約定每3個月一期,獲利6%等條件吸金。2018年還謊稱朱俶賢曾主持大陸、台灣公司的稀土投資案,需要人籌募資金,投資人每單位須投資300萬至600萬元,除了保證返還本金外,還約定每半年給予總投資額12%至20%不等佣金。另外,蔡男2018年起也謊稱旗下境外行銷公司曾受台塑公司委託處理雲林六輕副產品石灰,以每船期需要保證金向銀行開立信用狀,招攬投資,每4至6個月為一期投資,投資人可獲取每噸6至9元佣金,另外該公司也幫助菲律賓、中聯公司處理廢棄物清運糾紛,以30至41.5%的高報酬率,吸引投資人參與。蔡男到案後坦承全部犯行,而檢方查扣蔡男手機發現,他不只曾創建假Line帳號「朱媽媽」假冒朱俶賢,還盜印朱女、多家公司代表人印文,使得不少財力豐厚的投資人遭詐騙,甚至還有一對林姓兄弟檔被詐騙高達1億5千萬餘元,更有地方仕紳一家五口被詐騙9億5千萬餘元。檢方今也依違反銀行法、偽造文書、詐欺罪起訴蔡男,並建請法院沒收不法所得,並追徵其價額。
俄烏戰爭恐間接影響出口表現 國發會:不利全球消費投資
俄烏戰爭,引發各國經濟制裁,國發會明赴立委會經委會報告指出,俄烏兩國並非我國糧食及工業物資主要進口國,對國內產業衝擊應屬有限。惟我國經濟與全球經貿連動性高,國際農工原料上漲,通膨壓力升高,恐不利全球消費及投資信心,間接影響我國出口表現。國發會並就農糧、鋼鐵等各類產品進行分析表示,俄烏兩國粗鋼產量占全球比重5%,惟 2021 年全球粗鋼產能利用率僅達 78.4%,尚有擴產空間,不致造成供給短缺。我國業者自俄烏兩國主要進口品項為鋼胚半成品,進口後再軋延成為鋼捲或鋼板產品,若因俄烏情勢造成全球鋼價上漲,中鋼公司將會減少出口,優先供應國內所需,協助平抑鋼價對於俄烏為全球主要糧倉,國發會指出,俄烏不是台灣糧食主要進口國,已以提前採購黃豆、小麥、玉米,調降關稅及營業稅,確保民生物資量足價穩,應可確保5至7個月供應無虞。黃豆方面,國內業者去年未自俄烏兩國進口,且已掌握100 萬公噸可使用量(國內庫 存 15 萬公噸,已訂購 85 萬公噸),未來 5 個月供應無虞;俄烏情勢雖使黃豆期貨價格呈現波動,惟在國內業者已提前採購,加以政府免徵 營業稅,將可確保價格穩定。國發會並指出,國內業者去年未自俄烏兩國進口小麥,採購來源以美國為主(占 9 成),目前已掌握 54 萬公噸可使用量(國內庫存 18 萬公噸,已訂購 36 萬公噸),未來 5 個月供應無虞;俄烏情勢 雖使小麥期貨價格呈現波動,惟在國內業者已提前採購,且政府亦已機動調降小麥關稅及免徵營業稅,將可確保價格穩定。國內業者去年未自俄羅斯進口玉米,國發會表示,僅自烏克蘭進口少量玉米(占總進口量 1.64%),目前已掌握 259 萬公噸可使用量(國內庫存 33 萬公噸,已訂購 226 萬公噸),未來 7 個月供應無虞;俄烏情勢雖使玉米期貨價格呈現波動,惟在國內業者已提前採購,加以政府免徵營業稅,將可確保價格穩定。